تخصصی خودرو - تاپ کار فور

جتا، برند مشترک فولکس‌واگن و شرکت چینی فاو است که در حال حاضر سه محصول متفاوت در سبد خود دارد. گروه ماموت به‌عنوان یکی از شرکت‌های واردکننده مجاز دست روی هر سه محصول جتا گذاشته تا آن‌ها را در دسترس مشتریان ایران قرار دهد. مشخصات جتا VS7 ماموت خودرو جتا VS7 روی پلتفرم MQV فولکس‌واگن ساخته شده و نسخه چینی خودروی اشکودا کودیاک است که محبوبیت بسیاری در بازار جهانی دارد. شاسی‌بلند جدید ماموت خودرو، لوکس‌ترین و در حقیقت پرچم‌دار محصولات برند Jetta به حساب می‌آید که ظاهری عبوس و در عین حال، باوقار و فانتزی دارد. جلوپنجره بزرگ با چراغ‌های درشت، نیمی از نمای مقابل خودرو را به خود اختصاص داده است. در قسمت سپر ماشین، ورودی هوای مشبک با دو چراغ مه‌شکن با طراحی Y شکل دیده می‌شود. از دیگر مشخصات جتا VS7 ماموت خودرو می‌توان به رینگ‌های ۱۸ اینچی در نمای جانبی و همین‌طور، آنتن باله کوسه‌ای، اسپویلر کوچک، دو چراغ اصلی مجزا و یک چراغ سرتاسری باریک در قسمت عقب ماشین اشاره کرد که هر دو مجددا از طراحی Y شکل بهره‌مند هستند. در زیر کاپوت وی اس ۷، پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوشارژ با لوگوی فولکس‌واگن قرار گرفته که قادر به تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور است. قوای محرکه از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو وارد شده و باعث حرکت ماشین می‌شود. کابین Jetta VS7 یک فضای کاملا کلاسیک و خانوادگی است که فناوری و مدرنیته درون آن دیده می‌شود. در وسط داشبورد، یک نمایشگر بزرگ لمسی قرار گرفته که متعلق به سیستم اطلاعات سرگرمی است. دو دریچه تهویه هوا به شیوه‌ای مبتکرانه در کنار نمایشگر جاسازی شده‌اند. غربیلک فرمان حالت دی کات داشته و کلاستر دیجیتالی با حاشیه کرومی در پشت آن قرار دارد. از جمله مشخصا, ...ادامه مطلب

تقریبا دو ماه است که وضعیت بازار در رکود عجیب و بی‌سابقه‌ای به سر می‌برد. طبق پیش‌بینی‌های انجام‌شده توسط کارشناسان حوزه، این آرامش می‌تواند به هفته‌های اخیر نیز منتقل شود. به هر حال بد نیست مروری بر بازار خودرو در هفته چهارم مردادماه ۱۴۰۱ داشته باشیم. در هفته‌های اخیر، بازار خودرو با نوسانات بسیار جزئی همراه بوده، به طوری که حتی افزایش و کاهش نرخ ارز، تأثیر چندانی روی قیمت‌ها نداشته است. عمده این رکود و ثبات ناشی از مشخص نبودن تکلیف واردات خودرو است. بسیاری از فروشندگان و خریداران منتظر تصویب آیین‌نامه واردات هستند، چون بدون شک یکی از پیامدهای اولیه آن، ورود خودروهای جدید به بازار و همین‌طور در بهترین حالت ممکن، کاهش قیمت محصولات داخلی است. بازار خودرو در خواب فرو رفته و شوک‌هایی همچون ازسرگیری واردات و مذاکرات برجام می‌تواند موجب هیجان در وضعیت بازار شود. از آنجا که فعلا خبری از برجام نیست، ازسرگیری واردات می‌تواند امیدبخش رونق بازار باشد. البته آیین‌نامه هنوز در صف تصویب است و به همین خاطر انتظار می‌رود حداقل در دو هفته آتی نیز شاهد ادامه رکود در بازار باشیم. بسیاری از خودروها در وضعیت ثبات قیمت قرار دارند. به عنوان مثال، پراید ۱۱۱ از بیست روز پیش تا کنون قیمت ۲۰۵ میلیون تومانی خود را حفظ کرده است. از طرف دیگر پراید ۱۳۱ با افزایش ۲ میلیونی حالا با قیمت ۱۷۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد. در عوض محصول پرطرفداری همچون پژو ۲۰۷ کاهش قیمت را تجربه کرده و ۶۱۷ میلیون تومان شده است. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ ۵ کمی گران‌تر شده‌اند و به ترتیب با قیمت ۳۰۳ و ۳۶۱ میلیون تومان در بازار معامله می‌شوند. بازار خودرو در هفته چهارم مردادماه ۱۴۰۱ و قیمت خودروهای مختلف را می‌توان در جدول زیر خلاصه کرد., ...ادامه مطلب

آرامش تیرماه به بازار خودرو در هفته اول مردادماه ۱۴۰۱ نیز انتقال یافته است. به دلایل مختلف از جمله انتظار برای ازسرگیری واردات و کمبود خودرو در بازار، تکاپوی خریداران و فروشندگان به حداقل رسیده است. در حقیقت وضعیت فعلی بازار تنها مناسب و دلخواه افرادی است که خریدار واقعی ماشین بوده و به‌عنوان یک کالای سرمایه‌ای به آن نگاه نمی‌کنند. تفاوت فاحش میان عرضه و تقاضا و همین‌طور تمرکز فروش خودروها در سامانه یکپارچه فروش باعث شده ثبات و آرامش موقتی در بازار حکم‌فرما شود. با اینکه سرمایه سرگردانی در دست مردم است، اما معاملات خاصی در بازار صورت نمی‌گیرد. وضعیت بازار خودرو در هفته اول مردادماه ۱۴۰۱ و قیمت روز خودروهای پرطرفدار را در ادامه مشاهده می‌کنید. اگرچه قیمت برخی ماشین‌ها افزایش و قیمت برخی از آن‌ها کاهش یافته، ولی نوسان چندانی در بازار ایجاد نشده است. نام خودرو قیمت فعلی در تاریخ ۲ مردادماه ۱۴۰۱ تیپ دو پژو ۲۰۶ مدل ۱۴۰۱ ۳۰۰ میلیون تومان تیپ پنج پژو ۲۰۶ مدل ۱۳۹۹ ۳۶۰ میلیون تومان پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما مدل ۱۴۰۰ ۶۲۵ میلیون تومان پژو پارس اتوماتیک ۴۹۹ میلیون تومان دنا مدل ۱۴۰۱ ۴۱۱ میلیون تومان تارا اتوماتیک ۱۴۰۱ ۶۰۰ میلیون تومان پراید ۱۱۱ ۲۰۵ میلیون تومان پراید ۱۳۱ ۱۷۷ میلیون تومان ساینا EX مدل ۱۴۰۱ ۲۱۰ میلیون تومان تیبا هاچبک پلاس مدل ۱۴۰۰ ۲۱۰ میلیون تومان کوییک دنده‌ای مدل ۱۴۰۱ ۲۰۸ میلیون تومان شاهین G مدل ۱۴۰۱ ۳۶۴ میلیون تومان وضعیت فعلی احتمالا برای روزهای آتی نیز برقرار خواهد بود. البته هرگونه خبر درباره واردات خودرو می‌تواند تکاپو و هیجان جدیدی در بازار ایجاد کند. با عرضه خودروهای خارجی، تفاوت میان عرضه و تقاضا کاهش یافت, ...ادامه مطلب

وضعیت بازار خودرو در تیرماه ۱۴۰۱ به نسبت آرام و بدون تشویش بود. قیمت برخی خودروها به سبب عوامل متعدد از جمله مشخص نبودن تکلیف واردات خودرو افزایش و در عوض قیمت بسیاری از خودروهای داخلی کاهش پیدا کرد. البته اخبار متعددی در این ماه در حیطه واردات خودرو، عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش و تمایل روسیه جهت ساخت ماشین مشترک با ایران منتشر شده که به‌طور خلاصه به مرور آن‌ها می‌پردازیم. چه اتفاقاتی در بازار خودرو کشورمان رخ داده است؟ مهم‌ترین عامل تأثیرگذار در وضعیت بازار خودرو، ازسرگیری واردات است. علیرغم انقضای قانون منع واردات خودرو در اردیبهشت‌ماه، تدوین آیین‌نامه با تأخیر فراوانی انجام شد. عدم توافق بر سر شرایط و محدودیت‌ها و همین‌طور نگرانی بانک مرکزی بابت کمبود منابع ارزی کشور، باعث شد آیین‌نامه دیرتر از آنچه که انتظار می‌رفت، در صف بررسی توسط هیئت دولت قرار گیرد. با تمام این اوصاف، تاریخ احتمالی ازسرگیری واردات خودرو چندی پیش مشخص شد. ظاهرا هم‌اکنون آیین‌نامه تحت بررسی هیئت دولت بوده و احتمالا واردات خودرو در مهرماه سال جاری انجام می‌شود. اطلاعات رسمی درباره بندهای آیین‌نامه هنوز اعلام نشده، ولی تمرکز اصلی روی ورود خودروهای اقتصادی است. اجازه واردات خودروهای دست‌دوم به‌هیچ‌وجه صادر نشده و در ازای تمام خودروهای وارداتی باید خدمات پس از فروش در نقاط مختلف کشور وجود داشته باشد. و اما موضوع جذاب دیگری که در وضعیت بازار خودرو در تیرماه ۱۴۰۱ نقش دارد، سامانه یکپارچه تخصیص خودرو است. مرحله اول عرضه خودرو در این بستر مشترک با حواشی متعددی در خردادماه به پایان رسید. ولی شکایات و گزارش‌های مختلف درباره روند قرعه‌کشی در این سیستم باعث شد تا به درخواست معاون وزیر صمت، فرایند لاتاری به سب, ...ادامه مطلب

عرضه خودرو در بورس کالا نخستین بار در بازار خودرو سال ۱۴۰۱ اتفاق افتاد. بهمن موتور، شرکت پیشگام در عرضه محصولات خود در این بستر بود و طبق گزارش‌های آماری، به نتایج رضایت بخشی دست پیدا کرد. بورس کالا موجب تغییراتی در وضعیت بازار خودرو در خردادماه ۱۴۰۱ شد. بورس کالا تا حدودی توانست موجب توقف موقت افزایش قیمت خودروها و همین‌طور کاهش قیمت برخی خودروها در بازار آزاد شود. اثربخشی بورس کالا به حدی بود که خودروسازهای دیگری نظیر سایپا ترغیب به فروش محصولات خود در این سیستم شدند. با این حال، دوره دوم حراج خودرو در بورس کالا با انتشار یک نامه محرمانه و به بهانه ابهامات حقوقی به حالت تعلیق درآمد و بازار خودرو در خردادماه ۱۴۰۱ بار دیگر با یک تصمیم سیاسی ناگهانی مواجه شد. وزارت صمت یکی از مخالفین سرسخت بورسی شدن خودروها به حساب می‌آید. این وزارت تمام کانال‌های فروش خودرو را مسدود کرده و سیستم یکپارچه فروش را به عنوان بستر مشترک برای عرضه خودرو راه‌اندازی کرده است تا به وسیله آن، خودروسازان بتوانند به شیوه منصفانه، شفاف و بدون واسطه، محصولات خود را در طرح‌های مختلف فروش در دسترس متقاضیان قرار دهند. ولی چندی نگذشت که پدیده جدیدی در بازار خودرو در خردادماه ۱۴۰۱ مشاهده شد و آن، رونق حواله خرید و فروش خودرو به واسطه سامانه یکپارچه فروش بود که البته دلیلی نداشت به غیر از فعال بودن روند قرعه‌کشی در این سامانه نوپا. روند قرعه‌کشی علیرغم وعده مستقیم وزیر صمت، به سامانه یکپارچه تخصیص خودرو انتقال یافت و اوایل با انتقادهای متعددی همراه شد. هر جا قرعه‌کشی باشد، پای دلالان نیز به آنجا باز می‌شود و این موضوع درباره سیستم شایسته صمت نیز صدق می‌کند. فرد منتخب در قرعه‌کشی با فروش حواله خودرو، مبلغی حدود ۶۰, ...ادامه مطلب

مهم‌ترین خبر بازار و صنعت خودروسازی کشورمان در فروردین‌ماه سال ۱۴۰۱ مرتبط به قرعه‌کشی خودروسازان و حذف تدریجی آن از فرآیند خرید خودرو بود. در واقع دست‌اندرکاران صنعت خودروسازی و مسئولین وزارت صمت مدعی هستند که هرچه زودتر قرعه‌کشی را از فرآیند خرید خودرو حذف می‌کنند و به‌سمت تک‌نرخی شدن قیمت‌ها گام ب, ...ادامه مطلب

اسفند‌ماه سال ۱۴۰۰ را می‌توان یکی از پراتفاق‌ترین ماه‌های سال جاری صنعت خودروسازی کشورمان تصور کرد. این ماه صنعت خودرو جانی دوباره گرفت و هرچند بازار به‌سمت رکود بیشتر حرکت کرد اما نشانه‌های کاملی از احیای مجدد صنعت خودروسازی کشورمان دیده شد. سال آینده واردات خودرو آزاد خواهد شد شاید مهم‌ترین و پرحا, ...ادامه مطلب