در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «سیستم تعلیق 206» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : عیب یابی و تعمیر سیستم برقی مرسدس بنز C200 و عیب یابی و تعمیر سیستم برقی BMW X6 و ایرادات و تعویض قطعات دیسک و صفحه کلاچ پژو پارس، 206 و رانا با موتور TU5 و علل کم و زیاد شدن نور چراغ ماشین؛ بررسی مشکلات باتری، دینام و سیستم برق خودرو و نحوه رفع ایراد صدای غیرعادی در حرکت رو به عقب پژو 206 و رانا و دینام زانتیا؛ قلب تپنده سیستم برق خودرو و واتر پمپ زانتیا | قلب سیستم خنککننده موتور شما و سرویس پژو 206 | خدمات سرویس و نگهداری 206 در اتوسرویس وستینال و اعلام میانگین حقوق ماهانه کارکنان u2067سایپا با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنیدعیب یابی و تعمیر سیستم برقی مرسدس بنز C200 آموزش مکانیک خودرو بوسیله کارستان به روز رسانی شده در 23 آذر 1404 0 به اشتراک گذاری سیستم برقی خودروی مرسدس بنز C200 یکی از پیچیدهترین و حساسترین بخشهای این مدل لوکس آلمانی است که عملکرد صحیح آن، تضمینکننده امنیت، راحتی و قدرت موتور محسوب میشود. این سیستم شام...
ادامه مطلبعیب یابی و تعمیر سیستم برقی BMW X6 آموزش مکانیک خودرو بوسیله کارستان در 21 آذر 1404 0 به اشتراک گذاری خودروی BMW X6، بهعنوان یکی از شاسیبلندهای لوکس و قدرتمند بازار، در سیستمهای الکتریکی خود از فناوریهای پیچیده و پیشرفته بهره میبرد. این سیستمها شامل تجهیزات کنترلی، روشنایی، سیستمهای ایمنی و راحتی هست...
ادامه مطلبایرادات قطعات دیسک و صفحه کلاچ و شرایط تعویض آنها در پژو پارس، 405، 206 و رانا با موتور TU5 فهرست مطالب عطف به ابلاغيه شركت ايران خودرو به اطلاع كليه نمايندگيهاي مجاز مي رساند در صورت مراجعه خودروهاي با موتور TU5با ايرادات مرتبط با سيستم كلاچ لازمست مطابق رويه زير اقدام گردد: شاید دوست داشته باشید – نكته :از زمان انتشار اين دستورالعمل، اطلاعيه فني شماره 110-1395 ملغي اعلام مي گردد. 1 – اتمام لنت صفحه كلاچ: به منظور بررسي و كنترل سالم و قابل استفاده بودن صفحه كلاچ مي بايست ابتدا به روش زير اقدام نمود: ارتفاع سطح پرچ تا سطح لنت را اندازه گيري نمائيد. در صورتي كه ارتفاع هريك از خزينه هاي لنت صفحه كلاچ ( سمت ديسكيا فلايويل) بيشتر از 0.6 ميلي متر باشد ؛صفحه كلاچ سالم و قابل استفاده بوده و نيازي به تعويض آن نخواهد بود . در غير اينصورت مي بايست صفحه كلاچ با در نظر گرفتن ...
ادامه مطلبیکی از مشکلات رایجی که بسیاری از رانندگان در طول رانندگی شبانه با آن مواجه میشوند، کم و زیاد شدن نور چراغ ماشین است. این موضوع نهتنها باعث کاهش دید راننده در جاده میشود، بلکه میتواند نشانهای از بروز ایراد در سیستم برق خودرو، باتری یا دینام باشد. اگر این مشکل نادیده گرفته شود، در بلندمدت احتمال خرابی کامل سیستم روشنایی یا حتی آسیب به مدارهای برقی خودرو وجود دارد. در این مطلب از کارنامه، قصد داریم بهصورت کامل و کاربردی بررسی کنیم که علت کم و زیاد شدن نور چراغ ماشین چیست، چه عواملی در بروز آن نقش دارند، و چطور میتوان از وقوع این مشکل جلوگیری کرد. همچنین نکاتی را برای افزایش عمر چراغها و عملکرد بهتر سیستم روشنایی خودرو مرور خواهیم کرد. علل اصلی کم و زیاد شدن نور چراغ ماشین نور چراغ ماشین یکی از مهمترین اجزای ایمنی خودرو است؛ چراکه دید راننده در شب و شرایط نامناسب جوی را تضمین میکند. ...
ادامه مطلبنحوه رفع ایراد صدای غیرعادی در حرکت رو به عقب خودروی پژو 206 و رانا به اطلاع كليه نمايندگيهاي مجاز مي رساند در صورت مراجعه خودروهاي خانواده پژو 206 و رانا با ايراد صداي غير عادي از ناحيه چرخ هاي عقب در حركت رو به عقب ، جهت جلوگيري از درگيري لنت و به منظور رفع ايراد طبق موارد ذيل اقدام گردد :1 – اقدام ب تعويض قطعه كابل ترمز دستي و جايگزینی و با نوع اصلاح شده گردد . شاید دوست داشته باشید 2 – كابل ترمز دستي بايد بین 5تا 6 دندانه رگلاژ شود بدين منظور بايستي كابل ها كاملا آزاد شده و حداقل 5 بار پدال ترمز فشرده و رها گردد تا لنت ها در موقیعت صحيح قرار گيرد در حالت موتور روشن و سپس نسبت به رگلاژ كابل بين 5 تا 6 دندانه اقدام گردد .3 – براي تعویض كابل ، نبايد ضربه اي ب كاليپر وارد گردد و بهتر است با جدا كردن براكت نگهدارنده كابل كاليپر، تعویض صورت گيرد. نكته : اين دستورالعمل...
ادامه مطلبدینام زانتیا؛ قلب تپنده سیستم برق خودرو دینام زانتیا یکی از اصلیترین قطعات سیستم برق خودرو است که نقش حیاتی در تأمین انرژی مورد نیاز برای شارژ باتری و برقرسانی به اجزای مختلف خودرو دارد. این قطعه به ظاهر ساده، در واقع مسئول عملکرد صحیح تجهیزات الکتریکی مثل چراغها، کولر، سیستم صوتی و حتی جرقهزنی موتور است. پس انتخاب دینام مناسب و با کیفیت برای زانتیا، یک ضرورت مهم برای حفظ کارایی خودرو محسوب میشود. دینام زانتیا چگونه کار میکند؟ دینام با استفاده از نیروی مکانیکی تولید شده توسط موتور، انرژی الکتریکی تولید میکند و آن را برای شارژ باتری و تغذیه سیستمهای الکترونیکی خودرو به کار میگیرد. اگر دینام عملکرد درستی نداشته باشد، باتری به مرور تخلیه شده و خودرو با مشکلاتی مانند خاموش شدن ناگهانی، روشن نشدن موتور، ضعف در چراغها و اختلال در تجهیزات برقی مواجه میشود. علائم خرابی دینام زا...
ادامه مطلبخرید واتر پمپ زانتیا | قلب سیستم خنککننده موتور شما واتر پمپ زانتیا یکی از حیاتیترین قطعات در سیستم خنککننده خودروی Citroën Xantia است که وظیفه آن گردش پیوسته مایع خنککننده (ضد یخ) در مسیر مشخص میان رادیاتور، بلوک سیلندر، سرسیلندر و بخاری کابین میباشد. هرگونه اختلال در عملکرد واتر پمپ میتواند باعث افزایش بیش از حد دمای موتور، کاهش راندمان، و حتی سوختن واشر سرسیلندر شود. در زانتیا که به موتورهای قدرتمند اما حساس به دما (بهویژه مدلهای ۱۶ سوپاپ و ۲۰۰۰ سیسی) مجهز است، سلامت واتر پمپ نقشی تعیینکننده در طول عمر موتور و کارکرد بینقص خودرو دارد. نقش دقیق واتر پمپ در موتور زانتیا واتر پمپ با دریافت نیروی مکانیکی از تسمه تایم یا تسمه دینام (بسته به مدل موتور)، پروانه داخلی خود را به چرخش درآورده و مایع خنککننده را به جریان میاندازد. این جریان باعث انتقال گرمای جذبشده از موتور به رادیات...
ادامه مطلبنقش اصلی روغن موتور روانکاری قسمت های متحرک موتور شماست. از آنجایی که قطعات پیچیده و دارای عملکرد سریع در یک موتور بسیار زیاد است، روغن موتور با کاهش اصطکاک و ساییدگی، برای عملکرد روان قطعات ضروری است. گاهی اوقات تنها چیزی که مانع از آسیاب شدن قطعات موتور 206 می شود، لایه نازکی از روغن موتور است!با این حال، حتی یک موتور خوب روغن کاری شده، گرمای زیادی تولید می کند. به همین دلیل یکی دیگر از عملکردهای حیاتی روغن موتور این است که گرما را از اجزای مختلف دور کند و به کارکرد موتور در دمای بهینه کمک کند. بدون روغن موتور، موتور شما به سرعت گیر می کند و ممکن است بیش از حد گرم شود.علاوه بر این که مهم است بدانید روغن موتور چه کار می کند، مهم است که بدانید چگونه روغن خود را چک کنید، تا بدانید روغن خودروی شما کم شده است یا خیر. تعویض منظم روغن برای به دست آوردن قابلیت اطمینان و حداکثر عملکرد خودرو...
ادامه مطلببررسی صورت های مالی ۹ ماهه ۱۴۰۲ سایپا نشان می دهد شرکت در این دوره زیان سنگین ۹ هزار و ۸۴۷ میلیارد تومانی را به ثبت رسانده است. با تقسیم این عدد به بازه های زمانی کوچک تر مشخص می شود که سایپا برای تولید محصولات خود به ازای هر ماه بیشتر از هزار و ۹۴ میلیارد تومان و به ازای هر روز ۳۶ میلیارد تومان ضرر می کند. این یعنی سایپا با گذشت هر ساعت از حیات خود یک میلیارد و ۵۱۹ میلیون تومان به زیان انباشته خود می افزاید. هزینه های تولید سایپا سنگین تر شد اما زیان سایپا ناشی از چیست؟ نگاهی به هزینه های تولید سایپا در ۹ ماهه امسال حکایت از آن دارد که حدود ۹۴ درصد از بهای تمام شده شرکت، صرف مواد مستقیم مصرفی می شود. این عدد نسبت به ۹ ماهه سال گذشته بیشتر از ۷۳ درصد رشد کرده و از ۳۵ هزار و ۱۸۶ میلیارد تومان به ۶۰ هزار و ۸۸۷ میلیارد تومان رسیده است. میانگین حقوق ماهانه کارکنان تولید سایپا به ۸۲ میلیون توم...
ادامه مطلبتوقیف سیستمی خودرو حکمی است که به تازگی بیش از پیش درباره آن می شنویم و دلیل اصلی آن هم بدحجابی یا کشف حجاب در داخل خودروی شخصی است. البته توقیف سیستمی تنها به دلیل حجاب صادر نمی شود. در این مطلب از کارنامه قرار است به طور کامل دلایل توقیف سیستمی خودرو، محدودیت های ناشی از آن، نحوه اعتراض به حکم، استعلام و رفع توقیف سیستمی را بررسی کنیم، با ما همراه باشید. منظور از توقیف سیستمی خودرو چیست؟ در مواقعی که مالک خودرو در سیستم قضایی بدهی یا چک برگشتی داشته باشد یا اینکه در خودرو کشف حجاب کند، پلیس برای او حکم توقیف سیستمی خودرو صادر می کند. در چنین شرایطی خودرو از هرگونه خدمات اداری مانند خرید و فروش یا تعویض پلاک محروم خواهد شد؛ اما مالک خودرو همچنان مجاز است از خودرویش استفاده و با آن تردد کند. موارد توقیف سیستمی خودرو کشف حجاب یا بدحجابی، تنها دلیل توقیف سیستمی خودرو نیست. بدهی، چک برگشتی و...
ادامه مطلبABS به معنای سیستم ترمز ضد قفل، یک ویژگی ایمنی است که از قفل شدن چرخ ها هنگام ترمزگیری و لغزش خودرو جلوگیری می کند. ABS از حسگرهای کامپیوتری و شیرهای برقی تشکیل شده است که سرعت چرخ را کنترل می کنند. ABS زمانی که چرخ ها هنگام گرفتن ترمز اضطراری، قفل می شوند، نیروی کافی برای حفظ کشش با سطح جاده را آزاد می کند. سیستم ترمز EBD و نحوه عملکرد آن سیستم های ترمز روزبه روز در حال پیشرفت هستند تا ایمنی بیشتری برای رانندگان و مسافران شان به همراه بیاورند. یکی از سیستم های نسبتا جدید، سیستم ترمز EBD است که با عملکرد خاص خود، نحوه توزیع نیروی ترمز را بهینه تر می کند و باعث می شود بتوانید در پیچ جاده ها، هنگام یخ بندان و حتی زمانی که بار خودرویتان زیاد است، بهتر ترمز بگیرید. همراه مان بمانید؛ در این مطلب می خواهیم درباره ترمز EBD بیشتر صحبت کنیم. سیستم ترمز EBD چیست؟ فهرست مطالب ...
ادامه مطلبسیستم ترمز EBD چیست؟ سیستم ترمز EBD یا Electronic Brake Force Distribution تکنیک جدیدی در سیستم ترمز خودروهاست که نیروی ناشی از ترمز گرفتن را بسته به نیروی ترمز، به تناسب میان چرخ ها تقسیم می کند. این سیستم تنها در خودروهای مجهز به سیستم ABS می تواند وجود داشته باشد (ترمز abs از قفل شدن چرخ های اتومبیل […] The post نحوه عملکرد سیستم ترمز EBD first appeared on مجله خودرو کارستان....
ادامه مطلبدیسک و صفحه 206 چه کاری انجام می دهد؟دیسک و صفحه 206 وسیله ای است که به درگیر شدن و جدا کردن موتور از گیربکس کمک می کند. این شامل یک صفحه فشار فنری است که به فلایویل یا چرخ دنده فشار می آورد و یک یاتاقان آزاد کننده که به صفحه اجازه می دهد در صورت درگیر نبودن ، آزادانه حرکت کند.وقتی پدال کلاچ را فشار می دهید، فشار روی دیسک و صفحه آزاد می شود، که به موتور اجازه می دهد آزادانه بچرخد، وقتی پدال را رها می کنید، صفحه کلاچ به جای خود برگشته و دوباره موتور را درگیر می کند.صفحه کلاچ بخش مهمی از سیستم کلاچ خودرو شما است و مهم است که آن را در شرایط کاری خوب نگه دارید. اگر شروع به فرسودگی کند، می تواند در تعویض دنده و ترمز گیری موتور مشکل ایجاد کند.صفحه کلاچ و صفحه فشار دو نوع از اجزای خودرو هستند که به همراه یکدیگر برای درگیر شدن و جدا کردن موتور از گیربکس استفاده می شوند. صفحه کلاچ روی فلایویل...
ادامه مطلبسه سوپاپ حیاتی در سیستم روغنکاری موتور سوپاپ های سیستم روغنکاری موتور رگولاتور فشار روغن پمپ روغن Oil Pump Pressure Regulator Value این رگولاتور معمولا درون پمپ روغن برای تنظیم فشار درون سیستم روغنکاری تعبیه می گردد. معمولا کمپانی ها این فشار را بین 40 تا 60 تنظیم می نمایند. این رگولاتور که اغلب با ساختار مانند فنر و ساچمه مانند شکل زیر، ساخته شده و فنر وظیفه تنظیم نمودن فشار و رد کردن فشار روغن اضافی را با جا به جا کردن ساچمه دارد. در صورتی که این رگولاتور به درستی عمل ننماید فشار در مسیر روغن بیش از حد بالا رفته و از نشانه های آن باد کردگی فیلتر روغن خواهد بود. این قطعه در هر دو سیستم روغنکاری جزء لاینفک به حساب می آید. سوپاپ اطمینان By Pass Value این سوپاپ درون فیلترهای روغن تعبیه می شود و برای مواقعی که روغن به میزان کافی از المنت فیلتر عبور نمی کند اجازه عبور روغن تص...
ادامه مطلبوظیفه سیستم روغنکاری کاهش اصطکاک بین قطعات موتور و روانکاری آنها می باشد. روغن همچنین مقداري از گرماي قطعات را نیز جذب کرده در نتیجه به خنک کاری موتور نیز کمک می کند. در موتور یک خودرو، با توجه به وجود انواع مختلف نیروها، نیاز به سیستم های مختلف روانکاری می باشد. در حالت کلی می توان نیروهای مکانیکی بین قطعات را به دو دسته اصلی نیروهای دورانی-فشاری و نیروهای مالشی تقسیم نمود. نیروی دورانی-فشاری در قطعاتی مانند میل لنگ و میل سوپاپ به وجود آمده و نیروی مالشی در مناطقی مانند سیلندر-پیستون و یا سوپاپ با گیت وجود خواهد داشت. مجموعه سیلندر و پیستون به دو طریق روانکاری می گردند. در حالت اول روغن از طریق مجرای تعبیه شده روی شاتون، به جداره سیلندر رسیده و در حالت دیگر با پاشش روغن توسط محورهای لنگ میل لنگ این کار انجام می شود. در نهایت روانکار با ایجاد لایه ای مناسب بین رینگ پیستون و جداره سیل...
ادامه مطلبفهرست مطالب عیب یابی خودرو پراید انژکتوری ،عیب یابی خودرو پژو 405 ،جدول کامل عیب یابی خودروهای انژکتوری ،عیب یابی سنسورهای خودرو ،آشنایی با معایب و مشکلات موتور خودرو ، نشانه های کم کردن روغن ،دلایل پایین بودن فشار روغن ،مصرف سوخت بالا ،علت یاتاقان زدن خودرو ،عیب یابی خودرو، علت شاتون زدن موتور ،کم کردن روغن پژو 405 عیب یابی و تعمیر موتور خودرو موتور خودرو یکی از اجزای بسیار پیچیده اتومبیل است که در واقع قلب تپنده آن محسوب می شود و بدون آن اتومبیل قادر به تولید نیروی حرکتی نخواهد بود، از آنجایی که گاها موتور یا انجین خودرو دچار ایرادات مختلف می شود بسیاری از افراد قادر به تشخیص نوع ایراد نیستند و برای همین هنگامی که به تعمیرگاه می روند اگر تعمیرکار منصف نباشد می تواند ایراد اشتباهی را به آنها بگوید و شروع به تعمیر کند در صورتی که مشکل اصلا از آنجا نیست و در واقع شما پولتان را دور ...
ادامه مطلبتفاوت vvt با cvvt ،انیمیشن cvvt ،موتور ef7 cvvt ،علائم خرابی cvvt ،علائم خرابی شیر برقی cvvt سمند ef7 ،موتور cvvt دنا ،موتور cvvt تارا ،صدای cvvt سمند ef7 آشنایی با تکنولوژی سیستم CVVT تعریف ساده این سیستم تغییر زاویه میل سوپاپ یا همان باز شدن متغیر سوپاپ ها میباشد که این تکنولوژی سالیان زیادی است که در دنیا استفاده میشود و امروزه جزء ساده ترین فناوری های صنعت خودرو محسوب میشود . سیستم cvvt ( continuous variable valve timing) موتور CVVT چیست مخفف Constantly Variable Valve Timing به معنی زمان بندی مداوم سوپاپ های متغیر است در کل اساس کار سیستم cvvt به این شکل میباشد که زمانبندی سوپاپ ها را با تغییر دادن زاویه میل بادامک یا همان میل سوپاپ تغییر میدهد . به عنوان مثال در سرعت زیاد میل بادامک تنفس با اندازه 30 درجه چرخانده میشود تا سوپاپ هوا زودتر باز شود . این چرخش میل بادامک با ا...
ادامه مطلبتعمیر ایسیو 206 به چه علت به وجود می آید؟؟ چرا ایسیو خودرو ایراد پیدا می کند ؟؟ مقاله ای جامع در مورد ایسیوهای به کار رفته در خودرو 206 تاریخچه 206 در ابتدا مقاله تعمیر ایسیو 206 در نظر گرفتیم که با تاریخچه 206 کمی آشنا شویم. از سال 1380 پژو 206 وارد بازار خودرو ایران گردید و تاکنون از موتورهای TU3 و TU5 در آنها استفاده شده است و بطور کلی می توان آنها را به دو قسمت قبل از سال 1391و بعد از سال 1391 به بعد تقسیم کرد. تا سال 91 خودروهای فوق به نام 206 فرانسوی شناخته می شوند و از ایسیو، دسته سیم و سنسورهای ارسالی توسط مجموعه پژو (بدون دخالت ایران خودرو) استفاده گردیده است بطوری کلی محصولات دیگر ایران خودرو مانند پارس و سمند که در آنها از موتور TU5 استفاده گردیده نیز مشمول این مورد می گردند. اما بعد از سال 1392 به نام 206 ایرانیزه (ایرانی) شناخته میشوند که از ایسیو و دسته های مختلفی استفاده و ...
ادامه مطلبفهرست مطالب دستگاه گوارش خودروی شما! آیا با سیستم سوخت رسانی خودرو آشنایی دارید؟ سیستم سوخت رسانی برای اتومبیل بسیار حساس و مهم است. این سیستم مانند دستگاه گوارش بدن انسان است که انرژی و توان لازم برای خودرو را تأمین می کند. اکنون سؤال این است که این سیستم چگونه کار می کند و چطور انرژی مورد نیاز موتور خودرو را تأمین می کند؟ انواع سیستم سوخت رسانی خودرو کدامند؟ وظایف سیستم سوخت رسانی خودرو چیست؟ در این مقاله قصد داریم به این سؤالات پاسخ دهیم. پس همراه ما باشید. وظایف سیستم سوخت رسانی خودرو وظایف سیستم سوخت رسانی خودرو به این شرح است: ترکیب هوا و سوخت را در کوتاه ترین زمان و هر لحظه که نیاز است با سرعت متناسب با هر اتومبیلی به موتور برساند تا خودرو انرژی و توان مکانیکی لازم را برای شروع و ادامه حرکت داشته باشد. این سیستم متناسب با شرایط موتور خودروهای مختلف وظایفش را انجام می دهد...
ادامه مطلب#آموزشی عیب یابی سیستم انژکتوری فایل:pdf حجم:۶۸۴ کیلوبایت زبان فارسی دانلود عیب یابی سیستم انژکتوری کارستان ...
ادامه مطلبفهرست مطالب یکی از واضح ترین نشانه های خرابی سیستم روغن خودرو روشن شدن چراغ روغن می باشد. در این مقاله به توضیح و بررسی روغن موتور ماشین و سیستم روغن کاری موتور، همچنین تعویض روغن می پردازیم. با ما همراه باشید. اهمیت سیستم روغن کاری خودرو: فرآیند سیستم روغن موتور اهمیت فروانی در بهینه کار کردن موتور خودرو دارد. چنانچه این سیستم به درستی عمل نکند باعث مشکلات فروانی در نحوه عملکرد موتور ماشین دارد. به همین علت بهتر است با نحوه کار سیستم روغن و نشانه های سیستم روغن کاری خراب آشنا باشیم تا در مواقع ضروری بتوانیم مشکلات آن را بر طرف کنیم. عملکرد سیستم روغن در ماشین به این گونه است که پیستون ها همانطور که در سیلندرها حرکت می کنند، روغن در حین حرکت پیستون ها در سیلندرها روی پیستون ها چکه می کند و سطح بین پیستون و سیلندر را روان می کند. سپس روغن در داخل میل لنگ به یاتاقان های اصل...
ادامه مطلبعلت تولید صدا از سیستم ترمز به چند مورد بستگی دارد. البته باید درنظر داشته باشید که عیب یابی صحیح تنها به کمک شخص مکانیک و متخصص انجام می شود. همیشه سوت زدن یا تولید صدای اضافی از لنت ترمز دلیل بی کیفیتی آن نیست و گاهی به دلیل بالا بودن میزان فلز در متریال لنت، سطح آن سخت تر شده و مقدار سایش بیشتری در دیسک ترمز ایجاد می کند. این اصطکاک و سایش سبب تولید صدای اضافی در ترمز می شود. نکته ای که بسیاری از مالکان در زمان تعویض لنت به آن توجه نمی کنند، سطح دیسک و مقدار ضخامت آن است. لازم است پس از هر تعویض لنت، دیسک ترمز مورد بررسی قرار گرفته و درصورت نیاز آن هم تعویض شود. در برخی موارد پیش می آید که بوش های کالیبر ترمز جام کرده و لنت به عقب بر نمی گردد و این ایراد نیز باعث ایجاد صدای در سیستم ترمز و زود تمام شدن لنت شود. در بعض مواقع هم پیش میاد که شی یا قطعه ای شکسته شده و بین لن...
ادامه مطلبخودرو پژو 206 صندوقدار دارم و بیش از یک هفته است دکمه تنظیم نور پشت آمپر کار نمی کند و در بسیاری از مواقع عقربه های دورموتور، سرعت، دمای آمپر و بنزین نیز با مشکل مواجه می شوند. علت چیست؟ معمولا این ضعف در خودرو به دلیل خرابی اجزای پشت آمپر رخ می دهد و گاهی نیز ممکن است درصورت خرابی کلید تنظیم نور، امکان تنظیم نور پشت آمپر وجود نداشته باشد. معمولا این ضعف در خودرو به دلیل خرابی اجزای پشت آمپر رخ می دهد و گاهی نیز ممکن است درصورت خرابی کلید تنظیم نور، امکان تنظیم نور پشت آمپر وجود نداشته باشد. در گام اول باید فیوزها، ولتاژ الکتریکی و سیم کشی ها مورد بررسی قرار بگیرند. زیرا ضعف اتصال این قطعات موجب ایجاد خرابی و اخلال در عملکرد می شود. به ندرت نیز ممکن است درصورت خرابی BSI یا اتصالی و قطعی در شبکه مولتی پلکس عملکرد اجزا پشت آمپر با مشکل مواجه شود. پیشنهاد می شود برای هرگونه تعمیر ...
ادامه مطلبپژو 206 رسماً از سال 1380 وارد ایران شد. از آن زمان تا کنون این اتومبیل در تیپ های 1 تا 6 به بازار عرضه شده است اما در سال های اخیر تنها در دو تیپ 2 و 5 تولید و عرضه می شود. یکی از تیپ های جوان پسند که می توانست با آمدن به بازار داغ ایران، بازار را به آتش بکشد و غوغایی به پا کند متأسفانه وارد کشور نشد. این تیپ که RC نام دارد هم از نظر ظاهر و هم توان موتوری، از تیپ های دیگر برتر است، هنوز هم بعد از گذشت سال ها در جهان طرفداران و مخاطبان خاص خود را دارد. آنچه در اولین نگاه به این خودرو جلب نظر می کند چهره ی خشن آن نسبت به تیپ های دیگر است. این خشونت ظاهری به خاطر حجم سپر در این تیپ است. در جلوی این تیپ دو چراغ شور هم به چشم می خورد که هنگام استفاده از برف پاک کن های خودرو آب را با فشار زیاد روی چراغ ها اسپری می کند. برف پاک کن های این تیپ در افزایش فضای دید راننده بسیار مؤثر است چرا که سه ب...
ادامه مطلبکام 2000 استوک ،مشکلات کام 2000 ،مشکل دسته راهنمای 206 ،قیمت برد کام ۲۰۰۰ ،تعمیر کام 2000 پژو 206 تهران ،عیب یابی کام 2000 ،برق اتومبيل آسان ترین روش تعمیر com2000 COM2000 از 4دسته کنترل کننده و فرمان دهنده برای ارسال پیام به شبکه و سیستم BSI دارا می باشد که این چهار دسته براساس نوع کاربرد خود به دو بخش کنترل اصلی و کنترل ثانویه تقسیم می گردد که هر یک با توجه به شرایط مورد نیاز توسط راننده فعال می گردند ،این کنترل کننده ها عبارتند از:1-دسته های کنترل کننده اصلی (بالا) که وظیفه فعال سازی چراغ ها، راهنما ، برف پاکن و شیشه شور را برعهده دارد2-دسته های کنترل کننده ثانویه ( پایین ) که وظیفه فعال سازی کروز کنترل –تنظیمات رادیو پخش را برعهده دارد. C2000چیست؟اسان ترین روش تعمیر com2000محل قرار گرفتن COM2000در خودروهای پژو 202و پژو 207ساخت ایران بر روی غربیلک فرمان خودرو تعیین شده است. محل ...
ادامه مطلبفهرست مطالب خاموش شدن ناگهانی خودرو درباره خاموش شدن خودرو به صورت ناگهانی امروزه یکی از رایج ترین مشکلاتی که برای بسیاری از افراد پیش می آید، خاموش شدن ناگهانی خودرو می باشد. به صورت کلی عوامل بسیار زیادی می توانند موجب رخ دادن همچین اتفاقی باشند که از جمله مهمترین آن موتور خودرو می باشد. شاید برایتان سوال باشد که به چه علت یکباره خودرو خاموش می شود؟ بررسی مهم ترین عوامل در خاموش شدن خودرو وسایل نقلیه مانند یک انسان احتیاج به رسیدگی و تعمیرات دارد تا مشکلات خود را رفع نماید. همچنین باید توجه داشته باشید که عوامل بسیار زیادی می توانند موجب رخ دادن این اتفاق شود که در ادامه به بررسی آنها می پردازیم: خالی شدن باک یکی از دلایلی که می تواند موجب خاموش شدن ناگهانی خودروی شما شود، خالی شدن باک سوخت شما می باشد. چرا که همیشه باید به این نکته توجه داشته باشید تا یک سوم از باک خودرو هم...
ادامه مطلباخیرا شایعات متعددی درباره احتمال باندبازی در سیستم فروش اینترنتی خودرو بر سر زبان ها افتاده است. با این حال طبق گفته مجری طرح های فروش اینترنتی، دستگاه های نظارتی به هیچ وجه اجازه دخل و تصرف در این سیستم را نمی دهند. بازار خودرو ایران همیشه مملو از شایعات مختلف بوده و ظاهرا راه اندازی سامانه یکپارچه فروش نیز باعث جلوگیری از انتشار آن ها نشده است. این سامانه نوپا برای تکمیل و رفع معایب احتمالی به گذشت زمان احتیاج دارد و افراد سودجو از این نقطه ضعف برای اشاعه اخبار بی پایه استفاده می کنند. چندی پیش شایع شده بود که گروهی به نام «باند عباس آباد» با نفوذ به سامانه یکپارچه فروش و دستکاری آن، روند ثبت نام را به نفع خود تغییر داده و توانسته اند چندین خودرو را به نام خود ثبت کنند. سپس حواله های خودرو را فروخته و علاوه بر سودهای چندمیلیونی، موجب رونق حواله فروشی از طریق این بستر مشترک شده اند. با ا...
ادامه مطلبدر این مقاله به بررسی تاریخچه، وظایف، انواع و اجزای تشکیل دهنده ی سیستم تعلیق در خودروها می پردازیم. هر خودرو از بخش ها و اجزای متفاوتی تشکیل شده است که هر یک وظایفی را برعهده دارند. سیستم فنربندی/تعلیق از مهم ترین اجزای یک خودرو است که عملکرد صحیح و سلامت تک تک اجزای تشکیل دهنده ی آن نقشی اساسی در کنترل و تجربه ی رانندگی راحت دارد. در این مقاله، ابتدا وظیفه ی اصلی این سیستم را توضیح می دهیم و در ادامه ضمن مرور تاریخچه ی پیدایش و استفاده از آن به شرح روند توسعه و بهبود، اجزا و انواع آن می پردازیم. وظیفه ی سیستم فنربندی خودرو اگر سطح جاده ها به طور ایده آل صاف باشد (از لحاظ تئوری سطحی را در نظر بگیرید که به طور کامل صیقلی باشد) استفاده از سیستم تعلیق ضروری نیست، اما حقیقت این است که حتی بهترین جاده ها هم بسیار با سطح صاف ایده آل فاصله دارند. این فاصله میان حقیقت و تئوری سبب می شود که به ...
ادامه مطلبمخالفت مدیرعامل بهمن موتور با روند قرعه کشی یکی از عناوین مهم خبری است که علنا بیهودگی این فرایند و لزوم حذف آن از سیستم فروش یکپارچه خودرو را مورد تأکید قرار می دهد. مدیرعامل بهمن موتور معتقد است که قرعه کشی، تأثیر مثبتی در رسیدن محصول به دست مصرف کننده واقعی ندارد، ولی به هر حال تابع قوانین است. اختلاف فاحش بین عرضه و تقاضا در بازار امروزی باعث می شود دلالان با هر دستاویزی قیمت خودروها را افزایش دهند. سامانه فروش یکپارچه و مسدود شدن روش های دیگر فروش، بهانه خوبی برای آن ها است. با راه اندازی سامانه یکپارچه فروش، خودروسازهای دولتی و خصوصی از جمله بهمن موتور ملزم به فروش محصولات در این بستر مشترک شده اند. به بیان بهتر، پیش فروش، فروش یا فروش فوق العاده خودروها از این پس تنها از طریق سامانه یکپارچه فروش صورت می گیرد و هر کانال دیگری غیرقانونی قلمداد می شود. به گفته وزیر صمت، هدف این سامانه ...
ادامه مطلبنر و کمک فنر بخشی از سیستم تعلیق است و از حرکت غیرضروری هنگام رانندگی جلوگیری می کند. به محض رسیدن وسیله نقلیه به ۸۰ هزار کیلومتر، فنرها و کمک فنرها احتمالاً حدود ۸۸ میلیون بار نوسان کرده اند. سیستم تعلیق چیست؟ سیستم تعلیق وسیله نقلیه شما از قسمت های مختلفی که برای اتصال قاب به چرخ ها طراحی شده اند تشکیل شده است. هنگام کار صحیح، سیستم تعلیق امکان حرکت و ثبات ایده آل بین چرخ ها و بدنه خودرو را فراهم می کند. سیستم تعلیق سالم چندین عملکرد مهم دیگر را انجام می دهد، ازجمله: محکم نگه داشتن لاستیک در سطح جاده برای افزایش عمر لاستیکتثبیت کننده فرمان برای سهولت کار و ایمنیبه حداقل رساندن صداها و لرزش های جاده برای افزایش راحتیتسهیل ترمز مؤثر برای حداکثر...
ادامه مطلب