وزیر نفت با بیان اینکه از روشهای غیرقیمتی استفاده میکنیم تا مصرف سوخت را کنترل کنیم، اعلام کرد که بزودی سوخت گیری تنها از طریق کارت شخصی انجام میشود. جواد اوجی در حاشیه جلسه امروز هیئت دولت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مصرف بنزین در ایام ۱۴ روز عید، تقریباً نزدیک ۶ تا ۷ میلیون لیتر نسبت به سال گذشته رشد کرده است. وی افزود: قانونگذار در قانون بودجه ۱۴۰۳، وزارت نفت را مکلف کرده تا ۹۵ درصد عملیات سوختگیری از طریق کارتهای سوخت شخصی افراد انجام شود و ما مکلف به اجرای این قانون هستیم. وزیر نفت یادآور شد: با اطلاعرسانیهایی که صورت خواهد گرفت بعد از پایان سفرهای نوروزی این قانون را اجرایی خواهیم کرد. اوجی یادآور شد: این اقدام در هفتههای آتی با هدف مدیریت مصرف بنزین انجام میشود. نزدیک ۱۹ و نیم میلیون کارت سوخت برای خودروهای شخصی صادر شده است. امروز هم همکاران ما در کوتاهترین زمان کارت سوخت را صادر میکنند، بنابراین خواهش میکنم هموطنان برای عملیات سوختگیری از کارت سوخت شخصی استفاده کنند. وزیر نفت یادآور شد: ما در ایام نوروز روزهایی تجربه کردیم که نزدیک ۱۵۲ میلیون لیتر مصرف بنزین را شاهد بودیم. تولید ما نیز روزانه ۱۱۴ تا ۱۱۵ لیتر در روز است. تمام پالایشگاههای ما ۲۴ ساعته در حال فعالیت هستند. وی گفت: اگر یک پالایشگاه ۱۰۰ هزار بشکهای احداث کنیم که حداقل سه تا چهار سال زمان میبرد و حداقل ۳ تا ۴ میلیارد دلار بار مالی دارد، ۸ تا ۱۰ میلیون بنزین تولید میکند. این یعنی ما باید سالی چهار پالایشگاه احداث کنیم که این میزان از مصرف را در مواقع اضطرار و این میزان مصرف، شرایط را کنترل کنیم. اوجی تاکید کرد: به, ...ادامه مطلب
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: گواهی اسقاط خودروهای سنگین به میزان قابل قبولی صادر شده است و ما به اسقاط خودروهای سنگین بهویژه خودروهای دیزلی شتاب خواهیم داد. «مهران سالاریه» در گفتوگو با رادیو اقتصاد افزود: طبق مصوبه قانونی واردکنندگان خودروهای سنگین کشنده ملزم هستند به ازای واردات هر خودرو، یک خودروی فرسوده را اسقاط و از رده کاری خارج کنند، اما با توجه به هزینه های سنگین متحمل بر مالکان خودرو، تصمیم بر این شد که وارد کنندگان به ازای واردات ۲ خودرو، گواهی اسقاط یک خودرو را صادر کنند. وی بیانداشت: این روند ضمن نوسازی مناسب، شرایط اقتصادی مالکان خودروهای قدیمی را نیز در نظر میگیرد. سالاریه با اشاره به مشکلات پیش روی اسقاط خودروهای سنگین و جایگزینی آنها، توضیح داد: متولیان اصلی خودروهای سنگین وزارتخانههای راه و شهرسازی و کشور هستند که باید با ارائه طرح به ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده مبادرت به ساماندهی در این حوزه کنند، ضمن اینکه اجرای این امر نیازمند ارائه تسهیلات و یارانه های مستقیم و غیرمستقیم توسط دولت است. اسقاط ۳۰ هزار خودروی فرسوده تا پایان شهریور رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به اسقاط ۳۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده در نیمه نخست امسال، گفت: خودروسازان مکلف هستند در ازای تولید و شماره گذاری هر خودرو، یک گواهی اسقاط صادر کنند و با توجه به تیراژ خودروهای تولید شده، میزان خودروهای اسقاط شده قابل قبول نیست و کفاف نیاز جامعه را نمی دهد. وی از نوسازی وانتبارها در آینده ای نزدیک و با شرایط ویژه و جذاب خبر داد و افزود: در مورد نوسازی وانت بارها در حال طراحی شرایط جذاب و تسهیلات قابل قبول هستیم, ...ادامه مطلب
