تخصصی خودرو - تاپ کار فور

در این صفحه می‌توانید تمام مطالب مرتبط با «آریسان» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.

خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : ریمپ آریسان و مشخصات، قیمت و شرایط فروش وانت آریسان ۲ و تفاوت های وانت آریسان جدید با نمونه قدیم و نگاهی بر مشخصات وانت آریسان ۲ ایران خودرو با موتور دوگانه سوز و شستوی انژکتور پیکان ، آردی ، روا و آریسان و فروش فوری محصولات ایران خودرو به دهمین ایستگاه رسید (ویژه وانت آریسان و پژو 405) و شرایط جدید فروش نقد و اقساط وانت آریسان /مهر ۹۶ و کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا و کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب

با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید

ریمپ آریسان

ریمپ آریسان به چه معناست ؟ در این مقاله به چگونگی نحوه ریمپ آریسان و آشنایی با راهکارهای افزایش شتاب و و.. در خودرو آریسان می پردازیم. بطور کلی فرآیند ریمپ ایسیو، باعث افزایش بازدهی و توان موتور خودرو می گردد که با توجه به کیفت سوخت مصرفی و مشخصات آب و هوای منطقه، صورت می پذیرد و تفاوت چشمگیری بین خودرو ریمپ شده و با خودرویی که ریمپی بر آن صورت نگرفته، وجود دارد که مالک و راننده خودرو پس از ریمپ، کاملا آن را احساس می کنند. اگر علاقه به آشنایی بیشتر با ریمپ دارید، حتما مقاله ریمپ ایسیو چیست را مطالعه بفرمایید. – آشنایی با خودرو آریسان با توجه به حضور طولانی وانت پیکان در بازار وانت بارهای سبک کشور، ایران خودرو محصول جدیدی به نام آریسان از سال 1394 ارائه نمود که سعی در ارائه محصولی رقابت پذیر متناسب با نیازهای بازار داشت. طراحی بدنه و ظاهری آریسان در قیاس با خودروهایی با محدوده قیمتی...

ادامه مطلب

مشخصات، قیمت و شرایط فروش وانت آریسان ۲

آخرین بروز رسانی d F Y توسط رقیه محمدی ایران خودرو به تازگی از وانت آریسان ۲ رونمایی کرده است. این خودرو نسخه بهبودیافته آریسان بوده و از پیشرانه قوی تری استفاده می کند. ولی از لحاظ ظاهری تفاوت چندانی با مدل قبلی ندارد. در ادامه با ما همراه باشید تا ضمن بررسی مختصر مشخصات وانت آریسان ۲ نگاهی داشته باشیم بر شرایط فروش و تغییرات قیمتی این خودرو: قیمت قطعی وانت آریسان ۲ مشخص شد + بخشنامه فروش – ۲۳ آبان طرح فروش فوری (با موعد تحویل ۳۰ روزه) محصول وانت آریسان ۲ (با روش قرعه کشی) مطابق جدول از روز یکشنبه مورخ ۲۲ آبان ماه سال جاری شروع و به مدت ۲ روز ادامه خواهد داشت. تمامی محدودیت های قرعه کشی در این بخشنامه اعمال خواهد شد. متقاضیانی که در قرعه کشی های قبلی خودروسازان انتخاب نشده اند نیز می توانند در این طرح با شرایط ذیل ثبت نام کنند. حتما بخوانید: شرایط فروش پیکاپ فوتون ایران خودرو مقا...

ادامه مطلب

تفاوت های وانت آریسان جدید با نمونه قدیم

دوشنبه 7 شهریور 01 ساعت 17:07 شرکت ایران خودرو در روزهای آینده فروش نسل جدید وانت آریسان را با مشخصات اعلام شده، آغاز خواهد کرد. ایران جیب ...

ادامه مطلب

نگاهی بر مشخصات وانت آریسان ۲ ایران خودرو با موتور دوگانه سوز

ایران خودرو به تازگی از وانت آریسان ۲ رونمایی کرده است. این خودرو نسخه بهبودیافته آریسان بوده و از پیشرانه قوی تری استفاده می کند. ولی از لحاظ ظاهری تفاوت چندانی با مدل قبلی ندارد. در ادامه به بررسی مختصر مشخصات وانت آریسان ۲ می پردازیم. نسخه ۲ وانت آریسان ایران خودرو از لحاظ مشخصات فنی تفاوت بسیاری با آریسان قبلی دارد. این ماشین به موتور ۱٫۸ لیتری ۴ سیلندر +UX7 مجهز است که می تواند ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۷ نیوتن متر گشتاور تولید کند. بر خلاف مدل قبلی، نیروی پیشرانه نه به چرخ های عقب، بلکه از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به محور جلو وارد می شود. به بیان بهتر، آریسان ۲ یک خودروی دیفرانسیل جلو (FWD) است. ظرفیت بار مجاز وانت جدید ایران خودرو حدود ۶۰۰ کیلوگرم بوده و ظرفیت تاب آوری آن به یک تن می رسد. از دیگر مشخصات وانت آریسان ۲ دوگانه سوز می توان به ظرفیت مخزن سی ان جی ۷۵ لیتری و ظرفیت باک بنزین ۴...

ادامه مطلب

شستوی انژکتور پیکان ، آردی ، روا و آریسان

شستوی انژکتور پیکان ، آردی ، روا و آریسان هروقت بحث از نحوه شستشوی انژکتور پیکان میشود ، شستشوی انژکتور پیکان با اسپری در ذهن راننده تداعی میشود. اما در تنظیم موتور برای شستشوی سوزن انژکتور پیکان باید از دستگاه شستشوی انژکتور استفاده کرد. در شستشوی انژکتور وانت پیکان روا ،آردی و آریسان ماند سایر خودرو ها انجام میشود. نحوه شستشوی سوزن انژکتور پیکان به دو روش روی کار و روش باز شدن سوزن انجام میشود. شستشوی سوزن های انژکتور برای افزایش شتاب ، کاهش آلایندگی معاینه فنی و کاهش مصرف سوخت انجام میشود. سو...

ادامه مطلب

فروش فوری محصولات ایران خودرو به دهمین ایستگاه رسید (ویژه وانت آریسان و پژو 405)

گروه صنعتی ایران خودرو ، در دهمین دور از طرح فروش فوری خود، پژو 405 و وانت آریسان را از ساعت 10 صبح امروز عرضه کرد. طرح فروش فوری ایران خودرو که به صورت اینترنتی از ساعت 10 صبح امروز آغاز شده است، خو...

ادامه مطلب

شرایط جدید فروش نقد و اقساط وانت آریسان /مهر ۹۶

شرایط جدید فروش نقد و اقساط وانت آریسان ،فروش اقساطی وانت آریسان ۹۶ ،وانت آریسان قیمت ،شرایط فروش وانت آریسان خرداد ۹۶ ،قیمت وانت آریسان ۹۶ ،فروش اقساطی وانت پیکان ،وانت آریسان دو کابین ،عکس وانت اریسان بدینوسیله به اطلاع کلیه متقاضیان محترم محصولات ایران خودرو می رساند، شرایط فروش خودروی وانت آریسان از روز چهارشنبه مورخ ۹۶/۰۷/۱۲ تا زمان تکمیل ظرفیت به شرح جداول پیوست و با شرایط ذیل ارائه می گرد...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

james bond نوشته شده:سلام مجدددوستانی که مه شکن جلو نصب کردن،سیم کشی فابریک داره یا باید سیم کشی کرد؟؟ کلا اگر از مراحل نصب مه شکن اطلاع دارید ممنون میشم یه راهنمایی کنید مه شکن ال 90 یا 405 slx میخوره سوکت ها روی سینی فن قرار داره و سوکت های مه شکن slx هستش و برای نصب هم بدید یه سپر ساز یا خودتون با کمی حوصله نصبش کنید فکر کنم دوستان با چسب چسبوندن ولی من خودم براش با آهن پایه درست کردم و نصب کردم خیلی هم خوب شده فکر میکنم یه مدل براکت هست برای مه شکن ال 90 دقیق نمیدونم و میتونید با اون مه شکن نصب کنید البته من از نزدیک ندیدم فقط شنیدم که همچین چیزی هم هستبرای دسته راهنما هم اگر خراب بشه ببرید نمایندگی با مدل پرشایی تعویض میکنن اگرم خراب نمیشه خودتون خرابش کنید بعد برید نمایندگی فقط یک هفته ای دسته راهنما درست کار نمیکنه دیگه ... تا دسته راهنمای جدید برسه ahks121 نوشته شده:سلام به همه ی...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

