در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «مهره» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : تعویض درپوش مهره توپی چرخ عقب سمند، پژو پارس و 405 و درپوش مهره چرخ KMC J7 و هرز شدن مهره صفحه برق و رزوهاش و نحوه صحیح بستن پیچ و مهره ماشین ؟ و اصول بستن پیچ یا مهره چرخ چیست ؟
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید
تعویض درپوش مهره توپی چرخ عقب سمند، پژو پارس و 405 به اطلاع كليه نمايندگي هاي مجاز مي رساند ، در صورت انجام هرگونه تعميرات مرتبط با توپي چرخ عقب كه نياز به باز نمودن درپوش مهره توپي مي باشد ، لازم است كه در زمان مونتاژ توپي چرخ ، از درپوش مهره جديد استفاده گردد. شاید دوست داشته باشید نكته : در صورت عدم تعويض قطعه درپوش ، احتمال نفوذ آب به داخل و خرابي بلبرينگ چرخ وجود دارد .
شرح قطعه
شماره فني
درپوش مهره توپي چرخ عقب
06102002
شرح اجرت
كد اجرت
كد اجرت معادل سيستم جديد
تعويض توپي چرخ (درپوش مهره توپي) عقب راست
41519
31130C0
تعويض توپي چرخ(درپوش مهره توپي) عقب چپ
41519
31130C1
تعويض توپي چرخ(درپوش مهره توپي) عقب دو طرف
41527
31130L1 ...
ادامه مطلب اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “درپوش مهره چرخ KMC J7” نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش های موردنیاز علامت گذاری شده اند *امتیاز شما *دیدگاه شما *نام *
ایمیل * ...
ادامه مطلب سلام خدمت همه دوستان آقا من دیروز موتور برا روغن ریزی بردم تعمیرگاه بعد که با موتو اومدم دور بزنم برا تست دیدم صدا انجین خیلی بده رفتم پیش تعمیرکاره گفتش از مهره صفحه برق
ته هرز شده رزوه های سر نریشم خرده شده الان چیکار کنم میگه موتور باید کلا بیاد پایین نمیشه با پیچ بند بادی فعلا بستش تا بعد 500 خرجشه
...
ادامه مطلب حیاتی ترین پیـچ
با تفکر به اینکه چرخ های اتومبیل تمام وزن کل خودرو و سرنشینان آن به همراه فشارهای وارده بر محورها هنگام رانندگی و انجام مانورهای ناگهانی را تحمل می کنند، می توان دریافت که چه وظیفه خطیر و پرفشاری را به دوش می کشند. حال تصور کنید که تمامی این فشار برعهده بین ۳ تا ۶پیچ در خودروهای سواری و نیمه سبک قرار دارد؛ آنگاه متوجه خواهید شد که این پیچ ها به چه اندازه مهم و حیاتی هستند.
به همین دلیل نیز طراحی و ساخت آنها بسیار دقیق و با بهترین کیفیت انجام می گیرد. این قطعات بسیار کوچک به اندازه ابعادشان از ذهن و فکر مالک و راننده به دور مانده اند درحالی که رسیدگی و بازرسی دوره ای آنها در طی زمان بسیار حیاتی است.
کوچک اما مهندسی شده:
برای اتصال چرخ خودرو به توپی یا پلوس محورها روش ه...
ادامه مطلب برخورد صحیح با پیچ چرخ ها ،جدول استاندارد گشتاور پیچ ها ،پیچ و مهره، گشتاور بستن پیچ، ترکمتر پیچ ها
شاید بسیار پیش پا افتاده و خنده دار به نظر برسد اما پاره ای از رفتارهای اشتباه در برخورد با پیچ های چرخ در خودرو ها می تواند خطر آفرین باشد. پیچ یا مهره های چرخ در هر خودرو بر اساس نوع کاربردی، وزن و توان تولیدی پیشرانه آن خودرو مهندسی شده است. با آگاهی از این مطلب به سادگی می توان دریافت که ...
ادامه مطلب