تخصصی خودرو - تاپ کار فور

گروه صنعتی سایپا قصد دارد در سال آینده، هاچبک آریا را به پیشرانه هیبریدی مجهز کند. این پیشرانه معمولا شامل یک موتور برقی و یک موتور بنزینی توربوشارژ می‌شود. نسخه هیبریدی آریا سایپا بدون شک بنزین کمتری مصرف می‌کند و آلایندگی پایین‌تری نسبت به خودروهای بنزینی دارد. به دنبال امضای قرارداد میان مگاموتور و شرکت چینی DAE، سایپا به زودی نخستین محصول هیبریدی خود را روانه بازار می‌کند. این پیشرانه روی خودرو آریا نصب شده و پس از پشت سر گذاشتن آزمون‌های مربوطه، در سال آینده وارد خط تولید انبوه می‌شود. البته آریا در نسخه بنزینی نیز در دسترس خریداران قرار می‌گیرد. موتورهای نسل جدید که به واسطه قرارداد میان مگاموتور سایپا و DAE ساخته می‌شوند، ابزاری برای انتقال دانش و تکنولوژی به صنعت خودروسازی کشور به حساب می‌آیند. شرکت DAE در تمام مراحل ساخت موتور، ناظر بر عملکرد مهندسین ایرانی است تا فرایند تولید به بهترین نحو ممکن انجام شود. پیشرانه‌های جدید آلایندگی کمتری داشته و در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌کنند. این همکاری را می‌توان جهشی به سوی فناوری هیبریدی و آغازگر تحول در صنعت خودروسازی دانست. عرضه نسخه هیبریدی آریا سایپا در سال آینده، نشانه‌ای از تمایل شرکت‌های خودروسازی به پیشرفت در موازات با ظهور فناوری‌های جدید به شمار می‌آید، آن‌هم با توجه به محدودیت‌هایی که به سبب تحریم‌های بین‌المللی روی صنایع مختلف کشور سایه گسترانده‌اند. اکثر موتورها و گیربکس‌هایی که در محصولات جدید مورد استفاده قرار می‌گیرند، متعلق به ۲۰ الی ۳۰ سال گذشته هستند. با ورود تکنولوژی‌های جدید ولو با کمک چینی‌ها، می‌توان ساختار جدیدی را برای تولید خودرو به وجود آورد. سایپا در برنامه‌ای سه ساله قصد دارد ضمن انتقال فناوری، پیشران, ...ادامه مطلب

در این مقاله در خصوص مجموعه فن و یونیت فن سوناتا هیبرید که در سال های اخیر آمار خرابی زیادی داشتند برای شما عزیزان توضیح داده می شود. از آنجایی که خودروی سوناتا هیبرید برای خنک کردن رادیاتور آب از مجموعه فن استفاده می کند که یونیت مجزا دارد ،یعنی در مدل های جدید خودرو های هیوندای و کیا به جای مقاومت فن از یونیت فن استفاده شده که این عمر باعث می شود موتور فن در دوره ی متغیری نسبت به دمای آب موتور گردش داشته باشد. یونیت فن از جمله قطعاتی است که طی تجربه ی مجموعه پارت کالا با خرابی های بسیاری مواجه شده و در اثر آمپر کشیدن این یونیت پین مثبت یونیت فن که به دسته سیم متصل است آسیب می بیند و دچار سوختگی سوکت دسته سیم می شود این امر هم زمان موجب قطع شدن مجموعه فن و نهایتا جوش آوردنخودرو می شود. چناچه در فصل تابستان با این مشگل مواجه شدید و کولر خودرو روشن باشد با گرم شدن باد کولر می توانید متوجه این موضوع شوید.برای رفع عیب این موضوع شما باید یونیت فن را تعویض نماید اما اگر زمانی متوجه این موضوع شدید که خودروی شما جوش آورده یا باد کولر گرم شده این احتمال وجود دارد که هزینه ی شما بیش از تعویض یونیت فن باشد. در حال حاظر بهترین حالت بازدید یونیت فن و دسته سیم متصل به یونیت می باشداگر دسته سیم مقدار کمی هم اسیب دبده باشد باید حتما سوکت آن تعویض شود در غیر این صورت پس از تعویض یونیت فن به یونیت فن جدید آسیب می رساند.اگر قصد تعویض سوکت یونیت فن را داشته باشید طبق شماره فنی های سیستم هیوندای شما دسته سیم کامل داخل موتور را تعوض کنید. در مجموعه پارت کالا همان طور که در مقالات قبل  گفته بودیم مدیریت مجموعه پارت کالا آقای حمید رضا بارنگویی با برقراری ارتباط مستقیم با کم, ...ادامه مطلب

همان طور که در مقالات قبل اشاره کردیم سوناتاهیبرید دارای نکات فنی بسیاری است و همچنین خرابی ها و اپیدمی بسیاری دارد موضوعی که در این مقاله میخواهیم در سوناتا هیبرید راجب آن صحبت کنیم واتر پمپ موتور بنزینی سوناتا هیبرید(واترپمپ سوناتا هیبرید)می باشد. خودروی سوناتا هیبرید از دو واتر پمپ استفاده می کند یک واتر پمپ برای موتور بنزینی و یک واتر پمپ برای خنک کردن یونیت های هیبرید، یونیت های هیبرید به علت شدت جریان ( های ولتاژ ) از دمای خیلی زیادی برخوردار می باشد و برای خنک کردن یونیت های هیبرید از یک رادیاتور مجزا و یک واتر پمپ مجزا استفاده می شود. موضوعی که قصد داریم درباره ان صحبت کنیم واتر پمپ موتور بنزینی سوناتا هیبرید است واتر پمپ موتور بنزینی به صورت مکانیکی عمل نمی کندو به صورت برقی وظیفه ی آن خنک کردن سیستم مکانیکی موتور می باشد مانند سایر خودرو ها. واتر پمپ سوناتا هیبرید یک تفاوت اساسی با بقیه خودرو ها دارد و اینکه در بقیه خودروها واتر پمپ به صورت مکانیکی کار می کند ولی در سوناتا هیبرید به صورت برقی آن هم با برق 12ولت کار می کند. از آن جایی که سوناتاهیبرید وقتی در حالت برق کار می کند واترپمپ آن به صورت یک سره کار می کندو آب در موتور گردش دارد این واتر پمپ به صورت مداوم در حال کار کردن می باشد اما یونیتی در داخل واتر پمپ قرار دارد که بر مبنای دمای آب که از سنسور آب،به ECUارسال می شود، پارامتری که از ECU می گیردرا به یونیت واتر پمپ ارسال می کند و با تغییر ولتاز، دور موتور واتر پمپ  متغییر می شود در نتیجه دور واتر پمپ میتواند از دور موتور های مختلفی برخوردار میباشد. در سوناتا هیبرید های سال 2017 کمتر مشاهده شده که واتر پمپ خراب شوند اما این آمار ص, ...ادامه مطلب

در این مقاله قصد داریم به معرفی کامل باتری سوناتا هیبرید بپردازیم که توسط کارشناسان متخصص پارت کالا با توجه به تجربیات حاصل در این راه گرد آمده است موضوع باتری سوناتا هیبرید موضوع خیلی گسترده و پیچیده یی در خودروی سوناتا هیبرید هست این خودرو در سال 2015 تولید و در سال 2016 وارد بازار جهانی شد ولی در سال 2017 وارد بازار ایران شد. البته خودرو های دیگه ای هم در هیوندای و کیا داشتیم مثل خودروی yf هیبریدکه قدیمی تر از lf هیبرید است اما موضوع صحبتمون سوناتا هیبرید ال اف بوده که در سال 2015 تولید شده و در سال 2016 به بازار جهانی عرضه شده اما در سال 2017 وارد ایران شده خودرو هایی که در سال 2016 وارد شده اند به سه دسته تقسیم می شوند که شامل : 1-خودروهایی که در سال 2016 تولید شده اند ولی مدل آن ها 2017 است       2-خودرو هایی که در سال 2017 تولید شده اند و مدل آن ها 2017 است   3-خودرو هایی که در سال 2017 تولید شدهاند ولی مدل ان ها 2018 است که به اصطلاح فیست لیفت (fast lift) شده اند . موضوع بسیار مهمی که باید به آن اشاره شود همیشه در بازار جهانی خودرو قبل از سال میلادی تولید می شوند به طور مثال آلان که در ماه سوم از سال 2023 هستیم خودرو های سال 2024 در بازار جهانی در حال عرضه میباشد.معمولا 6 ما الی 7ماه قبل از آغاز تحویل سال میلادی عرضه می شود که در این سه مدل خودرو گفته شده مورد بحث می باشد. برخی از ایراد ها در سال 2016 روی خودروی سوناتا هیبرید  وجود داشته که کمپانی بر مبنای اطلاعات دریافتی از مشتری و تکنسین های نمایندگی در سرتاسر دنیا از این ایراد ها در سال 2017 یعنی ماشین هایی که در سال 2017تولید شده برطرف کرده اما موضوع بحث ما ب, ...ادامه مطلب

کوروت با نسخهٔ ZR1 توئین توربو با ۸۰۰ اسب بخار قدرت و زورا هیبریدی با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت به قلمروی فراری، مک‌لارن و لامبورگینی وارد خواهد شد. زمانی که نسل هشتم کوروت با پیشرانهٔ پشت سرنشینان و تناسبات یک فراری موتور وسط وارد بازار شد، شایعات فراوانی پشت آن به راه افتاد. از دل همهٔ این شایعات اما خبری نسبتاً قطعی بیرون آمده است که کوروت C8 نهایتاً سراغ محصولات بالا ردهٔ فراری، مک‌لارن و لامبورگینی خواهد رفت. این اخبار طی چند سال آینده با ورود دو کوروت پرفورمنس بالا بنام‌های ZR1 و زورا به حقیقت مبدل می‌شود. این مدل‌ها هردو از بسیاری قطعات Z06 درخشان کنونی مثل پیشرانهٔ V8 میل‌لنگ تخت، بدنهٔ پهن‌تر، لاستیک‌های بزرگ و ترمزهای کربن سرامیکی استفاده می‌کنند اما قوای محرکه، پرفورمنس و هدف ZR1 و زورا باهم متفاوت است. کوروت ZR1 ZR1 به نسخهٔ توئین توربوی پیشرانهٔ ۵.۵ لیتری هشت سیلندر Z06 مجهز می‌شود که ظاهراً قدرت را به بیش از ۸۰۰ اسب بخار می‌رساند. ZR1 نیز مثل Z06 همچنان محرک عقب باقی خواهد ماند اما احتمالاً به عناصر آیرودینامیکی فعال مثل بال عقب و اسپلیتر جلو مجهز می‌شود و پکیجی مخصوص پیست به سبک Z07 را ارائه خواهد کرد. هرچند وزن ZR1 به دلیل توربوشارژرها و نیاز به خنک‌کنندگی بیشتر موتور احتمالاً حدود صد کیلوگرم نسبت به Z06 افزایش پیدا خواهد کرد ولی پیش‌بینی می‌شود به لطف قدرت بیشتر بتواند در کمتر از ۲.۵ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد. این سریع‌ترین کوروت در پیست مسابقه خواهد بود و درعین‌حال در خیابان راحتی Z06 را خواهد داشت. ZR1 از لحاظ پرفورمنس در برابر سوپراسپرت‌هایی مثل مک‌لارن ۷۵۰S و پورشه ۹۱۱ توربو S قرار می‌گیرد اما با قیمت پایه‌ای که تخمین می‌زن, ...ادامه مطلب

Introduction of hybrid vehicles and maintenance methods در این مقاله به سوالات زیر پاسخ داده خواهد شد : تکنولوژی هیبرید اساسا چیست ؟انواع تکنولوژی های مورد استفاده در خودروهای هیبریدی کدامند ؟نکات مهم در نگهداری از خودروهای هیبریدی چیست ؟ این سبک از ماشین ها که به جای یک موتور از دو موتور برای حرکت استفاده می کنند چند سالی است که با قدرت در حال بازار گشایی و پیداکردن جایگاه خود هستند موتور اصلی خودرو با سوخت بنزین، گازوییل یا گاز شهری کار می کند و موتور الکتریکی هم با انرژی برقی که از باتری ها می گیرد نیروی خود را به چرخ ها منتقل می کند هرچند به نظر این صنعت بسیار جدید و دستاورد قرن ۲۱ میلادی است اما جالب است بدانید که تکنولوژی خودروهای هیبریدی از سال ۱۹۰۰ درحال ارتقا است و تا ۹۹ سال بعد یعنی سال ۱۹۹۹ که توسط هوندا اینسایت به بازار معرفی شد افراد اندکی از وجود آن اطلاع داشتند . تکنولوژی خودروهای هیبریدی در چهار رسته ی زیر در حال توسعه بوده که تک تک این موارد را به تفصیل خدمت شما توضیح خواهیم داد : انواع خودروهای هیبرید نوع سری، موازی، سری-موازی و پلاگین خودروهای هیبریدی سری : در نوع سری خودروهای هیبریدی وظیفه ی تامین انرژی حرکتی به عهده ی موتور الکتریکی متصل به باتری ها بوده و موتور بنزینی یا گازوئیلی وظیفه ی شارژ باتری ها را به عهده دارد خودروهای هیبریدی موازی : در این نوع از خودروها تامین انرژی حرکتی به عهده ی هر دو موتور الکتریکی و بنزینی، گازوئیلی به صورت همزمان است خودروهای هیبریدی سری – موازی : در این نوع خودروها تا زمانی که حرکت شما به صورت کم فشار باشد وظیفه ی تامین انرژی بر عهده ی موتور الکتریکی و زمان, ...ادامه مطلب

با توجه به پیشرفت روز افزون تکنولوژی در صنعت خودروسازی، شاهد حرکت کمپانی های خودروسازی از جمله هیوندای و کیا به سمت ساخت خودروهای هیبرید از جمله هیوندای سوناتا هیبرید و کیا اپتیما هیبرید بوده ایم . هرچه تکنولوژی به کار رفته در خودرو پیشرفته تر باشد طبعا در هنگام خرابی، تعمیرات پیچیده تری را طلب میکند. پارت کالا با داشتن کادری مجرب و متخصص در زمینه تعمیرات تخصصی خودروهای هیوندای سوناتا هیبرید و همچنین کیا اپتیما هیبرید به شما دارندگان این خودروها اطمینان خاطر می دهد تا هر گونه تعمیرات تخصصی خودروی خود را به پارت کالا بسپارید . در زیر به بخشی از تعمیرات انجام شده خودروی سوناتا هیبرید و اپتیما هیبرید در پارت کالا اشاره خواهیم کرد . تعمیر فوق تخصصی باتریِ های ولتاژ ( هیبرید ) سوناتا هیبرید و اپتیما هیبرید : تعمیر باتری سوناتا هیبرید و اپتیما هیبرید تعمیر باتری سوناتا هیبرید و اپتیما هیبرید تعویض یا تعمیر باتری ؟ ماژول های ( سلول ) باتریِ های ولتاژ ( باتری هیبرید ) دارای عمر مفیدی می باشند و با توجه به نوع نگهداری خودرو و طریقه استفاده مالک از خودرو ممکن است که طول عمر این ماژول ها کاهش یابند . در صورت بروز خرابی در مجموعه باتری سوناتا هیبرید میتوان با بررسی جزء به جزء اجزای تشکیل دهنده باتری پک توسط تکنسین های مجموعه پارت کالا ، از میزان خرابی وارد شده به باتری آگاه شده، در صورت خرابی جزئی می توان با تعویض یک یا تعداد کمی از ماژول ها و یا قطعات موجود در باتری، پک باتری را دوباره احیا نموده و از آن استفاده نمود و اما در صورت به وجود آمدن خرابی زیاد بهتر است تا مجموعه باتری پک تعویض شود . , ...ادامه مطلب

مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد سال آینده سورن هیبرید (نسخه توربو دوگانه‌سوز) جایگزین خودروهای سمند و پژو GLX خواهد شد. مهدی خطیبی در حاشیه مراسم رونمایی از اتوبوس برقی ایران‌خودرو دیزل اعلام کرد: «در تدارک آن هستیم که در سال آینده سورن هیبرید را جایگزین خودروهای سمند و پژو GLX کرده و در بازار عرضه ک, ...ادامه مطلب

لندرور در تازه ترین اقدام نسخه پلاگین هیبریدی یکی از توانمندترین خودروهای آفرودی خود، دیفندر را برای بازار هند معرفی کرده است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو دیفندر نیازی به معرفی ندارد. این یکی از , ...ادامه مطلب

آیا می دانید خودروهای هیبریدی برخلاف خودروهای بنزینی طول عمر مشخصی‌ دارند و نمی‌توان مانند پیشرانه بنزینی انتظار کارکرد چند صدهزار کیلومتری از آنان داشت. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو همان‌طور که ه, ...ادامه مطلب

شرکت اعلام کرد نسل جدید خودروهای سری پنج و ایکس وان علاوه بر بهره مندی از موتور بنزینی، دارای پیشرانه الکتریکی نیز خواهند بود. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو به عنوان بخشی از برنامه بلندپروازانه خود, ...ادامه مطلب

شرکت مازراتی به زودی نمونه هیبرید گیبلی را تولید خواهد کرد، این خودرو دارای یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر بنزینی و موتور برقی ۴۸ ولتی است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو مازراتی نخستین خودرو هیبریدی , ...ادامه مطلب

مدل بازطراحی شده خودرو آئودی «کیو 5» اخیرا به فناوری موتور هیبریدی مجهز و سیستم اطلاعات و سرگرمی آن به ‌روزرسانی شده است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو این فناوری که در چند مدل دیگر آئودی هم دیده م, ...ادامه مطلب

خودرو شاسی بلند پلاگین هیبرید سوزوکی به نام اکراس معرفی شد این خودرو که برای بازار اروپا در نظر گرفته شده همان نسخه‌ی به‌روز رسانی‌ شده تویوتا RAV4 پرایم است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو سوزوکی ب, ...ادامه مطلب

عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان کرد: برای واردات خودروهای هیبریدی در سال آینده معافیت اعمال کرده‌ایم که امیدواریم با تصویب نهایی آن در شورای نگهبان زمینه واردات این خودروها, ...ادامه مطلب