تخصصی خودرو - تاپ کار فور

سپر خودرو‌ها قطعه‌ای برای محافظت از قسمت جلو و عقب بدنه خودروست و معمولا هنگام تصادف تا سرعتی معین، آسیبی به آن نمی‌رسد. سپر خودرو نقش محافظتی دارد و از جنس‌های مختلفی ساخته شده است. نخستین سپر‌هایی که برای خودرو‌ها ساخته می‌شدند فلزی بودند. این سپر‌ها دارای استحکام بسیار زیادی بودند، اما نکات منفی هم داشتند. یکی از این نکات وزن بسیار زیاد آن بود و نکته دیگر این که این سپر‌ها ضربه را به خوبی مهار نمی‌کردند و ضربه به سایر قسمت‌ها از جمله اتاق خودرو منتقل می‌شد. همچنین خودرو‌های دیگر در صورت تصادف با خودرو‌های سپر فلزی آسیب بسیار زیادی می‌دیدند و ترمیم آن‌ها هم کار بسیار سختی بود. با پیشرفت فنآوری مواد پلاستیکی جایگزین فلز‌ها در ساخت سپر شد و سپر‌ها از کامپوزیت‌های مختلف ساخته شدند. در حال حاضر سپر‌ها از ترکیبی از مواد پلاستیکی، فلزی و فیبر کربن مقاوم ساخته می‌شوند که به صورت جدا از بدنه یا متصل به بدنه و یکپارچه طراحی می‌شوند. جنس سپر‌ها از دو نوع پایه پلیمری (PMC) و پایه فلزی (MMC) تشکیل می‌شود. در خودرو‌های شهری بیشتر از جنس پلاستیک برای سپر‌ها استفاده می‌شود، اما برخی خودرو‌های شاسی بلند که دارای ویژگی‌های آفرود هستند، سپر آن‌ها از جنس فلز برخوردار است. گفتنی است که سپر‌ها علاوه بر استحکام باید دارای ویژگی‌های آیرودینامیکی نیز باشد. بخوانید, ...ادامه مطلب

از کجا بفهمیم صفحه کلاچ تمام شده؟ کارستان ؛ کنترل صفحه کلاچ و تعویض به موقع آن یکی از نکات مهم فنی مربوط به خودرو است. ما در این مقاله 8 سرنخ از اتمام صفحه کلاچ خودرو را بیان می‌کنیم تا به تعویض آن‌ها بپردازید. از کجا بفهمیم صفحه کلاچ تمام شده صفحه کلاچ اتومبیل از جمله کالاهای مصرفی اتومبیل است که بعد از طی 50هزار کیلومتر باید عوض شود. البته این عدد بسته به شرایط گوناگون متغییر است. به عنوان مثال کلاچ ماشینی که در سطح شهر و ترافیک آن استفاده می‌شود را بعد از طی 30هزار کیلومتر باید تغییر عوض کرد. از طرفی دیگر کلاچ خودروهای جاده‌ای تا 80هزار کیلومتر هم کارایی دارد. همچنین استفاده اشتباه رانندگان تازه‌کار، صفحه کلاچ اتومبیل را دچار مشکل می‌کند. بهتر است که قبل از خرابی ماشین به اجزای مختلف آن رسیدگی کنید تا هزینه سنگینی به گردنتان نیافتد. برخی از مردم که به واسطه ثبت نام ایران خودرو و سایپا اتومبیل خریداری می‌کنند، تا مدت‌ها به بررسی سلامت کالاهای مصرفی خود نمی‌پردازند در صورتی که گاهی اتومبیل صفر هم نیاز به تعویض قطعاتی از جمله کلاچ دارد. کلاچ قسمتی از اتومبیل است که با درگیری چند قطعه، قدرت موتور ماشین را به چرخ‌های آن منتقل می‌کند و باید در زمان‌های معینی تعویض یا رگلاژ شود. امّا از کجا بفهمیم صفحه کلاچ تمام شده است؟ 8 نشانه رایج که نمی‌دانستید را در این مقاله از سایت خودروبانک مطالعه بفرمایید. تا انتهای مقاله ما را همراهی کنید تا از سلامت کلاچ خود اطمینان حاصل فرمایید. 1.روشی ساده ولی غیرمطمئن برای تشخیص شرایط صفحه کلاچ به کمک دنده دو اولین روش برای تشخیص سلامت کلاچ اتومبیل، کنترل آن در حالت ایستاده و در دنده دو است. اگر در این وضعیت خودرو پدال گاز را فشار دهید، دو و, ...ادامه مطلب

درخواست آنلاین خدمات منزل و خودرو به استادکار نیاز دارید؟ دریافت خدمات در این مطلب می‌خوانید: زمان مطالعه: 8 دقیقه نگهداری گیربکس اتوماتیک اهمیت زیادی در حفظ کارایی و عملکرد درست خودروی شما دارد. , ...ادامه مطلب

بوگاتی دیوو، جدیدترین ابر خودروی گران، قدرتمند و زیبای ساخت شرکت بوگاتی است. خودرویی با طراحی خارجی به‌اصطلاح تیز و لبه‌دار که طراحی آن را بسیار دلنواز و مدرن کرده است. تبلیغاتکولر گازی / ب, ...ادامه مطلب