تخصصی خودرو - تاپ کار فور

درحالی سال قبل حدود ۸۰۰ میلیون دلار ارز برای واردات قطعات موتورسیکلت تخصیص یافته که بازار خوردو همچنان درگیر پرونده واردات خودروهای نو و دست دوم با ارزبری حداکثر یک میلیارد دلار در سال است. به تازگی و برای نخستین بار گمرک ایران آمار تفکیکی ترخیص قطعات موتور سیکلت را منتشر کرده که بر این اساس در سال قبل همزمان با سخت گیری های تخصیص ارز در بسیاری از صنایع میزان دریافت ارز در حوزه واردات قطعات موتور سیکلت حدود ۴۰ درصد رشد کرده است. بر این مبنا در یک سال گذشته حدود ۸۰۰ میلیون دلار ارز از محل مرکز مبادله و ارز اشخاص عمدتا برای واردات قطعات موتورسیکلت های چینی تخصیص یافته است. نکته جالب توجه اینکه عدم انتشار آمارهای تفکیکی حوزه ای مثل موتورسیکلت باعث شده بود تا فضای رسانه ای توجهی به این حوزه مهم ارز بر اقتصاد ایران نداشته باشد اما حالا با شفاف شدن نسبی آمارهای تجارت کارشناسان اقتصادی و فعالان بازار نسبت به رویه رانتی تخصیص ارز نیمایی بیشتر از گذشته حساس شده اند. از سوی دیگر یکی از مشکلات مهم در حوزه واردات موضوع ملتهب ترخیص خودروهای خارجی نو و کارکرده از گمرکات است. از دو سال ۱۴۰۱ حدود ۳۰ هزار نفر برای دریافت خودرو خارجی ۵۰۰ میلیون تومان به حسابهای معرفی شده واریز کرده اند اما تا امروز تعداد بسیار محدودی از این خودروها به متقاضیان تحویل شده است. بررسیهای آماری نشان میدهد در سال ۹۶ به عنوان یکی از سالهای شاخص در حوزه تعادل بازار خودرو با تخصیص یک میلیارد دلار حدود ۶۰ هزار دستگاه خودرو خارجی به کشور وارد شده و تعادل قیمتی نیز در بازار برقرار بوده است. این درحالی است که در سال ۱۴۰۲ حدود ۸۰۰ میلیون دلار صرف واردات قطعات موتور سیکلت شده که با وجود جهش های تورمی این بازار نیز دچار نوس, ...ادامه مطلب

به سبب سیاست‌های غلط، خودرو به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل شده که قیمت آن بسته به بهای دلار افزایش یا کاهش پیدا می‌کند. بررسی قیمت خودرو هفته دوم اسفند ۱۴۰۱ نشان می‌دهد خودروهای پرطرفداری مثل پارس، تارا اتوماتیک و شاهین در مدت‌زمان بسیار کوتاهی به‌طور قابل‌ملاحظه‌ای گران‌تر شده‌اند. افزایش باورنکردنی قیمت دلار در روزهای اخیر، موجب گرانی اکثر کالاهای موجود در بازار شده و خودرو در این میان، بیشترین رشد قیمت را تجربه کرده است. بسیاری از خودروهای پرطرفدار همچون پژو پارس، تارا اتوماتیک، پژو ۲۰۶ تیپ ۲، پژو ۲۰۷، شاهین و … نه‌تنها نسبت به هفت روز، بلکه نسبت به ۲۴ ساعت گذشته به‌طور چشمگیری گران شده‌اند. به عقیده کارشناسان حوزه، تنها چاره توقف قیمت خودرو، کاهش نرخ ارز است که با توجه به شرایط فعلی، چندان شدنی به نظر نمی‌رسد. بررسی قیمت خودرو هفته دوم اسفند ۱۴۰۱ به گرانی قابل‌توجه اکثر محصولات ایران‌خودرو و سایپا اشاره می‌کنند. سه محصول پرطرفدار ایران‌خودرو، یعنی پژو پارس مجهز به موتور TU5، تارا اتوماتیک و پژو ۲۰۷ نسبت به روز گذشته حدود ۲۰ میلیون تومان گران‌تر شده‌اند. قیمت فعلی پژو پارس، تارا اتوماتیک و پژو ۲۰۷ به ترتیب۷۴۰، ۹۹۰ و ۹۲۰ میلیون تومان اعلام شده است. و اما پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با افزایش نرخ ۲.۷ درصدی به ۵۷۵ میلیون تومان رسیده و سمند با افزایش ۵ میلیون تومانی، با قیمت ۵۴۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. شاهین سایپا را می‌توان رکورددار افزایش قیمت خودرو هفته دوم اسفند ۱۴۰۱ دانست. این خودرو در مدت ۲۴ ساعت حدود ۱۰ درصد گران شد و از ۵۹۰ به ۶۵۰ میلیون تومان رسید. رانا پلاس ایران‌خودرو نیز در جایگاه دوم قرار گرفته و با رشد قیمتی ۹.۷ درصدی، به ۵۶۵ میلیون تومان رسید. این خودرو, ...ادامه مطلب

