تخصصی خودرو - تاپ کار فور

متن مرتبط با «جلوبندی» در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور نوشته شده است

تعمیرگاه سوناتا | تعمیرات مکانیکی ، جلوبندی و اکسل سوناتا

  • 1/ نشتی رایج ترین مشکلاتی که در منیفولدهای ورودی هوا سوناتا ایجاد می شود معمولاً مربوط به واشرها و درزگیرها است. با گذشت زمان این واشرها به دلیل قرار گرفتن در معرض دماهای شدید، فشارهای بالا و ارتعاشات بیش از حد فرسوده می شوند. اگر واشرها یا درزگیرها خراب شده باشند، خطر نشت مایع خنک کننده یا خلاء وجود دارد.در مورد نشت مایع خنک‌کننده موتور سوناتا ، ممکن است بوی شیرین و بخار یا حوضچه‌هایی از مایع خنک‌کننده در زیر خودرو تشخیص داده شود. از دست دادن مایع خنک کننده نیز ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد موتور و در نتیجه آسیب دیدن قطعات کلیدی آن شود.در صورت نشتی خلاء، ، هوا و فشار کاهش می یابد و متعاقباً بر مخلوط هوا و سوخت در سیلندرها تأثیر می گذارد. این می تواند عملکرد موتور را به شدت تحت تاثیر قرار دهد و به طور بالقوه باعث احتراق نادرست، شتاب ضعیف، کاهش قدرت، دور آرام و کاهش بازده سوخت شود.گاهی اوقات نشتی به دلیل ترک خوردگی شیلنگ ها یا تاب برداشتن منیفولد ورودی رخ می دهد. ممکن است با گوش دادن به صدای خش خش که از محفظه موتور می آید، نشت خلاء را تشخیص دهید.2/ تجمع کربناگر موتور به دلیل تجمع رسوبات کربن دچار گرفتگی شود، ممکن است علائمی مشابه با علائم ذکر شده در بالا تجربه کنید. انسداد باعث کاهش قدرت موتور و کاهش عملکرد می شود.ممکن است لازم باشد منیفولد ورودی را بردارید و با استفاده از پاک کننده موتور بنزینی یا دیزلی آن را تمیز کنید. در بسیاری از موارد ممکن است نیاز به تعویض منیفولد ورودی سوناتا باشد. بخوانید, ...ادامه مطلب

  • تعمیرگاه خودرو | تعمیرات مکانیکی ، جلوبندی و اکسل خودرو 206

  • دیسک و صفحه 206 چه کاری انجام می دهد؟دیسک و صفحه 206 وسیله ای است که به درگیر شدن و جدا کردن موتور از گیربکس کمک می کند. این شامل یک صفحه فشار فنری است که به فلایویل یا چرخ دنده فشار می آورد و یک یاتاقان آزاد کننده که به صفحه اجازه می دهد در صورت درگیر نبودن ، آزادانه حرکت کند.وقتی پدال کلاچ را فشار می دهید، فشار روی دیسک و صفحه آزاد می شود، که به موتور اجازه می دهد آزادانه بچرخد، وقتی پدال را رها می کنید، صفحه کلاچ به جای خود برگشته و دوباره موتور را درگیر می کند.صفحه کلاچ بخش مهمی از سیستم کلاچ خودرو شما است و مهم است که آن را در شرایط کاری خوب نگه دارید. اگر شروع به فرسودگی کند، می تواند در تعویض دنده و  ترمز گیری موتور مشکل ایجاد کند.صفحه کلاچ و صفحه فشار دو نوع از اجزای خودرو هستند که به همراه یکدیگر برای درگیر شدن و جدا کردن موتور از گیربکس استفاده می شوند. صفحه کلاچ روی فلایویل و صفحه فشار روی میل لنگ موتور نصب می شود. بخوانید, ...ادامه مطلب

