تخصصی خودرو - تاپ کار فور

الزام به معاینه فنی خودروها، یکی از راهکارهایی است که در سال‌های اخیر برای کاهش آلودگی هوا در دستور کار پلیس راهور قرار گرفته است. خودروها بدون کارت معاینه فنی، مشمول جریمه نقدی می‌شوند و شما به عنوان مالک خودرو موظف هستید که سالی یک بار، با مراجعه به مراکز معاینه فنی خودرو، از سلامت آن مطمئن شوید. در این مقاله آدرس تمام مراکز معاینه فنی خودرو در تهران را با شما به اشتراک گذاشته‌ایم. با ما در کارنامه همراه باشید. مراکز معاینه فنی خودروهای سبک مراکز معاینه فنی خودروهای سبک شمال و مرکز تهران مرکز معاینه فنی آبشناسان در این مرکز معاینه فنی خودروهای سبک و انواع موتور سیکلت به‌صورت مکانیزه انجام می‌شود. آدرس: جنت‌آباد شمالی، تقاطع بزرگراه ایرانپارس و بلوار شاهین شمالی. شماره تماس: ۰۲۱۹۶۰۴۶۴۸۷ ساعات کار: شنبه تا پنجشنبه از ساعت ۷:۳۰ تا ۱۷ و جمعه‌ها از ساعت ۷:۳۰ تا ۱۴ انجام می‌شود و همچنین ساعت بازدید از مخازن خودروهای دوگانه‌سوز از شنبه تا چهارشنبه ساعت ۸ تا ۱۷ و پنجشنبه‌ها از ۸ تا ۱۴ امکان‌پذیر است. مرکز معاینه فنی خودروهای سبک و موتور سیکلت نیایش در این مرکز معاینه فنی مکانیزه خودروهای سبک و موتور سیکلت در روزهای هفته انجام می‌شود. آدرس: بزرگراه همت، بلوار اشرفی اصفهانی جنوب، بعد از بزرگراه نیایش، خیابان هفتم. شماره تماس: ۰۲۱۹۶۰۴۶۴۹۲ ساعت کار: این مرکز شنبه تا پنجشنبه بین ساعت ۷:۳۰ تا ۱۷ فعال است. همچنین می‌توانید برای بازدید مخازن خودروهای دوگانه‌سوز شنبه تا چهارشنبه بین ساعت ۸ تا ۱۶ و پنجشنبه بین ۸ تا ۱۲ به این مرکز مراجعه کنید. حتما بخوانید:شرایط و مدارک گرفتن معاینه فنی خودرو مرکز معاینه فنی خودروهای سبک بیهقی در این مرکز صرفا خودروهای سبک به صورت مکانیزه مورد بررسی قرار می, ...ادامه مطلب

سازمان ملی استاندارد اوایل خردادماه از ممنوعیت شماره گذاری خودروهای سمند و پژو ۴۰۵ ایران‌خودرو و همین‌طور تیبا و تیبا ۲ سایپا خبر داد. این خودروهای داخلی ارزان‌قیمت به سبب عدم رعایت استانداردهای ایمنی رد اعتبار شده و قرار بود تولید آن‌ها برای همیشه متوقف شود. با این حال طبق اظهارات جدید مدیر اطلاع‌رسانی سایپا، مشکل شماره گذاری تیبا و تیبا ۲ حل شده است. مدتی پس از صدور این دستور از جانب سازمان ملی استاندارد کشور، سایپا در مردادماه وعده داد که با اجرای اقدامات اصلاحی فنی و ایمنی سازی های لازم، جواز پلاک گذاری دو خودروی تیبا و تیبا ۲ را مجددا دریافت می‌کند. ظاهرا این خودروساز بزرگ به وعده خود عمل کرده و حالا قرار بر این است که تمام خودروهای ثبت نامی پس از رفع عیوب و مشکلات فنی، نهایتا ظرف یک الی دو هفته دیگر در اختیار مشتریان قرار گیرند. همچنین سایپا خود را موظف دانسته تا برای خریداران جدید تیبا، خدمات پس از فروش رایگان ارائه دهد. این خبر بدون شک موجب رضایت خریدارانی می‌شود که از فاکتور شدن، ولی عدم شماره گذاری ماشین‌های جدید خود گله‌مند بودند. بالاخره پس از یک بلاتکلیفی طولانی، خریداران تیبا و تیبا ۲ می‌توانند برای پلاک گذاری خودروهای خود اقدام کنند. با اینکه مشکل شماره گذاری تیبا و تیبا ۲ حل شده، ولی به نظر می‌رسد سایپا هنوز هم برای توقف تولید خودروهای تیبا و تیبا ۲ کماکان مصمم است. بر اساس گزارش‌های مختلف، این خودروساز قرار است به زودی از محصولات جایگزین خودروهای اقتصادی رونمایی کند. با حذف تیبا از سبد محصولات، کوییک به عنوان خودروی کف قیمتی سایپا در نظر گرفته می‌شود که در محدوده قیمت تیبا قرار دارد. البته قیمت ساینا کم‌تر از کوییک است، اما این خودرو نیز چندان مورد اعتبار ساز, ...ادامه مطلب

یک مقام صنفی از فساد بزرگ مالی در جریان واردات و شماره گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری خبر داد و گفت: به رغم مصوبه ممنوعیت واردات و شماره گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری از خرداد ۹۶، تا کنون بیش از ۵۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری از مجرای غیر قانونی شماره گذاری و وارد بازار شده است. ابوالفضل حجازی در نشست خبری با خبرنگاران و اصحاب رسانه با بیان این مطلب اظهار داشت: اگر چه مطابق مصوبه دولت از پایان خرداد ۹۶ هر گونه ثبت سفارش و واردات موتورسیکلت های کاربراتوری ممنوع گردید اما بر اساس مستندات در سال های ۹۶ و ۹۷، بیش از ۸۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت شماره گذاری شده است که از این تعداد بیش از ۵۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری به نام انژکتوری ثبت سفارش و شماره گذاری شده است. وی با اشاره به فساد چند هزار میلیاردی واردات و شماره گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری در دولت قبل، افزود: در جریان این فساد بزرگ، موتورسیکلت کاربراتوری به طور غیرقانونی توسط چند شرکت وارد و به اسم انژکتوری ترخیص و شماره گذاری شده است و همچنان برخی از این شرکتها اقدام به عرضه این موتورسیکلت های کاربراتوری می کنند فسادی که تاکنون هزاران میلیارد تومان سود را نصیب این شرکتها کرده است. با ورود سازمان های نظارتی اطلاعات کامل تری می دهیم وی تاکید کرد: در این اقدام غیرقانونی برای این حجم از موتورسیکلت های کاربراتوری پیش از ثبت سفارش و واردات، از مسیرهای غیرقانونی پلاک دریافت شده است؛ فسادی که تاکنون سود کلانی را نصیب این شرکتها کرده و لازم است که سازمان نظارتی نسبت به این اقدام ورود کنند. دبیر فعالان اقتصادی و عضو انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور خاطر نشان کرد: بسیاری از افراد پرنفوذی که این فساد بزرگ در واردات, ...ادامه مطلب

بر اساس فرامین هشت‌گانه رئیس‌جمهور مبنی بر توقف تولید خودروهای قدیمی و عرضه خودروهای پیشرفته و جدید داخلی به بازار، محصولات متعددی همچون سمند، پژو ۲۰۶ و تیبا قرار است به‌زودی از خط تولید خارج شوند. توقف شماره‌گذاری سمند مشکلاتی را برای خریداران جدید این ماشین ایجاد کرده است. بدیهی است که توقف تولید خودروهای فرسوده، قدم بزرگی به‌سمت پیشرفت در صنعت خودروسازی به حساب می‌آید. اوایل خردادماه سال جاری بود که تیبا و سمند از فهرست تمدید اعتبار سازمان ملی استاندارد حذف شدند. حال به نظر می‌رسد که خودروی ملی سمند به‌عنوان نخستین قربانی این استراتژی، دیگر شماره‌گذاری نمی‌شود و همین موضوع باعث نارضایتی خریداران جدید شده است.  ظاهرا مالکین آخرین نسل خودروهای سمند پس از تکمیل پرداخت وجه به خودروساز، می‌توانند ماشین خود را فاکتور کنند، ولی در پلاک‌گذاری آن با مشکل مواجه هستند. ایران‌خودرو در مورد مسائل مربوط به توقف شماره‌گذاری سمند اعلام کرده که به‌منظور اجرای تعهدات خود نسبت به مشتریان، جلساتی را با سازمان ملی استاندارد برگزار و تکلیف خودروهای جدید را روشن می‌کند. ناگفته نماند که تعداد تعهدات سمند بسیار محدود بوده و اکثر این ماشین‌ها قرار است در ناوگان حمل‌ونقل شهری، جایگزین خودروهای فرسوده‌تر شوند. پس از اجرای کامل تعهدات، ایران‌خودرو برای همیشه تولید سمند را متوقف خواهد کرد. نوشته سمند دیگر شماره‌گذاری نمی‌شود اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

طبق گزارش جدید سازمان استاندارد، سه خودروی پرطرفدار سمند، تیبا و تیبا ۲ به سبب داشتن مشکلات فنی متعدد تا اطلاع ثانوی از فهرست تمدید اعتبار حذف می‌شوند. عدم شماره‌گذاری سمند و تیبا و همین‌طور تیبا ۲ از پیامدهای این تصمیم است. تأییدیه شماره‌گذاری خودروهای مذکور تنها به شرطی صادر می‌شود که ایران‌خودرو و سایپا مشکلات و عیوب پرتکرار و خطرآفرین در آن‌ها را برطرف کنند. عمده این مشکلات با توجه به ارزیابی‌های شرکت‌های بازرسی سازمان استاندارد، آمار و اطلاعات حاصل از مراکز تعمیر، خدمات پس از فروش و شکایات مردمی، به سیستم انتقال قدرت در موتور، سیستم فرمان، بدنه، رنگ‌آمیزی و چراغ‌ها مربوط می‌شوند. طبق قوانین جدید، ایمنی COP به جای روال سالانه، به‌طور ماهانه برای انواع خودروها مورد بررسی قرار می‌گیرد تا بدین ترتیب، نظارت بیشتری روی کیفیت اعمال شود. خودروهای تیبا ۲، تیبا و سمند اگرچه حین عرضه به بازار موفق به اخذ جواز COP شده‌اند، ولی با مرور زمان عملکرد و کیفیت آن‌ها به حدی کاهش یافته که دیگر تطابقی با الزامات کیفی و استانداردهای مربوطه ندارند. به همین خاطر، سازمان استاندارد آن‌ها را از لیست تمدید اعتبار حذف کرده است. عدم شماره‌گذاری سمند و تیبا نتیجه این تصمیم سازمان استاندارد و البته اهمال خودروسازان بوده و تا رفع معایب پرتکرار، جواز لازم برای ثبت شماره و آزادسازی آن‌ها از دپو صادر نمی‌شود. در بازار آشفته امروزی، دپوی خودروهایی همچون سمند، تیبا و تیبا ۲، اختلاف بین عرضه و تقاضا را تشدید می‌کند و نتیجه‌ای به غیر از نوسان بازار به همراه نخواهد داشت. در ضمن، تحویل این محصولات به مشتری نیز با تعویق مواجه شده و به‌زودی باید منتظر شکایات مردمی از خودروسازهای داخلی باشیم. حال باید دید که ایران‌, ...ادامه مطلب

نر و کمک فنر بخشی از سیستم تعلیق است و از حرکت غیرضروری هنگام رانندگی جلوگیری می‌کند. به‌محض رسیدن وسیله نقلیه به ۸۰ هزار کیلومتر، فنرها و کمک فنرها احتمالاً حدود ۸۸ میلیون بار نوسان کرده‌اند. سیستم تعلیق چیست؟ سیستم تعلیق وسیله نقلیه شما از قسمت‌های مختلفی که برای اتصال قاب به چرخ‌ها طراحی‌شده‌اند تشکیل‌شده است. هنگام کار صحیح، سیستم تعلیق امکان حرکت و ثبات ایده آل بین چرخ‌ها و بدنه خودرو را فراهم می‌کند. سیستم تعلیق سالم چندین عملکرد مهم دیگر را انجام می‌دهد، ازجمله: محکم نگه‌داشتن لاستیک در سطح جاده برای افزایش عمر لاستیکتثبیت‌کننده فرمان برای سهولت کار و ایمنیبه حداقل رساندن صداها و لرزش‌های جاده برای افزایش راحتیتسهیل ترمز مؤثر برای حداکثر ایمنی حل مشکلات خودرو سیستم تعلیق خودرو می‌تواند بر راحتی سواری و ایمنی شما تأثیر بگذارد. به همین دلیل مهم است که سیستم تعلیق خود را به‌طور منظم بررسی کنید. سرویس محلی آقای امداد شما در مناطق شمال و جنوب تهران با در دست داشتن دانش و تجهیزات لازم برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم تعلیق وسیله نقلیه شما را بررسی می کند. تعمیر سیستم تعلیق سواری وسیله نقلیه شما باید روان و راحت باشد اما در صورت وجود مشکلی در سیستم تعلیق شما، بدین معنی است که زمان بررسی اجزای سیستم تعلیق شما فرارسیده است. نشانه هایی که شما باید تعمیر سیستم تعلیق اتومبیل خود را انجام دهید لرزش خودرو هنگام رانندگیساییدگی ناهموار لاستیکفرمان سفتتاب خوردن و یا خم شدن ماشین به یک طرف هنگام چرخشکشیده شدن ج, ...ادامه مطلب

تعویض صفحه کلاچ ؛ آنچه که باید مراقب آن بود چرا تعویض صفحه کلاچ مهم است؟ کارستان ؛کلاچ یکی از مهمترین قطعات خودروهای دنده دستی است، چرا که موتور را به گیربکس متصل می‌کند و قدرت خودرو را تامین می‌کند. بسته به سبک رانندگی فرد و محیطی که در آن ماشین رانده می‌شود، یکی از قسمت‌هایی از خودرو نیز می‌باشد که ساییدگی بالایی دارد. اگر در ترافیک شهری سپر به سپر رانندگی می‌کنید، احتمالا کلاچ سریعتر از زمانی که در بزرگراه رانندگی می‌کنید، دچار سایش می‌شود. به طور مشابه، ماشین‌هایی که در تپه‌ها رانده می‌شوند، بیشتر از ماشین‌هایی که در دشت رانده می‌شوند، کلاچ آنها دچار فرسودگی می‌شود. ممکن است از خود بپرسید، «چگونه بفهمم که کلاچ من در شرف از کار افتادن است؟» کلاچ معمولا به شما اخطار می‌دهد و به شما زمانی را می‌دهد تا آن را به تعمیرگاه ببرید. نشانه‌هایی که کلاچ شما نیاز به تعمیر یا تعویض دارد در شرایط ایده‌آل، اکثر کلاچ‌های خودروهای مدرن بیش از 100000 کیلومتر بدون نیاز به تعویض دوام می‌آورند. همچنین زمانی که در ترافیک سنگین رانندگی می‌کنید و کلاچ را خیلی سخت فشار می‌دهید، احتمال خرابی زودهنگام بیشتر است. کلاچ شکسته به این معنی است که ماشین تا زمانی که تعمیر نشود نمی‌توان با آن رانندگی کرد. در هر صورت، پیش از از کار افتادن کلاچ، خودروی شما به خوبی هشدار می‌دهد. اما چگونه می‌توان مطمئن شد که کلاچ دلیل این موضوع است نه چیز دیگری؟ در اینجا لیستی از 5 نشانه مشخص از کلاچ فرسوده وجود دارد که به شما نشان می‌دهد باید همین الان تعمیر و یا تعویض شود. 1. کلاچ نرم کلاچ اسفنجی نشانه‌ای از یک کلاچ فرسوده است. اگر کلاچ شما بیش از حد نرم و اسفنجی به نظر می‌رسد، نشان دهنده ساییدگی و پارگی است. وقتی , ...ادامه مطلب

فضای مجازی اخیرا مملو از تبلیغات رنگارنگ جهت خرید و فروش خودروهای دارای پلاک گذر موقت با قیمت پایین شده است. بسیاری افراد با تصور داشتن ماشین‌های لوکس و ارزان‌قیمت، جذب این نوع تبلیغات می‌شوند، غافل از این که شماره‌گذاری برای خودروهای پلاک موقت صورت نمی‌گیرد. واردکنندگان خودروی پلاک موقت، حق فروش و واگذاری ماشین به فرد دیگری را ندارند، و تنها خود مجاز به رانندگی با وسیله نقلیه هستند، آن‌هم در یک مدت معلوم. مدت تردد ماشین‌های پلاک موقت در ایران محدود است و پس از اتمام آن، خودرو باید به خارج بازگردانده شود. از آنجا که شماره‌گذاری برای خودروهای پلاک موقت انجام نمی‌شود و مالکیت قطعی در اختیار راننده نیست، هرگونه اقدام برای نقل و انتقال ماشین‌های پلاک موقت ممنوع بوده و نباید فریب افراد کلاهبردار را خورد. افراد یا شرکت‌های شیاد با ثبت قرارداد و وعده تحویل هم‌زمان با پلاک ملی بعد از یک ماه از پرداخت وجه (یا پیش‌پرداخت)، خودروهای پلاک موقت را به خریداران ساده‌لوح می‌فروشند. ولی ارائه رسید با سربرگ شرکت مربوطه یا حتی تحویل چک معادل با ارزش خودرو، به معنی قانونی بودن این فرایند نیست. گفته می‌شود در صورت مشاهده چنین معاملاتی باید در اسرع وقت با مرکز فوریت‌های پلیسی ۱۱۰ تماس گرفت. نوشته شماره‌گذاری برای خودروهای پلاک موقت انجام نمی‌شود اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

به گفته یک سازنده اگزوز موتورسیکلت، قطعه سازان موتورسیکلت در شرایط خوبی به سر نمی برند و عده‌ای نیز تصمیم دارند تا پایان سال کارخانه خود را تعطیل کنند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو احمد رحیمی یکتا, ...ادامه مطلب

شركت زامياد اعلام کرد که با توجه به صدور مجوزهاي مربوطه براي شماره گذاري وانت هاي زامیاد از سوي سازمان حفاظت محيط زيست و شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ایران، شماره گذاري اين خودروها در روزهاي آتي آغاز, ...ادامه مطلب

رئیس مرکز شماره‌گذاری راهور ناجا مراحل و جزئیات شرایط شماره‌گذاری اینترنتی خودروها را اعلام کرد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو سرهنگ علی محمدی رئیس مرکز شماره گذاری راهور ناجا در تشریح طرح شماره گذ, ...ادامه مطلب

نرخ جدید عوارض آزادراه تهران-شمال اعلام شد، لازم به ذکر است که طبق اعلام سازمان های دیربط نرخ جدید در شرایط پیک تردد و غیر پیک متفاوت است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو نرخ جدید عوارض آزادراه تهران, ...ادامه مطلب

معاون دفتر حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت از مطلب صدورنیلوبلاگ مطلب مجوزنیلوبلاگ مطلب شمارهنیلوبلاگ مطلب گذارینیلوبلاگ 30 مطلب دستگاهنیلوبلاگ مطلب خودرونیلوبلاگ مطلب برقینیلوبلاگ تولید داخل توسط سازمان ملی استاندارد خبر داد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو روز گذشته معاون علمی و فناوری, ...ادامه مطلب

سرهنگ علی محمدی گفت: نوبت دهی اینترنتی در سایر مراکز شماره‌گذاری کشور به زودی و در برخی استان های دیگر از روز سه شنبه تاریخ ۹۹/۰۷/۸ انجام می‌شود. سرهنگ “علی محمدی” رییس مرکز شماره گذاری پلیس راهور ناجا, ...ادامه مطلب

هم اکنون خودروهایی که مشتریان آن منتظر تحویل آن بوده اند آماده شده اما به دلیل پاس نکردن استانداردها شماره گذاری نمی شوند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو  حدود 2 سال از آغاز تحریم های جدید می گذرد، ت, ...ادامه مطلب