تخصصی خودرو - تاپ کار فور

احمد معروفخانی درباره ادعای بی‌کیفیت بودن بنزین صادراتی از ایران و برگشت محموله‌ها اظهارکرد: حکومت افغانستان برخی آنالیزهایی تحت عنوان آنالیزهای استاندارد مطلوب کشور خود عنوان کرده که با استاندارد بین‌الملل تفاوت دارد. وی افزود: استاندارد فراورده‌های نفتی یک تعریف مشخص بین‌المللی دارد، نمی‌توان فاکتورهای بدون پشتوانه درست بین‌المللی مطرح کرد. بهترین استاندارد بین‌المللی هم یورو ۴ و ۵ است، کشور افغانستان برخی آنالیزهایی را استاندارد مطلوب خود اعلام کرده‌اند. همه اینها بهانه جویی‌هایی است که برخی دست‌های پشت پرده و مافیا در حکومت افغانستان وجود دارند که بدنبال این‌هستند جلوی ورود محصولات ایرانی را بگیرند. رئیس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی گفت: درحال‌حاضر، محصولات ایران ارزان‌ترین فرآورده‌ای است که افغان‌ها امکان دسترسی به آن را دارند، ضمن اینکه مسیر نیز بسیار کوتاه و کم هزینه است و این با منافع تجاری که از کشورهای شمال افغانستان مثل ترکمنستان و ازبکستان که به این کشور فراورده ارسال می‌کنند، دارد، منافع این کشورها ایجاب می‌کند که جلوی ورود محصولات تولیدات بخش خصوصی ایران را بگیرند به جهت اینکه قیمت در این کشور افزایش یافته و ایجاد محدودیت شود و بتوانند تا خودشان به سود بیشتری برسند. وی تاکید کرد: اگر این‌ کشور واقعا بدنبال استاندارد هستند چرا محصول تولیدی تحت عنوان بنزین یک مجتمع پتروشیمی که ۴۰ درصد حاوی بنزن و در واقع یک‌ محصول «های بنزن» است و به لحاظ استاندارد نه تنها به هیچ وجه قابل قبول نیست، بلکه سرطان‌زا و بدترین محصول نفتی است. بدون هیچ حرف و حدیثی در تمام مدت وارد این کشور می‌شود و نرم و استاندارد آنها را تایید می‌کند، اما محصول تولیدی, ...ادامه مطلب

طرح واردات خودرو از اسفندماه ۱۴۰۱ آغاز شد؛ بر این اساس چند صد هزار دستگاه خودرو در معرض فروش قرار گرفت. بر اساس این گزارش، پنج ماه از آغاز طرح فروش خودروهای وارداتی گذشته است، اما همچنان متقاضیان بلاتکلیفند و حتی نمی‏دانند چه خودرویی ثبت‏ نام کرده‏ اند و قرار است چه زمان و چه خودرویی تحویل بگیرند.طبق اعلام مدیر سامانه یکپارچه خودرو، ۳۳ هزار نفر منتخب شده بودند تا به آنان خودرو تحویل شود. قرار بود به یک‏هزار و ۱۰۸ نفر چانگان تحویل داده شود، خودروهایی که توسط سایپا قرار بود وارد شود و در اختیار متقاضیان قرار گیرد. با اینکه این خودروها در گمرک غرب تهران خاک می‏خورد اما هنوز کسی تحویل نگرفته است.۳۱ هزار و ۸۹۲ نفر از کسانی که برای واردات خودرو ثبت‏نام کرده‏اند، هنوز نمی‏دانند چه خودرویی ثبت‏نام کرده‏اند و موعد تحویل کی هست؟آمادگی برای واردات میلیونیعلت ترخیص نشدن خودروها در گمرک غرب تهران، عدم صدور استانداردهای لازم است، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در این باره گفته است: خودروهای وارداتی که تأیید نوع و تطابق تولید داشته باشند، در کمتر از ۲۴ ساعت ترخیص می‏شوند. مهدی اسلام‏پناه در بازدید از خودروهای وارداتی موجود در گمرک غرب تهران تأکید کرد: این سازمان برای واردات میلیون‏ها خودرو آمادگی دارد، اما باید تطابق تأیید نوع و تولید وجود داشته باشد.ترخیص در کمترین زمانگفته می‏شود، خودروهای زیادی در انبارهای واردکنندگان وجود دارد که باید پس از ترخیص و تعیین قیمت به شبکه توزیع وارد شود، اما همچنان در پارکینگ‏ها مانده است. شرکت سایپا بیش از ۲۰ روز پیش این خودروها را اظهار کرده، اظهارنامه تأیید و به سازمان ملی استاندارد ا, ...ادامه مطلب

فعالیت خودرویی چین در ایران و عربستان، زمین تا آسمان فرق دارد. حضور چین در بازار ایران محدود به عرضه و مونتاژ خودرو می‌شود، بدون اینکه فناوری جدید و خلاقانه‌ای به کشور عزیزمان انتقال یابد. ولی عربستان با هدف سرمایه‌گذاری روی خودروهای برقی، همکاری آینده‌نگرانه‌ای را با شرکت‌های چینی آغاز کرده است. از سال ۱۳۹۷ تاکنون به سبب اعمال تحریم‌های بین‌المللی و منع جهانی همکاری با شرکت‌های ایرانی، چینی‌ها توانسته‌اند جایگاه مناسبی در بازار خودروی ایران پیدا کنند و محصولات خود را با قیمتی بیش از بازار جهانی، به مشتریان ایرانی بفروشند. این در حالی است که طبق سند جامع همکاری ایران و چین که در سال ۱۳۹۵ به امضا رسیده، چشم‌بادامی‌ها قرار بود با طراحی شهرک صنعتی تولید خودرو و صنایع مرتبط و تمرکز روی توسعه و استفاده از فناوری‌های انرژی تجدیدپذیر، به صنعت خودروی کشور کمک کنند. ولی ظاهرا بنا به دلایلی، چینی‌ها تنها به عرضه و مونتاژ محصولات خود به بازار ایران بسنده کرده و تمایلی به توسعه و انتقال فناوری، مخصوصا در عرصه برقی‌سازی نشان نمی‌دهند. از طرف دیگر، یکی از شرکت‌های چینی به نام Human Horizons به‌تازگی قراردادی ۵.۶ میلیون دلاری با دولت عربستان بسته که هدف آن، تولید خودروهای برقی و ارتقای فناوری‌های انرژی سبز است. این قرارداد در آینده نزدیک به‌طور حتم موجب تحول در حمل‌ونقل عربستان می‌شود، در حالی‌که خودروسازی کشور کماکان حول مسائلی همچون حذف آپشن‌ها برای کاهش قیمت، واردات خودروهای کارکرده، ساخت خودروهای جدید با پلتفرم سی سال پیش، افزودن سوپاپ به پیشرانه‌های ضعیف و خارج‌ازرده، جداسازی دولت از صنعت خودرو، اقدامات بیهوده برای کاهش رانت‌خواری و انحصارشکنی و … درجا می‌زند. چرا فعالیت خودرویی , ...ادامه مطلب

با اینکه فرایند واردات خودرو به دلایل متعدد از جمله سیاست‌های سخت‌گیرانه، کمبود بودجه، دخالت نهادها و دستگاه‌های مختلف در امر عرضه خودرو و … به کُندی هرچه تمام‌تر پیش می‌رود، در این میان خبر ممنوعیت واردات خودروهای کره ای موجب نارضایتی متقاضیانی شده که مدت‌هاست چشم به انتظار عرضه مدل‌های اقتصادی کیا و هیوندای به داخل کشور هستند. ممنوعیت واردات خودروهای کره ای به درخواست وزارت امور خارجه کشور و به سفارش شورای عالی امنیت، بدون هیچ درنگی توسط وزارت صمت در دستور کار قرار گرفت. گفته می‌شود دلیل صدور این دستور، ۷ میلیارد دلار پول بلوکه‌شده در کره جنوبی است. دولت این کشور به تازگی اعلام کرده پول بلوکه‌شده تنها از کانال صادرات اقلام بشردوستانه (مواد غذایی و دارو) به ایران بازگردانده می‌شود. عدم پذیرش واردات خودروهای کره‌ای نیز به در واکنش نسبت به این تصمیم مطرح شده و به تصویب وزارت صمت رسیده است. البته به نظر می‌آید با برکناری فاطمی امین، وزارت صمت نیز چندان تمایلی به ادامه فرایند واردات خودرو نداشته باشد. گفته می‌شود دولت سیزدهم برای باقی ماندن فاطمی امین در کابینه، امتیازات بسیاری (از جمله آزادسازی واردات) داده و حالا که وی از سمت خود برکنار شده، این امتیازات نیز یکی پس از دیگری لغو می‌شوند. بنابراین جای تعجب ندارد اگر ممنوعیت‌ها نیز احیا شده و بازار خودرو مجددا در باتلاق چینی‌ها به دام بیفتد، چراکه در حال حاضر، واردات محصولات کره جنوبی، خودروهای آمریکایی، انگلیسی و فرانسوی به کشور مجاز نیست و تنها خودروهای چینی برای ورود به بازار باقی می‌مانند. ناگفته نماند که واردات خودروهای چینی هرگز ممنوع نبوده و آزادسازی ظاهری واردات، شامل محصولات چینی نمی‌شود. تصمیم ممنوعیت واردات خودرو, ...ادامه مطلب

رئیس پلیس راهور فراجا درباره نرخ‌های دوگانه در پارکینگ‌ها برای ترخیص وسایل نقلیه رسوبی گفت: خودروهای توقیف شده پیش از مصوبه نرخ جدید هیات وزیران در سال ۱۴۰۰ با همان نرخ سال ۱۳۹۴ ترخیص می‌شوند. سردار سیدکمال هادیانفر به مسئله تفاوت نرخ در ترخیص وسایل نقلیه موتوری توقیفی پرداخت و با اشاره به آخرین نرخ ترخیص خودروهای رسوبی و توقیفی از پارکینگ‌ها مربوط به مصوبه هیات وزیران در سال ۱۴۰۰، اظهار داشت: سن توقیف برخی از این وسایل نقلیه به حدود ۱۰ سال می‌رسد که با تفاوتی در نرخ گزارش‌ها مواجه هستیم. وی ادامه داد: نرخ قبلی مربوط به سال ۱۳۹۴ بود و در ۶ سال اخیر تا پیش از نرخ‌گذاری جدید، برخی از پارکینگ‌ها با نظارت دستگاه‌ها اقدام به افزایش بهای ترخیص کردند. رئیس پلیس راهور کشور یکی از برنامه‌های پلیس را ترخیص خوردوها و همه وسایل نقلیه رسوبی به عنوان دغدغه‌ای برای پارکینگ‌ها توصیف کرد و افزود: به همین دلیل به همه پارکینگ‌ها ابلاغ شد که خودروهای توقیفی پیش از سال ۱۴۰۰ با همان نرخ سال ۱۳۹۴ محاسبه شود. دارندگان وسایل نقلیه‌ای که پس از مصوبه جدید هیات وزیران توقیف شدند، باید با نرخ جدید اقدام به ترخیص وسیله خود کنند و نرخ سال ۹۴ مشمول آنها نمی‌شود سردار هادیانفر تصریح کرد: دارندگان وسایل نقلیه‌ای که پس از مصوبه جدید هیات وزیران توقیف شدند، باید با نرخ جدید اقدام به ترخیص وسیله خود کنند و نرخ سال ۹۴ مشمول آنها نمی‌شود. وی همچنین به تداوم شرایط تقسیط وسایل نقلیه موتوری توقیفی اشاره کرد و گفت: این شرایط همچنان ادامه دارد و مالکان می‌توانند در بازه زمانی یکسال برای بهره مندی از شرایط تقسیط جرایم اقدام کنند. بر اساس این گزارش، رئیس پلیس راهور فراجا، ۲۹ آذر ۱۴۰۱ درباره ترخیص خودروها گفت: ۸۶ هزار خو, ...ادامه مطلب

وزارت صمت اعلام کرد: هجوم دلالان به بازار خودرو به سبب قیمت گذاری دستوری در محصولات خودروسازان داخلی و تفاوت ایجاد شده در بازار و رونق سوداگری یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو به شمار می آید. وزارت صنعت، معدن  و تجارت اعلام کرد: معضل بازار خودروی کشور از سال ۹۷ تاکنون وجود داشته است و دلایل ذیل باعث ایجاد تلاطم در بازار خودرو در چند سال اخیر بوده است: ۱- کاهش تولید خودروسازان داخلی از سال ۹۷ به میزان نصف سال ۱۳۹۶ و عدم اهتمام دولت گذشته برای رفع مشکلات این صنعت، در حالی که دولت سیزدهم در یک سال اخیر عرضه و تولید خودرو را به شدت افزایش داد. ۲- تولید خودروهای ناقص و دپوی آن در پارکینگ خودروسازان که به سبب نقص و کامل نبودن امکان عرضه به بازار را نداشتند. ۳- تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای، در شرایط ناشی از متغیرهای کلان اقتصادی کشور و شرایط تورمی. ۴- هجوم دلالان به این بازار به سبب قیمت‌گذاری دستوری در محصولات خودروسازان داخلی و تفاوت ایجاد شده در بازار و رونق سوداگری. ۵-عدم وجود اهرم‌های لازم برای اخذ مالیات بر درآمدهای اتفاقی و سودهای بادآورده ناشی از سوداگری (به علت عدم تصویب آن در مجلس). عوامل فوق‌الذکر سبب شد که مساله خودرو از سال ۹۷ تا پایان سال گذشته به گره کوری تبدیل شود. از پایان سال گذشته با اجرای برنامه‌های تحولی وزارت صمت تاکنون تحویل خودرو در سال جاری بیش از ۵۰ درصد رشد داشت و در عمل جریان تولید در سال جاری تاکنون تثبیت شد. از سوی دیگر از شهریور سال جاری در عمل تولید خودروهای ناقص متوقف شد و خودروهای دپوشده در پارکینگ‌ها هم به صفر رسید. بنابراین یکی از عوامل و یک عارضه مزمن که بیش از چهار سال بازار خودروی کشور را متلاطم می‌کرد؛ کاملاً درمان شد اما مساله بازار خو, ...ادامه مطلب

دلیل خطای نمایش نشانگر بنزین خودرو. وقتی گیج بنزین شما شروع به خواندن اشتباه می کند چه می کنید و به چه معناست؟ مهمتر از آن، چگونه آن را تعمیر می کنید؟ نشانگر بنزین چگونه کار می کند؟ در خودروهای قدیمی، هنگامی که کلید را به حالت روشن می‌چرخانید یا خودروی خود را روشن می‌کنید. مشاهده می‌کنید که نشانگر سوخت به حالت پر. بازگشت به خالی و سپس به موقعیتی که میزان فعلی سوخت در وسیله نقلیه شما را مشخص می‌کند، می‌شود. وسایل نقلیه مدرن اغلب از صفحه نمایش دیجیتال استفاده می کنند. اما نحوه کار آنها تقریباً یکسان است. همه چیز از داخل مخزن سوخت شروع می شود. در داخل باک قسمتی به نام مجموعه پمپ بنزین و یا پمپ سوخت وجود دارد. که دو وظیفه دارد: یکی اندازه گیری میزان سوخت در داخل باک. دیگری ارسال سوخت با فشار زیاد به سمت موتور. برای اندازه گیری سطح سوخت در داخل باک، یک شناور بکار گرفته شده است. که در بالای سوخت قرار می گیرد و به یک میله فلزی دو قسمتی با شکاف در وسط متصل می شود. این شکاف به میله اجازه می دهد تا حول یک نقطه بچرخد. و کل دستگاه را به یک بازوی مکانیکی تبدیل می کند که می تواند قسمت شناور مجموعه را در بالای سوخت نگه دارد. صرف نظر از اینکه باک تقریباً خالی و یا پر باشد. نشانگر شناور به طور مداوم، چرخیدن بازو را اندازه گیری می کند. و این چرخش را به سیگنال الکتریکی تبدیل می کند. و به نشانگر سوخت روی صفحه نمایشگرها ارسال می کند تا راننده از میزان سوخت داخل باک اطلاع پیدا کند. اساس کار بیشتر نشانگرهای سوخت بر اساس مقاومت متغیر می باشد. دلیل خطای نمایش نشانگر بنزین خودرو وقتی راننده باک را از بنزین پر می کند. نشانگر مربوط به شناور در بالاترین سطح قرار می گیرد. در این حالت سیگنالی که به صفحه , ...ادامه مطلب

فهرست مطالب مجله خودرو کارستان ؛گاهی اوقات این مسئله پیش آمده که فن خودرو یکسره کار می کند و خاموش نمی شود. چه علتی برای این موضوع وجود دارد ؟ با ما همراه باشید تا اطلاعات مفیدی در این باره در اختیارتان قرار دهیم. علت یکسره شدن فن خودرو چیست ؟ علت خاموش نشدن فن خودرو موضوع مورد بحث ماست. گاهی اوقات فن خنک کننده رادیاتور خودرو، بنا به دلایلی خاموش نمی شود و مدام کار می کند و این می تواند نشانه یکی مشکل جدی در خودرو باشد. خودرو های امروزی دمای کاری بالایی دارند که با تحت فشار قرار گرفتن و بالا رفتن چند درجه ای دمای آب، فن آن ها شروع به کار کردن می کند. پس اساس کاری این پیشرانه ها، کار در دمای بالاست و پیشرانه این خودروها نیز برای کار در این شرایط طراحی شده است. نحوه طراحی سیستم خنک سازی پیشرانه آن ها به گونه ای است که در صورت سلامت پیشرانه و بخش خنک سازی آن، با کار کردن فن در دور پایین نیز شاهد گرم شدن بیش از حد موتور نباشیم. علت روشن ماندن فن ماشین 1. ترموستات علت روشن ماندن فن خودرو ترموستات قطعه ای است که در مسیر آب قرار دارد اگر ترموستات درست عمل نکند و به اصطلاح قفل کند مانع گردش آب در سیستم می شود و به همین دلیل دمای موتور بالا رفته و فن مدام کار می کند. از علائم خراب شدن ترموستات اتومبیل می‌توان به مواردی اعم از نشت آب رادیات از بخش‌های مختلف اتومبیل، مصرف زیاد روغن موتور، تغییرات مداوم درجه آمپر به طور نامنظم، افزایش غیر طبیعی مصرف سوخت و بالا رفتن دمای موتور به بیش از حدی که مجاز می‌باشد. نیز جوش آوردن خودرو در همان دقایق اولیه‌ ای که اتومبیل روشن می‌شود اشاره کرد. بنابراین اگر با این موارد مواجه شدید به دنبال رفع خرابی ترموستات اتومبیلتان باشید تا چنان, ...ادامه مطلب

احتمالا هرگز به نحوه کار لاستیک های خودرو بنز c200 خود فکر نکرده اید. آنها زیر ماشین شما می نشینند و به شما کمک می کنند تا به جایی که باید بروید. اما، اجزای زیادی برای چرخ خودرو وجود دارد که یکی از موارد بسیار مهم، بلبرینگ چرخ است. خرابی بلبرینگ چرخ بنز c200 می تواند مشکلات جدی برای شما و ماشین شما ایجاد کند، بنابراین برای جلوگیری از خرابی بلبرینگ چرخ باید بدانید که بلبرینگ چرخ چیست و از چه مشکلاتی اجتناب کنید و در صورتی که با چنین مشکلی مواجه شدید شناخت یک تعمیرگاه مورد اطمینان امری مهم و ضروری است ، که ما به شما تعمیرگاه مکانیکی وستینال را پیشنهاد می کنیم .مطالبی که خواهید خواند :بلبرینگ چرخ بنز c200 چه وظیفه ای دارد ؟بلبرینگ چرخ مجموعه ای از گوی های فولادی است که توسط یک حلقه فلزی به هم متصل شده اند. در وسط هاب محکم می نشیند. بلبرینگ چرخ بنز c200  برای روان‌کاری به گریس و یک مهر و موم که گریس را در بلبرینگ نگه دارد، نیاز دارد . مهر و موم همچنین به عنوان یک مانع در برابر کثیفی و زباله که می تواند باعث خوردگی این قطعه شود عمل می کند. آب بندی برای دوام و جلوگیری از خرابی بلبرینگ چرخ بنز c200 ضروری است.بلبرینگ چرخ به چرخ اجازه می دهد تا بدون اصطکاک زیاد به سرعت بچرخد. وزن خودرو را نیز متحمل می شود. یک بلبرینگ چرخ خوب ساخته شده از فولاد با کیفیت بالا باید 160000 کیلومتر یا بیشتر دوام بیاورد، اگر از این قطعه و به طور کلی ماشین خود مراقبت کنید. 5 دلیل خرابی بلبرینگ چرخ بنز c200  #1 رانندگی در آب عمیق در حالی که بلبرینگ کلاچ دارای  مهر و موم است تا به عنوان یک مانع در برابر کثیفی، زباله و آب عمل کند، اما نمی تواند در برابر مقادیر زیادی آب که به آن فشا, ...ادامه مطلب

به جرات می‌توان گفت که تمام مالکان خودرو در سراسر جهان روی یک مساله توافق دارند و آن تولید صداهای ناهنجار توسط اتومبیل‌ها است. این صدا‌ها می‌تواند تق تق، صدای جیغ، غرش یا حتی انفجار باشند. شنیدن صدای ضربه زدن یا به بیان دیگر ناک زدن زیر کاپوت خودرو یکی از اصوات مرسوم تولید شده در خودروهای درون‌سوز است که از اتفاقی نه چندان مثبت زیر کاپوت اتومبیل شما خبر می‌دهد. در این مقاله نیز به علت ناک زدن موتور و راه حل‌های آن خواهیم پرداخت، چرا که ناک زدن جزو صداهایی محسوب می‌شود که باید آن را جدی گرفت. ناک زدن چیست؟ ناک زدن یا صدای تق تق، یکی از اصوات تولید شده در قوای فنی خودروها است که علل مختلفی موجب ایجاد آن می‌شوند. کشف سریع منبع صدا می‌تواند به رفع سریع مشکل کمک کند، هرچند این صدا معمولا به واسطه چند ایراد شناخته شده به وجود می‌آید. بزرگترین مشکلی که موجب ایجاد صدای ضربه یا ناک می‌شود، سوختن ناقص و نادرست بنزین است. هنگامی که یک موتور ناک می‌زند، اعلام می‌کند که شمع‌های آن قادر به احتراق درست و یکباره سوخت نیستند. سوخت پمپاژ شده در سیلندرها به جای آن‌که یکباره اشتعال پیدا کند، در بازه‌های زمانی متوالی و به صورت جرقه‌های کوچک می‌سوزد و زمان‌بندی پیستون را برهم می‌زند. دلایل ناک زدن موتور باید توجه داشته باشید که پیشرانه‌های درون‌سوز مطابق زمان‌بندی چهار حالته فعالیت خود را انجام می‌دهند و در هر لحظه مخلوط هوا و سوخت در سیلندر‌های مشخصی پمپاژ شده و مشتعل می‌شود، در حالی‌که سیلندر‌های دیگر در حال تخلیه دود ناشی از احتراق مرحله قبل هستند. احتراق ناقص یک سیلندر موجب برهم خوردن رویه کاری کلی سیستم پیشرانه می‌شود و شاهد صدای شنیدن تق تق‌های پشت سرهم از زیر کاپوت خودرو خواهید بود. , ...ادامه مطلب

ده دلیل محتمل که خودروی شما در هنگام شتاب گرفتن دچار تکان خوردن می‌شود اگر متوجه شدید که هنگام شتاب گیری ماشینتان تکان می‌خورد، این موضوع را نباید نادیده بگیرید. تکان خوردن خودرو اغلب نشانه آن است که اگر به این موضوع توجه نکنید، خودروی شما با مشکلات دیگری روبرو خواهد شد. انژکتورهای سوخت کثیف انژکتورهای سوخت کثیف یکی از رایج ترین دلایلی است که موجب می‌شود شتاب دهنده باعث تکان خوردن خودرو شود. انژکتور کثیف زمانی که قصد دارید توقف کنید و همچنین زمانی که می‌خواهید با سرعت ثابت رانندگی کنید، منجر به از دست دادن توان خودرو در هنگام شتاب گرفتن شود. این نتیجه شکست احتراق موتور است. انسدادها ممکن است انسدادی وجود داشته باشد که مانع از رسیدن سوخت مورد نیاز خودرو برای شتاب گیری شود. هوا با سوخت مخلوط می‌شود و اسپری ایجاد می‌کند که به موتور نیرو می دهد. اگر چیزی موجب قطعی این فرآیند شود، ممکن است خودرو برای شتاب گرفتن مشکل داشته باشد. شمع‌های فرسوده شمع‌های شما ممکن است فرسوده شده باشند و نتوانند سوخت پیستون را با سرعت کافی مشتعل کنند. این امر می‌تواند باعث شود که خودرو سریع شتاب نگیرد. خوشبختانه تعمیر و تعویض شمع‌ها گران نیست. فیلترهای هوای کثیف فیلتر هوا نقش مهمی در دور نگه داشتن آلاینده‌ها از موتور دارد. با این حال، با گذشت زمان، این آلاینده‌ها می‌توانند جمع شوند و باعث شوند که خودرو به درستی شتاب نگیرد. می‌توانید به سادگی فیلترهای هوا را قبل از قرار دادن دوباره در جای خود بردارید و پاک کنید یا فیلترهای هوای جدید نصب کنید. سیلندرهای آسیب دیده اگر سیلندرهای موتور آسیب ببیند، این امر بر توانایی موتور برای درست کار کردن تاثیر می‌گذارد و منجر به خاموش شدن م, ...ادامه مطلب

دلیل ساییدگی لبه بیرونی تایر خودرو چیست؟ ساییدگی قسمت بیرونی لاستیک می تواند ناشی از تعدادی متغیر باشد که همه آنها نیازمند توجه ویژه هستند. درک هر یک از دلایل بالقوه ساییدگی لاستیک می تواند در هنگام تلاش برای اصلاح وضعیت موجود ارزشمند باشد. همانطور که بیشتر رانندگان به خوبی می‌دانند، لاستیک‌های وسایل نقلیه ما نقشی اساسی در حفظ کشش با جاده‌هایی که در آن سفر می‌کنیم بازی می‌کنند. لاستیک‌های ما گشتاور را به هر سطحی منتقل می‌کنند. در حالی که از سر خوردن یا لغزش نابهنگام که می‌تواند بسیار خطرناک باشد نیز جلوگیری می‌کند. متأسفانه لاستیک ها با گذشت زمان فرسوده می شوند و ما را مجبور به خرید جایگزین های مناسب با ساختار مشابه می کند. با این حال، تحت شرایط خاص، تایرهای خودرو ممکن است به طور نامنظم فرسوده شوند، در نتیجه نیاز به تعویض داشته باشند. یکی از رایج‌ترین شکل‌های سایش ناهموار لاستیک، آن چیزی است که در امتداد لبه بیرونی آج تایر ظاهر می‌شود. فرسودگی لاستیک لبه بیرونی (لاستیک سابی) نه تنها مشکل ساز است، بلکه بسیار تشدید کننده و پرهزینه نیز می باشد. از این گذشته، هیچ کس نمی خواهد مجموعه ای از لاستیک ها را سریعتر از حد ضروری محکوم کند. چه چیزی باعث ساییدگی لبه تایر می شود؟ ساییدگی قسمت بیرونی لاستیک می تواند ناشی از تعدادی متغیر باشد که همه آنها نیازمند توجه ویژه هستند. درک هر یک از منابع دلایل ساییدگی لاستیک می تواند در هنگام تلاش برای اصلاح وضعیت موجود ارزشمند باشد. در زیر چندین مورد از شایع ترین دلایل ساییدگی لبه تایرها آورده شده است. ساییدگی به دلیل کم بادی تایر تایر کم باد شده در امتداد لبه های بیرونی آج خود با سرعت شروع به سایش می کند. این به دلیل این واقعیت است که “شانه&, ...ادامه مطلب

دلیل روغن زدن شمع خودرو چیست؟. احتمالا برای شما هم پیش آمده که: در زمان انجام سرویس دوره ای، با روغنی شدن پایه های شمع خودرو مواجه شده باشید. در حال عیب یابی خودرو، متوجه کم شدن روغن موتور شده باشید. در زمان تعویض شمع های خودرو، متوجه روغنی بودن شمع ها شده باشید. ما در رامو موتورز به تمام این سوال, ...ادامه مطلب

در بسیاری از موارد، خروج روغن از اگزوز خودرو دلیلی برای نگرانی جدی است. و به طور کلی نشان دهنده مشکلات داخلی موتور است. این به نوبه خود دلیل مهمی برای مراجعه به تعمیرگاه است. دلیل خروج روغن از اگزوز چیست؟ یکی از اتفاقات عجیب که می تواند برای خودرو بوجود آید. نشت یا چکه کردن ناگهانی روغن از لوله اگزو, ...ادامه مطلب

۱۰ دلیل اصلی کاهش شتاب خودرو را بشناسید!؟ مجله خودرو کارستان ؛ کاهش شتاب خودرو دلایل متعددی دارند. برخی از این دلایل کلی است و نباید به سادگی از کنار آن عبور کرد و برخی دیگر به راحتی قابل حل است و هزینه چندانی به همراه ندارد. شاید برای شما هم پیش آمده که وقتی پدال گاز را فشار می‌دهید خودرو همان سر, ...ادامه مطلب