تخصصی خودرو - تاپ کار فور

فهرست مطالب اهمیت تعویض 4 مایع حیاتی ماشین برای عملکرد درست و مناسب برای هر خودرویی بسیار زیاد می باشد. در این مقاله به بررسی تعویض مایع حیاتی ماشین یعنی روغن موتور، روغن هیدرولیک فرمان، روغن گیربکس و روغن ترمز و زمان مناسب برای تعویض روغن، همچنین تعویض روغن ماشین سیار می پردازیم. تعویض 4 مایع حیاتی ماشین روغنهایی که در خودرو استفاده می گردنند برای عملکرد صحیح ماشین بسیار مهم هستند. اگر 4 مایع حیاتی ماشین نباشند و یا کهنه باشند و به موقع تعویض نگردند سبب فرسوده شدن و ساییدگی قطعات و اجزای خودرو می گردنند. عدم تعویض 4 مایع حیاتی ماشین در زمان مناسب آنها آسیبهای فراوان و بعضا جبران ناپذیری به خودرو وارد می کنند. روغنها در ماشین نقش اساسی و مهمی را در عملکرد مناسب خودرو ایفا می کنند که میزان ناکافی آنها مشکلات و هزینه های هنگفتی را برای صاحبان خودرو بوجود می آورد. بنابراین به تعویض روغن ماشین سیار در زمان مناسب توجه زیادی کنید. روغن موتور موتور مهمترین بخش هر خودرویی است که موجب به حرکت درآمدن آن می گردد. بنابراین اگر کوچکترین ایرادی برای این بخش مهم خودرو بوجود آید، اتومبیل دیگر توان حرکت ندارد. بنابراین رسیدگی به آن از مهمترین موردهای نگهداری هر خودرویی به حساب می آید. روغن موتور در واقع غذای اصلی برای کار کردن موتور می باشد. روغن موتور از جمله کالاهای ضروری و اساسی در نگهداری خودرو است که همواره در سرویس های دوره ای اتومبیل باید بررسی گردد. زیرا کاهش سطح روغن موتور می تواند صدمات سنگین و پر هزینه ای به موتور خودرو وارد کند. بنابراین تعویض روغن موتور جزء تعویض 4 مایع حیاتی ماشین محسوب می گردد. زمان تعویض روغن موتور: هرکدام از علائم و نشانه های زیر را در خودر, ...ادامه مطلب

دلایل لرزش فرمان هنگام ترمزگیری لرزش فرمان خودرو هنگام فشردن پدال ترمز دلایل متفاوتی دارد که اغلب با هزینه‌ای جزیی رفع می‌شود، اما با توجه به تأثیر این ایراد بر ایمنی خودرو رفع سریع‌تر آن اهمیت دارد. لرزش فرمان یکی از ایرادهای شایع در خودروها است که عوامل مختلفی می‌توانند سبب بروز این مشکل شوند. از مهم‌ترین دلایل لرزش فرمان می‌توان به شکستگی دسته موتور، بالانس نبودن رینگ، شل بودن پیچ‌های چرخ و خراب شدن مفصل پلوس اشاره کرد، اما هیچ‌یک از این ایرادها نمی‌تواند تنها در هنگام فشردن پدال ترمز سبب لرزش فرمان شود. دلیل اصلی لرزش فرمان هنگام ترمزگیری بروز عیب در دیسک‌های ترمز است. دیسک ترمز یک صفحه‌ی فلزی دوار است که عرض آن به نوع و مدل خودرو بستگی دارد و توسط لنت ترمز احاطه شده است. هنگام فشردن پدال ترمز، لنت به سطح دیسک فشار وارد می‌کند و این اصطکاک سبب تولید گرما می‌شود. گرمای تولید شده باید به‌صورت یکنواخت در سطح دیسک توزیع و دفع شود. در طول زمان اصطکاک سبب می‌شود که سطح دیسک دچار خوردگی شود. کاهش ضخامت و تاب برداشتن دیسک دو نتیجه‌ی اجتناب‌ناپذیر اصطکاک و تولید و دفع گرما است. با اعمال ترمز در سرعت‌های بالا، در تماس لنت با سطح دیسک، صدا و لرزش ایجاد و این لرزش ازطریق اتصالات به فرمان منتقل می‌شود، بنابراین لرزش و صدا هنگام ترمزگیری دو نشانه‌ی قطعی از ایراد دیسک ترمز است. عیب‌یابی همان‌طور که پیش‌تر اشاره شد، لرزش فرمان دلایل مختلفی دارد، اما لرزش تنها در هنگام ترمزگیری با احتمال بسیار زیاد تنها به وجود ایراد در دیسک و متعلقات آن محدود می‌شود. اولین و ساده‌ترین ایراد ناشی از سفت‌کردن نامتقارن پیچ‌های اتصال دیسک است. رعایت الگوی ستاره‌ای در سفت‌کردن و بستن پیچ‌ها از بروز ا, ...ادامه مطلب

بارها شده است که هنگام تعمیرات خودرو, درباره تسمه,,‌ دینام, یا تسمه پروانه, آن شنیده‌ایم. ممکن است تصور کنید که این دو، جدا از هم هستند و وظایفی مجزا برعهده دارند. اما این دو تسمه در واقع یک قطعه هستند که دو اسم متفاوت برای آن‌ها مطرح می‌شود. تسمه دینام بیشتر در موتورهای عرضی و تسمه پروانه بیشتر در موتور, ...ادامه مطلب

در این مطلب شما را با نوآوری ها، اختراعات و محصولاتی که در دوران جنگ به وقوع پیوسته و همگی معلول جنگ ها بوده اند آشنا خواهیم کرد.  اختراع همواره نتیجه نیاز و تفکر بوده است و انسان تا زمانی که در تنگنا قرار نگرفته و سعی در رفع محدودیت ها و نیازهای خود نداشته موفق به اختراع چشمگیری نشده است. اما شاید بسیاری به شما بگویند که جنگ هیچ نقطه مثبتی ندارد و نمی توان , ...ادامه مطلب