در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «صداهای» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : عیب یابی خودرو از انواع صداهای موتور و بازدید و عیب یابی موتور و تشخیص انواع صداهای موتور و علت صداهای غیرعادی در گاز دادن و رها کردن گاز چیست و منشأ آن کجاست؟ و عیب یابی و تشخیص انواع صداهای اضافی انجین موتورسیکلت و مگان نسل 2 - MEGANE 2ND GEN • Re: صداهای اضافی و نحوه صدا گیری قطعات در مگان و انواع صداهای ناشی از لنت ترمز و تکنیک های حذف آن/علت سوت کشیدن لنت ترمز و پراید Pride - سایپا • Re: RE: Re: تاپیک جامع: انواع صداهای اضافی از پراید. و پراید Pride - سایپا • Re: تاپیک جامع: انواع صداهای اض
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید
فهرست مطالب
در این گزارش با قطعات و متعلقات موتور و علائم خرابی هر کدام آشنا می شوید؟ 1- میل لنگ طراحی و شکل خاص میل لنگ، حرکت رفت و برگشت پیستون را به حرکت دورانی تبدیل می کند. علائم خرابی میل لنگ: 1. شنیدن صدای تق تق شدید از موتور به هنگام گاز دادن، که اصطلاحا به آن یاتاقان زدن می گویند. 2. قفل شدن موتور، که در این حالت موتور به هیچ عنوان روشن نمی شود. علت خرابی میل لنگ: علت خرابی میل لنگ نرسیدن روغن به آن است و در واقع ایراد اصلی در سیستم روغنکاری موتور است. 2 . یاتاقان یاتاقان ورقه ای به شکل نیم دایره و نازک است که بین “میل لنگ و سیلندر” و “میل لنگ و شاطون” قرار می گیرد. یاتاقانها با روغن موتور در تماس هستند و وظایف زیر را بعهده دارند: 1. تنظیم لقی عمودی بین میل لنگ و سیلندر. 2. کم کردن اصطکاک بین “میل لنگ” و “سیلندر” و جلوگیری از خوردگی آنها. 3. کم کردن اصطکاک بی...
ادامه مطلب 1-. میل لنگ
طراحی و شکل خاص میل لنگ، حرکت رفت و برگشت پیستون را به حرکت دورانی تبدیل می کند.
علائم خرابی میل لنگ:
1. شنیدن صدای تق تق شدید از موتور به هنگام گاز دادن، که اصطلاحا به آن یاتاقان زدن می گویند.
2. قفل شدن موتور، که در این حالت موتور به هیچ عنوان روشن نمی شود.
علت خرابی میل لنگ:
علت خرابی میل لنگ نرسیدن روغن به آن است و در واقع ایراد اصلی در سیستم روغنکاری موتور است.
2 . یاتاقان
یاتاقان ورقه ای به شکل نیم دایره و نازک است که بین “میل لنگ و سیلندر” و “میل لنگ و شاطون” قرار می گیرد.
یاتاقانها با روغن موتور در تماس هستند و وظایف زیر را بعهده دارند:
1. تنظیم لقی عمودی بین میل لنگ و سیلندر.
2. کم کردن اصطکاک بین “میل لنگ” و “سیلندر” و جلوگیری از خوردگی آنها.
3. کم کردن اصطکاک بین “میل لنگ” و “شاطون” و جلوگیری از خوردگی آنها.
علائم خرابی یاتاقان:
1. شنیدن صدای تق تق شدید از موتور به ...
ادامه مطلب صداهای غیرعادی درگازدادن و رهاکردن گاز در خودرو
صداهای و نشانه های غیرعادی که درگازدادن و رهاکردن شنیده میشوند میتواند از چه عواملی باشد؟
با فشار دادن پدال گازورودی هوا و سوخت به موتور افزایش پیدا کر...
ادامه مطلب تشخیص ایرادهای موتورسیکلت و انواع صداهای اضافی انجین موتورسیکلت ها ،دنده تایم موتور سیکلت ،مشکل روشن نشدن موتور سیکلت ،ریپ زدن موتور سیکلت در سرعت بالا ،دیر روشن شدن موتور سیکلت ،سیستم برق موتورسیکلت ،علت خفگی موتور سیکلت ،علت سوختن شمع موتور سیکلت ،خرابی بوبین موتور سیکلت
در این اینجا سعی میکنیم صداهای اضافی که از انجین و دیگر قسمتهای موتورسیکلت شنیده میشه رو براساس تجربه و یا گرفتن اطلاعات ...
ادامه مطلب bas ali نوشته شده:سلام مدتیه از عقب ماشین زمانی که شروع به حرکت میکنم یا ترمز میکنم ویا از سرعتگیر رد میشم از سمت شاگرد صدای قیژ قیژ میاد .اول فکر کردم از درها هست برای همین به زبانه ها گریس زدم و همچنین روغن سیلیکون به لاستیک درب ها زدم ولی صدا برطرف نشد . موقع حرکت در رو باز گذاشتم دیدم باز همون صدا میاد . پس فهمیدم از در نیست .صدا از تاقچه عقب یا از شیشه عقب ماشین میاد و یا شاید هم از کمربند عق...
ادامه مطلب انواع صداهای ناشی از لنت ترمز به هنگام ترمز گرفتن و تکنیک های حذف آن ،صدای سوت هنگام ترمز ،سوت کشیدن لنت نو ،علت صدای سوت چرخ ماشین ،عمر مفید لنت ترمز ،صدای ترمز abs ،علت سوت کشیدن چرخ جلو ،صدای سوت پراید ،علائم تمام شدن لنت ترمز
تاثیر دیفرانسیل جلو یا دیفرانسیل عقب بودن خودرو بر صدای ترمز
خودروها...
ادامه مطلب Re: تاپیک جامع: انواع صداهای اضافی از پراید.
نقل قول
پستتوسط mrsas » پنج شنبه 4 شهریور 1395, 11:06 pm
بلبرینگهای چرخهای عقب رو هم چک کنصدای هووووووو معمولا دوتا علت داره یکی گیربکسه یکی هم بلبرینگ چرخها که درمورد ماشین شما نمیتونه گیربکس باشه چون وقتی خلاص میکنی هم صدا رو داره
یاد گرفتم، پیشنهاد میکنم...1. با احمق بحث نکنم و بگزارم در دنیای احمقانه خویش خوشبخت زندگی کند...2. با وقیح جدل نکنم، چون چیزی برای از دست دادن ندارد و روحم را تباه خواهد کرد...
Let's block ads! ...
ادامه مطلب Re: تاپیک جامع: انواع صداهای اضافی از پراید.
پستتوسط homa2005 » شنبه 9 مرداد 1395, 8:13 pm
سلام دوستان . تو سرعت حدوداً ۱۰۰ تا و مخصوصاً زمانی که باد میاد ، یه صدایی از سمت جلو ( چپ یا راست ) میاد . انگار یه دسته زنبور دارن با هم گفتمان میکنن . سرعت که کم میشه و یا باد قطع میشه ، اون صدا هم قطع میشه و نمیشه فهمید که کدام بخش داره نوسان میکنه . صدا از کجاست ؟
Let's block ads! ...
ادامه مطلب Re: تاپیک جامع: انواع صداهای اضافی از 405 و پرشیا
نقل قول
پستتوسط rezaenzo » جمعه 1 مرداد 1395, 9:58 am
h_medium نوشته شده:
megane 2000 نوشته شده:
megane 2000 نوشته شده:با سلام خدمت دوستان و اساتید عزیزمن یه GLI مدل 84 دارم که 3 سال دستمهتقریبا از همون اوایل موقعی که یه دور برگردون یا یه حالت رمپ مانندی رو دور می زدم یه صدای قیییییییییییژژژژژژژژژژژژژ از جلوی ماشین میومد که من پیش خودم می گفتم احتمالا از هیدرولیکش باشهالان یه چند روزی هستش که این صدا هم زیاد شده و هم اینکه زمانی که ماشین سرده و مخصوصا تازه روشن شده در حالت عادی چه سرپایینی چه سربالایی که می رم و دور موتور بالای 3500 که می ره این صدا در میاد و زمانی هم که گرم باشه و سربالایی تند می رم این صدا رو می دهممنونتون می شم کمکم کنیدباتشکر
آقا کسی نیست به ما کمک کنه؟
مال منم همین مشکل دارهglx مدل 90
داداش گلم با کولر فرمون تا ...
ادامه مطلب من خودم یه مشکلی دارم که موقعی که ماشین سرده وقتی یکدفعه حرکت میکنم یه صدای جیر جیری از زیر ماشین میاد. حتی بدون گاز دادن با کلاج هم که حرکت میکنم این صدا میاد تا موقعی که ماشین یه ذره گرم بشه.کسی تجربه این مشکل رو نداشته؟ صداشو ظبط میکنم میذارم شاید بهتر متوجه منظورم بشیدThis entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.Recommended article from FiveFilters.org: Most Labour MPs in the UK Are Revolting....
ادامه مطلب shahryar13 نوشته شده:اگه امكان داره لينك عكسارو دوباره بزارين باز نميشهبا تشكر
دوست عزیز اگر با pc باز میکنی، تگ[ IMG /][ IMG ] رو از اول و آخر لینک حذف کنی حل میشهSent from my SM-N910H using TapatalkLet's block ads! ...
ادامه مطلب صدا گیری در ها به صورت تضمینی..1. تهیه خار رو دری 206/رانا - درب های جلو هر کدام 7 عدد، و درب های عقب هر کدام 8 عدد، مجموعا 30 عدد[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160623/569731bc1ff089d37eea0072141e8536.jpg[/img]2. تهیه چسب کفاشی یک کیلویی برای هر چهار درب - ترجیحا چسب کفاشی مشهد[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160623/c637fc66a11b6f941208460066e083cd.jpg[/img]3. تیغ کاتر و یک عدد قلمو ( کاردک هم خوبه)4.تهیه فوم پلاستیکی صداگیر با قطر یک سانتیمتر به طول 1/5 متر[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160623/066bc9c361d4ac04d314278c9ffc48e7.jpg[/img]5. از رو دری ها به عنوان الگو استفاده کنید و فوم رو با کاتر برش بدید[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160623/5ea947e46de78fd6f39d0bf26d90e61c.jpg[/img]6. بعد از برش دادن، با پیچ گوشتی در چسب را باز کنید و با قلمو یا کاردک، چسب رو ب...
ادامه مطلب mgh201492 نوشته شده:سلام دوستانمن موقع گردش به راست با سرعت 40 تا به بالا یه صدای از سمت راست ماشین میشنوم نمیدونم از چیهتعمیر گاه بردم چرخ سمت راست را باز کرد ولی چیزی متوجه نشدکمک فنر جلو سمت راست را چون روغن زده بود عوض کردم ولی هنوز صدا داره .بنظر شما مشکل از کجاست؟؟ممنون میشم کمکم کنید.
ممكنه سرپلوس باشه .به يك مكانيك خبره نشون بدهوکسی نمیداند پدر خدای روی زمین است......Let's block ads! ...
ادامه مطلب Re: تاپیک جامع: انواع صداهای اضافی از پراید.
نقل قول
پستتوسط esmigel » یک شنبه 6 تیر 1395, 4:30 am
سلام..دوستان کسی تجربه ای از این حکایت ما نداره؟ یه ماه قبل از زیر ماشین موقع حرکت یه صدای قرچ و قروچی میومد...خودم حدس زدم از اگزوز باشه و خلاصه واشر گلویی که عکسش تو صفحه قبله عوض کردم و اونجوری شده بود...یه...یه هفته ای خوب بود باز شروع به صدا دادن کرد...چند روز قبل برا سرویس ده هزار بردم نمایندگی طرف گفت چرا فاصله داره(همون جایه واشر گلویی) منم سرم در نمیومد و گفتم چه میدونم..یکم محکمترش کرد و دو روز خوب بود باز داره به صدا در میاد...ممکنه طرف خوب جا ننداخته باشه؟ یا جنس واشر خراب باشه؟ اخه به این زودی به صدا در میاد هرچی باشه!...شایدم صدا ماله اون نباشه!! خلاصه گیج شدم..یعنی دوباره عوضش کنم؟
لذتی نیست که نچشیده باشم..دیگر هیچ میل و هوسی مرا برای کامیابی تحریک نمیکند..
Let's block ads! ...
ادامه مطلب باز تاپیک منحرف شد حرف همتون قبول..ولی از حق نگذریم پراید..20..21 تومن اصلا و به هیچ عنوان نمیارزه...حالا بماند خریدن واجبات پراید رو مثل ضبط و دزدگیرو ارزونترین روکش!...تازه اینا واجبات بود.. بماند چیزای دیگه که یکیش خیلیا همون اول با اپاراتی لاستیکای مزخرف کویرو عوض میکنن وو.....اتفاقا من با فامیلمون جفتمون با هم گرفتیم..من پراید اون 405 منتها من از نمایشگاه گرفتم و اون ثبت نام کرد و چند ماهه بعد گرفت.. و یقرون واسه ماشینش خرج نکرد..الانم ماشین اون کجا و من کجا..همون کولرش کل ماشین منو میخره..(نامردا لااقل رنگ ماشینو درست میزدین...لبه های در همه داره میره..همه چی لق..)خلاصه..تفاوتمونم از من شد 22 اون 26500...با دنیایی تفاوت..البته سال 93 رو دارم میگم..الان که بهینشو باز گرونتر کرده پژو..(حکایت سال 90 که پراید هفت..هشت تومن بودو بهینش 250 تومن گرونتر) الانکه بهینه پراید فکرنکنم گرونتر باش...
ادامه مطلب esmigel نوشته شده:سلام..واا...حرفا زدی حاجی!...پراید یعنی محکمتره!! من با 30 تا شایدم کمتر زدم پشت پژو تا پشت رادیات کلا جمع شد..بقران پژویی یه خطم سپرش بر نداشت..یارو فقط دنبال خط میگشت که حالمو بگیره..نامرد خطم ور نداشت...اینقدددد با پراید تصادف کردم...تابوته متحرکه...تیبا هم همونه ولی از پراید خیلی بهتره..دوستم 180 تا میرفت منم کنارش نشسته بودم..تو پراید 110..120 که بری یه وحشت خاصی میاد سراغت.. واسه به صرفه بودن بنزین والا ماکه چیزی ندیدیم...از منکه 9 تا تو شهره بدون کولر میره..پارسال 11 بود... اون صدای کاپوتت دوتا واشر پلاستیکی جلو هست که رزوه ای میاد بالا...خوب اونجوری تنظیم کن...یکی من کاپوتو باید نیم متر بالا بگیری بعد ول کنی تا بسته شه..یه صدایی میده که همه نگاه میکنن! درا قشنگ انگشت میره لا درز..به حساب مدل ارتقاء یافته هم هست..حالاکه یه صدایی مثل فنر زنگ زده که بهش فشار بیاد ی...
ادامه مطلب بيست تومن داديد ماشين خريديد توقع قدرت و استحكام يه ماشين 400 ميليونيرو نداشته باشيدكجاي دنيا ماشينهاي ارزون قيمت برابر با ماشينهاي گرون هستن بده نخريد خوبه پشتسرش حرف نزنيد كه نزديك به دو ميليون پرايد هست تو ايران و اطراف ايران همشون جم ميشن باهم گاز ميدن كل ايران رو خفه ميكننا (طنز بود)نادان رو از هر طرف نوشتم نادان شد پس كاري بهش نداشته باش نادان آدم بشو نيستLet's block ads! ...
ادامه مطلب Re: تاپیک جامع: انواع صداهای اضافی از پراید.
نقل قول
پستتوسط esmigel » یک شنبه 16 خرداد 1395, 10:40 pm
سلام..واا...حرفا زدی حاجی!...پراید یعنی محکمتره!! من با 30 تا شایدم کمتر زدم پشت پژو تا پشت رادیات کلا جمع شد..بقران پژویی یه خطم سپرش بر نداشت..یارو فقط دنبال خط میگشت که حالمو بگیره..نامرد خطم ور نداشت...اینقدددد با پراید تصادف کردم...تابوته متحرکه...تیبا هم همونه ولی از پراید خیلی بهتره..دوستم 180 تا میرفت منم کنارش نشسته بودم..تو پراید 110..120 که بری یه وحشت خاصی میاد سراغت.. واسه به صرفه بودن بنزین والا ماکه چیزی ندیدیم...از منکه 9 تا تو شهره بدون کولر میره..پارسال 11 بود... اون صدای کاپوتت دوتا واشر پلاستیکی جلو هست که رزوه ای میاد بالا...خوب اونجوری تنظیم کن...یکی من کاپوتو باید نیم متر بالا بگیری بعد ول کنی تا بسته شه..یه صدایی میده که همه نگاه میکنن! درا قشنگ انگشت میره لا درز.....
ادامه مطلب Crishadi نوشته شده:منم مشکل صدای موتور رو دارم تو دنده 1.2.3 زیاده ولی تو 4 کم میشه صدا .. مثلا ماشین صفر خریدیم ... یه صدای قیژ هم هرزگاه از پدال گاز میاد نمیدونم چیه .. کاپوت یکم کجه و سفت نیس اونم صدا میده .. هیچیشو عوض نکردم با نظراتی که خوندم با تعویض بعضی چیزا تا حدودی درست میشه
منم 1..2..3 مشکل وحشتناک صدارو دارم...مخصوصا اگه پنجره ها بالا باشه...جوریکه رو دور 2500 دنده 3 میترسم و رو اعصابمه ناجور...منکه راهه حلمو پیدا کردم...کولرو روشن میکنم پنجره راننده رو کلا میدم پایین..شاگردم یه ذره میدم پایین...متاسفانه از من تو کابین میاد صدا.....اگه شما مثل من قصد فروش ندارین..کف ماشینو قالب بندازین..مطمئنا بی تاثیر نیست...من فقط جفت درو عایق کردم که تازه فهمیدم هرچی صداست از زیر داشبورد میاد..انگار یه حفره بزرگ از موتور به داخل کابین باز باشه!!...بدبختی من اینجاست سوار ماشینای همسن! خودم...
ادامه مطلب mohamad66 نوشته شده:
Amir5900 نوشته شده:امروز با معجزه تعویض دسته موتور آشنا شدم!دسته موتور بالا چند ماه بود بریده بود، ماشین دور 2500 صدای بم میداد. توی شهر زیاد مطرح نبود ولی مسافرت خیلی اعصابت رو خورد میکرد. دویست تومن دادم عوضش کردم، الان از لحظه استارت تا جایی که ماشینو گاز دادم صدا تغییر کرده و کیف میکنی
علائم بریدن دسته موتور بالا قابل دیدنه؟چطور متوجه شدید؟
علائم که طبق تجربه بخام بگم، دسته موتور بیضی شکل پایین که فکر کنم بهش میگن دسته موتور شاتونی، اونو من 120 هزار بریدم و عوضش کردم، علامت هم لرزش موتور هنگام استارت و در شروع حرکت و نیم کلاج بود، اوایل صبح های سرد زمستان هم مضاف بر علت میشد و لرزش تا سه چهار دقیقه تا موتور گرم شه وجود داشت...اما دسته موتور بالا که دیروز عوضش کردم 137 هزار برید و علامت بریدنش اینه که موتور میوفته روی بدنه و تمام صدا ها مخصوصا در یک دور موتور خا...
ادامه مطلب hamid1158 نوشته شده:
چه کردی دوست عزیزاگه آچار بدستی و یه کم صبر و حوصله داریتوصیه میکنم داشبوردتو بازکنی و با یه چسب پلی اورتان (ترجیحتا غیر ایرانی) منافذ متعدد ورود هوای رو ببندی و یکی دو روزی ماشینو استفاده نکنی تا کامل خشک بشه اون قسمت هایی که شما زحت کشیدین زیاد تاثیری رو ورود هوا ندارهمن خودم تجربه پراید صفر رو داشتم متاسفانه هرچقدر جلوتر میریم کیفیت پراید داره افت میکنهکره ای ها خیلی عالین ولی اگه حای بخرین سنشون بالاست و خرج دارن تا بشن یه ماشین تمیز زیرپا مگه اینکه از اول دست خود طرف بوده باشه که عمرا بفروشهتیبا (شما بخون تیپا) هم همین کیفیته چون تجربش کردم نه قم خوبه نه کاشون خاک تو سردوتاشون!برای صدا یه چند تا راه بنظرم میرسه:معمولا پراید های صفر کلاجشون درگیرهموتور بعد 70 کیلومتر بدین فیلر گیری بشهممکنه واشر سرسیلندر خراب باشهیه دست شمع عوض کنین بد نیست ولی معمولی بندازین ...
ادامه مطلب esmigel نوشته شده:ببینین چقدر صدای موتور اذیتم میکنه که دست به چه کارایی میزنم..دیگه زده به سرم...تموم سوراخ سمبه هاشو گرفتم ....لعنت به روزی که 21 تومن پول اینو دادم..تیبای قورباغه شرف داره به این تابوت متحرک
لرزش زیادی هم داره موقع صدا ؟ این لگنا صداشون زیاده کلاً اما نه در حدی که قابل تحمل نباشه .در مورد 21 تومن من 100 برابر از تو پشیمون ترماون چسب زدنا تاثیری نداره حتی 1% چون ورق فایروال اینقدر نازکه صدا رو انتقال میدهبرا من 4000 به بالا صدا زیاد میشه و تا 3000 صداش طبیعیهﺩﺭﺳﺘﻪ ﭘﺮﺍﯾﺪ ﮐﻮﻟﺮﺵ ﺧﻮﺏ ﻧﯿﺴﺖ ﻭﻟﯽ خداییش ﺑﺨﺎﺭﯾﺶ ﺧﻮﺏ ﺧﻨﮏ ﻣﯽ ﮐﻨﻪLet's block ads! ...
ادامه مطلب Re: تاپیک جامع: انواع صداهای اضافی از پراید.
نقل قول
پستتوسط esmigel » شنبه 1 خرداد 1395, 12:34 am
ببینین چقدر صدای موتور اذیتم میکنه که دست به چه کارایی میزنم..دیگه زده به سرم...تموم سوراخ سمبه هاشو گرفتم ....لعنت به روزی که 21 تومن پول اینو دادم..تیبای قورباغه شرف داره به این تابوت متحرک
به یزدان که گر ما خرد داشتیم.. کجا این سرانجام بد داشتیم..(زنده یاد رضا فاضلی)
Let's block ads! ...
ادامه مطلب سلام رفقاماشینم هاچبک مدل ۸۶ وقتی تو چاله مویفتم حتی کوچیکترین چاله از عقب ماشین صداهای بدی میاد به نظرتون چی کارش کنم صداش رو مخ نره؟Sent from my iPhone using TapatalkLet's block ads! ...
ادامه مطلب esmigel نوشته شده:سلام...عکس عایق کاری پشت داشبورد دوستانو که میبینم اعصابم خرد میشه! به نظرمن فقط یورو4 ها احتیاج به همچین چیزایی دارن...ماشین من 131 یورو4...93 هست با 11 هزارکارکرد.. بخدا وقتی رانندگی میکنم باهاش میترسم...انگاری موتور داخل کابینه...لامذهب نعره میکشه...کاش تو شهرما جایی بود واسه اینکارا....منم که بلد نیستم....یه چند وقتی هست ماشین خیلی میکوبه...اپاراتی میگفت ماله لاستیکای فابریک اشغاله سایپاست...بهش گفتم اخه یازده تا بیشتر که نرفته..میگفت ربطی نداره...دوتای جلو رو عوض کن 50 درصد بهتر میشه...به نظر شما از چی میتونه باشه؟ممنون
سلاممنم 132 صفر گرفته بودم لاستیکاش بارز بود بعد از یکماه دیدم فرمون میکشه چنجا بردم متوجه نشدن از چیه فقط میخواستن خرج گردنم بزارنتا اینکه بردم نمایندگی گفت لاستیکات فابریکه؟گفتم آره گفت بر. 4تاشو هانکوک کره ای بنداز مشکلت حل میشهانداختم هم مشکل حل...
ادامه مطلب esmigel نوشته شده:سلام...عکس عایق کاری پشت داشبورد دوستانو که میبینم اعصابم خرد میشه! به نظرمن فقط یورو4 ها احتیاج به همچین چیزایی دارن...ماشین من 131 یورو4...93 هست با 11 هزارکارکرد.. بخدا وقتی رانندگی میکنم باهاش میترسم...انگاری موتور داخل کابینه...لامذهب نعره میکشه...کاش تو شهرما جایی بود واسه اینکارا....منم که بلد نیستم....یه چند وقتی هست ماشین خیلی میکوبه...اپاراتی میگفت ماله لاستیکای فابریک اشغاله سایپاست...بهش گفتم اخه یازده تا بیشتر که نرفته..میگفت ربطی نداره...دوتای جلو رو عوض کن 50 درصد بهتر میشه...به نظر شما از چی میتونه باشه؟ممنون
سلاممنم 132 صفر گرفته بودم لاستیکاش بارز بود بعد از یکماه دیدم فرمون میکشه چنجا بردم متوجه نشدن از چیه فقط میخواستن خرج گردنم بزارنتا اینکه بردم نمایندگی گفت لاستیکات فابریکه؟گفتم آره گفت بر. 4تاشو هانکوک کره ای بنداز مشکلت حل میشهانداختم هم مشکل حل...
ادامه مطلب esmigel نوشته شده:سلام...عکس عایق کاری پشت داشبورد دوستانو که میبینم اعصابم خرد میشه! به نظرمن فقط یورو4 ها احتیاج به همچین چیزایی دارن...ماشین من 131 یورو4...93 هست با 11 هزارکارکرد.. بخدا وقتی رانندگی میکنم باهاش میترسم...انگاری موتور داخل کابینه...لامذهب نعره میکشه...کاش تو شهرما جایی بود واسه اینکارا....منم که بلد نیستم....یه چند وقتی هست ماشین خیلی میکوبه...اپاراتی میگفت ماله لاستیکای فابریک اشغاله سایپاست...بهش گفتم اخه یازده تا بیشتر که نرفته..میگفت ربطی نداره...دوتای جلو رو عوض کن 50 درصد بهتر میشه...به نظر شما از چی میتونه باشه؟ممنون
سلاممنم 132 صفر گرفته بودم لاستیکاش بارز بود بعد از یکماه دیدم فرمون میکشه چنجا بردم متوجه نشدن از چیه فقط میخواستن خرج گردنم بزارنتا اینکه بردم نمایندگی گفت لاستیکات فابریکه؟گفتم آره گفت بر. 4تاشو هانکوک کره ای بنداز مشکلت حل میشهانداختم هم مشکل حل...
ادامه مطلب سلاممن به تازگی تونستم منشا دو تا از صداهای ماشینو پیدا کنم. گفتم شاید به درد دوستان هم بخوره.1- صدای خفیف وییییززززززززز که با گاز دادن زیاد می شد و حتی در حالت خاموش و موقع بست هر کدوم از درها میومد. این صدا از جمع کن کمربند ایمنی سمت شاگرد (قسمتی که زیر قاب ستون وسط قرار داره و کمر به دور اون جمع می شه) میومد. چون اون قسمت طوری به بنده وصل شده که لرزش زیادی داره، گوی داخلش این صدا رو ایجاد می کرد. با قرار دادن لاستیک بین ستون و جمع کن، این صدا دیگه خیلی کم میاد.2- صدای تیک تیک از قسمت بالای داشبور (نزدیک هواکش که باد گرم رو به شیشه جلو می فرسته) اول فکر می کردم صدا از قاب پلاستیکی هواکشه. اما در عمل صدا از ساییده شدن لاستیک دور شیشه جلو به پشت داشبور ایجاد می شد (البته این قسمت دیده نمی شه! چون همونطور که گفتم پشت داشبورد قرار داره). این صدا رو هم با گذاشتن فوم (همونی که متری می فروشن و...
ادامه مطلب سلاممن به تازگی تونستم منشا دو تا از صداهای ماشینو پیدا کنم. گفتم شاید به درد دوستان هم بخوره.1- صدای خفیف وییییززززززززز که با گاز دادن زیاد می شد و حتی در حالت خاموش و موقع بست هر کدوم از درها میومد. این صدا از جمع کن کمربند ایمنی سمت شاگرد (قسمتی که زیر قاب ستون وسط قرار داره و کمر به دور اون جمع می شه) میومد. چون اون قسمت طوری به بنده وصل شده که لرزش زیادی داره، گوی داخلش این صدا رو ایجاد می کرد. با قرار دادن لاستیک بین ستون و جمع کن، این صدا دیگه خیلی کم میاد.2- صدای تیک تیک از قسمت بالای داشبور (نزدیک هواکش که باد گرم رو به شیشه جلو می فرسته) اول فکر می کردم صدا از قاب پلاستیکی هواکشه. اما در عمل صدا از ساییده شدن لاستیک دور شیشه جلو به پشت داشبور ایجاد می شد (البته این قسمت دیده نمی شه! چون همونطور که گفتم پشت داشبورد قرار داره). این صدا رو هم با گذاشتن فوم (همونی که متری می فروشن و...
ادامه مطلب سلاممن به تازگی تونستم منشا دو تا از صداهای ماشینو پیدا کنم. گفتم شاید به درد دوستان هم بخوره.1- صدای خفیف وییییززززززززز که با گاز دادن زیاد می شد و حتی در حالت خاموش و موقع بست هر کدوم از درها میومد. این صدا از جمع کن کمربند ایمنی سمت شاگرد (قسمتی که زیر قاب ستون وسط قرار داره و کمر به دور اون جمع می شه) میومد. چون اون قسمت طوری به بنده وصل شده که لرزش زیادی داره، گوی داخلش این صدا رو ایجاد می کرد. با قرار دادن لاستیک بین ستون و جمع کن، این صدا دیگه خیلی کم میاد.2- صدای تیک تیک از قسمت بالای داشبور (نزدیک هواکش که باد گرم رو به شیشه جلو می فرسته) اول فکر می کردم صدا از قاب پلاستیکی هواکشه. اما در عمل صدا از ساییده شدن لاستیک دور شیشه جلو به پشت داشبور ایجاد می شد (البته این قسمت دیده نمی شه! چون همونطور که گفتم پشت داشبورد قرار داره). این صدا رو هم با گذاشتن فوم (همونی که متری می فروشن و...
ادامه مطلب