تخصصی خودرو - تاپ کار فور

تعمیر ایسیو رانا بصورت کاملا تخصصی. دلایل خرابی ایسیو رانا، مقاله ای جامع جهت اشنایی با ایسیوهای به کار رفته در خودروی رانا و دلایل خرابی ایسیو The post تعمیر ایسیو رانا appeared first on ایسیو ریمپ. , ...ادامه مطلب

تعمیر ایسیو 207 به چه علت نیاز می گردد ؟؟ چرا ایسیو خودروی 207 ایراد پیدا می کند ؟؟ مقاله ای جامع در مورد ایسیوهای به کار رفته در خودرو 207 و نحوه تعمیر آنها The post تعمیر ایسیو 207 appeared first on ایسیو ریمپ. , ...ادامه مطلب

تعمیر ایسیو 206 به چه علت به وجود می آید؟؟ چرا ایسیو خودرو ایراد پیدا می کند ؟؟ مقاله ای جامع در مورد ایسیوهای به کار رفته در خودرو 206 تاریخچه 206 در ابتدا مقاله تعمیر ایسیو 206 در نظر گرفتیم که با تاریخچه 206 کمی آشنا شویم. از سال 1380 پژو 206 وارد بازار خودرو ایران گردید و تاکنون از موتورهای TU3 و TU5 در آنها استفاده شده است و بطور کلی می توان آنها را به دو قسمت قبل از سال 1391و بعد از سال 1391 به بعد تقسیم کرد. تا سال 91 خودروهای فوق به نام 206 فرانسوی شناخته می شوند و از ایسیو، دسته سیم و سنسورهای ارسالی توسط مجموعه پژو (بدون دخالت ایران خودرو) استفاده گردیده است بطوری کلی محصولات دیگر ایران خودرو مانند پارس و سمند که در آنها از موتور TU5 استفاده گردیده نیز مشمول این مورد می گردند. اما بعد از سال 1392 به نام 206 ایرانیزه (ایرانی) شناخته میشوند که از ایسیو و دسته های مختلفی استفاده و در ایران خودرو مونتاژ گردیده اند. در ادامه مقاله تعمیر ایسیو 206 سعی داریم براساس سال تولید مدلهای ایسیو به کار برده شده در این خودرو و ایرداتی که تقریبا شایع می باشند را برای شما خوانندگان گرامی ایسیو ریمپ برشماریم و توضیحات کوتاهی در خصوص نحوه تعمیر ایسیو 206 ارائه دهیم. البته در مقاله ریمپ پژو 206 نیز ایسیوهای به کار رفته و نحوه ریمپ 206 ذکر شده است. تعمیر ایسیو پژو 206 فرانسوی و مدلهای به کار رفته در آن موتور TU3- تیپ 2 و 3 Sagem از سال 1381 الی 1385 با دریچه گاز سیمی Valeo J34 از سال 1386 الی 1391 با دریچه گاز برقی موتور TU5 تیپ 4 و 5 و 6 Bosch ME744 از سال 1381 الی 1385 با دریچه گاز برقی Bosch ME745 از سال 1386 الی 1391 با دریچه گاز برقی Valeo J35 از سال 1389 الی 1391 با دریچه گاز برقی, ...ادامه مطلب

فهرست مطالب مشخصات فنی محور محرک دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی گیربکس 6 دنده اتومات با شیفت لاک پیشرانه 4 سیلندر GDI حجم موتور 2.4 لیتر عملکرد فنی قدرت 188 اسب‌بخار گشتاور 241 نیوتن‌متر شتاب 11.1 ثانیه سرعت 220 کیلومتر برساعت مصرف ترکیبی 8.8 لیتر در صد کیلومتر ابعاد و اندازه ها نوع بدنه شاسی بلند متوسط نوع شاسی یکپارچه نسل (کد اتاق) نسل سوم (UM) طول 4780 میلی‌متر عرض 1890 میلی‌متر ارتفاع 1690 میلی‌متر فاصله محوری 2780 میلی‌متر وزن 1700 کیلوگرم حجم باک 71 لیتر چرخ جلو 235/60R18 چرخ عقب 235/60R18 سایر ویژگی‌ها رینگ 235/55R19 سفارشی سیستم‌‌ کمکی راننده نقشه برقی ایسیو کیا سورنتو BL (پین اوت) دانلود نقشه برقی ایسیو کیا سورنتو SorentoBL-ECM کارستان بخوانید, ...ادامه مطلب

تست تخصصی انواع ایسیو جهت اطمینان از خرابی ایسیو (کامپیوتر خودرو) اگر تعمیرکار شما اعم از مکانیک یا باطریساز، بعد از عیب یابی خودرو، ایسیو (کامپیوتر خودرو) را به عنوان مقصر قلمداد کرد و شما خواهان خرید ایسیو بودید. قبل از هر کاری حتما ایسیو موجود را تست نمایید. در اکثر مواقع شاید ایردی نداشته باشد…. اگر هم دارای ایراد باشد به احتمال زیاد با هزینه ای به مراتب کمتر از خرید ایسیو، تعمیر می گردد. ایسیو ریمپ آماده ارائه خدمات تست ایسیو و تعمیر ایسیو، به مشتریان گرامی می باشد. تست ECU کامپیوتر خودرو تست انواع ایسیو ECU کامپیوتر خودرو توسط دستگاه تستر ایسیو پیشرفته اگر به هر علتی اعم از برقی یا مکانیکی نیاز به خرید ایسیو دارید، قبل از خرید، جهت اطمینان حتما ایسیو خود را تست نمایید. تست ایسیو کاملا توسط دستگاه تستر تمام اتوماتیک انجام میشود. تست ایسیو ECU تست سنسورها جهت اطمینان از مشکل ایسیو در محل شما و پای خودرو تست سنسور اکسیژن تست سنسو دور موتور تست سنسور میل سوپاپ دانلود فلش ریست کانفیگ انواع ECU فروش انواع ECU به همراه نصب و پروگرام روی خودرو در ایسیو ریمپ علاوه بر تست ایسیو، خدماتی دیگری اعم از تعمیر ایسیو، تعمیر نودهای مالتی پلکس، تعمیر پشت آمپر و ریمپ و.. به مشتریان ارایه می گردد. The post تست ایسیو appeared first on ایسیو ریمپ. , ...ادامه مطلب

تعمیر ایسیو خودرو انواع خودروهای ایرانی خارحی چینی بصورت تخصصی و تضمینی تعمیر ایسیو خودرو تعمیرات تخصصی انواع ایسیو خودروهای ایرانی و خارجی و چینی Sagem Valeo Siemens Bosch Valeo SSAT Delphi Denso MAW Easy U LZNF   پراید – پژو – 405 – 206- سمند – دنا – ال نود – رانا – مگان – تیبا – سورن – 207 – کوئیک – ساینا و… کیا – هیوندا – تویوتا – لکسوس و.. حیلی – ام وی ام – برلیانس – چری و.. خودروهای چینی   رفع مشکلات عدم کارکرد یکی از سنسورها سوختگی ایسیو روشن نشدن خودرو آبخوردگی ایسیو تعویض آی سی و قطعات     تعمیرات ایسیو ABS-Airbag و گیربکس و موتور کلیه خودروهای سواری و سنگین (اتوبوس، کامیون و…)   دانلود فلش ریست کانفیگ انواع ECU فروش انواع ECU به همراه نصب و پروگرام روی خودرو   ریمپ و تیونیگ تخصصی انواع ایسیو خودروهای خارجی و ایرانی افزایش شتاب و راندمان موتور رفع تاخیر کپ گاز – کاهش دما فن افزایش شتاب و کاهش مصرف حذف محدودیت سرعت و کاتاف     تعمیر و برنامه ریزی انواع بردهای الکترونیکی خودرو BSI – COM2000-BM34 تعمیرات خودروهای مالتی پلکس تعمیر انواع بردهای خودروCCN FN DDN CBM تعمیرات تخصصی CCN ماکس خودروهای سمند سورن رانا 206 مدلهای 89 الی 91   تعمیرات ایموبلایزر (سیستم ضد سرقت) تعریف کد سوییچ انواع خودرو   تعمیر و تنظیم کیلومتر انواع خودرو به شرط دیاگ   تعمیرات کلیه خودروهای دوگانه سوز دستی کارگاهی کارخانه ای CNG LPG   دیاگ و عیب یابی (تنظیم موتور) تعمیر کلیه خودروهای سواری تست تمامی سنسورهای خودرو روشن کردن خودرو خاموش شده رفع مشکل کپ خودرو رفع مشکل گاز خوردن بی مورد رفع مشکل ریپ زدن و سه کار کردن The post تعمی, ...ادامه مطلب

عیب‌یابی و آشنایی با کدهای خطا ایسیو در دیاگ خطا ایسیو در دیاگ چگونه است؟ عیب‌یابی هوشمند اصطلاحی است که امروزه برای خودروهای انژکتوری دارای کامپیوتر مرکزی یا همان ایسیو از طریق رابط OBD انجام می‌شود. عیب‌یابی هوشمند از آنجا که بوسیله دستگاه دیاگ انجام می‌شود به دیاگ زدن در بین رانندگان و مکانیک‌ها معروف است. ناگفته نماند که دیاگ خود کلمه‌ی انگلیسی و به معنی تشخیص دادن است. اما هنگام دیاگ زدن چه اتفاقی می‌افتد و چگونه ایراد خودرو مشخص می‌شود؟ آیا دیاگ ایراد را قطعی بیان می‌کند؟ با چه زبانی بیان می‌کند؟ منظور از خطای دائم یا خطای موقت چیست؟ چگونه بدونه انجام کار مکانیکی و عوض کردن قطعه خاص خطا را پاک می‌کنند؟ این سوالات و سوالات دیگری که در مورد دیاگ زدن و خواندن کد خطا در دستگاه یداگ می‌باشد را در این مقاله بیان خواهیم نمود. پس با رگلاژ همراه باشید… ECU خودرو هر کدام از سنسورها پارامترهایی را گزارش می‌کنند و در صورتی که عملکرد یک سنسور از حالت عادی خارج شود بر روی ایسیو کد خطا ثبت می‌شود که اولین نشانه آن روشن شدن چراغ چک و بد کار کردن موتور و به تبع آن افزایش مصرف سوخت و افزایش آلایندگی و کاهش قدرت موتور می‌باشد. برای تعمیر خودرو می‌توانید از طریق بهترین تعمیرگاه تهران خودور خود را به دست بهترین مکانیک بسپارید. کدهای خطای دیاگ کدهای خطا ترکیبی از چند حرف و عدد می‌باشند که به ۴ گروه اصلی زیر تقسیم می‌شود: ۱- کدهایی که با حرف P که مخفف Powertrain می‌باشد مربوط به موتور و گیربکس و سیستم آلایندگی می‌باشند. ۲- کدهایی که با حرف B که مخفف Body می‌باشد مربوط به سیستم روشنایی و ایربگ و تهویه مطبوع می‌باشد. ۳- کدهایی که با حرف C که مخفف Chassis می‌باشد مربوط به سیستم ترمز صد ق, ...ادامه مطلب

تنظیم سوخت ایسیو sl96 تنظیم سوخت ایسیو sl96 به چه معنایی است؟ ای سی یو اس ال 96 در خودروهای پیکان ، پژو 405 ، پژو پارس و سمند تولید شده در سال 1381 و اوایل 1382 نصب شده است. بزرگترین فرق و راه تشخیص این ای سی سو سوکت بزرگ یک تکه متصل به ای سی یو است در که در یک مدل بالاتر سوکت سه تکه شده است و همینطور روی ای سی یو برچسب SAGEM SL96 وجود دارد. تفاوت ECU sl96 با سایر ای سی یو های موجود در بازار نداشتن سنسور اکسیژن است. در سیستم sl96 کلا سنسور اکسیژن وجود ندارد. سنسور اکسیژن یکی از قطعات اصلی تنظیم کننده ی میزان سوخت در خودروهای انژکتوری است که با توجه به شرایط جوی و آب و هوایی میزان سوخت را نسبت به هوای ورودی تنظیم میکند. سنسور اکسیژن با تنظیم سوخت از میزان تولید بیش از اندازه  گاز co یا همان کربن مونوکسید و گاز hc و یا هیدروکربن جلوگیری میکند که در معاینه فنی و کاهش مصرف سوخت تاثیر گذار است. خودروهای sl96 بدون سنسور اکسیژن چگونه تنظیم میشوند؟ خودروهای sl96 بصورت دستی میزان نسبت سوخت به هوا را باید تنظیم کرد. خودروهای با ای سی یو اس ال 96 دارای سیستمی هستند که با کم و زیاد شدن پارامترها میتوان میزان گاز co تولیدی را کاهش داد.  معمولا برای کاهش دود sl96 از این روش باید استفاده کرد. پتاسیومتر کربن sl96 در خودروهای پیکان sl96 ، پیکان وانت sl96 و آردی sl96 دارای پتانسیومتر کربن بصورت فیزیکی هستند. این قطعه در پیکان داخل موتور و بغل جعبه فیوز داخل موتور است. در خودرووی آردی این قطعه در نزدیکی جعبه کالسکه ای قرار دارد. برای تنظیم co پیکان ، آردی و پیکان وانت باید با کمک دستگاه تنظیم موتور با دستگاه پنج گاز که در داخل اگزوز قرار میگیرد پتانسومتر را تنظیم میکنیم. اما در خودرو های پژو 405 sl96 ، پژو پرشیا sl96 و سمند sl96 نیاز یه دستگاه دیاگی است که قابلیت برنامه  ریزی ای سی یو sl96 را داشته باشد. تنظیم موتور sl96 پژویی کاملا نرم افزاری است و با کمک دستگاه پنج گازو تغییر در پارامتر های پاشش سوخت میتوان تنظیم سوخت ایسیو sl96 را انجام داد. تنظیم سوخت ایسیو sl96 برای معاینه فنی نداشتن سنسور اکسیژن مشکل بزرگی در این خودروها است که در معاینه فنی با مشکل مواجه میشود. خودروهایی که دارای سنسور اکسیژن هستند باید مونوکسیدکربن کمتر از عدد 0.7 را داشته باشند و خودروهایی که بدون سنسور اکسیژ, ...ادامه مطلب

با توجه به نظرسنجی های به عمل آمده ، اکثر تعمیرکاران در مواقعی که با پروگرامر ایسیو های دیگر شرکت ها کار می کنند دچار مشکلاتی می شوند که این مشکلات عب, ...ادامه مطلب

sialex1 نوشته شده:عزیزان ، این تنبان چرم مصنوعی ای که بر روی کله ی ای سی یو کشیدن خیلی آشغاله و به سرعت خشک و فاسد و شکننده و پاره میشه .آیا جایی میشناسید که بریم نوشو بخریم یا راه کار بهتری توصیه میکنید ؟ برو نمایندگی ایران خودرو ، بره قطعات ایساکو خودش داره ، از این محفضه پلاستیکی ها هم داره هم هواکش داره ، هم آب بهش نفوز نمیکنه، من بردم برام انداخت ۱۰ تومن گرفتLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

sialex1 نوشته شده:عزیزان ، این تنبان چرم مصنوعی ای که بر روی کله ی ای سی یو کشیدن خیلی آشغاله و به سرعت خشک و فاسد و شکننده و پاره میشه .آیا جایی میشناسید که بریم نوشو بخریم یا راه کار بهتری توصیه میکنید ؟ برو نمایندگی ایران خودرو ، بره قطعات ایساکو خودش داره ، از این محفضه پلاستیکی ها هم داره هم هواکش داره ، هم آب بهش نفوز نمیکنه، من بردم برام انداخت ۱۰ تومن گرفتLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب