تخصصی خودرو - تاپ کار فور

کیا سراتو بخریم؟ سراتو یکی از محصولات شرکت کیا است. که حدود پانزده سال از حضورش در بازار جهانی می‌گذرد. خودرویی جذاب و جوان‌پسند که از ابتدا تاکنون با طراحی شیک و امکانات رفاهی فراوان، طرفداران بسیاری را به سوی خود جذب کرده است. به غیر از نسل چهارم کیا سراتو که محصول سال 2019 کمپانی کیاموتورز محسوب می‌شود. سایر نسل‌های این خودرو تاکنون در دو تیپ هاچبک و سدان مهمان خیابان‌های کشورمان بوده‌اند. در ادامه قصد داریم به بررسی نقاط قوت کیا سراتو بپردازیم و تمامی مزایای این خودرو را در راموموتورز برایتان شرح دهیم. طراحی جذاب کیا سراتو سومین نسل کیا سراتو از طراحی عامه‌پسند و قابل قبولی برخوردار است. با این حال کمپانی کیا تصمیم گرفت تا طی فیس‌لیفت سال 2017 با اعمال تغییراتی در سپر جلو و چراغ‌ها، چهره‌ای به مراتب اسپرت‌تر و جوان‌پسندتر برای این سدان محبوب ایجاد کند. در نمای جلویی وجود چراغ‌های کشیده تا گلگیرها. در کنار جلو پنجره‌ خاص این خودرو حس اسپرت بودن را به ببینده القا می‌کند. در نمای جانبی غیر از طرح جدید رینگ خودرو تغییر دیگری نسبت به نمونه اولیه مشاهده نمی‌شود. و همه چیز برای یک سدان میان‌رده خانوادگی مناسب به‌نظر می‌رسد. در نمای پشتی نیز طرح جدید چراغ عقب زیباتر از قبل به‌نظر می‌رسد. در مجموع اگر تمامی جوانب را در کنار یکدیگر قرار دهیم می‌توان سراتوی جدید را یک سدان اسپرت و در عین حال زیباتر از همیشه توصیف کرد. گیربکس کارآمد کیا سراتو، مجهزتر از همیشه مقاله «کیا سراتو بخریم» را با بررسی مشخصات و ویژگی‌های فنی ادامه می‌دهیم. نمونه فیس‌لیفت سومین نسل از کیا سراتو با پیشرانه‌های متنوعی در بازارهای جهانی عرضه می‌شود. اما در ایران فقط با یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر خطی در دسترس خری, ...ادامه مطلب

معایب سراتو سایپا، درست زمانی که سراتو وارداتی نسل دوم در بازار جولان می‌داد. و کم‌کم رد پای نسل سوم آن هم در کشور ما پیدا شده بود. شرکت سایپا تصمیم گرفت تا دوباره یک شراکت استراتژیک را با کمپانی کره‌ای کیاموتورز شروع کند. و محصول محبوب سراتو نسل دوم TD را به صورت مونتاژی در سبد خرید محصولات سراتو سایپا قرار داد تا به دست مشتریان داخلی برساند. معایب سراتو سایپا موضوع این مقاله ما است. تا شما را با جنبه‌های نسبتا منفی این سدان جمع‌وجور بیشتر آشنا کنیم. با راموموتورز همراه شوید. در این بین هم راحت می‌شد پیش‌بینی کرد که تیغ ارزان‌سازی روی صورت سراتو کشیده خواهد شد. و این ماشین با تجهیزات کمتر و همچنین کاهش کیفیت ادوات کابین به دست مشتریان ایرانی سایپا خواهد رسید. همین‌طور هم شد و سراتو نسل دوم با اندکی ارزان‌سازی در بازار ایران حضور یافت که البته باز هم مورد استقبال مشتریان قرار گرفت. شرکت سایپا در یک اقدام مناسب دو پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و موتور 2000 سی‌سی چهار سیلندر را برای سراتو مونتاژی در نظر گرفت که در این بین گیربکس 6 سرعته دستی مختص سراتو 1.6 لیتری بود و نمونه 6 سرعته اتوماتیک هم در جوار موتور دو لیتری کوپل شد. در ابتدا بسیاری از آپشن‌های رفاهی از روی سراتو توسط سایپا حذف شده بود. که بعدا با ارائه نسخه‌های آپشنال مواردی مثل کروز کنترل، سنسور و دوربین عقب، سانروف، سوییچ هوشمند، پدال شیفتر و… به لیست تجهیزات این خودرو، خصوصا مدل 2000 اتوماتیک آپشنال اضافه شد. کاهش کیفیت ادوات کابین نسبت به نمونه‌های وارداتی یکی از معایب سراتو سایپا کاهش کیفیت ادوات کابین نسبت به نمونه‌های وارداتی است. همان‌طور که اشاره شد با توجه به تجربه چندین ساله در صنعت خودروسازی کش, ...ادامه مطلب

مزدا 3 جدید یا سراتو سایپا، این دو سدان کامپکت مونتاژ داخل هستند که توانسته‌اند پابه‌پای محصولات وارداتی پیش بروند. و خریداران بسیاری از قشر متوسط جامعه را به سمت خود بکشانند. اگر قصد خرید سراتو سایپا یا خرید مزدا 3 نیو را دارید و می‌خواهید یکی از این دو محصول مونتاژی را انتخاب کنید. توصیه می‌کنیم در این مقاله با راموموتورز همراه باشید. مزدا 3 جدید مزدا 3 ابتدا با نسل اول خود به‌عنوان جایگزین مزدا ۳۲۳ از سوی گروه خودروسازی بهمن در اختیار مشتریان ایرانی قرار گرفت. خوشبختانه استقبال مناسبی از آن به عمل آمد. پس از موفقیت نسل اول، شرکت مونتاژ‌کننده از سال ۸۹. نسل دوم این خودرو را با نام مزدا ۳ نیو در قالب سه تیپ به مشتریان معرفی کرد. تیپ ۴ این خودرو نیز از سال ۹۱ به خط تولید راه یافت. تولید مزدا 3 نیو در سال ۹۲، به دلیل شروع تحریم‌ها برای مدتی متوقف شد. اما سری جدید آن از سال ۹۴ به دست خریداران داخلی رسید. مزدا 3 جدید یا سراتو سایپا در این میان، نسخه 1.6لیتری مزدا ۳ هم بین سال‌های ۹۲ و ۹۳ روی خط تولید قرار گرفت. که استقبال مطلوبی از آن به عمل نیامد. در سال ۹۷، تجهیزات جدید نظیر دوربین دید پشت، حس‌گر عقب و نمایش‌گر داشبورد با ره‌یاب نیز به لیست تجهیزات تیپ ۴ اضافه شدند. متاسفانه سال ۹۸ به دلیل شروع مجدد تحریم‌ها. همکاری کمپانی مزدا با گروه بهمن به حالت تعلیق درآمد. و آخرین نمونه‌های مونتاژی مزدا ۳ در سال ۹۹ به مشتریان تحویل داده شد. و پس از آن، تولید این سدان ژاپنی معلق شد. البته که مشخصا قیمت مزدا 3 از قیمت مزدا 3 نیو پایین‌تر است و می‌تواند برای افرادی با بودجه کمتر مناسب باشد. سراتو سایپا شرکت سایپا، یکی از قدیمی‌ترین شرکای کمپانی کیا موتورز در ایران به شمار می‌رود. که به دلیل, ...ادامه مطلب

تعویض کمک سراتو، کمک فنر در خودروها نقش حیاتی دارد و در مورد خودروی سراتو نیز این مسئله مستثنی نیست. در کل یکی از اصلی ترین لوازم یدکی در خودروهای کیا و هیوندای کمک فنر آنها می باشد. که توجه به آن برای حفاظت از سیستم جلوبندی خودرو بسیار لازم و ضروری است. دراین مقاله، ما به بررسی زمان تعویض کمک سراتو (سایپا و مونتاژ) می‌پردازیم. همچنین، زمان تعویض کمک فنر، دلایل خرابی و آسیب‌های عدم تعویض کمک فنر سراتو نامناسب را بررسی خواهیم کرد.  زمان تعویض کمک سراتو زمان تعویض کمک فنرهای خودروی سراتو مهم و حیاتی است تا سلامت و عملکرد صحیح خودرو حفظ شود. زمان تعویض کمک فنرها به عوامل مختلفی بستگی دارد و باید با دقت در نظر گرفته شود. با راموموتورز همراه باشید. در ادامه، به توضیح بیشتر زمان مناسب برای تعویض کمک فنرهای سراتو پرداخته می‌شود: کیلومتر طی شده با خودرو: یکی از مهم‌ترین عوامل در تعیین زمان تعویض کمک فنرها، کیلومتر خودرو است. تولیدکننده خودرو توصیه‌های خاصی برای تعویض کمک فنرها بر اساس تعداد کیلومترهایی که خودرو طی کرده است، ارائه می‌دهد. معمولاً تعویض کمک فنرها به میزان کیلومترهایی معین (مثلاً هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر) توصیه می‌شود.  سن خودرو: علاوه بر کیلومتر، سن خودرو نیز تأثیرگذار است. حتی اگر خودرو کم کیلومتر باشد، اما سن آن زیاد باشد، تعویض کمک فنرها توصیه می‌شود. زیرا کمک فنرها تحت تأثیر شرایط محیطی و زمانی هم فرسوده می‌شوند. شرایط محیطی: شرایط محیطی نیز بر روی تعویض کمک فنرها تأثیر می‌گذارند. برای مثال، در مناطق با شرایط آب و هوایی سخت مثل مناطق دریایی با رطوبت بالا، فرسودگی سریع‌تر رخ می‌دهد. همچنین، در مناطق خشک و گرم نیز ممکن است زمان تعویض کمک فنرها کوتاه‌تر باشد. شر, ...ادامه مطلب

زمان تعویض لنت سراتو، آیا می دانید چه زمانی باید لنت ترمز خودروی خود را تعویض کنید؟ از کجا می فهمید که زمان تعویض لنت ترمز خودروی شما فرا رسیده است؟ به نظر شما بهترین زمان برای تعویض لنت خودرو چه موقع است؟ هر صاحب خودرویی لازم است تا اطلاعاتی در این زمینه داشته باشد. در این مقاله می خواهیم اطلاعاتی درباره ی بهترین زمان تعویض لنت سراتو به شما ارائه دهیم. با راموموتورز همراه باشید. لنت ترمز چیست و چه وظیفه ای دارد؟ لنت ترمز شامل دو بخش می‌شود: سطح محکم (کفشک لنت) سطحی اصطکاکی (لقمه لنت) هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می‌دهید، سطح اصطکاکیِ لنت به بخش داخلی و خارجیِ روتر ترمز چسبیده و به خاطر اصطکاک بین این دو بخش سرعت خودرو به طور کنترل شده کاهش پیدا می‌کند. لقمه لنت به 5 دسته تقسیم می‌شود: نیمه متالیک به دلیل دوام بالا و قدرت انتقال گرمای عالی، این دسته از لنت‌ها برای بسیاری از خودروها مناسب می‌باشند. لنت‌های نیمه متالیک 30 تا 65 درصد از فلز تشکیل شده‌اند. صدای زیادی تولید کرده، روتر ترمز را سریع‌تر فرسوده کرده و در دمای پائین و ابتدای استفاده از خودرو کاربری بالائی ندارند. بدون آزبست ارگانیک (NAO) برای تولید این دسته از لنت‌ها از فیبر، رزین و مواد پُرکننده استفاده می‌شود. در مقایسه با لنت‌های نیمه متالیک، نرم‌تر بوده و صدای کمتری را ایجاد می‌کنند اما زودتر فرسوده شده و خاک بیش‌تری تولید می‌کنند. کم متالیک این لنت‌ها به میزان 10 تا 30 درصد از مواد اُرگانیک نظیر آهن، مس تشکیل شده‌اند. هرچند که صدای زیادی ایجاد کرده و خاک زیادی تولید می‌کنند، قدرت ترمز و انتقال گرمای آنها عالی می‌باشد. سرامیکی در این نوع لنت‌ها مقدار کمی فلز وجود دارد و ماده‌ی اصلی تشکیل دهنده‌ی آنها , ...ادامه مطلب

مخزن شیشه شور کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.(مخزن شیشه شور کیا سراتو) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای, ...ادامه مطلب

قاب کلید سانروف کیا سراتو ضرورت رنگ کـوره ای در بدنه خودرو در تعریف این نوع این رنگ، رنگ کوره ای یک روش و ابزاریست برای بالا بردن کیفیت در کار می باشد. ولی عموم مردم برداشت و استدلال های نادرستی از رنگ کوره ای دارند. بر این باورند که این روش به این صورت است که می بایست بدنه ی خودرو خود را رنگ کرده،  سپس ماشین خود را در معرض یک نور شدید یا حرارت و یا حتی در محفظه ای شبیه کوره همراه با دمای متناسب قرار دهند. ولی این طرز فکر و باور اشتباهی است. بنابراین باید گفت که کوره، محفظه ای عاری از هر گونه ذرات پراکنده در هوا، مانند گرد و غبار بوده که درون این محفظه هوای کاملا تمیزی جریان دارد. که این عوامل محیطی بر روی رنگ بدنه خودرو بی تاثیر می باشند، یعنی محیط ایزوله می باشد و همان اندک هوای تمیزی هم که در کوره موجود می باشد فیلتر می شود. >> قاب کلید سانروف کیا سراتو مزایای رنگ کوره ای کاهش مواد مصرفی از جمله رنگ مورد استفاده بدنه خودرو کیفیت بالا و مورد قبول رنگ آمیزی خودرو و ماشین کمک به حفظ و مراقبت از محیط زیست ایجاد محیط کاری بدون هرگونه آلودگی چرخش کامل هوا در فاز پخت رنگ خودرو مقاومت بالا دربرابر کارواش قابلیت ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻧﻤﻮﺩﻥ هرگونه آلودگی ﭘﺨﺖ ﻳﻜﻨﻮﺍﺧﺖ ﻭ ﻳﻚ ﺩﺳﺖ ﺩﺭ ﺳﺎﻟﻦ ﻫﺎﻯ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻭ ﻣﺮﺍﻛﺰ ﺗﻌﻤﻴﺮﮔﺎﻫﻰ رنگ کوره ای و کارواش از نکات مهم دیگری که در نتایج کار و کریستالی بودن رنگ بدنه خودرو در نظر گرفت، استفاده از آستری مناسب که با سطح بدنه هم سازگار باشد است. مثلا استفاده از یک سپر بدون آستر که یک واسطه مناسب محسوب می شود رنگ آمیزی شود. به این دلیل برای نشست رنگ روی سطح سپر احتیاج به یک واسطه داریم. اگر دقت داشته باشد یکی از مهمترین دلایلی که باعث می شود رنگ سپر های بدنه ماشین ها زو, ...ادامه مطلب

گل پخش کن عقب سراتو راننده شلگیر خودرو یک روز بارانی یا یک جاده مملو از سنگریزه می تواند کابوس هر راننده ای باشد. دقایقی پس از شروع باران. حرکت خودرو حتی با کمترین سرعت نیز می تواند. موجب پاشیدن گل و لای و آب از چرخ ها به بدنه خودرو شود که کمترین آثار منفی آن می تواند آلوده شدن بدنه ماشین شما باشد. در حالی که به نظر می رسد چاره ای برای این پیشامد وجود نداشته باشد. اما قطعه ای ساده و نسبتا ارزان و با دوام به نام شلگیر ( گل پخش کن ) خودرو وجود دارد که در کنار گلگیر می تواند مانع از این کار شود. شلگیر خودرو چیست؟ شلگیر یا گل پخش کن در واقع یکی از آپشن های خودرو است. که می تواند مانع از پاشیدن گل و لای به بدنه خودرو و قسمت های زیرین آن شود. این قطعه علاوه بر جلوگیری از آلودگی خودرو می تواند. با ممانعت از پرتاب سنگ ریزه ها نقش مهمی در حفاظت از بدنه و رنگ آن داشته باشد. (گل پخش کن عقب سراتو راننده) اهمیت شلگیر خودرو نه فقط در روزها بارانی که در هنگام رانندگی در جاده های ناهموار یا آسفالت های قدیمی نیز کاملا محسوس است. و از قطعات زیر بدنه خودرو که احتمال سوراخ شدن یا آسیب دیدن آنها وجود دارد محافظت می کند. متاسفانه در بیشتر خودروها این قطعه بر روی خودرو نصب نشده است. و رانندگان باید آن را به صورت جداگانه خریداری کنند. یا در هنگام سفارش خودرو آن را به صورت آپشن اختیار نمایند. شلگیر یا گل پخش کن کمی هم بر روی ظاهر خودرو تاثیرگذار است. و با عریض کردن نمای پشت آن، به صورت بصری ارتفاع صندوق عقب را کمتر می کنند. بنابراین، شلگیر برای کسانی که به خودروهای اسپرت یا اصطلاحا کپ. علاقه دارند اما تمایلی به کاهش ارتفاع خودرو خود ندارد می تواند یک گزینه نسبتا مناسب باشد. محل نصب شلگیر در بدنه خو, ...ادامه مطلب

گل پخش کن عقب سراتو شاگرد شلگیر خودرو یک روز بارانی یا یک جاده مملو از سنگریزه می تواند کابوس هر راننده ای باشد. دقایقی پس از شروع باران. حرکت خودرو حتی با کمترین سرعت نیز می تواند. موجب پاشیدن گل و لای و آب از چرخ ها به بدنه خودرو شود که کمترین آثار منفی آن می تواند آلوده شدن بدنه ماشین شما باشد. در حالی که به نظر می رسد چاره ای برای این پیشامد وجود نداشته باشد. اما قطعه ای ساده و نسبتا ارزان و با دوام به نام شلگیر ( گل پخش کن ) خودرو وجود دارد که در کنار گلگیر می تواند مانع از این کار شود. شلگیر خودرو چیست؟ شلگیر یا گل پخش کن در واقع یکی از آپشن های خودرو است. که می تواند مانع از پاشیدن گل و لای به بدنه خودرو و قسمت های زیرین آن شود. این قطعه علاوه بر جلوگیری از آلودگی خودرو می تواند. با ممانعت از پرتاب سنگ ریزه ها نقش مهمی در حفاظت از بدنه و رنگ آن داشته باشد. (گل پخش کن عقب سراتو شاگرد) اهمیت شلگیر خودرو نه فقط در روزها بارانی که در هنگام رانندگی در جاده های ناهموار یا آسفالت های قدیمی نیز کاملا محسوس است. و از قطعات زیر بدنه خودرو که احتمال سوراخ شدن یا آسیب دیدن آنها وجود دارد محافظت می کند. متاسفانه در بیشتر خودروها این قطعه بر روی خودرو نصب نشده است. و رانندگان باید آن را به صورت جداگانه خریداری کنند. یا در هنگام سفارش خودرو آن را به صورت آپشن اختیار نمایند. شلگیر یا گل پخش کن کمی هم بر روی ظاهر خودرو تاثیرگذار است. و با عریض کردن نمای پشت آن، به صورت بصری ارتفاع صندوق عقب را کمتر می کنند. بنابراین، شلگیر برای کسانی که به خودروهای اسپرت یا اصطلاحا کپ. علاقه دارند اما تمایلی به کاهش ارتفاع خودرو خود ندارد می تواند یک گزینه نسبتا مناسب باشد. محل نصب شلگیر در بدنه خودر, ...ادامه مطلب

شلگیر عقب کیا سراتو راننده شلگیر خودرو یک روز بارانی یا یک جاده مملو از سنگریزه می تواند کابوس هر راننده ای باشد. دقایقی پس از شروع باران. حرکت خودرو حتی با کمترین سرعت نیز می تواند. موجب پاشیدن گل و لای و آب از چرخ ها به بدنه خودرو شود که کمترین آثار منفی آن می تواند آلوده شدن بدنه ماشین شما باشد. در حالی که به نظر می رسد چاره ای برای این پیشامد وجود نداشته باشد. اما قطعه ای ساده و نسبتا ارزان و با دوام به نام شلگیر ( گل پخش کن ) خودرو وجود دارد که در کنار گلگیر می تواند مانع از این کار شود. شلگیر خودرو چیست؟ شلگیر یا گل پخش کن در واقع یکی از آپشن های خودرو است. که می تواند مانع از پاشیدن گل و لای به بدنه خودرو و قسمت های زیرین آن شود. این قطعه علاوه بر جلوگیری از آلودگی خودرو می تواند. با ممانعت از پرتاب سنگ ریزه ها نقش مهمی در حفاظت از بدنه و رنگ آن داشته باشد. (شلگیر عقب کیا سراتو راننده) اهمیت شلگیر خودرو نه فقط در روزها بارانی که در هنگام رانندگی در جاده های ناهموار یا آسفالت های قدیمی نیز کاملا محسوس است. و از قطعات زیر بدنه خودرو که احتمال سوراخ شدن یا آسیب دیدن آنها وجود دارد محافظت می کند. متاسفانه در بیشتر خودروها این قطعه بر روی خودرو نصب نشده است. و رانندگان باید آن را به صورت جداگانه خریداری کنند. یا در هنگام سفارش خودرو آن را به صورت آپشن اختیار نمایند. شلگیر یا گل پخش کن کمی هم بر روی ظاهر خودرو تاثیرگذار است. و با عریض کردن نمای پشت آن، به صورت بصری ارتفاع صندوق عقب را کمتر می کنند. بنابراین، شلگیر برای کسانی که به خودروهای اسپرت یا اصطلاحا کپ. علاقه دارند اما تمایلی به کاهش ارتفاع خودرو خود ندارد می تواند یک گزینه نسبتا مناسب باشد. محل نصب شلگیر در بدنه خو, ...ادامه مطلب

چراغ جلو سراتو مارک دپو Depo انواع چراغ خودرو و کاربردهای آن یک لحظه تصور کنید که ماشین‌ها، هیچ چراغ و سیستم روشنایی نداشتند. چه اتفاقی می‌افتاد؟ شب‌ها که همه چیز به هم می‌ریخت. کسی تشخیص نمی‌داد که چه ماشینی در چه جهتی و با چه وضعیتی و چه حجمی در حال رفت و آمد است. در طول روز هم وضعیت چندان بهتر نبود. نمی‌دانستیم یک ماشین در حال حرکت، کی ترمز می‌کند و کی می‌خواهد به چپ و راست بپیچد و… . به همین دلیل بود که سیستم روشنایی وسایل نقلیه، ایجاد شد تا این نیازها را رفع کند. این سیستم که شامل بخش‌هایی مختلف است، به راننده قدرت کنترل بیشتری می‌دهد و همچنین کمک زیادی به شناسایی خودرو توسط دیگر رانندگان می‌کند. اگر می‌خواهید درباره انواع چراغ خودرو بیشتر بدانید، پس راموموتورز را همراهی کنید. انواع چراغ‌ خودرو (چراغ جلو سراتو مارک دپو Depo) در ابتدا بیایید به طور گذرا، انواع روشنایی و چراغ‌های موجود در یک اتومبیل را با هم مرور کنیم؛ انواع چراغ‌ روی بدنه چراغ‌های بزرگ جلو چراغ‌های مه‌شکن چراغ‌های کوچک جلو چراغ‌های خطر چراغ‌های ترمز چراغ‌های دنده عقب چراغ‌های راهنما چراغ‌های پلاک خودرو چراغ های‌جانبی (پارک) چراغ‌های عقب خودرو انواع چراغ‌ داخل کابین (چراغ جلو سراتو مارک دپو Depo) چراغ‌های نقشه‌خوانی (سقف) چراغ‌های صفحه نشان‌دهنده‌ها و پنل جلوی راننده چراغ جعبه داشبورد چراغ صندوق عقب چراغ مطالعه سرنشین عقب چراغ بزرگ جلو شاخص‌ترین جنبه استفاده از سیستم روشنایی اتومبیل در قسمت جلوی آن به چشم می‌خورد. در این قسمت شما با نور بالا و نور پایین و همچنین مه‌شکن و چراغ بغل و… روبه‌رو خواهید شد. نور پایین غالبا کاربران اتومبیل سعی می‌کنند از این نور استفاده کنند. آن‌ها برای روشن کردن سطحی که دا, ...ادامه مطلب

جلو پنجره کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.( جلو پنجره کیا سراتو ) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای جهانی د, ...ادامه مطلب

جلو پنجره کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.( جلو پنجره کیا سراتو ) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای جهانی د, ...ادامه مطلب

کمک جلو کیا سراتو سایپا کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.(کمک جلو کیا سراتو سایپا) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای ج, ...ادامه مطلب

لنت عقب کفشکی ترمز دستی کیا سراتو لنت ترمز چیست و چه وظیفه ای دارد؟ لنت ترمز شامل دو بخش می‌شود: سطح محکم (کفشک لنت) سطحی اصطکاکی (لقمه لنت) هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می‌دهید، سطح اصطکاکیِ لنت به بخش داخلی و خارجیِ روتر ترمز چسبیده و به خاطر اصطکاک بین این دو بخش سرعت خودرو به طور کنترل شده کاهش پیدا می‌کند. لقمه لنت به 5 دسته تقسیم می‌شود: 1.نیمه متالیک به دلیل دوام بالا و قدرت انتقال گرمای عالی، این دسته از لنت‌ها برای بسیاری از خودروها مناسب می‌باشند. لنت‌های نیمه متالیک 30 تا 65 درصد از فلز تشکیل شده‌اند. صدای زیادی تولید کرده، روتر ترمز را سریع‌تر فرسوده کرده و در دمای پائین و ابتدای استفاده از خودرو کاربری بالائی ندارند. 2. بدون آزبست ارگانیک (NAO) برای تولید این دسته از لنت‌ها از فیبر، رزین و مواد پُرکننده استفاده می‌شود. در مقایسه با لنت‌های نیمه متالیک، نرم‌تر بوده و صدای کمتری را ایجاد می‌کنند اما زودتر فرسوده شده و خاک بیش‌تری تولید می‌کنند. 3. کم متالیک (لنت عقب کفشکی ترمز دستی کیا سراتو) این لنت‌ها به میزان 10 تا 30 درصد از مواد اُرگانیک نظیر آهن، مس تشکیل شده‌اند. هرچند که صدای زیادی ایجاد کرده و خاک زیادی تولید می‌کنند، قدرت ترمز و انتقال گرمای آنها عالی می‌باشد. 4. سرامیکی در این نوع لنت‌ها مقدار کمی فلز وجود دارد و ماده‌ی اصلی تشکیل دهنده‌ی آنها سرامیک، فیبر می‌باشد. این دسته صدای کم‌تری تولید کرده، نسبت به انواع دیگر لنت‌ها دیرتر خورده می‌شوند و خاک کم‌تری تولید می‌کنند. تنها جنبه‌ی منفی قیمت بالای آنهاست. 5. زینتری کاربری این دسته لنت‌ها بیش‌تر در خودروهای آفرود و مسابقه‌ای می‌باشد و اگر از آنها در خودروهای معمولی استفاده شود قدرت ترمزگیری کاهش پ, ...ادامه مطلب