در جدیدترین قسمت از برنامهی اینترنتی Head 2 Head، سوپرسدانهای ساخت مرسدس بنز و کادیلاک، رو در روی یکدیگر قرار گرفتهاند. کارشناسان این برنامه، مرسدس E63 S AMG و کادیلاک CTS-V را به جادههای زیبای بین شهری در حومهی لسآنجلس بردهاند تا تواناییهای فنی آنها، به چالش کشیده شود.
آنچه جذابیت مقایسه بین E63 S و CTS-V را افزایش میدهد، عطش آنها به دریفت و رانندگی پرهیجان است. در تستهای مسیر مستقیم (Drag) و مسیر مارپیچ به شکل ۸، سدان مرسدس ثابت میکند که برتری محسوسی در شتابگیری دارد؛ اما محصول اسپرت کادیلاک، در آزمایش ترمزگیری بهتر از رقیب آلمانی عمل میکند.
فرمانپذیری CTS-V، کارشناسان برنامه را تحت تأثیر قرار میدهد؛ درحالیکه جعبهدندهی اتوماتیک ۸ سرعته ساخت کادیلاک، بهخوبی گیربکس ۹ سرعتهی مرسدس ارزیابی نمیشود. از نظر جذابیت داخل کابین و کیفیت مواد بهکاررفته هم محصول ساخت آلمان با آپشنهای AMG، برتری محسوسی نسبت به کادیلاک دارد. شتابگیری E63 S، فراتر از انتظار است و کاملا هماهنگ با مسیر جاده سرعت میگیرد؛ اما از نظر ترمزگیری و قابلیت اعتماد، بهخوبی کادیلاک CTS-V نخواهد بود.
در تست نهایی برنامه، روی پیست، راحتی و نرم بودن فنربندی مرسدس همراه با وزن بالاتر E63 S، باعث میشود تا شاهد فرمانپذیری و مانور بهتری در کادیلاک باشیم. تعلیق بسیار خوب CTS-V، توازن بسیار خوبی برای محصول آمریکایی فراهم میکند؛ ولی به دلیل سرعت عملکرد جعبهدنده، مغلوب مرسدس بنز E63 S AMG میشود و زمان بیشتری در پیست ثبت میکند.
در بازار آمریکا، آستانهی قیمت مرسدس AMG E63 S، حدود ۱۰۵ هزار دلار است؛ درحالیکه با سیستم دو دیفرانسیل ۴Matic، پیشرانهی ۴ لیتری ۶۰۰ اسب بخار و زمان سرعتگیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۳.۳ ثانیه ارائه میشود. ارزانترین نمونه از کادیلاک CTS-V، به قیمت ۸۷ هزار دلار قابل خرید است؛ ضمن اینکه با دیفرانسیل عقب و همراه پیشرانهی ۶.۲ لیتری ۶۴۰ اسب بخار با زمان سرعتگیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۳.۷ ثانیه تولید میشود.
تخصصی خودرو - تاپ کار فور...برچسب : نویسنده : امیر علوی topcarfor بازدید : 365