تخصصی خودرو - تاپ کار فور

بیشتر بخوانید:  احتمال ثبت نام در سامانه یکپارچه در هفته جاری در مهر ۱۴۰۲  بروزرسانی ۳ آبان ۱۴۰۲ : مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو گفت: متقاضیان خودرو‌های وارداتی، باید در ترتیب انتخاب‌های خود دقت کنند. مهدی تقدسی با اشاره به نحوه تخصیص خودرو در سامانه خودرو‌های وارداتی، گفت: متقاضیان این مرحله، مجاز به انتخاب ۳ خودرو هستند؛ انتخاب نخست متقاضیان مهمترین انتخاب است، در ابتدا سامانه به ترتیب اولویت متقاضی، انتخاب نخست را بررسی و در صورت داشتن ظرفیت، تخصیص خودرو صورت می‌گیرد لذا ابتدا همه انتخاب‌های نخست بررسی و فرآیند تخصیص انجام می‌پذیرد.  وی با بیان اینکه متقاضیان باید در ترتیب انتخاب‌های خود دقت کنند، افزود: در صورت باقی ماندن ظرفیت، انتخاب دوم بررسی و در صورتی که خودرویی باقی مانده باشد، انتخاب سوم بررسی و فرآیند تخصیص صورت می‌گیرد و در غیر این صورت، عدم تخصیص در صفحه شخصی (پروفایل متقاضی) نمایش داده می‌شود.  سامانه یکپارچه در جدیدترین اطلاعیه خود اعلام کرده است" آن دسته از متقاضیان سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی که در مرحله اول ثبت نام نموده و اولویت آن‌ها مشخص شده می‌رساند، سامانه صرفاً جهت انتخاب خودروها از روز سه شنبه مورخ ۱۴۰۲/۰۸/۰۲ تا ساعت ۲۳:۵۹ روز جمعه ۱۴۰۲/۰۸/۰۵ در دسترس است". در این مرحله متقاضیان می‌توانند سه اولویت از سبد محصولات اعلامی زیر را انتخاب نمایند. لازم به ذکر است هیچگونه ثبت نام جدیدی در این مرحله انجام نشده و انتخاب خودرو در سامانه صرفا برای ثبت نام کنندگان قبلی می‌باشد. بروزرسانی ۲ آبان ۱۴۰۲ :  با اعلام قیمت علی الحساب ۹ خودروی وارداتی جدید در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، مهلت انتخاب سه اولویت برای, ...ادامه مطلب

بررسی وضعیت بازار خودروهای خارجی ۷ شهریورماه ۱۴۰۲ نشان می‌دهد همچنان رکود در معاملات وجود دارد، ضمن آنکه قیمت برخی ماشین‌ها نسبت به هفته گذشته کاهش یافته است. خودروهای خارجی صفرکیلومتر در بازار آزاد معمولا با توجه به نرخ دلار، گران یا ارزان می‌شوند. با این حال چند ماهی است که عامل جدیدی موجب تغییر روند فروش این ماشین‌ها شده و قیمت آن‌ها را تحت تأثیر قرار می‌دهد. ظاهرا اخبار مربوط به ترخیص خودروهای وارداتی نو و موافقت‌های علنی سیاست‌گذاران خودرویی برای واردات خودروهای کارکرده، عامل اصلی رکود فعلی در بازار خودروهای خارجی شهریورماه ۱۴۰۲ است. بسیاری از خریداران بالقوه منتظر عرضه خودروهای نو هستند و عده‌ای دیگر سرمایه خود را جهت خرید ماشین‌های دست‌دوم نگه داشته‌اند. همین موضوع باعث شده فروشندگان خودروهای خارجی هرازگاهی از سود کلان خود چشم‌پوشی کرده و قیمت آن‌ها را جهت جلب‌توجه مشتریان پایین بیاورند. به عنوان مثال، خودرویی همچون بی‌ام‌و سری ۷ اگرچه مردادماه را با قیمت ۱۶.۵ میلیارد تومان پشت سر گذاشته، ولی با افت ۵۰۰ میلیون تومانی، هم‌اکنون با قیمت ۱۶ میلیارد تومان در بازار معامله می‌شود. البته کاهش قیمت بیشتر در محدوده خودروهای لوکس و گران‌قیمت اتفاق می‌افتد. در عوض ماشین‌های ارزان‌تری مثل کیا سورنتو حدود یک ماه است که تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرده‌اند. در صورت تصویب واردات خودروهای کارکرده، رکود در معاملات خودرویی ادامه پیدا می‌کند و تنها عاملی که می‌تواند موجب گران شدن ماشین‌های خارجی شود، افزایش نرخ دلار است. وضعیت بازار خودروهای خارجی ۷ شهریورماه ۱۴۰۲ و قیمت خودروهای پرطرفدار را در جدول زیر مشاهده می‌کنید. مدل خودرو قیمت خودرو ۷ شهریورماه ۱۴۰۲ قیمت خودرو ۳۰ مردادماه ۱, ...ادامه مطلب

