تخصصی خودرو - تاپ کار فور

زمان تعویض لنت سراتو، آیا می دانید چه زمانی باید لنت ترمز خودروی خود را تعویض کنید؟ از کجا می فهمید که زمان تعویض لنت ترمز خودروی شما فرا رسیده است؟ به نظر شما بهترین زمان برای تعویض لنت خودرو چه موقع است؟ هر صاحب خودرویی لازم است تا اطلاعاتی در این زمینه داشته باشد. در این مقاله می خواهیم اطلاعاتی درباره ی بهترین زمان تعویض لنت سراتو به شما ارائه دهیم. با راموموتورز همراه باشید. لنت ترمز چیست و چه وظیفه ای دارد؟ لنت ترمز شامل دو بخش می‌شود: سطح محکم (کفشک لنت) سطحی اصطکاکی (لقمه لنت) هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می‌دهید، سطح اصطکاکیِ لنت به بخش داخلی و خارجیِ روتر ترمز چسبیده و به خاطر اصطکاک بین این دو بخش سرعت خودرو به طور کنترل شده کاهش پیدا می‌کند. لقمه لنت به 5 دسته تقسیم می‌شود: نیمه متالیک به دلیل دوام بالا و قدرت انتقال گرمای عالی، این دسته از لنت‌ها برای بسیاری از خودروها مناسب می‌باشند. لنت‌های نیمه متالیک 30 تا 65 درصد از فلز تشکیل شده‌اند. صدای زیادی تولید کرده، روتر ترمز را سریع‌تر فرسوده کرده و در دمای پائین و ابتدای استفاده از خودرو کاربری بالائی ندارند. بدون آزبست ارگانیک (NAO) برای تولید این دسته از لنت‌ها از فیبر، رزین و مواد پُرکننده استفاده می‌شود. در مقایسه با لنت‌های نیمه متالیک، نرم‌تر بوده و صدای کمتری را ایجاد می‌کنند اما زودتر فرسوده شده و خاک بیش‌تری تولید می‌کنند. کم متالیک این لنت‌ها به میزان 10 تا 30 درصد از مواد اُرگانیک نظیر آهن، مس تشکیل شده‌اند. هرچند که صدای زیادی ایجاد کرده و خاک زیادی تولید می‌کنند، قدرت ترمز و انتقال گرمای آنها عالی می‌باشد. سرامیکی در این نوع لنت‌ها مقدار کمی فلز وجود دارد و ماده‌ی اصلی تشکیل دهنده‌ی آنها , ...ادامه مطلب

وکس هیوندا النترا فقط به این معنی نیست که به اتومبیل شما ظاهری براق و جدید ببخشد. این بسیار بیشتر از یک تغییر ظاهری است. یکی از مزایای اصلی وکس منظم خودرو این است که یک سپر محافظ در برابر عوامل خارجی مختلف ایجاد می کند.واکس ماشین را مانند ضد آفتاب برای وسیله نقلیه خود در نظر بگیرید. همانطور که اشعه ماوراء بنفش به پوست ما آسیب می زند، می تواند به رنگ ماشین نیز آسیب برساند و در طول زمان باعث آسیب بدنه آن شود. وکس منظم در برابر این اشعه های مضر از خودرو محافظت می کند و در نتیجه رنگ خودرو شما را حفظ می کند.علاوه بر این، وکس خودرو به عنوان یک مانع دفاعی در برابر آلاینده های مختلف محیطی عمل می کند. خواه فضولات پرندگان یا نمک جاده باشد، یک ماشین خوب واکس شده می تواند به طور موثر در برابر این مواد خورنده مقاومت کند و خطر آسیب رنگ را کاهش دهد.  همچنین سطح صافی را به ماشین اضافه می‌کند و چسبیدن کثیفی  را دشوار می‌کند و تمیز کردن را بسیار در دسترس‌تر می‌کند.از طرف دیگر پولیش یک فرآیند ترمیمی است. اگر رنگ هیوندا النترا شما دارای خراش های جزئی، لکه های کدر یا اکسیده است، یک پولیش خوب می تواند به احیای ظاهر آن کمک کند.فرآیند پولیش شامل استفاده از مواد ساینده است که به آرامی لایه نازکی از پوشش شفاف را از سطح خودرو جدا می کند، عیوب را صاف می کند و روکش براق و آینه مانند را باز می گرداند.پولیش هیوندا النترا زیبایی آن را افزایش می دهد و سطح را برای وکس آماده می کند و تضمین می کند که وکس بهتر بچسبد و ماندگاری بیشتری داشته باشد. بخوانید, ...ادامه مطلب

لنت عقب کفشکی ترمز دستی کیا سراتو لنت ترمز چیست و چه وظیفه ای دارد؟ لنت ترمز شامل دو بخش می‌شود: سطح محکم (کفشک لنت) سطحی اصطکاکی (لقمه لنت) هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می‌دهید، سطح اصطکاکیِ لنت به بخش داخلی و خارجیِ روتر ترمز چسبیده و به خاطر اصطکاک بین این دو بخش سرعت خودرو به طور کنترل شده کاهش پیدا می‌کند. لقمه لنت به 5 دسته تقسیم می‌شود: 1.نیمه متالیک به دلیل دوام بالا و قدرت انتقال گرمای عالی، این دسته از لنت‌ها برای بسیاری از خودروها مناسب می‌باشند. لنت‌های نیمه متالیک 30 تا 65 درصد از فلز تشکیل شده‌اند. صدای زیادی تولید کرده، روتر ترمز را سریع‌تر فرسوده کرده و در دمای پائین و ابتدای استفاده از خودرو کاربری بالائی ندارند. 2. بدون آزبست ارگانیک (NAO) برای تولید این دسته از لنت‌ها از فیبر، رزین و مواد پُرکننده استفاده می‌شود. در مقایسه با لنت‌های نیمه متالیک، نرم‌تر بوده و صدای کمتری را ایجاد می‌کنند اما زودتر فرسوده شده و خاک بیش‌تری تولید می‌کنند. 3. کم متالیک (لنت عقب کفشکی ترمز دستی کیا سراتو) این لنت‌ها به میزان 10 تا 30 درصد از مواد اُرگانیک نظیر آهن، مس تشکیل شده‌اند. هرچند که صدای زیادی ایجاد کرده و خاک زیادی تولید می‌کنند، قدرت ترمز و انتقال گرمای آنها عالی می‌باشد. 4. سرامیکی در این نوع لنت‌ها مقدار کمی فلز وجود دارد و ماده‌ی اصلی تشکیل دهنده‌ی آنها سرامیک، فیبر می‌باشد. این دسته صدای کم‌تری تولید کرده، نسبت به انواع دیگر لنت‌ها دیرتر خورده می‌شوند و خاک کم‌تری تولید می‌کنند. تنها جنبه‌ی منفی قیمت بالای آنهاست. 5. زینتری کاربری این دسته لنت‌ها بیش‌تر در خودروهای آفرود و مسابقه‌ای می‌باشد و اگر از آنها در خودروهای معمولی استفاده شود قدرت ترمزگیری کاهش پ, ...ادامه مطلب

لنت عقب کفشکی کیا سراتو لنت ترمز چیست و چه وظیفه ای دارد؟ لنت ترمز شامل دو بخش می‌شود: سطح محکم (کفشک لنت) سطحی اصطکاکی (لقمه لنت) هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می‌دهید، سطح اصطکاکیِ لنت به بخش داخلی و خارجیِ روتر ترمز چسبیده و به خاطر اصطکاک بین این دو بخش سرعت خودرو به طور کنترل شده کاهش پیدا می‌کند. لقمه لنت به 5 دسته تقسیم می‌شود: 1.نیمه متالیک به دلیل دوام بالا و قدرت انتقال گرمای عالی، این دسته از لنت‌ها برای بسیاری از خودروها مناسب می‌باشند. لنت‌های نیمه متالیک 30 تا 65 درصد از فلز تشکیل شده‌اند. صدای زیادی تولید کرده، روتر ترمز را سریع‌تر فرسوده کرده و در دمای پائین و ابتدای استفاده از خودرو کاربری بالائی ندارند. 2. بدون آزبست ارگانیک (NAO) برای تولید این دسته از لنت‌ها از فیبر، رزین و مواد پُرکننده استفاده می‌شود. در مقایسه با لنت‌های نیمه متالیک، نرم‌تر بوده و صدای کمتری را ایجاد می‌کنند اما زودتر فرسوده شده و خاک بیش‌تری تولید می‌کنند. 3. کم متالیک (لنت عقب کفشکی کیا سراتو) این لنت‌ها به میزان 10 تا 30 درصد از مواد اُرگانیک نظیر آهن، مس تشکیل شده‌اند. هرچند که صدای زیادی ایجاد کرده و خاک زیادی تولید می‌کنند، قدرت ترمز و انتقال گرمای آنها عالی می‌باشد. 4. سرامیکی در این نوع لنت‌ها مقدار کمی فلز وجود دارد و ماده‌ی اصلی تشکیل دهنده‌ی آنها سرامیک، فیبر می‌باشد. این دسته صدای کم‌تری تولید کرده، نسبت به انواع دیگر لنت‌ها دیرتر خورده می‌شوند و خاک کم‌تری تولید می‌کنند. تنها جنبه‌ی منفی قیمت بالای آنهاست. 5. زینتری کاربری این دسته لنت‌ها بیش‌تر در خودروهای آفرود و مسابقه‌ای می‌باشد و اگر از آنها در خودروهای معمولی استفاده شود قدرت ترمزگیری کاهش پیدا می‌کند. همچنین خ, ...ادامه مطلب

لنت عقب دیسکی کیا سراتو لنت ترمز چیست و چه وظیفه ای دارد؟ لنت ترمز شامل دو بخش می‌شود: سطح محکم (کفشک لنت) سطحی اصطکاکی (لقمه لنت) هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می‌دهید، سطح اصطکاکیِ لنت به بخش داخلی و خارجیِ روتر ترمز چسبیده و به خاطر اصطکاک بین این دو بخش سرعت خودرو به طور کنترل شده کاهش پیدا می‌کند. لقمه لنت به 5 دسته تقسیم می‌شود: 1.نیمه متالیک به دلیل دوام بالا و قدرت انتقال گرمای عالی، این دسته از لنت‌ها برای بسیاری از خودروها مناسب می‌باشند. لنت‌های نیمه متالیک 30 تا 65 درصد از فلز تشکیل شده‌اند. صدای زیادی تولید کرده، روتر ترمز را سریع‌تر فرسوده کرده و در دمای پائین و ابتدای استفاده از خودرو کاربری بالائی ندارند. 2. بدون آزبست ارگانیک (NAO) برای تولید این دسته از لنت‌ها از فیبر، رزین و مواد پُرکننده استفاده می‌شود. در مقایسه با لنت‌های نیمه متالیک، نرم‌تر بوده و صدای کمتری را ایجاد می‌کنند اما زودتر فرسوده شده و خاک بیش‌تری تولید می‌کنند. 3. کم متالیک (لنت عقب دیسکی کیا سراتو) این لنت‌ها به میزان 10 تا 30 درصد از مواد اُرگانیک نظیر آهن، مس تشکیل شده‌اند. هرچند که صدای زیادی ایجاد کرده و خاک زیادی تولید می‌کنند، قدرت ترمز و انتقال گرمای آنها عالی می‌باشد. 4. سرامیکی در این نوع لنت‌ها مقدار کمی فلز وجود دارد و ماده‌ی اصلی تشکیل دهنده‌ی آنها سرامیک، فیبر می‌باشد. این دسته صدای کم‌تری تولید کرده، نسبت به انواع دیگر لنت‌ها دیرتر خورده می‌شوند و خاک کم‌تری تولید می‌کنند. تنها جنبه‌ی منفی قیمت بالای آنهاست. 5. زینتری کاربری این دسته لنت‌ها بیش‌تر در خودروهای آفرود و مسابقه‌ای می‌باشد و اگر از آنها در خودروهای معمولی استفاده شود قدرت ترمزگیری کاهش پیدا می‌کند. همچنین خ, ...ادامه مطلب

لنت عقب کفشکی ترمز دستی کیا سراتو لنت ترمز چیست و چه وظیفه ای دارد؟ لنت ترمز شامل دو بخش می‌شود: سطح محکم (کفشک لنت) سطحی اصطکاکی (لقمه لنت) هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می‌دهید، سطح اصطکاکیِ لنت به بخش داخلی و خارجیِ روتر ترمز چسبیده و به خاطر اصطکاک بین این دو بخش سرعت خودرو به طور کنترل شده کاهش پیدا می‌کند. لقمه لنت به 5 دسته تقسیم می‌شود: 1.نیمه متالیک به دلیل دوام بالا و قدرت انتقال گرمای عالی، این دسته از لنت‌ها برای بسیاری از خودروها مناسب می‌باشند. لنت‌های نیمه متالیک 30 تا 65 درصد از فلز تشکیل شده‌اند. صدای زیادی تولید کرده، روتر ترمز را سریع‌تر فرسوده کرده و در دمای پائین و ابتدای استفاده از خودرو کاربری بالائی ندارند. 2. بدون آزبست ارگانیک (NAO) برای تولید این دسته از لنت‌ها از فیبر، رزین و مواد پُرکننده استفاده می‌شود. در مقایسه با لنت‌های نیمه متالیک، نرم‌تر بوده و صدای کمتری را ایجاد می‌کنند اما زودتر فرسوده شده و خاک بیش‌تری تولید می‌کنند. 3. کم متالیک (لنت عقب کفشکی ترمز دستی کیا سراتو) این لنت‌ها به میزان 10 تا 30 درصد از مواد اُرگانیک نظیر آهن، مس تشکیل شده‌اند. هرچند که صدای زیادی ایجاد کرده و خاک زیادی تولید می‌کنند، قدرت ترمز و انتقال گرمای آنها عالی می‌باشد. 4. سرامیکی در این نوع لنت‌ها مقدار کمی فلز وجود دارد و ماده‌ی اصلی تشکیل دهنده‌ی آنها سرامیک، فیبر می‌باشد. این دسته صدای کم‌تری تولید کرده، نسبت به انواع دیگر لنت‌ها دیرتر خورده می‌شوند و خاک کم‌تری تولید می‌کنند. تنها جنبه‌ی منفی قیمت بالای آنهاست. 5. زینتری کاربری این دسته لنت‌ها بیش‌تر در خودروهای آفرود و مسابقه‌ای می‌باشد و اگر از آنها در خودروهای معمولی استفاده شود قدرت ترمزگیری کاهش پ, ...ادامه مطلب

امروزه با افزایش کمپانی های تولیدی در حوزه لنت و قطعات اتومبیل، متاسفانه شاهد بسیاری از کپی برداری ها و اجناس تقلبی هستیم. این محصولات که با ظاهری تقریبا شبیه به نمونه اصلی وارد بازار شده اند، حجم قابل توجهی از آن را در دست گرفته اند. اما این لنت های تقلبی چه ویژگی هایی دارند؟ چگونه می‌توانیم یک لنت ترمز اصلی و یا همان اورجینال را از نوع تقلبی آن تشخیص دهیم؟ لنت ترمز اصلی چیست؟ کمپانی های تولید کننده لنت در نقاط مختلف دنیا، از بسته بندی های متعددی برای محصولات خود استفاده می‌کنند. این بسته بندی ها گاهی اوقات به نام خود کارخانه و بعضی اوقات نیز، به نام یک خودروی خاص شکل می‌گیرد. به لنتی که همراه با خود خودرو از کارخانه خارج می‌شود، لنت ترمز اصلی گفته می‌شود. اما چگونه می‌توانیم یک لنت ترمز اصلی را از نوع تقلبی آن تشخیص دهیم؟ ویژگی های لنت ترمز اصلی اولین ویژگی که در برخورد با یک لنت ترمز اورجینال و تقلبی می‌توانیم ببینیم، کیفیت بسته بندی آن هاست. لنت های تقلبی معمولا از کیفیت پایین تری در بسته بندی برخوردارند. این آیتم را می‌توانید با لمس و یا حتی نگاه کردن به جعبه آن به خوبی متوجه شوید. مورد بعدی مربوط به لیبل و مشخصات این لنت هاست. همیشه قبل از اینکه خرید خود را نهایی کنید، حتما به لیبل اصلی خود کارخانه در سایت آن توجه کنید. در بررسی که توسط یک لنت اورجینال و تقلبی داشتیم، این مطلب را متوجه شدیم که بسته بندی آن ها از نظر اندازه اعداد و گاهی اوقات فونت نیز، باهم متفاوت است. به عنوان مثال کد محصول در نمونه اصلی با رنگ مشکی نوشته شده اما در نوع تقلبی آن، رنگ مربوطه کمی به سمت سرمه ای متمایل است. برای شناسایی تمامی این موارد، حتما باید نمونه اصلی آن را دیده باشید. چرا که این اخ, ...ادامه مطلب

لنت ترمز یکی از اجزای کلیدی و بسیار مهم در هر خودرویی به حساب می­‌آید و باید در خرید آن دقت کافی و لازم را داشت. نحوه تشخیص لنت ترمز خوب بسیار حایز اهمیت است. چراکه عملکرد این قطعه تاثیر مستقیمی بر عملکرد مجموعه سیستم ترمز خودرو و حفظ سلامت خودرو و سرنشینان آن دارد. از طرفی دیگر جهت اطمینان از عملکرد صحیح لنت ترمز و مجموعه سیستم ترمز خودرو، باید نسبت به نحوه تعویض و زمان تعویض لنت ترمز خودروی خود توجه داشته باشید. مشخصات لنت ترمز خوب برای آگاهی از نحوه تشخیص لنت ترمز خوب و مناسب به این مشخصات کلی توجه کنید: در مواقع حساس باید سریع ترمز بگیرد و در خلال ترمزگیری، اختلالی نداشته باشد. در شرایط سردسیری و گرمسیری ترمزگیری خوب و مناسبی داشته باشد. باید بتوانید به راحتی آن را نصب و جایگزین کنید. با این حال، توصیه می­شود این کار را به متخصصان واجد شرایط و تکنسین‌­های تعمیر خودرو بسپارید تا لنت ترمز را با روش­‌های استاندارد تعویض کنند تا از قطعه جدید به درستی استفاده شود. در شرایط نرمال و سالم بودن دیسک چرخ، هنگام ترمزگیری سوت نزند و یا صدای جیغ ندهد. به سیستم ترمز و دیسک ترمز آسیب نرساند. استحکام و ماندگاری خوبی داشته باشد. دارای معیارهای استاندارد تولید باشد. نشانه لنت ترمز خوب منظور از یک لنت ترمز خوب، لنتی است که در فرایند تولید آن از بهترین مواد استفاده شده است. کسب آگاهی در مورد ویژگی‌های مهم یک لنت ترمز خوب می‌تواند به شما در انتخاب بهترین لنت برای خودرو کمک کند. به طور کلی شناسایی لنت ترمز خوب از روی ظاهر لنت، کار ساده‌ای نیست و فقط افراد خبره در این زمینه تخصص کافی دارند. اما شما سعی کنید علاوه بر خرید از یک فروشگاه معتبر و برند معتبر لنت، در هنگام خرید نشانه‌ها و مشخصات لن, ...ادامه مطلب

لنت ترمز چرخ جلو کیا سراتو لنت ترمز چیست و چه وظیفه ای دارد؟ لنت ترمز شامل دو بخش می‌شود: سطح محکم (کفشک لنت) سطحی اصطکاکی (لقمه لنت) هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می‌دهید، سطح اصطکاکیِ لنت به بخش داخلی و خارجیِ روتر ترمز چسبیده و به خاطر اصطکاک بین این دو بخش سرعت خودرو به طور کنترل شده کاهش پیدا می‌کند. لقمه لنت به 5 دسته تقسیم می‌شود: 1.نیمه متالیک به دلیل دوام بالا و قدرت انتقال گرمای عالی، این دسته از لنت‌ها برای بسیاری از خودروها مناسب می‌باشند. لنت‌های نیمه متالیک 30 تا 65 درصد از فلز تشکیل شده‌اند. صدای زیادی تولید کرده، روتر ترمز را سریع‌تر فرسوده کرده و در دمای پائین و ابتدای استفاده از خودرو کاربری بالائی ندارند. 2. بدون آزبست ارگانیک (NAO) برای تولید این دسته از لنت‌ها از فیبر، رزین و مواد پُرکننده استفاده می‌شود. در مقایسه با لنت‌های نیمه متالیک، نرم‌تر بوده و صدای کمتری را ایجاد می‌کنند اما زودتر فرسوده شده و خاک بیش‌تری تولید می‌کنند. 3. کم متالیک (لنت ترمز چرخ جلو کیا سراتو) این لنت‌ها به میزان 10 تا 30 درصد از مواد اُرگانیک نظیر آهن، مس تشکیل شده‌اند. هرچند که صدای زیادی ایجاد کرده و خاک زیادی تولید می‌کنند، قدرت ترمز و انتقال گرمای آنها عالی می‌باشد. 4. سرامیکی در این نوع لنت‌ها مقدار کمی فلز وجود دارد و ماده‌ی اصلی تشکیل دهنده‌ی آنها سرامیک، فیبر می‌باشد. این دسته صدای کم‌تری تولید کرده، نسبت به انواع دیگر لنت‌ها دیرتر خورده می‌شوند و خاک کم‌تری تولید می‌کنند. تنها جنبه‌ی منفی قیمت بالای آنهاست. 5. زینتری کاربری این دسته لنت‌ها بیش‌تر در خودروهای آفرود و مسابقه‌ای می‌باشد و اگر از آنها در خودروهای معمولی استفاده شود قدرت ترمزگیری کاهش پیدا می‌کند. ه, ...ادامه مطلب

ترمزها یکی از اجزای اساسی هر خودرو هستند که وظیفه دارند به راننده اجازه دهند تا سرعت خود را کاهش دهد و در صورت لزوم خودرو را به حالت سکون کامل برساند. به همین دلیل، اهمیت نگه داشتن سیستم ترمز و به خصوص لنت ترمز در شرایط عالی در هر زمان بسیار مهم است. همه رانندگان و اپراتورهای ناوگان موظفند اطمینان حاصل کنند که وسایل نقلیه در شرایط بهینه نگهداری می‌شوند. ترمزها بخش مهمی از هر وسیله نقلیه ای هستند و عدم حفظ آنها می‌تواند منجر به از دست دادن کنترل یا تاخیر در واکنش شود و منجر به تصادفات و تلفات احتمالی شود. تعمیر و نگهداری ضعیف ترمز نیز بر مصرف سوخت تأثیر گذار است، آلودگی را افزایش می‌دهد و منجر به افزایش هزینه‌های تعمیرات شود. به همین دلیل است که چک کردن ترمزها جزو ضروری هر برنامه تعمیر و نگهداری خودرو است. بررسی‌های منظم می‌تواند به شناسایی یک مشکل قبل از اینکه برای کارایی ترمز و خطر احتمالی در جاده مضر باشد، کمک کند. برای آشنایی با لنت ترمز درک وضعیت ترمزهای خودرو، نحوه نگهداری آنها در شرایط عالی در ادامه با ما همراه باشید. لنت ترمز چیست و چه کاری انجام می دهد؟ سیستم ترمز یک وسیله نقلیه از چندین جزو اصلی تشکیل شده است:سیلندر اصلی، کالیپر ترمز، دیسک ترمز، روغن ترمز و لنت ترمزاین ویژگی‌ها با هم از طریق یک سیستم هیدرولیک متصل شده توسط لوله‌های ترمز کار می‌کنند. هنگامی که ترمز فشرده می‌شود، فشار هیدرولیک در سیلندر اصلی ایجاد می‌شود و مایع ترمز را در طول لوله‌ها پمپ می‌کند و پیستون ها را فعال می‌نماید. این باعث ایجاد اصطکاک بین لنت‌های ترمز می شود و دیسک ترمز چرخان را متوقف می کند و خودرو را با موفقیت متوقف می کند. لنت ترمز چقدر دوام می آورد؟ هر بار که از ترمز استفاده می شود، لنت , ...ادامه مطلب

شماره فنی برند خودرو ام وی ام مدل خودرو x33 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال  به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

شماره فنی برند خودرو ام وی ام مدل خودرو x33 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال  به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

علت تولید صدا از سیستم ترمز به‌چند مورد بستگی دارد. البته باید درنظر داشته باشید که عیب‌یابی صحیح تنها به‌کمک شخص مکانیک و متخصص انجام می‌شود. همیشه سوت زدن یا تولید صدای اضافی از لنت‌ترمز دلیل بی‌کیفیتی آن نیست و گاهی به‌دلیل بالا بودن میزان فلز در متریال لنت، سطح آن سخت‌تر شده و مقدار سایش بیشتری در دیسک ترمز ایجاد می‌کند. این اصطکاک و سایش سبب تولید صدای اضافی در ترمز می‌شود. نکته‌ای که بسیاری از مالکان در زمان تعویض لنت به‌آن توجه نمی‌کنند، سطح دیسک و مقدار ضخامت آن است. لازم است پس از هر تعویض لنت، دیسک ترمز مورد بررسی قرار گرفته و درصورت نیاز آن هم تعویض شود. در برخی موارد پیش می آید که بوش های کالیبر ترمز جام کرده و لنت به عقب بر نمی گردد و این ایراد نیز باعث ایجاد صدای در سیستم ترمز و زود تمام شدن لنت شود. در بعض مواقع هم پیش میاد که شی یا قطعه ای شکسته شده و بین لنت ترمز و دیسک چرخ گیر کرده و باعث سوت کشیدن هنگام ترمز گرفتن می شود . فراموش نکنید اگر تولید صدا در زمان ترمزگیری بیش از حد باشد، بی‌تعلل برای رفع مشکل باید به‌نمایندگی مربوطه خودرو مراجعه کنید؛ در غیر این صورت ممکن است ایمنی خودرو تحت‌تاثیر قرار بگیرد. پس از استفاده از لنت‌ترمز استاندارد، باید این مساله را در نظر بگیرید که سایر قطعات ترمز سالم باشد. در غیر این صورت باید تمام متعلقات مربوطه تعویض شود. کارستان بخوانید, ...ادامه مطلب

۴۸۰,۰۰۰تومان شماره فنی برند خودرو ام وی ام مدل خودرو 315 جدید نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 توضیحات تکمیلی نوع شرکتی, وارداتی محصولات مشابه رفتن به بالا با ما در واتساپ در ارتباط باشید ارسال بخوانید, ...ادامه مطلب

۴۸۰,۰۰۰تومان شماره فنی برند خودرو ام وی ام مدل خودرو 315 جدید نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 توضیحات تکمیلی نوع شرکتی, وارداتی محصولات مشابه رفتن به بالا با ما در واتساپ در ارتباط باشید ارسال بخوانید, ...ادامه مطلب