تخصصی خودرو - تاپ کار فور

فهرست مطالب یکی از سوالات مهمی که هر راننده‌ای باید جواب آن را بداند این است که زمان جوش آوردن ماشین باید چه کارهایی انجام داد (و نداد). برای دانستن این مورد پیشنهاد می‌کنیم این مطلب را تا انتها مطالعه کنید. از موارد غیرقابل انکار درباره موتورهای درون سوز، بالا رفتن دمای آن‌ها هنگام فعالیت است. این از اصلی‌ترین شاخصه‌های این موتورها است. به همین دلیل، معمولاً در ساخت اجزا و قطعات مختلف موتور، به تحمل گرمایی آن‌ها توجه ویژه می‌شود. اما نکته مهم این است که سقف دمایی که هر موتور می‌تواند تحمل کند مشخص است و درصورت بالاتر رفتن دما از این سطح مشخص، عملکرد موتور و اجزای آن مختل می‌شود. به همین دلیل سیستم خنک‌کاری موتور نیز در تمامی خودروها اهمیت بالایی دارد. ضمن عملکرد صحیح سیستم خنک‌کاری، برخی عوامل دیگر نیز در بالا رفتن دمای موتور موثر هستند. توصیه می‌شود که از عوامل همواره مدنظر باشند تا مانع از داغ شدن موتور یا به اصطلاح جوش آوردن آن شویم. در ادامه قصد داریم به بررسی بیشتر دلایل جوش آوردن ماشین بپردازیم و بدانیم که درصورت بروز چنین مشکلی، چه راه‌کاری را باید در پیش بگیریم. ضمن اینکه توضیح می‌دهیم دقیقاً چه زمانی می‌گوییم ماشین جوش آورده است. چه زمانی می‌گوییم ماشین جوش آورده است؟ جوش آوردن ماشین آن‌قدر واضح است که نیاز بهعلامت خاصی ندارد. معمولاً دمای موتور بالا می‌رود شاهد دو مورد زیر خواهیم بود: نشان‌گر آب موتور روی خط قرمز می‌ایستد یا چراغ هشدار روشن می‌شود. از زیر کاپوت بخار و شاید دود سفید رنگ خارج می‌شود که می‌تواند نشانه سوختن روغن موتور در اثر بالا رفتن بیش از حد حرارت باشد. در چنین مواقعی، اولین و مهم‌ترین توصیه خاموش کردن خودرو و توقف حرکت است چرا که ح, ...ادامه مطلب

خودرو پژو GLX405 مدل 94 دارم و زمانی که کولر خودرویم را روشن می‌کنم، دمای موتور بالا می‌رود. این درحالی است که فن خودرویم روی دور تند کار می‌کند، اما آمپر همچنان بالاست. علت چیست؟ سیستم کولر خودرو برای عملکرد، نیروی خود را از سرمیل‌لنگ دریافت می‌کند. این موضوع سبب شده است در زمان فعال کردن سیستم کولر، کمپرسور خودرو به‌ کمک تسمه متصل به‌فولی میل‌لنگ، نیروی مورد نیاز را برای به‌گردش درآوردن سیال دریافت کند. این عامل منجر به‌تحت‌فشار قرار گرفتن موتور می‌شود. در این شرایط پیشرانه برای جبران افت قدرت موتور مجبور به‌افزایش مقدار پاشش سوخت در سیلندر است. به‌هرمیزان که پاشش سوخت افزایش یابد، تنش حرارتی نیز افزایش می‌یابد. درپاسخ به‌قسمت دوم سوال شما باید گفت عملکرد فن خودرو روی دور تند برای خنک‌سازی بهتر گاز کولر و سیال خنک‌کاری است که درنهایت این دمای بالا منجر به‌جوش آوردن و خرابی پیشرانه نشود. البته این مورد در پیشرانه‌های چهارسیلندر بیشتر احساس می‌شود. اما با توجه به‌این‌که شما بیان کردید دور فن خودرو شما روی حالت تند کار می‌کند، اما دمای موتور همچنان بالاست، برای عیب‌یابی باید به‌نمایندگی یا تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. زیرا ممکن است خرابی در خودرو شما در دو ناحیه باشد. نخست آن‌که اگر ترموستات خودرو شما معیوب باشد، دیگر ورود آب با دمای پایین‌تر به‌مدار خنک‌کاری امکان‌پذیر نیست. بر این اساس برای رفع مشکل باید ترموستات خودرو شما تعویض شود. همچنین می‌تواند به‌خرابی یونیت فن خودرو شما مربوط باشد؛ زیرا با توجه به‌افزایش دور فن، همچنان آمپر خودرو شما دمای بالایی را نشان می‌دهد. بنابراین نیاز است که یونیت فن تعویض شود تا دیگر دمای موتور درسطح بالایی قرار نگیرد. , ...ادامه مطلب

خودرو پژو 206 صندوقدار دارم و بیش از یک هفته است دکمه تنظیم نور پشت آمپر کار نمی‌کند و در بسیاری از مواقع عقربه‌های دورموتور، سرعت، دمای آمپر و بنزین نیز با مشکل مواجه می‌شوند. علت چیست؟ معمولا این ضعف در خودرو به‌دلیل خرابی اجزای پشت‌ آمپر رخ می‌دهد و گاهی نیز ممکن است درصورت خرابی کلید تنظیم نور، امکان تنظیم نور پشت آمپر وجود نداشته باشد. معمولا این ضعف در خودرو به‌دلیل خرابی اجزای پشت‌ آمپر رخ می‌دهد و گاهی نیز ممکن است درصورت خرابی کلید تنظیم نور، امکان تنظیم نور پشت آمپر وجود نداشته باشد. در گام اول باید فیوزها، ولتاژ الکتریکی و سیم‌کشی‌ها مورد بررسی قرار بگیرند. زیرا ضعف اتصال این قطعات موجب ایجاد خرابی و اخلال در عملکرد می‌شود. به‌ندرت نیز ممکن است درصورت خرابی BSI یا اتصالی و قطعی در شبکه مولتی‌پلکس عملکرد اجزا پشت آمپر با مشکل مواجه شود. پیشنهاد می‌شود برای هرگونه تعمیر فقط به‌نمایندگی مربوطه خودرو مراجعه کنید. بخوانید, ...ادامه مطلب

فهرست مطالب علت بالا رفتن آمپر ماشین و راه حل داغ کردن ماشین چیست؟بالا رفتن آمپر و داغ کردن موتور ماشین می تواند ریشه در مسدود بودن خروجی اگزوز و یا کثیف بودن بیش از حد بدنه موتور داشته باشد برای جلوگیری از آن معاینه فنی خودرو را به طور مرتب انجام دهید.هنگام داغ کردن موتور یا بالا رفتن آمپر چه کنیم؟داغ کردن موتور یا بالا رفتن آمپر آب اتفاقی است که هر سال با شروع فصل گرما رانندگان بسیاری را آزار داده و باعث نگرانی آنها میشود. علت داغ کردن موتور میتواند دلیلی بسیار ساده و یا دلایلی متعدد و دور از انتظار داشته باشد که در این بخش از نمناک به مهمترین دلایل آن و اقدامات موثر برای پیشگیری از داغ کردن موتور می پردازیم.مهمترین دلایل داغ کردن موتور و بالا رفتن آمپر ماشین1. عملکرد نادرست رادیاتور2 . اشکال در ترموستات 3. عملکرد نادرست واتر پمپ 4. فن رادیاتور 5. کم بودن خلاصی سوپاپها (سفت بودن سوپاپها) 6. مسدود بودن خروجی اگزوز 7. کثیف بودن بیش از حد بدنه موتور 8. پایین بودن سطح و کیفیت روغن موتور 9. تنظیم نبودن موتور دمای نرمال کارکرد موتور در چه محدوده ای است؟ اگر موتور داغ کند و سیستم خنک کننده ماشین معیوب باشد گرمای حاصل از احتراق موتور به درستی انتقال نمی یابد واجزای داخلی موتور آسیب می بیند. برای پی بردن به دمای نرمال کارکرد موتور در حالی که موتور خودرویتان روشن است (کولر خاموش باشد) از خودرو پیاده شوید و از قسمت جلو پنجره فن ها را تحت نظر داشته باشید. به محض اینکه فن ها شروع به چرخیدن کردند داخل کابین برگردید و موقعیت عقربه دمای آب را حفظ کنید. همچنین به محض اینکه فن ها خاموش شدند همین حرکت را تکرار کنید و موقعیت عقربه مذکور را به خاطر بسپارید. هنگام حرکت در سر, ...ادامه مطلب

علت بالا رفتن آمپر آب پژو 405 با کولر علت بالا رفتن آمپر آب پژو 405 ،سمند و پرشیا با کولر علت های مختلفی دارد. دمای نرمال آمپر آب پژو 405 پارس و سمند با کولر نباید از خط وسط بالاتر برود. بالا رفتن دمای آب پژو 405 باعث آسیب رسیدن به سرسیلندر خودرو میشود. گرفتگی رادیاتور دمای نرمال آمپر آب پژو 405 با کولر تقریبا میتوان گفت تمام خودروهای سواری دو عدد رادیاتور آب دارند. یک رادیاتور در جلوی خودرو قرار دارد که با کار کردن فن ، آب رادیاتور خنک میشود. یک رادیاتور دیگر هم در پشت داشبورد قرار دارد که به ر, ...ادامه مطلب

اگر در موقعیتی قرار گرفتید که مطلب آمپرنیلوبلاگ آب در حالت عادی از مقدار مشخص شده هنگام روشن شدن فن مطلب بالانیلوبلاگ تر رفت و پس از مدتی به جای قبلی خود برنگشت باید چه اقدامی کنیم تا جلوی بالا مطلب رفتننیلوبلاگ بیش از حد دمای آب گرفته شود, ...ادامه مطلب

سلام دوستان. آمپر بنزین موتور 180kld(طرح باکسر) انژکتوری بالا نمیاد و پایین هست. هر دو سه روز یکبار تا بالا میاد ولی وقتی راه می افتم دوباره میاد پایین. به نظرتون مشکل از چی هست. چون تو شهرستان هستم امکان این که بیارم توی شهر نیست. لطفا راهنمایی کنید تا همینجا درستش کنم. ممنون از لطف و راهنمایی های شما. , ...ادامه مطلب

سلام دوستان روزتون بخیر بنده چند روز پیش یه ns 200 مدل 95 گرفتم این یه مشکلی داره اون اینکه وقتی روشن میکنم پشت آمپرم روشن نمیشه چند ثانیه بعد روشن میشه و اینکه روشن بشه همون اول چند ثانیه بعد ریست میشه یه جورایی روشن خاموش میشه و هربار که موتور رو روشن میکنم این اتفاق میفته و ساعت موتور هم ریست میشه کسی میدونه مشکل از کجاست باطریش هم نو هستش و کی میتونه درست کنه چند جا بردم همشون گفتن بعضی از ns ها این مشکل رو دارن و چیز خاصی نیست ولی واقعا رو اعصابمه ممنون میشم راهنمایی کنین , ...ادامه مطلب

سلام.موتور بوبین سوزونده بود بعد از تعویض بوبین و شارژر فیوز چراغها میسوزه چند دفعه عوض کردم تا ترمز میزدم میسوخت که ترمز جدو و عقب رو غیر فعال کردم اما باز تا راه میافتی بعد از دو سه دقیقه میسوزه به , ...ادامه مطلب

نقشه pin outs نمایشگر جلو آمپر جدید پژو پارس و ۴۰۵ پایه های خروجی پشت آمپر جدید کروز خودروی پژو پارس و ۴۰۵ در سه سوکت مشکی ۲۰ ، ۱۶ و ۸ پایه قرار دارند که سوکت های ۲۰ و ۱۶ پایه در کنر هم و به هم متصل هستند و سوکت ۸ پایه جدا می باشد . در اطلاعیه فنی زیر معرفی پین ها را مشاهده می کنید . , ...ادامه مطلب

ساخت امپر بنزین ،آمپر بنزین پراید ۱۳۱ ،علت کار نکردن آمپر بنزین پراید ،خرابی شناور بنزین پراید ،خطای آمپر بنزین ،علت خرابی درجه بنزین پراید ،آمپر سوخت همه ما دوست داریم از قطره قطره سوخت اتومبیلمان حداکثر استفاده را بکنیم. اگر با هر بار سوخت زدن بتوانید حدود ۳۲ کیلومتر بیشتر بروید، در طول سال ۲ یا ۳ بار از رفتن به پمپ بنزین معاف می‌شوید. اما مهمترین مانع در راه دستیابی به این امر، آمپر سوخت است که همواره میزان سوخت موجود در باک را به شما نشان می‌دهد. این در حالی است که به اعتقاد افراد بسیاری در بیشتر مواقع سوخت را کمتر از آنچه هست، نشان می‌دهد؛ به عبارت دیگر، هنگامی که آمپر باک سوخت را خالی نشان می‌دهد، هنوز چند لیتر سوخت در ته آن وجود دارد. در این مقاله قصد داریم تا اطلاعات بیشتری در خصوص نحوه عملکرد این آمپر به شما ارائه دهیم. آمپر سوخت از ۲ بخش تشکیل شده است: فرستنده که میزان سوخت موجود در باک را اندازه‌گیری می‌کند؛ صفحه نشانگر که این میزان را به راننده نشان می‌دهد. در ابتدا به بررسی واحد فرستنده می‌پردازیم. واحد فرستنده واحد فرستنده که در باک سوخت قرار گرفته، از یک شناور پلاستیکی متصل به یک میله آهنی باریک تشکیل شده است. در انتهای میله یک مقاومت الکتریکی متغیر قرار گرفته است که در برابر جریان الکتریسیته مقاومت می‌کند؛ گفتنی است، هر چه میزان مقاومت بیشتر باشد، جریان کم, ...ادامه مطلب

hossein019940 نوشته شده: ↑10 دقیقه قبل منتظر نظرات دوستان هستم سلام دوست عزیزماشینت اگر پراید هست و انژکتوری. امپر اب با ترموستات فابریک هم نباید از نصف بالاتر بره.یعنی حداکثر توی اوج گرما باید روی نصف باشه.خدایا در شب تارم بسوزانم ولی محتاج نامردان مگردانمLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

پشت آمپر پژو پارس ،چراغ هشدار کم بودن فشار روغن موتور ،چراغهای پشت آمپر پژو پارس ،چراغ هشدار ترمز پارک ،چراغ اعلام هشدار در موتور اتومبیل ،آشنایی با چراغ های پشت آمپر خودروهای مدرن با توجه به پیشرفت خودروهای امروزی امکانات جانبی زیادی روی هرکدام از آنها نصب می شود که استفاده صحیح از آنها نیازمند آموزش می باشد. معمولا برای نمایش اطلاعات این امکانات و یا خطاهای این قسمت ها ، از چراغ هایی در پشت صفحه نمایش استفاده می شود. آشنایی با کارکرد این چراغ ها کمک زیادی در بهبود رانندگی می کند. در ادامه عکس یک پشت آمپر همراه باشماره آورده شده و در ادامه توضیح هر شماره نوشته شده است. شماره                   توضیح شماره                 توضیح ۱- سیستم ضد قفل (ABS) ۱۹- ترمز پارک یا دستی ۲- عق,خودروهای ...ادامه مطلب

خطای لامپ دنا رفع ایراد روشن شدن چراغ هشدار (Lamp Fault) در جلو آمپر دنا در خودروی دنا مشکل روشن شدن چراغ هشدار وجود دارد.طبق گفته شرکت ایرانخودرو با بروزآوری نرم افزار توسط آیکودیاگ این مشکل حل می شود. , ...ادامه مطلب

نگذارید چراغ آمپر بنزین خودرو روشن شود گزارش از سامکو  یکی از نشانگرهایی که در تمام خودروها وجود دارد چراغ هشدار سوخت است که نشان می دهد خودرو شما در حال استفاده از سوخت زاپاس یا رزور می باشد. طراحی مقدار سوخت رزور حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد ظرفیت باک خودر,نگذارید ...ادامه مطلب