سيستم تزريق الكترونيكي (EFI) • Re: راه شناسايي انژكتورهاي خراب

Re: راه شناسايي انژكتورهاي خراب

• نقل قول

پستتوسط لنسر » سه شنبه 25 آبان 1395, 8:52 am

برای تست میتونید از دستگاه دیاگ استفاده کنید که هم تست در حالت روشن داره هم خاموش.راه دیگه ای پیشنهاد نمیشه
برای عیب یابی
سه کار کردن موتور
بد کار کردن تو یک رنج دور موتور و صاف شدن تو بقیه دور ها
کمبود شتاب غیر طبیعی
بالا نرفتن سرعت خودرو از 100 تا
مصرف خیلی بالا
پدیده ناک
دمای کارکرد موتور بالاتر میرود
ایجاد دود آبی به علت رقیق شدن روغن ناشی از نشتی انژکتور
اینها میتوانند نشانه ی گرفتگی یا سوختن سوزن باشند.
بعد از باز کردن از روی خودرو با قرار دادن در دستگاه شستشو خود دستگاه بهتون نشون خواهد داد

اینکه میگم لنسر نه اینکه ماشین خوبیه.یک معیار اندازه گیریه.در حد کولیس.