با اینکه آیین‌نامه واردات خودروهای دست دوم هنوز به طور قطعی مشخص نشده، ولی برخی شرایط آن از پیش معلوم شده است. به عنوان مثال، تعرفه واردات خودروهای دست دوم بر اساس نوع سوخت و حجم موتور محاسبه می‌شود که رقمی بین ۲۰ تا ۱۷۵ درصد است. بر همین اساس، کم‌ترین تعرفه مربوط به خودروهای کارکرده با حجم موتور کمتر از ۱ لیتر می‌شود که ۲۰ درصد اعلام شده است. خودروهایی که موتور بالای ۳ لیتر دارند نیز با تعرفه ۱۷۵ درصد وارد گمرکات کشور می‌شوند. البته در تعیین ۲۰ الی ۱۷۵ درصدی تعرفه واردات خودروهای دست دوم، تنها حجم موتور لحاظ شده است، حال آنکه هزینه‌های دیگری از جمله مالیات، عوارض هلال احمر، ارزش گمرکی و … به فاکتور نهایی خودروهای دست دوم اضافه می‌شود. در همین رابطه، ۹ درصد مالیات، ۱۰ درصد از ارزش گمرکی خودرو جهت شماره‌گذاری، ۱ درصد حق ورودی به عنوان عوارض هلال احمر، ۲ درصد مالیات به عنوان جبران نداشتن کارت بازرگانی به صورت علی‌الحساب و همچنین هزینه نقل و انتقال بسته به نوع خودرو به عنوان عوارض شهرداری، هزینه‌های جانبی هستند که برای واردات خودروهای دست دوم در نظر گرفته شده‌اند. مشخص بودن منشأ تأمین ارز یکی از شروط مهم برای واردات خودروهای کارکرده است. به علاوه طبق دستور اخیر رئیس ستار نوسازی ناوگان کشور، واردکنندگان موظف‌اند در ازای ورود ۲ دستگاه خودرو، یک گواهی اسقاط ارائه دهند. به عنوان یک نکته عجیب و بحث‌برانگیز، بد نیست بدانید تعرفه واردات خودروهای دست دوم در هر بخش، چهار درصد بیشتر از خودروهای دست‌اول و صفرکیلومتر تعریف شده است. جزئیات دقیق در مورد تعرفه‌ها را در جدول زیر مشاهده می‌کنید. حجم موتور تعرفه کمتر از ۱۰۰۰ سی سی ۲۰ درصد بین ۱۰۰۱ الی ۱۵۰۰ سی سی ۷۰ درصد بین ۱۵۰۱ ال, ...ادامه مطلب

ایران‌خودرو قیمت پژو ۲۰۷ با موتور اسقاطی TU3 را که قبلا روی پژو ۲۰۶ بود را ۳۲۳ میلیون قیمت‌گذاری کرده است. این درحالی است که در فهرست قیمت خردادماه، پژو ۲۰۷ با موتور TU5 دنده‌ای با فرمان برقی ۳۱۸ میلیون تومان اعلام شده است.  عرضه برخی از محصولات شرکت های خودروساز در سامانه یکپارچه با ساز و کار نوبت دهی اولین قربانی را گرفت. ایران خودرو در دور اول فروش از مسیر سامانه یکپارچه با مکانیزم بدون قرعه کشی و خودروسازی سایپا در دور دوم عرضه محصولات خود با ساز و کار نوبت دهی برخی از محصولات خود را بدون آنکه قیمت آنها مشخص باشد در دسترس متقاضیان قرار دادند. این روند عرضه چالش هایی را برای متقاضیان ایجاد کرده است. خریداران پژو ۲۰۷ با موتور TU3 را می توان اولین قربانیان خرید محصولاتی دانست که خودروسازان بدون آنکه قیمت آنها را اعلام کرده باشند، این خودروها را پشت ویترین سامانه یکپارچه قرار دادند. ایران خودرویی ها بعد از کش و قوس های فراوان در نهایت قیمت پژو ۲۰۷ با موتور TU3 را اعلام کردند. براساس اطلاعیه آبی های جاده مخصوص متقاضیانی که این خودرو را در اولین دور از فروش محصولات شرکت های خودروساز با ساز و کار جدید انتخاب کرده اند باید برای در اختیار گرفتن آن، مبلغی در حدود ۳۲۳ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان را به حساب اعلام شده از سوی خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص واریز کنند. پیش تر مدیران ایران خودرو مستندات خود در ارتباط با قیمت تمام شده این مدل جدید از خانواده پژو ۲۰۷ را به آدرس شورای رقابت پُست کردند. اعضای شورای رقابت با توجه به مستندات یاد شده و همچنین بررسی هایی که انجام دادند در نهایت قیمت حول و حوش ۳۲۳ میلیون تومان و ۸۰۰ هزار تومان را به عنوان قیمت نهایی کارخانه ای این خودرو به, ...ادامه مطلب

رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان طی نامه‌ای به خودروسازان بر اصلاح شرایط ارائه سرویس اولیه در دوران گارانتی تاکید کرده است. حسین فرهیدزاده با اشاره به تصمیمات گرفته شده برای ساماندهی بازار خودرو و ایجاد محدودیت برای اشخاصی که با هدف سفته بازی اقدام به خرید خودرو و دپوی آن برای فروش با قیمت‌های بالاتر می‌کنند، گفته که با توجه به اختلاف فاحش قیمت رسمی فروش خودروهای سواری تحویلی شرکت‌های خودروساز با نرخ حاشیه بازار متاثر از تشدید فضای واسطه‌گری برخی از افراد سودجو و تاثیر قابل توجه آن در نابسامانی و التهاب بازار خودرو و در نهایت اجحاف در حق مصرف کنندگان واقعی ناشی از بازار سازی کاذب و رشد روز افزون قیمت‌ها و برای جلوگیری از انباشت و احتکار خودرو صفر کیلومتر تا اطلاع ثانوی بخشنامه شماره ۳۷۰/۴۰۱/۳۸۳۲۳ تاریخ ۲۲  آذر ۱۴۰۱ این سازمان پیوست با موضوع فعالسازی گارانتی خودرو لغو و شرایط سرویس اولیه خودرو در دوره گارانتی تغییر می‌کند. بر این اساس در صورتی که مصرف کننده‌ای به نمایندگی‌های شرکت مراجعه و مالکیت خودروی مذکور از زمان تحویل خودرو از کارخانه تغییر نیافته باشد، اعمال محدودیت حداکثر ظرف مدت ۵ ماه از تاریخ تحویل و با حداقل ۱۰۰۰ کیلومتر کارکرد خودرو برای سرویس اولیه به نمایندگی شرکت‌های خودرو ساز ضروری نبوده و شرط مذکور تنها در ارتباط با خودروهایی اجرایی خواهد شد که مالکیت خودرو از زمان تحویل خودرو تا زمان اولین مراجعه به نمایندگی جهت سرویس تغییر یافته باشد. فرهیدزاده از شرکت‌های خودروسازی خواسته که دستور دهند در اسرع وقت ضمن اطلاع رسانی شفاف و گسترده به مشتریان و نمایندگی‌های سراسر کشور در چارچوب آیین نامه رعایت حقوق مصرف کنندگان خودرو، ساز و کار اجرایی لازم در, ...ادامه مطلب

ثبت‌نام در طرح‌های فروش و پیش‌فروش ایران خودرو قرار بود سبب شود که محصولات این خودروساز داخلی هرچه سریع‌تر به دست مصرف‌کنندگان واقعی برسد و دست دلالان و سوداگران بازار خودرو از خودروهای صفر کیلومتر کوتاه شود. در عمل اما این اهداف محقق نشد و بازار خودرو همچنان جولانگاه دلالان و سودجویان است. حتی افزایش میزان تولید خودروسازان نسبت به سال ۹۷ نیز نتوانسته وضعیت بازار خودرو را اندکی بهبود بخشد و همچنان مصرف‌کننده ایرانی با کمبود عرضه خودرو از جانب خودروسازان مواجه است. از یک طرف کمبود عرضه و از طرف دیگر سیاست قیمت‌گذاری دستوری سبب شده که بازار خودرو به وضعیت فعلی مبتلا شود. مشکلی که راه‌حل‌های ارائه شده برای آن تاکنون کارساز نبوده است. به هر حال، ایران‌خودرو نیز مانند دیگر خودروسازان فعال در کشورمان فعلا در حال ارائه طرح‌های پیش‌فروش، فروش نقدی و فروش اینترنتی است تا به کمک آن‌ها محصولات نهایی خود را به دست مصرف‌کنندگان برساند. در این نوشتار با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر ثبت نام شرایط فروش و پیش ‌فروش‌های متنوع محصولات ایران خودرو: حتما بخوانید: مشاهده لیست قیمت خودرو اولین مرحله عرضه کامیونت آرناپلاس ایران خودرو + تاریخ ثبت نام – ۲۳ اسفند با توجه به فرا رسیدن سال نو و با هدف مشتری‌مداری و تنظیم بازار، ایران خودرو دیزل قصد دارد پیش‌فروش محصول آرنا پلاس را آغاز کند. به همین منظور، اولین سری ثبت‌نام این محصول از روز چهارشنبه ۲۴ اسفندماه ساعت ۱۰ صبح، به‌صورت اینترنتی و صرفا از طریق سایت فروش رسمی شرکت به نشانی esale.ikd.ir امکان‌پذیر خواهد بود. آرنا پلاس یک کامیونت باری جدید با ظاهری مدرن و جذاب می‌باشد. این خودرو دارای موتور کامینز ۸.۳ لیتری توربوشارژ، گیربکس ZF، , ...ادامه مطلب

سایپا به عنوان یکی از شرکت‌های مجاز برای واردات خودرو از سوی وزارت صمت انتخاب شده و قرار است محصولات متعددی را با همکاری شرکت چانگان وارد کشور کند. کراس اوورهای CS35 پلاس و CS55 پلاس اولین محموله خودروهای وارداتی سایپا به حساب می‌آیند که بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، حدودا اواسط بهمن‌ماه وارد کشور می‌شوند. البته CS35 پلاس و CS55 پلاس تنها خودروهای جدید در سبد محصولات سایپا نیستند. چانگان Uni-T نیز در دستور کار واردات این گروه صنعتی قرار دارد. در حال حاضر ثبت سفارش برای ۲۰ هزار دستگاه خودرو انجام شده و سایپا مشغول مذاکره با بانک مرکزی جهت پرداخت مبالغ ارزی است. بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، اولین محموله خودروهای وارداتی سایپا متشکل از ۱۰۰ دستگاه خودروی چانگان CS35 پلاس و چانگان CS55 پلاس است. طبق وعده سایپا، پس از تعیین مسیر انتقال ارز به طور ماهیانه ۴ هزار دستگاه از این دو محصول خارجی روانه بازار خواهد شد. بر اساس اظهارات معاون خرید سایپا در مورد توافقات صورت گرفته با شریک چینی، چانگان قرار است حدود ۱۲ هزار دستگاه خودروی CS35 پلاس و CS55 پلاس را در مدت ۳ ماه آماده کند. اگر مشکل خاصی در تأمین ارز یا شرایط سیاسی دو کشور به وجود نیاید، واردات این دو خودرو بدون محدودیت تیراژ ادامه پیدا می‌کند. Uni-T یکی دیگر از محصولات کمپانی چانگان از طرف دیگر، اقدامات و توافقات لازم برای ورود چانگان یونیتی نیز انجام شده است و این کراس اوور جذاب و خوش‌چهره نیز احتمالا در اردیبهشت‌ماه سال آینده و با ظرفیت ۲۰۰۰ دستگاه، وارد کشور می‌شود. خودروی Uni-T یکی از جدیدترین محصولات کمپانی چانگان به شمار می‌آید که سال گذشته به بازار جهانی معرفی شده و دارای تکنولوژی و طراحی مدرن و پیشرفته است. بد , ...ادامه مطلب

برند سیر (Ceer) به‌تازگی توسط بن سلمان، ولیعهد فعلی عربستان سعودی راه‌اندازی شده است. ظاهرا در سال ۲۰۲۵ شاهد عرضه اولین خودروی برقی عربستان سعودی خواهیم بود. سیر حاصل سرمایه‌گذاری مشترک بین صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان (PIF) و شرکت فاکس کان است که در حوزه تولید تراشه‌های کامپیوتری، وسایل الکترونیکی، قطعات الکترونیکی و … فعالیت می‌کند. تولید خودروی برقی توسط عربستان سعودی، بخشی از تلاش این کشور برای ایجاد صنایع جدید با کمترین وابستگی به اندوخته نفتی است. عربستان ساخت اولین کارخانه خودروهای برقی خود را آغاز کرد – آذر ۱۴۰۱ پس از اعلام تأسیس برند سیر (Ceer)، عربستان سعودی مراحل ساخت اولین کارخانه خودروهای الکتریکی خود را آغاز کرد. شرکت ملی خودروسازی عربستان سعودی، «سیر» با شرکت «شهر اقتصادی عمار» قراردادی را برای خرید زمینی به ارزش ۳۵۹ میلیون ریال (۹۶ میلیون دلار) برای ایجاد مرکز تولید خودروهای الکتریکی منعقد کرد. این کارخانه خودروسازی در زمینی به مساحت بیش از یک میلیون متر مربع در دره صنعتی نزدیک بندر ملک عبدالله ساخته خواهد شد. بر اساس این گزارش، شرکت سیر (Ceer) که سرمایه‌گذاری مشترک بین صندوق سرمایه‌گذاری عمومی و شرکت “فاکس کان” است، قصد دارد “انواع خودروهای سدان و شاسی بلند با فناوری‌های پیشرفته تولید کند، مشروط بر اینکه تولید واقعی آن در طول سال ۲۰۲۵ در تاسیسات Walk در شهر اقتصادی ملک عبدالله آغاز شود. این شرکت مجوز فناوری قطعات مربوط به خودروهای الکتریکی را از BMW برای استفاده در توسعه خودرو دریافت خواهد کرد. خودروها تحت بررسی‌های کیفی قرار خواهند گرفت. از اولین خودروی برقی عربستان سعودی چه می‌دانیم؟ – آبان ۱۴۰۱ سیر نخستین برند خودروس, ...ادامه مطلب

به سبب ابهام در برندهای آیین‌نامه، بخش خصوصی چندان تمایلی به واردات خودرو ندارد. در عوض خودروسازان اصلی کشور، یعنی سایپا و ایران‌خودرو به دنبال رایزنی برای واردات رنو از هندوستان هستند. به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، محصولات برند رنو قرار است از هندوستان وارد کشور شوند. این اقدام از لحاظ سیاسی مزایای متعددی دارد، اما فعلا در مورد کیفیت خودروهای وارداتی نمی‌توان اظهارنظر کرد. این در حالی است که خودروسازان بخش خصوصی به دلایل مختلف انگیزه‌ای برای واردات خودرو ندارند. عدم تعریف نرخ سود، نحوه فروش، لزوم عرضه محصولات در بورس کالا، محدود کردن واردات به اعداد خاص، نظارت کارگروه‌های خاص روی امور و غیره، همگی دلایلی هستند که رغبت شرکت‌های خصوصی برای ورود به بازار خودروهای وارداتی را از بین می‌برند. در حقیقت به نظر می‌رسد آیین‌نامه واردات به نحوی تدوین شده که تنها خودروسازان دولتی از این فرایند بهره گرفته و به منفعت برسند. از طرف دیگر، خودروهای وارداتی حداقل با قیمت ۶۰۰ میلیون تومان روانه بازار می‌شوند. این رقم ۲ الی ۳ برابر خودروهای ارزان‌قیمت موجود در بازار فعلی بوده و با هدف ادعاشده از سوی وزارت صمت، مبنی بر عرضه خودروهای وارداتی برای اقشار متوسط و کم‌درآمد جامعه در تضاد است. محصولاتی با کف قیمت ۶۰۰ میلیون تومان نمی‌توانند موجب تعدیل بازار و کاهش اختلاف میان عرضه و تقاضا شوند، چون قشر کم‌درآمد قادر به خرید این خودروها نیستند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو علاوه بر اشاره به واردات رنو از هندوستان یا هر کشور دیگری، ایمنی خودروهای وارداتی با سقف ۱۰ هزار یورویی را زیر سؤال برد. به گفته وی، هیچ خودروی اقتصادی با سقف قیمت ۱۰ هزار یورو وجود ندارد که بتواند استانداردهای ۸۵گانه را برآور, ...ادامه مطلب

