تخصصی خودرو - تاپ کار فور

پارس‌ خودرو رسما عکس‌هایی از نمای داخلی و بیرونی کادیلا منتشر کرده است. اطلاعات جدید از امکانات و تجهیزات این خودرو وجود دارد. حدود سه سال پیش، اولین تصاویر گرافیکی از پروژه جدید سایپا به نام P90 منتشر شد. این محصول، حالا به نام کادیلا و نسخه‌ی ایرانیزه از تندر ۹۰ شناخته می‌شود؛ درحالی‌که حق استفاده قانونی از پلتفرم داچیا لوگان را دارد. پارس‌خودرو امیدوار است کادیلا در نیمه‌ی دوم سال ۱۴۰۲ عرضه شود. برای این مدل، پیشرانه ME16 استفاده خواهد شد که عملا، قوی‌تر از موتور تندر ۹۰ است. پیشرانه ۱/۶ لیتر ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ برای کادیلا، ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. استاندارد آلایندگی این خودرو، یورو ۵ است و  سیستم زمان‌بندی متغییر سوپاپ‌ها (VVT-i) دارد. اولین سری کادیلا، مجهز به گیربکس دستی ۵ سرعته مدل ۵F18 طرح آیسین ژاپن (مشابه شاهین) خواهد بود. مدل‌های دنده اتوماتیک، گیربکس ۶ سرعته ساخت DAE خواهند داست. باتوجه به اینکه چانگان چین، مالکیت کارخانه‌های گیربکس سازی DAE را در اختیار دارد؛ می‌توان اطمینان داشت که جعبه‌دنده‌های طرح آیسین موجود در ایران نیز، وارد شده از چین یا تولید ایران تحت لیسانس شرکت چینی باشند. کادیلا در تمام مدل‌ها دارای مانیتور لمسی تهویه اتوماتیک، حسگر و نشان‌دهنده باد تایرها، سیستم حفظ خودرو در شیب (auto hold)، پایداری الکتریکی (ESP)، روشنایی روز (Day light)، تریم داخلی چرم مصنوعی، کامپیوتر سفر، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، ترمزهای دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب، رینگ‌های آلومینیوم، دوربین و سنسور پارک عقب، فرمان کمکی برقی و دوکیسه هوا خواهد بود. تنها تصویر منتشر شده از کابین، نشان تجاری جدید روی فرمان را نشان می‌دهد که احتمالا مختص پارس خودرو , ...ادامه مطلب

روابط عمومی وزارت صنایع و بازرگانی روسیه در پاسخ به سؤال خبرنگاران تأکید کرد که یکی از شرط‌های اصلی واردات خودرو از هر کشوری از جمله ایران آن است که این خودروها مورد تأیید وزارت صنایع باشند و تاکنون خودروهای تولید ایران از این تأیید برخوردار نشده‌اند. این وزارتخانه افزوده که هیچ درخواستی برای تأیید خودروهای ایرانی دریافت نکرده است. پیش از این «الکسی ددوف»، سفیر روسیه در تهران، گفت که شرکت «ایران خودرو» در نظر دارد که تا پایان ماه مارس ۲ هزار دستگاه خودرو به روسیه صادر کند. او افزوده بود که شرکت «سایپا» هم در حال مذاکره برای صادرات ۲۰ هزار دستگاه خودرو به روسیه است. ایلنا بخوانید, ...ادامه مطلب

خودرو پژو GLX405 مدل 94 دارم و زمانی که کولر خودرویم را روشن می‌کنم، دمای موتور بالا می‌رود. این درحالی است که فن خودرویم روی دور تند کار می‌کند، اما آمپر همچنان بالاست. علت چیست؟ سیستم کولر خودرو برای عملکرد، نیروی خود را از سرمیل‌لنگ دریافت می‌کند. این موضوع سبب شده است در زمان فعال کردن سیستم کولر، کمپرسور خودرو به‌ کمک تسمه متصل به‌فولی میل‌لنگ، نیروی مورد نیاز را برای به‌گردش درآوردن سیال دریافت کند. این عامل منجر به‌تحت‌فشار قرار گرفتن موتور می‌شود. در این شرایط پیشرانه برای جبران افت قدرت موتور مجبور به‌افزایش مقدار پاشش سوخت در سیلندر است. به‌هرمیزان که پاشش سوخت افزایش یابد، تنش حرارتی نیز افزایش می‌یابد. درپاسخ به‌قسمت دوم سوال شما باید گفت عملکرد فن خودرو روی دور تند برای خنک‌سازی بهتر گاز کولر و سیال خنک‌کاری است که درنهایت این دمای بالا منجر به‌جوش آوردن و خرابی پیشرانه نشود. البته این مورد در پیشرانه‌های چهارسیلندر بیشتر احساس می‌شود. اما با توجه به‌این‌که شما بیان کردید دور فن خودرو شما روی حالت تند کار می‌کند، اما دمای موتور همچنان بالاست، برای عیب‌یابی باید به‌نمایندگی یا تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. زیرا ممکن است خرابی در خودرو شما در دو ناحیه باشد. نخست آن‌که اگر ترموستات خودرو شما معیوب باشد، دیگر ورود آب با دمای پایین‌تر به‌مدار خنک‌کاری امکان‌پذیر نیست. بر این اساس برای رفع مشکل باید ترموستات خودرو شما تعویض شود. همچنین می‌تواند به‌خرابی یونیت فن خودرو شما مربوط باشد؛ زیرا با توجه به‌افزایش دور فن، همچنان آمپر خودرو شما دمای بالایی را نشان می‌دهد. بنابراین نیاز است که یونیت فن تعویض شود تا دیگر دمای موتور درسطح بالایی قرار نگیرد. , ...ادامه مطلب

همه ساله مراکز سنجش کیفیت و پایش نظرات خریداران، به معرفی خودروها در بخش‌های مختلف و خودروسازان برتر اقدام می‌کنند. در این رتبه‌بندی، هم نظرات کارشناسان حوزه خودرویی و هم نظرات خریداران هر برند و میزان رضایت آنها از خودروی خریداری شده مورد پایش قرار می‌گیرد. مبنای رتبه‌بندی طبق نظر هر مؤسسه متفاوت است اما در این مطلب رده بندی شرکت‌های خودروسازی جهان در سال ۲۰۲۲ جهان را بر اساس پارامتر درآمد کسب‌وکار فهرست کرده‌ایم. برای شناخت بهتر این برندها با ما در کارنامه همراه باشید. ۱. فولکس‌واگن درآمد: ۳۰۲ میلیارد دلار گروه فولکس‌واگن یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در جهان است و دفتر مرکزی آن در ولفسبورگ آلمان قرار دارد. این گروه از دو بخش کلی تشکیل شده است: بخش خودرو و بخش خدمات مالی. خودروهای سواری، تجاری و حوزه‌های تجاری مهندسی نیرو در بخش خودرو فعالیت دارند. این گروه به داشتن نام‌های بزرگ خودرویی مانند خودروهای سواری فولکس‌واگن، آئودی، سئات، اشکودا و غیره شهرت دارد. فولکس‌واگن با این استراتژی که از نظر نوآوری و هوشمندی، خودروساز پیشرو در جهان باشد، ۷ اصل را سرلوحه خود قرار داده است: مسئولیت، احترام، همکاری، یادگیری، اعتماد، نگرش قوی نسبت به موفقیت و عزم راسخ که اشتیاق کارکنان را برای کار و مقابله با چالش‌ها حفظ می‌کند. این شرکت برنامه آینده خود را با نام «باهم ـ استراتژی ۲۰۲۵» به منظور متحول کردن کسب‌وکار اصلی خودروسازی خود راه‌اندازی کرده است و علاوه بر سایر موارد، اعلام کرده که تا سال ۲۰۲۵ بیش از ۳۰ خودروی تمام برقی را روانه بازار خواهد کرد. ۲. تویوتا موتورز درآمد: ۲۴۵ میلیارد دلار رتبه دوم رده بندی شرکت های خودروسازی جهان به تویوتا اختصاص دارد. شرکت تویوتا موتورز بزرگ‌ترین, ...ادامه مطلب

این طور که به نظر می‌رسد، درخواست همیشگی خودروسازان برای حذف قیمت‌گذاری دستوری هرگز مورد موافقت قرار نمی‌گیرد. به همین خاطر این بار خودروسازان کشور تصمیم گرفته‌اند تا به طور مستقیم از ستاد تنظیم بازار برای افزایش قیمت محصولات خود کمک بگیرند. بدین ترتیب بعید نیست در آینده نزدیک شاهد گرانی خودرو  به درخواست خودروسازان باشیم. ظاهرا دلیل این درخواست، افزایش نقدینگی برای ساخت محصولات بیشتر است، چرا که اکثر خودروسازان در حال حاضر محصولات خود را با زیان تولید می‌کنند. ولی آیا افزایش قیمت دوای درد خودروسازان است؟ به گفته یکی از کارشناسان حوزه خودرو، درخواست دولت از شرکت‌های زیانده برای افزایش تولید امر چندان معقولانه‌ای نیست. دخالت دولت در قیمت‌گذاری خودرو نقش مهمی در این زیان دهی داشته و نمی‌توان از خودروساز انتظار داشت که سالی ۱ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه تولید کند. همچنین گرانی خودرو به درخواست خودروسازان مشکل‌گشای این زیاندهی نیست و تنها عمق آن را بیشتر می‌کند. تحریم‌ها، تورم و اقتصاد فعلی کشور باعث افزایش شدید هزینه شرکت‌های خودروسازی شده است. از آن طرف دولت به خودروسازان دستور داده تا فروش خود را بیشتر کرده و به ۴۰ درصد برسانند! خودروساز تلاش می‌کند تا با گرفتن وام‌های متعدد نقدینگی خود را افزایش داده و در راستای فروش دستوری گام بردارد. اما در نهایت زیاندهی دست و پای خودروساز بدهکار را می‌بندد و امکان قرض گرفتن پول دشوارتر می‌شود. بدیهی است که در این شرایط، خودروسازی که فاقد منابع پولی کافی است برای افزایش قیمت محصولات دست به دامان نهادهای مختلف می‌شود. این مشکل بزرگ از زمان وضع قانون قیمت‌گذاری دستوری توسط دولت آغاز شده است. اکنون جمع بدهی‌های خودروسازان کشور به بیش از ۲۵۰ هزار , ...ادامه مطلب

سومین مرحله از فروش خودرو در سامانه یکپارچه تخصیص از امروز (۱۶ شهریورماه) آغاز شده و به مدت سه روز ادامه دارد. در مرحله جدید، ۲۰ درصد از ظرفیت خودروهای عرضه‌شده با رویه قرعه‌کشی، به طرح اسقاط خودروهای فرسوده اختصاص پیدا کرده‌است. اما چه افرادی می‌توانند جهت ثبت نام در طرح اسقاط خودروهای فرسوده اقدام کنند؟ بر اساس قانون بودجه سال جاری، ۱۰ درصد از ظرفیت خودروهای عرضه‌شده در سامانه یکپارچه تخصیص می‌بایست برای طرح اسقاط خودروهای فرسوده مورد استفاده قرار گیرند. اما از آنجا که چنین طرحی در مرحله دوم فروش یکپارچه لحاظ نشده بود، سهم خودروهای متعلق به طرح اسقاط در مرحله سوم فروش یکپارچه به ۲۰ درصد افزایش یافته است. بنابراین مالکین خودروهای فرسوده شانس بیشتری برای برنده شدن در قرعه‌کشی دارند. اما ثبت نام در طرح اسقاط خودروهای فرسوده تنها به شرطی امکان‌پذیر است که مشخصات خودروی اسقاطی از قبل در سامانه حمل و نقل سوخت به ثبت رسیده باشد، چرا که کد ثبت‌نامی توسط ستاد مدیریت سوخت استعلام شده و بررسی می‌شود که آیا خودروی فرسوده‌ای به این کد ثبت‌نامی تعلق دارد یا خیر. در صورت برنده شدن در لاتاری و تأیید ستاد مدیریت سوخت، مالک خودروی فرسوده تا دو ماه فرصت دارد به مراکز معتبر اسقاط مراجعه کرده و پس از دریافت گواهی اسقاط، آن را به خودروساز مربوطه ارائه دهد و محصول مورد تقاضا را تحویل بگیرد. در حال حاضر طرح اسقاط خودرو شامل محصولات مربوط به چهار خودروساز برجسته کشور، یعنی ایران‌خودرو، سایپا، آرین موتور (شاسی‌بلند لاماری ایما) و مکث موتور (پیکاپ کلوت) می‌شود. بد نیست بدانید که در مرحله سوم عرضه خودرو در سامانه یکپارچه تخصیص، ۵۰ درصد ظرفیت قرعه‌کشی به طرح جوانی جمعیت (ویژه مادران دارای دو فرزند و بی, ...ادامه مطلب

