تخصصی خودرو - تاپ کار فور

متن مرتبط با «اتوماتیک» در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور نوشته شده است

مرکز تخصصی تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

  • یکی از اصلی‌ترین مواردی که هر راننده می‌بایست به طور دائم آن را چک کند و به آن توجه ویژه داشته باشد تعویض وغن گیربکس اتوماتیک خودرو است. با مشاهده دفترچه خودرو می‌توانید از زمان دقیق تعویض روغن گیربکس براساس میزان کارکرد خودرو اطلاع یابید. هر شرکت خودروسازی براساس میزان کارکرد خودرو یک زمانی را برای تعویض تعیین کرده؛ اما اگر بیش از آن میزان از خودرو استفاده کنید، می‌بایست زودتر از موعد برای تعویض روغن اقدام نمایید. یکی از مراکز تخصصی تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در تهران وستینال نام دارد که به‌طور تخصصی در این زمینه مشغول به فعالیت است.روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟از واسکازین یا روغن گیربکس به منظور روغن‌کاری قطعات گیربکس استفاده می‌شود. روغن گیربکس اتوماتیک یک مایع روان‌کننده است که علاوه‌بر روانکاری، اقدام به انتقال قدرت و نیرو از اویل پمپ به کلاچ نیز می‌کند. باتوجه به اهمیت عملکرد گیربکس اتوماتیک استفاده از روغن مناسب بسیار حائز اهمیت بوده؛ چراکه نقش مهم و اساسی در عملکرد خودرو دارد.مرکز تخصصی تعویض روغن گیربکس اتوماتیکمرکز تخصصی تعویض روغن گیربکس اتوماتیک یک مرکز تعمیرگاهی است که به طور تخصصی به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک انواع خودروها می پردازد. این مراکز از تجهیزات و ابزارآلات پیشرفته برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک استفاده می کنند و تکنسین های آنها از دانش و تجربه کافی برای انجام این کار برخوردار هستند.تعویض روغن گیربکس اتوماتیک یک کار تخصصی است و باید توسط افراد ماهر و با تجربه انجام شود. انجام این کار توسط افراد غیرمتخصص می تواند باعث آسیب به گیربکس شود.خدمات مرکز تخصصی تعویض روغن گیربکس اتوماتیکتعویض روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاهتعویض روغن گیربکس اتوماتیک با روش دستیتعو, ...ادامه مطلب

  • اعلام مشخصات کامل تارا اتوماتیک V4 LX / آذر ۱۴۰۲

  • شرکت ایران خودرو مشخصات فنی و امکانات مدل جدیدی از تارا اتوماتیک با نام V4 LX را برای عرضه به بازار اطلاع رسانی کرد. مشخصات فنی: کد کلاس خودرو ۳۲۳۱۱ نوع موتور TU5P حجم موتور (cc) ۱۵۸۷ حداکثر توان موتور (hp) ۱۱۳ (۵۸۰۰ دور در دقیقه) حداکثر گشتاور (Nm) ۱۴۴ (۴۰۰۰ دور در دقیقه) نسبت تراکم ۱۱ تعداد سوپاپ ۱۶ نوع سوخت سازگار بنزین بدون سرب با اکتان ۹۵ سیستم انژکتوری پاشش چند نقطه ای حداکثر سرعت (km/h) ۱۹۰ شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۳ سیستم انتقال قدرت اتوماتیک ۶ سرعته مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100 km) ۷/۲۹ طول خودرو (mm) ۴۵۱۹ عرض خودرو(mm) ۱۹۵۳ ارتفاع خودرو (mm) ۱۴۶۶ فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm) ۲۶۵۲   وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) ۱۲۶۸ گنجایش مخزن سوخت (Lit) ۵۰ حجم فضای صندوق عقب (Lit) ۶۴۰ گارانتی ۳سال یا ۶۰/۰۰۰ کیلومتر(هر کدام زودتر فرا برسد) تجهیزات رفاهی: ترمز ترمز جلو و عقب دیسکی ، سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، سیستم کمکی ترمز (HBA)، سیستم کمک در سربالایی (HSA)، سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESC)، سیستم کنترل کشش (TCS) کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو و جانبی (۴عدد) فرمان برقی، کلیدهای کنترلی روی فرمان (MFC) سیستم تهویه برقی سیستم صوتی مالتی مدیا ، میرورلینک چراغ ها مجموعه چراغ عقب طرح جدید، مه شکن های جلو وعقب، قابلیت تنظیم ارتفاع برقی نورچراغ جلو از داخل خودرو، مجهز به چراغ روز، سیستم روشنائی ترک خودرو(Follow Me Home) ، چراغ خوش آمد گویی درهای جلو آینه‌ها آینه ‏های جانبی برقی تاشونده راهنمادار هم رنگ بدنه، آینه داخل فتو کرومیک شیشه ها شیشه بالابر درهای جلو و عق, ...ادامه مطلب

  • ثبت نام ایران خودرو (پیش فروش و فروش فوق العاده) – طرح فروش فوری تارا اتوماتیک (مرداد ۱۴۰۲)

  • ثبت‌نام در طرح‌های فروش و پیش‌فروش ایران خودرو قرار بود سبب شود که محصولات این خودروساز داخلی هرچه سریع‌تر به دست مصرف‌کنندگان واقعی برسد و دست دلالان و سوداگران بازار خودرو از خودروهای صفر کیلومتر کوتاه شود. در عمل اما این اهداف محقق نشد و بازار خودرو همچنان جولانگاه دلالان و سودجویان است. حتی افزایش میزان تولید خودروسازان نسبت به سال ۹۷ نیز نتوانسته وضعیت بازار خودرو را اندکی بهبود بخشد و همچنان مصرف‌کننده ایرانی با کمبود عرضه خودرو از جانب خودروسازان مواجه است. از یک طرف کمبود عرضه و از طرف دیگر سیاست قیمت‌گذاری دستوری سبب شده که بازار خودرو به وضعیت فعلی مبتلا شود. مشکلی که راه‌حل‌های ارائه‌شده برای آن تاکنون کارساز نبوده است. به هر حال، ایران‌خودرو نیز مانند دیگر خودروسازان فعال در کشورمان فعلا در حال ارائه طرح‌های پیش‌فروش، فروش نقدی و فروش اینترنتی است تا به کمک آن‌ها محصولات نهایی خود را به دست مصرف‌کنندگان برساند. در این نوشتار با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر ثبت نام شرایط فروش و پیش ‌فروش‌های متنوع محصولات ایران خودرو: حتما بخوانید: مشاهده لیست قیمت خودرو طرح فروش فوری تارا اتوماتیک – مرداد ۱۴۰۲ به اطلاع عموم متقاضیان محترم و نمایندگیهای مجاز میرساند هفدهمین مرحله فراخوان اولویت بندی سامانه یکپارچه فروش خودرو شرایط فروش فوق العاده (فراخوان) برخی از محصولات ایران خودرو با موعد تحویل ۹۰ روزه صرفاً برای منتخبین بخش دوم اولویت های پاییز ۱۴۰۲ ، به شرح جدول ذیل ارائه میگردد. فقط متقاضیانی که در سامانه یکپارچه ثبت نام نموده اند و اسامی ایشان به عنوان بخش دوم اولویت پاییز ۱۴۰۲ فروش فوق العاده (فراخوان) به این شرکت اعلام شده است و برای ایشان توسط شرکت ایران , ...ادامه مطلب

  • اعلام قیمت پیکاپ کلوت اتوماتیک / اردیبهشت ۱۴۰۲

  • بروزرسانی ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ : شرکت مونتاژ کننده خودروهای کلوت دستی و اتوماتیک، قیمت جدید محصولات خود را ویژه اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ اعلام کرد. نام محصول قیمت قبل قیمت جدید کلوت اتوماتیک ۱.۲۳۷.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۸۷۳.۰۰۰.۰۰۰ بروزرسانی مرداد ۱۴۰۱: قیمت جدید پیکاپ کلوت دنده اتوماتیک از سوی نماینده انحصاری این شرکت اعلام شد. این پیکاپ برای اولین بار با گیربکس اتوماتیک با قیمت ۱.۱۸۷.۰۰۰.۰۰۰ تومان ویژه مردادماه ۱۴۰۱ عرضه خواهد شد. کلوت پیکاپ دو دیفرانسیل شاسی مستقل که موتور آن پیشرانه ۲.۴ لیتری توربوشارژ میتسوبیشی است و می‌تواند ۲۱۵ اسب‌بخار قدرت با بیشینه گشتاوری معادل ۳۲۰ نیوتن‌متر انتقال ‌دهد.  بخوانید, ...ادامه مطلب

  • اعلام قیمت کوییک R دنده و اتوماتیک جدید / فروردین ۱۴۰۲

  • با توجه به اینکه در طرح جدید ثبت نام سامانه یکپارچه خودرو تمامی شرکت کنندگان محصولات سایپا مشمول تحویل با موعد تحویل ۹۰ روزه شده اند، لیست قیمت دو محصول جدید برای مشتریان نیز مشخص شد. ایران جیب بخوانید, ...ادامه مطلب

  • علل خرابی زود هنگام گیربکسهای اتوماتیک در ایران 

  • نکات فنی و کاربردی درباره گیربکس اتوماتیک خودرو علل خرابی زود هنگام گیربکسهای اتوماتیک در ایران روغن گیربکس و فیلتر آن باید در زمان های معین تعویض شوند. در سرویس گیربکس تنها تعویض روغن کافی نیست و باید کارتل گیربکس باز شده و فیلتر آن تعویض و یا سرویس شود . رسیدگی به فیلتر بسیار مهم است. چون فیلتر گرفته ، باعث عبور کمتر جریان روغن و آسیب شدید و اغلب باعث سوخته شدن گیربکس میشود. بعضی از  گیربکس های مدل بالای  امروزی مثل پژو 206 ، هیوندا ، کیا ، فیلتر در داخل گیربکس نصب شده و یا به عبارتی گیربکس های یک بار مصرف هستند چون با کثیف شدن و گرفته شدن فیلتر, عمر گیربکس نیز به پایان میرسد . بنابراین دقت تعویض به موقع روغن در این گیربکس ها عملا میتواند عمر گیربکس را, بالاتر ببرد, کارستان بخوانید, ...ادامه مطلب

  • تعمیر گیربکس اتوماتیک هایما S5

  • تعمیر گیربکس هایما s5 ،تعمیرگاه تخصصی هایما ،قیمت تعمیر گیربکس هایما اس۵ ،گیربکس اتوماتیک هایما اس۵ ،گیربکس هایما ،گیربکسCVTهایما s5 ،هزینه تعمیر گیرکس هایما اس گیربکس CVT هایما S5 تعمیر گیربکس اتوماتیک هایما اس ۵ خودروی چینی هایما اس ۵(S5)در ایران توسط شرکت ایران خودرو با موتور۴سیلندر۱.۵لیتری توربوشارژ عرضه شده است. گیربکس اتوماتیک نصب شده بر روی خودروی هایما اس۵(هایماS5)از نوع CVT بوده و در بازار بعنوان گیربکس های پانچ معروف است و در واقع یک کپی از گیربکسMini Cooper است که علاوه بر خودروی هایما اس۵(S5)بر روی خودروهای جیلی ام گرند7سواری و هاچ بک و همچنین بر روی جک اس۳(jac S3) و خودروهای داخلی ساینا و کوئیک نیز نصب شده است. متاسفانه ایرادی که در اکثر خودروهای چینی و به خصوص گیربکس هایCVTچینی موجود در بازار ایران عدم توازن قدرت موتور و گیربکس است که موجب خرابی زود هنگام این گیربکس ها در کیلومتر های پائین می شود. تعمیرگاه گیربکس هایماS5 شایع ترین ایرادات در گیربکس اتوماتیک هایما S5 (هایما اس۵) یکی از ایرادات شایع در تعمیر گیربکس اتوماتیک هایما اس ۵ لرزش موتور و گیربکس در حرکت اولیه ی خودرو می باشد که در نتیجه ی خرابی پولی های گیربکسCVT است. تقه یا ضربه در شروع حرکت در حالت درایو و یا دنده عقب در گیربکس هایماS5 جزء ایرادات ذاتی این گیربکس است. از ایرادات شایع دیگری که در گیربکس های پانچ وجود دارد ایرادات برقی نظیر خرابی ساعت گیربکس و کامپیوتر گیربکس است.که این ایراد در جیلی های سواری و هاچ بک بیشتر شایع است. توضیحاتی در رابطه با نحوه ی رانندگی با گیربکس هایCVTپانچ نصب شده بر روی این خودروها وجود دارد که سعی میکنیم در یک ویدئو نکاتی را در آن آموزش داده و در کانال آپار, ...ادامه مطلب

  • روغن گیربکس اتوماتیک کیا مدل ATF-MOBIS SPIV

  • روغن گیربکس اتوماتیک کیا مدل ATF-MOBIS SPIV واسکازین خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟ واسکازین همان روغن جعبه دنده است که وجود آن در خودرو بسیار مهم می‌باشد. در این مطلب قصد داریم شما عزیزان را به طور کامل با واسکازین و تمام مسائل مربوط به آن آشنا کنیم. تا انتها با ما همراه باشید. یکی از روغن‌های مورد استفاده در خودرو، روغن دنده یا واسکازین است. واسکازین کلمه روسی روغن دنده (Gear oil) می‌باشد. این روغن‌ها در گیربکس و دیفرانسیل خودرو استفاده می‌شود و با روغن موتور متفاوت است. در روغن دنده مواد افزودنی مخصوصی وجود دارد که از چرخ دنده‌ها و متعلقات آن‌ها در برابر فشار وارده محافظت می‌نماید. به دلیل اینکه روغن دنده مخصوص دیفرانسیل در شرایط سخت تری کار می‌کند، معمولا از روغن دنده گیربکس قوی‌تر است. واسکازین یا روغن جعبه دنده روغن دنده نیز مانند روغن موتور مطابق با سطح کیفیت (API) و ویسکوزیته (گرانروی SAE) طبقه بندی می‌شود. این روغن روان ساز دارای گرانروی بسیار کم (حتی در دما‌های پایین) می‌باشد و با فلزات موجود در جعبه دنده (فولاد و آلیاژ‌های مس) به اندازه کافی سازگاری دارد. دو نوع اصلی وجود دارد   روغن‌هایی که برای جعبه دنده‌های دستی و دیفرانسیل‌ها ساخته شده اند. که به آن‌ها MTF هم می‌گویند که مخفف Manual Transmission Fluid است. روغن‌هایی که برای جعبه دنده یا گیربکس اتوماتیک ساخته شده اند. که به آن‌ها ATF هم می‌گویند که مخفف Automatic Transmission Fluid است. کاربرد واسکازین یا روغن دنده وظیفه اصلی واسکازین یا روغن جعبه دنده روانکاری چرخ دنده‌های جعبه دنده‌های دستی و اتومات است. >>(روغن گیربکس اتوماتیک کیا مدل ATF-MOBIS SPIV) زمان تعویض واسکازین زمان تعویض واسکازین یکی دیگر از م, ...ادامه مطلب

  • چگونه سطح روغن گیربکس اتوماتیک راچک کنیم؟

  • فهرست مطالب کارستان ؛همانگونه که در موتور خودروی شما برای روغنکاری و محافظت قطعات در برابر سایش و خوردگی،به روغن احتیاج است،سیستم انتقال قدرت(گیربکس) نیز توسط مایعاتی که به نام های واسکازین یا روغن ATF روغن کاری می شود. گیربکس های اتوماتیک بسیار حساس هستند و نیاز به سرویس هاس منظم دوره ای دارند. در صورتی که شما به عنوان مالک خودرو به سرویس های منظم اهمیت دهید عمر گیربکس اتوماتیک طولانی شده و از خرابی گیربکس اتوماتیک جلوگیری به عمل خواهد آمد.اما نکته ای که بسیار مهم می باشد این است که در صورتی که راننده خودرو به سرویس‌ های جعبه دنده اتوماتیک بی اهمیت باشد در کوتاه مدت هزینه‌های بالایی را به راننده و مالک خودرو تحمیل خواهد نمود. بنابراین همواره سعی کنید اهمیت ویژه سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک خود را بدهید. نحوه چک کردن سطح روغن گیربکس اتوماتیک برای بازدید روغن گیربکس اتوماتیک ابتدا از گرم بودن خودرو خود مطمئن شوید. به هیچ عنوان روغن گیربکس اتوماتیک را در حالتی که خودرو سرد است چک نکنید. در صورتی که خودرو شما سرد است اتومبیل را روشن نموده و اجازه دهید ۱۰ الی ۱۵ دقیقه خودرو شما گرم شود. سپس در مرحله بعد دسته دنده گیربکس را در حالت پارک قرار دهید و اقدام به کشیدن گیج جعبه دنده کنید. حالت پارک در دنده های اتوماتیک با حرف P مشخص شده است. پس از این که دنده را در حالت پارک قرار دادید و میله گیج گیربکس را بیرون اوردید، میله گیج را با پارچه تمیز کنید و مجددا در جای خود قرار دهید.سپس به کشیدن گیج روغن گیربکس اتوماتیک اقدام کرده و سطح روغن را بازدید کنید. سطح روغن گیربکس باید تا مقداری بالاتر از علامت تعیین شده بر روی میله گیج باشد. در این صورت روغن گ, ...ادامه مطلب

  • وقتی گیربکس اتوماتیک تقه (لگد) می‌زند چه کنیم؟

  • علت تقه زدن گیربکس اتومات را باید به طور مستقیم با وجود مشکل و آسیبی در سیستم گیربکس اتومات مرتبط بدانیم. در حقیقت این یک زنگ خطر است که راننده را از وجود خرابی در گیربکس آگاه کرده و لزوم عیب‌یابی و تعمیر در این سیستم را هشدار می‌دهد. علت تقه زدن گیربکس اتومات چیست و چگونه رفع می‌شود؟علت تقه زدن گیربکس اتومات را باید به طور مستقیم با وجود مشکل و آسیبی در سیستم گیربکس اتومات مرتبط بدانیم. در حقیقت این یک زنگ خطر است که راننده را از وجود خرابی در گیربکس آگاه کرده و لزوم عیب‌یابی و تعمیر در این سیستم را هشدار می‌دهد. از این رو در صورتی که صدای لگد زدن گیربکس اتوماتیک را شنیده و یا حتی تقه زدن گیربکس اتوماتیک در دنده عقب به گوشتان رسید، حتما لازم است که بلافاصله خودرو را برای عیب یابی نزد کارشناس برده و نسبت به رفع و تعمیر آن اقدام نمایید. در این مطلب می‌توانید علت تقه زدن گیربکس اتومات را دنبال کرده و اطلاعاتی در این خصوص به دست آورید. علت تقه زدن گیربکس اتومات را می‌توان در موارد زیر خلاصه کرد: اشکال در رانندگی این شاید ساده‌ترین و در عین حال رایج‌ترین علت تقه زدن گیربکس اتومات باشد. در صورتی که راننده به درستی رانندگی نکرده و در تعویض حالت دنده یا تغییر سرعت، ناگهانی و نادرست عمل کند، بخش کامپیوتری گیربکس در طول زمان فرسوده و مختل شده و فشارهای غافلگیرکننده به آن، موجب ایجاد صدای تقه زدن خواهد شد.شکل نادرست رانندگی را باید علت تقه زدن گیربکس اتومات بدانیم و البته به جز این دلایل دیگری نیز به لحاظ فنی وجود دارند. خرابی شیر رادیاتور گیربکس گیربکس‌های اتومات باید در محیطی خنک کار کرده و خنک ماندن سیستم آن‌ها اهمیت زیادی دارد. از این رو غالبا از یک سیستم و مایع خنک کننده د, ...ادامه مطلب

  • نسخه جدید تارا اتوماتیک با امکانات بیشتر از راه می‌رسد

  • بر اساس گزارش‌های مختلف، نسخه جدید تارا اتوماتیک از مهرماه سال جاری روانه بازار می‌شود. مدل جدید از لحاظ ظاهری تفاوت جزئی با نسخه فعلی داشته و با تجهیزات بیشتری در دسترس خریداران قرار می‌گیرد. تارا اتوماتیک جدید از طراحی متفاوت برای چراغ‌های عقب بهره می‌برد و کاسه چراغ یکپارچه دارای گرافیک به‌روزتری خواهد شد. داخل کابین نیز به دکمه‌های جدیدی مجهز می‌شود که امکان برقراری تماس اضطراری SOS و تماس مستقیم E-Call را فراهم می‌آورند. همچنین فرم صندلی‌های عقب تغییر می‌یابد و زیرآرنجی به آن‌ها اضافه شود. نسخه جدید تارا اتوماتیک همانند مدل فعلی از پیشرانه ۱٫۶ لیتری ۴ سرعته TU5 پلاس استفاده می‌کند که قدرت آن به ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور آن به ۱۴۴ نیوتن متر می‌رسد. موتور به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک متصل است که قوای حرکتی را به چرخ‌های جلو وارد می‌کند. این گیربکس از فناوری HPT پشتیبانی کرده و سه حالت رانندگی اسپرت، تیپ ترونیک و برقی برای آن تعریف شده است. نسخه اتوماتیک تارا یکی از محصولات پرطرفدار ایران‌خودرو به حساب می‌آید که در حال حاضر نیز دارای امکانات متعددی همچون کروز کنترل، سنسور عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، سیستم ورود دکمه‌ای، سیستم ورود بدون کلید و غیره است. ظاهرا خودروساز داخلی قصد دارد با ایجاد بهبود ظاهری و ارتقای امکانات، نظر خریداران بیشتری را به سمت این خودروی ملی جلب کند نوشته نسخه جدید تارا اتوماتیک با امکانات بیشتر از راه می‌رسد اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

  • دلایل نشت روغن از گیربکس اتوماتیک چیست ؟

  • نشت روغن از گیربکس اتوماتیک خودرو کارکرده‌ چه‌دلیلی می‌تواند داشته باشد؟ این نشتی از پیچ روغن‌ریزی باشد. همچنین درصورت آسیب دیدن خنک‌کن روغن با نشتی مواجهیم و در برخی خودروها خنک‌کن روغن درمحلی نصب شده که بیشترین مقدار آسیب و صدمه به‌آن وارد می‌شود. نشتی درگیربکس‌های اتوماتیک چند دلیل عمده دارد. نخست‌این‌که ممکن است این نشتی از پیچ روغن‌ریزی باشد. همچنین درصورت آسیب دیدن خنک‌کن روغن با نشتی مواجهیم و در برخی خودروها خنک‌کن روغن درمحلی نصب شده که بیشترین مقدار آسیب و صدمه به‌آن وارد می‌شود. مورد دیگر این‌که در صورت ایراد یا آسیب‌دیدگی اتصالات خنک‌کن، گیربکس دچار نشتی می‌شود و درآخر باید گفت درموارد بسیار نادر به‌دلیل برخورد جسمی از سطح جاده با پوسته گیربکس، پوسته دچار آسیب‌دیدگی و ترک می‌شود که نتیجه آن نشتی خواهد بود. بخوانید, ...ادامه مطلب

  • نسخه اتوماتیک شاهین سایپا با آپشن‌های بیشتر عرضه می‌شود

  • به‌تازگی تصاویری در فضای آنلاین منتشر شده که به نسخه اتوماتیک شاهین سایپا با آپشن‌های جدید و تغییرات جزئی در ظاهر اشاره می‌کند. شاهین اتوماتیک دارای رینگ‌های جدید آلومینیومی است و دستگیره درب‌ها و جلوپنجره به رنگ کروم درآمده‌اند. همین‌طور نشان توربو روی گلگیر مشاهده می‌شود. امکانات این خودرو نسبت به, ...ادامه مطلب

  • تلاش ایران خودرو برای آغاز تولید خودرو با گیربکس اتوماتیک از بهمن ماه سال جاری

  • مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بیان کرد: تمام تلاشمان این است که تولید خودرو‌های با گیربکس اتوماتیک از بهمن ماه آغاز شود و این گیربکس روی اغلب محصولات نصب خواهد شد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو ف, ...ادامه مطلب

  • شستشوی رادیاتور بخاری خودرو و رفع مشکل گرم نکردن بخاری با دستگاه تمام اتوماتیک و روی کار + فیلم

  • مطلب شستشوینیلوبلاگ مطلب رادیاتورنیلوبلاگ مطلب مطلب بخارینیلوبلاگ نیلوبلاگ مطلب خودرونیلوبلاگ هر خودرو دارای حداقل دو رادیاتور خنک کننده ی آب موتور است که هر کدام عملکرد جداگانه ای دارند. رادیاتور بخاری که در زیر داشبورد خودرو قرار دارد و رادیاتور موتور که در پشت جل, ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها