تخصصی خودرو - تاپ کار فور

فهرست مطالب علت روشن نشدن چراغ مه شکن کوییک ،علت روشن نشدن چراغ مه شکن پژو پارس ،نحوه استفاده از چراغ مه شکن ساینا ،دکمه مه شکن کوییک کجاست ،علت روشن نشدن چراغ مه شکن ساینا ،علت روشن نشدن چراغ مه شکن سمند نحوه روشن کردن مه شکن در خودروهای ال 90 ، پژو پارس ، 206 ،کوییک ،سمند در برخی از خودروها مانند پژو ۲۰۶، پارس و تندر ۹۰ برای روشن کردن چراغ های مه شکن باید یک قسمت از دسته تنظیم چراغ ها را که از بخش روشن کردن چراغ ها جداست بچرخانیم تا مه شکن ها روشن شوند. در اکثر این دسته ها با یک بار چرخاندن، مه شکن جلو روشن می شود و با یک بار دیگر چرخاندن مه شکن عقب روشن می شود. در برخی دیگر از خودروها برای روشن کردن مه شکن، دکمه ها و کلیدهایی وجود دارد که با فشار دادن آن در زمان روشن بودن چراغ های کوچک، مه شکن ها روشن می شوند. این کلیدها عموماً در وسط و یا در سمت راننده داشبورد قرار دارند. محل قرارگیری چراغ های مه شکن در کدام قسمت از عقب خودروهاست؟ محل قرارگیری چراغ های مه شکن در جلوی خودروها زیر سپر است و این موقعیت تقریباً در همه خودروها یکی است. البته در برخی از خودروهای روز به دلیل پیشرفت در تکنولوژی چراغ های جلو (Headlights) دیگر نیازی به به کارگیری چراغ های مه شکن نیست و در این خودروها چراغ های مه شکن به چشم نمی خورد. محل قرارگیری چراغ های مه شکن در کدام قسمت از عقب خودروهاست؟ چراغ های مه شکن در بیش تر خودروها هم در عقب خودرو وجود دارند و هم در جلوی خودرو. در عقب خودرو این چراغ معمولاً بر روی سپر قرار می گیرد، زیرا روی سپر فضای مناسبی برای نصب این چراغ ها وجود دارد، البته در برخی از خودروها این چراغ در سمت راننده قرار دارند و در برخی دیگر در وسط سپر. اما نمی تو, ...ادامه مطلب

روی داشبورد خودرو چراغ‌های هشدار زیادی تعبیه شده‌اند که هرکدامشان به بخشی از خودرو مربوط می‌شوند. هروقت این چراغ‌ها روشن شدند، یعنی احتمالا قسمتی از خودرو دچار مشکل شده است. گاهی مشکلات بسیار ساده هستند و خودتان هم می‌توانید با چند دقیقه بررسی، آنها را حل کنید. اما اگر آدم فنی‌ای نیستید و از سیستم خودرو سردرنمی‌آورید، پیشنهاد ما این است که حتما هرچه سریع‌تر به مکانیک متخصص مراجعه کنید تا مشکل را بررسی کند. در ادامه انواع چراغ‌های روی داشبورد،‌ دلیل روشن شدن و نحوه خاموش کردنشان را توضیح داده‌ایم. تا انتهای مطلب همراهمان بمانید. چه چراغ‌هایی روی داشبورد خودرو وجود دارند؟ چراغ‌های هشدار زیر روی داشبورد خودروها وجود دارند: چراغ هشدار روغن؛ چراغ هشدار دمای موتور؛ چراغ هشدار سیستم ترمز ضد قفل؛ چراغ چک موتور؛ چراغ هشدار باتری خودرو؛ چراغ نشانگر سوخت؛ قفل شیفت اتوماتیک یا چراغ نشانگر استارت موتور؛ چراغ یادآوری کمربند ایمنی؛ چراغ هشدار کیسه هوا؛ چراغ هشدار امنیتی؛ چراغ نشانگر مه‌شکن؛ چراغ نشانگر مایع شستشو؛ چراغ هشدار ترمز؛ چراغ هشدار خروج از خط؛ چراغ هشدار کنترل دما. در صورت خرابی یا اختلال در عملکرد هر بخش از خودرو، چراغ مربوط به آن روشن می‌شود. کدام هشدارهای چراغ‌ چک را جدی بگیریم؟ چراغ قرمز روغن: این چراغ نشان می‌دهد که روغن موتور در حال اتمام است یا مشکلی در سیستم روغن خودرو وجود دارد. ابتدا بررسی کنید که روغن کم نشده باشد. اگر مشکل از روغن نبود، بهترین کار این است که به مکانیکی بروید تا از بروز آسیب‌های پرهزینه یا جبران‌ناپذیر به موتور جلوگیری کنید. چراغ قرمز باتری: این چراغ مربوط به سیستم شارژ خودرو است و اگر قرمز شود، یعنی سیستم به‌درستی کار نمی‌کند. برای جلوگیری از تخلیه , ...ادامه مطلب

فهرست مطالب اگر چراغ هشدار اتومبیلتان روشن شده است و نمی دانید که علت چیست سعی کنید در این وضعیت از خودرو استفاده نکنید.زمانی که چراغ هشدار ایربگ روشن است و هیچ خطری مسافر را تهدید نمی کند، احتمالا مشکل از سنسور چراغ باشد. زمانی که موتور را روشن می کنیم، سیستم کامپیوتری ماشین یک بررسی بسیار سریع از عملکرد کلی سیستم را انجام می دهد تا مطمئن شود که همه چیز سر جای خود در حال فعالیت هستند. با استارت زدن ماشین، چراغ هشدار ایربگ برای چند ثانیه روشن می شود و باید به طور اتوماتیک در صورت مثبت بودن شرایط، خودش خاموش شود اما اگر همچنان روشن ماند، کامپیوتر ماشین باید بتواند مشکل را شناسایی کند و بعد از شناسایی، کدی توسط کامپیوتر ذخیره می شود که از طریق آن بتوانید علت را شناسایی کنید. گاهی اوقات روشن بودن این چراغ می تواند باعث شود که ایربگ ها به درستی کار نکنند و همین امر می تواند در هنگام تصادف مانع از باز شدن کیسه ها شود و گاهی اوقات علت روشن ماندن چراغ، مشکلات سنسور یا ضعیف عمل کردن کمربند می باشد. زمانی که چراغ هشدار ایربگ روشن می ماند، چه کار کنیم؟ اول از همه این که کمربند خود را چک کنید و اگر دیدید که چراغ ایربگ همچنان روشن است سوئیچ نزنید و حرکت نکنید و گاهی اوقات با یک بررسی ساده می توانید به راحتی علت را پیدا کنید. اگر چراغ ایربگ هنوز روشن بود بهتر است که کامپیوتر ماشین را اسکن کنید تا کد مربوط به این مشکل را شناسایی کنید و از آن استفاده کنید و بیشتر ماشین ها یک دکمه ریست دارند که می توان در چنین زمانی از آن استفاده کرد فقط به یاد داشته باشید که کار کردن با ایربگ خطرات خودش را دارد و ممکن است در یک اقدام ناشیانه آن را از بین ببرید پس بهتر است که از فردی متخصص کمک بگ, ...ادامه مطلب

نوع عیب علت خرابی روشن نشدن خودرو 1 – سوئیچ اینرسی : ممکن است دراثر ضربه شدید به خودرو ( مانند دست انداز) عمل کرده باشد. 2 – سنسور دورموتور ممکن است خراب باشد یا براده به نوک آن چسبیده باشد. 3 – پمپ بنزین ( فیوز – سیم کشی – پمپ بنزین ) 4 – رله اصلی دوبل : دراین حالت چراغ چک پشت آمپر نداریم . ولی اگر رله بنزین ایراد داشته باشد چراغ چک داریم 5 – گیرکردن شافت استپر موتور 6 – با دیاگ چک شود دمای آب چند درجه است ( مثلاً اگر 40- یا 215+ را نشان دهد فشنگی آب یا سیم کشی ایراد دارد 7 – در خودروهای پیکان وRD     سنسورMAP 8 – باتری 9 – قطع شدن تغذیهECU    : دراین حالت نیز چراغ چک پشت آمپر خاموش است . باتوجه به نقشه ، مسیر ولتاژ 12 ولت و سوئیچ باز را چک کنید . 10 – خرابیECU  : به عنوان مثال اگر چراغ چک نداشته باشیم ممکن است آی سی رگولاتور یا رله دبل خراب باشد . خودرو درهنگام صبح با استارت زیاد روشن میشود اگر زیاد گاز داده شود خاموش میشود 1 – سنسور مپMAP  خودرو درهنگام صبح بااستارت اول روشن نمیشود اما دربقیه اوقات فوراً روشن میشود 1 – فشنگی یا سنسور دمای آب خودرو درهوای سرد روشن نمیشود 1 – فشنگی یا سنسور دمای آب خودرو درهوای سرد مثلاً   صبح ها به محض روشن شدن خاموش میشود به معنای دیگر ساسات نمیکند و باید پا روی پدال نگه داشته شود 1 – استپر موتور (ممکن است نوک آن کثیف شده باشد یا شفت آن براثر انبساط و انقباض گیر کرده باشد ( استپر را تمیزکرده و چند قطره به انتهای شفت روغن بزنید ) . 2 – گرمکن هوزینگ دریچه گاز 3 – سنسور دمای آب خودرو به صورت نیمه کامل روشن میشود و بارها کردن سوئیچ دوباره خاموش میشود 1 , ...ادامه مطلب

خودرو پژو GLX405 مدل 94 دارم و زمانی که کولر خودرویم را روشن می‌کنم، دمای موتور بالا می‌رود. این درحالی است که فن خودرویم روی دور تند کار می‌کند، اما آمپر همچنان بالاست. علت چیست؟ سیستم کولر خودرو برای عملکرد، نیروی خود را از سرمیل‌لنگ دریافت می‌کند. این موضوع سبب شده است در زمان فعال کردن سیستم کولر، کمپرسور خودرو به‌ کمک تسمه متصل به‌فولی میل‌لنگ، نیروی مورد نیاز را برای به‌گردش درآوردن سیال دریافت کند. این عامل منجر به‌تحت‌فشار قرار گرفتن موتور می‌شود. در این شرایط پیشرانه برای جبران افت قدرت موتور مجبور به‌افزایش مقدار پاشش سوخت در سیلندر است. به‌هرمیزان که پاشش سوخت افزایش یابد، تنش حرارتی نیز افزایش می‌یابد. درپاسخ به‌قسمت دوم سوال شما باید گفت عملکرد فن خودرو روی دور تند برای خنک‌سازی بهتر گاز کولر و سیال خنک‌کاری است که درنهایت این دمای بالا منجر به‌جوش آوردن و خرابی پیشرانه نشود. البته این مورد در پیشرانه‌های چهارسیلندر بیشتر احساس می‌شود. اما با توجه به‌این‌که شما بیان کردید دور فن خودرو شما روی حالت تند کار می‌کند، اما دمای موتور همچنان بالاست، برای عیب‌یابی باید به‌نمایندگی یا تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. زیرا ممکن است خرابی در خودرو شما در دو ناحیه باشد. نخست آن‌که اگر ترموستات خودرو شما معیوب باشد، دیگر ورود آب با دمای پایین‌تر به‌مدار خنک‌کاری امکان‌پذیر نیست. بر این اساس برای رفع مشکل باید ترموستات خودرو شما تعویض شود. همچنین می‌تواند به‌خرابی یونیت فن خودرو شما مربوط باشد؛ زیرا با توجه به‌افزایش دور فن، همچنان آمپر خودرو شما دمای بالایی را نشان می‌دهد. بنابراین نیاز است که یونیت فن تعویض شود تا دیگر دمای موتور درسطح بالایی قرار نگیرد. , ...ادامه مطلب

مکانیک و عیب یابی خودرو: روشن نشدن خودرو ۱-سوئیچ اینرسی:  ممکن است دراثرضربه شدیدبه خودرو (مانند دست انداز) عمل کرده باشد. ۲-سنسوردور موتور:  ممکن است خراب باشد یا براده به نوک آن چسبیده باشد.در زمان استارت عقربه دور موتور حرکت نمی کند‌.۳-پمپ بنزین:(فیوز_سیم کشی_پمپ بنزین) ۴-رله اصلی دوبل:  دراین حالت چراغ چک پشت آمپر نداریم. ولی اگر رله بنزین ایراد داشته باشد چراغ چک داریم. ۵-گیر کردن شافت استپر موتور. ۶-با دیاگ چک شود دمای آب چند درجه است(مثلا اگر منفی۴۰ یا مثبت ۲۱۵ را نشان دهد فشنگی آب یا سیم کشی ایراد دارد. ۷-درخودرو های پیکان و RDسنسورMAP ۸-باتری ۹-قطع شدن تغذیهECU : دراین حالت چراغ چک پشت‌آمپر خاموش‌است،باتوجه‌به نقشه،مسیر ولتاژ۱۲ ولت و سوئیچ باز را چک کنید. ۱۰-خرابیECU :به عنوان مثال اگر چراغ چک نداشته باشیم ممکن است آی سی رگولاتور یا رله دوبل خراب باشد. از عوامل مهم خرابی پلوس ها می توان به موارد زیر اشاره کرد: 1- پاره شدن گردگیر ها2- رانندگی با دنده اشتباه3- چک نکردن اتصالات سرپلوس4- ترمز های بی مورد و استفاده نادرست از ترمز دستی5- رها کردن اشتباه کلاچ و ضربه های ناگهانی به خودرو6- بکسل کردن وسیله ای که دارای وزن بیشتری نسبت به خودرو است7- روشن کردن خودرو با هل دادن نکات فنی و اشتباهات نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی،اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد میکند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.  بالا کشیدن ترمز دستی بدون نگه , ...ادامه مطلب

چرا روغن گیربکس ماشین ام وی ام ایکس سی و سه اتومات (mvm X33) بعد از نیم ساعت حرکت یا بعضا دو ساعت حرکت علائم چراغ spt پشت آمپر روشن میشود و راه نمیره و گیربکس روغن بهران سه خط ریختیم آیا خطا از بی کیفیتی روغن هست؟ ببینید نه روغن آنچنان تاثیری نداره توی عیبی که شما میگید نمیتونه از خرابی روغن باشه روغن بهران روغن بدی نیست بعد و اینکه ساعت گیربکستون ایراد داره این عیب ساعت باعث میشه که فرار روغن پیدا می کند. وقتی حرارت پیدا می‌کنه پوسته ساعت یا لاکاپ ساعت تاب برداشته و باعث میشه روغن فرار کنه و گیربکس درگیر نکنه این عیب متداوله و خیلی هم پیش میاد توی گیربکس‌های ام وی ام و ساعت‌هاشون خراب میشه پس ایراد گیربکس  شما از ساعت هست. بخوانید, ...ادامه مطلب

روشن شدن چراغ چک خطرناک است باید چه بخشی از خودرو را کنترل کرد تا مشکل رفع شود چراغ چک، در اصل چراغ هشداری است که به ECU خودرو متصل است و در صورت وجود بعضی از خطاها در ECU آن را به اطلاع راننده می‌رساند. ECU به‌طور پیوسته وضعیت کارکرد اجزا مختلف را از طریق سنسور‌ها و عملگر‌ها تحت کنترل دارد و با دریافت و ارسال اطلاعات با آن‌ها در تماس است.درصورتی‌که در این اتصال و ارتباط هرگونه مشکلی به وجود آید با روشن شدن چراغ چک این مشکل به راننده اطلاع داده می‌شود. با روشن شدن این چراغ همچنان می‌توانید به رانندگی ادامه دهید اما بهتر است فشار کمتری به موتور بیاورید و در سریع‌ترین زمان به نمایندگی یا تعمیرگاه بروید تا از طریق دستگاه‌های عیب‌یاب مشکل را برطرف کنند چراکه در این شرایط مصرف سوخت خودرو و آلایندگی آن افزایش پیدا می‌کند و کارکرد خودرو دچار مشکل می‌شود. اما چیزی مانند چراغ stop خطرناک بوده و بمحض روشن شدن باید خودرو را متوقف کرد. چطوری بفهمیم زمان تعویض شمع ماشین چه موقعه است؟ هر۲۰۰۰۰کیلومتر!شمع در نتیجه زیاد کار کردن و تحمل گرمای زیاد،دچار آسیب میشود و درتولید جرقه اختلال ایجاد شده و باعث افزایش سوخت میشود. از کار افتاد در خودروهای 206 در صورت از كار افتادن كولر نیاز به پیکره بندی ميباشد تا کلاچ کولر دوباره راه اندازي شودبعضي از تعميركاران اقدام به دانلود BSI میکنند که اين كار اشتباه میباشد. , ...ادامه مطلب

بوی سوختگی در زمان روشن بودن ماشین اگر هر یک از مشکلات گفته شده را تجربه کردید و متوجه شدید که بوی پلاستیک سوخته به مشامتان می رسد، فوراً ماشین درحال حرکت را نگه دارید. این نشانه اتصالی یا خرابی سیستم برق است. به خصوص اگر با علائمی همچون چشمک زدن چراغ ها، سوختن فیوزها و ایجاد مشکل در استارت زدن باشد. در این شرایط از راندن خودرو شدیداً خودداری کنید زیرا به خودرو صدمات بیشتری وارد می کنید و مجبور می شوید هزینه تعمیر بیشتری بپردازید. از یک تعمیرکار متخصص بخواهید که سیستم برق خودرو را بررسی کند. کارستان بخوانید, ...ادامه مطلب

خودرو پژو 207 مدل 89 دارم و چراغ‌‎های جلو آن را با نمونه جدید که دارای دی‌لایت است، تعویض کرده‌ام. اما چندروز است چراغ‌چک روشن شده و در بسیاری از مواقع دورموتور بالا می‌رود در خودروهای دارای سیستم برق‌رسانی مالتی‌پلکس، هرگونه تغییر درسیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی می‌تواند خرابی‌های بسیاری را در پی داشته باشد و بر این اساس چراغ‌های نمونه جدید نسبت به‌نسخه قبلی دارای یک بخش اضافه به‌نام LED یا دی‌لایت (چراغ روز) است و در نمونه‌های جدید پژو 207 سیستم برق‌رسانی مالتی‌پلکس طوری تعبیه شده که این بخش در یونیت مربوطه شبکه تعریف شده و هیچ اختلالی در شبکه به‌وجود نمی‌آورد. خودرو پژو 207 مدل 89 دارم و چراغ‌‎های جلو آن را با نمونه جدید که دارای دی‌لایت است، تعویض کرده‌ام. اما چندروز است چراغ‌چک روشن شده و در بسیاری از مواقع دورموتور بالا می‌رود و هنگام حرکت و تعویض دنده، خودرو گاز نمی‌خورد و اگر گاز بدهم، ماشین کمی جلو می‌رود و خاموش می‌شود. همچنین در زمان تعویض دنده، صدای زیادی از گیربکس به‌گوش می‌رسد. علت چیست؟در بسیاری از شماره‌های چاپ‌شده از روزنامه «دنیای‌خودرو» گفته شده است که اعمال تغییرات غیراصولی روی خودرو می‌تواند منجر به‌افزایش خرابی و استهلاک در آن شود.با این تفاصیل این مساله را درنظر داشته باشید که در خودروهای دارای سیستم برق‌رسانی مالتی‌پلکس، هرگونه تغییر درسیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی می‌تواند خرابی‌های بسیاری را در پی داشته باشد و بر این اساس چراغ‌های نمونه جدید نسبت به‌نسخه قبلی دارای یک بخش اضافه به‌نام LED یا دی‌لایت (چراغ روز) است و در نمونه‌های جدید پژو 207 سیستم برق‌رسانی مالتی‌پلکس طوری تعبیه شده که این بخش در یونیت مربوطه شبکه تعریف شده و هیچ اختلالی, ...ادامه مطلب

تا چه حد با چراغ‌های هشداردهنده خودروی خودتون آشنا هستید؟ آیا می‌دانید که علت روشن شدنشون چیه و چه مشکلاتی رو نشون میدن؟ برای خاموش شدن این چراغ‌ها چه کارهایی رو می‌تونیم انجام بدیم؟ در این مقاله با هم علت روشن شدن چراغ استاپ یا آب یا روغن یا abs رو بررسی و راهکار مناسب برای رفع مشکلات بوجود آمده رو معرفی می‌کنیم. همه‌ی خودروهای امروزی تحت فرمان کامپیوتر مرکزی یا ECU هستند. ECU از طریق سنسورهایی که در بخش‌های مختلف موتور وجود داره، اطلاعات وضعیت موتور رو دریافت می‌کنه و با استفاده از نرم‌افزارهایی که داره، پارامترهای موتور رو تغییر و کل سیستم رو بررسی می‌کنه. حالا اگه سنسورهای موجود در موتور از کار بیافتند یا اطلاعاتی خاص و خارج از محدوده امن ارسال کنند، چراغ های خطر، در صفحه نمایش آمپر روشن خواهند شد. درنتیجه راننده قبل از اینکه دیر بشه و آسیب جدی به خودرو برسه، می‌تونه خیلی سریع مشکل رو رفع کنه. علت روشن شدن چراغ Stop اگه متوجه شدید که چراغ استاپ خودروتون روشن شده، احتمالا با یکی از مشکلات زیر مواجه هستید: کاهش سطح روغن ترمز بالا بودن ترمز دستی و یا مشکل در میکروسوئیچ آن اتمام لنت ترمز قرارگیری خودرو در سراشیبی داغ شدن بیش از حد موتور پاره شدن تسمه تایم در زمان روشن شدن این چراغ باید حتما و خیلی سریع خودرو رو نگه دارید و تا رفع مشکل حرکت نکنید. این چراغ با چراغ‌های هشداردهنده روغن، سیستم خنک کننده، ترمز دستی، روغن ترمز و سیستم الکترونیکی ترمز در ارتباطه و به همین دلیل باید تا جای ممکن سریع و قبل از استارت رفع بشه. علت روشن شدن چراغ آمپر آب حتما شنیدید که میگن رنگ رخسار خبر می‌دهد از سِر درون! اینجا هم روشن شدن چراغ آمپر آب نشون میده که دمای آب در رادیاتور خیلی با, ...ادامه مطلب

علت‌ها و دلایل مختلفی میتونن باعث استارت نخوردن ماشین بشوند؛ از مشکل در باتری گرفته تا خرابی سوییچ و دینام در استارت نخوردن ماشین نقش دارند. برای اینکه بتونیم در زمانی کوتاه مشکل خودرو رو رفع کنیم، اول از هر چیزی باید احتمالات ممکن رو به خوبی بررسی و به طور دقیق علت مشکل رو شناسایی کنیم. در ادامه به بررسی علت‌های استارت نخوردن خودرو می‌پردازیم و بهتون می‌گیم که چطوری میتونید تا حد زیادی از این اتفاق جلوگیری کنید. علت‌های استارت نخوردن ماشین به طور کلی استارت نخوردن ماشین مناسب از وجود ایراد یا مشکل در یکی از بخش های دینام، باتری، سوییچ و استارت رخ میده. چرا؟ باهم ببینیم: ۱) مشکلات الکتریکی استارت خودرو یکی از اولین مشکلاتی که میتونن باعث استارت نخوردن ماشین بشن، مشکلات الکتریکی استارت هستند. پس ابتدا باید سیستم برق رسانی خودرو رو بررسی کنیم: ▪آسیب‌دیدگی فیوزها در بعضی از ماشین‌ها، فیوزهایی وجود دارند که به استارت متصل هستند. گاهی ممکنه که این فیوزها آسیب ببینند و باعث بشن تا خودرو استارت نخوره. بنابراین شما میتونید با شناسایی این عامل و اصلاح کردن اون، این مشکل رو خیلی راحت حل کنید. ▪خرابی سوئیچ استارت نخوردن ماشین میتونه به علت سوئیچ و آسیب‌دیدگی اون رخ بده. اگه باتری رو بررسی کردید و مطمئن شدید که سالمه و مشکلی نداره، اما همچنان استارت عمل نمی‌کنه، احتمال داره که مشکل از سوئیچ موتور باشه. سوئیچ رو تو حالت باز و نه در حالت استارت کامل قرار بدید. اگه چراغ های هشدار دهنده روشن نشدند، میشه گفت که سوئیچ معیوبه. در این شرایط بهتر است از سوئیچ زاپاس ماشین استفاده کرده و یا به متخصص مراجعه کنید. ▪آسیب دیدگی اتصالات استارت استارت به طور کلی وظیفه روشن کردن موتور ماشین ر, ...ادامه مطلب

فروش, بیش از تولید, خودروسازان, در سال ۱۴۰۰ نشان می‌دهد که شرکت‌های تولیدکننده بزرگی همانند ایران‌خودرو و سایپا آن‌طور که باید نتوانسته‌اند پاسخ مناسبی به این حجم از تقاضا ارائه دهند. این در حالی است که وعده افزایش تولید و عرضه در نیمه دوم سال گذشت,ه، به‌عنوان یکی از شروط اصلی تصویب اصلاح قیمت‌ها به حسا, ...ادامه مطلب

خودرو تیبا دارم و چند روزی است هنگام استارت زدن چراغ ایربگ روشن نمی‌شود. مشکل چیست؟ هم‌اکنون نیز مشخص نیست که ایربگ تولیدشده توسط کدام شرکت روی خودرو شما نصب شده؛ زیرا این ایراد درمحصولات شرکت‌های مختلف، متفاوت است. ابتدا باید گفت عیب‌یابی خودرو از راه دور صحیح نیست و برای بررسی اشکال خودرو, ...ادامه مطلب

گردش موتور عادی است ولی روشن نمی شود ؛جرقه پس می زند، در داخل کاربراتور صدا ایجاد می کند،موتور روشن شده ولی دوباره خاموش می شود. در این گزارش می توانید علت و معلول مشکلات خودرو را بیابید. عیب رفع عیب علتهای احتمالی گردش موتور عادی است ولی روشن نمی شود. جرقه سر شمع ها کنترل کنید. خراب, ...ادامه مطلب