هر آن‌چیزی که بایستی از سایپا رهام (Roham) بدانید + زمان عرضه | بلاگ

هر آن‌چیزی که بایستی از سایپا رهام (Roham) بدانید + زمان عرضه

تعرفه تبلیغات در سایت

آخرین مطالب

امکانات وب

سایپا رهام تازه‌ترین محصولی است که از گروه خودروسازی سایپا به بازار ارایه شده و توجه اهالی بازار خودرو را به خود جلب کرده است. این خودرو که به نظر می‌رسد همان محصول مشترک تولیدی سایپا و رنو در هندوستان باشد، در نمایشگاه بین المللی خودروی شیراز رونمایی شده و طبق برنامه ریزی سایپا در سال‌های آینده به بازار عرضه خواهد شد.

تبلیغات

اخبار فناوری / بلیط هواپیما / اس ام اس

به گزارش چرخان، مگاپلتفرم SP100 از جمله محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا است که سال گذشته خبر همکاری این شرکت با رنو برای تولید این مگاپلت‌فرم رسانه‌ای شده بود ولی مسئولین این شرکت این خبر را تایید نکردند.

به نظر می‌رسد که سایپا با توجه به احتمال توقف تولید محصولات پرفروش و پرطرفدار خود یعنی تندر ۹۰ و رنو ساندرو که دلایل توامان مختلفی دارد، به طراحی و تولید این محصول جدید روی آورده و باید منتظر عرضه و تولید گسترده این محصول در بازار ایران باشیم.

این خودرو در ۶ کلاس مختلف به مشتریان عرضه خواهد شد که هر کدام از آن‌ها دارای ویژگی‌های مختلف هستند که بسته به آپشن‌های انتخابی مشتریان تعیین خواهد شد.

از جمله ویژگی‌های سایپا رهام می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • نوع کلاس این خودرو سدان بوده و با ظرفیت ۵ سرنشین به مشتریان عرضه خواهد شد.
  • فاصله دو محور عقب و جلو ۲۶۵۰ میلی‌متر است.
  • این خودرو در ۶ کلاس: base1 – standard – base 2 – Mid – Lux – SuperLux به مشتریان عرضه خواهد شد.
  • وزن این خودرو در کلاس‌های مختلف از ۱۲۶۰ کیلوگرم تا ۱۳۳۰ کیلوگرم خواهد بود.
  • ظرفیت صندوق سایپا رهام ۴۲۰ لیتر خواهد بود.
  • این خودرو بسته به کلاس عرضه شده با دو رینگ ۱۵ و ۱۶ اینچ قابل سفارش خواهد بود.
  • نوع موتور این خودرو BM16 بوده و از تکنولوژی‌های روز در آن استفاده شده است.
  • حجم موتور این اتومبیل ۱۶۵۰ سی‌سی است.
  • موتور این خودرو قدرتی معادل ۱۱۳ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۴ نیوتون متر در اختیار راننده قرار می‌دهد.
  • حداکثر سرعت خودرو در مدل‌های دستی ۱۹۰ کیلومتر و حداکثر سرعت اتومبیل در خودروهای اتوماتیک ۱۸۵ کیلومتر در ساعت خواهد بود.
  • ظرفیت باک این خودرو ۴۷ لیتر خواهد بود!
  • سایپا رهام از استاندارد آلایندگی یورو ۵ استفاده می‎‌کند.

امکانات و تجهیزات سایپا رهام در کلاس‌های مختلف

  • این خودرو دارای گیربکس اتوماتیک ۶سرعته (در مدل‌های دارای گیربکس اتوماتیک) است.
  • در این خودرو از سیستم تعلیق جلو مک فرسون استفاده شده است.
  • سیستم تعلیق عقب با میله پیچشی + سیستم ترمز دیسکی جلو وعقب از دیگر ویژگی‌های بروز این محصول است.
  • رهام از سیستم ترمز دستی یکپارچه با ترمز دیسکی عقب بهره می‌برد.
  • دارای ساب فریم در سیستم تعلیق جلو
  • در این خودرو از  سیستم ترمز ( ABSدر مدل‌های پایه) استفاده شده است. همچنین در مدل‌های لوکس نیز از ESC استفاده شده است.
  • سیستم کمک کننده به استارت خودرو در سربالایی (در مدل کراس) از دیگر ویژگی‌های خوب رهام است.
  • در این خودرو از تکنولوژی پایش فشار لاستیک استفاده شده است.
  • در مدل‌های پیشرفته و لوکس این خودرو از کروز کنترل حرفه‌ای استفاده شده است.
  • فرمان برقی با کنترل حساس به سرعت
  • دارای مالتی مدیا و پاسخگویی به تلفن از طریق سوییچ‌های فرمان (در مدل‌های لوکس و سوپرلوکس)
  • تهویه مطبوع این خودرو بسیار کامل و حرفه‌ای طراحی شده است.
  • صندلی با قابلیت تنظیم کننده ارتفاع و کورس
  • کمربندهای ایمنی با سیستم پیش کشنده
  • هشداردهنده بستن کمربند برای همه سرنشینان (در مدل‌های لوکس و سوپرلوکس)
  • دارای ۶ایربگ جهت تامین ایمنی سرنشینان(در مدل‌های لوکس و سوپرلوکس)؛ این ویژگی تقریبا برای اولین بار در بین محصولات ایرانی تعبیه شده است.
  • از دیگر ویژگی‌های ایمنی خوب این خودرو می‌توان به سیستم ایربگ دومرحله‌ای برای راننده اشاره کرد که به شدت به حفظ امنیت وی کمک می‌کند.
  • ایربگ پرده‌ای (در مدل‌های لوکس و سوپرلوکس) + ایربگ جانبی روی صندلی (در مدل‌های لوکس و سوپرلوکس)
  • آینه‌های جانبی با قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک( در مدل‌های لوکس و سوپرلوکس)
  • هشداردهنده نزدیک شدن مانع روی آینه‌ها(در مدل‌های لوکس و سوپرلوکس)
  • در این خودرو از سنسور پارک عقب حرفه‌ای بهره‌گیری شده است.
  • چراغ‌های جلو با سیستم چراغ روز روشن
  • سیستم کنترل کننده الکتریکی خودرو
  • بدون نیاز به سوییچ می‌توانید وارد خودرو شوید و یا از آن خارچ شوید. سایپا قبل از این در کوییک نیز به این ویژگی توجه کرده بود.
  • استارت دکمه‌ای دیگر ویژگی استفاده شده در کوییک است که در رهام نیز استفاده شده است.
  • مالتی مدیای ۷اینچ و ۱۰اینچ اندروید (در مدل‌های لوکس و سوپرلوکس)
  • سان روف (در مدل‌های لوکس و سوپرلوکس)
  • سقف دو رنگ + روف رک ( مدل کراس)
  • از دیگر ویژگی‌های خوب سایپا رهام می‌توان به صندلی چرمی ( مدل سوپر لوکس) اشاره کرد که شاید نبود آن در مدل‌های غیرلوکس یک ضعف محسوب شود ولی توجه به این سطح از کیفیت نیز قابل تقدیر است.
  • تنظیم صندلی برقی (مدل سوپر لوکس)
  • با توجه به نوع تیپ و آپشن خــودروها، همــواره امکانات انتخابی خـــودروهای رویت شده در نمایندگی‌های مجاز، ملاک تحویل خودرو به مشتریان است.

این رو هم بخون:

دلیل نام‌گذاری سایپا رهام چیست؟

یکی از سوالات همیشگی ایرانی‌ها، در مورد نام گذاری محصولات خودروسازی کشور است که شاید با مینیاتور به اوج خود رسید. زمانی که سایپا اقدام به نام‌گذاری تیبای فعلی به مینیاتور کرد، بسیاری از اهالی بازار نسبت به این نام‌گذاری اعتراض کردند.

در مورد دلیل نام‌گذاری سایپا رهام، این گروه خودروسازی دلایل مختلفی را اعلام کرده است که ما نیز به بیان این دلایل و بررسی کوتاه آن می‌پردازیم:

  • رهام نام فارسی است که در فرهنگ لغت دهخدا به معنای پرنده آزاد و رها معنی شده است. این پرنده هیچ گاه شکار نمی‌شود.
  • معانی دیگری نیز برای این اسم وجود دارد که از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به قطرات لطیف باران اشاره کرد.
  • با توجه به معنی اصلی این خودرو در لغت نامه دهخدا، طراحی ظاهری سایپا رهام همانند شاهین اصیل ایرانی طراحی شده و استایل کلی این خودرو، ظاهر شاهین را تداعی می‌کند.
  • با توجه به نوع انتخاب اسم و عدم وجود شباهت با کلمات شائبه ساز و معنی زیبای آن، به نظر می‌رسد برای اولین بار خودرویی با نام ایرانی تولید شده است که حداقل در اولین گام یعنی “نام آن” جنجال به پا نکرده و اتفاقا از یک نام زیبا برخوردار است.

زمان عرضه و قیمت سایپا رهام در بازار

به طور کلی باید بدانید که حداقل تا یک‌سال آتی نباید انتظار ورود این خودرو را به بازار داشته باشیم و در خوشبینانه‌ترین حالت، اولین تولیدات این خودرو از اواخر سال آینده به بازار عرضه خواهد شد.

دومین مساله این است که محصول رونمایی شده در شیراز یک مگاپلت‌فرمی است که به نظر می‌رسد سایپا برای یک سری تولیدات چند ده ساله برای آن برنامه ریزی کرده و قرار است تولیدات زیادی از این پلت‌فرم خارج شده و در بازار عرضه شود.

با توجه به خبر توقف بسیاری از تولیدات ایرانی به دلیل عدم توانایی در پاس کردن استانداردهای ۸۵ گانه خودرو و اصرار سازمان استاندارد برای اجرای این موارد و از سوی دیگر خروج آمریکا از برجام و توقف احتمالی فعالیت‌های رنو در ایران، باید کار تولید محصولاتی از جمله تندر ۹۰ و ساندرو را مشکل بدانیم و به نظر می‌رسد که سایپا قصد جایگزین کردن سری محصولات این پلت‌فرم را به جای محصولات فرانسوی دارد که البته با همکاری خود رنو انجام خواهد شد.

با تمامی موارد گفته شده در بالا، به نظر می‌رسد که حداقل قیمت این خودرو چیزی در حدود ۴۰ میلیون تومان خواهد بود و مدل سوپرلوکس آن نیز قیمتی در حدود ۷۰ میلیون تومان خواهد داشت.

اخبار سایپا رهامخودروی جدید سایپازمان عرضه سایپا رهامسایپا رهامشرایط فروش سایپا رهامفروش سایپا رهامقیمت سایپا رهامقیمت نقدی سایپا رهام

...
نویسنده : کاوه محمدزادگان بازدید : 14 تاريخ : پنجشنبه 28 تير 1397 ساعت: 3:23