تخصصی خودرو - تاپ کار فور

گروه خودروسازی سایپا در دومین نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو با ۷ خودروی جدید برقی شرکت می‌کند. قرار است کلیه محصولات فعلی و آتی سایپا در این نمایشگاه در معرض بازدید علاقه‌مندان قرار گیرد. به گزارش کارنامه، از اقدامات مهم و استراتژیکی که گروه خودروسازی سایپا در راستای تحول در صنعت خودرو دنبال کرده،‌ تولید خودروهای برقی و رسیدن به فناوری آن، افزایش همکاری با شرکای تجاری خارجی،‌ به‌روز رسانی سایت‌های تولیدی و ارتقاء استانداردهای خودرویی است. در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو که در محل دائمی نمایشگاه بین‌المللی تهران از ۲۳ آبان ماه آغاز می‌شود و تا ۲۶ آبان ماه ادامه خواهد یافت،‌ گروه خودروسازی سایپا خودروی برقی آریا (در قالب نمایش تصویری و معرفی تغییرات قوای محرکه و داشبورد)، خودروی هیبرید R9، (RSL 03 (EV-(برند لوکس دیپال زیرمجموعه شرکت چانگان)، E-STAR و EADOO (دو محصول شرکت چانگان)، خودروSINOGOLD  و نمونه تحقیقاتی اطلس برقی را در معرض دید عموم قرار خواهد داد. همچنین در نمایشگاه یاد شده ضمن نمایش خودروهای سهند، شاهین اتوماتیک، ساینا دوگانه‌سوز، کوییک GX و اطلس، مردم می‌توانند خودروهای وارداتی غیربرقی که شامل DL5 و انواع چانگان‌های CS15، CS55، و CS35 پلاس است را از نزدیک ببینند. در این نمایشگاه و در صورت اخذ مجوزهای لازم توسط مجری نمایشگاه و مهیا بودن شرایط،‌ گروه خودروسازی سایپا این امکان را برای بازدیدکنندگان فراهم خواهد کرد که در حاشیه دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، محصولات سایپا را مورد آزمون قرار دهند. همچنین در این نمایشگاه،‌ رویداد آموزشی و نشست های تخصصی با محوریت خودروهای برقی برگزار خواهد شد که در این میان از وزارت صنعت، معدن و تجارت،‌ زمانی به خودروسازان اختصاص خواهد , ...ادامه مطلب

با اینکه آیین‌نامه واردات خودروهای دست دوم هنوز به طور قطعی مشخص نشده، ولی برخی شرایط آن از پیش معلوم شده است. به عنوان مثال، تعرفه واردات خودروهای دست دوم بر اساس نوع سوخت و حجم موتور محاسبه می‌شود که رقمی بین ۲۰ تا ۱۷۵ درصد است. بر همین اساس، کم‌ترین تعرفه مربوط به خودروهای کارکرده با حجم موتور کمتر از ۱ لیتر می‌شود که ۲۰ درصد اعلام شده است. خودروهایی که موتور بالای ۳ لیتر دارند نیز با تعرفه ۱۷۵ درصد وارد گمرکات کشور می‌شوند. البته در تعیین ۲۰ الی ۱۷۵ درصدی تعرفه واردات خودروهای دست دوم، تنها حجم موتور لحاظ شده است، حال آنکه هزینه‌های دیگری از جمله مالیات، عوارض هلال احمر، ارزش گمرکی و … به فاکتور نهایی خودروهای دست دوم اضافه می‌شود. در همین رابطه، ۹ درصد مالیات، ۱۰ درصد از ارزش گمرکی خودرو جهت شماره‌گذاری، ۱ درصد حق ورودی به عنوان عوارض هلال احمر، ۲ درصد مالیات به عنوان جبران نداشتن کارت بازرگانی به صورت علی‌الحساب و همچنین هزینه نقل و انتقال بسته به نوع خودرو به عنوان عوارض شهرداری، هزینه‌های جانبی هستند که برای واردات خودروهای دست دوم در نظر گرفته شده‌اند. مشخص بودن منشأ تأمین ارز یکی از شروط مهم برای واردات خودروهای کارکرده است. به علاوه طبق دستور اخیر رئیس ستار نوسازی ناوگان کشور، واردکنندگان موظف‌اند در ازای ورود ۲ دستگاه خودرو، یک گواهی اسقاط ارائه دهند. به عنوان یک نکته عجیب و بحث‌برانگیز، بد نیست بدانید تعرفه واردات خودروهای دست دوم در هر بخش، چهار درصد بیشتر از خودروهای دست‌اول و صفرکیلومتر تعریف شده است. جزئیات دقیق در مورد تعرفه‌ها را در جدول زیر مشاهده می‌کنید. حجم موتور تعرفه کمتر از ۱۰۰۰ سی سی ۲۰ درصد بین ۱۰۰۱ الی ۱۵۰۰ سی سی ۷۰ درصد بین ۱۵۰۱ ال, ...ادامه مطلب

علیرغم تمام مخالفت‌ها پیرامون عرضه خودروهای کارکرده به بازار کشور، واردات خودروهای دست دوم با هدف تأمین بخشی از نیاز بازار و همچنین متعادل‌سازی  قیمت خودرو به تصویب رسیده است. در همین راستا، تعرفه واردات خودروهای دست دوم و کارکرده با حداکثر سن ۵ سال به‌تازگی توسط مجلس اعلام شده و به‌زودی شاهد آغاز این فرایند خواهیم بود. اگرچه فرایند واردات خودروهای نو و دست‌اول به‌کندی پیش می‌رود، ولی از آنجا که ورود خودروهای دست دوم شامل برخی محدودیت‌ها همچون لزوم نماینده رسمی برای ارائه خدمات پس از فروش و همچنین پیروی از استانداردهای ۸۵گانه نمی‌شود، امید است خودروهای کارکرده با سرعت بیشتری وارد شده و در دسترس مشتریان ایرانی قرار گیرد. مجلس به‌تازگی تعرفه واردات خودروهای دست دوم را اعلام کرده و از این رو می‌توان گفت عرضه خودروهای خارجی کارکرده در بازار تشنه کشور به‌زودی تحقق پیدا می‌کند. بر اساس اعلامیه مجلس، حقوق واردات خودروهای بنزینی بسته به حجم موتور، حداقل ۲۰ و حداکثر ۱۷۵ درصد است. جدول تعرفه واردات خودروهای دست دوم نوع خودرو با حجم موتور میزان تعرفه بنزینی با حجم موتور ۱۰۰۰ سی‌سی ۲۰ درصد بنزینی با حجم موتور بین ۱۰۰۱ تا ۱۵۰۰ سی‌سی ۷۰ درصد بنزینی با حجم موتور بین ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی‌سی ۹۵ درصد بنزینی با حجم موتور بین ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی‌سی ۱۳۵ درصد بنزینی با حجم موتور بین ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی‌سی ۱۶۵ درصد بنزینی با حجم موتور بالاتر از ۳۰۰۱ سی‌سی ۱۷۵ درصد نکته مهم این است که علاوه بر تعرفه‌های گمرکی، هزینه‌ها و در واقع عوارض قانونی دیگری هم شامل حال خودروهای وارداتی دست دوم می‌شود. این عوارض عبارت‌اند از ۹ درصد مالیات بر ارزش‌افزوده خودرو وارداتی، هزینه نقل‌وانتقال دارایی عوارض شهردار, ...ادامه مطلب

نمایندگان مجلس در صحن علنی مجلس در روز یکشنبه ۲۸ خردادماه ۱۴۰۱، با واردات خودروهای دست‌دوم موافقت کردند. با تصویب واردات خودروهای دست دوم می‌توان به ورود ماشین‌های خارجی با کارکرد حداکثر ۵ سال به بازار کشور امیدوار بود. واردات خودروهای کارکرده به‌صورت یک لایحه الحاقی به قانون ساماندهی خودرو اضافه می‌شود. بر اساس این مصوبه، خودروهای دست‌دوم و کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال به‌منظور تنظیم بازار وارد کشور می‌شوند. طبق گفته‌های عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، واردات خودروهای دست‌دوم هیچ آسیبی به صنعت خودروسازی کشور وارد نمی‌کند و در واقع عامل کمک‌کننده برای تعدیل بازار است. تصویب واردات خودروهای دست دوم موجب کاهش ناترازی بین عرضه و تقاضا و در نهایت کاهش قیمت خودرو در بازار می‌شود. وزارت صمت تا یک ماه وقت دارد آیین‌نامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده را تهیه کند و مواردی همچون نحوه تأمین ارز موردنیاز و حمایت از تولید داخل، ضوابط فنی (مثل حجم مجاز موتور، حداکثر عمر ۵ سال حین ورود به گمرک و …)، نحوه احراز خودروها و شرایط واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی یا حقوقی را به‌طور شفاف مشخص کند. پس از تصویب آیین‌نامه توسط هیئت وزیران، کمیسیون صنایع و معادن مجلس موظف است هر ۶ ماه، گزارش جامعی را مبنی بر تأثیر واردات ماشین‌های دست‌دوم در تنظیم بازار ارائه دهد. تکلیف شرط لزوم انتقال فناوری چه می‌شود؟ شرط لزوم انتقال فناوری در مورد خودروهای وارداتی دست‌دوم صدق نمی‌کند و استانداردهای کشور سازنده می‌بایست مورد تأیید سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت از محیط زیست کشور قرار گیرند. البته تصویب واردات خودروهای دست دوم توسط مجلسی‌ها به معنی قطعیت نهایی نیست. در واقع وزارت صمت حدود یک ماه فرصت دارد ب, ...ادامه مطلب

دومین مرحله از فروش جامع خودرو از طریق سامانه یکپارچه فروش به طور رسمی از امروز، مورخ ۲۰ اردیبهشت‌ماه سال ۱۴۰۲ آغاز شده و متقاضیان تا پایان ۲۹ اردیبهشت‌ماه فرصت دارند نسبت به افتتاح حساب وکالتی و بلوکه سازی ۱۰۰ میلیون تومان در این حساب، جهت شرکت در ثبت‌نام اولیه اقدام کنند. عمده اطلاعات مربوط به مدل و قیمت خودروهای سامانه یکپارچه در دسترس متقاضیان قرار گرفته است. خودروسازان متعددی از جمله سایپا، مدیران خودرو، فردا موتور، بهمن موتور و … در این طرح شرکت کرده و محصولات خود را در این سامانه اشتراکی به عرضه درآورده‌اند. البته نام ایران‌خودرو در بین این شرکت‌ها مشاهده نمی‌شود. چند روز پیش، لیست احتمالی مدل‌های عرضه‌شده در نوبت دوم طرح فروش در دسترس اصحاب رسانه قرار گرفت. حالا علاوه بر نام قطعی خودروهای موجود در این طرح، قیمت اکثر آن‌ها نیز مشخص شده است. در صورت موفقیت در افتتاح حساب وکالتی و ارسال نام افراد مجاز از سوی بانک‌ها، متقاضیان از روز سه‌شنبه، ۳ خردادماه می‌توانند وارد سامانه یکپارچه فروش شده و برای خرید خودرو ثبت‌نام کنند تا در فرایند نوبت‌دهی شرکت داده شوند. گفتنی است که برخی مدل‌های پرتقاضا به احتمال زیاد در سال آینده به متقاضیان تحویل داده می‌شوند. همچنین افرادی که در مرحله نخست فروش جامع خودرو شرکت داشته و در نوبت تحویل خودرو قرار دارند، نمی‌توانند در مرحله دوم نام‌نویسی کنند. به علاوه، چند خودروی جدید سایپا در لیست محصولات عرضه شده در سامانه یکپارچه به چشم می‌خورند که هنوز روانه بازار نشده و قیمت قطعی آن‌ها در دسترس نیست. اگرچه این رویه چندان قانونی و منطقی به نظر نمی‌رسد، ولی ظاهرا سایپا توانسته خودروهای جدید را در فهرست بگنجاند تا بعدا به هر روشی مشتریان خود , ...ادامه مطلب

ثبت‌نام در طرح‌های فروش و پیش‌فروش ایران خودرو قرار بود سبب شود که محصولات این خودروساز داخلی هرچه سریع‌تر به دست مصرف‌کنندگان واقعی برسد و دست دلالان و سوداگران بازار خودرو از خودروهای صفر کیلومتر کوتاه شود. در عمل اما این اهداف محقق نشد و بازار خودرو همچنان جولانگاه دلالان و سودجویان است. حتی افزایش میزان تولید خودروسازان نسبت به سال ۹۷ نیز نتوانسته وضعیت بازار خودرو را اندکی بهبود بخشد و همچنان مصرف‌کننده ایرانی با کمبود عرضه خودرو از جانب خودروسازان مواجه است. از یک طرف کمبود عرضه و از طرف دیگر سیاست قیمت‌گذاری دستوری سبب شده که بازار خودرو به وضعیت فعلی مبتلا شود. مشکلی که راه‌حل‌های ارائه‌شده برای آن تاکنون کارساز نبوده است. به هر حال، ایران‌خودرو نیز مانند دیگر خودروسازان فعال در کشورمان فعلا در حال ارائه طرح‌های پیش‌فروش، فروش نقدی و فروش اینترنتی است تا به کمک آن‌ها محصولات نهایی خود را به دست مصرف‌کنندگان برساند. در این نوشتار با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر ثبت نام شرایط فروش و پیش ‌فروش‌های متنوع محصولات ایران خودرو: حتما بخوانید: مشاهده لیست قیمت خودرو دومین پیش فروش یکپارچه ایران خودرو – اردیبهشت ۱۴۰۲ دومین فراخوان ایران خودرو ویژه برندگان مرحله اول سامانه فروش یکپارچه، روز یکشنبه ۱۰ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۲ اعلام شد. این گروه از برندگان، به محض دریافت پیامک از سوی ایران خودرو، باید به سایت فروش اینترنتی ایران خودرو مراجعه کرده و جهت تکمیل ثبت نام و همچنین واریز وجه پیش پرداخت، اقدام نمایند. براساس بخشنامه پیش فروش ایران خودرو، در این مرحله فقط بخش سوم اولویت‌های تابستان ۱۴۰۲ (با موعد تحویل شهریور ۱۴۰۲) امکان ثبت نام را دارند.  اولین پیش فروش محصولات ا, ...ادامه مطلب

کمیسیون تلفیق بودجه در بهمن ماه سال گذشته، از امکان ورود خودروهای دست دوم به بازار کشور خبر داد. این طرح در اسفندماه نیز توسط اعضای مجلس شورای اسلامی مورد تایید قرار گرفت و دیگر شکی نبود که در تبصره بودجه سال ۱۴۰۲ می توان منتظر واردات خودروهای سواری کارکرده بود. ولی به نظر می رسد لااقل در سال جاری، پای خودروهای سواری به بازار کشور باز نخواهد شد. طرح واردات خودروهای دست دوم سبک و سنگین با حداکثر سن ۵ سال در بهمن ماه توسط اعضای کمیسیون بودجه پیشنهاد شد. این طرح بیشتر از اینکه مورد انتقاد قرار گیرد، با استقبال اعضای مجلس شورای اسلامی و کارشناسان حوزه خودرو مواجه شد و تنها به تأیید از سوی شورای نگهبان نیاز داشت. طرح واردات خودروهای دست دوم با اهداف متعددی همچون افزایش عرضه و تنظیم بازار، بهبود مصرف سوخت، توسعه وضعیت حمل و نقل عمومی کشور، کاهش آلودگی هوا، کاهش سوانح رانندگی، افزایش رقابت پذیری خودروسازان داخلی و … پیشنهاد شد. ناگفته ناند که در همان زمان نیز برخی فعالان صنعت خودرویی کشور به طور خاص، مخالفت خود را با واردات خودروهای سواری کارکرده اعلام کردند. وارکنندگان تنها مجاز به عرضه خودروهای سنگین دست دوم هستند حال به نظر می رسد این مخالفت ها به ثمر نشسته و در تبصره ۷ قانون بودجه سال جاری دیگر خبری از واردات خودروهای سواری کارکرده نیست. به بیان بهتر، وارکنندگان تنها مجاز به عرضه خودروهای سنگین دست دوم با حداقل سن ۵ سال به بازار کشور هستند. استاندارد نبودن وضعیت خودروهای دست دوم نگرانی درباره کیفیت و مشکلات زیست محیطی و همچنین نگرانی در خصوص ارائه خدمات پس از فروش به شیوه کامل و جامع در سطح کشور، از جمله دلایل مخالفت با عرضه خودروهای دست دوم به مشتریان ایرانی هستند. نوشته , ...ادامه مطلب

باوجود اینکه کمیسیون تلفیق با واردات انواع خودروهای سبک و سنگین با عمر حداکثر پنج سال موافقت کرده و این موضوع مصوب شده بود تا در کنار واردات خودروهای نو به تنظیم‌گری بازار کمک کند، حال اما عبارت خودروهای سواری حذف و منتفی اعلام شده است؛ بدین ترتیب در سال جاری خبری از واردات خودروهای سواری دست دوم به کشور نخواهد بود. جلسه ۱۰ بهمن ماه سال ۱۴۰۱ کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تنها یک مصوبه داشت و آن در رابطه با واردات خودروهای کارکرده با عمر پنج تا هشت سال، با این دید بود که اینگونه خودروها علاوه براینکه ارزان‌تر هستند، خدمات پس از فروش هم دارند. ضمن اینکه یکباره وارد می‌شوند و تحولی در بازار به وجود خواهند آورد.    به دنبال این موضوع، یکی از اعضای کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۲ در مجلس نیز از تلاش برای گنجاندن واردات خودروهای کارکرده خارجی در لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ خبر داد و تاکید کرد که این اقدام می‌تواند به بخش قابل توجهی از تقاضاهای انباشته در بازار خودرو پاسخ داده و تعادل را به این بازار بازگرداند. در کمیسیون تلفیق و به اتفاق ریاست کمیسیون صنایع و همراهی دیگر نمایندگان، به صورت جدی پیگیر واردات خودروهای کارکرده (دست دوم) هستیم و موافقت‌های اولیه در سطح دولت هم انجام پذیرفته است. چند روز بعد، در تاریخ ۱۸ بهمن ماه ۱۴۰۱، اعضای کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۲ با واردات خودروهای کارکرده زیر پنج سال در سال ۱۴۰۲ موافقت کردند و بدین ترتیب اجازه واردات انواع خودروهای دست دوم سواری، کشنده، کامیون، ون، اتوبوس و مینی‌بوس تا پنج سال کارکرد به دولت داده شد. در این رابطه، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز تاکید کرد که تصویب واردات خودروهای کارکرده زیر پنج سال ا, ...ادامه مطلب

فهرست مطالب اگر قصد خرید ماشین دست‌دوم و کارکرده دارید، باید حواستان را جمع کنید و نکاتی را در ذهن داشته باشید. در معامله چنین ماشین‌هایی، علاوه بر توجه به قیمت مناسب برای خرید باید به عملکرد فنی وسیله موردنظر هم دقت کنید. ضمن اینکه داشتن اطلاعات درباره مدارک و اسناد و مراحل خرید هم به ساده‌ترشدن فرایند خریدتان کمک می‌کند. در راهنمای خرید ماشین دست دوم از نکات قابل‌ملاحظه‌ای می‌خوانید که به شما کمک می‌کنند، خرید بهتری داشته باشید. نکات راهنمای خرید ماشین دست دوم چیست؟ این‌روزها که هزینه خرید خودروی صفر بسیار زیاد و غیرمنطقی شده و روش‌های اقساطی خرید هم راه‌ورسم پیچیده‌ای پیدا کرده‌اند، نگاهی به بازار خودروهای کارکرده فکر خوبی است. راهنمای خرید ماشین دست دوم به سه بخش مختلف و متنوع تقسیم می‌شود: بررسی سلامت فنی؛ ارزیابی وضعیت ظاهری؛ توجه به مراحل خرید و مدارک خودرو؛ اگر به تمام این‌ها دقت نکنید، امکان دارد خودرویی نصیبتان شود که مدام در تعمیرگاه است و خرج‌های ریزودرشت به شما تحمیل می‌کند. در ادامه می‌خواهیم مصادیقی از بررسی هریک از این بخش‌ها را به شما معرفی کنیم تا در خرید حواستان را جمع کنید. در راهنمای خرید ماشین دست دوم ایرانی و خارجی به نکات زیر اشاره می‌شود. بررسی سلامت فنی خودرو در خرید خودروی کارکرده به موارد زیر دقت کنید: بررسی شاسی و بدنه؛ ترمزها؛ تست فرمان؛ رنگ دود اگزوز؛ وضعیت رادیاتور؛ سیستم برق خودرو (سیم‌کشی خودرو)؛ سیستم تهویه؛ کیلومترشمار؛ بررسی شاسی و بدنه اگر شاسی خودرو آسیب  دیده باشد، خسارت‌های زیادی را در آینده به شما تحمیل خواهد کرد. خودرویی که شاسی درستی ندارد از وضعیت تنظیم فرمان خارج می‌شود و لاستیک‌هایش هم ساییدگی پیدا می‌ک, ...ادامه مطلب

شرکت هوندا موتور ژاپن امروز (چهارشنبه) ۱۶ درصد افزایش سود سه ماهه دوم را ثبت کرد و چشم‌انداز کل سال خود را افزایش داد زیرا قیمت‌گذاری بهتر، فروش قوی موتورسیکلت‌ها و ضعیف‌بودن ین به آن کمک کرد تا کمبودهای نیمه‌هادی را برطرف کند. در حالی که خودروسازان ژاپنی، مانند بسیاری از رقبای خود در خارج از کشور، از کمبود تراشه‌ها و مشکلات زنجیره تامین آسیب دیده‌اند، هوندا با عملکرد قوی در تجارت موتورسیکلت خود، به ویژه در آسیا، کمک کرده است. کوهی تاکوچی، معاون اجرایی هوندا گفت: این خودروساز پیش‌بینی‌های خود را افزایش داد تا نشان‌دهنده تلاش‌های ما برای بهبود بیشتر سودآوری، حجم بالاتر فروش خودرو و تاثیر کاهش ارزش ین باشد. با این حال، او افزود که فشارهای زیادی از جمله تورم وجود دارد. سود عملیاتی در سه ماه منتهی به پایان سپتامبر به ۲۳۱.۲ میلیارد ین (۱.۵۹ میلیارد دلار) رسید که کمتر از میانگین برآورد ۲۴۳.۳ میلیارد ین در نظرسنجی ۱۰ تحلیلگر توسط Refinitiv است. این شرکت در مدت مشابه سال قبل، ۱۹۸.۹ میلیارد ین درآمد داشت. هوندا پیش‌بینی سود عملیاتی کل سال خود را از ۸۳۰ میلیارد ین برای سال منتهی به ۳۱ مارس به ۸۷۰ میلیارد ین افزایش داد که عمدتاً به دلیل ضعیف بودن ین بود و این در مقایسه با میانگین پیش‌بینی ۹۲۲.۰۵ میلیارد ین توسط ۲۴ تحلیلگر است. بر اساس گزارش رویترز، این خودروساز مجبور شد به طور مداوم تولید خودرو را در دو کارخانه داخلی کاهش دهد زیرا شیوع کووید- ۱۹ و کمبود نیمه‌هادی باعث تاخیر در ارسال قطعات شد. تولید جهانی خودرو آن در ۶ ماه اول سال مالی ۶.۱ درصد نسبت به سال گذشته کاهش داشته است در حالی که تولید داخلی ۵.۵ درصد افزایش یافته است. ایسنا بخوانید, ...ادامه مطلب

ملکه الیزابت دوم به‌تازگی در سن ۹۶ سالگی و بعد از ۷۰سال سلطنت در انگلستان درگذشت. شاید برایتان جالب باشد که ملکهٔ بریتانیا از چه خودروهایی استفاده می‌کرده است. در این مطلب قصد داریم مروری بر مجموعه خودروهای سلطنتی ملکه الیزابت داشته باشیم. با ما همراه باشید. ۱. بنتلی بنتایگا Bentley Bentayga بنتلی یکی از خودروهای لوکس در سطح جهانی است که سال‌هاست محصولاتش را به خانواده‌های سلطنتی ارائه می‌کند. این بنتایگا که در اختیار ملکه الیزابت است، اولین نمونه از این مدل بوده است. بنتایگای امروزی به موتور W12 مجهز است و قدرتی معادل ۶۶۴ اسب بخار دارد. بیشینه سرعت آن بیش از ۳۰۰ کیلومتر در ساعت است و شتاب ۰ تا ۹۶ آن تنها به ۳٫۹ ثانیه زمان نیاز دارد! ۲. رنج روور سفارشی کروکی Custom Range Rover LWB Landaulet نیازی به گفتن نیست که بیشتر اقلامی که ملکه الیزابت در اختیار داشت به‌شکل سفارشی و منحصرا برای او ساخته می‌شد. این مدل رنج روور جزو برجسته‌ترین خودروهای ملکه الیزابت دوم به‌شمار می‌رود. ازآنجاکه ملکه مدام باید در سخنرانی‌ها و راهپیمایی‌های عمومی شرکت می‌کرد، این رنج روور را به‌شکل کروکی درآوردند تا بتواند بایستد و برای مردمش سخنرانی کند. این خودرو از یک موتور ۳ لیتری توربو دیزل با قدرت ۳۴۰ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتن-متر بهره می‌برد و البته به‌دلیل داشتن پیشرانه هیبریدی به یک موتور الکتریکی هم مجهز شده است. حتما بخوانید: بهترین شاسی‌بلندهایی که در بازار ایران می‌درخشند ۳. رولز رویس فانتوم IV Rolls Royce Phantom IV State Landaulet این رولز رویس یک نسخه ویژه از رولز رویس است که فقط ۱۸ دستگاه از آن ساخته شده بود. موتور این خودرو ۵.۷ لیتری است. البته مدل‌های دیگری از رولز رویس هم در اختیار خا, ...ادامه مطلب

خرید خودرو در بورس کالا از جهات متعددی راحت‌تر از مراجعه به نمایشگاه‌ها و معامله مستقیم است. در بورس کالا، کارگزاری‌ها به جای مشتریان واقعی اقدام به خرید خودرو می‌کنند. سازوکار عرضه خودرو در بورس کالا بر اساس حراج باز و با توجه به میزان عرضه و تقاضا است که هم برای تولیدکننده و هم برای مصرف‌کننده منفعت دارد. در ادامه با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر آخرین اخبار مرتبط با بورس خودرو: دومین مرحله عرضه خودرو در بورس کالا با محصولات هایما ایران‌خودرو صورت پذیرفت – شهریور ۱۴۰۱ ایران‌خودرو در دومین مرحله عرضه خودرو در بورس کالا موفق شد ۴۸۱ دستگاه خودرو هایما سفید و مشکی رنگ را در اختیار متقاضیان خرید این خودرو قرار دهد. نکته قابل‌توجه آنکه قیمت کشف شده برای هایما‌های عرضه شده در بورس کالا حتی با احتساب هزینه‌های جانبی کمتر از بازار آزاد شد. اطلاعات ثبت شده در تابلوی بورس بیانگر آن است که خریداران خودروهای هایما سفید رنگ ظرف مدت ۸ دقیقه ۲۰۰ دستگاه از این خودرو را با میانگین قیمتی ۷۵۳ میلیون و ۳۴۲ هزار و ۵۰۰ تومان و رقابت ۱.۴۶ درصدی معامله کردند. همچنین ۲۸۱ دستگاه هایما مشکی رنگ نیز با قیمت پایه ۷۴۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان با قیمت پایه و بدون رقابت معامله شد. حتما بخوانید: ثبت نام ایران خودرو (پیش فروش، فروش فوق العاده) زمان ثبت سفارش خودرو در بورس کالا ابلاغ شد – مرداد ۱۴۰۱ در جدیدترین نامه مدیر بازرسی و امور اعضا بورس کالای ایران آمده است: ثبت سفارش خودرو عرضه ۲۶ مرداد ماه تا ساعت ۱۷ روز قبل از معامله (سه شنبه ۲۵ مرداد) امکان پذیر است. نخستین مرحله عرضه خودرو در بورس کالا با وانت‌های بهمن‌ موتور آغاز شد – اردیبهشت ۱۴۰۱ نخستین مرحله عرضه خودرو در بورس کالا , ...ادامه مطلب

مرحله دوم ثبت نام در سامانه یکپارچه خودرو از ۲۵ تیرماه آغاز شده و تا ۲۸ تیرماه ادامه پیدا کرد. با اتمام فرایند ثبت نام، تاریخ اعلام نتایج مرحله دوم قرعه‌کشی خودرو مشخص شد. اعلام نتایج هفته آینده خواهد بود. پس از برطرف شدن معایب ایمنی و فنی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، مرحله دوم ثبت نام متقاضیان خرید خودرو چندی پیش به مناسبت فرارسیدن عید سعید غدیر خم برگزار شد. این مرحله با عرضه محصولات متعدد در قالب طرح‌های فروش مختلف از شرکت‌های داخلی همچون سایپا، ایران‌خودرو، مدیران خودرو و آرین پارس موتور همراه بود. ایران‌خودرو با طرح‌های پیش‌فروش یکساله و فروش فوق‌العاده محصولاتی همچون دنا پلاس، پژو پارس سال سفارشی ELX، سورن پلاس و غیره در سامانه حاضر شد. سایپا نیز به طور مشابه با دو طرح فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش یکساله و همچنین طرح مشارکت در تولید، خودروهای کوییک S، ساینا S، شاهین G، سایپا ۱۵۱ SE و غیره را در دسترس مشتریان قرار داد. ولی گل سرسبد این مرحله، خودروی لاماری ایمای شرکت آرین پارس موتور بود که قیمتی معادل با ۱ میلیارد و ۷۹ میلیون تومان داشت. به طور کلی، حدود ۷۶ هزار و ۷۰۰ خودرو در مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه تخصیص عرضه شده و بیش از ۶ میلیون و ۵۷ هزار و ۵۵۵ نفر در طرح‌های پیشنهادی شرکت کرده‌اند تا شانس خود را برای خرید خودرو امتحان کرده‌اند. طبق آمار و ارقام به دست آمده، هر فرد با احتمال زیر دو درصد می‌تواند در فرایند قرعه‌کشی برگزیده شود. حال با به پایان رسیدن موعد ثبت نام، تاریخ اعلام نتایج مرحله دوم قرعه‌کشی خودرو مشخص شده است. فرایند قرعه‌کشی حداکثر در هفته آینده و با نظارت مستقیم سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان انجام شده و اسامی افراد برگزیده در همان , ...ادامه مطلب

مرحله دوم عرضه خودرو در سامانه تخصیص یکپارچه به مناسبت عید غدیر غم در ۲۵ تیرماه آغاز شد. حدود ۶ میلیون و ۵۷ هزار نفر در این مرحله ثبت نام کرده و فرایند قرعه‌کشی در روز یکم مردادماه به انجام رسید. تا چند ساعت دیگر، اسامی برندگان مرحله دوم قرعه کشی خودرو اعلام می‌شود. سامانه یکپارچه فروش خودرو تنها بستر مشترک میان خودروسازان برای عرضه محصولات است. بر خلاف وعده‌های وزیر صمت، فرایند فروش خودرو در این سیستم بر قرعه‌کشی صورت می‌گیرد و هنوز موجبات لازم برای حذف این فرایند مهیا نشده است. نخستین مرحله عرضه خودرو در این سیستم در تاریخ ۲۷ اردیبهشت‌ماه انجام شد. این مرحله با حواشی و شایعات متعددی همراه بود، ولی در پایان حدود ۵۲ درصد از خودروها بر اساس قرعه‌کشی به متقاضیان عرضه شدند. مدتی بعد از پایان مرحله اول، روند قرعه‌کشی به سبب مشکلات فنی و ایمنی در سیستم تخصیص خودرو غیرفعال شد و برگزاری مرحله دوم به تأخیر افتاد. با این حال با رفع نواقص، دور دوم ثبت نام متقاضیان از تاریخ ۲۵ الی ۲۸ تیرماه برگزار شد. خودروسازهای معروفی همچون ایران‌خودرو، سایپا و مدیران خودرو با طرح‌های فروش فوری و پیش‌فروش در این مرحله شرکت کرده و محصولات متنوع از جمله پژو پارس، دنا پلاس، پژو ۲۰۶، ساینا، کوییک، اکسلنت و … را در دسترس خریداران قرار دادند. اسامی برندگان مرحله دوم قرعه کشی خودرو در ساعت ۱۷ امروز، یعنی یکشنبه دوم مردادماه سال ۱۴۰۱ اعلام شده و شرکت‌کنندگان با مراجعه به سایت sale.iranecar.com می‌توانند از نتایج قرعه‌کشی باخبر شوند. با وجود انتقادهای مختلف درباره لاتاری، ظاهرا این فرایند تا پایان سال جاری در سیستم یکپارچه فروش باقی خواهد ماند. البته در صورتی که تعداد متقاضیان یک خودرو کمتر از میزان موجو, ...ادامه مطلب

ظاهرا مشکلات مربوط به روند قرعه‌کشی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو برطرف شده و موعد برگزاری دور دوم قرعه کشی در تیرماه ۱۴۰۱ نزدیک است. گفته می‌شود حداقل ۸۲ هزار خودرو آماده عرضه در این مرحله هستند و احتمالا این رقم تا ۱۰۰ هزار دستگاه افزایش می‌یابد. دور اول قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه فروش با حواشی بسیاری همراه بود. شایعات مربوط به باندبازی، هک و نواقص فنی بالا در این سیستم بالا گرفت و نامه وزیر صمت به معاون صنایع حمل و نقل در نهایت باعث لغو موقت فرایند قرعه کشی شد. در این نامه نوشته شده بود که سامانه یکپارچه تخصیص خودرو فاقد صلاحیت ایمنی و فنی برای اجرای رویه قرعه کشی است. البته سخنگوی وزارت صمت با رد شایعات مربوط به امنیت سیستم، واگذاری مسئولیت انجام قرعه کشی به این وزارتخانه را دلیل اصلی تعلیق موقتی قرعه کشی عنوان کرده است! به هر حال، تعیین تاریخ برگزاری دور دوم قرعه کشی در تیرماه ۱۴۰۱ توسط وزارت صمت نشان می‌دهد که مشکلات ایمنی و نواقص فنی برطرف شده و سیستم از صلاحیت کافی برای فروش خودرو از طریق قرعه‌کشی برخوردار است. متقاضیان در هفته آینده می‌توانند به سامانه یکپارچه مراجعه کرده و جهت خرید وسیله نقلیه دلخواه خود اقدام کنند. نوشته دور دوم قرعه‌کشی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو کی برگزار می‌شود؟ اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب