تخصصی خودرو - تاپ کار فور

وزارت صمت طبق روالی معمول در ابتدای هر سال برنامه تولید خودرو را اعلام می‌کند. این در شرایطی است که فعالان صنعت قطعه تاکید دارند، تولید بدون توان واقعی قطعه‌سازان به خودروساز دیکته می‌شود. آمارهای معتبر از سوی مجلس نیز از کاهش تولید و فروش قطعات خودرو در سال گذشته خبر می‌دهد. طبق برنامه‌ریزی وزارت صنعت، معدن و تجارت، قرار است در سال جاری تولید خودرو با ۱۵درصد رشد به بالای یک‌میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه برسد؛ این در حالی است که قطعه‌سازان می‌گویند سیاستگذار در برنامه‌ریزی تولید، توان واقعی آنها را لحاظ نمی‌کند. نمود این ادعای قطعه‌سازان را می‌توان به‌نوعی در گزارش اخیر مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی مشاهده کرد، گزارشی که می‌گوید در آخرین ماه سال ۱۴۰۲، هم تولید و هم فروش قطعه در کشور افت کرده است. وزرات صمت معمولا در اوایل هر سال برنامه تولید خودرو تا پایان آن سال را اعلام می‌کند، برنامه‌ای که در حالت طبیعی باید به واسطه نظرخواهی از خودروسازان و قطعه‌سازان و مبتنی بر واقعیات موجود و پیش‌بینی‌های دقیق از اتفاقات پیش رو، تنظیم شده باشد.با‌این‌حال، برنامه‌ریزی‌های وزارت صمت به‌خصوص در چند سال گذشته معمولا محقق نشده، به خصوص در سال گذشته که تنها ۶۵درصد برنامه موردنظر به هدف نشست. سال گذشته در وهله نخست قرار بود دومیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه انواع خودرو در کشور به تولید برسد. با گذشت چند ماه از سال، سیاستگذار متوجه شد امکان تحقق برنامه‌ریزی موردنظر وجود ندارد، این بار آن را تعدیل کرد و به یک‌میلیون و ۷۰۰هزار دستگاه رساند. با‌این‌حال در نهایت هیچ‌کدام از این دو برنامه محقق نشد و تولید خودرو حتی به یک‌میلیون و ۴۰۰هزار دستگاه هم نرسید. عوامل مختلفی در عدم تحقق برنامه‌ری, ...ادامه مطلب

مدیر کل تسهیلات و رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران: اخبار خرید و فروش حواله خودرو وارداتی ایثارگران از اساس تکذیب می شود. وقتی هنوز حواله ای صادر نشده، اخبار از خرید و فروش چه چیزی سخن می گویند؟ این روزها اخباری در فضای مجاز و برخی سایت ها منتشر می شود مبنی بر فروش چند میلیاردی حواله خودرو ایثارگران مشمول دریافت خودرو وارداتی. حتی آگهی های فراوانی در سایت های خرید و فروش منتشر شده که نشان از رد پای پررنگ دلالان حوزه خودرو دارد. میثم اروز مدیر کل تسهیلات و رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران در گفت و گو با خبرگزاری تسنیم، این خرید و فروش ها را از اساس تکذیب کرد و گفت: وقتی هنوز حواله ای صادر نشده و ماشینی وارد نکرده ایم تا قیمت گذاری شود، دقیقا اخبار از خرید و فروش چه چیزی سخن می گویند؟ وی گفت: تماس هایی از طرف جامعه ایثارگری داریم که اطلاع می دهند تماس های زیادی از طرف دلالان به این عزیزان می شود که با قیمت های چند میلیاردی سعی در تحریک جانبازان دارند برای دامن زدن به اخبار دروغ خرید و فروش حواله خودرو وارداتی. اروز ادامه داد: از همه جانبازانی که با چنین تماس هایی مواجه می شوند می خواهیم به مراجع قضایی گزارش دهند و یا به ما اطلاع دهند تا ما این موضوع را پیگیری کنیم. وی همچنین با اشاره به برخی از آگهی ها دروغ در سایت های خرید و فروش که یکی از آنها اسم و رسم بیشتری هم دارد، بیان داشت: تلاش می کنیم تا به زودی این آگهی ها نیز جمع شود و تذکر جدی به این سایت ها نیز داده خواهد شد. معاون تسهیلات و رفاهی بنیاد شهید و امورایثارگران گفت: قانون اختصاص خودروی وارداتی به ایثارگران مشمول در بند ۳ تبصره ۱۳ توسط مجلس شورای اسلامی مجدد تصویب شد و از این جهات نیز برای ایثارگران جای ن, ...ادامه مطلب

معایب سراتو سایپا، درست زمانی که سراتو وارداتی نسل دوم در بازار جولان می‌داد. و کم‌کم رد پای نسل سوم آن هم در کشور ما پیدا شده بود. شرکت سایپا تصمیم گرفت تا دوباره یک شراکت استراتژیک را با کمپانی کره‌ای کیاموتورز شروع کند. و محصول محبوب سراتو نسل دوم TD را به صورت مونتاژی در سبد خرید محصولات سراتو سایپا قرار داد تا به دست مشتریان داخلی برساند. معایب سراتو سایپا موضوع این مقاله ما است. تا شما را با جنبه‌های نسبتا منفی این سدان جمع‌وجور بیشتر آشنا کنیم. با راموموتورز همراه شوید. در این بین هم راحت می‌شد پیش‌بینی کرد که تیغ ارزان‌سازی روی صورت سراتو کشیده خواهد شد. و این ماشین با تجهیزات کمتر و همچنین کاهش کیفیت ادوات کابین به دست مشتریان ایرانی سایپا خواهد رسید. همین‌طور هم شد و سراتو نسل دوم با اندکی ارزان‌سازی در بازار ایران حضور یافت که البته باز هم مورد استقبال مشتریان قرار گرفت. شرکت سایپا در یک اقدام مناسب دو پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و موتور 2000 سی‌سی چهار سیلندر را برای سراتو مونتاژی در نظر گرفت که در این بین گیربکس 6 سرعته دستی مختص سراتو 1.6 لیتری بود و نمونه 6 سرعته اتوماتیک هم در جوار موتور دو لیتری کوپل شد. در ابتدا بسیاری از آپشن‌های رفاهی از روی سراتو توسط سایپا حذف شده بود. که بعدا با ارائه نسخه‌های آپشنال مواردی مثل کروز کنترل، سنسور و دوربین عقب، سانروف، سوییچ هوشمند، پدال شیفتر و… به لیست تجهیزات این خودرو، خصوصا مدل 2000 اتوماتیک آپشنال اضافه شد. کاهش کیفیت ادوات کابین نسبت به نمونه‌های وارداتی یکی از معایب سراتو سایپا کاهش کیفیت ادوات کابین نسبت به نمونه‌های وارداتی است. همان‌طور که اشاره شد با توجه به تجربه چندین ساله در صنعت خودروسازی کش, ...ادامه مطلب

مزدا 3 جدید یا سراتو سایپا، این دو سدان کامپکت مونتاژ داخل هستند که توانسته‌اند پابه‌پای محصولات وارداتی پیش بروند. و خریداران بسیاری از قشر متوسط جامعه را به سمت خود بکشانند. اگر قصد خرید سراتو سایپا یا خرید مزدا 3 نیو را دارید و می‌خواهید یکی از این دو محصول مونتاژی را انتخاب کنید. توصیه می‌کنیم در این مقاله با راموموتورز همراه باشید. مزدا 3 جدید مزدا 3 ابتدا با نسل اول خود به‌عنوان جایگزین مزدا ۳۲۳ از سوی گروه خودروسازی بهمن در اختیار مشتریان ایرانی قرار گرفت. خوشبختانه استقبال مناسبی از آن به عمل آمد. پس از موفقیت نسل اول، شرکت مونتاژ‌کننده از سال ۸۹. نسل دوم این خودرو را با نام مزدا ۳ نیو در قالب سه تیپ به مشتریان معرفی کرد. تیپ ۴ این خودرو نیز از سال ۹۱ به خط تولید راه یافت. تولید مزدا 3 نیو در سال ۹۲، به دلیل شروع تحریم‌ها برای مدتی متوقف شد. اما سری جدید آن از سال ۹۴ به دست خریداران داخلی رسید. مزدا 3 جدید یا سراتو سایپا در این میان، نسخه 1.6لیتری مزدا ۳ هم بین سال‌های ۹۲ و ۹۳ روی خط تولید قرار گرفت. که استقبال مطلوبی از آن به عمل نیامد. در سال ۹۷، تجهیزات جدید نظیر دوربین دید پشت، حس‌گر عقب و نمایش‌گر داشبورد با ره‌یاب نیز به لیست تجهیزات تیپ ۴ اضافه شدند. متاسفانه سال ۹۸ به دلیل شروع مجدد تحریم‌ها. همکاری کمپانی مزدا با گروه بهمن به حالت تعلیق درآمد. و آخرین نمونه‌های مونتاژی مزدا ۳ در سال ۹۹ به مشتریان تحویل داده شد. و پس از آن، تولید این سدان ژاپنی معلق شد. البته که مشخصا قیمت مزدا 3 از قیمت مزدا 3 نیو پایین‌تر است و می‌تواند برای افرادی با بودجه کمتر مناسب باشد. سراتو سایپا شرکت سایپا، یکی از قدیمی‌ترین شرکای کمپانی کیا موتورز در ایران به شمار می‌رود. که به دلیل, ...ادامه مطلب

درحالی سال قبل حدود ۸۰۰ میلیون دلار ارز برای واردات قطعات موتورسیکلت تخصیص یافته که بازار خوردو همچنان درگیر پرونده واردات خودروهای نو و دست دوم با ارزبری حداکثر یک میلیارد دلار در سال است. به تازگی و برای نخستین بار گمرک ایران آمار تفکیکی ترخیص قطعات موتور سیکلت را منتشر کرده که بر این اساس در سال قبل همزمان با سخت گیری های تخصیص ارز در بسیاری از صنایع میزان دریافت ارز در حوزه واردات قطعات موتور سیکلت حدود ۴۰ درصد رشد کرده است. بر این مبنا در یک سال گذشته حدود ۸۰۰ میلیون دلار ارز از محل مرکز مبادله و ارز اشخاص عمدتا برای واردات قطعات موتورسیکلت های چینی تخصیص یافته است. نکته جالب توجه اینکه عدم انتشار آمارهای تفکیکی حوزه ای مثل موتورسیکلت باعث شده بود تا فضای رسانه ای توجهی به این حوزه مهم ارز بر اقتصاد ایران نداشته باشد اما حالا با شفاف شدن نسبی آمارهای تجارت کارشناسان اقتصادی و فعالان بازار نسبت به رویه رانتی تخصیص ارز نیمایی بیشتر از گذشته حساس شده اند. از سوی دیگر یکی از مشکلات مهم در حوزه واردات موضوع ملتهب ترخیص خودروهای خارجی نو و کارکرده از گمرکات است. از دو سال ۱۴۰۱ حدود ۳۰ هزار نفر برای دریافت خودرو خارجی ۵۰۰ میلیون تومان به حسابهای معرفی شده واریز کرده اند اما تا امروز تعداد بسیار محدودی از این خودروها به متقاضیان تحویل شده است. بررسیهای آماری نشان میدهد در سال ۹۶ به عنوان یکی از سالهای شاخص در حوزه تعادل بازار خودرو با تخصیص یک میلیارد دلار حدود ۶۰ هزار دستگاه خودرو خارجی به کشور وارد شده و تعادل قیمتی نیز در بازار برقرار بوده است. این درحالی است که در سال ۱۴۰۲ حدود ۸۰۰ میلیون دلار صرف واردات قطعات موتور سیکلت شده که با وجود جهش های تورمی این بازار نیز دچار نوس, ...ادامه مطلب

ابهامات شرکت سایپا در خصوص موضوعات کلی و مبهم و متفرقه خودرویی توسط شورای رقابت پاسخ داده شد. شرکت سایپا طی نامه شماره ۱۴۰۲/۴۶۳۱۷۸ مورخ ۱۴۰۲/۱۱/۱۱، ابهاماتی در خصوص نحوه اجرای مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت بدین شرح در مرکز ملی رقابت ثبت نمود:۱. نظر به ابلاغ مصوبه آن شورا مرتبط با مصوبه شماره ۴۷۳ دایر بر عدم شمولیت تورم نسبت به آن بخش از پرداخت های مصرف کنندگانی که در طرح های پیش فروش مبادرت به پرداخت حداکثر ۵۰ درصد مبلغ خودرو نموده اند، خواهشمند است اعلام بفرمایید مبنای محاسبه سهم مصرف کننده بر مبنای قیمت پایه محصول محاسبه می گردد یا بر مبنای قیمت پایه به انضمام عوارض و ... . در صورت امکان یک نمونه از محاسبه مرتبط با اعمال مصوبه ۴۷۳ برای یک خودرو از محصولات تولیدی شرکت ارائه فرمایید. ۲. در خصوص بازه زمانی لازم‌الاجرا بودن مصوبه ۴۷۳ و همچنین اظهارنظر در خصوص قراردادهایی که شرایط حاکم بر زمان انعقاد قرارداد و زمان تحویل خودرو به مشتری متفاوت می‌باشد (از حیث لزوم اعمال مصوبه ۴۷۳)، لذا مبنای عملکرد شرکت سایپا براساس شرایط زمان انعقاد قرارداد باشد یا زمان صدور دعوتنامه تکمیل وجه و تحویل خودرو؟ ۳. در صورت صدور دعوتنامه برای مصرف‌کننده و عدم تکمیل وجه خودرو توسط آنان، در صورتی که در مرتبه بعدی ارسال دعوتنامه، قیمت خودرو افزایش یابد نحوه محاسبه و پرداخت ما به‌التفاوت قابل پرداخت از سوی مصرف‌کننده به چه نحو خواهد بود. به عبارت دیگر اگر در هر مرحله، مصرف کننده از پرداخت باقیمانده وجه محصول امتناع نماید، نحوه تعامل با ایشان به چه ترتیب می‌باشد. ۴. در صورتی که به جهت ملاحظات مربوط به زنجیره تولید و ایفای تعهدات حاصله در خصوص پذیرش های ایجاد شده، شرکت نسبت به ارسال دعوتنامه ای مبادرت نماید که نو, ...ادامه مطلب

/*! elementor - v3.18.0 - 20-12-2023 */ .elementor-heading-title{padding:0;margin:0;line-height:1}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title[class*=elementor-size-]>a{color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-small{font-size:15px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-medium{font-size:19px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-large{font-size:29px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xl{font-size:39px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px}مستقیم از واردکننده خرید کن! /*! elementor - v3.18.0 - 20-12-2023 */ .elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:right;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block} با افتخار ،بسیاری از قطعات تولید شده توسط برند های زیر را به بازار عرضه کردیم. , ...ادامه مطلب

مخزن شیشه شور کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.(مخزن شیشه شور کیا سراتو) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای, ...ادامه مطلب

بررسی صورت‌های مالی ۹ ماهه ۱۴۰۲ سایپا نشان می‌دهد شرکت در این دوره زیان سنگین ۹ هزار و ۸۴۷ میلیارد تومانی را به ثبت رسانده است. با تقسیم این عدد به بازه‌های زمانی کوچک‌تر مشخص می‌شود که سایپا برای تولید محصولات خود به ازای هر ماه بیشتر از هزار و ۹۴ میلیارد تومان و به ازای هر روز ۳۶ میلیارد تومان ضرر می‌کند. این یعنی سایپا با گذشت هر ساعت از حیات خود یک میلیارد و ۵۱۹ میلیون تومان به زیان انباشته خود می‌افزاید. هزینه‌های تولید سایپا سنگین‌تر شد اما زیان سایپا ناشی از چیست؟ نگاهی به هزینه‌های تولید سایپا در ۹ ماهه امسال حکایت از آن دارد که حدود ۹۴ درصد از بهای تمام شده شرکت، صرف مواد مستقیم مصرفی می‌شود. این عدد نسبت به ۹ ماهه سال گذشته بیشتر از ۷۳ درصد رشد کرده و از ۳۵ هزار و ۱۸۶ میلیارد تومان به ۶۰ هزار و ۸۸۷ میلیارد تومان رسیده است. میانگین حقوق ماهانه کارکنان تولید سایپا به ۸۲ میلیون تومان رسید! در طرف دیگر ماجرا نیز هزینه حقوق و دستمزد سایپا ارقام بالایی را به ثبت می‌رساند. چرا که سایپا به طور میانگین برای کارکنان تولید خود حدود ۸۲ میلیون تومان حقوق و دستمزد پرداخت می‌کند. باید تاکید کرد که این رقم، عدد پرداختی ماهانه کارکنان نیست. اما در هزینه‌های تولید لحاظ شده است. به این ترتیب دو موضوع رشد مواد مستقیم مصرفی و دستمزد کارکنان سبب شد تا در اکثر بازه‌های زمانی، درآمد سایپا از بهای تمام شده آن کمتر باشد، تا زمینه تولید زیان فراهم شود.  نمودار زیر وضعیت درآمدزایی و بهای تمام‌شده سایپا را در دوره ۹ ماهه سال‌های متوالی شرکت نشان می‌دهد. همان‌طور که مشخص است شرکت در این دوره از فروش محصولات خود ۵۹ هزار و ۸۶۹ میلیارد تومان درآمدزایی داشته است.  لازم به ذکر است بهای تما, ...ادامه مطلب