  • تعمیرگاه سمند | تعمیرات مکانیکی ، جلوبندی و اکسل سمند

  • تعمیر خام سوزی سمند یکی از نگرانی هایی که باید داشته باشید، به ویژه در مورد وسایل نقلیه قدیمی و آنهایی که زیاد مورد استفاده قرار گرفته اند، احتراق ناقص است. احتراق، انفجاری است که سوخت در معرض اکسیژن قرار می گیرد. انفجارها پیستون را فشار می دهند و انرژی جنبشی را به نیرویی تبدیل می کنند که چرخ های شما را می چرخاند.در شرایط طبیعی و معمول ، مقدار دقیق از اکسیژن وارد محفظه احتراق می شود و به درستی با سوخت مخلوط می شود.  به این ترتیب سوخت به طور یکنواخت و کامل می سوزد، بدون مواد شیمیایی یا گاز باقیمانده.متأسفانه، ممکن است این واقعاً اتفاق نیافتد. اکسیژن بیش از حد مشکل ساز است، زیرا می تواند باعث احتراق بزرگتر، بدون کنترل و سایر مشکلات زیست محیطی شود. از سوی دیگر، ذرات نسوخته بنزین نشان دهنده گرما و توان از دست رفته، ایجاد اصطکاک و سایر خطرات در موتور شما هستند. اگر موتور شما قدیمی است، آسیب دیده است، یا کمتر از میزان توانایی که دارد کارایی کار می کند، احتراق ناقص ممکن است مشکل رایجی باشد که با آن دست و پنجه نرم خواهید کرد.اولین قدم این است که خودرو را به  یک تعمیرگاه خودرو که به آن اعتماد دارید ببرید. از آنها بخواهید یک تنظیم استاندارد و تعویض روغن برای شما انجام بدهند و از آنها بخواهید که موتور شما را بررسی کنند. تمیز کردن یا تعویض انژکتور سوخت یکی از راه های رفع سوخت ناقص است. شستشوی موتور نیز یکی دیگر از موارد است. هر دو به تمیز کردن موتور شما کمک می کنند .خودرو سمند که برای تعمیر اساسی موتور به تعمیرگاه وستینال آورده شده بود از مشکل سوخت ناقص و خام سوزی رنج می برد که متخصصین ما با ارائه خدمات لازم آن را برطرف نمودند . بخوانید, ...ادامه مطلب

  • تعمیرگاه MVM 530 و MVM550 | مکانیکی و جلوبندی و اکسل mvm 530 و 550

  • زمانی که کمک فنر خودرو شما آسیب می بینید ؛ در واقع سیستم تعلیق ماشین شما در کار خود دچار اختلال شده است . راندن خودرویی با سیستم تعلیق آسیب دیده مانند راه رفتن با پای شکسته است. احساس عدم تعادل و بی ثباتی خواهید کرد ، که می تواند باعث از دست دادن کنترل خودرو یا حوادث بدتر از آن شود.سیستم تعلیق شما با خنثی کردن ضربات ناشی از دست اندازهای جاده و با نگه داشتن چرخ ها روی زمین ،  رانندگی راحت تری را فراهم می کند. با گذشت زمان، قسمت هایی از سیستم تعلیق mvm 530 همچون کمک فنر ممکن است فرسوده شود یا کاملاً خراب شوند و مشکلات قابل توجهی در رانندگی شما ایجاد شود .به طور کلی، کمک فنر آسیب دیده یا فرسوده قبل از رانندگی مجدد ماشین لازم است تعمیر یا تعویض شود.آیا می توان با کمک فنر آسیب دیده رانندگی کرد؟بله. اگرچه سفر راحتي نخواهد بود.خرابی کمک فنر  mvm 530 باعث پرش ماشین شما و همچنین غلت زدن بیش از حد می شود ؛ به عبارت دیگر، راندن خودرو راحت نخواهد بود. بعلاوه، کنترل ماشین شما به خصوص در سرعت های بالا سخت تر خواهد بود. به همین دلیل، هرگز نباید خودرویی را با کمک فنر خراب با سرعت بالا برانید و از چرخش های ناگهانی و توقف های ناگهانی خودداری کنید. بخوانید, ...ادامه مطلب

  • تعمیرگاه خودرو دنا | تعمیرات مکانیکی و جلوبندی و اکسل دنا

  • علائم هشدار دهنده فرسوده شدن لنت ترمز دنا چه هستند ؟ صدای جیغ بلنداگر هنگام ترمزگیری صدای جیغ بلندی می شنوید، یک علامت هشدار واقعی است که به لنت های ترمز جدید نیاز است، یا حداقل لنت های فعلی نیاز به بررسی دارند.اگر صدای خراش را می شنوید، احتمالاً لنت ترمز کاملاً فرسوده شده است. اگر این اتفاق افتاد، نباید خودرو را برانید و ترتیبی دهید که لنت ها در اسرع وقت بررسی و تعویض شوند.بررسی بصریگاهی اوقات لازم است به لنت های ترمز برای بررسی ساییدگی و فرسودگی نگاه کنید.بسته به مدل خودرو، ممکن است بتوانید با نگاه کردن به پره های چرخ، لنت بیرونی را ببینید – لنت بیرونی روی دیسک ترمز فشرده می شود.باید حداقل 3 میلی متر از پد قابل مشاهده باشد. اگر چیزی کمتر دیدید، لنت های ترمز دنا را بررسی کنید.این همان نوع چکی است که باید در حین سرویس خودرو دنا  دریافت کنید، اما توجه داشته باشید که برخی از تعمیرگاه های بی وجدان ممکن است لنت شما را برای بررسی از بین ببرند، بنابراین از تعمیرگاه مورد اعتماد خود خدمات دریافت کنید .کشیدن به یک طرفدر هنگام ترمزگیری، اگر احساس می کنید که خودرو به یک سمت کشیده می شود، احتمالاً نقص ترمز وجود دارد. سایش ناهموار لنت دنا به دلیل عدم تعادل در راندمان ترمز ایجاد می شود که باید بررسی و اصلاح شود.در صورت مشاهده هریک از این نشانه ها ، به تعمیرگاه مکانیکی دنا بیایید ؛ تکنسین ما می توانند به شما خدمات ارزنده ای ارائه دهند . بخوانید, ...ادامه مطلب

  • تعمیرگاه خودرو 405 | تعمیرات مکانیکی و جلوبندی و اکسل پژو 405

  • تعمیرات مکانیکی 405تعمیر سرسیلندر 405علائم خرابی سرسیلندر پژو 405 چیست؟ تعمیر سرسیلندر پژو 405 در تعمیرگاه وستینالسرسیلندر پژو 405 چگونه کار می کند ؟دلیل خرابی سرسیلندر پژو 405 چیست ؟تایم گیری و فیلر گیری 405تعویض دسته موتور 405تعویض کاتالیزور و گلویی اگزوز پژو 405تعویض اویل پمپ و واتر پمپ پژو 405تعویض تسمه دینام و هرزگرد 405تعمیر و تعویض فلایول 405تعمیر پمپ بنزین 405تنظیم موتور پژو 405تعمیر گیربکس و جعبه دنده پژو 405تعمیر دیسک و صفحه پژو 405تعویض بلبرینگ کلاچ 405تعمیرات ترمز و ABS پژو 405تعویض بلبرینگ چرخ خودرو 405تعمیرات ماهک دنده 405 بخوانید, ...ادامه مطلب

  • تعمیرات مکانیکی و جلوبندی 405 | تعمیرگاه تخصصی 405

  • توجه به این نکته مهم است که پلوس 405 به ندرت به خودی خود از کار می افتد ؛ ولی اگر به هر دلیلی دچار خرابی شد ، با بروز نشانه های زیر به شما هشدار می دهد که وقت رفتن به تعمیرگاه جلوبندی 405 است .1. لرزش شدیدلرزش شایع ترین علامت خرابی پلوس 405 است. اگر بوش ها یا اتصالات فرسوده شوند، می توانید لرزش بیش از حد این قطعه را تجربه کنید. همچنین ممکن است این لرزش به دلیل پیچ نشدن صحیح پلوس و یا عدم تعادل دستگاه باشد. پلوسی که بیش از حد می لرزد می تواند باعث فرسودگی سایر اجزا شود.2. صداهای غیرمعمولصداهای غیر معمول یکی دیگر از شاخص های فرسوده شدن پلوس 405 است. اگر یاتاقان‌ها و بوش‌هایی که پلوس  و اتصالات را پشتیبانی می‌کنند از کار بیفتند یا فرسوده شوند، بر توانایی چرخش معمولی این قطعه  تأثیر می‌گذارند. هنگامی که این اتفاق می افتد، شما صداهای خراشیدن، جیر جیر و انواع صداهای غیرطبیعی را تجربه خواهید کرد. اگر هر یک از این صداها را می شنوید بسیار مهم است که یک قرار ملاقات با تکنسین های ما در تعمیرگاه جلوبندی 405 تعیین کنید.3. لرزیدن در حین شتابآیا هنگام شتاب گیری از حالت کم سرعت یا توقف، لرزش زیادی را تجربه می کنید؟ این یکی دیگر از نشانه های کلیدی خرابی اجزای پلوس است. ممکن است یک یاتاقان مرکزی فرسوده یا شل شدن اتصالات علت آن باشد. همچنین ممکن است به همراه لرزیدن وسیله نقلیه خود صداهای عجیبی را تجربه کنید. مهم است که این موضوع را در اسرع وقت توسط متخصصان ما در وستینال بررسی کنید.4. مشکلاتی در چرخش خودرواگر هنگام چرخش با مشکل مواجه می شوید، به احتمال زیاد پلوس شما فرسوده شده است. پلوس آسیب دیده مانع از چرخش صحیح چرخ ها می شود و در نتیجه کنترل خودرو را محدود می کند. این یک نگرانی ایمن, ...ادامه مطلب

  • تعمیر جلوبندی مزدا3 در تعمیرگاه جلوبندی وستینال | تعمیرکمک فنر مزدا3

  • تعمیرگاه جلوبندی وستینال ، یکی از مورد اطمینان ترین تعمیرگاه های جلوبندی است که می توانید برای تعمیرات جلوبندی اتومبیل خود به آن مراجعه بفرمایید . تعمیر جلوبندی مزدا3 یکی از چندصدمین نمونه های موفق تعمیرات در این تعمیرگاه است که در این پست به بررسی آن خواهیم پرداخت .مطالبی که خواهید خواند :تعمیر جلوبندی مزدا3 در تعمیرگاه وستینال یکی از مشتریان عزیز که صاحب خودرو مزدا3 ( سری قدیمی ) بود ، با شکایت از سر و صدا و لرزشی که در کابین خودرو و در داشبورد ایجاد می شد به جلوبندی سازی وستینال مراجعه نمود . متخصصین ما پس از بررسی و کارشناسی دقیق خودرو مزدا 3 ایشان دریافتند که این خودرو با مشکل در رام و هرزی پیچ رام و مشکلات دیگری در تعلیق جلو مواجه است . پس اقدام به سفت کردن پیچ رام ، باز کردن تعلیقات جلو و تراشکاری آن و سرویس توپی چرخ جلو رام  و همچنین تعمیر کمک فنر مزدا3 نمودند .تعمیرات کمک فنر در وستینالتعمیر کمک فنر مزدا3 و نشانه های خرابی آن عملکرد کمک فنرها این است که مطمئن شوند لاستیک های وسیله نقلیه شما به طور مداوم روی زمین می مانند. آنها این کار را با مدیریت نحوه حرکت سیستم تعلیق و فنرها انجام می دهند.این به لاستیک‌های شما اجازه می‌دهد تا همیشه با جاده تماس داشته باشند، چه رانندگی مستقیم، چه در پیچ‌ها، عبور از تپه‌ها یا رانندگی در جاده‌های ناهموار. تمام لرزش‌ها و تکان های ناشی از رانندگی در چنین جاده‌ای توسط فنرها و کمک فنرهای خودرو جذب می‌شوند، از این رو این نام را به خود اختصاص داده است.کمک فنر را با استرات اشتباه نگیرید زیرا تفاوت هایی با هم دارند. استرات در ساختار سیستم تعلیق تعبیه شده است در حالی که کمک فنر دو قسمت از سیستم تعلیق را به هم متصل می کند. به عبا, ...ادامه مطلب

  • تعمیر جلوبندی BMW 330i در تعمیرگاه وستینال | مشکلات رایج جلوبندی bmw 330i

  • وظیفه جلوبندی bmw 330i به حداکثر رساندن اصطکاک بین لاستیک ها و سطح جاده، ایجاد ثبات فرمان با هندلینگ خوب و اطمینان از راحتی سرنشینان است. در این مقاله به بررسی ، نحوه عملکرد سیستم جلوبندی بی ام و ، رایج ترین مشکلات  جلوبندی این خودرو و تعمیر جلوبندی bmw 330i در تعمیرگاه وستینال  خواهیم پرداخت .مطالبی که خواهید خواند :عملکرد جلوبندی BMW 330i چگونه است ؟ ویدیو تعمیر جلوبندی bmw 330i در وستینال    مشکلات رایج جلوبندی bmw 330i  حوادث مربوط به خرابی جلوبندی bmw 330ii  تعمیرات جلوبندی bmw 330i  سازی وستینال عملکرد جلوبندی BMW 330i چگونه است ؟  جلوبندی bmw 330i  نقش زیادی در کنترل وسیله نقلیه شما دارد. این قسمت از اتومبیل فقط برای راحتی نیست، بلکه به وسیله نقلیه کمک می کند تا جاده را کنترل کند. خرابی جلوبندی bmw  ، می تواند منجر به تصادفات جدی شود و راننده و سرنشینان را در معرض خطر آسیب یا مرگ قرار دهد.جلوبندی خودرو شما ،  شامل بسیاری از قطعاتی است که وسیله نقلیه را به جاده متصل می کند و به شرح زیر می باشند موارد :لاستیک ماشینفشار باد لاستیکفنرشوک هاکمک فنردمپرهااسترس بارسیستم های کمک رانندهسیستم جلوبندی بر سواری و هندلینگ خودرو تأثیر می گذارد. سواری شامل احساس ماشین و توانایی مدیریت یک جاده ناهموار است. هندلینگ بر توانایی خودرو برای شتاب گیری، ترمز کردن و پیچیدن تاثیر می گذارد و لاستیک ها را در تماس با جاده برای حداکثر کنترل نگه می دارد.جنبه سواری جلوبندی bmw 330iچیزی بیش از راحتی است. اگر وسیله نقلیه نتواند ضربه ها و ضربه های جاده را جذب کند، می تواند باعث خروج چرخ از سطح جاده و از دست دادن ک, ...ادامه مطلب

  • استرس بار چه مزایایی برای هندلینگ و جلوبندی خودرو دارد ؟

  • استرات بار (استرس, بار) و مزایای آن برای, هندلینگ, و تعلیق خودرو, کارستان ؛بسیاری تصور می‌کنند که خوش‌دستی و خوش‌فرمانی‌ جزء سرشت یک خودروست و قابل تغییر و ارتقاء نیست و به ناچار با صرف هزینه‌های سنگین، به خرید یک خودروی اسپرت روی می‌آورند. در این زمینه باید گفت که بله، بعضی از کاراکتر‌ها تا آخر عمر یک, ...ادامه مطلب

  • استخدام مکانیک حرفه ای و جلوبندی ساز حرفه ای در مهرویلا

  • استخدام کلینیک تخصصی خودروکلینیک تخصصی خودرو های چینی جهت تکمیل کادر فنی خود در رشته مکانیک و جلوبندی در استان البرز مهرویلا  از افراد واجد شرایط زیر دعوت به همکاری می نماید. عنوان شغلی شرایط, ...ادامه مطلب

  • استخدام جدید مکانیک ،جلوبندی ساز و صافکار در بندرعباس و اصفهان

  • به جلوبندی ساز و مکانیک و تنظیم موتورکار در کرج نیازمندیم. تلفن: ۰۲۶۳۳۵۱۱۰۹۲ به یک نفر مکانیک ماهر جهت همکاری در شهر بندر عباس نیازمندیم. موبایل: ۰۹۱۳۳۷۷۱۴۱۲ نمایندگی سایپا جهت تکمیل کادر خود در استان, ...ادامه مطلب

  • جلوبندی

  • سلام و خدا قوت،موتور من هوندا ۱۵۰هستش،باهر دنده ای که یه ذره دورش تند میشه،یه صدای سابیدگی بد میاد و فرمان کلا بالا پایین میشه،بردم تعمیر کار دید گفت از طوقست،به گلگیر میخوره چون ضربه خوردست طوقم طوقه خریدم عوض کردم هیچ فرقی نکرد،از گلگیر هم نیست،یه طوری میلرزه که فقط باید سرگاز رفت دور موتور رو سه که میرسه تو هردنده شروع میشه،ممنون از سایت فوق العادتون , ...ادامه مطلب

  • تعمیرگاه تخصصی هیوندا و کیا در تهران (مکانیکی ،جلوبندی و تنظیم موتور)

  • تعمیرگاه باطری سازی ، گیربکس اتوماتیک ، مکانیکی جلوبندی ، تنظیم موتور در تهران انجام کلیه کارهای مکانیکی و باطریسازی و جلوبندی شارژ کولر تنظیم ارتفاع تعمیر هیدرولیک و سروس روغن آدرس : تهران پونک سردار جنگل شمال زیتون خ نشاط نبش نشاط ۳ زیر املاک نشاط,تعمیرگاه,مکانیکی,،جلوبندی ...ادامه مطلب

  • قیمت لوازم جلوبندی بوش طبق ،کمک فنر پژو ۴۰۵ ،رانا ،پژو ۲۰۶ ،سمند ،پژو ۲۰۷ ،

  • قیمت لوازم و قطعات زیربندی و جلوبندی پژو ۴۰۵ ،پزو ۲۰۶ ،سمند ،رانا ،پژو پارس ،قیمت میل موج گیر پژو ۲۰۷ ،قیمت بلبرینگ چرخ پژو ۲۰۶ ، اجزای جلوبندی  ،قیمت لوازم جلوبندی پژو ۴۰۵ ،قیمت طبق پراید ،لیست قطعات جلوبندی پژو ۴۰۵ ،قیمت بوش طبق ۴۰۵ ،قیمت بوش طبق سمند ،قیمت جعبه فرمان کامل پژو ۴۰۵ ،قیمت جعبه فرما, ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها