همگی میدانیم برای تاکید و لحاظ شدن میزان کیفیت و مطلوب بودن یک کالا یا خدمات، قوانینی وضع می شوند.به شکل خاص، شاید درک این قوانین در مورد کالا ها برای ما ملموس تر باشد.مثلا در هنگام خرید یک محصول خوراکی از فروشگاه، نشان استاندارد خیال ما را بابت طی شدن فرایند تولید و بستهبندی به شکل صحیح و بهداشتی راحت میکند.اما در کنار این نشان، موراد دیگری نیز قابل مشاهده و بررسی هستند؛ مثلا سازمان غذا و دارو مقرر میکند میزان دقیق هر یک از مقادیر قند، چربی، نمک، پروتئین و …. روی محصول مورد درج شود.در نتیجه اگر فردی در رژیم غذایی خود از برنامه منظمی پیروی کند، با بررسی المان های ذکر شده روی بستهبندی خوراکی متوجه خواهد شد که محصول مورد نظر مناسب وی خواهد بود یا خیر.شاخصها و استاندارد به مصرف کننده نهایی کمک میکنند تا محصول مورد نظر را با ویژگی های مطابق با نوع استفاده و کاربری خود انتخاب کند و اطمینان داشته باشد محصولی که خریداری میکند به لحاظ عملکردی با موارد مندرج برروی بسته بندی آن مغایرت ندارد و واجد حداقل الزامات است.اما از بحث خوراکی که گذر کنیم، به طور کلی 8 گروه وجود دارند که ملزم به اخذ استاندارد هستند:مواد غذایی، بهداشتی و دارویی شیمیایی و سلولزی فلز و ریختهگری ماشین آلات و تجهیزات مواد معدنی غیرفلزی، مثل نمک ارتباطات، الکترونیکی و الکتریکی وسایل نقلیه موتوری بافندگی و چرم و پوشاک هر قطعه و لوازم یدکی که برای خودرویی ساخته و عرضه میشود ملزم به پاس کردن برخی استاندارد های مختص خود است. این استانداردها مطابق بازاری که آن محصول عرضه خواهد شد و بر حسب کاربری قطعه مورد نظر تعریف میشوند.تایر (لاستیک خودرو) نیز از این قضیه مستثنی نیست. می توانید تصور کنید قابل اطمینان بودن قطع, ...ادامه مطلب
ثبتنام در طرحهای فروش و پیشفروش سایپا قرار بود آرامش بیشتر بازار خودرو را با خود بههمراه داشته باشد. مسئولین برنامهریزی کرده بودند که عرضه ۲۰ درصد از محصولات خودروسازان در طرحهای فروش فوری و پیشفروش سبب شود که خودروهای تولیدی خودروسازان هرچه سریعتر به دست مصرفکنندگان واقعی برسد و دست دلالان و سوداگران بازار خودرو از خودروهای صفر کیلومتر کوتاه شود. در عمل اما این اهداف محقق نشده و بازار خودرو همچنان جولانگاه دلالان و سودجویان است. حتی افزایش میزان تولید خودروسازان نسبت به سال گذشته نیز نتوانسته وضعیت بازار خودرو را اندکی بهبود بخشد و همچنان مصرفکننده ایرانی با کمبود عرضه خودرو از جانب خودروسازان مواجه است. به هر روی سایپا نیز همگام با دیگر خودروساز مورد حمایت دولت فعلا در حال ارائه طرحهای پیشفروش، فروش نقدی و فروش اینترنتی است تا به کمک آنها محصولات نهایی خود را به دست مصرفکنندگان برساند. در این نوشتار با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر ثبتنام و طرحهای فروش و پیشفروش متنوع سایپا. پیرو اعلام نتایج در دومین طرح سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به اطلاع نمایندگی ها و متقاضیان حائز شرایطی که در طرح عادی سامانه یکپارچه عرضه خودرو در خرداد ماه سال جاری نسبت به ثبت نام اولیه خودرو کوییک آر اقدام نموده و اولویت ایشان بهار ۱۴۰۳ تعیین و در تاریخ ۱۴۰۲/۰۸/۲۲ پیامک به ایشان ارسال گردیده می رساند، امکان واریز وجه خودرو و ثبت نام مطابق شرایط ذیل اعلام می گردد: پیش فروش ساینا اس ۸۵ گانه و GX (آبان ۱۴۰۲) شرایط پیش فروش سایپا ساینا در دو تیپ اس ۸۵ گانه و جی ایکس با موعد تحویل اردیبهشت، خرداد و تیر ۱۴۰۳ ویژه متقاضیان سامانه یکپارچه مطابق جدول ذیل برقرار است: پیش فروش و فرو, ...ادامه مطلب
در پی بازدید رییس سازمان استاندارد کشور از محل انبار خودروهای وارداتی چانگان سایپا، شروط لازم جهت تسهیل صدور پلاک و تحویل خودروها به مشتریان اعلام شد. به گزارش کارنامه و به نقل از “ایسنا”، مهدی اسلام پناه امروز، یکشنبه ضمن بازدید از خودروهای وارداتی در گمرک غرب تهران، از شرکت سایپا خواست با دادن تعهد در رابطه با برخی نواقص، ۱۱۳۳ خودروی چانگان که در گمرک غرب تهران دپو شده را ترخیص کند. بر اساس اطلاعات دریافتی ایسنا از اداره کل استاندارد استان تهران، شرکت سایپا این خودروها را دیر اظهار کرده است. به طوری که ۱۵ روز پیش این خودروها اظهار شده، اظهارنامه تایید و به سازمان ملی استاندارد ارجاع است. اما این خودروها دارای برخی نواقص نشانهگذاری است که قرار شده شرکت سایپا با ارائه تعهد به سازمان ملی استاندارد مبنی بر رفع آنها، در کمتر از ۲۴ ساعت بتواند این خودروها را ترخیص کند. اما تاکنون این تعهد ارائه نشده است. از جمله این نواقص در نشانه گذاری نصب کمربند ایمنی، مصرف سوخت و غیره بوده است. اما با ارائه تعهد از سوی شرکت سایپا برای رفع این نواقص، اجازه ترخیص خودروها داده میشود. اما قبل از شمارهگذاری، نواقص باید برطرف شود. تطابق تایید نوع خودروها نیز انجام شده که برخی خودروها این تاییدیه را نیز ندارند و در حال دریافت آنها هستند. به محض صدور تاییدیه نوع این خودروها نیز کمتر از ۲۴ ساعت گواهی coc صادر میشود. نوشته شرط استاندارد برای ترخیص چانگانهای وارداتی سایپا اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب
رییس سازمان استاندارد اعلام کرد این سازمان هیچ مخالفتی با واردات خودرو نداشته و تمام تلاشخود را برای تسهیل فرآیندهای قانونی واردات انجام میدهد. به گزارش کارنامه و به نقل از “تسنیم”، مهدی اسلامپناه در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی این خبرگزاری، در خصوص روند صدور مجوز استاندارد خودروهای وارداتی به ارائه توضیحاتی پرداخت و گفت: ما شرایط را برای واردات و صادرات بهنحوی تسهیل کردهایم که واردکننده و صادرکننده هیچ مشکلی نداشته باشد. وی افزود: بسته تسهیل واردات در قالب ۴۷ بند بهصورت شفاف در اختیار واردکنندگان قرار دارد، بر همین اساس شرایط را برای واردات خودرو بهنحوی رقم زدهایم که میلیونها خودرو میتواند فوراً وارد کشور شود و این موضوع در واقع تسهیلگری واردات است و هیچ مانعتراشی از سوی سازمان استاندارد برای صدور مجوز واردات خودرو وجود ندارد. اسلامپناه با اعلام اینکه واردکننده در گام نخست یک تأیید نوع خودرو از سازمان استاندارد برای واردات خودرو میگیرد، گفت: این مجوز ابتدای کار واردات خودروست و واردکننده با طی کردن مراحل مختلف در نهایت محصول را به گمرکات میآورد، البته ممکن است طی کردن این مراحل زمانبر باشد که به هیچ عنوان متوجه سازمان استاندارد نیست و سایر بخشها باید تأیید لازم را برای واردات خودرو صادر کنند و تأمین ارز این محصولات هم توسط بانک مرکزی انجام شود. رئیس سازمان ملی استاندارد ایران خاطرنشان کرد: زمانی که مراحل توسط واردکننده انجام شد باید خوداظهاری خودروها به سازمان استاندارد اعلام شود بهنحوی که ما قبل از اعلام خوداظهاری اطلاعی از وجود خودروها در گمرکات نداریم. وی تصریح کرد: وقتی خوداظهاری خودروها انجام شد سازمان استاندارد اطلاعات خودروها را با تأییدی, ...ادامه مطلب
فهرست مطالب اهرم تنظیم ارتفاع صندلی پژو پارس ،اهرم بغل صندلی پژو پارس برای چیست ،قیمت اهرم تنظیم ارتفاع صندلی پژو پارس ،دستگیره تنظیم ارتفاع صندلی ۲۰۶ ،تنظیم ارتفاع صندلی پژو 405 ،اهرم تنظیم ارتفاع صندلی سمند ،اهرم تنظیم ارتفاع صندلی 206 ،نحوه تنظیم ارتفاع صندلی سمند تنظیم صندلی خودرو و انتخاب بهترین حالت صندلی یک عامل بسیار مهم جهت رانندگی بهتر و راحت تر است. اما متاسفانه بسیاری از مردم با روش صحیح تنظیم صندلی ماشین آشنا نیستند. امروز در انزل وب با آموزش تصویری تنظیم صندلی خودرو در خدمت شما خواهیم بود تا چگونگی تنظیم دقیق صندلی خودرو را بیاموزیم. نحوه تنظیم درست و دقیق صندلی ماشین How To Adjust Car Seat Correctly تنظیم صحیح صندلی ماشین مزایای مختلفی دارد از جمله کنترل بهتر اتومبیل، خستگی کمتر هنگام رانندگی در مسافت های طولانی، دید بهتر در نقاط کور و درصد آسیب دیدگی کمتر در صورت بروز حادثه در هنگام برخورد با کیسه هوا و فرمان. در ادامه قصد معرفی بهترین روش آموزش تنظیم صندلی ماشین پراید ، تیبا ، ۲۰۶ ، پروژ پارس و.. را داریم. چگونگی تنظیم صندلی ماشین توسط اهرم های دستی شاید برای شما هم این سوال پیش آمده باشد که « اهرم تنظیم صندلی کجاست ؟ » تنظیم صندلی هر ماشین ممکن است متفاوت باشد ولی در اکثر ماشین ها در جلوی صندلی اهرمی وجود دارد که ابتدا باید اهرم را به طرف بالا بکشید. صندلی را با فشار بدن به جلو یا عقب ببرید. سپس اهرم را رها کنید تا قفل شود و قبل از رانندگی حتما اطمینان حاصل کنید که صندلی در وضعیت محکم است. تنظیم صندلی ماشین توسط دکمه های الکتریکی روش آسان تر و پیشرفته تر استفاده از دکمه های الکتریکی (تنظیم ارتفاع صندلی تنظیم صندلی سوناتا ، سانتافه و.. ن, ...ادامه مطلب
رئیس سازمان ملی استاندارد بهتازگی به توقف تولید خودروهای تیبا ساینا سمند و ۴۰۵ اشاره کرده و علت آن را بروز مشکلات پرتکرار دانست. به علاوه، وجود ایراد در بخشهای مختلف از جمله پیشرانه، بدنه، سیستم فرمان، چراغها و رنگ خودرو باعث شده تا سازمان استاندارد، مانع پلاکگذاری این خودروها شود. تیبا، ساینا، سمند و پژو ۴۰۵ جزو خودروهای ارزانقیمت و در عین حال پرتیراژ خودروسازان داخلی به حساب میآیند که متأسفانه قادر به پاس کردن استانداردهای ۸۵گانه نیستند. با توجه به اهمیت جان و مال مردم، سازمان ملی استاندارد ادامه ساخت این خودروها را بیهوده دانسته و تنها به شروط خاصی جواز شمارهگذاری این خودروها را صادر میکند. با توقف تولید خودروهای سمند پژو ۴۰۵ تیبا و ساینا بدون شک سبد محصولات خودروسازان داخلی بسیار کوچک خواهد شد. در حال حاضر نیز کمبود خودروهای اقتصادی باکیفیت بهشدت در بازار احساس میشود. با این حال طبق گفتههای معاون حمل و نقل وزارت صمت، عرضه خودروهای ارزانقیمت و جبران کمبود بازار از طریق سه کانال امکانپذیر است. افزایش تیراژ تولید خودروهای باکیفیت توسط خودروسازان، بهرهگیری از پلتفرمهای خارجی و واردات خودرو میتواند به تنظیم بازار و در نهایت ایجاد توازن بین عرضه و تقاضا کمک کند. سازمان ملی استاندارد علت اصلی عدم تمدید اعتبار چهار خودروی مذکور را بیکیفیتی قطعات عنوان کرده و از خودروسازها خواسته تا برای تهیه قطعات و تجهیزات لازم به تأمینکنندگان معتبر و مورد تأیید این سازمان مراجعه کنند. نوشته توقف تولید تیبا، ساینا، سمند و ۴۰۵ به درخواست سازمان ملی استاندارد اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب
دیماه سال ۱۳۹۸ بود که ۹ استاندارد خودرویی به سبب تحریمها، چالشهای متعدد و کمبود نقدینگی به حالت تعلیق درآمدند. ولی حالا اجرای مشروط استانداردهای تعلیقشده برای خودروهای داخلی در دستور کار قرار گرفته است. رفع تعلیق استانداردها نتیجه همفکری وزارت صمت و خودروسازان داخلی بوده و از این پس خدمات پس از فروش نیز مشمول رعایت استانداردهای اجباری خواهند بود. البته ماشینهای قدیمی ملزم به رعایت استانداردهای تعلیقشده نیستند و تنها خودروهای جدید باید از استانداردهای ۸۵گانه پیروی کنند. به این ترتیب، استانداردهای حفاظت از عابر پیاده، نشاندهنده تعویض دنده، نشانگر فشار باد تایر، کنترل پایداری در ترمزگیری، چراغ رانندگی در روز، الزامات نصب چراغ، سیستم ترمز اضطراری پیشرفته، سیستم هشدار انحراف از مسیر و در نهایت استاندارد استحکام کابین خودروهای تجاری بار دیگر به لیست استانداردهای خودروهای داخلی اضافه میشوند. باید خاطرنشان کرد که اجرای مشروط استانداردهای تعلیقشده به توان خودروساز نیز بستگی دارد. اگر اعمال ۹ استاندارد مذکور در برخی خودروها امکانپذیر نباشد، خودروساز به صلاحدید وزارت صمت میتواند آنها را در محصولات خود لحاظ نکند. به علاوه، نباید انتظار داشت تمام خودروهای فعلی قادر به پاس کردن ۹ استاندارد تعلیقشده باشند. لیکن تولیدات آینده حتما باید هر ۸۵ استاندارد لازم را رعایت کنند. نوشته اجرای مشروط استانداردهای تعلیقشده برای خودروهای داخلی اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب
پیستون زانتیا 2000 مارک NE استاندارد نقش رینگ و پیستون در خودو واژه رینگ برگرفته از یک کلمه انگلیسی پیستون. که به همان شکل اصلی در زبان فارسی رایج شده و معنای آن حلقه است. این عبارت در اصطلاح به حلقه های فلزی گفته می شود. که در روی پیستون قرار می گیرند. رینگ های پیستون از جنس چدن خاکستری ساخته می ش, ...ادامه مطلب
مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و است اندارد ایران گفت: طراحي و توليد خودروي شاهين از سوي گروه خودروسازي سايپا اتفاق خوبي است كه بازار خودرو به زودي شاهد آن خواهد بود. از اين رو پيش بینی مي , ...ادامه مطلب
هم اکنون خودروهایی که مشتریان آن منتظر تحویل آن بوده اند آماده شده اما به دلیل پاس نکردن استانداردها شماره گذاری نمی شوند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو حدود 2 سال از آغاز تحریم های جدید می گذرد، ت, ...ادامه مطلب
به گفته مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد، 2 خودرو دنا با گیربکس دستی و دنا پلاس اتوماتیک موفق شده اند استانداردهای 85 گانه را پاس کنند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو , ...ادامه مطلب
شرکت بهمن دیزل با رعایت قوانین و مقررات استاندارد ملی اقدام به تولید کاربری آتش نشانی کرد و موفق به اخذ گواهی نامه استاندارد ملی از اداره استاندارد شد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو محسن مرتضوی عضو, ...ادامه مطلب
يازدهمين همايش بينالمللي موتورهاي درونسوز با قرائت بيانهاي 13بندي و تشكيل كارگروه مشترك با حضور مراكز تحقيقاتي موتور خودرو، دانشگاهها و شركتهاي دانشبنيان با هدف تدوين و بازنگري استانداردها و قوا, ...ادامه مطلب
مديرعامل شركت توليد موتورهاي ديزلي ايران از اجراي برنامههاي ارتقاي محصولات اين شركت مطابق با استانداردهاي آلايندگي روز خبر داد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو محمد رستم نژاد مدير عامل شركت توليد مو, ...ادامه مطلب
معاون تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايران خودرو گفت: متوسط مصرف سوخت محصولات ايران خودرو درهر 100 كيلومتر پيمايش به كم تر از 7.5 ليتر رسيده كه اين عدد منطبق براستانداردهاي مصرف سوخت در كشور است. به گز, ...ادامه مطلب