نقد و بررسی موتور درون شهری آپاچی Apache 180 + قیمت و مشخصات فنی

ساخت وبلاگ

آخرین مطالب

امکانات وب

نقد و بررسی موتور درون شهری آپاچی Apache 180 + قیمت و مشخصات فنی

نقد و بررسی موتور درون شهری آپاچی Apache 180 ،قیمت موتور آپاچی ۱۸۰ صفر ،مشخصات فنی آپاچی ۱۸۰ ،قیمت اپاچی ۱۸۰ طرح جدید ،قیمت موتور آپاچی ۱۶۰ ،معایب آپاچی ۱۸۰ ،قیمت اپاچی ۱۸۰ طرح جدید صفر

نقد و بررسی موتور درون شهری آپاچی Apache 180

معرفی شرکت سازنده:

شرکت TVS موتور سومین تولید کننده موتورسیکلت در هند بوده این شرکت با فروش سالانه ۲.۵ میلیون دستگاه در سال با درآمد سالانه بیش از ۱.۶ میلیارد دلاردر سال های ۲۰۰۱۳-۲۰۱۴ جزو ده تولید کننده برتر دنیا محصوب می گردد همچنین شرکت TVS موتور با صادرات به بیش از ۶۰ کشور دنیا بزرگترین صادرکننده محصوب می گردد.

شرکت TVS موتور با مسئولیت محدود (TVS موتور)، عضو گروه TVS، بزرگترین شرکت با حجم معاملات با بیش از ۲.۸ کرور دارای بیشتر مشتریان موتور سواری است. آقای و نو سرینیواسان، رئیس شرکت TVS موتور است او باعث گردیده که TVS افتخارات بسیاری از جمله کسب جایزه  “Padma Shri” و دریافت نشان  “Order of Diplomatic Service Merit” ( “سفارش دیپلماتیک شایستگی خدمات”)  از رئیس جمهور کره و هچنین جوایز دیگری  که در زیر اماده شده است.

JRD تاتا شرکت،The JRD Tata Corporate,
 جایزه کسب و کار هفته توسط ستاره آسیا ،The Star of Asia award by Business Week,
 جایزه دستاورد یک عمر کیفیت Jamsheji TATA و در حال ظهور شرکت غول – بار و دانشگاه هاروارد انجمن مدرسه کسب و کار جوایز دیگر با مشخصات بالا هستند عطا در او، به نمایندگی از شرکت می باشد.The Jamsheji TATA Lifetime Quality Achievement Award and Emerging Corporate Giant – Times & Harvard Business School Association are other high-profile awards bestowed on him, on behalf of the company.

http://cdn.gsm.ir/static/files/image/2016/7/10/TVS-Apache-RTR-200-4V-side-review.jpg

قیمت:

  1. ۸۹.۰۰۰.۰۰۰ ریال در مورخه ۱۳۹۶/۰۳/۰۶ در تهران
  2. ۹۱.۵۰۰.۰۰۰ ریال در مورخه ۱۳۹۶/۰۳/۰۶ در مشهد
  3. ۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ریال در مورخه ۱۳۹۶/۰۳/۰۶ در قم
  4. ۹۲.۰۰۰.۰۰۰ ریال در مورخه ۱۳۹۶/۰۳/۰۶ در اصفهان
  5. ۹۳.۵۰۰.۰۰۰ ریال در مورخه ۱۳۹۶/۰۳/۰۶ در شیراز
  6. ۹۷.۰۰۰.۰۰۰ ریال در مورخه ۱۳۹۶/۰۳/۰۶ در بوشهر

مشخصات فنی درج شده شرکت TVS  هند

Apache RTR 180 ABS

https://media.zigcdn.com/media/content/2016/Jan/tvs-apache-200-4v-review-zigwheels-india-m08_720x540.jpg

قوای محرکه

تک سیلندر-چهارزمانه – هواخنک

Single-cylinder, four-stroke,

Engine Type

حجم اتاق

۱۷۷.۴ سی سی

۱۷۷.۴ cc

Displacement

قطر سیلندر,طول کورس پیستون

۶۲.۵x58.8 میلی متر

۶۲.۵mm x 57.8 mm

Bore * Stroke (mm)

نسبت تراکم

۹.۵:۱

۹.۵:۱

Compression ratio

سیستم استارت

الکتریکی- هندلی

PEI digital transistor type

ignition

گیربکس

۵ دنده

۵ Speed

Transmission

حداکثر گشتاوری

۱۵.۵ نیوتن متر/۶۵۰۰ (R/دقیقه)

۱۵.۵ Nm @ 6500 rpm

Maximum torque

حداکثر قدرت

۱۲.۵۲ کیلو وات / ۸۵۰۰ (R/دقیقه)

۱۲.۵۲ kW (17.03 bhp) @8500 rpm

Maximum power

حداکثر توان

۱۶.۵ اسب بخار

۱۶.۵

Maximum Ph(S)

حداکثر توان واقعی

۱۵.۲ اسب بخار

۱۵.۲

Maximum Ph(S) Real

کلاچ

قوته ور در روغن

Wet multi-plate

Clutch(F/R)

سیستم جرقه

تخلیه الکتریکی-  CDI

IDI-Dual mode digital ignition

Starting method

طول

۲۰۸۵ میلی متر

۲۰۸۵

L (mm)

عرض

۷۳۰ میلی متر

۷۳۰

W (mm)

ارتفاع

۱۱۰۵ میلی متر

۱۱۰۵

H (mm)

فاصله بین دو چرخ

۱۳۲۶ میلی متر

۱۳۲۶mm

Wheelbase

وزن خالص

۱۳۶ کیلوگرم

۱۳۶kg

Vehicle Quality

سیستم تعلیق جلو

تلسکوپی

Telescopic Forks, 105 mm Stroke

Front suspension

سیستم تعلیق عقب

زوج کمک فنر گازی

Monotube Inverted Gas-filled shox (MIG) with spring aid

Rear suspension

ترمز جلو

ترمز دیسکی

۲۷۰mm Petal Disc with ABS & RLP

Brake Front

ترمز عقب

ترمز دیسکی

۲۰۰mm Petal Disc with ABS & RLP

Brake Rear

لاستیک جلو

۱۷ اینچی ۹۰/۹۰ تیوپلس

۹۰/۹۰ x 17″ (Tubeless)

Tyre Front

لاستیک عقب

۱۷ اینچی ۱۱۰/۸۰ تیوپلس

۱۱۰/۸۰ x 17″ (Tubeless)

Tyre Rear

ظرفیت باک

۱۶ لیتر

۱۶ Liter

Fuel capacity

متوسط مصرف سوخت

۲.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

۲.۳ Liter/100Km

Fuel consumption

حداکثر سرعت اسمی

۱۲۴ کیلومتر بر ساعت

۱۲۴ km / h

Maximum speed

حداکثر سرعت ثبت شده تا کنون:۱۳۶ کیلومتر در ساعت

۱۳۶ km / h

Maximum speed recorded so far
حداکثر سرعت متوسط:۱۰۶ کیلومتر در ساعت

۱۰۶ km / h

Maximum average speed

داشبورد

سرعت سنج دیجیتال الکترونیکی

Digital

Dashboard

رنگ بدنه

مشکی, نارنجی, زرد, سفید, قرمز

Black, Orange, Yellow, White, Red

Color

نکته: هر ۱ کیلووات-ساعت برابر با ۱.۳۴۱۰۲ اسب بخار میباشد.

دفترچه های راهنما:

مشخصات فنی و امکانات

دفترچه سرویس و نگهداری و تعمیرات موتورسیکلت آپاچی

ظاهر و استایل کلی :

بدون شک آپاچی آر تی آر ۱۸۰ ای بی اس یکی از زیباترین موتور سیکلت های موجود در بازار ایران است که طراحی و رنگ بندی ظاهری آن بسیار چشم نواز است و نظر هر موتور سواری را به خود جلب می کند. رنگ بندی قرمز براق آن و یا سفید یا مشکی آن همگی به بهترین نحو ممکن جذاب هستند. با ظاهر بسیار دل فریب خود آرزوی داشتنش را برای هر موتورسواره مبتدی را ایجاد می کند.کایت های آن با طراحی و شکل های آیرودینامت کاملا با استانداردهای روز دنیا مطابقت دارد.

زین آپاچی نیز پهن و کاملا نرم است و با اندازه بسیار مناسبی که دارد هم راننده و هم سرنشین بر روی آن احساس راحتی می نمایند. همچنین یک دسته نقره ای برای سرنشین دوم در عقب موتور نصب گردیده که طراحی آن به گونه ای است که به عنوان یک ترکبند هم می توان ا آن استفاده نمود. و یا اگر بخواهید سرنشین دیگری را باز سوار موتور نمائید بتواند به راحتی بر روی موتور سوار گردد.

جالبتر آنکه جا پایی هایی که برای سرنشینان بر روی موتور قرار گرفته از نوع فنس توری حفاظ بوده که هم یک جای پایی راحت برای سرنشین موتور می باشد و هم در صورت زمین خوردن با موتور جلوی آسیب به بدنه موتور را خواهد گرفت.

رینگ های آپاچی RTR 180 ABS نیز کاملا همانند برادر بزرگتر خود ۱۶۰ سی سی بوده و دارای ۶ پره ستاره وار هستند که بر زیبایی موتور می افزاید این رینگ دارای کیفیت خوبی است و میتواند به خوبی برای مدت زمان های زیادی بدون هیچ گونه مشکلی دوام بیاورد.  همچنین آپاچی دارای باکی بزرگ و زیبا می باشد باکی با ظرفیت ۱۶ لیتر به همراه حدود ۲.۵ لیتر بنزین ذخیره است .

سیستم الکترونیک و روشنایی :

Apache RTR 180 ABS بر خلاف رقبای هم رده خود دارای کاسه چراغ نسبتا متوسط تقریبا بزرگ میباشد . اندازه ای غیر استاندارد که نه کاسه چراغ آن بزرگ است و نه کوچک و به همین دلیل در تاریکی شب با نور پایین فاطله تقریبی تا ۴ متر و با نور بالا حدودا ۸ متر را روشن می کند. متاسفانه اگر با این موتور وارد تونل های تاریک در جاده ( مثلا تونل گردنده های دالکی بوشهر) شوید متوجه خواهید شد که چراغ این موتور به هیچ عنوان نمیتواند جلوی شما را روشن سازد و کاملا در تاریکی خواهید بود. چراغ جلوی آپاچی ۱۸۰ آر تی آر با طرحی به ظاهر خندان به نوعی انرژی مثبتی به موتور-سوار آن و دیگران القا می کند . ضمن اینکه در طرفین چراغ اصلی جلو ۲ عدد لامپ خلاصی زیبا همانند بیشتر موتور سیکلت ها که به عنوان لامپ خلاصی نام برده می شوند قرار داده شده که بر زیبایی آن می افزاید .

چراغ های راهنمای این موتور دارای سطح روشنایی بزرگی هستند و به خوبی میتوانند در زمان تغیر مسیر های شما سایر رانندگان جلو و پشت سر شما را آگاه سازند. پایه های این راهنماها از نوع لاستیکی و با انعطاف بالایی هستند اما تکنولوژی لامپ های این راهنما ها از لامپ های ساده رشته ای بوده که خود یک نقطه ضعف محصوب می گردد و از لاپ های LED که دارای طول عمر بالایی هستند استفاده نگردیده است.

چراغ عقب نیز با طراحی نسبتا ساده و با کاسه چراغ پهن خود ولی هماهنگ با ظاهر موتور طراحی شده که در آن بر خلاف راهنما ها از LED در آن استفاده گردیده اما چراغ استاپ ترمز که دارای لامپ معولی است در هنگام ترمز گیری نور واضحی را منتشر می کنند .

سیستم ترمز گیری :

ترمز های آپاچی ۱۸۰ ای بی اس نسبت تمام رقبای خود از نظر کمی و کیفی  ارتقا یافته اند ترمز های این موتور هم در جلو و هم در عقب از نوع دیسکی بوده اما تنها تفاوت اصلی و چشم گیر این ترمز ها استفاده از سیستم ABS در آن می باشد به طوری که در سرعت های بالای ۷۰ کیلومتر در ساعت اطمینان بیشتری به موتور-سوار خود میدهند و در سرعت های متوسط رو به بالا کنترل موتور سیکلت از دست خارج نشده و موتور سیکلت با حفظ تعادل کامل متوقف می گردد.

سیستم تعلیق و فنر بندی :

کمک های آپاچی به لطف استفاده از سیستم کمک فنر های گازی نیتروژنی همانند رقبای خود بسیار نرم بوده و راندن دلپذیری را برای جاده ها و خیابان های پر چاله چوله دارند. استفاده از کمک فنر های گازی هرچند شاید خیلی در ظاهر کارا نباشد اما در رانندگی های طولانی مدت و یا در شوک های ناشی از دس اندازهای سطح خیابان ها جلوی هر گونه ضربه یکباره به ستون فقرات راننده را خواهد گرفت.

کنسول و نشانگر های دسته فرمان :

کنسول آپاچی ۱۸۰ یک بخش کامل و زیبا است که کلیه اطلاعات مورد نیاز راننده را در قالب سیستم تلفیی آنالوگ و دیجیتال خود به وی ارایه می دهد . کنسول این موتور کامل بوده  و به دوبخش  آنالوگ آپاچی  که در سمت راست قرار داده شده و برخی از نشانگر ها که شامل چراغ چک بنزین و چراغ چک سیستم برق چراغ چک باطری می باشد. در قسمت مرکز و سمت راست که شاهد دور موتور عقربه ای اما برقی و صحفه کیلومتر تمام دیجیتالی از نوع LED است که شامل نمایش ساعت، سرعت، مصافت، میزان بنزین می باشد اما یک امکان جدید هم در این نمایشگر قرار داده شده و آن هم  نمایش حداکثر سرعت دست یافته می باشد که برای تست تاپ اسپید نهایی آن در جاده های می باشد.

سایر دکمه ها و اقلام جا داده شده در دسته فرمان شامل استارت، تنظیم روشنایی نور پایین و بالا، چراغ سلام،  بوق و دکمه فلاشر ها است .

قدرت و شتاب:

موتور آپاچی ۱۸۰ دارای یک انجین با حجم اتاق احتراق واقعی ۱۷۷.۴ سی سی با توان ۱۲.۵۲ کیلوات و گشتاور ۱۵.۵ نیوتن متر به همراه گیربکس ۵ دنده با سیستم خنک شونده هوا-خنک و یک کاربراتور ساده پیستونی و سیستم استارت الکتریکی – هندلی با میزان مصرف متوسط سوخت ۳.۲ لیتر در هر ۱۰۰Km می باشد.

قدرت:

قدرت اسمی این موتور ۱۷ اسب بخار است اما در عمل به دلیل وزن بالای موتور و فشار واره باد به موتور و راننده قدرت واقعی آن ۱۵.۲ اسب بخار می باشد اما با توجه به حجم موتور قددرت ۱۵ اسب برای یک موتور ۱۷۷ سی سی کاملا ایده آل است و در جاده ها با شیب ۱۰% با قدرت و سرعت کاملا خوبی بدون کاش دنده به حرکت خود ادامه می دهد.

شتاب:

شتاب اولیه این موتور با گشتاور ۱۵.۵ نیوتن متر از صفر تا ۸۰ کیلومتر در ۱۶.۳ ثانیه صورت میپزیرد.

مصرف سوخت:

مصرف متوسط سوخت این موتور با سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت ۳.۲ لیتر در هر ۱۰۰Km می باشد. که با افزایش سرعت تا ۱۰۰km تا ۴.۶ لیتر نیز می رسد و با یک باک ۱۶ لیتری شما میتوانید ۳۵۰ کیلومتر را طی کنید.

تست سرعت:

امتیاز قدرت ۹

امتیاز شتاب ۸.۵

امتیاز کیفیت قطعات جانبی ۹

امتیاز کیفیت قطعات انجین ۹.۵

ارزش خرید ۹
امتیاز کل موتورسیکلت درون شهری Apache RTR 180 ABS بطور میانگین

از ۱۰ نمره ۹

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...
ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال می کنید

برچسب : بررسی,موتور,درون,شهری,آپاچی,قیمت,مشخصات, نویسنده : امیر علوی topcarfor بازدید : 509 تاريخ : يکشنبه 26 شهريور 1396 ساعت: 1:55

آرشیو مطالب

پيوندهای روزانه

لینک دوستان

خبرنامه