تخصصی خودرو - تاپ کار فور

بسیاری از خودروهای چینی و مونتاژی پس از پیمودن مسافتی کوتاه دچار مشکلات موتوری می‌شوند و مالکین آن‌ها، سازندگان را مقصر اصلی ماجرا می‌دانند. ولی واقعیت این است که کیفیت پایین بنزین داخلی هم می‌تواند موجب اختلال زودهنگام در عملکرد موتور خودروهای خارجی و مونتاژی می‌شود. در حالی که تمام خودروهای اروپایی از سال ۲۰۱۵ با استاندارد یورو ۶ روانه بازار می‌شوند و خودروهای داخلی نیز پیرو استاندارد یورو ۵ هستند، پالایشگاه‌های کشور عمدتا می‌توانند بنزین یورو ۴ تولید کنند، آن‌هم با اکتان پایین. اکتان مناسب برای خودروهای جدید با استاندارد آلایندگی یورو۵ و یورو۶ حداقل باید ۹۲ باشد، اما بنزین قابل‌توزیع در جایگاه‌های سوخت‌رسانی کشور به حداکثر عدد ۸۷ می‌رسد. بنزین با عدد اکتان پایین خیلی سریع در سیلندر موتور آتش می‌گیرد. موتور آماده این اشتعال زودهنگام و ضربه‌های حاصل از آن نیست و دچار آسیب‌های جدی می‌شود. به طور خاص موتورهای توربوشارژ و GDi حساسیت بیشتری در برابر اکتان بنزین و اشتعال به‌موقع داشته و فشار بالا باعث خرابی آن‌ها می‌شود. اکثر خودروهای مونتاژی و وارداتی‌های موجود و همین‌طور وارداتی‌های نو و کارکرده‌ای که قرار است در آینده وارد بازار شوند، قادر به تحمل کیفیت بنزین داخلی نیستند و مالک آن‌ها باید خود را در برابر این حقیقت تلخ آماده کند. البته دو راهکار برای دفع آسیب‌های ناشی از بنزین داخلی وجود دارد. اولین روش مقابله با کیفیت پایین بنزین داخلی استفاده از مکمل رایج سوخت، یعنی اکتان بوستر است. اکتان بوستر به داخل باک بنزین اضافه می‌شود و با افزایش کیفیت بنزین، احتراق را بهبود می‌بخشد. روش دوم نیز استفاده از بنزین سوپر به جای بنزین معمولی است. اکتان بنزین‌های سوپر حدود ۹۵ بوده که تناسب , ...ادامه مطلب

آخرین بروز رسانی d F Y توسط علی دلبخواه تقریبا همه ما هنگامی که برای بنزین زدن وارد جایگاه سوخت‌گیری می‌شویم، پمپ بنزین سوپر را دیده‌ایم و حتی شاید تا الان چندباری هم از بنزین سوپر را سوخت‌گیری کرده باشیم. اما ممکن است این پرسش بی‌جواب برای خیلی از مصرف‌کنندگان وجود داشته باشد که اصلاً الزامی به سوخت‌گیری با بنزین سوپر وجود دارد؟ چه خودروهایی با بنزین سوپر عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهند؟ به‌طور کلی کدام نوع بنزین بهتر است؟ بنزین سوپر بزنیم یا معمولی؟ برای پیدا کردن جواب این سؤال‌ها با ما در کارنامه همراه باشید. بنزین معمولی یا سوپر؟ بنزین معمولی معمولاً اکتانی بین ۸۵ تا ۸۷ دارد. البته بنزین‌های عرضه‌شده در جایگاه‌های سوخت کشور از اکتان خاص و معینی برخوردار نیستند و نمی‌توان عدد دقیقی را برای سنجش آن‌ها در نظر گرفت. معمولاً هم اکتان خاصی برای بنزین‌های ایرانی ذکر نمی‌شود و صرفاً با گفتن بنزین یورو ۴ یا یورو ۵، به تمام پرسش‌های مصرف‌کننده در مورد کیفیت سوخت پاسخ داده می‌شود. در صورتی که معیار یورو ۴ یا ۵ بودن بنزین، به کیفیت سوخت اشاره دارد. کیفیت سوخت بیشتر بر اساس میزان گوگرد و بخارات آن سنجیده می‌شود و ارتباط خاصی به اکتان آن ندارد. اکتان بیشتر از هرچیزی به کیفیت سوخت بنزین در پیشرانه اشاره دارد و دانستن آن برای انتخاب بنزین مهم و تعیین‌کننده است. می‌دانیم که بنزین معمولی از سوپر ارزان‌تر است و باید میزان اکتان دو سوخت را دلیل این تفاوت قیمت دانست. بیایید کمی بیشتر بررسی کنیم و ببینیم اکتان دقیقا چیست. اکتان چیست؟ رتبه‌بندی اکتان معیاری است که برای سنجش توانایی بنزین در جلوگیری از اشتعال پیش از موعد (پیش‌اشتعال) مخلوط هوا و سوخت مورد استفاده قرار می‌گیرد. حتما می‌دانید ک, ...ادامه مطلب

احمد مرادی درباره ضرورت تولید خودروهای اقتصادی، گفت: هرچند همه بر این باروند که کیفیت خودروهای تولیدی باید ارتقا یابد، اما قیمت خودروها نیز باید متناسب با توان خرید مردم باشد، در تمام کشورهای دنیا توان مالی مردم را سنجیده شده و متناسب با قدرت خرید تمامی مردم خودرو تولید می‌شود. نماینده مردم بندرعباس، قشم، ابوموسی، حاجی آباد و خمیر در مجلس شورای اسلامی افزود: در ایران به دلیل انحصار موجود در صنعت خودروسازی، بدون توجه به اصل مهم قدرت خرید مردم، خودروها قیمت گذاری شده و به فروش می‌رسد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم، اضافه کرد: وضعیت کنونی بازار خودرو جفا در حق مردم و مصرف‌کنندگان است و خودروسازان باید تغییر رویه دهند. عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه خودروسازان باید هزینه‌های تولید خودرو را کاهش دهند به طور مثال شرکت‌های اقماری زیان‌ده را واگذار کنند تا قیمت خودرو منطقی شود، تصریح کرد: همچنین این شرکت‌ها باید متناسب با قدرت خرید اقشار کم‌درآمد نیز خودروهای باکیفیت تولید کنند، در غیر این صورت این رویای خرید خودرو و داشتن خودروی شخصی همواره همراه افراد خواهد بود. خانه ملت بخوانید, ...ادامه مطلب

موتور اتومبیل برای این که بتواند به فعالیت خود را شروع و سپس ادامه دهد نیاز به بخش‌های مختلفی دارد. انتقال حرکت میل سوپاپ یا میل بادامک به سوپاپ‌ها یکی از فرآیند‌هایی است که توسط اسبک خودرو یا صورت می‌گیرد. هر کدام از این بخش‌ها ممکن است که با ایراد مواجه شود و عمل‌کرد عادی اتومبیل را تهدید کند. به همین دلیل هم بهتر است قبل از آشنا شدن با این بخش‌ها از نحوه کار موتورهای درون‌سوز با خبر شوید تا بدانید که اسبک یا انگشتی چیست و چه کاری در خودرو انجام می‌دهد. با این مقاله از توربومگ همراه شوید. برای خرید آنلاین لوازم یدکی خودرو کلیک کنید! نحوه کار موتورهای درون‌سوز به چه شکل است؟ خودروهای درون سوز دارای یک محفظه احتراق هستند که در آن ترکیبی از سوخت و هوا شکل می‌گیرد. نتیجه این احتراق باعث می‌شود که پیستون درون سیلندر یک حرکت رفت و برگشتی را داشته باشد. این حرکت رفت و برگشتی داخل سیلندرها به وسیله یک میل‌لنگ صورت می‌گیرد. میل‌لنگ علاوه بر این‌که موجب می‌شود حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ها شکل بگیرد موجب می‌شود که حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ها به حرکت دورانی تبدیل شود.  حرکت سوپاپ‌ها به وسیله میل لنگ و تسمه تایم کنترل می‌شود. تسمه تایم از یک طرف به میل لنگ و از طرف دیگر به میل بادامک متصل است. به همین دلیل با چرخ این بخش میل سوپاپ هم به چرخش در می‌آید. اما موضوع مهم در چنین شرایطی تنظیم زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها و متناسب با بالا و پایین شدن پیستون‌ها است. بعضی از موتورهای درون‌سوز برای انتقال نیروی میل سوپاپ به سوپاپ‌ها از قطعاتی به اسم تاپت و یا اسبک خودرو استفاده می‌کنند. اسبک خودرو یا انگشتی چیست و چه کاری در خودرو انجام می‌دهد؟ بعضی از ماشین‌ها به وسیله, ...ادامه مطلب

آیین‌نامه واردات خودرو چندی پیش توسط هیئت وزیران به امضا رسید. اگر همه‌چیز طبق برنامه پیش رود، می‌توان در پاییز منتظر ورود اولین محموله خودروهای خارجی به کشور و بهبود و رونق بازار خودرو شد و اما طبق مصوبه، تعرفه واردات متناسب با نوع خودرو تعیین می‌شود. ابهامات متعددی در بندهای آیین‌نامه اجرایی واردات وجود دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به عدم تعریف نرخ دقیق تعرفه خودروهای وارداتی اشاره کرد. هرچند که به گفته سخنگوی دولت، وزارت صمت، وزارت اقتصاد و بانک مرکزی در مورد تعرفه خودروهای مختلف تصمیم‌گیری می‌کنند. تعرفه واردات متناسب با نوع خودرو مشخص می‌شود. واضح است که هر چه قیمت خودرو پایین‌تر باشد، تعرفه کمتری به آن اختصاص می‌یابد. به علاوه، مشوق‌هایی برای واردات خودروهای اقتصادی تعریف شده که اعمال تعرفه پایین جزو یکی از آن‌ها به حساب می‌آید. به طور خاص با توجه شرایط فعلی و از دور خارج شدن اکثر خودروهای ارزان‌قیمت مثل سمند، تیبا و پژو ۴۰۵، عمده تمرکز دولت روی ورود خودروهای اقتصادی معطوف شده تا کمبود این دسته از ماشین‌ها در بازار جبران شده و تمام اقشار جامعه، اعم از قشر کم‌درآمد و متوسط، بتوانند نفعی از واردات خودرو داشته باشند. لیکن هر خودروی اقتصادی نیز جواز ورود به بازار ایران را ندارد. طبق آیین‌نامه، واردات به شرطی انجام می‌شود که تکنولوژی و فناوری جدیدی به صنعت خودروسازی کشور انتقال یابد. خودروهای اقتصادی با سقف قیمت ۱۰ هزار یورو همچنین باید از ایمنی کافی برخوردار بوده و دارای خدمات پس از فروش باشد. در هر صورت بر خلاف گزارش‌های منتشرشده در ماه‌های قبل، به نظر می‌رسد که قرار نیست تعرفه ثابت و یکسانی برای واردات خودرو لحاظ شود. تمام خودروهای وارداتی باید در بورس کالا عرضه شوند و س, ...ادامه مطلب

اطلاع از کیلومتر کارکرد واقعی ماشین های بازار کم کردن کیلومتر خودورهای دست دوم کاری غیر اخلاقی و نادرست است که از ارتکاب دزدی ندارد و متاسفانه در کشور ما رواج پیدا کرده است. البته انجام این عمل زشت و غیر اخلاقی تنها در ایران رایج نیست، بلکه در کشور آلمان و در شهر مونیخ، در حدود 30 درصد خودرو ها و در بلژیک این عدد در حدود 8.6 درصد از خودروهای دست دوم را شامل می شود . این کار توسط باتری‌سازها و دیگر افراد صورت می‌گیرد و فروشنده می‌تواند به راحتی و با پرداخت مبلغ ناچیزی، خودرو خود را به قیمتی بسیار بالاتر از قیمت واقعی به فروش برساند. راه کار های مناسب برای اطلاع از کارکرد واقعی ماشین تشخیص کیلومتر واقعی خودرو در بازار کنونی کار بسیار سختی است چراکه تغییر کیلومتر با روش‌های جدید و به راحتی قابل انجام است. تشخیص با استفاده از دیاگ بسیاری از خودروها با دیاگ زدن کیلومتر واقعی پیموده شده را نشان می‌دهند اما از آنجا که بسیاری از افراد در این زمینه حرفه‌ای شده‌اند، حتی ECU خودرو را هم دستکاری می‌کنند و شما با دیاگ زدن هم امکان تشخیص کیلومتر واقعی را نخواهید داشت. تشخیص از ظاهر خودرو ظاهر خودرو می‌تواند نشان دهنده کیلومتر طی شده توسط خودرو را نشان دهد هرچند که بسیاری از افراد از جمله دلال‌های حرفه‌ای، پیش از فروش خودرو، آن را مرتب کرده و قطعات ظاهری را تعویض می‌کنند از جمله روکش صندلی، سر دنده و فرمان. البته پدال‌ها هم گزینه خوبی برای تشخیص هستند و اگر پدال یک خودرو بیش از حد معمول تغییر شکل داده باشد، نشان دهنده آن است که کیلومتر خودرو دستکاری شده است. تشخیص با مراجعه به نمایندگی بهترین روش ممکن  برای ماشین هایی که تعمیرات خود را در نمایندگی ها انجام می دهند، برر, ...ادامه مطلب

کالسکه اسبی نام اولیه ای برای موتور اتومبیل یا اتومبیل است. قبل از اختراع موتور اتومبیل ، کالسکه معمولاً توسط حیوانات بطور معمول اسب کشیده می شد. این اصطلاح را می توان با سایر اصطلاحات انتقالی مانند تلفن بی سیم مقایسه کرد. اینها مواردی است که با توصیف چیزهای جدید فناوری جدید با فناوری قدیمی مقایسه می شود. بیشتر واگنهای بدون اسب  شباهت زیادی به واگنهای که با اسب کشیده می شدند داشتند ، اما دارای نوعی پیشرانه مکانیکی بودند. از ویژگی های اولین واگن های بدون اسب می توان به فرمان پنجه ، موتور تحت تخته کف و مرکز ثقل بالای آن اشاره کرد.  در قرن نوزدهم موتورهای بخار منبع اصلی نیرو برای لوکوموتیو ها و کشتی های راه آهن و برای فرآیندهای برق در تاسیسات ثابت مانند کارخانه ها شدند. در سال ۱۸۰۳ ، آنچه گفته می شود اولین کالسکه بدون اسب بود ، وسیله نقلیه موتوری بود که توسط ریچارد ترویتیک در لندن ، انگلستان به نمایش درآمد. در دهه ۱۸۲۰ ، گلدسوردی گورنی وسایل نقلیه جاده ای با بخار را ساخت. یکی از آنها زنده مانده است که در موزه حمل و نقل گلاسکو نمایش داده می شود. در ایالات متحده ، یک واگن بخار چهار چرخ توسط سیلوستر روپر در سال ۱۸۶۳ ساخته شد . کالسکه بدون اسب آرمسترانگ در سال ۱۸۹۶ به عنوان یک وسیله نقلیه هیبرید اولیه قابل توجه است ، که موتور الکتریکی را با باتری و موتور احتراق داخلی با بنزین ترکیب می کرد.  در سال ۱۸۹۳ ، گزارش شده است که فرانک دوریه نخستین سفر حمل و نقل بدون اسب را در جاده های آمریکا انجام داده است ، در اسپرینگفیلد ، ماساچوست ، با مسافرت حدود ۶۰۰ متری (۵۵۰ متر) قبل از مشکلات موتور او را مجبور به متوقف کردن و تعمیر کرد. وی در ادامه نخستین شرکت اتومبیل آمریکایی ، یعنی شرکت  Duryea Mo, ...ادامه مطلب

قائم مقام مدیرعامل در حوزه فروش و خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: قیمت بخش عمده ای از محصولات گروه خودروسازی سایپا با حاشیه بازار تفاوت کمی دارد و این تفاوت کم به دلیل افزایش و استمرار عرضه, ...ادامه مطلب

فروشگاه اینترنتی ان جی کی ۲۴ به مطلب مناسبتنیلوبلاگ طولانی ترین شب سال، همانند گذشته بیشترین تخفیف خرید را برای هموطنان عزیز در نظر گرفته است. و همانند قبل جهت قدردانی از خریداران برای سبدهای خرید بالای ۲۰۰ هزار , ...ادامه مطلب

مطلب روغننیلوبلاگ مطلب مناسبنیلوبلاگ مطلب براینیلوبلاگ مطلب پرایدنیلوبلاگ خودروی پراید از سال ۱۳۷۴ تا کنون در شرکت سایپا ایران مونتاژ و تولید شده است. پراید بعد از چند سال از مونتاژ توسط شرکت سایپا از شرکت کیا کره جنوبی خریداری شد و تاکنون بر روی خط تو, ...ادامه مطلب

رئیس پلیس راهور ناجا از اجرای مجدد طرح پرداخت اقساطی جرایم رانندگی به مناسبت دهه ولایت خبر داد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو سردار سید کمال هادیان فر رئیس پلیس راهور ناجا در خصوص توقیف خودروهای دا, ...ادامه مطلب

بنا بر تکلیف سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان مکلف هستند علاوه بر فروش خودرو جدید به مناسبت عید فطر نسبت به ایفای تعهدات قبلی فروش خود اقدام نمایند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو حسین مد, ...ادامه مطلب

یک فعال صنعت بیمه جزئیات نرخ دیه سال جدید و شیوه محاسبه آن و جریمه دیر کرد پرداخت حق بیمه ها را توضیح داد. کسری شارقی کارشناس بیمه در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری جوان خودرو در خصوص محاسبه نرخ دیه , ...ادامه مطلب

کاسبى پرسود خریداران خودروهاى کارخانه‌ای/ جولان دلالان زیر سایه قیمت‌گذاری دستوری خودرو , ...ادامه مطلب

شرکت پرشیا خودرو  به مناسبت آغاز به کار فروشگاه 502 در خیابان امیرکبیر تهران،  تخفیف ویژه قطعات و اکسسوری با ارسال رایگان تا پایان اسفند 98 در نظر گرفته است. به گزارش پایگاه خبری رسمی جوان خودرو پرشیا, ...ادامه مطلب