قاب کلید سانروف کیا سراتو ضرورت رنگ کـوره ای در بدنه خودرو در تعریف این نوع این رنگ، رنگ کوره ای یک روش و ابزاریست برای بالا بردن کیفیت در کار می باشد. ولی عموم مردم برداشت و استدلال های نادرستی از رنگ کوره ای دارند. بر این باورند که این روش به این صورت است که می بایست بدنه ی خودرو خود را رنگ کرده،  سپس ماشین خود را در معرض یک نور شدید یا حرارت و یا حتی در محفظه ای شبیه کوره همراه با دمای متناسب قرار دهند. ولی این طرز فکر و باور اشتباهی است. بنابراین باید گفت که کوره، محفظه ای عاری از هر گونه ذرات پراکنده در هوا، مانند گرد و غبار بوده که درون این محفظه هوای کاملا تمیزی جریان دارد. که این عوامل محیطی بر روی رنگ بدنه خودرو بی تاثیر می باشند، یعنی محیط ایزوله می باشد و همان اندک هوای تمیزی هم که در کوره موجود می باشد فیلتر می شود. >> قاب کلید سانروف کیا سراتو مزایای رنگ کوره ای کاهش مواد مصرفی از جمله رنگ مورد استفاده بدنه خودرو کیفیت بالا و مورد قبول رنگ آمیزی خودرو و ماشین کمک به حفظ و مراقبت از محیط زیست ایجاد محیط کاری بدون هرگونه آلودگی چرخش کامل هوا در فاز پخت رنگ خودرو مقاومت بالا دربرابر کارواش قابلیت ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻧﻤﻮﺩﻥ هرگونه آلودگی ﭘﺨﺖ ﻳﻜﻨﻮﺍﺧﺖ ﻭ ﻳﻚ ﺩﺳﺖ ﺩﺭ ﺳﺎﻟﻦ ﻫﺎﻯ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻭ ﻣﺮﺍﻛﺰ ﺗﻌﻤﻴﺮﮔﺎﻫﻰ رنگ کوره ای و کارواش از نکات مهم دیگری که در نتایج کار و کریستالی بودن رنگ بدنه خودرو در نظر گرفت، استفاده از آستری مناسب که با سطح بدنه هم سازگار باشد است. مثلا استفاده از یک سپر بدون آستر که یک واسطه مناسب محسوب می شود رنگ آمیزی شود. به این دلیل برای نشست رنگ روی سطح سپر احتیاج به یک واسطه داریم. اگر دقت داشته باشد یکی از مهمترین دلایلی که باعث می شود رنگ سپر های بدنه ماشین ها زو, ...ادامه مطلب

گل پخش کن عقب سراتو راننده شلگیر خودرو یک روز بارانی یا یک جاده مملو از سنگریزه می تواند کابوس هر راننده ای باشد. دقایقی پس از شروع باران. حرکت خودرو حتی با کمترین سرعت نیز می تواند. موجب پاشیدن گل و لای و آب از چرخ ها به بدنه خودرو شود که کمترین آثار منفی آن می تواند آلوده شدن بدنه ماشین شما باشد. در حالی که به نظر می رسد چاره ای برای این پیشامد وجود نداشته باشد. اما قطعه ای ساده و نسبتا ارزان و با دوام به نام شلگیر ( گل پخش کن ) خودرو وجود دارد که در کنار گلگیر می تواند مانع از این کار شود. شلگیر خودرو چیست؟ شلگیر یا گل پخش کن در واقع یکی از آپشن های خودرو است. که می تواند مانع از پاشیدن گل و لای به بدنه خودرو و قسمت های زیرین آن شود. این قطعه علاوه بر جلوگیری از آلودگی خودرو می تواند. با ممانعت از پرتاب سنگ ریزه ها نقش مهمی در حفاظت از بدنه و رنگ آن داشته باشد. (گل پخش کن عقب سراتو راننده) اهمیت شلگیر خودرو نه فقط در روزها بارانی که در هنگام رانندگی در جاده های ناهموار یا آسفالت های قدیمی نیز کاملا محسوس است. و از قطعات زیر بدنه خودرو که احتمال سوراخ شدن یا آسیب دیدن آنها وجود دارد محافظت می کند. متاسفانه در بیشتر خودروها این قطعه بر روی خودرو نصب نشده است. و رانندگان باید آن را به صورت جداگانه خریداری کنند. یا در هنگام سفارش خودرو آن را به صورت آپشن اختیار نمایند. شلگیر یا گل پخش کن کمی هم بر روی ظاهر خودرو تاثیرگذار است. و با عریض کردن نمای پشت آن، به صورت بصری ارتفاع صندوق عقب را کمتر می کنند. بنابراین، شلگیر برای کسانی که به خودروهای اسپرت یا اصطلاحا کپ. علاقه دارند اما تمایلی به کاهش ارتفاع خودرو خود ندارد می تواند یک گزینه نسبتا مناسب باشد. محل نصب شلگیر در بدنه خو, ...ادامه مطلب

گل پخش کن عقب سراتو شاگرد شلگیر خودرو یک روز بارانی یا یک جاده مملو از سنگریزه می تواند کابوس هر راننده ای باشد. دقایقی پس از شروع باران. حرکت خودرو حتی با کمترین سرعت نیز می تواند. موجب پاشیدن گل و لای و آب از چرخ ها به بدنه خودرو شود که کمترین آثار منفی آن می تواند آلوده شدن بدنه ماشین شما باشد. در حالی که به نظر می رسد چاره ای برای این پیشامد وجود نداشته باشد. اما قطعه ای ساده و نسبتا ارزان و با دوام به نام شلگیر ( گل پخش کن ) خودرو وجود دارد که در کنار گلگیر می تواند مانع از این کار شود. شلگیر خودرو چیست؟ شلگیر یا گل پخش کن در واقع یکی از آپشن های خودرو است. که می تواند مانع از پاشیدن گل و لای به بدنه خودرو و قسمت های زیرین آن شود. این قطعه علاوه بر جلوگیری از آلودگی خودرو می تواند. با ممانعت از پرتاب سنگ ریزه ها نقش مهمی در حفاظت از بدنه و رنگ آن داشته باشد. (گل پخش کن عقب سراتو شاگرد) اهمیت شلگیر خودرو نه فقط در روزها بارانی که در هنگام رانندگی در جاده های ناهموار یا آسفالت های قدیمی نیز کاملا محسوس است. و از قطعات زیر بدنه خودرو که احتمال سوراخ شدن یا آسیب دیدن آنها وجود دارد محافظت می کند. متاسفانه در بیشتر خودروها این قطعه بر روی خودرو نصب نشده است. و رانندگان باید آن را به صورت جداگانه خریداری کنند. یا در هنگام سفارش خودرو آن را به صورت آپشن اختیار نمایند. شلگیر یا گل پخش کن کمی هم بر روی ظاهر خودرو تاثیرگذار است. و با عریض کردن نمای پشت آن، به صورت بصری ارتفاع صندوق عقب را کمتر می کنند. بنابراین، شلگیر برای کسانی که به خودروهای اسپرت یا اصطلاحا کپ. علاقه دارند اما تمایلی به کاهش ارتفاع خودرو خود ندارد می تواند یک گزینه نسبتا مناسب باشد. محل نصب شلگیر در بدنه خودر, ...ادامه مطلب

شلگیر عقب کیا سراتو راننده شلگیر خودرو یک روز بارانی یا یک جاده مملو از سنگریزه می تواند کابوس هر راننده ای باشد. دقایقی پس از شروع باران. حرکت خودرو حتی با کمترین سرعت نیز می تواند. موجب پاشیدن گل و لای و آب از چرخ ها به بدنه خودرو شود که کمترین آثار منفی آن می تواند آلوده شدن بدنه ماشین شما باشد. در حالی که به نظر می رسد چاره ای برای این پیشامد وجود نداشته باشد. اما قطعه ای ساده و نسبتا ارزان و با دوام به نام شلگیر ( گل پخش کن ) خودرو وجود دارد که در کنار گلگیر می تواند مانع از این کار شود. شلگیر خودرو چیست؟ شلگیر یا گل پخش کن در واقع یکی از آپشن های خودرو است. که می تواند مانع از پاشیدن گل و لای به بدنه خودرو و قسمت های زیرین آن شود. این قطعه علاوه بر جلوگیری از آلودگی خودرو می تواند. با ممانعت از پرتاب سنگ ریزه ها نقش مهمی در حفاظت از بدنه و رنگ آن داشته باشد. (شلگیر عقب کیا سراتو راننده) اهمیت شلگیر خودرو نه فقط در روزها بارانی که در هنگام رانندگی در جاده های ناهموار یا آسفالت های قدیمی نیز کاملا محسوس است. و از قطعات زیر بدنه خودرو که احتمال سوراخ شدن یا آسیب دیدن آنها وجود دارد محافظت می کند. متاسفانه در بیشتر خودروها این قطعه بر روی خودرو نصب نشده است. و رانندگان باید آن را به صورت جداگانه خریداری کنند. یا در هنگام سفارش خودرو آن را به صورت آپشن اختیار نمایند. شلگیر یا گل پخش کن کمی هم بر روی ظاهر خودرو تاثیرگذار است. و با عریض کردن نمای پشت آن، به صورت بصری ارتفاع صندوق عقب را کمتر می کنند. بنابراین، شلگیر برای کسانی که به خودروهای اسپرت یا اصطلاحا کپ. علاقه دارند اما تمایلی به کاهش ارتفاع خودرو خود ندارد می تواند یک گزینه نسبتا مناسب باشد. محل نصب شلگیر در بدنه خو, ...ادامه مطلب

چراغ جلو سراتو مارک دپو Depo انواع چراغ خودرو و کاربردهای آن یک لحظه تصور کنید که ماشین‌ها، هیچ چراغ و سیستم روشنایی نداشتند. چه اتفاقی می‌افتاد؟ شب‌ها که همه چیز به هم می‌ریخت. کسی تشخیص نمی‌داد که چه ماشینی در چه جهتی و با چه وضعیتی و چه حجمی در حال رفت و آمد است. در طول روز هم وضعیت چندان بهتر نبود. نمی‌دانستیم یک ماشین در حال حرکت، کی ترمز می‌کند و کی می‌خواهد به چپ و راست بپیچد و… . به همین دلیل بود که سیستم روشنایی وسایل نقلیه، ایجاد شد تا این نیازها را رفع کند. این سیستم که شامل بخش‌هایی مختلف است، به راننده قدرت کنترل بیشتری می‌دهد و همچنین کمک زیادی به شناسایی خودرو توسط دیگر رانندگان می‌کند. اگر می‌خواهید درباره انواع چراغ خودرو بیشتر بدانید، پس راموموتورز را همراهی کنید. انواع چراغ‌ خودرو (چراغ جلو سراتو مارک دپو Depo) در ابتدا بیایید به طور گذرا، انواع روشنایی و چراغ‌های موجود در یک اتومبیل را با هم مرور کنیم؛ انواع چراغ‌ روی بدنه چراغ‌های بزرگ جلو چراغ‌های مه‌شکن چراغ‌های کوچک جلو چراغ‌های خطر چراغ‌های ترمز چراغ‌های دنده عقب چراغ‌های راهنما چراغ‌های پلاک خودرو چراغ های‌جانبی (پارک) چراغ‌های عقب خودرو انواع چراغ‌ داخل کابین (چراغ جلو سراتو مارک دپو Depo) چراغ‌های نقشه‌خوانی (سقف) چراغ‌های صفحه نشان‌دهنده‌ها و پنل جلوی راننده چراغ جعبه داشبورد چراغ صندوق عقب چراغ مطالعه سرنشین عقب چراغ بزرگ جلو شاخص‌ترین جنبه استفاده از سیستم روشنایی اتومبیل در قسمت جلوی آن به چشم می‌خورد. در این قسمت شما با نور بالا و نور پایین و همچنین مه‌شکن و چراغ بغل و… روبه‌رو خواهید شد. نور پایین غالبا کاربران اتومبیل سعی می‌کنند از این نور استفاده کنند. آن‌ها برای روشن کردن سطحی که دا, ...ادامه مطلب

جلو پنجره کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.( جلو پنجره کیا سراتو ) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای جهانی د, ...ادامه مطلب