james bond نوشته شده:سلام مجدددوستانی که مه شکن جلو نصب کردن،سیم کشی فابریک داره یا باید سیم کشی کرد؟؟ کلا اگر از مراحل نصب مه شکن اطلاع دارید ممنون میشم یه راهنمایی کنید مه شکن ال 90 یا 405 slx میخوره سوکت ها روی سینی فن قرار داره و سوکت های مه شکن slx هستش و برای نصب هم بدید یه سپر ساز یا خودتون با کمی حوصله نصبش کنید فکر کنم دوستان با چسب چسبوندن ولی من خودم براش با آهن پایه درست کردم و نصب کردم خیلی هم خوب شده فکر میکنم یه مدل براکت هست برای مه شکن ال 90 دقیق نمیدونم و میتونید با اون مه شکن نصب کنید البته من از نزدیک ندیدم فقط شنیدم که همچین چیزی هم هستبرای دسته راهنما هم اگر خراب بشه ببرید نمایندگی با مدل پرشایی تعویض میکنن اگرم خراب نمیشه خودتون خرابش کنید بعد برید نمایندگی فقط یک هفته ای دسته راهنما درست کار نمیکنه دیگه ... تا دسته راهنمای جدید برسه ahks121 نوشته شده:سلام به همه ی...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

vahid1001 نوشته شده: Mohammad 145 نوشته شده: ahks121 نوشته شده:کاتالیزرراجاش لوله گذاشتم درموردتوربوهم من قراره سوپرشارژش کنم توربوهم دورش خیلی بالاست هم خیلی فشارهواش بالاست وهم فشاربه سوپاپ دودمیاره اکثرن اوناکه توربوروماشین فابریک میزارن سوپاپ دود اب میکنن وبقول شما6ماه یکباربایدموتورراتعمیرکنن برای همین خیلی اجزاءموتورراتقویت میکنن اماسوپرشارژهم دورش کمترهست هم فشارهواش پایینه برای این موتورتا3بارفشارهواکافیه یعنی حتی یکم صدای صوت توربوهم نمیده 3 بار بوست بفرستی تو موتور میدونی چی میشه؟!!!!!!! استارت که بزنی پیستونا خورد میشه میریزه کف سینی منم همینو میگم خوب موتور خیلی تحت فشار قرار میگیره یه بنده خدایی بهم گفت موتور گیربکس و دف که حجم موتور 2000 و 16 سوپاپ داشته باشه 9 تومنه حدود 2 تومنم اجرت نصبش میشه گفت اینو بندازی مزدا 3 هم بهت نمیرسه ... ولی گفت توربو حالا برای هر ماشینی ک...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

vahid1001 نوشته شده: Mohammad 145 نوشته شده: ahks121 نوشته شده:کاتالیزرراجاش لوله گذاشتم درموردتوربوهم من قراره سوپرشارژش کنم توربوهم دورش خیلی بالاست هم خیلی فشارهواش بالاست وهم فشاربه سوپاپ دودمیاره اکثرن اوناکه توربوروماشین فابریک میزارن سوپاپ دود اب میکنن وبقول شما6ماه یکباربایدموتورراتعمیرکنن برای همین خیلی اجزاءموتورراتقویت میکنن اماسوپرشارژهم دورش کمترهست هم فشارهواش پایینه برای این موتورتا3بارفشارهواکافیه یعنی حتی یکم صدای صوت توربوهم نمیده 3 بار بوست بفرستی تو موتور میدونی چی میشه؟!!!!!!! استارت که بزنی پیستونا خورد میشه میریزه کف سینی منم همینو میگم خوب موتور خیلی تحت فشار قرار میگیره یه بنده خدایی بهم گفت موتور گیربکس و دف که حجم موتور 2000 و 16 سوپاپ داشته باشه 9 تومنه حدود 2 تومنم اجرت نصبش میشه گفت اینو بندازی مزدا 3 هم بهت نمیرسه ... ولی گفت توربو حالا برای هر ماشینی ک...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

ahks121 نوشته شده:امروزیه فیلترهوااسپرت ویه سایکلون انداختم وبعدازکلی جابجایی بهترین جاراپیداکردم تغییرات هم 1ماشین هم زورش بهترشده وهم دورگیری2صداش خیلی نازشدیه توربوی دست دوم بزرگ هم بدون حلزونی دودخریدم 400دادم تراشکاری که یه طرح روش بریزه تسمه ایش کنیم که نسبت دورش به پولی میل لنگ بشه 4به1 یعنی رو5000دور20000دوربزنه یکم مشکل دارم برااین کارمثل تنظیم فشارهوابرای اینکه دست به موتورنزنم ولی اگه بشه خیلی ماه میشهhttp://ttupload.ir/uploads/ee03IMG-2016080439148.jpg من این مدل فیلتری که شما نصب کردی رو قبلا نصب کرده بودم صداش جالب میشه ولی یکمی ازار دهنده میشه توی دور بالا زیاد جالب نیست ولی توی دور پایین وقتی پاتو روی گاز فشار میدی صداش باعث میشه دزدگیر ماشینا صداشون در بیاد خیلی جالب میشه خخخخخ ولی در کل من بازش کردم امروز مثل حالت قبلی که شما بسته بودی فیلتر فاابریک خودشو بستم شتابش مثل...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

سلامخسته نباشیددوستان یه راهنمایی میخوام ازتونمن یه وانت میخوام واسه پخش زیتون که تقریبا بار سنگینی حساب میشه و بین 1 تا 1.5 تن بار میخوام بزنمبا توجه به امکاناتش این ماشین نظرم رو جلب کرده میشه یه راهنمایی کنید واسه این بار میتونم رو این ماشین حساب کنم یا نه؟البته اینم بگم پولم نقد نیست و میخوام شرایطی بخرمو بین این ماشین و وانت پیکان و کارا لطفا بگید کدوم به دردم میخوره به نظرتون؟؟Let's block ads! ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

سلامخسته نباشیددوستان یه راهنمایی میخوام ازتونمن یه وانت میخوام واسه پخش زیتون که تقریبا بار سنگینی حساب میشه و بین 1 تا 1.5 تن بار میخوام بزنمبا توجه به امکاناتش این ماشین نظرم رو جلب کرده میشه یه راهنمایی کنید واسه این بار میتونم رو این ماشین حساب کنم یا نه؟البته اینم بگم پولم نقد نیست و میخوام شرایطی بخرمو بین این ماشین و وانت پیکان و کارا لطفا بگید کدوم به دردم میخوره به نظرتون؟؟Let's block ads! ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

دوست عزیز من تجربه خودمو گفتم شاید مشکل شما چیز دیگه ای باشهقیمت یه درب رادیات دو هزار تومنه که واقعا از نمونه فابریکی که کارخونه میزاره خیلی با کیفیت ترهبعدشم همیشه یه سری مشکلات پیچیده که ما تجربش میکنیم راه حلش ساده تر از اونیه که فکرش رو میکنیمجالب اینه که من این مشکل رو تو فصل سرما داشتمکاپوت رو بزن بالا ببین وقتی آمپرت از وسط رد میشه از سر رادیاتت آب نمیزنه (آب سبز رنگ)Let's block ads! ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا نقل قول پستتوسط Shouk » چهار شنبه 30 تیر 1395, 7:16 pm vahid1001 نوشته شده: Mohammad 145 نوشته شده:سلام دوستانکسانی که پروانه رو باز کردن تو این گرما با بار آمپر تا کجا میاد؟؟؟ من یه روز باز کردم زیر کولر درست جواب نمیده و توی سربالایی آمپر از وسط هم رد میشه البته من زیاد به ماشین فشار میارم کلا سربالایی ها رو 100 تا کمتر نمیرم توصیه میکنم بازش نکنی reza1404 نوشته شده:دوستان بهترین روغن چیه؟ آیا واقعا روغن هایی که مخصوص cng هستندجوابگو بودن تا حالا؟ من بهران سوپرپیشتاز میریزم و نوع روغن به cng بودن یا نبودن ربطی نداره نوع روغن رو حجم موتور و گرمای تولیدی موتور تعیین میکنه بهترین روغن برای این ماشین 20-50 هستشمن خودم سر هر 5000 تا عوض میکنم ولی یه عده میگن 10000 تا هم کار میکنه که من اعتقادی ندارم و سر 5000 تعویض میکنم کلا روغن سلیقه ای هستش ولی ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا نقل قول پستتوسط Shouk » چهار شنبه 30 تیر 1395, 7:16 pm vahid1001 نوشته شده: Mohammad 145 نوشته شده:سلام دوستانکسانی که پروانه رو باز کردن تو این گرما با بار آمپر تا کجا میاد؟؟؟ من یه روز باز کردم زیر کولر درست جواب نمیده و توی سربالایی آمپر از وسط هم رد میشه البته من زیاد به ماشین فشار میارم کلا سربالایی ها رو 100 تا کمتر نمیرم توصیه میکنم بازش نکنی reza1404 نوشته شده:دوستان بهترین روغن چیه؟ آیا واقعا روغن هایی که مخصوص cng هستندجوابگو بودن تا حالا؟ من بهران سوپرپیشتاز میریزم و نوع روغن به cng بودن یا نبودن ربطی نداره نوع روغن رو حجم موتور و گرمای تولیدی موتور تعیین میکنه بهترین روغن برای این ماشین 20-50 هستشمن خودم سر هر 5000 تا عوض میکنم ولی یه عده میگن 10000 تا هم کار میکنه که من اعتقادی ندارم و سر 5000 تعویض میکنم کلا روغن سلیقه ای هستش ولی ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

سلام دوستان.واقعا همه ی موضوعات و بحث های مربوط به نقد وراهنمایی وانت اریسان توسطتون خوندم واز تک تک تون نهایت تشکر رو دارم. نمیدونم این وانتو بگیرم یا نه با چندتا چیزش مشکل دارم وسوال شده برام: 1داشبورد رنگش مشکیه و هرچند وانت کاره ولی بهتر میبود تنوع رنگ داشت رنگ بژ یا همرنگ داشبورد پژو پارس سال میشد ا!! چه فرقی میکنه ماشین ساله یا نه اخه یه ادم که باید رانندگیش کنه!2رنگ سپر جلو عقب با جلو پنجرش که همرنگ بدنه نیستن و برای منتاژ راحت تره همه رو مشکی منتاژ میکنن خیلی جالب نیست! 3زاپاسش که باید یجور مثل مزدا و نیسان جاسازی میکردن عقب ماشین زیر اتاق بار که موقع تعویض زاپاس چرخ پر از خاک اتاق ماشین رو کثیف نکنه 4از فنی وعیب های مدل جدیداش هم که دوستان چیزی نگفتن و خودم هنوز تست نکردم ماشینو. 5 گذاشتن ترمز دستی در جایی بسیار مزاحم که واقعا برای مسیر طولانی که رانندگی میکنی و میخوای یه کمی تو ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

سلام دوستان.واقعا همه ی موضوعات و بحث های مربوط به نقد وراهنمایی وانت اریسان توسطتون خوندم واز تک تک تون نهایت تشکر رو دارم. نمیدونم این وانتو بگیرم یا نه با چندتا چیزش مشکل دارم وسوال شده برام: 1داشبورد رنگش مشکیه و هرچند وانت کاره ولی بهتر میبود تنوع رنگ داشت رنگ بژ یا همرنگ داشبورد پژو پارس سال میشد ا!! چه فرقی میکنه ماشین ساله یا نه اخه یه ادم که باید رانندگیش کنه!2رنگ سپر جلو عقب با جلو پنجرش که همرنگ بدنه نیستن و برای منتاژ راحت تره همه رو مشکی منتاژ میکنن خیلی جالب نیست! 3زاپاسش که باید یجور مثل مزدا و نیسان جاسازی میکردن عقب ماشین زیر اتاق بار که موقع تعویض زاپاس چرخ پر از خاک اتاق ماشین رو کثیف نکنه 4از فنی وعیب های مدل جدیداش هم که دوستان چیزی نگفتن و خودم هنوز تست نکردم ماشینو. 5 گذاشتن ترمز دستی در جایی بسیار مزاحم که واقعا برای مسیر طولانی که رانندگی میکنی و میخوای یه کمی تو ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

سلام دوستان.واقعا همه ی موضوعات و بحث های مربوط به نقد وراهنمایی وانت اریسان توسطتون خوندم واز تک تک تون نهایت تشکر رو دارم. نمیدونم این وانتو بگیرم یا نه با چندتا چیزش مشکل دارم وسوال شده برام: 1داشبورد رنگش مشکیه و هرچند وانت کاره ولی بهتر میبود تنوع رنگ داشت رنگ بژ یا همرنگ داشبورد پژو پارس سال میشد ا!! چه فرقی میکنه ماشین ساله یا نه اخه یه ادم که باید رانندگیش کنه!2رنگ سپر جلو عقب با جلو پنجرش که همرنگ بدنه نیستن و برای منتاژ راحت تره همه رو مشکی منتاژ میکنن خیلی جالب نیست! 3زاپاسش که باید یجور مثل مزدا و نیسان جاسازی میکردن عقب ماشین زیر اتاق بار که موقع تعویض زاپاس چرخ پر از خاک اتاق ماشین رو کثیف نکنه 4از فنی وعیب های مدل جدیداش هم که دوستان چیزی نگفتن و خودم هنوز تست نکردم ماشینو. 5 گذاشتن ترمز دستی در جایی بسیار مزاحم که واقعا برای مسیر طولانی که رانندگی میکنی و میخوای یه کمی تو ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

کلا این ماشین نصبت به بقیه وانت ها شتابش کمتره ولی زور خوبی دارهچراغ خطر عقب رو من گرفتم 65 تومن توی خیابون اکباتان تهران نمایندگی شهسواری تقریبا همه قطعاتشو به صورت اصلی داره خدایی چقدر ماشینت تمیزه خخخ من حال ندارم تمیز کنم نو که اومد به بازاربش کهنه میشه دل ازار خخخخ حتی حال ندارم اریسانو دیگه توی پارکینگ بیارمشراستی از برچسب روی چراغات خوشم اومد احتمالا برم نصب کنم راجع به زه هم اون وسط رو باید ببری و الا باز میشه چسبشسرعت بالابا هر ماشنی ریسک بالایی داره فرق نمیکنه چه ماشینی سوار هستی وانت اریسان باشه یا پورشه به هر حال سرعت بالا تر از 160 تا قید خیلی چیزا رو باید بزنی مثل کنترل ماشین در موقع ترکیدن لاستیک ترمز شدید ( البته این ماشین ترمز هاش خیلی خوبه )البته منم مثل همه از سرعت بدم نمیاد و همیشه با حد اکثر سرعت ماشینایی که دارم رانندگی میکنم حتی اریسان که اکثر اوقات کیلومتر بالای 14...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

سلام دوستان عزیزماشین من آریسان هست ی سری کارها روی ماشین انجام دادم که دوستان خواستن انجام بدندر مورد فندک ماشین که توی آریسان وجود نداره میخواستم بگم هم فیوز فندک هست هم سیم فندک که تقریبا سیمش پشت پنل پخش هستبغل داشبور رو باز کردید سیم بالا هست راحت میشه وصلش کردفندک هم نوع پژویی بگیرید قیمتش 12000 تومنhttp://uupload.ir/files/1zu5_photo_2016 ... -43558.jpghttp://uupload.ir/files/l3j4_photo_2016 ... -27-49.jpghttp://uupload.ir/files/cmy5_photo_2016 ... -27-31.jpghttp://uupload.ir/files/kez5_photo_2016 ... -27-43.jpgدر مورد چراغ های توی سپر میتونید خودتون جاش رو ببرید یا اینکه ببرید فایبر گلاسی اونجا براتون انجام بده چون برای نصب چراغها باید سپر باز بشهدسته راهنما هم باید عوض بشه که پژویی بذارید قیمتشم حدود 46000 تومن هستنیازی به سیم کشی نداره چون سیم های چراغ تا توی سپر اومدهhttp://uuplo...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

سلام دوستان عزیزماشین من آریسان هست ی سری کارها روی ماشین انجام دادم که دوستان خواستن انجام بدندر مورد فندک ماشین که توی آریسان وجود نداره میخواستم بگم هم فیوز فندک هست هم سیم فندک که تقریبا سیمش پشت پنل پخش هستبغل داشبور رو باز کردید سیم بالا هست راحت میشه وصلش کردفندک هم نوع پژویی بگیرید قیمتش 12000 تومنhttp://uupload.ir/files/1zu5_photo_2016 ... -43558.jpghttp://uupload.ir/files/l3j4_photo_2016 ... -27-49.jpghttp://uupload.ir/files/cmy5_photo_2016 ... -27-31.jpghttp://uupload.ir/files/kez5_photo_2016 ... -27-43.jpgدر مورد چراغ های توی سپر میتونید خودتون جاش رو ببرید یا اینکه ببرید فایبر گلاسی اونجا براتون انجام بده چون برای نصب چراغها باید سپر باز بشهدسته راهنما هم باید عوض بشه که پژویی بذارید قیمتشم حدود 46000 تومن هستنیازی به سیم کشی نداره چون سیم های چراغ تا توی سپر اومدهhttp://uuplo...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

Ali 82 نوشته شده:سللم دوستان مال من تو فشار دور بالا موتر از پمپ هیدرولیک روغن میزنه بیرون کسی همچین مشکلی نداره. یه دفعه رفتم نمایندگی گفتن روغن موتره برو فیلتر روغن عوض کن دیدم نه باز روغن میزنه رفتم مکانیک نشون دادم به دوتا مکانیک مختلف گفتن مال هیدرولیک هست حالا باز ببرم نمایندگی نشون بدم آخه هیجی سرشون نمیشه والا از قسمت در مخزن هیدرولیک منم روغن بیرون میزنه ولی خیلی خیلی کمه و اصلا اینقدری نبود که برم گارانتی البته یه بار نشونشون دادم که با جمله معروف همه اینا این مدلی هستن مواجه شدمشما یه بار شل بودن فیلتر روغن رو چک کن چون فیلتر روغن ماشین منم چند روز پیش شل شده بود رواغن ریزی داشت ... که من خودم سفتش کردم ولی الان نگاه نکردم ببینم درست شده یا نه ...روغن هیدرولیک رو چک کن ببین چقدر از حالت فول خارج شده اگر زیاد باشه از مخزن هیدرولیکه ... مال من زیاد نبود واسه همین بیخیالش شدممنم ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

7073555 نوشته شده:سلام به همه دوستان.شنبه ماشینمو تحویل گرفتم چندتا سوال داشتم؟1.دنده های ماشین سفت هست وسخت جامیرن؟2.ماشین خیلی تکان میدهد،مشکل ازلاستیکاشه یافنرهاش؟3.صدای باد از پشت صندلی وشیشه عقب میاد.بخاطر دریچه پشت صندلی راننده؟4.کسانیکه لاستیک زاپاس عقب ماشین گذاشتن بیزحمت عکساشوبذارن. 1 يک مدت که کار کنه دندها نرم ميشه ماشين من بعد از 300 تا کار کرد نرم شد2.از تاب داشتن رينگ و يا لاستيکه ماشين من اين مشکل را نداشت3.نميدونم4. من وقتي بار بند سفارش دادم جاي هم براي زاپاس از داخل بغلکنار شيشه عقب درست کردم. Let's block ads! ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

اميد شاه نوشته شده:عجب داداش ناراحت شدم . فداي سرت ضرر از جان نباشه . صددرصد درست ميشه مشکلي نيست به قران از دیشب تا حالا خوابم نبرده اصلا حیف واقعا اینقدر خوشحال بودم که ماشین رو 600 تومن ارزون تر از بازار پیدا کردم خودم توی نمایندگی میدون ازادی تحویل گرفتم سر چهار راه بهبودی به سمت شرق یه رنو کپچر از پشت زد بهم خیلی سرعتش بالا بود یکمی شاسی موج برداشته بود گفت مکشیمش درست میشه صاف کارم کارش درسته فقط خدا کنه با حوصله صاف کنه شانس ما هستش روز اول ماشین دستمون نباشه هیچ اینطوری هم بشهراستی ریز پای شاگرد کنار خورجی هوای پایین زیر داشبور رو نگاه کن ببین لوله میبینی یه لوله مشکی هستش دقیقا کنار همون خروجی هوا ببین به جایی وصله یا نه من هنوز نمیدونم این لوله به کجا وصل میشه یا اصلا همینطوری عادیه Ali 82 نوشته شده:من آریسان خودم واسه ماشین بازی گرفتم تا الان بارنخورده نمیشه بخوره جون بخوابه. ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

vahid1001 نوشته شده:یک تن بار توش زده بشه چند تا میره ؟ فکر نکنم بیشتر از 80 تا بره :/ همینطوری توی سربالایی بکشیش بیشتر از 90-100 نمیره دوست گلم به گفته راننده ای که من ازش پرسیدم راحت تا 100 کیلومتر درمیومد.اونم با 1200 کیلو بار.ولی ظرفیت این ماشین 750 کیلو.اضافه بار خیلی زود ماشین رو میشکنه و داغون میکنه.درسته الان بار تا 1/300 تو جاده بین شهری بدون درد سر میبره.ولی عمر مفید ماشین شدیدا میاد پایین و خیلی زود توخرج میفته که هرکاری هم بکنی دیگه درست بشو نیست.اضافه بار یکی دوبار اشکالی نداره ولی برای همیشه نه.چون شدیدا از همه جهات به ماشین فشار میارهLet's block ads! ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

منم با ماشینم امتحان کردم(پراید وانت)دنده یک دورموتور 4000 (حداکثر سرعت 30 کیلومتر) رفتم به دودورموتور اومد 2300 بعد گازیدم تا 4000(حداکثر سرعت55کیلومتر)رفتم سهدور موتور اومد روی 2600 گازیدم.(چون من بارم مداوم روی ماشین هست معلمولا450 تا 500 کیلو بار دارم یکم توی دنده سه ماشین جون میکنه. دور موتور 3000 میره بالاتر بهتر میشه) گازید تا دور موتور4000 (سرعت 78کیلومتر) رفتم چهارتوی دنده چهار دور موتورم اومد به 2900.گازیدم تا 4000(سرعت به 100کیلومتر رسید) زدم دنده 5تو دنده 5 دور موتور اومد 3100 گازیدم تا دور موتور 4000(سرعت 120 کیلومتر)من کلا دنده ماشین رو ااینجوری تست کردم.چون بار دارم و ماشین سخت دور برمیداره معمولا همه دنده هارو بالای 4500 تعویض میکنم تا دنده بعدی راحتر دور برداره.دوستان آریسان سوار یکی مثل من تست کنه وتوضیح بده خیلی ممنون میشم.آخه احتمالا منم بخوام آریسان بخرم این ماشینم جوا...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

mehdi9352 نوشته شده: mehdi9352 نوشته شده:با سلامامروز وقت کردم و ماشین رو بردم نمایندگی و دسته راهنما رو عوض کردن (با نمونه مه شکن دار جلو معروف به پرشیایی) و پمپ رو نگاه کرد گفت باید تعویض بشه که موجود نداشتن و درخواست دادن که بیاد که گفت یکی دوماه شاید طول بکشه یه فراخوان زده بودن واسه بازدید محور عقب که از روی شماره شاسی تو سیستم نگاه میکنن ببینن شامل فراخوان میشه یا نه که واسه من شامل فراخوان نبود دو تا عکس از محور عقب گذاشته بودن تو یکیش نوشته بود نیاز به تعویض نیست و تو اونیکی نوشته بود نیاز به تعویض محور عقب هست بعد جریانات پست بالا بردم پمپ هیدرولیک فرمان رو که اومده بود عوضش کنم که موقع بستن پمپ جدید دیدن مخزنش ترک داره و درخواست عودت قطعه رو دادن و گفتن بازم باید منتظر بمونی تا پمپ دیگه بیاد (اینم از شانس من ) اقا شانس نداریا چقدر ماشینت ایراد پیدا کرده ... منم گیربکسم یکمی ...

ادامه مطلب

کلوپ «سایر» خودروهای مونتاژ شده در ایران • Re: RE: Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

erteash نوشته شده:چون در شاسی اردی ، جای فابریکی اگزوز در 405 رو ، با کمی تغییرات برای رد کردن گاردان استفاده کردن ، اگزوز خوب جاساز نشده و پایین شاسی هست ، لذا زیاد گیر میکنه اینور اونور.لذا بهتره پایین نیارینشSent from my G620S-L02 using Tapatalk شاسی عقب آریسان شاسی آردی نیستدر قسمت عقب آردی جای مخصوص داره واسه منبع اگزوز عقب ولی آریسان به دلیل نصب کپسول ها در اون محل منبع اگزوز پایین تر قرار میگیره تا حرارت اگزوز از کپسول ها دور باشهLet's block ads! ...

ادامه مطلب