برلیانس Brilliance • Re: تاپيك جامع اضافه كردن آپشن هاي انواع مدل هاي برليانس

shuttel66 نوشته شده:ممنون بابت پاسخ
نمایندگی رفتم گفتن مولتی هست فابریکش ولی گفتم مارکش چیه گفت نمیدونم !! بعد سوال دیگه م اینه که کروز و مدیا نصب کنیم از گارانتی خارج نمیشه ؟
همون پرونیکس خوبه ؟ نمایندگی ارزونتر میگیره یا بازار؟
دزدگیر گفتم چیزی باشه که شیشه ها رو بالا ببره و صندوق پران هم داشته باشه گفت اونا جداس حدود 80 تومن پولش میشه !
مجیکار 220 تومنی اوکیه ؟ چون متاسفانه خونه م پارکینگ نداره تو خیابون پارک میکنم میخام خاطرجم باشه ولی تصویریش زیاد مهم نیست برام حالا (حالا اگه چیزی باشه که ماشینم بتونه خاموش روشن کنه که عالیه)
دیلایت و پاور ویندوز که گفتین چیه ؟! سینی زیر نمایندگی میزاره یا بازار باید برم و چی بهش میخوره یعنی مدل 405 و اینا یا مخصوص خودش رو داره ؟
شرمنده زیاد شد سوالام
راستی آب بندی خاصی داره ماشین ؟ تازه خریدم هنوز 300 کیلومتر کار کرده کلا تا 3500 کیلومتر هم هیچیشو مث روغن و اب و اینا لازم نیست چک کنیم ؟

والا گارانتی کمی تا قسمتی سلیقه ای هست، ولی اگر سوکت فابریک باشه، به طور معمول ایرادی نمیگیرن. خصوصا برای مدیا و کروز.
مارک هم هرچی ارزونتر گیرتون اومد بگیرید، چون همونجور که گفتم همگی یکی هستن و فقط در مواردی خاص اندروید ممکنه اندروید گیر بیاد که اونم احتمالش خیلی کمه.
فقط دقت کنید که رنگ کلید های مولتی فرق نداشته باشه و از این موضوع مطمئن بشید.
اون بالا رفتن شیشه ها میشه همون پاور ویندوز که گفتم. ولی صندوق پران به علت اینکه قفل به طور کلی برقیه و فرق خاصی به 330 اتو نداره(تا جایی که میدونم)، نباید نیاز به تجهیزات خاصی داشته باشه، بنابر این به نظر من یکم قیمت رو بالا گفته(البته فقط حدس منه و باید دید که برای صندوق دقیقا میخوان چه کاری انجام بدن).
دیلایت(daylight) هم که میشه نور روز که بعضی از خودرو ها دارن و به صورت خطی و سفید هست. چیز جالبیه اگر علاقه داشته باشید. پاور ویندزو هم که گفتم خدمتتون.
سینی هم یه نوع هست که میگن فابریک، ولی مشکلی که داره اینه که قسمت جلوی اون به خارهار زیر سپر وصل میشه و شاید زیاد جالب نباشه، ولی به طور کلی بودنش خیلی بهتر از نبودنشه؛ اما در نظر داشته باشید که در صورتی که اصلا خاکی نمیرید و خیلی مراعات میکنید، چیز واجبی نیست.
آب بندی هم که والا داستان خودش رو داره و به قول معروف سر درازی داره...
اما به طور کلی و از دیدگاه من(چون نظرات بسیار متفاوته)، در درجه اول روغن رو روی 1000 نهایتا تعویض کنید، چون به سایپا اعتمادی نیست. اما بازم میگم، نظر من اینه و خیلی ها میگن هزینه اضافی هست.
آب و روغن هم که 100% باید چک بشه، چون به هر حال یکی نکات آب بندی همینه.
اما مهمترین نکته اینه که به ماشین فشار نیارید. فشار هم یک چیز کاملا نسبی هست و نمیشه در یک جمله خلاصه کرد.
ولی منظور اینه که ماشین رو با ظرفیت کامل توی سر بالایی نبرید برای مثال! یا دور موتور رو خیلی بالا نبرید(حداکثر 3000 دور در هزار کیلومتر اول).

Rezaasadi66 نوشته شده:سلام يه سوال من سيني زير موتور انداختم و قاب روي موتور وكيومش رو عوض كردم كه كل موتور روپوشش ميده ولي ميترسم باعث گرم شدن موتور بيش از حد بشن و فشار بياره كسي ميتونه راهنمايي كنه؟

اون سمت جواب داده شد.

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...