برخی متقاضیان از دومین طرح فروش در سامانه یکپارچه تخصیص بازماندند و هیچ خودرویی به آنها اختصاص داده نشد. قرار بر این بود که سامانه یک بار دیگر برای این دسته از متقاضیان باز شود، ولی ظاهرا اجرای نوبت سوم طرح فروش یکپارچه به شهریورماه موکول شده است. سامانه یکپارچه تخصیص بهطور سفارشی توسط وزارت صمت راهاندازی شده است و در حال حاضر تنها بستر مجاز برای عرضه خودرو به حساب میآید، چرا که بورس کالا مجددا بهعنوان یک روش غیرقانونی برای فروش خودرو شناخته و کنار گذاشته شده است. بههرحال، نخستین طرح فروش جامع خودرو در این سیستم در اسفندماه سال گذشته با عرضه ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو برگزار شد. در این طرح رویه قرعهکشی به نوبتدهی تغییر ماهیت داد، ولی درنهایت به تمام شرکتکنندگان واجد شرایط خودرو تخصیص داده شد. احتمال برگزاری نوبت سوم طرح یکپارچه در شهریور انتظار میرفت که در نوبت دوم طرح فروش هم تمام شرکتکنندگان صاحب خودرو شوند؛ ولی متأسفانه به دلایل مختلف، پیام تخصیص خودرو برای برخی شرکتکنندگان ارسال نشد. در همین راستا، مدیر سامانه یکپارچه فروش به تاریخ احتمالی برگزاری نوبت سوم فروش خودرو مخصوص این دسته افراد اشاره کرد. به گفته وی، اجرای نوبت سوم طرح فروش یکپارچه به احتمال زیاد در شهریورماه سال جاری اتفاق میافتد. البته امکان تغییر این تاریخ وجود دارد. خودروهای عرضهشده در این طرح مختص ۳ درصد متقاضیان جامانده از مرحله دوم است. در مرحله اول فروش یکپارچه عمده محصولات ایرانخودرو و در مرحله دوم، محصولات سایپا و مونتاژی بخش خصوصی (بهمن موتور، فردا موتور و …) در دسترس متقاضیان قرار گرفتند. تمام شرکتکنندگان، از مشتریان معمولی گرفته تا مادران دارای حداقل دو فرزند و مالکین خودروهای اسقاط, ...ادامه مطلب
با تصویب مجلس، واردات خودروهای کارکرده برای تنظیم بازار خودرو مجاز خواهد شد. نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز (یکشنبه) مجلس شورای اسلامی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو را تصویی کردند. طبق این مصوبه، متون زیر به عنوان مواد (۱۱) تا (۱۳) به قانون ساماندهی صنعت خودرو – مصوب سال ۱۴۰۰ و اصلاحات بعدی آن الحاق می شوند: ماده ۱۱- به منظور تنظیم بازار خودرو، واردات خودروهای کارکرده مجاز میباشد. تبصره ۱- برای واردات این خودروها، انتقال فناوری موضوع بند(۲) و نیز بند (۳) ماده (۴) این قانون، لازم الرعایه نمیباشد. تبصره ۲- آیین نامه اجرایی این ماده مشتمل بر مواردی از جمله نحوه تامین ارز مورد نیاز و حمایت از تولید داخل، ضوابط فنی این خودروها (عمر کمتر از ۵ سال در زمان ورود به گمرک) و نحوه احراز آنها و شرایط واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، گمرک جمهوری اسلامی ایران، سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد ایران، ظرف مدت یک ماه پس از لازم الاجرا شدن قانون تهیه و به تصویب هیئت وزیران می رسد. وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف است گزارش عملکرد این ماده را هر ۶ ماه به کمیسیون صنایع و معاون مجلس شورای اسلامی ارسال نماید. ماده ۱۲- تبصره (۶) ماده واحده قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق ورودی گمرکی، سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو و ماشین آلات راهسازی وارداتی و ساخت داخل و قطعات آنها- مصوب ۱۳۷۱- به شرح زیر اصلاح و تبصره (۸) ماده واحده مذکور حذف می شود: تبصره ۶- ارزش ماشین آلات راهسازی و خودروهایی که ورود آنها به کشور مجاز میباشد( اعم از نو، کارکرده)، هر سال پس از بررس, ...ادامه مطلب
امروز و در نهایت تا آخر هفته جاری، قیمت خودروهای مونتاژی، نهایی خواهد شد و بر طبق آن، شرکتهای خصوصی باید به قانون و قیمتهای اعلامی تمکین کنند. عصر روز یکشنبه در جلسه بررسی قیمت خودروهای مونتاژی، با حضور نمایندگان وزارت صمت، سازمان حمایت، شورای رقابت و مدیران شرکتهای خودروساز خصوصی، قیمت خودروهای مونتاژی مورد بررسی قرار گرفت و مدیران خودروساز از چالشها، تعرفه گمرکی و موضوعات مرتبط با آن صحبت کردند. شنیدهها حاکی از آن است که برخی شرکتهای خودروسازی با قیمتهای شورای رقابت موافقت کردند و پذیرفتند که قیمتهای اعلامی را اعمال خواهند کرد. اما برخی دیگر نپذیرفتند و تأکید داشتند که با قیمتهای تعیین شده، ضرر و زیان خواهند کرد. برای آنکه صنعت خودرو مانند دولتهای گذشته بخصوص دولت دوازدهم تضعیف نشود و مهمتر اینکه کاهش تولید خودروهای مونتاژی، دامنگیر مردم نشود، قرار شد امروز و در نهایت تا روز پنجشنبه مجدداً قیمتها بررسی و نهایی شود. با نهایی شدن قیمت و رضایت خودروسازان خصوصی، عرضه خودروهای مونتاژی (بر اساس فروش اول در طرح یکپارچه عرضه خودرو) به مردم آغاز خواهد شد و همچنین متقاضیان خودروهای CKD میتوانند در مرحله دوم فروش یکپارچه عرضه خودرو مشارکت کنند چرا که قیمت تک تک خودروهای عرضه شده مشخص خواهد شد. تشدید نظارت بر قیمت مواد اولیه یک مقام مسئول در سازمان حمایت که خواست نامش عنوان نشود درباره قیمت خودروهای CKD گفت: با تک تک مدیران خودروسازی بخش خصوصی گفتوگو شد و همه آنها پذیرفتند که به قانون تمکین کنند. در جلسه مشترکی که بین خودروسازان بخش خصوصی و نمایندگان وزارت صمت، شورای رقابت و سازمان حمایت برگزار شد، مدیران خودروساز از مشکلات و بخصوص تعرفههای گمرکی صحبت کردند. او ادامه د, ...ادامه مطلب
سخنگوی وزارت صمت حدوداً هفته پیش اعلام کرد که پس از تعیین نوبت، امکان تغییر نوع خودرو در سامانه یکپارچه فروش میسر میشود. حال که فرایند تعیین نوبت به پایان رسیده است، تاریخ دقیق بازگشایی این سامانه نیز مشخص شده و متقاضیان در تاریخ اعلامشده فرصت دارند خودروی انتخابی خود را تغییر دهند. طرح جامع فروش خودروهای داخلی در اسفندماه سال گذشته برگزار شد. در این بین به دلایل مختلف ازجمله استقبال متقاضیان از برخی مدلهای متعلق به ایرانخودرو و البته با توجه به افزایش نرخ کارخانهای قیمت خودروها و همینطور تعیین نوبت، بسیاری افراد به فکر تغییر نوع خودرو افتادند؛ چراکه خودروهایی مثل دنا پلاس توربو اتوماتیک و سورن پلاس دوگانهسوز در سال ۱۴۰۳ به مشتریان تحویل داده میشوند. به همین خاطر قرار بر این شد که پس از تعیین نوبت، به متقاضیان فرصت داده شود تا خودروی انتخابی خود را تغییر دهند و حالا تاریخ دقیق بازگشایی سامانه یکپارچه فروش اعلام شده است. افرادی که نوبت تحویل خودروی آنها مشخص شده است، از تاریخ ۵ اردیبهشتماه میتوانند وارد این سامانه شده و نسبت به تغییر نوع خودرو اقدام کنند. با تغییر نوع خودرو در سامانه یکپارچه و انتخاب خودروهایی که تحویل آنها برای سال جاری برنامهریزی شده است، زمان تحویل خودرو کاهش مییابد. تمامی خودروها با نرخ جدید در دسترس خریداران قرار میگیرند. حال که امکان تغییر نوع خودرو در سامانه یکپارچه فراهم شده و تاریخ دقیق آن نیز اعلام شده است، متقاضیان زمان کافی دارند تا خودروی مناسب خود را با قاطعیت انتخاب کنند. ناگفته نماند که سامانه یکپارچه تخصیص یک بار دیگر نیز حوالی خردادماه باز میشود تا جاماندگان، یعنی آن دسته افرادی که بهدلیل اشتباه در فرایند افتتاح حساب وکالتی ا, ...ادامه مطلب
براساس اعلام بهمن موتور پروژه XP1 فیدلیتی و جتور در سال آینده آغاز خواهد شد. پروژهای که شامل یک خودروی کراس اوور جذاب ۵ نفره است و بر اساس جتور X1 ساخته شده و به خانواده فیدلیتی اضافه میشود. این گروه صنعتی همچنین از احتمال فیس لیفت فیدلیتی پرایم در سال ۱۴۰۲ خبر داد. از آنجا که هنوز نام مشخصی برای تیپ جدید فیدلیتی انتخاب نشده، این محصول فعلا با نام پروژه XP1 فیدلیتی و جتور خطاب میشود. بر اساس اطلاعات به دست آمده، پروژه XP1 در فاز اول به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ مجهز است که از فناوری TGDi بهره میگیرد. این موتور میتواند ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۵ نیوتن متر گشتاور تولید کند. قوای محرکه از طریق گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک WDCT به محور جلو وارد شده و چرخها را به حرکت درمیآورد. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۸.۵ ثانیه اعلام شده است. البته امکان عرضه نسخه هیبریدی این محصول نیز وجود دارد. پروژه XP1 فیدلیتی و جتور با موتور هیبریدی شامل پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ از نوع تنفس طبیعی و یک موتور برقی میشود. موتور هیبریدی در مجموع ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۵۴۵ نیوتن متر گشتاور تولید میکند که ارقام قابلملاحظهای برای شاسیبلند جدید بهمن موتور به حساب میآیند که نظیر آن کمتر در خودروهای چینی موجود در ایران یافت میشود. طبق گزارشهای مختلف، مصرف سوخت نسخه هیبریدی در ازای پیمودن مسافت ۱۰۰ کیلومتری تنها ۱.۷ لیتر است. پروژه XP1 فیدلیتی و جتور نخستین خودروی بهمن موتور به حساب میآید که در بخش تجهیزات ایمنی، به پکیج کامل دستیار کمکراننده ADAS مجهز است. از دیگر امکانات این ماشین میتوان به شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای، کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار برای رانندگی در بین خطوط، ترمز اضطراری اتوماتیک، را, ...ادامه مطلب
دو نسخه جدید لاماری ایما در سال آینده وارد بازار ایران میشوند. این کراس اوور جذاب که در حال حاضر جزو یکی از جذابترین خودروهای مونتاژی به حساب میآید، در دو نسخه فول آپشن و هیبریدی در دسترس مشتریان قرار میگیرد. لاماری ایما به سبب کمبود امکانات بارها مورد انتقاد قرار گرفته و به همین خاطر آرین پارس موتور قصد دارد نسخه فول آپشن آن را در اردیبهشتماه سال آینده روانه بازار کند. این شرکت همچنین قرار است نسخه هیبریدی لاماری ایما و یک سدان جدید در کلاس C را به صورت کامل (CBU) وارد کشور کند. بنابراین در سال آینده شاهد جولان دو نسخه جدید لاماری ایما در خیابانها خواهیم بود. مدیرعامل آرین پارس موتور در نشست خبری جدید ضمن اشاره بر عرضه لاماری ایمای هیبریدی به عنوان خودروی وارداتی و لاماری ایمای فول آپشن به عنوان خودروی مونتاژی، اطلاعاتی را در خصوص وضعیت فعلی و برنامههای آتی این شرکت در دسترس اصحاب رسانه قرار داد. آرین پارس موتور همانند بسیاری از شرکتهای خودروسازی داخلی توانسته به رقم تولید قابل قبولی دست یابد. این شرکت تا پایان سال جاری هدف تولید ۴ هزار دستگاه را برآورده میسازد و قصد دارد در سال آینده، این رقم را به ۱۰ هزار دستگاه افزایش دهد. واردات ۵ هزار خودروی خارجی نیز جزو برنامههای آرین پارس موتور در سال آینده محسوب میشود. بدین ترتیب گروه صنعتی آرین در سال ۱۴۰۲ به سهم قابلتوجهی در بازار دست پیدا میکند و امیدوار است با این رقم عرضه، تأثیر بسزایی در تنظیم بازار داشته باشد. قرارداد آرین موتور همچنان با میتسوبیشی برقرار است علاوه بر اینها، قرارداد آرین پارس موتور با میتسوبیشی هنوز هم برقرار است و در صورت رفع موانع میتوان منتظر عرضه خودروهای ژاپنی به بازار داخلی بود. در حال ح, ...ادامه مطلب
ثبتنام در طرحهای فروش و پیشفروش ایران خودرو قرار بود سبب شود که محصولات این خودروساز داخلی هرچه سریعتر به دست مصرفکنندگان واقعی برسد و دست دلالان و سوداگران بازار خودرو از خودروهای صفر کیلومتر کوتاه شود. در عمل اما این اهداف محقق نشد و بازار خودرو همچنان جولانگاه دلالان و سودجویان است. حتی افزایش میزان تولید خودروسازان نسبت به سال ۹۷ نیز نتوانسته وضعیت بازار خودرو را اندکی بهبود بخشد و همچنان مصرفکننده ایرانی با کمبود عرضه خودرو از جانب خودروسازان مواجه است. از یک طرف کمبود عرضه و از طرف دیگر سیاست قیمتگذاری دستوری سبب شده که بازار خودرو به وضعیت فعلی مبتلا شود. مشکلی که راهحلهای ارائه شده برای آن تاکنون کارساز نبوده است. به هر حال، ایرانخودرو نیز مانند دیگر خودروسازان فعال در کشورمان فعلا در حال ارائه طرحهای پیشفروش، فروش نقدی و فروش اینترنتی است تا به کمک آنها محصولات نهایی خود را به دست مصرفکنندگان برساند. در این نوشتار با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر ثبت نام شرایط فروش و پیش فروشهای متنوع محصولات ایران خودرو: حتما بخوانید: مشاهده لیست قیمت خودرو قرعه کشی ایران خودرو ساعت ۱۷ امروز انجام خواهد شد – ۲۱ اسفند با توجه به تاخیر در ارسال اطلاعات حساب وکالتی مشتریان توسط برخی از بانک ها، گروه صنعتی ایران خودرو زمان تعیین برندگان طرح فروش فوق العاده را از ساعت ۱۱ به ساعت ۱۷ امروز یکشنبه ۲۱ اسفندماه موکول و مهلت نام نویسی را تا ساعت ۱۳ تمدید کرد. با توجه به تاخیر در ارسال افتتاح حساب و یا تکمیل موجودی متقاضیان شرکت در طرح فروش فوق العاده برخی از متقاضیان توسط بانک های عامل و یا ارسال اطلاعات ناقص، گروه صنعتی ایران خودرو به منظور ایجاد شرایط برابر بر, ...ادامه مطلب
مصوبه جدید مجلس شورای اسلامی از احتمال حذف رانتهای ۷۰ درصدی بازار خودرو خبر میدهد. در صورت عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا، الزام عرضه ۵۰ درصد موجودی خودروها به مادران دارای حداقل دو فرزند و ۲۰ درصد موجودی خودروها به مالکین خودروهای فرسوده از بین میرود. طبق مصوبه اخیر که البته دارای ابهامات متعددی است، به نظر میرسد خودروسازان دیگر اجباری برای عرضه انحصاری خودرو به مادران دارای حداقل دو فرزند و مالکین خودروهای اسقاطی ندارند، چراکه خودروهای تولید داخل قرار است در بورس کالا عرضه شوند. بدین ترتیب، دو طرح جنجالی و رانتزای جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده لغو میشوند و ۱۰۰ درصد موجودی خودروها با شانس خرید یکسان در دسترس متقاضیان قرار میگیرند. با حذف رانتهای ۷۰ درصدی بازار خودرو و عرضه محصولات در بورس کالا، شرکت تولیدکننده نیز به سود قابلتوجهی خواهد رسید. طبق مصوبه قبلی، خودروها با قیمت پایه در اختیار مادران و مالکین خودروهای فرسوده قرار میگرفتند. دیگر خبری از امتیازهای ویژه برای مادران و اسقاطیها نیست حال که قرار است خودروهای تولید داخل در بورس کالا عرضه شوند، دیگر خبری از امتیازهای ویژه برای مادران و اسقاطیها نیست. در بورس کالا، خودرو با یک قیمت پایه به مزایده گذاشته شده و کشف قیمت میشود. سپس هر متقاضی با پیشنهاد قیمت بالاتر، خریدار نهایی خودرو خواهد بود. این روش همچنین ردپای دلالان و افراد سوءاستفادهگر را از معاملات خودرو کمرنگتر میکند. این روند، نقدینگی هنگفتی را برای خودروسازان به ارمغان میآورد و آنها را از زیاندهی خارج میکند. بورس کالا بهترین راهحل برای دورزدن سیاست قیمتگذاری دستوری به حساب میآید که سالها کابوس خودروسازان بوده و هست. البته به نظر , ...ادامه مطلب
خرید خودرو در بورس کالا از جهات متعددی راحتتر از مراجعه به نمایشگاهها و معامله مستقیم است. در بورس کالا، کارگزاریها بهجای مشتریان واقعی اقدام به خرید خودرو میکنند. سازوکار عرضه خودرو در بورس کالا بر اساس حراج باز و با توجه به میزان عرضه و تقاضاست که هم برای تولیدکننده و هم برای مصرفکننده منفعت دارد. در ادامه با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر آخرین اخبار مرتبط با بورس خودرو: ۵۵۰ دستگاه لاماری ایما در بورس کالا عرضه خواهد شد – اسفند ۱۴۰۱ براساس اخبار منتشرشده بهزودی ۵۵۰ دستگاه لاماری در ۴ رنگ. سبز خاکستری سفید و مشکی در بورس کالا عرضه خواهد شد. عرضه این محصولات یکشنبه هفته آینده و تحویل آنها نیز در خردادماه سال ۱۴۰۲ در مدل ۱۴۰۲ صورت خواهد پذیرفت. خریداران تارا در بورس کالا نزدیک به ۱۱۵ میلیون تومان سود کردند – بهمن ۱۴۰۱ تعداد عرضه ۵۰۰۰ دستگاه تعداد تقاضا ۲۳,۴۹۴ نفر قیمت پایه ۲۵۶/۵۰۰/۰۰۰ تومان قیمت کشف شده ۴۶۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان قیمت نهایی ۵۲۵/۰۰۰/۰۰۰ تومان قیمت بازار آزاد ۶۳۸/۰۰۰/۰۰۰ تومان شرایط خرید تارا، فیدلیتی و ریسپکت در بورس کالا اعلام شد – بهمن ۱۴۰۱ بورس کالا مجددا میزبان محصولات خودروسازان خواهد بود؛ عرضه فیدلیتی، ریسپکت، کارا و کامیون در بورس تأیید شد – بهمن ۱۴۰۱ خودرو تعداد درصد پیشپرداخت تاریخ عرضه تاریخ تحویل فیدلیتی ۷ نفره ۲۵۰ دستگاه سفید/ ۲۵۰ دستگاه مشکی ۱۰۰٪ ۲۵ بهمن ۱۴۰۱ ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ فیدلیتی ۵ نفره ۲۵۰ دستگاه سفید/۲۵۰ دستگاه مشکی ۱۰۰٪ ۲۵ بهمن ۱۴۰۱ ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ ریسپکت ۳۰۰ دستگاه سفید/۲۰۰ دستگاه مشکی ۱۰۰٪ ۲۵ بهمن ۱۴۰۱ ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ وانت کارا تک کابین ۵۰۰ دستگاه ۵۰٪ ۲۶ بهمن ۱۴۰۱ ۲۵ اردیبه, ...ادامه مطلب
خرید خودرو در بورس کالا از جهات متعددی راحتتر از مراجعه به نمایشگاهها و معامله مستقیم است. در بورس کالا، کارگزاریها به جای مشتریان واقعی اقدام به خرید خودرو میکنند. سازوکار عرضه خودرو در بورس کالا بر اساس حراج باز و با توجه به میزان عرضه و تقاضا است که هم برای تولیدکننده و هم برای مصرفکننده منفعت دارد. در ادامه با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر آخرین اخبار مرتبط با بورس خودرو: خودرو لاماری در بورس کالا عرضه خواهد شد – ۲۴ مهر تابلوی عرضه بورس کالای ایران، اول آبان ماه میزبان عرضه ۲۰۰ دستگاه خودروی لاماری خواهد بود. ۱۰۰ دستگاه خودروی لاماری مشکی رنگ و ۱۰۰ دستگاه خودروی دیگر سفید رنگ است که به قیمت پایه ۹۸۱ میلیون تومان عرضه میشود. زمان تحویل این خودروها ۱۰ دی ماه ۱۴۰۱ اعلام شده است. هر کد ملی صرفاً مجاز به ثبت سفارش روی یکی از کدهای عرضه شده در تاریخ عرضه و برای یک دستگاه خودرو است و صدور سند و شماره گذاری خودرو فقط به اسم شخص خریدار خواهد بود. خریداران ملزم به ایجاد و تکمیل پرونده شخصی و واریز وجه هزینههای ۹ درصد مالیات ارزش افزوده بر مبنای قیمت نهایی فروش و سایر هزینهها به مبلغ ۲۴۷ میلیون ۲۸۲ هزار ریال برای بیمه شخص ثالث، پلاک، مالیات و عوارض شماره گذاری و عوارض شهرداری هستند که باید همزمان با تسویه اصل مبلغ واریز کنند. همه هزینهها باید توسط شخص خریدار و از حساب بانکی شخصی خریدار و به حساب شرکت آرین پارس موتور از طریق وب گاه و درگاه پرداخت الکترونیک واریز شود. کدام خودروها به بورس کالا اضافه شدند؟ – ۲۰ مهر بر اساس اعلام مدیرعامل ایران خودرو قرار است دو خودروی جدید از قرعه کشی خارج و وارد بورس کالا شوند. پای کدام خودروها به بورس باز میشود؟ به نظر, ...ادامه مطلب
در این نوشتار با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر جدیدترین شرایط فروش مربوط به خودرو لاماری ایما که توسط آرین پارس موتور علام میگردد. خودرو لاماری در بورس کالا عرضه خواهد شد – ۲۴ مهر تابلوی عرضه بورس کالای ایران، اول آبان ماه میزبان عرضه ۲۰۰ دستگاه خودروی لاماری خواهد بود. ۱۰۰ دستگاه خودروی لاماری مشکی رنگ و ۱۰۰ دستگاه خودروی دیگر سفید رنگ است که به قیمت پایه ۹۸۱ میلیون تومان عرضه میشود. زمان تحویل این خودروها ۱۰ دی ماه ۱۴۰۱ اعلام شده است. هر کد ملی صرفاً مجاز به ثبت سفارش روی یکی از کدهای عرضه شده در تاریخ عرضه و برای یک دستگاه خودرو است و صدور سند و شماره گذاری خودرو فقط به اسم شخص خریدار خواهد بود. خریداران ملزم به ایجاد و تکمیل پرونده شخصی و واریز وجه هزینههای ۹ درصد مالیات ارزش افزوده بر مبنای قیمت نهایی فروش و سایر هزینهها به مبلغ ۲۴۷ میلیون ۲۸۲ هزار ریال برای بیمه شخص ثالث، پلاک، مالیات و عوارض شماره گذاری و عوارض شهرداری هستند که باید همزمان با تسویه اصل مبلغ واریز کنند. همه هزینهها باید توسط شخص خریدار و از حساب بانکی شخصی خریدار و به حساب شرکت آرین پارس موتور از طریق وب گاه و درگاه پرداخت الکترونیک واریز شود. شرایط فروش جدید خودرو لاماری ایما اعلام شد – ۱۹ مهر آرین پارس موتور قصد دارد محصول جدید و جذاب خود یعنی لاماری ایما را در یک شرایط فروش جدید در بازار عرضه کند. قیمت لاماری ایما در شرایط فروش فوقالعاده مهرماه سال جاری ۱ میلیارد و ۹۴ میلیون تومان اعلام شده است که نسبت به شرایط فروش قبلی که در تیرماه برگزار شده بود ۱۵ میلیون تومان بیشتر است. لاماری ایما در سه رنگ مشکی، سفید، سبز و خاکستری در دسترس خریداران قرار میگیرد. موعد تحویل خودرو پس, ...ادامه مطلب
واردات خودرو در سال ۱۳۹۷ ممنوع شد. به دنبال اعمال تحریمهای بینالمللی و کاهش فروش نفت، دولت تصمیم گرفت تا با وضع قانون ممنوعیت واردات خودرو، از خروج غیرضروری ارز از کشور جلوگیری کند. ولی آثار مخرب این تصمیم خیلی زود در صنعت خودروسازی کشور نمایان شد. با به پایان رسیدن اردیبهشتماه سال جاری، قانون منع واردات خودرو با تمام پیامدهای ناگوار برای صنعت خودروسازی داخلی کشور بهطور کامل لغو شد. پس از کش و قوسهای فراوان و کسب رضایت از مجمع تشخیص مصلحت نظام، بالاخره تصمیم بر این شد که دولت وظیفه واردات خودرو را بر عهده گیرد. آیین نامه واردات خودرو نیز پس از یک تأخیر طولانیمدت، بالاخره در تاریخ ۲۶ مردادماه تصویب و متن آن توسط معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد. در ادامه با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر آخرین اخبار و حواشی پیرامون واردات خودرو: آیین نامه واردات خودرو ابطال نخواهد شد – ۱۹ مهر سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در رابطه با ایراد سهگانه رئیس مجلس شورای اسلامی از مصوبه آییننامه واردات خودرو و ابلاغ آن به رئیسجمهوری، تاکید دارد که این ایرادات مطرح شده به آییننامه واردات خودرو سبب ابطال آن نخواهد شد. رئیس مجلس شورای اسلامی در نامهای به رئیس جمهوری، به مصوبه واردات خودرو سه ایراد وارد دانسته و مصوبه دولت در رابطه با “تعیین سازوکار واردات خودرو” را مغایر قانون خوانده است. وی تاکید کرده است: بدیهی است پس از انقضای یک هفته مهلت مقرر در قانون، آن بخش از مصوبه که مورد ایراد قرار گرفته است، ملغی الاثر خواهد بود. به دنبال ابلاغ این نامه به شخص رئیس جمهوری، امید قالیباف- سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت – به ایسنا، گفت: ایرادات مطرح شده به آییننامه وار, ...ادامه مطلب
ایران خودرو اخیرا سه استراتژی تازه را برای توسعه موتورهای خود در پیش گرفته که یکی از آنها، کاهش تیراژ تولید موتورهای قدیمی و پرمصرف و افزایش تولید موتورهای پیشرفته و کممصرف است. قرار است تولید انبوه نسل جدید موتور EF7 در راستای رسیدن به این هدف از اواخر سال جاری آغاز شود. به گفته مدیرعامل شرکت ایپکو: «پوستاندازی موتور محصولات ایران خودرو شامل سه گام میشود. گام نخست، کاهش شمارگان تولید موتورهای قدیمی است که تقریبا از حدود ۲ سال پیش آغاز شده و هنوز ادامه داد. ارتقای موتورهای فعلی، تولید موتورهای TU و XU7 و تولید انبوه نسل جدید موتور EF7 جزو برنامههای گام دوم به حساب میآیند. موتور جدید ای اف ۷ موجب بهبود قابلملاحظه مصرف سوخت و ارتقای سطح آلایندگی میشود و ایران خودرو توانسته در ماههای اخیر، ظرفیت این موتور را به دو برابر برساند.» دلیل اصلی ارتقای موتورها، افزایش بهینگی در مصرف سوخت، ارتقای کیفیت و کاهش آلایندگی هوا است. طراحی و ساخت موتور سه استوانه گام سوم در برنامه جامع ایران خودرو به شمار میآید که در کنار آن، وعده هیبرید سازی و برقی سازی موتورها نیز مطرح شده است. به گفته مدیر عامل شرکت تحقیقات، طراحی و تولید موتور ایران خودرو یا همان ایپکو، اجرای گامهای سهگانه و پوست اندازی قوای محرکه ایران خودرو ظرف سه سال آینده کامل خواهد شد و از آن پس میتوانیم شاهد کاربرد موتورهای جدید پیشرفته، کارآمد، کممصرف در محصولات مختلف این شرکت باشیم. ارتقای موتورها از لحاظ فنی به معنی افزایش بازده و راندمان آنها است و شامل بهبود احتراق و اصطکاک موتور میشود. در همین راستا از تکنولوژیهای بهروز و پیشرفتهای همچون دو CVVT و توربو با کنترلر برقی استفاده شده که علاوه بر افزای, ...ادامه مطلب