منحنی قیمت در بازار خودرو ایران هر روز تحت‌ تاثیر مسائل مختلف از جمله انتظارات تورمی و نوسانات نرخ ارز، مرزهای قیمتی جدیدی را فتح می کند جریانی که به وضوح نقش دلار را در تعیین سرعت افزایش قیمت در بازار خودرو بیشتر از گذشته برجسته می کند. با این وجود فعالان بازار خودرو معتقدند علاوه بر بر نقش جدی دلار بر روی افزایش قیمت خودروها، عرضه نامتناسب خودرو نسبت به تقاضا، دلیل بخشی از گرانی خودروها در بازار است ؛ شرایطی که با وجود ثبت نام خودروهای وارداتی و وعده عرضه ۵۰۰ هزار خودروی داخلی بدون قرعه کشی نیز تا کنون واکنشی در بازار خودرو و قیمت ها نداشته است. در چنین شرایطی بازار خودرو نگرانی‌های زیادی را برای خریداران بوجود آورده است چنانچه در آخرین ماه سال و در آستانه شب عید، وضعیت قیمت خودرو به گونه‌ای تغییر یافته است که ارزان‌ترین خودرو نیز به رقم بالای ۳۰۰ میلیون تومان رسیده است. با روند کنونی بوجود آمده برخی کارشناسان بازار خودرو معتقدند چنانچه شرایط عرضه خودرو نیز به بازار افزایش پیدا کند، قیمت خودرو کاهشی نخواهد شد و بلکه سرمایه‌های سرگردان را روانه بازار خواهد کرد. از نگاه کارشناسان برای متعادل شدن بازار خودرو تحقق همزمان افزایش عرضه و ثبات بازار ارز شرط لازم است شرایطی که با اتفاقات هفته اخیر به خوبی بر این موضوع صحه می گذارد چنانچه به رغم اینکه دلار از اوسط هفته گذشته وارد فاز ریزشی شد اما این تغییر، تاثیر چندانی بر بازار خودرو نگذاشت بلکه نرخ سازی در بازار برخی خودروها نیز شتاب بیشتری به خود گرفت. در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو اسد کرمی نایب‌ رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران معتقد است که تا زمانی که نحوه عرضه و جریان بازار ارز به این شکل باشد و عرضه پاسخ گوی تقاض, ...ادامه مطلب

با صدور مجوز خودروهای وارداتی، همه نگاه‌ها به بازار خودرو است تا ببینند که کدام برندمدل‌ها به ایران راه پیدا خواهند کرد. از میان گزینه‌های موجود و خودروهایی که قیمتشان تا حدود ۲۰ هزار دلار است، مدل‌های بسیار مطلوبی امکان ورود به بازار داخلی را دارند. قیمت تمام‌شده این خودروهای وارداتی با در نظرگرفتن هزینه‌هایی مانند گمرک در حوالی ۱ میلیارد تومان خواهد بود. در این مقاله با تعدادی از این خودروها که تا ۲۰ هزار دلار قیمت دارند و ورودشان به ایران محتمل است، آشنا خواهیم شد. با فرض در نظرگرفتن تعرفه ۱۰۰درصدی و دلار نیمایی به قیمت ریالی خودروهای این فهرست هم اشاره می‌کنیم. بهترین خودروهای وارداتی با قیمت کمتر از ۲۰ هزار دلار کیا سول ۲۰۲۳ کیاسول ۲۰۲۳ یکی از خودروهایی است که به‌نظر می‌رسد با قیمتی در حوالی ۲۰هزار دلار می‌تواند دل مشتریان را به‌دست بیاورد. این خودرو مدلی به‌روزشده از مدل‌های قبلی کیاسول است و در بخش‌هایی مانند چراغ‌ها تغییراتی دارد. برای مثال، چراغ‌های جلو با نمونه‌هایی معمولی عوض شده‌اند. در بخش سپر هم تغییراتی دیده می‌شود؛ دی‌لایت‌های باریک تریم آلومینیومی این بخش از جمله تغییراتش است. موتور کیاسول ۲۰۲۳، موتوری ۲لیتری با تنفس طبیعی است و ۱۴۷اسب بخار قدرت تولید می‌کند. گشتاور این خودرو هم ۱۷۸نیوتن متر است. انتقال نیرو در این مدل از خودرو هم از طریق گیربکس CVT انجام می‌شود. ظاهر و امکانات جانبی کیاسول ۲۰۲۳ هم مطلوب است و می‌توان آن را خودرویی با طراحی جدید و به‌روز دانست. به‌نظر می‌رسد که چنین طراحی جذابی برای خودرویی با این قیمت از سوی مشتریان با استقبال روبه‌رو شود. قیمت احتمالی کیا سول در حدود ۱۰۵۲۸۲۸۰۰۰ تومان خواهد بود. حتما بخوانید: شرایط فروش محصولات فونیکس مدیران, ...ادامه مطلب

بندهای مختلف آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو هنوز به‌طور قطعی تعریف و مورد تأیید قرار نگرفته است. روزانه اخبار و گزارش‌های متعددی از زبان مسئولی مختلف، درباره شرایط واردات خودرو نقل و منتشر می‌شود. جدیدترین خبر، به حذف سقف دلاری برای واردات خودرو و کنترل فرایند از طریق تعرفه اشاره می‌کند. با توجه به تدوین آیین‌نامه، ازسرگیری واردات خودرو در گرو تصویب آیین‌نامه توسط هیئت دولت است. به گفته یکی از نمایندگان مجلس، سقف دلاری برای جواز ورود خودروهای خارجی به بازار ایران حذف شده و در عوض فرایند واردات از طریق تعرفه‌ها کنترل می‌شود. بدین ترتیب، خودروهای وارداتی ارزان‌قیمت و اقتصادی مشمول تعرفه کمتر و خودروهای گران و لوکس ملزم به پرداخت تعرفه بیشتری می‌شوند. تعرفه واردات خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار بین ۵ الی ۱۰ درصد، و تعرفه واردات خودروهای ۴۰ یا ۵۰ هزار دلاری بین ۹۵ تا ۱۰۰ درصد تعریف شده است! به بیان بهتر، هرچه قیمت خودرو در بازار جهانی بیشتر باشد، تعرفه بالاتری به آن تعلق می‌گیرد. حذف سقف دلاری برای واردات خودرو به واردکنندگان اجازه می‌دهد تنوع محصولات را افزایش داده و نیاز مشتریان مختلف را برطرف سازند. از طرف دیگر، اعمال تعرفه‌ها به‌عنوان عامل مشوق برای ورود خودروهای ارزان‌قیمت است تا قشر کم‌درآمد جامعه نیز بتواند سهمی از واردات خودرو داشته باشد. نوشته حذف سقف دلاری برای واردات خودرو و کنترل فرایند با تعرفه‌ها اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

به محض اعلام خبر مربوط به آزادسازی واردات خودرو، شایعات و گمانه‌زنی‌های متعددی درباره محدودیت‌ها و سقف دلاری واردات خودرو مطرح شد. ولی توئیت اخیر عضو کمیسیون داخلی و شوراهای مجلس، به تمام این شایعات خاتمه بخشید. خودروهای خارجی باید با حجم موتور بین ۱۵۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی و حداکثر قیمت بین ۲۰ الی ۲۵ هزار دلار وارد ایران شوند. حجم مجاز موتور و سقف دلاری واردات خودرو به‌زودی در آیین‌نامه اجرایی درج شده و به هیأت دولت تقدیم می‌شود. بر اساس تأکید دولت، تمرکز اصلی روی ورود خودروهای اقتصادی و ارزان‌قیمت معطوف شده تا در انحصار قشر خاصی نباشد، بلکه اقشار مختلف جامعه قادر به خرید آن‌ها باشند. واردات خودرو بارها از سوی مسئولین و نهادهای مختلف، به‌عنوان یک نیاز حیاتی برای افزایش کیفیت محصولات داخلی، ایجاد حس رقابت‌پذیری، تعادل عرضه و تقاضا در بازار و از همه مهم‌تر، کنار گذاشتن خودروهای فرسوده و خارج از دور قلمداد شده است. اما آیا خودروهای ۲۰ الی ۲۵ هزار دلاری می‌توانند اهداف مذکور را برآورده سازند؟ خودروی ۲۰ هزار دلاری صرف‌نظر از اعمال هزینه‌های مختلف از جمله تعرفه واردات و برحسب ارز نیمایی، قیمتی حدود ۴۶۰ میلیون تومان دارد. ولی پس از اعمال تعرفه، عوارض، مالیات و غیره، قیمت آن به‌طور قابل‌توجهی در بازار داخلی افزایش پیدا می‌کند و دیگر نمی‌توان آن را به‌عنوان خودروی اقتصادی در نظر گرفت! از طرف دیگر، خودروهای متعدد در بازارهای جهانی با حذف برخی آپشن‌ها و امکانات ایمنی به یک خودروی اقتصادی تبدیل می‌شوند. ولی بسیاری از این خودروهای اقتصادی با استانداردهای ایران همخوانی نداشته و نمی‌توان آن‌ها را به بازار عرضه کرد. چون خودروهای وارداتی دست‌کم باید از لحاظ کیفیت بالاتر از خودروهای داخلی باشند. بنا, ...ادامه مطلب

با توجه به موافقت مجمع تشخیص مصلحت نظام و احتمال آزادسازی مشروط واردات بار، امکان ورود خودروهای خارجی مجددا به یک بحث داغ تبدیل شده است. یکی از مسئولین به‌تازگی پیشنهاد واردات خودروهای پنج هزار دلاری را به‌عنوان جانشین پراید مطرح کرده، ولی ظاهرا چالش‌های موجود در این رابطه را نادیده گرفته است. طبق محاسبات این مسئول محترم، با پول پراید می‌توان خودروهای خوب و باکیفیتی را در محدوده قیمت ۵ هزار تا ۵ هزار و ۵۰۰ دلار وارد بازار ایران کرد. تاتا نانو، چری QQ و سوزوکی ماروتی ۸۰۰ از جمله ماشین‌هایی هستند که قیمت آن‌ها در محدوده یادشده قرار دارد. با این حال، این مقایسه چندان منطقی به نظر نمی‌رسد، چون دو فاکتور مهم در آن لحاظ نشده است. اول اینکه خودروهای ۵ هزار دلاری به محض ورود به خاک ایران، هزینه‌های متعددی را به واردکننده تحمیل می‌کنند. تعرفه‌های تعیین‌شده برای واردات، هزینه عوارض، هزینه اسقاط خودروهای فرسوده و از همه مهم‌تر، نرخ ارز محاسبه‌شده برای ورود خودرو باعث می‌شود ماشین ۵ هزار دلاری با قیمت مضاعف در دسترس خریداران ایرانی قرار گیرد. در طرح پیشنهادی واردات خودروهای پنج هزار دلاری یک موضوع مهم دیگر، یعنی استاندارد خودروهای وارداتی نادیده گرفته شده است. بر اساس قوانین سازمان ملی استاندارد، خودروهای خارجی به شرطی می‌توانند وارد بازار ایران شوند که از ۸۵ معیار و استاندارد خاص برخوردار باشند. این در حالی است که خودروهای ارزان‌قیمت ۵ هزار دلاری فاقد استانداردهای لازم بوده و از این فیلتر ۸۵گانه رد نمی‌شوند. بدین ترتیب، واردات خودروهای پنج هزار دلاری با توجه به دیوار تعرفه‌های متعدد و هزینه‌های مرتبط با اسقاط خودروهای فرسوده و همین‌طور استانداردهای کنونی امکان‌پذیر نخواهد بود، مگر اینکه, ...ادامه مطلب

منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت، پس از وعده, حذف قرعه‌کشی خرید خودرو, تا پایان سال، قول عجیب دیگری را به مردم ایران داد. براساس وعده وی در بهمن‌ماه سال ۱۴۰۱ می‌توانیم منتظر عرضه, انواع خودروی ارزان‌قیمت, باشیم به‌طوری که قیمت این خودروها احتمالا کمتر, از ۶ هزار, دلار, خواهد بود! این وعده نه‌چن, ...ادامه مطلب

رئيس انجمن صنايع همگن قطعه سازى بيان كرد: باتوجه به آغاز نهضت داخلي سازي در كشور ميزان مصرف مواد اوليه داخلي رشد پيدا كرده است. به گزارش پايگاه خبري جوان خودرو محمد رضا نجفي منش رئيس انجمن صنايع همگن , ...ادامه مطلب

شرکت خودرو سازی VinFast از سریع‌ترین و گران ‌قیمت ‌ترین خودرو خود با نام شاسی ‌بلند لوکس President رونمایی کرد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو وین‌فست پرزیدنت تنها با تیراژ محدود ۵۰۰ دستگاه ساخته شده و, ...ادامه مطلب

به گفته نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران، این روزها همه چیز در بازار خودرو به دلار ختم می‌شود و نوسانات قیمت ی آن تعیین ‌کننده قیمت‌هاست . به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو نعمت‌الله کاشانی نای, ...ادامه مطلب

ب ‌ام‌ و قرار است به دلیل دستکاری در ارقام فروش از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹ در ایالات متحده مبلغ ۱۸ میلیون دلار جریمه پرداخت کند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو ب ‌ام ‌و به دلیل تاکتیک‌های گزارش فروش خودش د, ...ادامه مطلب

گروه صنعتی ایران خودرو موفق شد، با داخلی سازی ورق کفی عقب محصولات ۲۰۶ و ۲۰۷ صندوق‌دار و رانا، ۴۴۹ هزار و ۶۱۷ دلار کاهش ارزبری سالانه را محقق کند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو ایران خودرو با خودکفا, ...ادامه مطلب

دبیر انجمن قطعه سازان از تامین 2 میلیارد دلار ارز مورد نیاز برای صنایع خودرو سازی قطعه سازی از محل بانک مرکزی و سایر اشخاص و ایمیدرو خبر داد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو اخیراً مدیرعامل صندوق توس, ...ادامه مطلب

شرکت هواپیمایی سنگاپور به تازگی از ضرر و زیان ۱۴۹.۱ میلیون دلاری در ۱۲ ماه منتهی به ۳۱ مارس ۲۰۲۰، تحت تاثیر گسترده و بحران پاندمی ویروس کرونا خبر داده است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو شرکت هواپیم, ...ادامه مطلب