تصادفات رانندگی همیشه برای جامعه و افراد مسئلهای جدی بودهاند و در این بین، تصادفات ساختگی این معضل را پیچیدهتر هم میکنند. تصادف ساختگی که با نام «صحنهزنی» هم شناخته میشود، جرمی روبهرشد است که نیازمند تشخیص، پیگیری و جلوگیری است. آشنایی با تصادفات ساختگی و روش مقابله با آنها میتواند، به ما کمک کند در برابر چنین رخدادهایی فعال و هوشمندانه عمل کنیم. در این مقاله از کارنامه قرار است درباره انواع تصادفات ساختگی، شیوههای تشخیص و روشهای جلوگیری از آنها صحبت کنیم؛ با ما همراه باشید. تصادف ساختگی چیست؟ تصادف ساختگی یا صحنهزنی بهمعنای رقم زدن تصادف برای کسب منافع مالی غیرقانونی از بیمه است. تصادفات ساختگی یکی از معضلات بزرگ جامعه امروز ماست که شاید ریشه اصلی آن، مشکلات اقتصادی و معیشتی باشد. طبق اطلاعات منتشرشده از سوی مراتب حقوقی، حدود ۳۰ درصد از تصادفات ساختگی هستند و در این بین، زنان و افراد مسن و ثروتمند بیشتر از سایرین، مورد هدف مجرمانِ تصادفات ساختگی قرار میگیرند. انواع تصادف ساختگی مجرمان از روشهای مختلفی برای صحنهزنی استفاده میکنند. در ادامه، برخی از انواع تصادفات ساختگی را بررسی میکنیم: ۱. تصادف ساختگی با خودروهای دیگر در این نوع تصادف، فرد ممکن است با هماهنگی یک یا چند نفر دیگر، ترتیبدهنده تصادف یک یا چند خودرو با هم باشد. هدف این کار معمولاً دریافت خسارت از بیمه یا کسب مزایای دیگر است. تصادفات ساختگی با خودروهای دیگر، ممکن است به شکلهای زیر باشد: زمانی که قصد ورود به خیابان اصلی را دارید، راننده خودروی دیگری سرعت خود را افزایش میدهد تا به شما بزند و شما را مقصرِ «بیاحتیاطی در ورود به خیابان اصلی» نشان دهد. زمانی که پشت خودرویی در حال حرکت هستید، ممکن ا, ...ادامه مطلب
فهرست مطالب مبدل کاتالیستی یا کاتالیزور قطعه ای است که در قسمت ابتدایی اگزوز خودروها نصب می شود و گازهای سمی و آلاینده که از محفظه احتراق خارج می شود را در اثر واکنش های شیمیایی به گازهای بی خطر و بی ضرر تبدیل می کند و از این طریق به کاهش آلودگی هوا کمک می کند. این قطعه در انواع مختلفی تولید می شود و با توجه به نوع خودرو و مصرف سوخت، بر روی آن نصب می شود. عملکرد این قطعه به این صورت است که گازهای سمی خروجی از جمله مونوکسید کربن، اکسید نیتروژن و مشتقات آن و نیز کربوهیدارت ها را به گازهای بی خطری همانند دی اکسید کربن، نیتروژن و مولکول های آب تبدیل می کند. مبدل کاتالیستی با توجه به رعایت معیارهای زیست محیطی خودروها بر روی اگزوز نصب می شود و امروزه تمام خودروها این مبدل را بر روی خود نصب شده دارند. در این مقاله قصد آن را داریم را تا با معرفی این قطعه، تاثیر برداشتن آن بر روی خودروها را مورد بررسی قرار دهیم. عمر مفید مبدل کاتالیستی چقدر است؟ عمر مفید این قطعه با مسدود شدن منافذ اسفنجی و نیز پوشانده شدن سطح اثرگذار در برابر گازهای خروجی به پایان می رسد و قطعه دیگر نمی تواند گازهای آلاینده خروجی را تصفیه کند. از عواملی که سبب کاهش عمر این قطعه می شوند می توان به موارد زیر اشاره کرد: بالا رفتن حرارت، سمی شدن قطعه در اثر برخورد با گازها و مواد سمی خروجی از موتور و نیز ضربات خارج از اگزوز می تواند سبب افزایش چسبندگی، مسدود شدن منافذ و پوشیده شدن سطوح آن شود که کارایی آن کاهش می یابد. همچنین ضعیف و بد کار کردن موتور سبب خراب شدن شمع ها، وایرها و انژکتورهای سیلندر می شود که همین باعث احتراق ناقص سوخت شده و گازهای تولیدی حاصل از آن به سوی این قطعه روانه شده که نهایتا عمر آن کاه, ...ادامه مطلب
خوشبختانه کوشا خودرو پیش از ممنوعیت واردات خودروهای کرهای، تعدادی از آنها را ثبت سفارش کرده و وارد شوروم خود کرد. برندهای کرهای همیشه مورد پسند مشتریان ایرانی بوده و کوشا خودرو دست روی یکی از جذابترین شاسیبلندهای کیا جهت عرضه به بازار کشور گذاشته است. در ادامه با بررسی مشخصات کیا اسپورتیج وارداتی همراه ما باشید. اسپورتیج همیشه به عنوان یکی از جذابترین خودروهای شاسیبلند کیا شناخته شده و محبوبیت بسیاری در سطح جهانی دارد. این هاچبک اسپرت و جوان سپند کرهای شامل یک جلوپنجره تقریبا بزرگ میشود که از طرفین بهواسطه چراغهای روشنایی بومرنگی، به چراغهای اصلی جلو متصل شده است. شیب ملایم سقف، رینگهای اسپرت با طراحی جدید و مدرن، گرافیک جذاب چراغهای عقب و اسپویلر برجسته در امتداد سقف، از دیگر مشخصات Sportage به حساب میآیند. مشخصات کیا اسپورتیج وارداتی در بخش فنی شامل موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ تقویتشده با فناوری TGDi و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر میشود. این پیشرانه، قدرت ۱۷۸ اسب بخار قدرت و ۲۶۵ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس DCT به چرخهای جلو وارد کرده و شاسیبلند کرهای را به حرکت وامیدارد. کیا اسپورتیج وارداتی کوشا موتور دارای امکانات و تجهیزات ایمنی و رفاهی متنوعی است. کوشا موتور این خودرو را با سیستم کنترل پایداری (TCS، ABS، EBD)، سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HAC)، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی (DAC)، ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد، سیستم هشدار تصادف و … در دسترس مشتریان ایرانی قرار میدهد. شاسیبلند اسپرت اسپورتیج به امکاناتی همچون ۶ ایربگ ۱۰ نقطهای، سقف پانوراما، قابلیت تشخیص علائم راهنمایی، استارت دکمهای، تهویه مطبوع اتوماتیک، اتولایت، سیستم هشدار رانندگی بی, ...ادامه مطلب
تفاوت vvt با cvvt ،انیمیشن cvvt ،موتور ef7 cvvt ،علائم خرابی cvvt ،علائم خرابی شیر برقی cvvt سمند ef7 ،موتور cvvt دنا ،موتور cvvt تارا ،صدای cvvt سمند ef7 آشنایی با تکنولوژی سیستم CVVT تعریف ساده این سیستم تغییر زاویه میل سوپاپ یا همان باز شدن متغیر سوپاپ ها میباشد که این تکنولوژی سالیان زیادی است که در دنیا استفاده میشود و امروزه جزء ساده ترین فناوری های صنعت خودرو محسوب میشود . سیستم cvvt ( continuous variable valve timing) موتور CVVT چیست مخفف Constantly Variable Valve Timing به معنی زمان بندی مداوم سوپاپ های متغیر است در کل اساس کار سیستم cvvt به این شکل میباشد که زمانبندی سوپاپ ها را با تغییر دادن زاویه میل بادامک یا همان میل سوپاپ تغییر میدهد . به عنوان مثال در سرعت زیاد میل بادامک تنفس با اندازه 30 درجه چرخانده میشود تا سوپاپ هوا زودتر باز شود . این چرخش میل بادامک با استفاده از عملگر های هیدرولیکی اعمال میشود و مقدار جابجایی مورد نیاز توسط سیستم کنترل الکترونیک موتور مراقبت و تنظیم میشود . سالهای زیادی بود که تو ایران ماشین ها چهار تا پیستون داشتند و هشت عدد سوپاپ و چهار تا شمع و یه کاربراتور و از یه طرف بنزین میخوردن و از یه طرف دود پس میدادند و هر کسی تو خونه چهارتا آچار داشت و دل و روده ی ماشین رو میریخت بیرون و جمع میکرد. امروز اگرچه تکنولوژی بکار رفته در ماشین های وطنی سالها از دنیا عقبه اما از اون روز ها هم سالها فاصله گرفته! امروز اگه به سمند LX موتور ملی دقت کنید در زیر راهنمای سمت راننده کنار اون واژه ی CVVT رو مشاهده میکنید که برای ایرانی ها شاید واژه ی آشنایی نباشد. این تکنولوژی (Continuous variable valve timing) سالهای زیادی در دنیا استفاد, ...ادامه مطلب
کیلس استارت می تواند یکی از مواردی باشد که در خودروهای جدید و امروزی بسیار به چشم می خورد. اما کاربرد این آپشن چیست و چرا افراد به دنبال خرید خودروهایی هستند که دارای این آپشن باشد؟ در ادامه این موضوع در خصوص که کاربردهای این آپشن در خودروهای مختلف همچون خودروهای چری چیست و مزیت هایی که با خود به همراه می آورد، شامل چه مواردی است، صحبت خواهیم کرد. سیستم کیلس برای ورود بدون سوئیچ آنچه تحت نام کیلس شناخته میشود دارای دو نوع است. نمونه اول که ورود بدون سوئیچ (RKE) نام دارد تنها به شما این امکان را میدهد که درب خودرو را باز و بسته کرده و آلارمها را در مواقع اضطراری بشنوید. برد این دستگاهها اگرچه در سالهای اولیه تنها به ۲۵ متر میرسید، اما امرزه بیش از ۱۰۰ متر را پشتیبانی میکنند. برای باز کردن درب خودرو نیازی به فشردن کلیدها نیست، کافی است راننده درحالی که ریموت را در جیب دارد به خودرو نزدیک شود، در این حالت با رسیدن به یک متری خودرو درب راننده باز خواهد شد و با دور شدن از خودرو (بیش از دو متر) دربها قفل میگردند. علاوه بر این با فشردن دکمههای تعبیه شده بر روی دستگیرهها نیز امکان باز و بسته کردن دربها وجود دارد. به لطف مجهز شدن دستگیرهها به چراغ، با نزدیک شدن به خودرو اطراف دستگیره روشن میشود و آسانتر میتوانید در مناطق تاریک دکمه مذکور را تشخیص دهید. اگر مایل نیستید دربها به صورت خودکار باز شوند کافی است از طریق ریموت آنها را قفل نمایید با این کار درب خودرو تنها درصورتی باز خواهد شد که دکمه ریموت را فشار دهید. چه ریموت درون کیفتان باشد چه در دست یا جیب لباس، گیرندههای موجود، وجود ریموت را تشخیص داده و دستورات شما را اجرا میکنند. با وجود RKE، شبها یا زم, ...ادامه مطلب
متأسفانه دولت سابقه بدی در افزایش ناگهانی قیمت اقلام ضروری، خصوصا قیمت بنزین دارد و همین موضوع باعث میشود بهمحض شنیدن هرگونه خبر سیاسی ناخوشایند، اذهان عمومی بهسمت احتمال گرانی بنزین سوق پیدا کند. از مدتها پیش، شایعه افزایش قیمت بنزین آذرماه ۱۴۰۱ بر سر زبانها افتاد. ولی سازمان برنامه و بودجه در اعلامیه اخیر خود، مهر بطلان بر این شایعات کوبید. قیمت بنزین افزایش می یابد؟ بهدنبال جریانات سیاسی اخیر در خصوص برجام و رشد نرخ دلار و همینطور ابراز نگرانی بانک مرکزی بابت کمبود منابع ارزی، شایعه افزایش قیمت بنزین در بین اقشار مختلف جامعه پخش شد، با این توجیه که دولت قصد دارد از این طریق، بودجه عمومی را افزایش دهد. برخلاف این شایعات بیهوده و بیاساس و مطابق با اعلامیه صادرشده از سوی سازمان برنامه و بودجه کشور، دولت هیچ قصدی برای افزایش قیمت بنزین ندارد. بر اساس تبصره ۱۴ قانون بودجه سال ۱۴۰۱ که به هدفمندسازی یارانهها اشاره میکند، درآمد حاصل از فروش داخلی فرآوردههای نفتی مثل بنزین و گازوییل، به حساب سازمان هدفمندسازی یارانهها واریز میشود و هیچ ربطی به بودجه عمومی ندارد. به بیان بهتر، درآمد ناشی از فروش محصولات نفتی در داخل کشور به حساب سازمان هدفمندسازی یارانهها انتقال مییابد. بر اساس قوانین تعیینشده توسط سازمان برنامه و بودجه برای سال ۱۴۰۱، این منبع مالی بهمنظور پرداخت یارانههای نقدی و موارد مرتبط دیگر خرج میشود. بنابراین دولت هیچ حقی ندارد برای جبران کسری بودجه، از درآمد حاصل از فروش محصولات نفتی در داخل کشور استفاده کند. دولت نمیتواند این منابع مالی را به درآمدهای عمومی خود اختصاص داد. از این گذشته، دولت بارها نسبت به افزایش قیمت بنزین ابراز بیتمایلی کرده و اینگونه, ...ادامه مطلب
اینروزها، بیشتر خودروهای تولیدی دنیا از گیربکس CVT استفاده میکنند. این نوع از جعبهدنده در تولید خودروهای مختلف محبوب است و عملکرد خوبی از خود نشان میدهد. ویژگیهای این نوع از گیربکس مانند امکان تعویض دنده متناسب با سرعت در هر زمان مهم و قابلاعتنا است. در ادامه درباره این نوع گیربکس بیشتر میخوانید و از تفاوت آن با گیربکسهای معمولی هم باخبر میشوید. گیربکس CVT چیست؟ گیربکسهای CVT یا سیستم انتقال قدرت متغیر (Continuously variable transmission) دندههایی ثابت ندارد. این گیربکس به راننده اجازه میدهد که در هر لحظه، براساس شرایط و وضعیت خودرو دنده با سرعت متناسب با همان ثانیه تنظیم شود. این نوع از گیربکس دارای دو محور است که یکی به پیشرانه متصل است و دیگری هم به چرخهای خودرو وصل میشود. چنین ساختاری باعث میشود که فرایند انتقال قدرت بین دندههای سبک و سنگین نرم و روان انجام شود. جعبهدنده از بخشهای مهم خودرو است که طیف گسترده و متنوعی هم دارند. در واقع، شرکتهای خودروسازی از مدلهای مختلفی برای طراحی و ساخت گیربکس استفاده میکنند. مدلهای قدیمیتر خودرو فقط ۳ دنده دارند اما برخی از مدلها هم با ۱۱ دنده کار میکنند و سیستم انتقال قدرت بسیار قوی و ارزشمندی دارند. مزایای گیربکسهای CVT از مزایای گیربکسهای CVT میتوان به موارد زیر اشاره کرد: کاهش مصرف سوخت؛ نرمکردن حالت تعویض دنده؛ انتقال قدرت مناسب به چرخها؛ کمترشدن وزن خودرو. کاهش مصرف سوخت ضریب دنده در گیربکسهای CVT، دور موتور را بهینه میکند و متناسب با بهترین حالت ممکن تنظیم میشود. در نتیجه، امکان کاهش مصرف سوخت هم بهوجود میآید. صرفهجویی در مصرف سوخت میتواند امتیاز بزرگی برای خودروهای دارای گیربکس CVT باشد. , ...ادامه مطلب
بازار خودرویی در چند سال گذشته اقبال بسیار خوبی نسبت به خودروهای کراساوور داشته است. در دو سال گذشته گروه بهمن با معرفی شاسیبلندهای نسبتاً بهروز چینی به بازار کشور، تلاش داشته تا به نوعی خود را به عنوان خودروساز پیشرو در این رده خودرویی معرفی کند. از همین رو، در سال ۱۳۹۹ به معرفی خودروی دیگنیتی اقدام کرد که از همان روزهای اول معرفی و پخش شدن تیزرهای تبلیغاتی آن، باعث جلب توجه همگان شد. میتوان دیگنیتی را در گروه کراساوورهای کوپه جای داد که این کلاس خودرویی نخستین بار از سوی ب ام و در سری X4 معرفی شد که در بازار ایران هم بسیار محبوب است. اما دیگنیتی پس از تنها یک سال تولید، با رقیب دیگری در این رده کراساوور کوپه روبهرو شد که آن هم از همان آغاز، بسیار مورد توجه قرار گرفت: لاماری ایما. شرکت آرین موتور که در روزگار پیش از اعمال تحریمها، نمایندگی میتسوبیشی و برند لوکس سیتروئن (DS) را در ایران داشت، پس از تحریم و جدا شدن شرکای خود، به سمت خودروسازان چینی رفت. ازین رو با ثبت کارخانه «آرین پارس موتور» و اقدام به تولید خودرو نمود. این شرکت نیز به سراغ دانگفنگ رفت (مانند ایرانخودرو و گروه بهمن) و با شراکت آن، خودروی کراساووری را با نام ایما، و تحت برند لاماری، روانه بازار کرد. برای مقایسه لاماری ایما با دیگنیتی با ما در کارنامه همراه باشید. بررسی مشخصات دیگنیتی طراحی ظاهری قبل از شروع مقایسه لاماری و دیگنیتی باید به این نکته اشاره کنیم که هر دو خودروی دیگنیتی و لاماری از تولیدات کارخانه دانگفنگ محسوب میشوند که در بازار داخلی چین ix5 (دیگنیتی) و T5 Evo (لاماری ایما) نام دارند. دیگنیتی در قسمت دماغه، جلوپنجره بزرگ و گسترده دارد که از المانهای الماس شکل بهره گرفته است. البت, ...ادامه مطلب
در طول تاریخ خودروسازی از ابتدا تا امروز دو هدف همواره مورد توجه خودروسازان بوده است. یک ارتقاء بازده خودرو با توجه به مشخصات فنی آن و دو تأمین رفاه هرچه بیشتر راننده و سرنشینان. این دو هدف گاهی در یک راستا بوده و گاهی هریک به تنهایی تأمین شدهاند. استفاده از گیربکس اتوماتیک و پیشرفت آنها و افزایش تنوعشان یکی از فعالیتهایی بوده که هر دو هدف را نشانه گرفته است. بهاین ترتیب که این گیربکسها دردسر راننده را برای تعویض دنده و گرفتن مداوم پدال کلاچ کمتر کرده و البته تا حدی به بازده بیشتر موتور و اجزای فنی خودرو کمک میکند. البته کمک به بازده بیشتر به نوع گیربکس اتوماتیک و کیفیت ساخت و هماهنگیاش با موتور بستگی بسیاری دارد. در این بین شیفتر فرمان، یکی از تکنولوژیهای مورد استفاده در گیربکسهای اتوماتیک است که تأثیر مستقیمی در افزایش بازده موتور و تأمین راحتی بیشتر راننده دارد. در ادامه درباره دنده پشت فرمان بیشتر صحبت خواهیم کرد. با ما همراه باشید. شیفتر فرمان چیست؟ گشتاور تولیدی توسط موتور باید متناسب با نیاز خودرو به چرخها منتقل شود. وظیفه کنترل و تنظیم این قدرت با گیربکس یا جعبه دنده خودرو است. درواقع گیربکس به راننده اجازه میدهد تا خودرو را با سرعتهای مختلف در شرایط متفاوت کنترل کند. اهمیت این بخش از این جهت است که هر موتوری قادر به تولید میزان مشخصی از توان و گشتاور است. اما از طریق گیربکس میتوان بدون بالا بردن دور موتور و گشتاور، به سرعت دلخواه رسید. اهرم دنده یا دسته دنده، که معمولا در کنسول وسط خودرو قرار دارد، وسیلهای است که به راننده اجازه کنترل سرعت خودرو و تنظیم عملکرد موتور را میدهد. این اهرم البته پیشتر و در خودروهای آمریکایی جایی پشت فرمان قرار داشت اما , ...ادامه مطلب
واردات خودرو در سال ۱۳۹۷ ممنوع شد. به دنبال اعمال تحریمهای بینالمللی و کاهش فروش نفت، دولت تصمیم گرفت تا با وضع قانون ممنوعیت واردات خودرو، از خروج غیرضروری ارز از کشور جلوگیری کند. ولی آثار مخرب این تصمیم خیلی زود در صنعت خودروسازی کشور نمایان شد. با به پایان رسیدن اردیبهشتماه سال جاری، قانون منع واردات خودرو با تمام پیامدهای ناگوار برای صنعت خودروسازی داخلی کشور بهطور کامل لغو شد. پس از کش و قوسهای فراوان و کسب رضایت از مجمع تشخیص مصلحت نظام، بالاخره تصمیم بر این شد که دولت وظیفه واردات خودرو را بر عهده گیرد. آیین نامه واردات خودرو نیز پس از یک تأخیر طولانیمدت، بالاخره در تاریخ ۲۶ مردادماه تصویب و متن آن توسط معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد. در ادامه با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر آخرین اخبار و حواشی پیرامون واردات خودرو: چه خودروهایی اجازه ورود به کشورمان را ندارد؟ – ۲۰ مهر رئیس سازمان استاندارد ملی ایران میگوید تنها خودروهایی که معیارهای کیفی زیر نظر سازمان استاندارد را رعایت کرده باشند اجازه ورود به کشور خواهند داشت و این سازمان با جزئیات مربوط به نام شرکت تولیدکننده، نرخ خودرو و… کاری ندارد. سازمان استاندارد مدعی است که تاکید ما بر واردات خودروی استاندارد است. غیر از این باشد برابر با قانون برخورد میکنیم. براساس گفتههای وی در قانون ورود سازمان استاندارد به مسئله واردات صراحتاً مورد تاکید قرار گرفته است و خودروهای وارداتی پس از تأیید صلاحیت سازمان ملی استاندارد اجازه ورود به کشور را خواهند داشت. چه میزان خودرو وارد کشور خواهد شد؟ – ۲۰ مهر براساس گفتههای رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تا پایان سال جاری تا سقف یک میلیارد , ...ادامه مطلب
اگزوز یکی از قطعات خودرو است که مواد شیمیایی حاصل از واکنشهای موتور را خارج میکند و سوراخ شدن آن میتواند در عملکرد آن اختلال ایجاد کند. اگزوز یکی از قطعات در تمامی وسایل نقلیه هستند که وظیفه آن خارج کردن دود حاصل از واکنشهای شیمیایی درون موتور است. این قطعه از سه بخش اتصال به موتور،میانی و انتهایی ساخته میشود که در این میان کاتالیست بدلیل نیاز به دمای ۸۰۰ درجه سانتیگراد در قسمت اول تعبیه میگردد و بخش های دوم و سوم در کاهش دما و صدای خروجی موثر هستند و میتواند برای کاهش خروج گاز های خطرناک حاصل از سوزاندن سوخت تاثیر بسزایی داشته باشد. به طور کلی اگزوزها سه وظیفه اصلی را بر عهده دارند: کاهش آلایندگیکاهش صداکاهش دما اگر اگرور دچار آسیب دیدگی بشود بر چندین عملکرد خودرو مانند آلایندگی، صدا، شتاب و قدرت موتور تاثیر منفی دارد. سوراخ شدن اگزوز سوراخ شدن اگزوز دو تاثیر قابل ملاحظه در خودروها دارد. اولین تاثیر آن افزایش آلودگی صوتی خودرو شما است که میتوانید به سرعت متوجه آن بشوید.یکی از دیگر از تاثیرات آن که شاید غیر قابل پیش بینی باشد، افزایش مصرف سوخت است. سوراخ شدن بنزین باعث افزایش آلایندگی و مصرف سوخت خودرو به میزان کم میشود که در بلند مدت میتواند باعث شود تا شما پول بیشتری برای سوخت بپردازید.یکی از اثرات سوراخ شدن اگزوز افزایش مصرف بنزین و کاهش قدرت (مخصوصا اگر قبل از سنسور اکسیژن باشه) به این صورت که وقتی قبل از سنسور اکسیژن سوراخ بشه و هوا بکشه باعث میشه هوا وارد لوله اگزوز بشه و سنسور اکسیژن این مقدار هوای اضافه رو به ایسیو اطلاع میده ایسیو به این نتیجه میرسه که وقتی اکسیژن درلوله اگزوز زیاد هست پس عمل احتراق با بنزینی کمی انجام شده و پاشش سوخت کم بوده , ...ادامه مطلب
یکی از سوالاتی که برای هر شخص در زمان انتخاب باتری مناسب پیش بیاید اینست که باتری ماشین با کیفیت چه مشخصاتی دارد؟ و نکاتی که باید هنگام خرید باتری ماشین رعایت کنیم چیست؟ مزایای انتخاب باتری ماشین با کیفیت انتخاب مناسب برای خودروی شما به قیمت باتری ماشین ، اندازه، ظرفیت ذخیره ای، آمپرآژ و ضمانت باطری بستگی دارد. وقتی صحبت از باطری ماشین می شود، دانش و آگاهی، نوعی قدرت محسوب می شود که می توان با استفاده از آنها بهترین انتخاب را در این زمینه داشت. سرمایه گذاری در باتری های با کیفیت در دراز مدت باعث صرفه جویی در هزینه ها می شود که دارای مزایای چندگانه نیز هست: جلوگیری از خرابی زود هنگام خرابی باتری خودرو، شایعترین مشکل رانندگان است. باتری ها باید خصوصاً در هوای سرد به سختی کار کنند تا دیگر قطعات خودرو به خوبی به کار خود ادامه دهند. باتری های اتومبیل ارزان، برای تأمین انرژی الکتریکی کافی، ناتوان هستند. بسیاری از خودروهای امروزی مجهز به باتری های ویژه ای هستند. که برای کار با سیستم های شارژ کنترل شده از طریق کامپیوتر، طراحی شده اند. اگر نوع یا اندازه باتری اشتباه انتخاب شود، خرابی زودرس باتری رخ خواهد داد. سن باتری و سرما عوامل اصلی نارسایی آن است. حتی بهترین باطری های خودرو با گذشت زمان کارآیی خود را از دست میدهند. سرمایه گذاری در باطری های با کیفیت به جلوگیری از خرابی زودرس آن کمک میکند. افزایش طول عمر باتری یكی از بزرگترین مشكلات باتری های ارزان قیمت، حداقل عمر آنها است. قبل از خرید باتری، می توانید عمر تعداد چرخه های آنها را بیابید. این نشان می دهد که چند بار باتری را می توان با ظرفیت کامل شارژ و تخلیه کرد. استحکام باتری های خودرو باعث می شود که در مدت زمان طول, ...ادامه مطلب
اگر داراییهایتان را بهدرستی مدیریت نکنید، ارزششان پایین میآید. شاید فکر کنید که چنین کاری درباره دارایی از نوع خودرو آنچنان شدنی و مقدور نیست. اگر اینطور فکر میکنید، پس هنوز با طرح ارتقای خودرو کارنامه آشنا نشدهاید. ما در کارنامه به شما کمک میکنیم که خودروی فعلیتان را بیدردسر بفروشید و مدل بهتری جایگزین آن کنید. دوست دارید درباره طرح ارتقای خودروی کارنامه بیشتر بدانید؟ طرح ارتقای خودرو در کارنامه چیست؟ ما در کارنامه سرویسهایی برای خرید و فروش خودرو طراحی و به کاربران ارائه میکنیم که فرایند معاملات را برایشان امن، ساده و سریع میکنند. برای ارتقای وسیله نقلیه فعلیتان هم میتوانید از طرح جدید کارنامه یعنی طرح ارتقا کمک بگیرید. فروش خودرو کار سختی نیست اما زمانی که خودتان مسئولیت پیشبرد بخشهای مختلف آن را بهعهده میگیرید، وارد مسیری غیرقابل پیشبینی میشوید. شما نمیتوانید مطمئن باشید که بهزودی و آسانی مشتری مناسبی برای وسیلهتان پیدا میشود. ضمن اینکه در صورت وجود مشتری هم درباره قیمتگذاری تردیدهایی دارید یا شاید در مراحل بعدی کار نتوانید بهسادگی و بیمشکل تا پای قرارداد و امضای فروش بروید. اگر این کارها را به کارنامه بسپارید، کارشناسانی وظیفه پیداکردن مشتری، قیمتگذاری و فروش را بهعهده میگیرند که تجربه زیادی دارند و با اصول کار بسیار آشنا هستند. نتیجه اعتمادتان به کارنامه، فروش خودرو در ظرف مدتی بسیار کوتاهتر از زمانی است که خودتان برای این کار آستینها را بالا میزنید. چرا؟ چون کارنامه با خریداران و فروشندگان بسیار زیادی در ارتباط است. روزانه هزاران نفر تصمیم میگیرند خودرویشان را در کارنامه بفروشند یا خودروی جدیدی بخرند. فروش خودرو که با موفقیت انجام شو, ...ادامه مطلب
خرابی پلوس ماشین و چند نکته طلایی قبل از تعمیرپلوس در جلوبندی خودرو یکی از مهمترین اجزاست. وظیفه پلوس انتقال نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به گیربکس یا همان جعبه دنده است. و سپس این نیرو توسط میل گاردان به دیفرانسیل خودرو انتقال می یابد. شاید برایتان پیش آمده که هنگام رانندگی متوجه صدایی شبیه تق تق از سمت چرخ های ماشین شده باشید. اگر صدا مستمر باشد، این احتمال را به وجود می آورد که یکی از مهم ترین اجزای موتور ماشین، وضعیت چندان مناسبی ندارد. این بخش را پلوس می نامند. از مهمترین قسمت های خودرو، قسمت انتقال نیرو و قدرت به چرخ ها و محور ها است. پلوس در جلوبندی خودرو یکی از مهمترین اجزاست. وظیفه پلوس انتقال نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به گیربکس یا همان جعبه دنده است. و سپس این نیرو توسط میل گاردان به دیفرانسیل خودرو انتقال می یابد. در واقع پلوس میله ای است که بین دیفرانسیل و چرخها قرار دارد و وظیفه ای که بر عهده دارد این است که نیروی چرخشی دیفرانسیل را به چرخها انتقال دهد. پلوس (Axle boot) نیز همچون هر وسیله دیگری با پیشرفت صنایع خودرو سازی و البته صنایع مرتبط با آن، به مرور زمان دچار تغییرات گوناگونی شده است؛ برای مثال، مدل عملکردی پلوس در خودرو های قدیمی نسبت به نمونه های جدید متفاوت است. در خودروهای قدیمی پلوسها انتقال قدرت را به وسیله بلبرینگ و تعداد زیادی ساچمه انجام میدادند. اما پلوس خودروهای جدید به وسیله یک سه شاخه نیرو را به چرخ منتقل میکند، این سه شاخه درون سرپلوس قرار دارد، ضریب انتقال نیروی باتری در خودروهای جدید از ویژگی سیستمهای خودروهای امروزه است. در خودروهای دو دیفرانسیل یا دیفرانسیل جلو، بسته به این که گیربکس خودرو در جلو یا عقب آن تعبیه, ...ادامه مطلب
فهرست مطالب سر پلوس که به آن کله پلوس هم گفته میشود، یکی از قطعات مهم خودرو است که در زیر مجموعه سیستم تعلیق خودرو و جلوبندی قرار میگیرد. این قطعه دقیقا از انتها روی میل پلوس و در طرف دیگر روی دیسک چرخ نصب میشود و مسئول انتقال قدرت چرخشی میل پلوس به چرخها است. این قطعه نسبت به سایر قطعات پلوس خودرو بیشتر دچار مشکل میشود، زیرا مدام با چرخها در ارتباط بوده و در حال چرخش است. ساختار سرپلوس در خودروهای قدیمی و جدید با هم متفاوت است. در خودروهای قدیمی کله پلوس دارای تعدادی ساچمه بود اما در مدلهای امروزی دارای یک سه شاخه است. انواع مدلهای کله پلوس در خودرو: کله پلوس معمولی: این نمونه برای خودروهایی استفاده میشود که سیستم ترمز معمولی دارند. یعنی این مدل برای خودروهای دارای سیستم ترمز ABS قابل استفاده نیست و بالعکس کله پلوس خودروهای ABSدار را نمیتوان برای خودروهای دارای سیستم ترمز معمولی استفاده کرد. از نظر قیمتی هم کله پلوسهای معمولی نسبت به نمونه ABSدار ارزانتر هستند. کله پلوس ABSدار: جدیدترین نمونه کله پلوس است که بیشتر در خودروهای دارای سیستم ترمز ABS مورد استفاده قرار میگیرد. به این نکته توجه داشته باشید که سر پلوس معمولی را نمیتوان برای خودروهای دارای سیستم ABS استفاده کرد. زیرا روی این کله پلوس یک عدد چرخدنده وجود دارد که با توجه به رفتار خودرو زمان حرکت نوع ترمزگیری را مشخص میکند. علائم و نشانههای خرابی سر پلوس: زمانی که هنگام دور زدن فرمان را تا آخر به یک سمت حرکت میدهید، موقع حرکت صدای تق تق شنیده میشود که دلیل بر خرابی کله پلوس سمتی است که به آن طرف حرکت میکنید. هنگام حرکت متوجه میشوید که دسته دنده خودرو دچار لرزش شده، همچنین زمانی , ...ادامه مطلب