نوسانات نرخ ارز در طی هفته گذشته سبب شده بود که بازار با یک موج ریزشی مواجه شود به خصوص آنکه اخبار امیدوارکننده‌ای از مذاکرات به گوش می‌رسید اما حالا در هفته نخست شهریور‌ماه سال ۱۴۰۱ شاهد یک بازار خودرو بی‌رونق و پر نوسان هستیم. هرچند هفته گذشته امیدها برای احیای برجام سبب شده بود که فروشندگان بازار خودرو قیمت خودروهای خود را کاهش دهند اما از ابتدای این هفته شاهد بازگشت مجدد قیمت‌ها هستیم. حتی تصویب‌ آیین‌نامه واردات خودرو نیز نتوانسته وضعیت بازار خودرو را در هفته نخست شهریور‌ماه سال ۱۴۰۱ کمی بهبود بخشد. گفته می‌شود بیشترین موضوعی که قیمت‌ها را تحت تأثیر قرار می‌دهد، برجام و بحث واردات است. هرچند هنوز نتیجه مذاکرات مجدد در خصوص احیای برجام مشخص نیست اما سیگنال‌های مثبت ارسال شده از سوی وین تأثیر خوبی بر روی بازار خودرو گذاشته بود و اگر مذاکرات در نهایت به نتیجه برسد بازار بسیار پر رونق خواهد شد. در ادامه با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر بازار خودروی کشورمان و قیمت خودرو در این بازار در هفته نخست شهریور‌ماه: خودرو  قیمت (میلیون تومان) پراید ۱۵۱ مدل ۹۹ ۱۶۶ پراید ۱۳۱ مدل ۹۹ ۱۸۳ ساینا EX مدل ۱۴۰۰ ۱۹۶ تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ ۱۹۸ کوییک دنده‌ای مدل ۱۴۰۰ ۱۹۱ ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۰ ۲۸۸ ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۹ ۳۵۲ ۲۰۶ SD مدل ۱۴۰۰ ۳۶۵ ۲۰۷ اتوماتیک مدل پانوراما ۱۴۰۰ ۶۱۰ سمند LX مدل ۱۴۰۰ ۳۳۵ پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۴۰۰ ۳۳۴ پژو پارس LX رینگ فولادی ۱۴۰۰ ۳۵۹ دنا معمولی رینگ فولادی ۱۴۰۰ ۳۸۰ نوشته چه خبر از بازار خودرو در هفته اول شهریور ۱۴۰۱؟ اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

طبق آمار این سازمان (دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت) تولید خودروی کامل توسط دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا از ۸۲ هزار و ۴۴۷ دستگاه در پنج ماهه نخست سال گذشته به ۳۱۵ هزار و ۸۱۵ دستگاه در مدت مشابه سال جاری رسیده و بدین ترتیب رشد ۲۸۳ درصدی داشته است.  همچنین در این مدت کاهش ۸۵ درصدی تولید خودروی ناقص توسط دو خودروساز بزرگ ایجاد شده و خودروهای ناقص ایران‌خودرو و سایپا در مجموع پنج ماهه امسال (که احتمالا مربوط به تولید دوماهه فروردین و شهریور است؛ با توجه به تولید خودروهای کامل و عبور مستقیم از ابتدای خرداد ماه) از ۲۷۶ هزار و ۴۹۱ دستگاه به ۴۱۵۶۲ دستگاه رسیده است. طبق آمار، با توجه به پیگیری روند نزولی تعداد خودروهای انباشته در کف پارکینگ خودروسازها، در پنج ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، تعداد خودروهای موجود در پارکینگ ایران‌خودرو و سایپا با کاهش ۹۴ درصدی از ۱۳۰ هزار و ۸۵۴ دستگاه به ۷۶۶۸ دستگاه مواجه شده است. تعداد تعهدات کل دو شرکت بزرگ خودروساز کشور از ۵۴۳ هزار و ۶۶ دستگاه به ۴۶۸ هزار و ۶۱۷ دستگاه از ابتدای امسال تا پایان مرداد ماه رسیده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش ۱۴ درصدی را ثبت کرده است.  همچنین تعداد تعهدات معوق شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا از ۳۰ هزار و ۷۷۳ به ۲۱ هزار و ۶۴۰ دستگاه رسیده است. دو شرکت بزرگ خودروساز کشور از ابتدای سال ۱۴۰۱ تا پایان مرداد ماه ۴۳۳ هزار و ۳۷۷ دستگاه تحویل مشتریان داده‌اند که نسبت به ۳۳۹ هزار و ۴۵۳ دستگاه خودرو تحویلی در پنج ماهه ۱۴۰۰ قریب به ۲۸ درصد بیشتر است. طبق آمار دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در مجموع  تولید انواع وسائط نقلیه در پنج م, ...ادامه مطلب

آرامش تیرماه به بازار خودرو در هفته اول مردادماه ۱۴۰۱ نیز انتقال یافته است. به دلایل مختلف از جمله انتظار برای ازسرگیری واردات و کمبود خودرو در بازار، تکاپوی خریداران و فروشندگان به حداقل رسیده است. در حقیقت وضعیت فعلی بازار تنها مناسب و دلخواه افرادی است که خریدار واقعی ماشین بوده و به‌عنوان یک کالای سرمایه‌ای به آن نگاه نمی‌کنند. تفاوت فاحش میان عرضه و تقاضا و همین‌طور تمرکز فروش خودروها در سامانه یکپارچه فروش باعث شده ثبات و آرامش موقتی در بازار حکم‌فرما شود. با اینکه سرمایه سرگردانی در دست مردم است، اما معاملات خاصی در بازار صورت نمی‌گیرد. وضعیت بازار خودرو در هفته اول مردادماه ۱۴۰۱ و قیمت روز خودروهای پرطرفدار را در ادامه مشاهده می‌کنید. اگرچه قیمت برخی ماشین‌ها افزایش و قیمت برخی از آن‌ها کاهش یافته، ولی نوسان چندانی در بازار ایجاد نشده است. نام خودرو قیمت فعلی در تاریخ ۲ مردادماه ۱۴۰۱ تیپ دو پژو ۲۰۶ مدل ۱۴۰۱ ۳۰۰ میلیون تومان تیپ پنج پژو ۲۰۶ مدل ۱۳۹۹ ۳۶۰ میلیون تومان پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما مدل ۱۴۰۰ ۶۲۵ میلیون تومان پژو پارس اتوماتیک ۴۹۹ میلیون تومان دنا مدل ۱۴۰۱ ۴۱۱ میلیون تومان تارا اتوماتیک ۱۴۰۱ ۶۰۰ میلیون تومان پراید ۱۱۱ ۲۰۵ میلیون تومان پراید ۱۳۱ ۱۷۷ میلیون تومان ساینا EX مدل ۱۴۰۱ ۲۱۰ میلیون تومان تیبا هاچبک پلاس مدل ۱۴۰۰ ۲۱۰ میلیون تومان کوییک دنده‌ای مدل ۱۴۰۱ ۲۰۸ میلیون تومان شاهین G مدل ۱۴۰۱ ۳۶۴ میلیون تومان وضعیت فعلی احتمالا برای روزهای آتی نیز برقرار خواهد بود. البته هرگونه خبر درباره واردات خودرو می‌تواند تکاپو و هیجان جدیدی در بازار ایجاد کند. با عرضه خودروهای خارجی، تفاوت میان عرضه و تقاضا کاهش یافت, ...ادامه مطلب

کراس اوورهای جمع و جور، خواربار فروشان منظره خودرو هستند. آنها به دلیل داشتن شخصیت زیاد یا توانایی خاص یا سرگرم کننده در رانندگی شناخته شده نیستند. وارد کیا اسپورتیج 2023 شوید. با پیشرانه‌های جدید، ابعاد بزرگ‌تر، و تریم‌های آماده مسیر که کمک می‌کند جنبه ماجراجویانه شما را بپذیرد، آرزوهایش بزرگ‌تر از همیشه است. یک روز رانندگی در جاده های کوهستانی پرپیچ و خم خارج از پالم اسپرینگز و مدتی خارج از جاده نشان داد که کیا چقدر تلاش کرده تا اسپورتیج را چیزی فراتر از یک کراس اوور کامپکت دیگر بسازد. در اسپورتیج یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر با 187 اسب بخار قدرت و 178 پوند فوت گشتاور است که با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت شده است. 28 مایل بر گالن در ترکیب با دیفرانسیل جلو یا 25 مایل بر گالن در ترکیب با چهار چرخ متحرک تخمین زده شده توسط EPA دریافت می کند. ما تریم SX Prestige را با موتور بنزینی سوار کردیم و متوجه شدیم که این کار را انجام می دهد که اسپورتیج را به سرعت بالا می برد، اما نه با احساس فوریت. همچنین در شتاب‌گیری سخت با تغییرات شدیدتر از حد انتظار بلند بود. این پیشرانه در صورت تجهیز مناسب حداکثر توان یدک‌کشی 2500 پوندی دارد. بعدی در منوی پیشرانه، اولین اسپورتیج هیبریدی است. این خودرو دارای یک چهار سیلندر توربوشارژ 1.6 لیتری است که با یک موتور الکتریکی تکی برای 227 اسب بخار قدرت خالص و 258 پوند فوت گشتاور جفت شده است. همچنین دارای گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است. حداکثر امتیاز یدک کش در صورت تجهیز مناسب به 2000 پوند کاهش می یابد، اما نکات مثبتی نیز وجود دارد. اولین نکته مثبت در اینجا مصرف سوخت است. هیبریدی‌های دیفرانسیل جلو در مجموع 43 مایل بر گالن تخمین زده می‌شوند، در حالی , ...ادامه مطلب

بازار خودرو ایران در طی ۳۰ روز گذشته با نوسانات و تشویش بسیار پایینی همراه بود، به طوری که قیمت برخی خودروها افزایش و قیمت اکثر ماشین‌های داخلی کاهش چشمگیری پیدا کرد. البته بازار هنوز هم در وضعیت رکود به سر می‌برد و ظاهرا نوسان قیمت خودرو در هفته اول مردادماه ۱۴۰۱ نیز چندان قابل‌ملاحظه نخواهد بود. بازار خودرو به دو دلیل مهم، یعنی ازسرگیری واردات خودرو و مذاکرات برجام فعلا در حالت ثابت و راکد باقی مانده است. ظاهرا فروشندگان منتظر خبر برجام و خریداران منتظر ازسرگیری واردات هستند تا مبادا در معامله وسیله نقلیه با ضرر مواجه شوند. اگر بلاتکلیفی تیرماه همچنان ادامه پیدا کند، نوسان قیمت خودرو در هفته اول مردادماه ۱۴۰۱ نیز چندان ملموس و تأثیرگذار نخواهد بود. البته با توجه به افزایش قیمت خودروها نسبت به چند روز گذشته، می‌توان حدس زد حداقل در اوایل مردادماه شاهد افزایش جزئی قیمت‌ها باشیم. به عنوان مثال، تیپ ۲ پژو ۲۰۶ نسبت به روز گذشته حدود ۳ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. به طور مشابه، تارا اتوماتیک نیز با افزایش ۴ میلیون تومانی، امروز با قیمت ۶۰۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. طبق عقیده کارشناسان، نوسان زیر ۱۰ میلیون تومان چندان وضعیت وخیمی در بازار ایجاد نمی‌کند. به علاوه، اصلاح خودروهای ناقص و عرضه آن‌ها به بازار مانع افزایش محسوس قیمت ماشین‌های داخلی شده است. با این وجود، شرایط آرام بازار تحت تأثیر دو عامل مهم واردات خودرو و مذاکرات وین قرار دارد. تصویب آیین‌نامه واردات خودرو هیجان مثبتی را در بازار ایجاد می‌کند و حتی ممکن است موجب کاهش قیمت خودروهای داخلی شود. با ورود خودروهای اقتصادی خارجی، میزان عرضه و تقاضا تا حد زیادی به حالت تعادل رسیده و ثبات مطلوبی حداقل در بازار, ...ادامه مطلب

در هفته نخست اردیبهشت‌ماه سال ۱۴۰۱ شاهد آن هستیم که بازار خودرو یک روند صعودی را در حوزه قیمت‌گذاری دنبال می‌کند و قیمت خودروها نسبت به روزهای آغازین سال حداقل ۵ میلیون تومان افزایش را تجربه کرده است. کارشناسان می‌گویند عمده‌ترین دلیلی که سبب شده بازار خودرو روند صعودی فعلی را در پیش بگیرد کاهش عرضه خودرو از سوی خودروسازان است. اتفاقی که در یک ماه اخیر پیوسته در خصوص عواقب آن هشدار داده شده بود. قیمت محصولات سایپا و ایران‌‌خودرو در بازار آزاد به‌طور متوسط حداقل ۵ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده‌‌ و قیمت بعضی از خودروهای وارداتی تا ۲۰ میلیون تومان نیز افزایش داشته است. کارشناسان می‌گویند با توجه به شرایط فعلی بازار کاهش قیمتی پیش‌بینی نمی‌شود مگر آنکه دولت چاره‌ای برای حل مشکلات موجود بیابد. با این اوصاف اگر از پیش قصد خرید خودرو داشته‌اید،‌ همین الان زمان مناسبی برای خرید است. در ادامه با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر قیمت‌ها در بازار خودرو در هفته نخست اردیبهشت‌ماه سال ۱۴۰۱: خودرو  قیمت (میلیون تومان) پراید ۱۵۱ مدل ۹۹ ۱۶۶ پراید ۱۳۱ مدل ۹۹ ۱۸۰ ساینا EX مدل ۱۴۰۰ ۲۱۲ تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ ۱۹۸ کوییک دنده‌ای مدل ۱۴۰۰ ۲۱۰ ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۰ ۲۸۸ ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۹ ۳۳۸ ۲۰۶ SD مدل ۹۹ ۳۳۲ ۲۰۷ اتوماتیک مدل پانوراما ۱۴۰۰ ۵۶۵ سمند LX مدل ۱۴۰۰ ۲۷۳ پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۴۰۰ ۳۲۵ پژو پارس LX رینگ فولادی ۱۴۰۰ ۳۶۲ دنا معمولی رینگ فولادی ۱۴۰۰ ۳۷۰ نوشته چه خبر از بازار خودرو در هفته اول اردیبهشت ۱۴۰۱؟ + جدول قیمتی اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب