برخی متقاضیان از دومین طرح فروش در سامانه یکپارچه تخصیص بازماندند و هیچ خودرویی به آنها اختصاص داده نشد. قرار بر این بود که سامانه یک بار دیگر برای این دسته از متقاضیان باز شود، ولی ظاهرا اجرای نوبت سوم طرح فروش یکپارچه به شهریورماه موکول شده است. سامانه یکپارچه تخصیص بهطور سفارشی توسط وزارت صمت راهاندازی شده است و در حال حاضر تنها بستر مجاز برای عرضه خودرو به حساب میآید، چرا که بورس کالا مجددا بهعنوان یک روش غیرقانونی برای فروش خودرو شناخته و کنار گذاشته شده است. بههرحال، نخستین طرح فروش جامع خودرو در این سیستم در اسفندماه سال گذشته با عرضه ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو برگزار شد. در این طرح رویه قرعهکشی به نوبتدهی تغییر ماهیت داد، ولی درنهایت به تمام شرکتکنندگان واجد شرایط خودرو تخصیص داده شد. احتمال برگزاری نوبت سوم طرح یکپارچه در شهریور انتظار میرفت که در نوبت دوم طرح فروش هم تمام شرکتکنندگان صاحب خودرو شوند؛ ولی متأسفانه به دلایل مختلف، پیام تخصیص خودرو برای برخی شرکتکنندگان ارسال نشد. در همین راستا، مدیر سامانه یکپارچه فروش به تاریخ احتمالی برگزاری نوبت سوم فروش خودرو مخصوص این دسته افراد اشاره کرد. به گفته وی، اجرای نوبت سوم طرح فروش یکپارچه به احتمال زیاد در شهریورماه سال جاری اتفاق میافتد. البته امکان تغییر این تاریخ وجود دارد. خودروهای عرضهشده در این طرح مختص ۳ درصد متقاضیان جامانده از مرحله دوم است. در مرحله اول فروش یکپارچه عمده محصولات ایرانخودرو و در مرحله دوم، محصولات سایپا و مونتاژی بخش خصوصی (بهمن موتور، فردا موتور و …) در دسترس متقاضیان قرار گرفتند. تمام شرکتکنندگان، از مشتریان معمولی گرفته تا مادران دارای حداقل دو فرزند و مالکین خودروهای اسقاط, ...ادامه مطلب
مصوبه جدید مجلس شورای اسلامی از احتمال حذف رانتهای ۷۰ درصدی بازار خودرو خبر میدهد. در صورت عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا، الزام عرضه ۵۰ درصد موجودی خودروها به مادران دارای حداقل دو فرزند و ۲۰ درصد موجودی خودروها به مالکین خودروهای فرسوده از بین میرود. طبق مصوبه اخیر که البته دارای ابهامات متعددی است، به نظر میرسد خودروسازان دیگر اجباری برای عرضه انحصاری خودرو به مادران دارای حداقل دو فرزند و مالکین خودروهای اسقاطی ندارند، چراکه خودروهای تولید داخل قرار است در بورس کالا عرضه شوند. بدین ترتیب، دو طرح جنجالی و رانتزای جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده لغو میشوند و ۱۰۰ درصد موجودی خودروها با شانس خرید یکسان در دسترس متقاضیان قرار میگیرند. با حذف رانتهای ۷۰ درصدی بازار خودرو و عرضه محصولات در بورس کالا، شرکت تولیدکننده نیز به سود قابلتوجهی خواهد رسید. طبق مصوبه قبلی، خودروها با قیمت پایه در اختیار مادران و مالکین خودروهای فرسوده قرار میگرفتند. دیگر خبری از امتیازهای ویژه برای مادران و اسقاطیها نیست حال که قرار است خودروهای تولید داخل در بورس کالا عرضه شوند، دیگر خبری از امتیازهای ویژه برای مادران و اسقاطیها نیست. در بورس کالا، خودرو با یک قیمت پایه به مزایده گذاشته شده و کشف قیمت میشود. سپس هر متقاضی با پیشنهاد قیمت بالاتر، خریدار نهایی خودرو خواهد بود. این روش همچنین ردپای دلالان و افراد سوءاستفادهگر را از معاملات خودرو کمرنگتر میکند. این روند، نقدینگی هنگفتی را برای خودروسازان به ارمغان میآورد و آنها را از زیاندهی خارج میکند. بورس کالا بهترین راهحل برای دورزدن سیاست قیمتگذاری دستوری به حساب میآید که سالها کابوس خودروسازان بوده و هست. البته به نظر , ...ادامه مطلب
با صدور مجوز خودروهای وارداتی، همه نگاهها به بازار خودرو است تا ببینند که کدام برندمدلها به ایران راه پیدا خواهند کرد. از میان گزینههای موجود و خودروهایی که قیمتشان تا حدود ۲۰ هزار دلار است، مدلهای بسیار مطلوبی امکان ورود به بازار داخلی را دارند. قیمت تمامشده این خودروهای وارداتی با در نظرگرفتن هزینههایی مانند گمرک در حوالی ۱ میلیارد تومان خواهد بود. در این مقاله با تعدادی از این خودروها که تا ۲۰ هزار دلار قیمت دارند و ورودشان به ایران محتمل است، آشنا خواهیم شد. با فرض در نظرگرفتن تعرفه ۱۰۰درصدی و دلار نیمایی به قیمت ریالی خودروهای این فهرست هم اشاره میکنیم. بهترین خودروهای وارداتی با قیمت کمتر از ۲۰ هزار دلار کیا سول ۲۰۲۳ کیاسول ۲۰۲۳ یکی از خودروهایی است که بهنظر میرسد با قیمتی در حوالی ۲۰هزار دلار میتواند دل مشتریان را بهدست بیاورد. این خودرو مدلی بهروزشده از مدلهای قبلی کیاسول است و در بخشهایی مانند چراغها تغییراتی دارد. برای مثال، چراغهای جلو با نمونههایی معمولی عوض شدهاند. در بخش سپر هم تغییراتی دیده میشود؛ دیلایتهای باریک تریم آلومینیومی این بخش از جمله تغییراتش است. موتور کیاسول ۲۰۲۳، موتوری ۲لیتری با تنفس طبیعی است و ۱۴۷اسب بخار قدرت تولید میکند. گشتاور این خودرو هم ۱۷۸نیوتن متر است. انتقال نیرو در این مدل از خودرو هم از طریق گیربکس CVT انجام میشود. ظاهر و امکانات جانبی کیاسول ۲۰۲۳ هم مطلوب است و میتوان آن را خودرویی با طراحی جدید و بهروز دانست. بهنظر میرسد که چنین طراحی جذابی برای خودرویی با این قیمت از سوی مشتریان با استقبال روبهرو شود. قیمت احتمالی کیا سول در حدود ۱۰۵۲۸۲۸۰۰۰ تومان خواهد بود. حتما بخوانید: شرایط فروش محصولات فونیکس مدیران, ...ادامه مطلب
ملکه الیزابت دوم بهتازگی در سن ۹۶ سالگی و بعد از ۷۰سال سلطنت در انگلستان درگذشت. شاید برایتان جالب باشد که ملکهٔ بریتانیا از چه خودروهایی استفاده میکرده است. در این مطلب قصد داریم مروری بر مجموعه خودروهای سلطنتی ملکه الیزابت داشته باشیم. با ما همراه باشید. ۱. بنتلی بنتایگا Bentley Bentayga بنتلی یکی از خودروهای لوکس در سطح جهانی است که سالهاست محصولاتش را به خانوادههای سلطنتی ارائه میکند. این بنتایگا که در اختیار ملکه الیزابت است، اولین نمونه از این مدل بوده است. بنتایگای امروزی به موتور W12 مجهز است و قدرتی معادل ۶۶۴ اسب بخار دارد. بیشینه سرعت آن بیش از ۳۰۰ کیلومتر در ساعت است و شتاب ۰ تا ۹۶ آن تنها به ۳٫۹ ثانیه زمان نیاز دارد! ۲. رنج روور سفارشی کروکی Custom Range Rover LWB Landaulet نیازی به گفتن نیست که بیشتر اقلامی که ملکه الیزابت در اختیار داشت بهشکل سفارشی و منحصرا برای او ساخته میشد. این مدل رنج روور جزو برجستهترین خودروهای ملکه الیزابت دوم بهشمار میرود. ازآنجاکه ملکه مدام باید در سخنرانیها و راهپیماییهای عمومی شرکت میکرد، این رنج روور را بهشکل کروکی درآوردند تا بتواند بایستد و برای مردمش سخنرانی کند. این خودرو از یک موتور ۳ لیتری توربو دیزل با قدرت ۳۴۰ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتن-متر بهره میبرد و البته بهدلیل داشتن پیشرانه هیبریدی به یک موتور الکتریکی هم مجهز شده است. حتما بخوانید: بهترین شاسیبلندهایی که در بازار ایران میدرخشند ۳. رولز رویس فانتوم IV Rolls Royce Phantom IV State Landaulet این رولز رویس یک نسخه ویژه از رولز رویس است که فقط ۱۸ دستگاه از آن ساخته شده بود. موتور این خودرو ۵.۷ لیتری است. البته مدلهای دیگری از رولز رویس هم در اختیار خا, ...ادامه مطلب
مرحله سوم حراج خودرو در بورس کالا روز سهشنبه، ۲۲ شهریورماه آغاز شد. طبق گزارشهای مختلف، ۲۰۰ دستگاه شاهین در بورس کالا با قیمت پایه ۳۰۴ میلیون تومان در دسترس متقاضیان قرار گرفته که تنها ۳۹ دستگاه از آنها مورد معامله قرار گرفت. چرا از شاهین در بورس کالا استقبال نشد؟ – ۲۳ شهریور یکی از کارشناسان بازار سرمایه در خصوص عدم استقبال از خودرو شاهین در بورس کالا گفت: «واقعیت این است که در بورس کالا مصرفکننده نهایی برای کالاها وجود دارد و این مصرفکننده میداند که باید قیمت واقعی را پرداخت کند، درواقع تنها مصرفکنندگان واقعی برای خرید خودرو از بورس کالا اقدام میکنند، زیرا میدانند که باید بهای واقعی خودرو را پرداخت کنند و دیگر خبری از دلالها نیست. معمولا در این فرایند متقاضی کمتری وجود دارد و شاهد تقاضای کاذبی که در وزارت صمت وجود دارد نیستیم. در این فرایند ۱۰ درصد مبلغ باید واریز شود و به همین دلیل مانند قرعهکشی خودرو، کسی بیهدف ثبتنام نمیکند.» شاهین در بورس کالا ۵۰ میلیون تومان ارزانتر به فروش میرسد – ۲۱ شهریور در ۱۹ شهریورماه ۱۴۰۱ خودروی شاهین در نمایندگیها با قیمت ۳۴۴ میلیون و ۵۸۰ هزار تومان و در بازار آزاد با قیمت ۳۵۸ میلیون تومان معامله میشد. بنابراین عرضه شاهین در بورس کالا بهترین فرصت برای متقاضیان این خودرو به حساب میآید چراکه این خودرو حدودا ۵۰ میلیون تومان ارزانتر از بازار در بورس کالا عرضه میشود. بورس کالا یک بستر رقابتی با شرایط مساوی است که قیمت واقعی محصولات را کشف میکند. در این بستر، خریداران بر سر قیمت با یکدیگر رقابت کرده و در نهایت بالاترین بهای پیشنهادی، برنده کالا میشود. فروش خودروی شاهین در بورس کالا روز سهشنبه آغاز شده و برندگان حر, ...ادامه مطلب
طبق اظهارات وزیر صمت، واردات خودروهای گران با قیمت بالای ۲۰ هزار یورو تنها موجب افزایش شکاف طبقاتی، تجملگرایی، گسترش فخرفروشی قشر مرفه و در نهایت ارزبری حداکثری از کشور میشود. دلیل ممنوعیت واردات خودروهای گران قیمت نیز جلوگیری از این اتفاقات ناخوشایند است. آییننامه واردات خودرو حدود ۱۰ روز پیش به امضا رسیده و طبق بندهای آن، دو دسته خودرو وارد بازار میشوند. تمرکز اصلی دولت روی ورود خودروهای اقتصادی با سقف قیمت ۱۰ هزار دلار است، به طوری که مشوقهای متعددی برای این منظور لحاظ شده است. دسته دوم به خودروهای گرانتر با سقف قیمت ۲۰ هزار دلار اشاره میکند. اما تلاش برای عرضه خودروهای گرانتر مجاز نیست و با اهداف و رسالت اصلی واردات خودرو تناقض دارد. حداکثر قیمت خودروهای وارداتی حدود ۲۰ هزار یورو اعلام شده، چون اکثریت جامعه توان خرید خودروهای گرانتر را ندارند. واردات خودروهای بالای ۲۰ هزار یورو تنها موجب افزایش شکاف طبقاتی و تجملگرایی میشود و با هدف اصلی دولت سیزدهم، یعنی تحقق جامعهای با کمترین اختلاف طبقاتی در تضاد است. همراستا با فرامین ۸گانه رئیسجمهور، واردات خودرو باید به نحوی صورت گیرد که اکثریت اقشار جامعه بتوانند از مزایای این فرایند بهرهمند شوند. با توجه به از دور خارج شدن و حذف خودروهای ارزانقیمت از بازار، ورود خودروهای اقتصادی یک نیاز ضروری به شمار میآید تا بدینوسیله، وضعیت بازار با افزایش تعادل میان عرضه و تقاضا بهبود یابد. ممنوعیت واردات خودروهای گران قیمت و تعیین سقف واردات، همچنین یک راهکار مؤثر برای جلوگیری از خروج بیرویه ارز از کشور است و در واقع دلیل اصلی دولت قبلی برای اعلام ممنوعیت واردات نیز همین موضوع بوده است . واردات خودرو با ارزبری بسیار بالایی ه, ...ادامه مطلب
بازار خودرو در وضعیت رکود به سر میبرد. با این حال نوسانات متعددی در قیمت ماشینها احساس میشود. بسیاری از خودروهای داخلی در طول یک ماه گذشته با کاهش قیمت مواجه بودهاند. با بررسی قیمت خودرو در تیرماه ۱۴۰۱ از زبان کارشناسان مختلف حوزه همراه ما باشید. علیرغم کاهش ۱ الی ۴ میلیون تومانی اخیر برخی خودروهای داخلی، شرایط بازار در رکود کامل است. خرید و فروش چندانی صورت نمیگیرد و پیشبینی میشود که این وضعیت حداقل تا دو هفته دیگر به همین شکل باقی میماند. عدم تعادل بین میزان عرضه و تقاضا در بازار، تأثیر مهمی در پیشگویی قیمت خودرو تیرماه ۱۴۰۱ دارد. علیرغم کاهش تعداد خودروهای ناقص، کمبود خودرو بهشدت در بازار احساس میشود. به سبب عدمتغییر سیاستهای فعلی صنعت خودرو، روال بازار به شیوه سابق ادامه داشته و قیمت خودرو با توجه به نرخ دلار دچار نوسان میشود. ناگفته نماند که بخشی از رکود فعلی بازار و عدم خرید و فروش خودروها، به احتمال لغو قیمتگذاری دستوری و ازسرگیری واردات خودرو مربوط میشود. در صورت آزاد شدن واردات خودرو، میتوان دلخوش به ایجاد تعادل به عرضه و تقاضا و در نتیجه کاهش نوسان قیمتی در خودروهای داخلی بود. اما شاید مهمترین عامل دخیل در قیمت خودرو در تیرماه ۱۴۰۱ و در واقع اقتصاد کلی کشور، سرانجام مذاکرات وین است. نتیجه مذاکرات نقش مهمی در نرخ ارز و کاهش یا افزایش قیمتها دارد. اگر مذاکرات بهخوبی پیش رود و قیمت ارز کاهش یابد، تأثیر مثبت آن بدون شک در کاهش قیمت خودروها و بهطور کلی بهبود وضع اقتصادی مملکت مشاهده خواهد شد. نوشته سرنوشت قیمت خودرو در بازار آزاد چه خواهد شد؟ اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب
فهرست مطالب علت گاز خوردن ماشین علت گاز خوردن ماشین هرچه که باشد، باعث بالا رفتن دور موتور و آسیب به آن میشود. به هر حال ریشه این عیب، باید به سرعت مشخص شود تا از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری بهعمل آید. البته نگران نباشید، درست است که گاهی گاز خوردن بی دلیل خودرو میتواند خبر از یک نقص بزرگتر بدهد، اما در بسیاری از مواقع به سرعت و سهولت قابل تعمیر است.گاز خوردن ماشین پیش از اینکه به علت گاز خوردن ماشین بپردازیم، ابتدا برای آن دسته از مخاطبینی که به تازگی گواهینامه گرفتهاند و یا تا قبل از این خودرو نداشتهاند و با زیر و بم ایرادات ناگهانی ماشین آشنایی ندارند، بگوییم که هرگاه حس کردید شتاب خودرو شما کم شده است و یا در هنگام حرکت خودرو لرزش و تکان در بدنه آن احساس کردید، در اصطلاح به آن گاز خوردن ماشین میگویند. به زبان سادهتر باید بگوییم وقتی شما پدال گاز را فشار میدهید، بهجای اینکه سرعتتان زیاد شود، هیچ تغییری در شتاب خودرو ایجاد نمیشود و اتومبیل، گاز میخورد. اگر از آن دسته رانندگانی باشید که عاشق سرعت هستند، گاز خوردن ماشین را زودتر متوجه میشوید. گاز خوردن ماشین در کدام خودروها رایجتر است؟ علت گاز خوردن ماشینها متفاوت است و باید ریشهیابی شود، اما به طور کلی باید گفت این مشکل در تولیدات داخلی بیشتر اتفاق میافتد تا ماشینهای خارجی. خودروهایی که بیشتر در سطح جادهها مشاهدا میکنید و به عبارتی در بازار متداولتر هستند، بیشتر در معرض گاز خوردن واقع میشوند. شما اگر اقدام به شرکت در طرحهای خرید اقساطی ایران خودرو برای خرید یکی از محصولات این کمپانی نظیر انواع سمند، انواع پژو، دنا و دیگر تولیدات نمایید، یا با خرید اقساطی سایپا صاحب , ...ادامه مطلب
گمان میرفت که بورس کالا میتواند بستر مناسبی برای فروش خودرو باشد. بهمنموتور با عرضه وانتهای کارا در این سیستم ثابت کرد که بورس کالا هم به نفع مصرفکننده و هم به نفع فروشنده است. اما درست در تاریخ آغاز مرحله دوم حراج، یک نامه محرمانه موجب توقف فروش خودرو در بورس کالا شد اما دلایل این اتفاق چه بوده است؟ گمانهزنیها و نظرات متعددی در خصوص دلایل توقف فروش خودرو در بورس کالا مطرح شده که در ادامه بهطور مختصر به بررسی آنها میپردازیم. به گفته برخی افراد، به سبب وجود تفاوت بسیار بین میزان عرضه و تقاضا در بازار فعلی، حراج خودرو در بورس کالا عملا موجب ایجاد یک قیمت ثالث در سطح بازار میشود که بیشتر از قیمت تولیدکننده و قیمت بورسی است. یکی دیگر از علل نهچندان معقولانه که موافقان توقف فروش خودرو در بورس کالا مطرح میکنند، دستیابی تولیدکنندگان به قیمت افزایش یافته خودرو به جای دلالان است. این موضوع کم و بیش در مورد خودروهایی که با زیان عرضه میشوند، صدق میکند. اما برای خودروهای گرانقیمت چندان کاربردی ندارد. سومین دلیل به هدف اصلی عرضه خودرو در بورس کالا اشاره میکند. بورس کالا قرار بود بستری برای کشف قیمت واقعی خودرو در بازار باشد و در ضمن، اضافه قیمت فروش خرج توسعه و پیشرفت زیرساخت خودرو شود. اما سازوکار کنونی بورس کالا چندان مطابق با این اهداف عمل نمیکند. یکی دیگر از دلایل توقف فروش خودرو در بورس کالا به متن آییننامه اجرایی قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو مربوط میشود. طبق این آییننامه، عرضه خودرو تنها در صورتی امکانپذیر است که ضوابط مرتبط با آن توسط مراجع ذیصلاح مورد بررسی قرار گیرد. ولی از همه مهمتر، سیستم فروش یکپارچه در حال حاضر بهعنوان تنها بستر قانونی عرضه خودرو, ...ادامه مطلب
هفته پیش، استفاده از سامانه یکپارچه فروش بهعنوان تنها بستر عرضه خودرو در دستور کار قرار گرفت. طبق دستور جدید وزیر صمت، تمام خودروسازها باید از طریق این سامانه محصولات خود را به شیوه قرعهکشی عرضه کنند. اما هدف دولت از راهاندازی سامانه یکپارچه فروش خودرو و اجبار خودروسازهای دولتی و خصوصی به کاربرد آن چیست؟ هدف اصلی راهاندازی سیستم فروش متمرکز، شفافسازی روند عرضه خودرو اعلام شده است. با راهاندازی این سامانه، شرکتهای دولتی و خصوصی بهطور یکسان و عادلانه میتوانند محصولات خود را به بازار عرضه کنند. بدین ترتیب، شفافیت در نحوه واگذاری و شرایط فروش نیز بیشتر شده و بهطور کلی عرضه خودرو توسط شرکتهای تولیدکننده تحت کنترل درمیآید. البته هدف سامانه یکپارچه فروش خودرو ایجاد ثبات در بازار یا تعدیل تقاضا و عرضه نیست. در گذشته شرکتهای خودروسازی شفافیت چندانی در نحوه عرضه محصولات خود نداشتند و به همین خاطر، وزارت صمت تصمیم گرفت یک سامانه مشترک را جهت ساماندهی فروش خودرو راهاندازی کند. با راهاندازی این سامانه، خودروساز بر اساس توانایی و ظرفیت خود اقدام به عرضه خودرو میکند. یعنی رویههای فروش فوری، پیشفروش یا فروش فوقالعاده تنها بر اساس تعداد خودروهای مجاز صورت میگیرد. از طرف دیگر، این سامانه به سبب نمایش شفافیت اتهامات وارد بر خودروسازهای خصوصی مبنی بر ایجاد اختلال در بازار و گرانفروشی را از بین میبرد. در واقع سامانه فروش متمرکز، یک بستر عالی به نفع تولیدکننده و مصرفکننده است. با این حال، معایبی در راهاندازی سامانه فروش متمرکز وجود دارد که نمیتوان از آنها چشمپوشی کرد. روند قرعهکشی، مهمترین ایراد این سامانه بوده که بارها موردانتقاد قرار گرفته و حذف آن ضروری قلمداد شده ا, ...ادامه مطلب
با اینکه ستاد تنظیم بازار حدودا ۵ ماه پیش مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی را صادر کرد، ولی نقلقولهای مختلف، خبر از تأخیر در افزایش قیمت خودرو در ۱۴۰۱ میدهد. ستاد تنظیم بازار در آبانماه گذشته اعلام کرد که خودروسازان میتوانند پس از ۶ ماه، قیمت محصولات خود را تا ۱۸ درصد افزایش دهند. قیمت خودروها م, ...ادامه مطلب
معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی درباره اعطای بنزین دولتی و کارت سفر برای تسهیل سفرهای نوروزی جزئیاتی را اعلام کرد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو ولی تیموری، معاون گردشگری وزا, ...ادامه مطلب
وجود تحریم و شرایط نامناسب حاکم بر صنعت خودرو موجب شد تا خودروسازان ملزم به حذف تعداد محدودی از آپشن های محصولات خود شوند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو براساس جدیدترین اطلاعات دریافتی از شرکت ایرا, ...ادامه مطلب
خودروی رنو تندر ۹۰، از تیر ما سال ۹۷ تا کنون حدود ۱۳۸درصد معادل ۷۶میلیون تومان گران شده است.قیمت این خودرو سال گذشته تقریبا ۵۵میلیون تومان بود و در تیر ماه سال جاری به ۱۳۱میلیون تومان صعود کرده است.با, ...ادامه مطلب
جدیدترین آمار از وضعیت تولید انواع خودرو در اردیبهشت ماه امسال نشان میدهد تولید تعدادی از خودروها متوقف و یا کاهش قابل توجهی داشته است. به گزارش تسنیم، براساس جدیدترین آمار از وضعیت تولید انواع , ...ادامه مطلب