پژو 405، پرشیا و... • Re: انتخاب شمع موتور مناسب برای 405 و پرشیا و ...

سلام مجدد خدمت دوستان بالاخره پریروز بعد از کلی جستجو تونستم شمع رنو مکزیکی رو از یک فروشگاه ایساکو پیدا کنم که اخرین دستی بود که داشت و خداروشکر به من رسید قیمت هم اولش میگفت 50 ولی تونستم 45 بخرم بعد از تعویض به جرعت میتونم بگم ماشین خیلی خیلی عوض شده،قدرت و کشش عالی تر شده و سریع دور میگیره هم روی سوخت بنزین هم گازCNG هردو عالی،صدای ماشین کمتر شده و قبلا با کولر نعره میزد ولی الان با کولر هم اصلا صداش فرق زیادی نمیکنه و بدون کولر هم که ماشین بسیار کم صداتر و حتی پرواز میکنه!،دمای موتور قبلا خیلی بالا میرفت توی هوای 43 درجه با کولر از وسط هم رد میشد و توی حالت نرمال همش روی خود وسط یا چسبیده به وسط بود ولی دیروز هم توی موقعیت مشابه امپر آب با وسط 2میلیمتر فاصله داشت و اصلا داغ نمیکرد،من قبل از تعویض شمع مشکل افت قدرت زیاد هنگام روشن کردن کولر داشتم که روی گاز بیشتر میشد و رو بنزین کمتر و همچنین رو بنزین کپ میکرد و برای شتاب دس دس میکرد اما بعد از تعویض مشکل کپ و ضعیف شدن با کولر روی سوخت بنزین تقریبا 100% حل شد و روی گاز CNG هم تقریبا 90% بهبود یافته،راجه به مصرف سوخت هنوز نمیتونم نظر قطعی بدم ولی حس میکنم کمتر شده(همه این موارد با وایر فابریک هست و فقط با عوض کردن شمع این تغییرات ایجاد شده)،ضمنا ماشین هم پارس دوگانه سوز مدل 95 با کارکرد 2300 هست.

این شمع های فایریک تورچ بعد از طی 2300کیلومتر(1800کیلومتر بنزین و 500گازCNG) به این شکل در اومد:

این هم موقعی که ماشین داغ میکرد(در دمای 43درجه و با کولر و یک سربالایی بسیار ملایم):

و این هم عکس های شمع جدید رنو مکزیکی که خریدم و نصب کردم و واقعا خیلی ازش راضی هستم و به همه دوستان توصیه میکنم: