تخصصی خودرو - تاپ کار فور

پر کردن تایر حودرو با استفاده از باد نیتروژن روشی مرسوم بوده که طرفداران زیادی میان مردم دارد. تایر‌های باد شده با گاز نیتروژن توانسته‌اند جایگزین مناسبی برای لاستیک‌های پر‌شده با هوای معمولی باشند. لاستیک‌های وسایلی چون هواپیما، اتومبیل‌های مسابقه‌ای، فضاپیما و ماشین آلات صنعتی که لازم است در آن‌ها تنظیمات به صورت خیلی دقیق صورت گیرد، در گذشته از باد نیتروژن برای پر کردن آن‌ها استفاده می‌شد اما امروزه از باد نیتروژن برای پر کردن لاستیک موتورسیکلت‌ها نیز استفاده می‌شود که از نظر تعمیرکاران و رانندگان گزینه بهتری نسبت به باد معمولی محسوب می‌شود.باد نیتروژن و مزایای آن چیست؟گاز نیتروژن در مقایسه با باد معمولی، پایداری بالاتری داشته و استفاده از آن به صورت خالص، مزیت بالایی چون ممانعت از خوردگی لاستیک را به دنبال دارد. ممانعت از خوردگی می‌تواند از نظر اقتصادی بسیار مناسب باشد و لاستیک‌هایی با طول عمر بیشتر را در اختیار مشتریان قرار دهد. البته گاز نیتروژن مثل هر ماده دیگری دارای مزایا و معایبی است.حفظ بهتر باد لاستیک و فشار باد پایدارترپایداری لاستیک‌های پر شده از باد نیتروژن، می‌توانند فشار پایدارتری را تاب بیاورند. تاب آوری بالای لاستیک‌ها در بلند مدت باعث می‌شود ساختار لاستیک به راحتی در برابر فشار از دست نرود؛ به این ترتیب گاز نیتروژن به سختی از لاستیک‌ها خارج می‌شود که این امر در مقایسه با لاستیک پر شده از باد معمولی که در هنگام گرم شدن، فشار بسیار ناسازگاری را نشان می‌دهد و مستلزم تنظیم باد لاستیک است تا ایمنی رانندگان تضمین شود، بسیار حائز اهمیت است.لاستیک‌های پر شده از باد نیتروژن، بر خلاف لاستیک‌هایی که با باد معمولی پر شده‌اند با تغییر دما، تلرانس و نوسان فشار کمتری در , ...ادامه مطلب

فهرست مطالب اهرم تنظیم ارتفاع صندلی پژو پارس ،اهرم بغل صندلی پژو پارس برای چیست ،قیمت اهرم تنظیم ارتفاع صندلی پژو پارس ،دستگیره تنظیم ارتفاع صندلی ۲۰۶ ،تنظیم ارتفاع صندلی پژو 405 ،اهرم تنظیم ارتفاع صندلی سمند ،اهرم تنظیم ارتفاع صندلی 206 ،نحوه تنظیم ارتفاع صندلی سمند تنظیم صندلی خودرو و انتخاب بهترین حالت صندلی یک عامل بسیار مهم جهت رانندگی بهتر و راحت تر است. اما متاسفانه بسیاری از مردم با روش صحیح تنظیم صندلی ماشین آشنا نیستند. امروز در انزل وب با آموزش تصویری تنظیم صندلی خودرو در خدمت شما خواهیم بود تا چگونگی تنظیم دقیق صندلی خودرو را بیاموزیم. نحوه تنظیم درست و دقیق صندلی ماشین How To Adjust Car Seat Correctly تنظیم صحیح صندلی ماشین مزایای مختلفی دارد از جمله کنترل بهتر اتومبیل، خستگی کمتر هنگام رانندگی در مسافت های طولانی، دید بهتر در نقاط کور و درصد آسیب دیدگی کمتر در صورت بروز حادثه در هنگام برخورد با کیسه هوا و فرمان. در ادامه قصد معرفی بهترین روش آموزش تنظیم صندلی ماشین پراید ، تیبا ، ۲۰۶ ، پروژ پارس و.. را داریم. چگونگی تنظیم صندلی ماشین توسط اهرم های دستی شاید برای شما هم این سوال پیش آمده باشد که « اهرم تنظیم صندلی کجاست ؟ » تنظیم صندلی هر ماشین ممکن است متفاوت باشد ولی در اکثر ماشین ها در جلوی صندلی اهرمی وجود دارد که ابتدا باید اهرم را به طرف بالا بکشید. صندلی را با فشار بدن به جلو یا عقب ببرید. سپس اهرم را رها کنید تا قفل شود و قبل از رانندگی حتما اطمینان حاصل کنید که صندلی در وضعیت محکم است. تنظیم صندلی ماشین توسط دکمه های الکتریکی روش آسان تر و پیشرفته تر استفاده از دکمه های الکتریکی (تنظیم ارتفاع صندلی تنظیم صندلی سوناتا ، سانتافه و.. ن, ...ادامه مطلب

نمایندگان مجلس در صحن علنی مجلس در روز یکشنبه ۲۸ خردادماه ۱۴۰۱، با واردات خودروهای دست‌دوم موافقت کردند. با تصویب واردات خودروهای دست دوم می‌توان به ورود ماشین‌های خارجی با کارکرد حداکثر ۵ سال به بازار کشور امیدوار بود. واردات خودروهای کارکرده به‌صورت یک لایحه الحاقی به قانون ساماندهی خودرو اضافه می‌شود. بر اساس این مصوبه، خودروهای دست‌دوم و کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال به‌منظور تنظیم بازار وارد کشور می‌شوند. طبق گفته‌های عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، واردات خودروهای دست‌دوم هیچ آسیبی به صنعت خودروسازی کشور وارد نمی‌کند و در واقع عامل کمک‌کننده برای تعدیل بازار است. تصویب واردات خودروهای دست دوم موجب کاهش ناترازی بین عرضه و تقاضا و در نهایت کاهش قیمت خودرو در بازار می‌شود. وزارت صمت تا یک ماه وقت دارد آیین‌نامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده را تهیه کند و مواردی همچون نحوه تأمین ارز موردنیاز و حمایت از تولید داخل، ضوابط فنی (مثل حجم مجاز موتور، حداکثر عمر ۵ سال حین ورود به گمرک و …)، نحوه احراز خودروها و شرایط واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی یا حقوقی را به‌طور شفاف مشخص کند. پس از تصویب آیین‌نامه توسط هیئت وزیران، کمیسیون صنایع و معادن مجلس موظف است هر ۶ ماه، گزارش جامعی را مبنی بر تأثیر واردات ماشین‌های دست‌دوم در تنظیم بازار ارائه دهد. تکلیف شرط لزوم انتقال فناوری چه می‌شود؟ شرط لزوم انتقال فناوری در مورد خودروهای وارداتی دست‌دوم صدق نمی‌کند و استانداردهای کشور سازنده می‌بایست مورد تأیید سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت از محیط زیست کشور قرار گیرند. البته تصویب واردات خودروهای دست دوم توسط مجلسی‌ها به معنی قطعیت نهایی نیست. در واقع وزارت صمت حدود یک ماه فرصت دارد ب, ...ادامه مطلب

با تصویب مجلس، واردات خودروهای کارکرده برای تنظیم بازار خودرو مجاز خواهد شد. نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز (یکشنبه) مجلس شورای اسلامی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو را تصویی کردند. طبق این مصوبه، متون زیر به عنوان مواد (۱۱) تا (۱۳) به قانون ساماندهی صنعت خودرو – مصوب سال ۱۴۰۰ و اصلاحات بعدی آن الحاق می شوند: ماده ۱۱- به منظور تنظیم بازار خودرو، واردات خودروهای کارکرده مجاز می‌باشد. تبصره ۱- برای واردات این خودروها، انتقال فناوری موضوع بند(۲) و نیز بند (۳) ماده (۴) این قانون، لازم الرعایه نمی‌باشد. تبصره ۲- آیین نامه اجرایی این ماده مشتمل بر مواردی از جمله نحوه تامین ارز مورد نیاز و حمایت از تولید داخل، ضوابط فنی این خودروها (عمر کمتر از ۵ سال در زمان ورود به گمرک) و نحوه احراز آنها و شرایط واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، گمرک جمهوری اسلامی ایران، سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد ایران، ظرف مدت یک ماه پس از لازم الاجرا شدن قانون تهیه و به تصویب هیئت وزیران می رسد. وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف است گزارش عملکرد این ماده را هر ۶ ماه به کمیسیون صنایع و معاون مجلس شورای اسلامی ارسال نماید. ماده ۱۲- تبصره (۶) ماده واحده قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق ورودی گمرکی، سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو و ماشین آلات راهسازی وارداتی و ساخت داخل و قطعات آنها- مصوب ۱۳۷۱- به شرح زیر اصلاح و تبصره (۸) ماده واحده مذکور حذف می شود: تبصره ۶- ارزش ماشین آلات راهسازی و خودروهایی که ورود آنها به کشور مجاز می‌باشد( اعم از نو، کارکرده)، هر سال پس از بررس, ...ادامه مطلب

تعویض شیشه مه شکن پارس ،پیچ تنظیم چراغ جلو پژو پارس کجاست ،تعویض لامپ مه شکن 405 slx ،تنظیم نور مه شکن 206 ،لامپ مه شکن پژو پارس ،طلق مه شکن پژو پارس شفاف ،چراغ مه شکن پارس ،مه شکن شفاف پارس کروز یکی از چراغ‌های به کار برده شده در خودرو، چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب می‌باشد. در استانداردهای جدید خودروسازی، قرار دادن این نوع چراغ در خودرو الزامی می‌باشد. این نوع چراغ‌ها نور خیره کننده و cut off تندی دارند و نور را بصورت خطی و میله‌ای به اطراف ساطع می‌کنند. چراغ‌های مه‌شکن به گونه‌ای طراحی گردیده تا هنگام رانندگی بتواند نور زیادی را در فاصله‌ی کم از خودرو به سمت جلو ساطع کند تا راننده بتواند بهتر رانندگی کند، بطور معمول از این چراغ ها برای دید بهتر تا حدود ۱۰۰ متر استفاده می شود. تنظیم نور مه‌شکن پارس با شیشه شفاف که برای اولین‌بار توسط نیکنام ارائه می‌شود کار بسیار آسانی است، هر نوع چراغی قابلیت تنظیم نور در راستای عمودی و گاهآ در راستای افقی را دارد. اینکار معمولآ بوسیله یک پیچ که در قسمت پشت چراغ واقع شده است انجام می گیرد، تنظیم نور چراغ‌های خودرو زاویه تنظیم مه‌شکن پارس شیشه شفاف بین ۱۰ الی ۱۵ درجه قابل تنظیم است برای تنظیم چراغ‌های خود می‌توانید خودروی خود را روبه‌روی یک دیوار قرار دهید سپس چراغ‌ها را روشن نموده و با چرخاندن پیچ تنظیم موقعیت مناسب را انتخاب نمایید. بخوانید, ...ادامه مطلب

فهرست مطالب علائم خرابی، نحوه تعویض و تنظیم دلکو در خودروهای کاربراتوری دلکو یا توزیع‌کننده یکی از اجزای سیستم احتراق است که جرقه را در هر یک از شمع‌های موتور توزیع می‌کند. این قطعه بسیار مهم در خودروهای کاربراتوری وجود داشت و موتورهای مدرن دیگر این قطعه را ندارند. این خودروها به‌جای دلکو از بسته‌های کویل جداگانه استفاده می‌کنند که پیچیدگی‌شان بسیار کمتر است. بااین‌حال هنوز هم خودروهای زیادی هستند که با دلکو کار می‌کنند، به همین دلیل در این مطلب درباره دلایل و علائم خرابی دلکو صحبت می‌کنیم و در انتها، نحوه تعویض و تنظیم دلکو را آموزش خواهیم داد. دلکو چطور کار می‌کند؟ ولتاژ از سیم‌پیچ یا کویل احتراق، از طریق وایر شمع به درپوش دلکو فرستاده می‌شود. سپس این ولتاژ از ترمینال مرکزی درپوش به روتوری که در دلکو قرار گرفته است منتقل می‌شود. با چرخش دلکو، روتور هم می‌چرخد و ولتاژ را به پایانه‌های بیرونی درپوش توزیع می‌کند، این ولتاژ در نهایت از طریق وایر هر شمع به همان شمع می‌رسد. اگر این قطعه خراب شود، خودرو با مشکل احتراق و جرقه‌زنی مواجه خواهد شد. علائم خرابی دلکو را چطور بشناسیم؟ برخی از مهم‌ترین علائم خرابی دلکو عبارت‌اند از: ۱. مشکلات عملکردی در موتور مشاهده می‌شود اگر دلکو آسیب ببیند ممکن است طیف گسترده‌ای از مشکلات عملکردی را برای موتور ایجاد کند. از آن جمله می‌توان به متوقف‌شدن بی‌دلیل موتور، احتراق ناقص و شتاب ضعیف اشاره کرد. هر کدام از این نشانه‌ها را دیدید، دلکو را هم بررسی کنید (ممکن است دلایل دیگری هم داشته باشد). ۲. چراغ چک موتور روشن می‌شود در خودروهای چند دهه گذشته، این قابلیت را قرار داده‌اند که اگر دلکو مشکل داشته باشد چراغ چک موتور روشن شود. ۳. م, ...ادامه مطلب

خودرو پژو 206 صندوقدار دارم و بیش از یک هفته است دکمه تنظیم نور پشت آمپر کار نمی‌کند و در بسیاری از مواقع عقربه‌های دورموتور، سرعت، دمای آمپر و بنزین نیز با مشکل مواجه می‌شوند. علت چیست؟ معمولا این ضعف در خودرو به‌دلیل خرابی اجزای پشت‌ آمپر رخ می‌دهد و گاهی نیز ممکن است درصورت خرابی کلید تنظیم نور، امکان تنظیم نور پشت آمپر وجود نداشته باشد. معمولا این ضعف در خودرو به‌دلیل خرابی اجزای پشت‌ آمپر رخ می‌دهد و گاهی نیز ممکن است درصورت خرابی کلید تنظیم نور، امکان تنظیم نور پشت آمپر وجود نداشته باشد. در گام اول باید فیوزها، ولتاژ الکتریکی و سیم‌کشی‌ها مورد بررسی قرار بگیرند. زیرا ضعف اتصال این قطعات موجب ایجاد خرابی و اخلال در عملکرد می‌شود. به‌ندرت نیز ممکن است درصورت خرابی BSI یا اتصالی و قطعی در شبکه مولتی‌پلکس عملکرد اجزا پشت آمپر با مشکل مواجه شود. پیشنهاد می‌شود برای هرگونه تعمیر فقط به‌نمایندگی مربوطه خودرو مراجعه کنید. بخوانید, ...ادامه مطلب

علیرغم ابلاغ مجوز ۵ ساله واردات خودرو به دولت، آیین‌نامه اجرایی هنوز به‌طور قطعی تعریف و تصویب نشده است. بنابراین هنوز نمی‌توان درباره مسائلی همچون سقف قیمت‌ها، حجم مجاز موتور، عوارض و غیره اظهارنظر کرد. با این حال، هوشمندسازی تعرفه خودرو به‌عنوان شاخص مهمی در تنظیم واردات خودرو و درآمدهای دولت مطرح شده است. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو طی مصاحبه اخیر خود به لزوم هوشمندسازی تعرفه خودرو اشاره کرده و آن را عامل مهمی در قانون‌گذاری واردات خودرو، تنظیم درآمدهای دولت و حل مسائل مربوط به تولید خودرو دانسته است. در گذشته، لوکس بودن خودروها بر اساس معیارهایی همچون حجم موتور ارزیابی می‌شد. ولی قیمت خودرو می‌تواند شاخص منطقی‌تری برای لوکس بودن به حساب آید. هوشمندسازی تعرفه به این معنی است که خودروهای گران‌تر باید با تعرفه بیشتر و مالیات بالاتری وارد شود. بدین ترتیب دولت می‌تواند از طریق واردات خودرو، منابع ارزی خود را تأمین کرده و از آن برای حل مسائل دیگر و کاهش فاصله طبقاتی استفاده کند. دولت در حوزه واردات خودرو تاکنون تصمیمات مؤثری را اتخاذ کرده که هوشمندسازی تعرفه‌های خودرو می‌تواند یکی دیگر از آن‌ها باشد. در حال حاضر تعرفه موردنظر برای خودروهای ارزان‌قیمت و اقتصادی بین ۵ تا ۱۰ درصد، خودروهای هیبریدی و برقی ۱۰ درصد و سایر ماشین‌ها بالای ۴۵ درصد لحاظ شده است. مبحث واردات خودروهای دست‌دوم و کارکرده نیز به‌طور کامل بسته شده و واردکنندگان حق عرضه این خودروها را به بازار ایران ندارند. نوشته اهمیت هوشمندسازی تعرفه خودرو در تنظیم درآمد دولت از واردات اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

تمرکز بر واردات خودروهای اقتصادی یکی از شروط اصلی عرضه خودروهای خارجی به بازار ایران است. به گفته وزیر صمت، خودروهای اقتصادی کنونی فاقد کیفیت مناسب بوده و تولید آن‌ها باید متوقف شود. با جایگزین کردن خودروهای خارجی اقتصادی می‌توان مشکل حذف خودروهای ناکارآمد را حل کرد و در عین حال، قدم مؤثری در راستای حمایت از اقشار با درآمد متوسط یا کم‌درآمد برداشت. گفته می‌شود با ورود خودروهای ارزان‌قیمت، وضعیت عرضه و تقاضا در بازار خودرو به حالت تعادل نزدیک شده و در صورت تداوم، قیمت‌ها به‌تدریج و به‌سمت بهای واقعی کاهش می‌یابند. ولی آیا تمرکز بر واردات خودروهای اقتصادی واقعا می‌تواند تأثیر بسزایی در وضعیت بازار داشته باشد؟ با توجه به گفته‌های دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، یک سقف عددی بین ۱۷ الی ۲۰ هزار دلار برای قیمت خودروهای خارجی تعریف شده است. بسته به سقف قیمت، عوارض و تعرفه، محدوده قیمت خودروهای وارداتی احتمالا بین ۷۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان خواهد بود. خودروها بدون اعمال محدودیت تعداد، از طریق بخش خصوصی وارد می‌شوند. با این وجود، دبیر انجمن واردکنندگان معتقد است که واردات خودروهای اقتصادی تأثیری در کاهش قیمت‌ها نداشته و تنها موجب افزایش عرضه می‌شود، چون آیتم‌های دیگری مثل نرخ ارز، کالای داخلی و میزان عوارض در قیمت‌گذاری خودروها لحاظ می‌شوند. در حال حاضر نرخ ارز ۲۴ هزار تومان است و به نظر نمی‌رسد تعرفه‌ها اصلاح شوند. از طرف دیگر، خودروهای وارداتی اقتصادی با توجه به سقف قیمت تعیین‌شده، باید از کیفیت بالایی برخوردار باشند تا بتوان آن‌ها را جانشین محصولاتی همچون پراید قاتل و پژو ۴۰۵ فرسوده کرد. ورود خودروهای بی‌کیفیت درست مانند این است که محصولات قدیمی و فاقد استاندارد با تیر, ...ادامه مطلب

تنظیم موتور ام وی ام و شستشوی انژکتور ام وی ام تنظیم موتور ام وی ام و شستشوی انژکتور ام وی ام 315 ، 530 ، 550 ، ام وی ام 110 سه سیلندر و چهار سیلندر ، ام وی ام x33 ، x22 ،x55 باید بصورت دوره ای انجام شود. در تنظیم موتور ام وی ام مخصوصا خودروهای چینی مخصوصا کمپانی چری معمولا شستشوی انژکتور هر 30000 کیلومتردر نظر گرفته شده اما شستشوی انژکتور ام وی ام ۱۱۰ و شستشوی انژکتور ام وی ام ۳۱۵ هر 20000 کیلومتر باید انجام شود. تنظیم موتور ام وی ام برای کاهش مصرف سوخت ام وی ام موتور هرچقدر تنظیم تر کار کند ، احتراق سوخت کامل تر میشود. معمولا دلیل اصلی افزایش مصرف سوخت ام وی ام خام سوزی و عدم احتراق در سیلندر است که با تنظیم موتور ، تعویض شمع و سرویس و شستشوی سوزن های انژکتور این مشکل حل میشود. همین موضوع خام سوزی باعث مردودی خودروهای ام وی ام در معاینه فنی میشود که نیاز به تنظیم موتور معاینه فنی دارد. کم شدن شتاب ام وی ام و راه های افزایش شتاب ام وی ام برای مشکل کم شدن شتاب ام وی ام ابتدا باید با دستگاه دیاگ کل پارامترها را چک کنید. اگر پارامترهای خودرو درست بود با کمک پنج گاز سلامت سنسور های اکسیژن ، مپ سنسور ، درچه گاز و کاتالیزور را چک کنید. معمول ایراد در پاشش سوخت و ضعیف شدن سنسور اکسیژن بیشترین تاثیر را در شتاب خودروی ام وی ام دارد. مهتمرین قسمت تنظیم موتور هر خودرو ، شستشوی انژکتور است. برای شستشوی سوزن انژکتور ام وی ام در هر مدلی میتوانیم به دو صورت سوزن انژکتور های خودرو را شستشو بدهیم. شستشوی انژکتور ام وی ام بدون نیاز به باز شدن سوزن انژکتور از خودرو و شستشوی انژکتور mvm با دستگاه روی خودرو شستشوی سوزن انژکتور ام وی ام به روش باز شدن سوزن انژکتور و قرار دادن سوزن انژکتور در حمام آلتراسونیک و دستگاه اتوماتیک برای سرویس انژکتور ام وی ام در هر مدلی میتوان از هر دو روش استفاده کرد اما با توجه به شرایط خودرو ، شخصی که شغل تنظیم موتور را دارد با استفاده از دستگاه پنج گاز ، دستگاه دیاگ و یا هر ابزاری نیاز خودروی شما به شستشوی انژکتور روی کار و شستشوی انژکتور با باز شدن سوزن تشخیص میدهد. معمولا در خودروهای mvm از سوزن های انژکتور با برند بوش استفاده شده است که دارای فیلتر قابل تعویض هستند. سوزن انژکتور های ام وی ام حتی اگر کاملا هم کیپ شوند با استفاد از ابزار مخصوص قابلیت , ...ادامه مطلب

علت ریپ زدن دنا و سمند موتور ملی EF7 بررسی مشکلات ریپ زدن سمند ef7 اول صبح ، دلیل ریپ زدن ef7 ، ریپ زدن ماشین سمند ef7 ، علت ریپ زدن سمند ef7 دوگانه سوز ، علت ریپ زدن سمند ef7 روی گاز ، علت ریپ زدن سمند ef7 روی بنزین ، ریپ زدن خودرو سمند ef7 ، دلیل ریپ زدن سمند ef7 ، دلایل ریپ زدن موتور ef7 ، علت ریپ زدن سمند ef7 ، علت ریپ زدن موتور سمند ef7 ، علت ریپ زدن ef7 ، علت ریپ زدن موتور ef7 ، ریپ زدن دنا پلاس ، علت ریپ زدن ماشین دنا ، علت ریپ زدن خودرو دنا ، علت ریپ زدن دنا در تنظیم موتور ریپ زدن خودرو و یا سه کار کردن موتور خودرو یکی از شایع ترین خرابی هایی است که در موتور خودروها پیش میاید. ما در این مطلب به عیب یابی و رفع عیب ریپ زدن موتور خودروی EF7 میپردازیم‌. ریپ زدن دنا و سمند چیست؟ ریپ زدن به کارکرد نا درست سیلندرهای موتور گفته میشود. در این حالت یکی از سیلندرها و یا تعداد بیشتری از سیلندرها به صورت کامل کار نمیکنند و احتراق در آنها کامل نمیباشد. ریپ زدن باعث کاهش راندمان خودرو، افزایش مصرف سوخت و آسیب دیدن به سوپاپ ها میشود. شایع ترین علائم تشخیص ریپ زدن خودرو لرزش اول حرکت است. تنظیم موتور سمند EF7 و سمند LX باید به درست کار کردن موتور توجه کرد. دلایل ریپ زدن و یا تک کار کردن سمند EF7 نارسایی سوخت  در خودروهای انژکتوری قطعاتی به اسم سوزن انژکتور وجود دارد که وظیفه ی پاشش سوخت را دارند. این قطعات با دستور ECU یا همان کامپیوتر خودرو میزان مشخصی سوخت را داخل هر سیلندر میپاشند. در خودروهای انژکتوری به ازای هر سیلندر یک سوزن انژکتور وجود دارد. حال اگر این سوزن انژکتور جرم گرفته باشد و یا اطلاعات ECU درست به سوزن انژکتور انتقال نیابد این سوزن هم داخل سیلندر سوختی نمیپاشد و باعث میشود که همان سیلندر کار نکند. شستشوی سوزن انژکتور سمند EF7 و دنا برای تست سوزن انژکتور اول سیلندری که درست عمل نمیکند پیدا میکنیم و سوکت سوزن را میکشیم. با تستر سوکت سوزن انژکتور را تست کنید. سوکت سوزن ۲ پین دارد. یک پین +12 volt و پین دیگر منفی چشمک زن باید باشد. اگر هر دو پین درست بود باید سوزن انژکتور را باز کنید و روی دستگاه شستشوی انژکتور تست کنید. نارسایی جرقه برای ایجاد احتراق درون محفظه ی احتراق، نیاز به سوخت ، هوا و جرقه است. اما تولید این جرقه هم مراحلی دارد. در سیستم جرقه قطعه ای به ا, ...ادامه مطلب

تنظیم سوخت ایسیو sl96 تنظیم سوخت ایسیو sl96 به چه معنایی است؟ ای سی یو اس ال 96 در خودروهای پیکان ، پژو 405 ، پژو پارس و سمند تولید شده در سال 1381 و اوایل 1382 نصب شده است. بزرگترین فرق و راه تشخیص این ای سی سو سوکت بزرگ یک تکه متصل به ای سی یو است در که در یک مدل بالاتر سوکت سه تکه شده است و همینطور روی ای سی یو برچسب SAGEM SL96 وجود دارد. تفاوت ECU sl96 با سایر ای سی یو های موجود در بازار نداشتن سنسور اکسیژن است. در سیستم sl96 کلا سنسور اکسیژن وجود ندارد. سنسور اکسیژن یکی از قطعات اصلی تنظیم کننده ی میزان سوخت در خودروهای انژکتوری است که با توجه به شرایط جوی و آب و هوایی میزان سوخت را نسبت به هوای ورودی تنظیم میکند. سنسور اکسیژن با تنظیم سوخت از میزان تولید بیش از اندازه  گاز co یا همان کربن مونوکسید و گاز hc و یا هیدروکربن جلوگیری میکند که در معاینه فنی و کاهش مصرف سوخت تاثیر گذار است. خودروهای sl96 بدون سنسور اکسیژن چگونه تنظیم میشوند؟ خودروهای sl96 بصورت دستی میزان نسبت سوخت به هوا را باید تنظیم کرد. خودروهای با ای سی یو اس ال 96 دارای سیستمی هستند که با کم و زیاد شدن پارامترها میتوان میزان گاز co تولیدی را کاهش داد.  معمولا برای کاهش دود sl96 از این روش باید استفاده کرد. پتاسیومتر کربن sl96 در خودروهای پیکان sl96 ، پیکان وانت sl96 و آردی sl96 دارای پتانسیومتر کربن بصورت فیزیکی هستند. این قطعه در پیکان داخل موتور و بغل جعبه فیوز داخل موتور است. در خودرووی آردی این قطعه در نزدیکی جعبه کالسکه ای قرار دارد. برای تنظیم co پیکان ، آردی و پیکان وانت باید با کمک دستگاه تنظیم موتور با دستگاه پنج گاز که در داخل اگزوز قرار میگیرد پتانسومتر را تنظیم میکنیم. اما در خودرو های پژو 405 sl96 ، پژو پرشیا sl96 و سمند sl96 نیاز یه دستگاه دیاگی است که قابلیت برنامه  ریزی ای سی یو sl96 را داشته باشد. تنظیم موتور sl96 پژویی کاملا نرم افزاری است و با کمک دستگاه پنج گازو تغییر در پارامتر های پاشش سوخت میتوان تنظیم سوخت ایسیو sl96 را انجام داد. تنظیم سوخت ایسیو sl96 برای معاینه فنی نداشتن سنسور اکسیژن مشکل بزرگی در این خودروها است که در معاینه فنی با مشکل مواجه میشود. خودروهایی که دارای سنسور اکسیژن هستند باید مونوکسیدکربن کمتر از عدد 0.7 را داشته باشند و خودروهایی که بدون سنسور اکسیژ, ...ادامه مطلب

کاهش آلایندگی پراید با تنظیم موتور کاهش آلایندگی پراید با تنظیم موتور انجام میشود کاهش آلایندگی پراید برای معاینه فنی روش خاصی دارد. معمولا با افزایش دود سیاه پراید باید به فکر  کاهش گاز های آلاینده پراید بود.  برای کاهش بوی بد اگزوز پراید و کاهش بوی خام سوزی نیاز به تنظیم موتور پنج گاز است. تنظیم موتور پنج گاز فقط در معاینه فنی استفاده نمیشود بلکه برای عیب یابی موتور هم بسیار کاربرد دارد. در سیستم خودروهای انژکتوری در حالت ایده آل سوخت ، هوا و جرقه در زمان و مقدار از قبل تعیین شده برای ایجاد اح, ...ادامه مطلب

مطلب مطلب مطلب تنظیمنیلوبلاگ نیلوبلاگ نیلوبلاگ مطلب مطلب مطلب موتورنیلوبلاگ نیلوبلاگ نیلوبلاگ مطلب چیستنیلوبلاگ ؟ تنظیم موتور یا تون آپ به مجموعه کار هایی گفته میشود که باعث کاملتر شدن احتراق و در نتیجه افزایش بازدهی و کاهش راندمان پیشرانه خودرو میشود. تنظیم موتور مطلب خوبنیلوبلاگ باید مجهز به تنظیم موتور پن, ...ادامه مطلب

مطلب دودنیلوبلاگ مطلب سیاهنیلوبلاگ مطلب مطلب پرایدنیلوبلاگ نیلوبلاگ چه مطلب علتینیلوبلاگ مطلب داردنیلوبلاگ ؟ دلیل دود مشکی معمولا تولید دود سیاه پراید علاوه بر ایجاد مشکل در معاینه فنی ، باعث ناراحتی راننده هم میشود. اما برای مشکل دود مشکی پراید موارد مختلفی در دود کردن پراید دخی, ...ادامه مطلب