فرمانده فراجا گفت: جرایم کنونی راهنمایی و رانندگی بازدارنده نیست و باید قوانین و مقررات این حوزه مورد بازنگری قرار گیرد. سردار احمدرضا رادان، فرمانده کل انتظامی کشور صبح امروز در مراسم تکریم و معارفه رئیس پلیس راهور فراجا اظهار داشت: حقیقت این است که ترافیک یکی از حوزههای پر اهمیت برای مردم است و مدیریت این حوزه، سنگینتر از هر حوزه دیگری در مجموعه پلیس راهور است. وی افزود: حملونقل و ترافیک زیرساخت همه زیرساختهای کشور محسوب میشود و باید مشکلات این حوزه برطرف شود تا مسیر و راه رسیدن به مطلوب را در همه امور کشور تسهیل کند. فرمانده فراجا ادامه داد: اگر در وضعیت مطلوب در امر ترافیکی بودیم، این حجم از تصادفات و جانباختگان نباید توجیهی میداشت و باید وضعیت بهتری را در این موارد تجربه میکردیم. رئیس پلیس کشور اظهار داشت: اگر اجرای درست از فرآیندی غلط داشته باشیم، یعنی راه را اشتباه رفتهایم؛ در مجموعه انتظامی کشور باید بتوانیم اجرای درست از یک ویژگی درست، آن هم به صورت جهادی داشته باشیم. وی ادامه داد: باید تلاش کنیم تا به سهم ۱۲ درصدی پلیس در کاهش تصادفات برسیم؛ همچنین تلاش کنیم در ارائه خدمات به مردم تسهیلگری داشته باشیم. فرمانده کل انتظامی کشور تاکید کرد: مقدار کنونی جرایم راهنمایی و رانندگی بازدارنده نیست و باید قوانین و مقررات این حوزه مورد بازنگری قرار گیرد. وی در پایان گفت: بنا بود به سردار هادیانفر در مرکز تحلیل داده پلیس مسئولیت بدهیم، اما وزیر راه طی تماس تلفنی درخواست کرد تا از تجارب ایشان در این وزارتخانه بهرهمند شوند که با توجه به نقش وزارت راه در موضوع کاهش تصادفات و تجارب ارزشمند سردار هادیانفر در این حوزه، مورد موافقت اینجانب قرار گرفت. گفتنی است،صبح امروز , ...ادامه مطلب
قوانین نیلوبلاگ و مقررات جدید سهمیه نیلوبلاگ بندی و کارت سوخت (سال 98) *بخش هایی که ربطی به موتور نداره رو حذف کردم* شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران با صدور اطلاعیه ای طرح مدیریت مصرف سوخت را اجرایی کرد. متن این, ...ادامه مطلب
اذعان به کمکاریها و ناهماهنگیها قدم نخست برای برونرفت از شرایط کنونی است. هركسی ادعای ترخیص خودروهای بلاتكلیف مانده شركتهای نمایندگی و خروج آنها از گمرك را دارد، كافی است لیست، تعداد، مدل و شمار, ...ادامه مطلب
ادرین هالمارک رئیس کمپانی بنتلی, اعلام کرد که این کمپانی در گذراندن پروسه تست های جدید, آلایندگی, اروپا, با نام WLTP تعلل داشته است. بنابر گزارشات منتشر شده کمپانی بنتلی, در 9 ماه گذشته مبلغ 155 میلیون دلا, ...ادامه مطلب
مرکز واردات گمرک ایران در بخشنامه ای ضوابط جدید واردات خودرو و تغییرات حقوق ورودی واردات خودرو را جهت اجرا به گمرکات سراسر کشور ابلاغ کرد. در این بخشنامه آمده است: پیرو بخشنامه های ردیف ۶ و ۴۴ سال ۹۱، ردیف ۵۷ سال ۹۳، ردیف ۴۱۶ سال ۹۵ و ردیف ۲۳۰ سال جاری ، به پیوست تصویر نامه شماره ۹۶/۱۱۰۸۸۷۶ مورخ ۹۶/۱۰/۱۰ مدیر کل محترم دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ، منضم به تصویب نامه شماره ۱۲۵۵۷۳/ تا ۵۴۸۰۳ ه مورخ ۹۶/۱۰/۹ هیئت محترم وزیران در خصوص اضافه شدن مواد ۱۳ الی ۱۷ به آئین نامه اجرایی ضوابط فنی واردات خودرو و نیز تعیین درصد حقوق ورودی خودرو بر اساس حجم موتور و ارزشی خودرو طبق جداول الف وب منضم به مصوبه فوق الاشاره جهت اطلاع و اقدام لازم با رعایت کامل مقررات ابلاغ می گردد. ۱- ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با ارزش بیش از ۴۰۰۰۰ دلار سی اند و همچنین با حجم موتور بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی طبق تبصره های ۲ و ۳ ماده ۱۳ مصوبه مذکور ممنوع است . ۲- پیرو بخشنامه شماره ۴۱۶/۷۳/۲۴۰۲۵۰/۹۵/۲۴۴۹۴۷ مورخ ۹۵/۱۲/۲۳ و مفاد مصوبه شماره ۱۶۰۲۵۳/ت ۵۳۵۴۸ ه. مورخ ۹۵/۴/۱۶ با توجه به اینکه طبق ماده ۷ اصلاحی آیین نامه ضوابط فنی خودرو، ثبت سفارش و واردات خودروهایی که از سال ساخت آنها یک سال گذشته باشد ممنوع است ، لذا خودروهای با سال ساخت ۲۰۱۶ در صورتی قابل ترخیص می باشد که ضمن رعایت ضوابط فنی خودرو و ض, ...ادامه مطلب
mohamadreza1445 نوشته شده:سیدرضا بازیار نوشته شده:یک ماشین رو تا چه حد میشه دستکاری کرد؟چه مواردی خلاف قوانین است و چه مواردی خلاف نیست؟مثلا از چه نظر دستکاری؟؟!! یه ماشین رو تا هرجایی که پول داری و ماشین جاداره و خودتم حوصله میتونی تیون کنی اگه هم به خلاف و این چیزاست که شیشه دودی و لامپ زنون هم خل, ...ادامه مطلب
سلام دوباره به تمام دوستانخوب، سعی دارم این تاپیک رو مجددا ادامه بدم و به چند موردی که تا به امروز فرصت نشد راجع بهشون صحبت کنیم هم اشاره کنم برای همین از چند روز پیش تصمیم گرفتم تاپیک رو مجددا بخونم و سوالاتی که پاسخ داده نشده بود رو بخونم تا بتونم در حین نوشتن موضوعات جدید پاسخ این دوستان رو هم داده باشم. Montaghed نوشته شده:http://www.tabnak.ir/fa/news/347115/%D9%86%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%B4%D9%85%D8%A7-%D9%86%D8%B8%D9%85-%D9%88-%D8%A7%D9%86%D8%B6%D8%A8%D8%A7%D8%B7-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF%DA%AF%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7اینو دیدم و واقعاحسرت خوردم...اینجا با روشن بودن چراغ راهنمایی همچین نظمی برقرار نیست چه برسه به اینکه تو اوج ترافیک و بعد از یک ساعت خاموشی چراغ راهنمایی....هیچ خودرویی وسط تقاطع معطل نمیشه و در صورتی که بدونه بدون مشکل از تقاطع عبور میکنه، وارد تقاطع میشه... نمونه های حقیقی این ویدیو رو میتونید بارها در خیابان های شهر ببینید، خاموش شدن و یا قطع شدن چراغ راهنمایی سر هر تقاطعی در هر نقطه ای امری عادی است، اما آنچه که برای ما ایرانیان عادی نیست اتفاقی است که سر یک چهار راه با چراغ راهنمای خاموش می افتد، تمامی ماشین ها به نوبت پشت خط سفید رنگ سر تقاطع قرار میگیرند، مسلما خودرویی که بیش از سایر خودروها سر چهار راه توقف داشته اولیت عبور را دارد و سپس در سمت دیگر چهار راه هم همین اتفاق تکرار میشود. البته لازم هست یاد آوری کنم در بسیاری از تقاطع ها ائم از سه راهی یا چهار راه به خصوص در شهرهای کم جمعیت تر و یا خیابان های کم ترافیک تر، که به کلی فاقد چراغ راهنمایی هستند عبور و مرور به این ترتیب و نوبت به صورت همیشگی رعایت میشود!چنانچه سر تقاطع ای تابلوی ایست وجود دارد، خودرو/خودروها در آن تقاطع میبایست توقف کامل کنند حتی اگر چراغی نیست و به نوبت به مسیر خود ادامه دهند، و در صورتی که تنها در یک سمت از تقاطع تابلوی ایست وجود دارد، پس از ایست کامل در موقعیت مناسب به مسیر خود ادامه دهد*اولویت نیز همیشه ابتدا با عابر پیاده و دوچرخه سوار است، بنابراین اگر سر چهار راه چراغ شما سبز است و قصد گردش به راست دارید اما از آن طرف عابری در حال عبور به این سمت چهار راه که شما در آن حضور دارید است (البته زمانی که چراغ عبور عابر روشن است), ...ادامه مطلب