
قرار است مایع کلاچ در یک وسیله نقلیه موتوری برای همیشه دوام بیاورد زیرا در یک سیستم بسته کار میکند. سیستم کلاچ دارای یک سیلندر اصلی و فرعی، یک مخزن و چند لوله است. اگر این اجزا به درستی کار کنند، هرگز با مشکل کمبود مایع مواجه نخواهید شد. با این حال، از آنجایی که […]The post تعویض روغن کلاچ: چرا و چه زمانی؟ first appeared on مجله خودرو کارستان....
ادامه مطلب
روش رگلاژ سیم کلاچ رانا به چه صورت است؟ آموزش مکانیک خودرو بوسیله کارستان در 18 آذر 1404 0 به اشتراک گذاری روش رگلاژ کلاچ رانا به چه صورت است؟، در این مقاله به بررسی روشهای مختلف رگلاژ کلاچ رانا خواهیم پرداخت. رگلاژ کلاچ یکی از عملیات مهم و حیاتی در دنیای خودروسازی است که بسته به نوع خودرو و استفاده آن، به شکلهای متفاوتی انجام میشود. اگر شما نیز به دنبال اطلاعات جامع و کامل در مورد رگلاژ کلاچ رانا هستید، این مقاله میتواند به شما کمک کند. فهرست مطالب یکی از مزیتهای استفاده از روش رگلاژ کلاچ ...
ادامه مطلب
ایرادات قطعات دیسک و صفحه کلاچ و شرایط تعویض آنها در پژو پارس، 405، 206 و رانا با موتور TU5 فهرست مطالب عطف به ابلاغيه شركت ايران خودرو به اطلاع كليه نمايندگيهاي مجاز مي رساند در صورت مراجعه خودروهاي با موتور TU5با ايرادات مرتبط با سيستم كلاچ لازمست مطابق رويه زير اقدام گردد: شاید دوست داشته باشید – نكته :از زمان انتشار اين دستورالعمل، اطلاعيه فني شماره 110-1395 ملغي اعلام مي گردد. 1 – اتمام لنت صفحه كلاچ: به منظور بررسي و كنترل سالم و قابل استفاده بودن صفحه كلاچ مي بايست ابتدا به روش زير اقدام نمود: ارتفاع سطح پرچ تا سطح لنت را اندازه گيري نمائيد. در صورتي كه ارتفاع هريك از خزينه هاي لنت صفحه كلاچ ( سمت ديسكيا فلايويل) بيشتر از 0.6 ميلي متر باشد ؛صفحه كلاچ سالم و ق...
ادامه مطلب
شماره فنی برند خودرو کی ام سی (KMC ) مدل خودرو KMC J7 -کی ام سی J7 نوع وارداتی - شرکتی ضمانت دارای گارانتی تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتی هزینه ارسال به عهده مشتری می باشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 نوشته دیسک و صفحه کلاچ KMC J7 اولین بار در مبین یدک پدیدار شد. ...
ادامه مطلب
بریدن سیم کلاچ ماشین یکی از دردسرهایی است که هر رانندهای ممکن است با آن مواجه شود. بریده شدن سیم کلاچ، مشکلات جدی مانند جا نرفتن دنده، استارت نخوردن ماشین و بسیاری موارد دیگر را سبب میشود. اگر شما هم با این مشکل روبهرو شدهاید، حتماً تا انتهای این مطلب با ما همراه باشید. در ادامه علل، علائم و راهکارهای مربوط به بریدن سیم کلاچ را بهطور کامل بررسی خواهیم کرد. سیم کلاچ و کاربرد آن در خودرو سیم کلاچ یک کابل فلزی است که از گیربکس تا پدال کلاچ کشیده شده است. این سیم از یک طرف، مستقیماً به پدال کلاچ متصل است و از طرف دیگر به اهرمی که در جعبه دنده تعبیه شده، وصل میشود و حرکت چرخشی موتور را به تایرها منتقل میکند. سیم کلاچ همچنین امکان تعویض دنده در خودروهای دندهای را فراهم میکند. سیم کلاچ درون یک غلا...
ادامه مطلب
افزایش طول عمر صفحه کلاچ خودرو با رعایتکردن بعضی اصول ساده و پرهیز از بعضی عادتهای نادرست و اشتباه امکان پذیر است. میتوان عمر سیستم کلاچ را رعایت اصول ساده به میزان چشمگیری افزایش داد. افزایش قیمت قطعات یدکی خصوصاً قطعات مصرفی بالارفتن هزینههای تعمیرات کمبود و نایاب شدن قطعات اصلی وجود قطعات تقلبی و بیکیفیت عدم توانائی صاحبان خودرو در شناسائی قطعات اصلی. از قطعات تقلبی همواره از دغدغه و نگرانی های صاحبان خودرو در چند سال اخیر بوده است. لذا خیلی از رانندگان به اهمیت اصول نگهداری پی برده و سعی میکنند تا با رعایت بعضی موارد، کمتر به تعمیرات و تهیه قطعات یدکی نیاز پیدا کنند. یکی از قطعاتی که دارای هزینه بالا بوده و زمان و هزینه تعمیرات آن بالا است. مجموعه کلاچ مربوط به خودروهای مجهز به گیربکس ...
ادامه مطلب
مکانیک و عیب یابی خودرو, 6 ترفند مفید برای افزایش عمر صفحه کلاچ خودرو 1. هر چقدر ریگلاژ کلاچ پایینتر درگیر شود و زودتر آزاد کند، صفحه کلاچ دیرتر تمام میشود.2. در سر بالاییها تا حد امکان با بار زیاد حرکت نکنید.3. هر چقدر میتوانید از وزن خودرو کم کنید تا به موتور و صفحه کلاچ کمتر فشار وارد میشود.4. سیم کلاچ را بصورت دورهای عوض کنید و پدال کلاچ همیشه نرم باشد.5. نشتی های دور گیربکس را بگیرید تا باعث چرب شدن صفحه کلاچ نشوند6. یکی از نشانههای آسیب رسیدن به سیستم کلاچ و صفحات آن بوی متمایز سوختنی است که از صفحات بلند میشود. نکته فنی: گاهی پیش میاد که در هنگام رانندگی،در فرمان احساس لغزش میکنید.که بنظر میرسد از چرخها منتقل میشود.هر چه این ارتعاشات بیشتر باشد مشکل بدتر است 1⃣چرخها ...
ادامه مطلب
یکی از مهم ترین سیستم های مورد استفاده در خودروها دیسک و صفحه کلاچ می باشد. که معمولا در خودروهای دنده ای وجود دارد. وظیفه ی اصلی این سیستم انتقال نیرو به چرخ دنده و حرکت خودرو است. این سیستم از یک دیسک، صفحه و بلبرینگ تشکیل می شود که به صفحه ای به نام فلایویل وصل می شوند. در زیر به نحوه عملکرد دیسک و صفحه می پردازیم. وظیفه کلاچ انتقال و قطع نیرو به میل متحرک است. این قطعه نیروی چرخشی پیشرانه را به گیربکس و چرخ ها انتقال می دهد. و بین موتور و گیربکس قرار گرفته است. هنگامی که کلاچ درگیر نیست، موتور به گیربکس متصل است. و نیروی حرکتی به چرخ ها منتقل می شود .در نتیجه ماشین به حرکت درمی آید. هنگام تغییر سرعت با فشردن کلاچ و تعویض دنده نیروی حرکتی به چرخ دنده ها منتقل می شود. کلاچ، یکی از اجزای مه...
ادامه مطلب
وظیفه برقراری و قطع ارتباط بین موتور و گیربکس در خودرو بر عهده دیسک و صفحه کلاچ میباشد. زمانی که پای شما بر روی کلاچ می رود، ارتباط بین موتور و گیربکس قطع میشود. و شما قادر به تعویض دنده میباشید. و هنگامی که پای خود را از روی کلاچ بر میدارید بار دیگر دیسک و صفحه اتصال بین موتور و گیربکس را برقرار می کند. و سبب ادامه حرکت می شود. برند والئو یکی از با کیفیت ترین برند های موجود در بازار میباشد. که در ایران به علت کیفیت بالا و قیمت مناسبی که دارد عنوان یکی از محبوب ترین برند های دیسک و صفحه شناخته میشود. اگر شما هم قصد خرید دیسک و صفحه کلاچ والئو اصل فرانسه را دارید در ادامه مطلب همراه ما باشید. علائم تعویض دیسک و صفحه چندین علائم وجود دارد که نشان میدهد زمان تعویض دیسک و صفحه شما فرا رسیده...
ادامه مطلب
دیسک و صفحه کلاچ والئو به علت کیفیت بسیار بالا و قیمت مناسبی که دارد سبب محبوبیت این برند در کشور ایران شده است. توجه داشته باشید که کیت کلاچ والئو سبز شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ به شکل یکجا و در یک بسته بندی میباشد. هنگام خرید کیت کلاچ والئو سبز فرانسه شما میبایست به المان های اصالت قطعه توجه کنید، چرا که تنها سبز بودن بسته بندی و جعبه قطعه شما نشانگر اصل بودن آن نمیباشد. مشخصه های بارز دیسک و صفحه کلاچ والئو اصل فرانسه دیسک و صفحه والئو اصل فرانسه در بسته بندی سبز رنگ قرار گرفته است. بروی بسته بندی دیسک و صفحه والئو اصل، لیبل والئو همراه با کد فنی کالا با عنوان تولید فرانسه (made in france) موجود است. بروی بسته بندی دیسک و صفحه والئو اصل هولوگرام هرینگتون / والئو شاپ / گپکو ...
ادامه مطلب
۳,۸۵۰,۰۰۰تومان شماره فنی برند خودرو لیفان مدل خودرو x50 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید...
ادامه مطلب
مشکلات نگه داشتن کلاچ و ترمز در توقفات طولانی بسیاری از رانندگان عادت دارند که در هنگام توقفات طولانی مدت (مثل توقف پشت چراغ قرمز) پدال های کلاچ و ترمز را فشرده نگه می دارند.عده ای هم گیربکس را در وضعیت خلاص قرار داده و پدال ترمز را می فشارند.بهترین روش برای توقفات طولانی انتقال دسته دنده به حالت خلاص (در خودروهای مجهز به گیربکس اتومات دسته دنده را در حالت پارک P قرار دهید) و کشیدن ترمز دستی است. فشردن پدال ترمز و کلاچ در توقفات طولانی باعث وارد آوردن فشاری مضاعف به مجموعه کلاچ خواهد شد. این کار هم چنین باعث وارد آمدن فشار زیاد به لنت های ترمز و افزایش حرارت در آن ها خواهد شد. بخوانید...
ادامه مطلب
شماره فنی برند خودرو لیفان مدل خودرو 620 نوع وارداتی - شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 نوشته پمپ کلاچ بالا لیفان ۶۲۰(۱۸۰۰) اولین بار در مبین یدک پدیدار شد. ...
ادامه مطلب
۵۵۰,۰۰۰تومان شماره فنی برند خودرو ام وی ام مدل خودرو 530 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید...
ادامه مطلب
شماره فنی برند خودرو ام وی ام مدل خودرو x33 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید...
ادامه مطلب
احتمالا بسیاری از شما با مفهوم گیربکس دستی و اتوماتیک در خودرو آشنا هستید و حتی اگر از عملکرد آن سردرنیاورید، حداقل نام آن را شنیدهاید. این در حالی است که گیربکس دوکلاچه با وجود مهندسی هوشمندانه و پیچیدهای که دارد هنوز آنطور که باید فراگیر نشده است. در این مطلب میخواهیم درباره گیربکس دوکلاچه و نحوه عملکرد آن صحبت کنیم. گیربکس دوکلاچه و نحوه عملکرد آن گیربکسهای دوکلاچه (DCT) ترکیبی از گیربکس دستی و اتوماتیک هستند. درواقع آنها بیشتر به گیربکس دستی شباهت دارند؛ اما از یک کلاچ دوگانه برای همگامسازی تعویض دنده استفاده میکنند. برای درک بهتر نحوه عملکرد گیربکس دوکلاچه، ابتدا باید بدانید گیربکس دستی چطور کار میکند. در گیربکسهای دستی، راننده برای اینکه دنده عوض کند باید پدال کلاچ را فشار دهد. کلاچ ب...
ادامه مطلب
فهرست مطالب صفحه کلاچ خودرو مطلب تکمیلی : کلاچ چیست؟چرا لازم است؟چگونه کار می کند؟چگونه نصب می شود؟اگر ناگهان از کار افتاد چه کار کنیم؟ صفحه کلاچ و دیسک مسئول انتقال نیروی موتور به گیربکس است و در ماشین های دنده ای، با گرفتن کلاچ (فشار دادن پدال کلاچ) نیروی موتور به گیربکس منتقل نمی شود، تا راننده بتواند دنده را تعویض کند. در ماشین های دنده ای که کلاچ برقی نسب می کنند، عمل کرفتن کلاچ بصورت برقی انجام می شود و در واقع نمی توان گفت که این خودروها اتوماتیک هستند. علت تمام شدن صفحه کلاچ صفحه کلاچ یک قطعه مصرفی است و دیر یا زود به اتمام می رسد اما موارد زیر عمر آن را کمتر می کنند:– رانندگی با شتاب زیاد (تیک آف کردن)– فشار آوردن به موتور در سر بالایی– تعداد زیاد سرنشینان خود...
ادامه مطلب
خرابی مربوط به سیستم انتقال نیرو (گیربکس، کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و پلوس) سیستم انتقال نیرو شامل:1-مجموعه کلاچ، (یا گیربکس اتوماتیک)2-جعبه دنده یا گیربکس3-دیفرانسیل4-میله های انتقال نیرو به چرخ (پلوس) هستند، عملکرد درست کل این مجموعه، نیروی محرکه موتور را برای حرکت به چرخها منتقل می کند. راهنمای عیب یابی سیستم انتقال نیرو (گیربکس، کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و پلوس) در اتومبیل های دنده ای: درحالت روشن بودن موتور، دنده جا نمی رود، ولی درحالت خاموش، دنده جای می رود: شایع ترین علل بروز آن:– مجموعه کلاچ ایراد دارد که شامل سیم کلاچ، دیسک و صفحه کلاچ است.– ممکن است فقط سیم کلاچ شما نیاز به رگلاژ داشته باشد. دنده در حالت روشن بودن موتور، براحتی جا می رود ولی ماشین حرکت نمی کند: شایع تر...
ادامه مطلب
۳۵۰,۰۰۰تومان شماره فنی برند خودرو ام وی ام مدل خودرو 110s نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید...
ادامه مطلب