نیسان کراس اوور- Cross over • Re: مسائل مربوط به نيسان Qashqai J11 -2016 (منطقه آزاد انزلي )

Bardiam نوشته شده: ↑

دیروز, 23:28

سلام. با توجه به اين كه در منطقه آزاد انزلي تعدادي نيسان قشقايي ٢٠١٦ تريم Acenta وارد شده، با اجازه مديران محترم اين انجمن، تاپيكي جداگانه ايجاد مي كنم تا بتونيم جهت رفع مشكلات و نيازمندي هاي پيرامون اين خودرو بحث كنيم.
مدل وارد شده سفارش اروپايي قشقايي بوده و توليد نيمه دوم سال ٢٠١٦ مي باشد. همچنين در اين مدل از پيشبرانه توربو ١.٢ ليتري محصول نيسان-رنو استفاده شده كه دقيقاً همين پيشبرانه در خودرو رنو كپچر هم به كار گرفته شده است.

كد موتور : Nissan HRA2DDT (Renault H5ft) t

ويسكوزيته روغن موتور : SN 5W-40 و داراي استاندارد هاي
ACEA A3/B4

سوخت ضروري : بنزين سوپر با اكتان ٩٥

باتري : باتري اين خودرو همانند رنو كپچر مخصوص بوده و از باتري هاي Enhanced Flooded Battery (EFB
استفاده مي كند. توجه داشته باشيد استفاده از باتري هاي معمولي اتمي و يا الكتروليتي رايج در ايران، به سيستم الكتريكي اين خودرو ها آسيب وارد مي كند.

موارد فوق رو با بررسي و جستجوي فراوان بدست آوردم، اميدوارم ساير دوستان هم اين تاپيك رو پيدا كنن و بتونيم تجربيات خودمون رو به اشتراك بزاريم.
در ضمن هر اگه كسي به تازگي روغن موتور اين خودرو رو عوض كرده بگه كه از چه برندي استفاده كرده و از كجا تونسته تهيه كنه. با تشكر از همگي !

نيسان قشقايي ٢٠١٦ و ٢٠١٧ پيشرانه هاي بنزيني ١.٦ و ٢.٠ ليتري هم دارن كه روغن پيشنهادي براي اونا به ترتيب زيره :

پيشرانه MR16DDT (١.٦ ليتري) : روغن تمام سنتتيك SN 0W-20 با استاندارد SN/GF5 و يا روغن تمام سنتتيك SN 5-30 با استاندارد A5/B5

پيشرانه MR20DD (٢ ليتري) : روغن تمام سنتتيك SN 5-30 با استاندارد A5/B5

مدل ٢٠١٨ فعلاً فقط با يك نوع پيشرانه توليد مي شود كه آن هم ١.٢ ليتري و توربو بوده و در مدل هاي ٢٠١٦ و ٢٠١٧ نيز پيشتر استفاده شده بود.

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...