تخصصی خودرو - تاپ کار فور

اویل پمپ کیا سراتو سایپا کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.(اویل پمپ کیا سراتو سایپا) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای, ...ادامه مطلب

اویل پمپ کیا سراتو کوپه کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.(اویل پمپ کیا سراتو کوپه) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای , ...ادامه مطلب

پولی واتر پمپ کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.(پولی واتر پمپ کیا سراتو) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای ج, ...ادامه مطلب

۱,۶۰۰,۰۰۰تومان شماره فنی برند خودرو جک مدل خودرو s3 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال  به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

اویل پمپ یکی از مهم ترین قطعات و همچنین قلب تپنده در سیستم روانکاری خودرو است اگر بخواهیم به صورت خلاصه درباره اویل پمپ صحبت کنیم باید گفت ، موتور خودرو برای به حرکت در آوردن قطعات متحرک خود ، پیش گیری از خوردگی قطعات ، گرد و غبار ، کاهش دمای داخلی موتور به روغن نیاز دارد که توسط یک قطعه مکانیکی روغن را به حرکت که نام این قطعه اویل پمپ است .اویل پمپ در کنار کارتر روغن قرار دارد این قطعه درون کارتر روغن قرار گرفته و به کمک گردش میل لنگ پمپاز را انجام می دهد. مهم ترین وظایف اویل پمپ (پمپ روغن) 1-کاهش استحکاک قطعات موتوری به وسیله روغن کاری قطعات موتور 2-رفع آلودگی ، گرد و غبار از قطعات داخلی موتور 3-کمک به روانکاری و خنک کاری رینگ پیستون جهت جلوگیری از بالا رفتن استحکاک 4-کاهش ارتعاشات موتور 5-خنک کردن قطعات داخلی موتور 6-کاهش میزان سایدگی و خوردگی سطوح به وسیله ی پر کردن فضای میانی آنها با روغن اجزای تشکیل دهنده اویل پمپ 1- پلانچر      2-روتر داخلی       3-روتر خارجی       4-محور اصلی       5-چرخ دنده هرزگرد        6-چرخ دنده محرک       7-پوسته ی خارجی نگه دارنده ی پمپ     8-فنر روغن اصول کار اویل پمپ موتور خود برای بهتر کردن و انجام وظایف خود نیازمند روغن کاری به صورت مداوم را دارد .اویل پمپ دارای چرخ دنده های است که به وسیله زنجیر که به میل لنگ متصل بوده به محض شروع کار موتور انرژی لازم را برای روانکاری قطعات بدست می آورد . انواع اویل پمپ 1- اویل پمپ دنده یی             2-اویل پمپ سوزنی  , ...ادامه مطلب

توضیحات خودروهای ابتدایی حتی نه در گذشته های خیلی دور فرمان مکانیکی داشتند.و همین مسئله باعث بوجود آمدن مشکلات و دیگری برای راننده میشد..سازندگان خودرو نیز به دنبال ابداع ایده و ابزاری برای رفع این معضل بودند تا اینکه موفق شدند فرمانهای هیدرولیک را بر روی خودروها اضافه کنند.شاید در ابتدا وجود هیدرولیک فرمان یک آپشن برای رانندگان محسوب میشد اما با گذر زمان این سیستم پای ثابت و اولیه ساخت خودروهای ما شد.فرمان هیدرولیک و قسمتهای وابسته به آن در راستای راحتی و رفع مشکلات عدیده ای که فرمان مکانیکی برای راننده به همراه داشت ساخته شد..بعد از آن دیگر لازم نبود که راننده ی بینوا برای چرخاندن فرمان انرژی زیادی را صرف کند و اینگونه بود که راننده اختیار و کنترل فرمان را به راحتی در دست خود گرفت و علاوه براین نکات مثبت و قابل توجه دیگری را نیز به همراه خود داشت.یکی از این موارد مثبت افزایش پایداری خودرو بود.دیگری کاهش چشمگیر لرزش فرمان و همچنین کم شدن حساسیت فرمان و کنترل کردن فرمان در زمانیکه لا سرعت بیشتری در حال حرکت هستیم.در این مقاله توجه اصلی ما در میان اجزای مختلف هیدرولیک،پمپ هیدرولیک فرمان میباشد.پمپ هیدرولیک نیروی خود را از یم تسمه دریافت میکند .به این ترتیب که ارتباط این تسمه با میل لنگ حرکت دورانی را ایجاد میکند و پمپ هیدرولیک نیروی دریافتی از این تسمه را به وسیله ی پره های خود به نیروی فشار تبدیل میکند و روغنی که در یک مخزن جداگانه ذخیره شده است را با مکش به شلنگهای مخصوص هدایت می کند.نکاتی را هم در ادامه راجع به به علائم خرابی پمپ هیدرولیک خواهیم گفت که یکی از این علائم به گوش رسیدن صداهای غیر عادی در هنگام چرخاندن فرمان می باشد چرا که در حالت عادی چرخاندن فرمان باید خیلی , ...ادامه مطلب

در این مقاله قصد داریم در خصوص پمپ بنزین فشار قوی خودرو های هیوندای و کیا برای شما مشتریان عزیز نقد و برسی انجام دهیم و شما را از خرابی احتمالی این قطعه آگاه سازیم . کمپانی هیوندای در خودروهای سانتافه (GDI) ،سورنتو (un)اسپرتیج (QL)و سوناتا هیبرید که این خودرو ها از سال 2015 به بعد با این مدل ها وارد ایران شده اند ،مجهز به سیستم سوخت رسانی مستقیم کرده،برای سیستم سوخت رسانی مستقیم نیاز به پمپ بنزین فشار قوی دارد. در خودرو های (GDI) یک پمپ بنزین درون باک و پمپ بنزین فشار قوی مورد بحث بر روی سرسیلندر قرار دارد که پمپ بنزین اول به صورت برقی و پمپ بنزین دوم به صورت برقی–مکانیکی عمل می کند . پمپ(GDI) با گردش میل سوپاپ فشار مضاعفی را در مسیر سوخت برای پاشش ستقیم بر روی محفظه ی احتراق به وجود می آورد یعنی با گردش میل سوپاپ پمپاژ سوخت با تراکم بیشتری وارد مسیر سوخت می شود . در خودرو های که کارکرد آن ها بیش از 100 هزار کیلومتر می باشد اورینگ داخلی (واشر لاستیکی )این پمپ فشار قوی فرسوده می شود و این فرسودگی باعث فرار بنزین به سمت پایین پمپ (GDI)همان قسمتی که روی میل سوپاپ قرار دارد می شود. و این اتفاق باعث می شود بخشی از بنزینی که در مسیر سوخت وجود دارد از طریق این پمپ به داخل سر سیلندر راه پیدا کند و روغن داخل موتور را آغشته به بنزین کند این در حالی است که وجود بنزین داخل روغن کیفیت روغن را پایین آورده و به جای اینکه قطعات داخلی موتور با روغن کاری روان شود،خشک شده و فرآیند روان کاری درست انجام نمیشود.در همین حین موتور طی مرور زمان دچار آسیب از ناحیه یاتاقان ها ،رینگ موتور ،و جداره ی سیلندر می شود. برای شناسایی این مشگل کافی است هنگام روشن بودن موتور بخار روغنی از درب, ...ادامه مطلب

همان طور که در مقالات قبل اشاره کردیم سوناتاهیبرید دارای نکات فنی بسیاری است و همچنین خرابی ها و اپیدمی بسیاری دارد موضوعی که در این مقاله میخواهیم در سوناتا هیبرید راجب آن صحبت کنیم واتر پمپ موتور بنزینی سوناتا هیبرید(واترپمپ سوناتا هیبرید)می باشد. خودروی سوناتا هیبرید از دو واتر پمپ استفاده می کند یک واتر پمپ برای موتور بنزینی و یک واتر پمپ برای خنک کردن یونیت های هیبرید، یونیت های هیبرید به علت شدت جریان ( های ولتاژ ) از دمای خیلی زیادی برخوردار می باشد و برای خنک کردن یونیت های هیبرید از یک رادیاتور مجزا و یک واتر پمپ مجزا استفاده می شود. موضوعی که قصد داریم درباره ان صحبت کنیم واتر پمپ موتور بنزینی سوناتا هیبرید است واتر پمپ موتور بنزینی به صورت مکانیکی عمل نمی کندو به صورت برقی وظیفه ی آن خنک کردن سیستم مکانیکی موتور می باشد مانند سایر خودرو ها. واتر پمپ سوناتا هیبرید یک تفاوت اساسی با بقیه خودرو ها دارد و اینکه در بقیه خودروها واتر پمپ به صورت مکانیکی کار می کند ولی در سوناتا هیبرید به صورت برقی آن هم با برق 12ولت کار می کند. از آن جایی که سوناتاهیبرید وقتی در حالت برق کار می کند واترپمپ آن به صورت یک سره کار می کندو آب در موتور گردش دارد این واتر پمپ به صورت مداوم در حال کار کردن می باشد اما یونیتی در داخل واتر پمپ قرار دارد که بر مبنای دمای آب که از سنسور آب،به ECUارسال می شود، پارامتری که از ECU می گیردرا به یونیت واتر پمپ ارسال می کند و با تغییر ولتاز، دور موتور واتر پمپ  متغییر می شود در نتیجه دور واتر پمپ میتواند از دور موتور های مختلفی برخوردار میباشد. در سوناتا هیبرید های سال 2017 کمتر مشاهده شده که واتر پمپ خراب شوند اما این آمار ص, ...ادامه مطلب

بانک‌ مرکزی در هر مرحله از اجرای مدل جدید کارمزد شبکه پرداخت، شرایط صنوف مختلف را بررسی و مشخص خواهد کرد و دریافت کارمزد از پذیرندگان در فاز اول در خصوص جایگاههای سوخت اساسا مطرح نبوده است. محمدمهدی تقی‌پور، مدیرعامل شرکت به‌پرداخت ملت گفت: خوشبختانه بانک‌مرکزی در تدوین طرح جدید کارمزد شبکه پرداخت، بسیار منعطف عمل کرده و با مرحله‌ای کردن اجرای طرح فرصت و امکان بررسی شرایط صنوف مختلف را فراهم کرده است. وی افزود: همانطور که در ابلاغیه بانک مرکزی تصریح شده نانوایی‌ها و سوپرمارکت‌ها فعلا از شمول مشارکت در پرداخت کارمزد معاف هستند. البته پیگیری‌های ما از مسئولان بانک مرکزی حاکی از آن است که برخی اصناف دیگر از جمله جایگاه‌داران سوخت نیز مشمول ابلاغیه جدید نیستند و بانک مرکزی شرایط هر صنف را به صورت مجزا بررسی و مشخص می‌کند. مدیرعامل شرکت به پرداخت ملت تاکید کرد: البته بانک ملت تمهیدات لازم در خصوص صنف جایگاه داران سوخت را در نظر داشته و تدابیر ویژه ای برای این صنف اندیشیده و جای هیچ نگرانی در این خصوص برای این رسته کسب و کاری وجود ندارد. تقی‌پور ادامه داد: اصلاح نظام کارمزد و مشارکت تمام ذینفعان این زنجیره در تامین هزینه‌های آن قطعا در بلند‌مدت به سود همه و اقتصاد کشور خواهد بود. تسنیم بخوانید, ...ادامه مطلب

آلاینده‌های بنزین بر اساس اطلاعات سایت شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، بنزین مخلوطی از هیدروکربن‌های مختلف است که بعضی از آن‌ها در لیست آلاینده‌های خطرناک هوا (HAPs ) قرار دارند بنابراین گازهای منتشرشده از پمپ بنزین‌ها شامل ترکیبات آلی فرار(VOCs ) و ترکیبات آلاینده خطرناک هوا هستند. منابع انتشار این آلاینده‌ها : *سرریز بنزین طی سوختگیری خودرو *اتلاف بنزین و نشت بخارات، هنگام پر کردن مخازن زیرزمینی *نشت بخارات بنزین از باک خودرو طی سوختگیری گازهای منتشره از پمپ بنزین‌ها شامل مواد زیر می‌شوند: *ترکیبات آلی فرار: مایعات یا جامداتی دارای کربن آلی هستند و طیف گسترده‌ای از مواد آلی را دربر می‌گیرند. این ترکیبات با سرعت قابل توجهی تبخیر می‌شوند. مهمترین ترکیبات آلی فرار شامل بنزن، اتیل بنزن، تولوئن، ۱و ۳ بوتادین و زایلن می‌شود. آلاینده‌های خطرناک هوا: این ترکیبات نسبت به سایر ترکیبات، خواص زیان‌بار بیشتری دارند، به بیان دیگر آثار زیان‌بار ترکیبات HAPs خیلی شدیدتر از ترکیبات VOCs است. مهمترین ترکیبات HAPs بنزین شامل: بنزن، ایزوپروپیل بنزن، اتیل بنزن هگزان، متیل ترتیاری بوتیل اتر، نفتالین، تولوئن و ۴ و ۲ و ۲ تری متیل پنتان است. اثرات فیزیولوژیکی آلاینده‌های تبخیری ترکیبات آلی فرار ناشی از انتشار بخار بنزین برای سلامتی انسان‌ها مخاطراتی را ایجاد کرده‌ است که این اثرات را می‌توان به دو دسته تقسیم‌بندی کرد: *اثرات زودگذر: تحریک چشم و بینی و گلو، گیجی، سردرد، از دست دادن حافظه کوتاه‌مدت، اختلال در سیستم عصبی مرکزی و… تاثیراتی است که آلاینده‌های تبخیری روی سلامت انسان دارند. *اثرات مزمن: سرطان‌زایی، جهش ژنتیکی، بروز نقص‌های مادرزادی در نوزادان، تاثیر بر سیستم تنفسی و … تاثیرات م, ...ادامه مطلب

شماره فنی برند خودرو لیفان مدل خودرو 620 نوع وارداتی - شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال  به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 نوشته پمپ کلاچ بالا لیفان ۶۲۰(۱۸۰۰) اولین بار در مبین یدک پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

شماره فنی برند خودرو ام وی ام مدل خودرو x22 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 نوشته پمپ هیدرولیک ام وی ام X22 اولین بار در مبین یدک پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

شماره فنی برند خودرو ام وی ام مدل خودرو x33 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال  به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

وظیفه واتر پمپ این است که آب، ضدیخ و ضدجوش را به بخش‌های مختلف موتور خودرو برساند. مایعات نام‌برده مجدداً از راه واتر پمپ به رادیاتور بازگردانده می‌شوند. برای همین است که این قطعه کمک می‌کند تا خودرو در روزهای سرد دچار یخ‌زدگی نشود و در روزهای گرم هم خنک بماند. زمانی که واتر پمپ به‌درستی عمل کند، خودرو در دمایی مناسب و ثابت به کار خود ادامه خواهد داد. حال اگر خرابی واتر پمپ برای خودرویتان پیش بیاید، امکان آسیب‌دیدن موتور هم بالا می‌رود. پس باید همیشه هوای واتر پمپ را داشته باشید و ببینید که علائم و دلایل خرابی آن چیست. برای خرید آنلاین لوازم یدکی خودرو کلیک کنید! دلایل خرابی واتر پمپ چیست؟ خرابی واتر پمپ در درجه نخست روی واشر سرسیلندر اثر می‌گذارد. گرم‌ترین قسمت پیشرانه خودرو نزدیک به واشر سرسیلندر است. خودروهایی که تجربه سوزاندن این قطعه یعنی واشر سرسیلند را دارند در هنگام فروش با افت قیمت قابل‌توجهی روبه‌رو می‌شوند. پس به اهمیت واتر پمپ سالم دقت کنید و نگذارید که خرابی آن باعث تخریب قطعات دیگر و کاهش ارزش خودرویتان شود. از جمله دلایلی که باعث می‌شود، این قطعه در خودرو تخریب شود، باید به موارد زیر اشاره کرد: یخ‌زدگی آب درون موتور زنگ‌زدگی پره‌های داخلی واتر پمپ وجود خوردگی در دنده و قسمت‌های دیگر نبود ضدیخ در سیستم خنک‌کننده خودرو دقت کنید که در میان این دلایلِ خرابی واتر پمپ، یخ‌زدگی آب درون موتور باعث شکستن واتر پمپ می‌شود. درباره علت دیگر که نبود ضدیخ در سیستم هست هم نیاز به یک توضیح وجود دارد: حتی اگر ضدیخ درون خودرو موجود باشد اما جنس و کیفیت آن مرغوب ارزیابی نشود، باز هم امکان تخریب واتر پمپ خواهد بود. علائم خرابی واتر پمپ چیست؟ اج, ...ادامه مطلب

پمپ آبرسانی موتور یکی از پمپ‌های موجود در پیشرانه، پمپ آب آن است که در بین عموم به نام لاتین آن یعنی واتر‌پمپ شناخته می‌شود. این قطعه اهمیت بالایی دارد چرا که وظیفه چرخش آب را درون بلوک سیلندر و سر‌سیلندر برعهده داشته و کوتاهی از وظیفه آن برابر با سوختن واشر سیلندر در مرحله اول و قفل شدن موتور در آخرین مرحله است که هر کدام هزینه‌های خاصی را بر دوش راننده خواهند گذاشت. واتر پمپ یک پمپ پر‌قدرت است که شدت کاری آن بالا بوده و آب را با سرعت بالایی درون موتور می‌چرخاند. این قطعه نیروی خود را از پولی سر میل‌لنگ می‌گیرد و این انتقال نیرو با استفاده از یک تسمه رخ می‌دهد که معمولا با قطعات دیگری نیز در ارتباط است و به آنها نیز نیرو منتقل می‌کند. واتر پمپ از دو ناحیه دچار خرابی می‌شود؛ یکی از قسمت فیبر و فنر و دیگری از بخش پره‌های آب‌پخش‌کن آن. فیبر و فنر همان آب‌بندی است که دور محور اصلی واتر پمپ قرار دارد و اجازه نمی‌دهد تا آبی که در چرخه خنک‌کاری است، به پشت آن نفوذ کند. چرا که نفوذ آب باعث خرابی بلبرینگ این قطعه شده و در نهایت منجر به قفل شدن و گریپاژ آن خواهد شد. برای همین در پشت این قسمت یک سوراخ قرار می‌دهند تا با خرابی فیبر و فنر و در نتیجه عبور آب از آن به سمت بلبرینگ، آب از این سوراخ بیرون بریزد و راننده را از خرابی آن مطلع کند. دیگر خرابی واتر پمپ مربوط به اکسید شدن پره‌های آب‌پخش‌کن آن است. این قطعه دائما در تماس با آب قرار دارد و به مرور زمان دچار زنگ‌زدن و پوسیدگی می‌شود. در نتیجه آب از سوراخ‌هایی که به مرور زمان بر روی پره‌های آب‌پخش‌کن ایجاد می‌شود، عبور خواهد کرد و در نتیجه دبی آبی که واتر پمپ درون سیستم می‌چرخاند کاهش پیدا می‌کند. این اتفاق منجر به چرخش کمتر آب , ...ادامه مطلب