خرید خودرو در بورس کالا از جهات متعددی راحت‌تر از مراجعه به نمایشگاه‌ها و معامله مستقیم است. در بورس کالا، کارگزاری‌ها به جای مشتریان واقعی اقدام به خرید خودرو می‌کنند. سازوکار عرضه خودرو در بورس کالا بر اساس حراج باز و با توجه به میزان عرضه و تقاضا است که هم برای تولیدکننده و هم برای مصرف‌کننده منفعت دارد. نخستین مرحله عرضه خودرو در بورس کالا با وانت‌های کارا گروه بهمن موتور در تاریخ ۲۸ اردیبهشت‌ماه آغاز شد. با توجه به گزارش‌های این شرکت، فرایند فروش خودروها در بورس کالا رضایت‌بخش بوده و به همین خاطر شرکت‌های بیشتری به عرضه محصولات خود در بورس کالا تمایل پیدا کردند. البته فعالیت بورس کالا به سبب انتقاد و شکایت وزارت صمت، حدود دو ماه به حالت تعلیق درآمد. ولی با انجام مذاکرات و مشکل‌گشایی، اواخر تیرماه بود که بورس کالا بار دیگر مجوز عرضه خودرو را در دست گرفت. مرحله دوم حراج خودرو در بورس اواخر مردادماه سال جاری آغاز می‌شود و این بار، علاوه بر بهمن موتور با عرضه محصولات پرطرفداری همچون دیگنیتی پرایم و فیدلیتی، سایپا نیز با خودروی جدید و جذاب خود یعنی شاهین قدم به بورس کالا گذاشته است. اما چگونه و با چه شرایطی می‌توان در فرایند حراج و خرید خودرو شرکت کرد؟ چه افرادی مجاز به خرید خودرو در بورس کالا هستند؟ نخستین شرط شرکت در حراج خودرو، داشتن سن حداقل ۱۸ سال است. همچنین افراد قادر به معامله مستقیم خودرو نیستند و باید از کارگزاری‌های معتبر جهت شرکت در فرایند خرید خودرو در بورس کالا کمک بگیرند. دومین شرط مهم، داشتن حساب وکالتی در یکی از بانک‌های معتبر است، به طوری که مبلغ پایه خودروی موردنظر حداقل یک روز پیش از ثبت سفارش به حساب وکالتی واریز شده باشد. دیگر شرایط مشارکت در خرید خودر, ...ادامه مطلب

ایران و روسیه به سبب تحریم‌های شدید بین‌المللی، با کمبودهای متعدد در صنایع مختلف مواجه شده‌اند. این دو کشور قصد دارند در صنعت خودروسازی و تبادل قطعه با یکدیگر همکاری کنند و احتمالا اولین محصول مشترک بین آن‌ها، تندر ۹۰ خواهد بود. ولی با توجه به شرایط تحریمی فعلی، آیا کیفیت تندر ۹۰ مشترک با روسیه قابل‌قبول و به خوبی قبل خواهد بود؟ صنعت خودروسازی روسیه با اعمال تحریم‌های اخیر با مشکلات متعددی از جمله کمبود قطعه مواجه شده است. محصولات جدید این کشور در قالب خودروهای لوآپشن (Low Option) به بازار محلی عرضه می‌شوند و برخی تجهیزات مثل ایربگ و ترمز ضد قفل از آن‌ها حذف شده است. همکاری با قطعه سازان ایرانی، بهترین فرصت برای روس‌ها جهت جبران کمبود قطعات و ساخت خودروهای باکیفیت به حساب می‌آید. از طرف دیگر، تولید و عرضه مجدد خودروی پرطرفدار تندر ۹۰ به بازار تشنه ایران بسیار خوشایند خواهد بود. خودروی تندر ۹۰ تحت لیسانس شرکت فرانسوی رنو است که تا پیش از آغاز جنگ با اوکراین، کارخانه‌های متعددی در روسیه داشت. با شروع جنگ، رنو از روسیه خارج شد، ولی تکنولوژی ساخت این خودرو هنوز در اختیار روس‌ها قرار دارد. از طرف دیگر، قطعه سازان ایرانی از پیش از شروع تحریم‌ها پتانسیل و توان کیفی محصولات خود را ثابت کرده و حتی برای شرکت‌های معروف همچون پژو، قطعه صادر می‌کردند. آن‌ها هنوز هم جزو بهترین‌های منطقه هستند و مشارکت با روسیه می‌تواند فرصت مناسبی برای ارتقای صنعت خودروسازی ایران مهیا سازد. به گفته معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، اصلا نباید در مورد کیفیت تندر ۹۰ مشترک با روسیه نگران بود، چون در حال حاضر بیش از ۷۰ درصد خطوط تولید قطعات این ماشین در ایران وجود دارد و اگر بتوان ۳۰ درصد باقی‌مانده را اضافه کر, ...ادامه مطلب

با آغاز همکاری ایران و روسیه در عرصه خودروسازی، احتمال بازگشت تندر ۹۰ به بازار ایران وجود دارد. این محصول فرانسوی پرطرفدار، یکی از بهترین و به‌صرفه‌ترین خودروهای سواری در ایران بود که به بهانه‌های مختلف از جمله تشدید تحریم‌ها و عدم رعایت استانداردهای ۸۵گانه، از خط تولید خارج شد. روسیه پس از حمله به اوکراین با انتقادها و تحریم‌های شدیدی از سوی جوامع بین‌المللی مواجه شد، به‌طوری که اکثر شرکت‌های خارجی دیگر حاضر به ادامه فعالیت در این کشور نبودند. در این میان، حتی کمپانی فرانسوی رنو نیز علیرغم داشتن کارخانه‌ها و تسهیلات گسترده، از سهم قابل‌ملاحظه عرضه خودرو در روسیه چشم‌پوشی کرده و در نهایت خاک این کشور را ترک کرد. ظاهرا فرصت مناسبی پیش آمده که دو کشور تحریم شده، از وجود یکدیگر فیض ببرند! مسئولین ایران و روسیه در نشست اخیر خود، به توافقات جالبی در حوزه‌های مختلف، به خصوص صنعت خودروسازی دست یافته‌اند. به‌دنبال این توافقات، ایران و روسیه می‌توانند با تبادل قطعات، صنعت خودروسازی خود را بهبود بخشند. در همین راستا، وزیر صمت نیز به‌تازگی از احتمال بازگشت تندر ۹۰ به بازار ایران خبر داده است. روسیه قرار است قطعات لازم جهت مونتاژ این ماشین پرطرفدار را برای خودروسازان ایرانی تولید کند. نوشته احتمال بازگشت تندر ۹۰ با واردات قطعات ساخت روسیه اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

یکی از نگرانی‌های بسیاری از افرادی که تازه گواهی‌نامه گرفته‌اند، این است که به‌دلیل نداشتن تجربه و مهارت کافی ماشین را جایی بکوبند یا طوری رانندگی کنند که موتور یا سایر قطعات خودرو با مشکل روبه‌رو شود. اگر این خودرو خیلی گران و مدل‌بالا باشد، ممکن است هزینه زیادی روی دست راننده بگذارد. برخی از خودرو, ...ادامه مطلب

باسلام و عرض خسته نباشید خدمت دوستان گل وقتتون بخیر این تاپیک رو به درخواست دوست گلمون arames عزیز ایجاد کردیم. هدف از ایجاد این فضا این هست که با توجه به دیده ها و شنیده هایی که گهگاه خدای نکرده در سوانحی در مورد خودرو دوستان مختلف میبینن و یا میشنون. اگه بتونن تحلیل خوب و کاملی رو ارائه بدن شاید هم برای دوستانی که خودرو رو ندارن مفید باشه. هم بحث های کارشناسی و فنی در این باره شاید بتونه برای خودروساز نیز مفید باشه. از دوست گلمون ممنونم و متشکر. در پایان با این ارزو که هیچ گاه برای هیچ دوستی هیچ سانحه ای پیش نیاد. این بخش رو ایجاد میکنیم. همواره سربلند باشین. , ...ادامه مطلب

رئیس اداره هفتم پلیس آگاهی فاتب از دستگیری باند ۱۳ نفره سارقین موتورسیکلت خبر داد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو مسعود گلپسند رئیس اداره هفتم پلیس آگاهی فاتب اظهار کرد: باند 13 نفره سارقین موتورسیک, ...ادامه مطلب

رئیس شورای رقابت اعلام کرد: براساس مصوبه اردیبهشت ماه خودروسازان می‌توانند هر سه ماه یکبار درخواست افزایش قیمت بدهند در همین راستا خودروسازان برای افزایش قیمت در پاییز مجوز گرفتند . به گزارش پایگاه خبر, ...ادامه مطلب

به گفته دبیر انجمن شرکت ‌های هواپیما یی ، برخی تخلفات از سوی سایت‌های فروش اینترنتی و چارترکننده‌ها عامل گرانی بلیت هواپیما شده است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت‌ها, ...ادامه مطلب

درآخرین ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مربوط به سال 98، در بین خود روسازان گروه بهمن ، شرکت بهمن دیزل و سیباموتور به ترتیب مقام اول و سوم در بین خودروهای تجاری و شرکت بهمن موتور مقام دوم کس, ...ادامه مطلب