متعاقب سفر رییس جمهور به چین گشایشهایی در خصوص منابع ارزی ایران در چین رخ داده و بانک مرکزی علاوه بر استفاده از منابع ارزی خود در عراق، استفاده از منابع ارزی در چین را نیز آغاز کرده و هم اکنون بخش زیادی از تامین ارز واردات خودرو درحال انجام است. طرح فروش خودروهای وارداتی بعد از ماه ها به مرحله اجرایی رسیده و قرعهکشی ثبتنامیهای اولیه خرید خودروهای وارداتی امروز انجام می شود. تأمین ارز واردات خودرو موضوع مهمی است که در محافل خبری مطرح بود؛ به گفته سخنگوی وزارت صنعت، واردات خودرو به یک میلیارد یورو ارز نیاز دارد که بانک مرکزی درحال انجام آن است. مدیرطرح واردات خودرو وزارت صنعت نیز در همین ارتباط تأکید کرده که بخش زیادی از ارزی که در واردات خودرو استفاده می شود از منابع ارزی رفع تعهد شده و منابع خارج از کشور است که با برنامه ریزی بانک مرکزی تخصیص ارز انجام خواهد شد. کسب اطلاع خبرنگار از منابع مطلع بیانگر آن است که بانک مرکزی به منظور تأمین ارز خودروهای وارداتی از منابع ارزی خود در چین و ترکیه استفاده کرده است. بر اساس شنیده ها متعاقب سفر رییس جمهور به چین گشایش هایی در خصوص منابع ارزی ایران در چین رخ داده و بانک مرکزی علاوه بر استفاده از منابع ارزی خود در عراق، استفاده از منابع ارزی در چین را نیز آغاز کرده و هم اکنون بخش زیادی از تامین ارز واردات خودرو و تقاضای واردات بخش خصوصی از طریق این منابع در حال انجام است. علاوه بر این بخشی از منابع ارزی در ترکیه نیز توسط بانک مرکزی مورد استفاده قرار گرفته است. گفتنی است، نرخ دلار که طی هفته های گذشته بر اثر برخی التهابات، فضاسازی ها و انتطارات روانی به ۶۰ هزار تومان هم رسیده بود، طی هفته روندی کاهشی داشت که این روند از , ...ادامه مطلب
ایده ساخت خودروی مشترک بین ایران، روسیه و ترکیه با توجه به تواناییها و قابلیتهای هر سه کشور میتواند به یک پروژه واقعی تبدیل شود. این ایده نخستینبار توسط انجمن خودروسازی کشور ترکیه مطرح شد. طبق این پیشنهاد، با ایجاد یک کنسرسیوم سهجانبه متشکل از صنعتگران ایرانی، روسی و ترک میتوان یک خودروی شایسته و باکیفیت تولید و روانه بازار کرد. با تشدید تحریمها علیه روسیه، خودروسازی روسیه تمایل بیشتری برای این همکاری از خود نشان میدهد. این کشور زمانی قطب مونتاژ خودروهای متعلق به برندهای محبوبی همچون رنو بود. ولی با آغاز جنگ با اوکراین، اکثر برندهای مطرح از خاک این کشور خارج شدند. حال که هم روسیه و هم ایران در تأمین بازار داخلی با مشکل مواجه شدهاند، به نظر میرسد ایده تولید خودروی مشترک بین ایران روسیه و ترکیه با جدیت بیشتری دنبال میشود. صنعتگران این سه کشور از ظرفیت و توان بالایی برخوردار بوده و میتوانند بازاری مناسب برای تولیدات خود داشته باشند. پروژه ساخت خودروی مشترک مزایای متعددی به همراه دارد. تقسیم تولید قطعات مختلف بین سه کشور همکار و عدم نیاز به تبادل پول جهت تأمین قطعات از جمله مهمترین این مزایا به حساب میآیند. پتانسیل بالای ترکیه در صنعت قطعهسازی، توانایی فنی و تکنولوژی پیشرفته روسها و وجود کارخانهها و خطوط مونتاژی متعدد در ایران، بدون شک میتواند ایده ساخت محصول مشترک را به یک پروژه نهایی موفقیتآمیز تبدیل کند. نوشته خودروی مشترک ایران، روسیه و ترکیه در راه است؟ اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب
به گفته رئیس جمهور کشور کارخانه خودروسازی این کشور با ۲۲ میلیارد لیر سرمایه (۲۱/ ۳ میلیارد دلار) ساخته شود ساخت آن ۱۸ ماه طول خواهد کشید. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو کارخانه جدید داخلی خودرو در ت, ...ادامه مطلب
با حضور رجب طیب اردوغان اوایل دی ماه از اولین خودروی ملی ترکیه رونمایی شد. گروه خودروسازی ترکیه توگ togg نام دارد، که در سال 2017 افتتاح شده و در حال حاضر مشغول ساخت خودروهای برقی است. ویدئوی معرفی خو, ...ادامه مطلب
سخنگوی فولکس واگن در خصوص ساخت کارخانه در کشور ترکیه گفت: اقدامات برای ساخت کارخانه در این کشور فعلا متوقف شده اما گزینه دیگری را برای جایگزینی در نظر نداریم. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو چندی پیش, ...ادامه مطلب
گروه خودروسازی فولکسواگن یک کارخانه را با هدف تولید چند برند زیرمجموعه خود در ترکیه خواهد ساخت. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو هیات نظارتی این خودروساز بهتازگی مکانی را برای ساخت کارخانه مزبور در , ...ادامه مطلب
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: صحبت هایی درباره خرید هواپیما از کشور ترکیه و عراق مطرح شده و شرکت هایی به ویژه در کشور عراق برای تحقق این موضوع اعلام آمادگی کرده اند. سیداحسن علوی نایب رئیس کمیسیو, ...ادامه مطلب
رئیس سازمان استاندارد ایران گفت: گزارشهای متعددی برای استانداردهای خودرو بررسی شده و این موضوع که خودروهای داخلی حادثه ساز است، صحت ندارد و در این خصوص بیشتر فرهنگ رانندگی مطرح است. ۱۵ سال است که به , ...ادامه مطلب
خودروی ملی ترکیه ،خودروهای ساخت ترکیه ،ماشین در ترکیه ،مقایسه خودروسازی ایران و ترکیه ،ماشین تولید ترکیه زنجیره خودروسازی ترکیه در سالهای اخیر توانسته است بهخوبی مسیر رشد و شکوفایی را در پیش گیرد؛ درحالیکه ۱۵ سال قبل کشورهای اروپایی وجود خودروسازی در ترکیه را جدی نمیگرفتند، امروز بخش اعظم تولیدات کارخانههای تولید خودرو در ترکیه به اتحادیه اروپا صادر میشود. جذب سرمایههای خارجی و تاسیس شرکتهای سرمایهگذاری مشترک، در کنار ساز و کارهای مناسب اقتصادی و پرهیز از سیاستهای حمایتگرایانه، کلید موفقیت ترکیه در این مسیر بوده است این پیشرفت تا جایی ادامهدار بوده که امروز شاهد هستیم خودروسازی ترکیه رکورد تاریخی تولید و صادرات را شکسته است. طبق آمارهای منتشر شده برای نخستین بار سطح تولید خودروسواری در ترکیه از یک میلیون دستگاه گذشت. به این ترتیب تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۴ درصد افزایش یافته است. ارزش صادرات خودرو در ۱۱ ماه سالجاری به ۲۶میلیارد و ۵۰۰ هزار دلار رسیده است. خبرگزاری رویترز هم در تابستان سالجاری اعلام کرد در نیمه نخست سالجاری تولید خودرو در ترکیه حدود ۲۰ درصد افزایش یافته است. گرچه فروش خودرو در بازارهای داخلی ترکیه با افت ۹ درصدی مواجه بوده، اما افزایش تولید افزایش صادرات را در پی داشته است. طبق آمار ارائهشده از سوی اتحادیه خودروسازان ترکیه، , ...ادامه مطلب