تخصصی خودرو - تاپ کار فور

1/ نشتی رایج ترین مشکلاتی که در منیفولدهای ورودی هوا سوناتا ایجاد می شود معمولاً مربوط به واشرها و درزگیرها است. با گذشت زمان این واشرها به دلیل قرار گرفتن در معرض دماهای شدید، فشارهای بالا و ارتعاشات بیش از حد فرسوده می شوند. اگر واشرها یا درزگیرها خراب شده باشند، خطر نشت مایع خنک کننده یا خلاء وجود دارد.در مورد نشت مایع خنک‌کننده موتور سوناتا ، ممکن است بوی شیرین و بخار یا حوضچه‌هایی از مایع خنک‌کننده در زیر خودرو تشخیص داده شود. از دست دادن مایع خنک کننده نیز ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد موتور و در نتیجه آسیب دیدن قطعات کلیدی آن شود.در صورت نشتی خلاء، ، هوا و فشار کاهش می یابد و متعاقباً بر مخلوط هوا و سوخت در سیلندرها تأثیر می گذارد. این می تواند عملکرد موتور را به شدت تحت تاثیر قرار دهد و به طور بالقوه باعث احتراق نادرست، شتاب ضعیف، کاهش قدرت، دور آرام و کاهش بازده سوخت شود.گاهی اوقات نشتی به دلیل ترک خوردگی شیلنگ ها یا تاب برداشتن منیفولد ورودی رخ می دهد. ممکن است با گوش دادن به صدای خش خش که از محفظه موتور می آید، نشت خلاء را تشخیص دهید.2/ تجمع کربناگر موتور به دلیل تجمع رسوبات کربن دچار گرفتگی شود، ممکن است علائمی مشابه با علائم ذکر شده در بالا تجربه کنید. انسداد باعث کاهش قدرت موتور و کاهش عملکرد می شود.ممکن است لازم باشد منیفولد ورودی را بردارید و با استفاده از پاک کننده موتور بنزینی یا دیزلی آن را تمیز کنید. در بسیاری از موارد ممکن است نیاز به تعویض منیفولد ورودی سوناتا باشد. بخوانید, ...ادامه مطلب

دیسک و صفحه 206 چه کاری انجام می دهد؟دیسک و صفحه 206 وسیله ای است که به درگیر شدن و جدا کردن موتور از گیربکس کمک می کند. این شامل یک صفحه فشار فنری است که به فلایویل یا چرخ دنده فشار می آورد و یک یاتاقان آزاد کننده که به صفحه اجازه می دهد در صورت درگیر نبودن ، آزادانه حرکت کند.وقتی پدال کلاچ را فشار می دهید، فشار روی دیسک و صفحه آزاد می شود، که به موتور اجازه می دهد آزادانه بچرخد، وقتی پدال را رها می کنید، صفحه کلاچ به جای خود برگشته و دوباره موتور را درگیر می کند.صفحه کلاچ بخش مهمی از سیستم کلاچ خودرو شما است و مهم است که آن را در شرایط کاری خوب نگه دارید. اگر شروع به فرسودگی کند، می تواند در تعویض دنده و  ترمز گیری موتور مشکل ایجاد کند.صفحه کلاچ و صفحه فشار دو نوع از اجزای خودرو هستند که به همراه یکدیگر برای درگیر شدن و جدا کردن موتور از گیربکس استفاده می شوند. صفحه کلاچ روی فلایویل و صفحه فشار روی میل لنگ موتور نصب می شود. بخوانید, ...ادامه مطلب

تعمیر خام سوزی سمند یکی از نگرانی هایی که باید داشته باشید، به ویژه در مورد وسایل نقلیه قدیمی و آنهایی که زیاد مورد استفاده قرار گرفته اند، احتراق ناقص است. احتراق، انفجاری است که سوخت در معرض اکسیژن قرار می گیرد. انفجارها پیستون را فشار می دهند و انرژی جنبشی را به نیرویی تبدیل می کنند که چرخ های شما را می چرخاند.در شرایط طبیعی و معمول ، مقدار دقیق از اکسیژن وارد محفظه احتراق می شود و به درستی با سوخت مخلوط می شود.  به این ترتیب سوخت به طور یکنواخت و کامل می سوزد، بدون مواد شیمیایی یا گاز باقیمانده.متأسفانه، ممکن است این واقعاً اتفاق نیافتد. اکسیژن بیش از حد مشکل ساز است، زیرا می تواند باعث احتراق بزرگتر، بدون کنترل و سایر مشکلات زیست محیطی شود. از سوی دیگر، ذرات نسوخته بنزین نشان دهنده گرما و توان از دست رفته، ایجاد اصطکاک و سایر خطرات در موتور شما هستند. اگر موتور شما قدیمی است، آسیب دیده است، یا کمتر از میزان توانایی که دارد کارایی کار می کند، احتراق ناقص ممکن است مشکل رایجی باشد که با آن دست و پنجه نرم خواهید کرد.اولین قدم این است که خودرو را به  یک تعمیرگاه خودرو که به آن اعتماد دارید ببرید. از آنها بخواهید یک تنظیم استاندارد و تعویض روغن برای شما انجام بدهند و از آنها بخواهید که موتور شما را بررسی کنند. تمیز کردن یا تعویض انژکتور سوخت یکی از راه های رفع سوخت ناقص است. شستشوی موتور نیز یکی دیگر از موارد است. هر دو به تمیز کردن موتور شما کمک می کنند .خودرو سمند که برای تعمیر اساسی موتور به تعمیرگاه وستینال آورده شده بود از مشکل سوخت ناقص و خام سوزی رنج می برد که متخصصین ما با ارائه خدمات لازم آن را برطرف نمودند . بخوانید, ...ادامه مطلب

زمانی که کمک فنر خودرو شما آسیب می بینید ؛ در واقع سیستم تعلیق ماشین شما در کار خود دچار اختلال شده است . راندن خودرویی با سیستم تعلیق آسیب دیده مانند راه رفتن با پای شکسته است. احساس عدم تعادل و بی ثباتی خواهید کرد ، که می تواند باعث از دست دادن کنترل خودرو یا حوادث بدتر از آن شود.سیستم تعلیق شما با خنثی کردن ضربات ناشی از دست اندازهای جاده و با نگه داشتن چرخ ها روی زمین ،  رانندگی راحت تری را فراهم می کند. با گذشت زمان، قسمت هایی از سیستم تعلیق mvm 530 همچون کمک فنر ممکن است فرسوده شود یا کاملاً خراب شوند و مشکلات قابل توجهی در رانندگی شما ایجاد شود .به طور کلی، کمک فنر آسیب دیده یا فرسوده قبل از رانندگی مجدد ماشین لازم است تعمیر یا تعویض شود.آیا می توان با کمک فنر آسیب دیده رانندگی کرد؟بله. اگرچه سفر راحتي نخواهد بود.خرابی کمک فنر  mvm 530 باعث پرش ماشین شما و همچنین غلت زدن بیش از حد می شود ؛ به عبارت دیگر، راندن خودرو راحت نخواهد بود. بعلاوه، کنترل ماشین شما به خصوص در سرعت های بالا سخت تر خواهد بود. به همین دلیل، هرگز نباید خودرویی را با کمک فنر خراب با سرعت بالا برانید و از چرخش های ناگهانی و توقف های ناگهانی خودداری کنید. بخوانید, ...ادامه مطلب

علائم هشدار دهنده فرسوده شدن لنت ترمز دنا چه هستند ؟ صدای جیغ بلنداگر هنگام ترمزگیری صدای جیغ بلندی می شنوید، یک علامت هشدار واقعی است که به لنت های ترمز جدید نیاز است، یا حداقل لنت های فعلی نیاز به بررسی دارند.اگر صدای خراش را می شنوید، احتمالاً لنت ترمز کاملاً فرسوده شده است. اگر این اتفاق افتاد، نباید خودرو را برانید و ترتیبی دهید که لنت ها در اسرع وقت بررسی و تعویض شوند.بررسی بصریگاهی اوقات لازم است به لنت های ترمز برای بررسی ساییدگی و فرسودگی نگاه کنید.بسته به مدل خودرو، ممکن است بتوانید با نگاه کردن به پره های چرخ، لنت بیرونی را ببینید – لنت بیرونی روی دیسک ترمز فشرده می شود.باید حداقل 3 میلی متر از پد قابل مشاهده باشد. اگر چیزی کمتر دیدید، لنت های ترمز دنا را بررسی کنید.این همان نوع چکی است که باید در حین سرویس خودرو دنا  دریافت کنید، اما توجه داشته باشید که برخی از تعمیرگاه های بی وجدان ممکن است لنت شما را برای بررسی از بین ببرند، بنابراین از تعمیرگاه مورد اعتماد خود خدمات دریافت کنید .کشیدن به یک طرفدر هنگام ترمزگیری، اگر احساس می کنید که خودرو به یک سمت کشیده می شود، احتمالاً نقص ترمز وجود دارد. سایش ناهموار لنت دنا به دلیل عدم تعادل در راندمان ترمز ایجاد می شود که باید بررسی و اصلاح شود.در صورت مشاهده هریک از این نشانه ها ، به تعمیرگاه مکانیکی دنا بیایید ؛ تکنسین ما می توانند به شما خدمات ارزنده ای ارائه دهند . بخوانید, ...ادامه مطلب

تعمیرات مکانیکی 405تعمیر سرسیلندر 405علائم خرابی سرسیلندر پژو 405 چیست؟ تعمیر سرسیلندر پژو 405 در تعمیرگاه وستینالسرسیلندر پژو 405 چگونه کار می کند ؟دلیل خرابی سرسیلندر پژو 405 چیست ؟تایم گیری و فیلر گیری 405تعویض دسته موتور 405تعویض کاتالیزور و گلویی اگزوز پژو 405تعویض اویل پمپ و واتر پمپ پژو 405تعویض تسمه دینام و هرزگرد 405تعمیر و تعویض فلایول 405تعمیر پمپ بنزین 405تنظیم موتور پژو 405تعمیر گیربکس و جعبه دنده پژو 405تعمیر دیسک و صفحه پژو 405تعویض بلبرینگ کلاچ 405تعمیرات ترمز و ABS پژو 405تعویض بلبرینگ چرخ خودرو 405تعمیرات ماهک دنده 405 بخوانید, ...ادامه مطلب

توجه به این نکته مهم است که پلوس 405 به ندرت به خودی خود از کار می افتد ؛ ولی اگر به هر دلیلی دچار خرابی شد ، با بروز نشانه های زیر به شما هشدار می دهد که وقت رفتن به تعمیرگاه جلوبندی 405 است .1. لرزش شدیدلرزش شایع ترین علامت خرابی پلوس 405 است. اگر بوش ها یا اتصالات فرسوده شوند، می توانید لرزش بیش از حد این قطعه را تجربه کنید. همچنین ممکن است این لرزش به دلیل پیچ نشدن صحیح پلوس و یا عدم تعادل دستگاه باشد. پلوسی که بیش از حد می لرزد می تواند باعث فرسودگی سایر اجزا شود.2. صداهای غیرمعمولصداهای غیر معمول یکی دیگر از شاخص های فرسوده شدن پلوس 405 است. اگر یاتاقان‌ها و بوش‌هایی که پلوس  و اتصالات را پشتیبانی می‌کنند از کار بیفتند یا فرسوده شوند، بر توانایی چرخش معمولی این قطعه  تأثیر می‌گذارند. هنگامی که این اتفاق می افتد، شما صداهای خراشیدن، جیر جیر و انواع صداهای غیرطبیعی را تجربه خواهید کرد. اگر هر یک از این صداها را می شنوید بسیار مهم است که یک قرار ملاقات با تکنسین های ما در تعمیرگاه جلوبندی 405 تعیین کنید.3. لرزیدن در حین شتابآیا هنگام شتاب گیری از حالت کم سرعت یا توقف، لرزش زیادی را تجربه می کنید؟ این یکی دیگر از نشانه های کلیدی خرابی اجزای پلوس است. ممکن است یک یاتاقان مرکزی فرسوده یا شل شدن اتصالات علت آن باشد. همچنین ممکن است به همراه لرزیدن وسیله نقلیه خود صداهای عجیبی را تجربه کنید. مهم است که این موضوع را در اسرع وقت توسط متخصصان ما در وستینال بررسی کنید.4. مشکلاتی در چرخش خودرواگر هنگام چرخش با مشکل مواجه می شوید، به احتمال زیاد پلوس شما فرسوده شده است. پلوس آسیب دیده مانع از چرخش صحیح چرخ ها می شود و در نتیجه کنترل خودرو را محدود می کند. این یک نگرانی ایمن, ...ادامه مطلب

چند روز از آغاز فصل زمستان در کشور می‌گذرد و مطابق رسم همه‌ساله می‌خواهیم نکاتی را درباره رانندگی ایمن‌تر در شرایط یخبندان و برفی با شما عزیزان در میان بگذاریم. از دیروز برخی از استان‌ها و جاده‌های مواصلاتی کشور درگیر برف و یخبندان هستند و ضرورت رعایت نکات ایمنی توسط رانندگان دوچندان جلوه می‌کند. به همین خاطر دانستن برخی نکات دراین‌باره خالی از لطف نخواهد بود. متأسفانه علیرغم هشدارهای فراوان دراین‌باره هنوز هم برخی افراد نکات ساده رانندگی در آب‌وهوای زمستانی را رعایت نمی‌کنند که همین موضوع منجر به صدمات جانی و مالی فراوانی می‌شود. برای اینکه بتوانید فصل زمستان را بدون خطر و با خوبی پشت سر بگذارید حتماً سه نکته کلیدی زیر را رعایت کنید: استفاده از لاستیک‌های مناسب لاستیک‌های برفی در زمستان بسیار بسیار کاراتر از لاستیک‌های چهارفصل خواهند بود. لاستیک‌های چهارفصل برای مناطقی که آب‌وهوای نسبتاً ثابتی دارند گزینه مطلوبی خواهد بود اما اگر در شهرهای سردسیر و برفی زندگی می‌کنید حتماً به دنبال خرید لاستیک‌های زمستانی کارا و استاندارد باشید. در جاده‌های برفی و یخی، تفاوت لاستیک‌های چهارفصل و زمستانی آشکار خواهد شد یعنی جایی که خودروهای مجهز به لاستیک‌های چهارفصل با مشکل نبود کشش و از دست رفتن کنترل مواجه می‌شوند. حتماً به میزان آج تایرها دقت کنید و اگر نیاز است از تایرهای نو استفاده کنید. باد لاستیک را نیز کنترل کنید. در مسیرهای یخبندان و برفی از زنجیر چرخ مناسب بر روی محور محرک استفاده کنید. با آرامش برانید استفاده از فرمان، ترمز و گاز در مسیرهای برفی و یخ‌زده باید با آرامش و بدون تنش باشد. تغییر وضعیت ناگهانی باعث برهم خوردن تعادل و از دست رفتن کنترل خودرو می‌شود. ترمز شدید، گ, ...ادامه مطلب

آموزش هایی برای روش صحیح رانندگی در شرایط لغزنده با فرا رسیدن فصل زمستان یکی از چالش های بزرگی که همه رانندگان با آن مواجه می شوند عبور از جاده ها و مسیرهای صعب العبور یا لغزنده است. اگرچه زیبایی های زمستان و سرگرمی هایش مثل برف بازی و اسکیت روی یخ بسیار جذاب و دلچسب است اما مشکلات و محدودیت هایی که این فصل برای همه، مخصوصآ رانندگان ایجاد می کند بر هیچ کس قابل انکار نیست. بسیاری از جاده ها در فصل زمستان، از لحاظ عبور و مرور با محدودیت های بسیار زیادی روبرو می شوند و خطرات بسیار زیادی متوجه رانندگان می شود. به همین منظور در این مطلب کاربردی از بخش دانستنی های خودرو در فروش آنلاین قصد داریم نکات بسیار مهمی را با شما کاربران گرامی به اشتراک گذاشته تا با رعایت آنها بتوانید امنیت خود و سرنشینان خودروی تان را در روزهای سرد و برفی فصل زمستان ارتقاء دهید. شما در ادامه این مطلب روش های صحیح رانندگی در جاده لغزنده ملاحظه خواهید کرد. نکات طلایی رانندگی در فصل زمستان قبل از اینکه نکات مهم را ذکر کنیم باید بدانید که تمام رانندگان بایستی خودرو خود را برای روزهای برفی آماده کنند. آمادگی خودرو شامل اقداماتی همچون خرید لاستیک مناسب زمستانی، بررسی عملکرد صحیح باتری، درز پنجره ها، برف پاک کن، ترمزها، آینه های جانبی، جلو و بسیاری موارد دیگر می باشد که در ادامه با جزئیات کامل در اختیارتان قرار خواهیم داد. اطمینان از سلامت لاستیک ها یکی از ضروری ترین اجزای خودرو لاستیک های آن می باشد که سالم و استاندارد بودن شان برای افزایش امنیت رانندگان در جاده های لغزنده بسیار اهمیت دارد. یک لاستیک استاندارد باید از 3 مولفه که شامل عمق آج، فشار و آسیب خارجی می باشد مورد بررسی قرار گیرد. فشار مناسب لاستیک های خ, ...ادامه مطلب

همه ساله مراکز سنجش کیفیت و پایش نظرات خریداران، به معرفی خودروها در بخش‌های مختلف و خودروسازان برتر اقدام می‌کنند. در این رتبه‌بندی، هم نظرات کارشناسان حوزه خودرویی و هم نظرات خریداران هر برند و میزان رضایت آنها از خودروی خریداری شده مورد پایش قرار می‌گیرد. مبنای رتبه‌بندی طبق نظر هر مؤسسه متفاوت است اما در این مطلب رده بندی شرکت‌های خودروسازی جهان در سال ۲۰۲۲ جهان را بر اساس پارامتر درآمد کسب‌وکار فهرست کرده‌ایم. برای شناخت بهتر این برندها با ما در کارنامه همراه باشید. ۱. فولکس‌واگن درآمد: ۳۰۲ میلیارد دلار گروه فولکس‌واگن یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در جهان است و دفتر مرکزی آن در ولفسبورگ آلمان قرار دارد. این گروه از دو بخش کلی تشکیل شده است: بخش خودرو و بخش خدمات مالی. خودروهای سواری، تجاری و حوزه‌های تجاری مهندسی نیرو در بخش خودرو فعالیت دارند. این گروه به داشتن نام‌های بزرگ خودرویی مانند خودروهای سواری فولکس‌واگن، آئودی، سئات، اشکودا و غیره شهرت دارد. فولکس‌واگن با این استراتژی که از نظر نوآوری و هوشمندی، خودروساز پیشرو در جهان باشد، ۷ اصل را سرلوحه خود قرار داده است: مسئولیت، احترام، همکاری، یادگیری، اعتماد، نگرش قوی نسبت به موفقیت و عزم راسخ که اشتیاق کارکنان را برای کار و مقابله با چالش‌ها حفظ می‌کند. این شرکت برنامه آینده خود را با نام «باهم ـ استراتژی ۲۰۲۵» به منظور متحول کردن کسب‌وکار اصلی خودروسازی خود راه‌اندازی کرده است و علاوه بر سایر موارد، اعلام کرده که تا سال ۲۰۲۵ بیش از ۳۰ خودروی تمام برقی را روانه بازار خواهد کرد. ۲. تویوتا موتورز درآمد: ۲۴۵ میلیارد دلار رتبه دوم رده بندی شرکت های خودروسازی جهان به تویوتا اختصاص دارد. شرکت تویوتا موتورز بزرگ‌ترین, ...ادامه مطلب

کریستوف بِچو، وزیر محیط زیست فرانسه، در مصاحبه با شبکه رادیویی فرانس اینفو در پاسخ به این پرسش که آیا دولت اقدامی فراتر از ممنوعیت پر کردن بنزین در ظرف در بعضی از نقاط، انجام خواهد داد،  گفت: ما هنوز به این مرحله نرسیده‌ایم. تقریبا از هر پنج پمپ بنزین در سراسر فرانسه، یک جایگاه، سوخت برای عرضه ندارد و با گذشت هفت روز از اعتصاب کارکنان پالایشگاه‌های شرکت توتال، فرانسه احتمالا آخر هفته از ذخایر نفت استراتژیک استفاده خواهد شد. صف طولانی از خودروها چهارشنبه گذشته مقابل جایگاههای سوخت در داخل و حومه شهر پاریس ایجاد شده بود. به نظر می‌رسد اکثر جایگاه‌های سوخت حداقل با کمبود یک نوع سوخت روبرو هستند و اکثر جایگاه‌های سوخت، دیزل ندارند. بن‌بست مذاکرات اتحادیه کارکنان سی جی تی در شرکت توتال بر سر دستمزد، فعالیت دو پالایشگاه و دو تاسیسات ذخیره سازی را مختل کرده و دو پالایشگاه شرکت اکسون موبیل هم با مشکلات مشابهی از ۲۰ سپتامبر روبرو شده‌اند. توتال انرژیز اعلام کرده که مذاکرات دستمزد در نوامبر، دو ماه زودتر از سالهای قبل، آغاز خواهد شد و این مذاکرات به نتایج خوب در خصوص دستمزد و تورم متمرکز خواهد بود. مقامات ارشد متعدد دولت فرانسه از جمله امانوئل مکرون، رئیس جمهور این کشور، نخست وزیر و وزیر انرژی خواستار حس مسئولیت اتحادیه‌ها و کارفرمایان برای رسیدن به توافق شدند. بر اساس گزارش رویترز، این وزیر فرانسوی گفت: ما از مردم می‌خواهیم آرامش و حس مسئولیت داشته باشند. این وضعیت تا چند روز آینده بهبود پیدا می‌کند. ایسنا بخوانید, ...ادامه مطلب

اهمیت روغن موتور در اتومبیل بسیار بالا است، از همین رو رانندگان در زمان انتخاب یک روغن موتور مناسب به کیفیت آن توجه زیادی می‌کنند. روغن موتور خوب دارای مشخصه‌های زیادی است که هر کدام از آن‌ها در تعیین کیفیت آن نقش مهمی را دارد، اما یکی از مهم‌ترین پارامترهای موجود برای تعیین سطح کیفی روغن موتور API است. استاندارد API به‌وسیله انیستیتو نفت آمریکا به‌وجود آمده است. طبقه بندی روغن موتور بر اساس سطح کیفیت در ایران هم استفاده می‌شود. این سطح بندی خود را با پیشرفت تکنولوژی به‌روز کرده است و استانداردهای روز روغن‌سازی هم‌گام است. با این مقاله از توربومگ همراه شوید. شاخص گرانروی روغن موتور چیست؟ کد بندی های سطح کیفی روغن موتور API API یک کدبندی 2 حرفی دارد که حرف اول آن نشان دهنده نوع روغن موتور برای موتورهایی با سوخت بنزینی و دیزلی است. در صورتی که حرف اول S باشد نشان دهنده نوع روغن موتور برای خودورهای بنزینی است. S نشان دهنده کلمه Service )تعویض روغنی‌ها، گاراژها) است. اما در صورتی که کد API با حرف C شروع شود نشان دهنده این است که این روغن موتور برای خودروهای دیزلی ساخته شده است. حرف C، مخفف Commercial (وسیله نقلیه تجاری، کشاورزی) است. طبقه بندی API در سال 2017 دگرگون شد و از حرف F که مخفف Fuel-Efficient (مصرف بهینه سوخت) است برای نشان دادن دسته بندی نوع جدیدی از روغن موتورهای دیزلی استفاده کرد. استاندارد کیفی روغن موتورهای دیزلی API C در این استاندارد حرف دوم نشان دهنده کیفیت روغن موتور دیزلی است. این کیفیت از حرف A شروع می‌شود و تا حرف K که در سال 2017 به این کیفیت اختصاص داده شده به اتمام می‌رسد. در روغن مورتورهای دیزلی که موتورهای آن‌ها 2 زمانه است در آخر اس, ...ادامه مطلب

حمیدرضا محمدحسینی تختی در تشریح این خبر، افزود: بعد از وقفه چند ساله در ترانزیت خودرو به کشورهای خارجی، این رویه در مرداد ماه سال جاری از مبدا کشور امارات از طریق بندر شهید باهنر به مقصد کشورهای آسیای میانه و عراق از سر گرفته شد. وی ادامه داد: در مرحله نخست ترانزیت این خودرو، ۹۱ دستگاه به کشورهای آسیای میانه ترانزیت شده است. مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان خاطرنشان کرد: با سیرصعودی در رویه ترانزیتی خودرو این میزان دستگاه طی سال جاری افزایش خواهد یافت. محمدحسینی تختی اضافه کرد: قرارگیری بندر شهید باهنر از حیث نزدیکی به کشورهای خلیج فارس و بهره‌مندی از امتیاز ویژه برای رویه ترانزیتی، این بندر را به پایگاه مهمی در منطقه تبدیل کرده است. به گزارش ایسنا، بندر شهید باهنر از جمله بنادر استراتژیک و فعال کشور است که به با دارا بودن قابلیت‌ها و زیرساخت‌های بهینه در رویه‌های صادراتی، ترانزیتی و مسافری داخلی و بین‌المللی را دارا است. ایسنا بخوانید, ...ادامه مطلب

با اینکه بیش از دو ماه از انقضای قانون منع واردات خودرو می‌گذرد، ولی هنوز آیین‌نامه‌ای برای ازسرگیری واردات به تصویب نرسیده است. با این حال اظهارات جسته و گریخته از سوی برخی مسئولین و نهادهای دخیل، به حضور پررنگ چینی‌ها در بندهای آیین‌نامه واردات خودرو اشاره می‌کند. آیین‌نامه واردات خودرو دارای شروط متعددی است که فرایند ورود خودروهای خارجی به کشور را محدود می‌کند. با این حال طبق اظهارات مسئولین مربوطه، یک بند جدید در آیین‌نامه نوشته شده و آن، واردات خودرو به شرط انتقال تکنولوژی است. شرط انتقال تکنولوژی به این معنی است که واردکننده حین واردات خودرو، فناوری به‌کاررفته برای ساخت آن را نیز به کشور انتقال دهد تا بدین ترتیب دولت بتواند خطوط مونتاژ خودروهای جدید را فعال کند. این بند در شرایط عادی موجب ارتقای صنعت خودروسازی داخلی می‌شود، ولی با توجه به تحریم‌های گسترده فعلی، بعید به نظر می‌رسد کشوری تمایل به تبادل تکنولوژی با کشورمان داشته باشد. چینی‌ها و روس‌ها احتمالا تنها کشورهایی خواهند بود که مطابق با بندهای آیین‌نامه واردات خودرو توانایی و تمایل برای همکاری با صنعت خودروسازی کشورمان را خواهند داشت و در نهایت می‌توانند محصولاتی را راهی جاده‌های ایران کنند. با توجه به تحریم‌های بین‌المللی، تا زمانی که برجام به سرانجام خوشایندی نرسد و مشکل FATF حل نشود، به غیر از چین و روسیه، نمی‌توان انتظار همکاری از کشورهای دیگری را داشت. از آنجا که روسیه خود درگیر تحریم‌های شدید و کمبود قطعات در صنعت خودروسازی است، چین بهترین شریک ایران برای سرمایه‌گذاری و انتقال تکنولوژی محسوب می‌شود. نوشته حضور پررنگ چینی‌ها در بندهای آیین‌نامه واردات خودرو اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران پس از اعمال تحریم‌های بین‌المللی علیه این کشور افزایش یافته است. البته ایران و روسیه از مدت‌ها پیش در تبادل قطعات با یکدیگر همکاری داشته‌اند. برخی قطعه‌سازان داخلی از سال‌ها قبل وارد بازار روسیه شده و توانسته‌اند به جایگاه ثابتی در این بازار دست یابند. طبق ادعای مدیر هیأت انجمن صنایع همگن، ایران در دو حوزه قطعه‌سازی و خودروسازی عملکرد بهتری نسبت به روس‌ها داشته و از توان و تخصص مهندسی بالاتری برخوردار است. قطعه‌سازان عزیز کشورمان در سطح همکاری با خودروسازان بین‌المللی هستند، ولی شرایط کنونی اجازه فعالیت در کنار برندهای مطرح بین‌المللی را نمی‌دهد. جنگ با اوکراین و خروج خودروسازها و قطعه‌سازهای خارجی از خاک روسیه باعث شده این کشور نیاز بیشتری به همکاری با قطعه‌سازان ایرانی پیدا کند تا بتواند صنعت خودروسازی خود را سر پا نگه دارد. تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران یک فرصت عالی برای نمایش قابلیت و توانایی صنعتگران ایرانی به کشورهای همسایه (و فراتر) است تا در صورت آزادسازی واردات، بتوان روی همکاری با کشورهای دیگر حساب کرد. بد نیست بدانید که به درخواست ترکیه، ایرانی‌ها، روس‌ها و ترک‌ها قرار است با ایجاد یک کنسرسیوم سه‌جانبه بین قطعه‌سازان و خودروسازان سه کشور، محصولات مشترک متعددی را تولید کرده و بدین ترتیب وضعیت بازار خود را بهبود بخشند. این ایده در صورت تحقق و تبدیل به پروژه واقعی، منافع بسیاری برای هر سه کشور دارد. نوشته صنعت خودروسازی روسیه در بند قطعات ایرانی اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب