سال ۱۴۰۳ با شعار «جهش تولید با مشارکت مردم» آغاز شده اما بنابر تجربهای که از سالها قبل با شعارهای اقتصادی داریم و کم کاری نهادها و سازمانهای دولتی، امسال نیز بعید است شاهد رونق و جهش خاصی در زمینه اقتصادی باشیم. آنچه تا امروز در سال جدید شاهد بودیم تنها مشکلاتی بود که از سوی سازمانها و نهادهای دولتی پیش روی فعالان اقتصادی قرار گرفته است که در مقالهای به مشکلات تعطیلی گمرک و عدم ترخیص کالا پرداختیم. با وجود اینکه انتظار میرفت تا مشکلات فعالان اقتصادی و به خصوص صنعت خودرو در سال جدید کاهش یابد اما این اتفاق تا این لحظه رخ نداده و حتی خطوط تولید برخی خودروسازان در سال جدید تعطیل شده است. بنابر اطلاعاتی که به پایگاه خبری پرشین خودرو رسیده است، تعلل بانک مرکزی در تخصیص ارز به صنعت خودرو مشکلات بسیاری برای خودروسازان و صنایع وابسته ایجاد کرده که این صنعت را در آستانه تعطیلی قرار داده است. تخصیص ارز در صنعت خودرو یکی از مهمترین گامها در تامین مواد اولیه مورد نیاز تولید خودرو و زمانی که خللی در این مسیر ایجاد شود، خطوط تولید نیز با توقف مواجه خواهند شد چون خودروسازان و قطعه سازان توان تاب آوری زیادی در برابر مشکلات ارزی ندارند. مشکل تامین ارز حتی خودروسازان داخلی را نیز با مشکل مواجه و در تولید محصولات خلل ایجاد کرده است. از میزان ارزبری خودروهای تولید داخل بد نیست به نمونههایی اشاره کنیم. به عنوان مثال میزان ارزبری خودرو شاهین ۴۰۱۵ دلار، خودرو کوییک ۱۷۵۰ دلار و خودرو ساینا ۱۶۵۰ دلار است که طبیعتا با بروز اخلال در تخصیص ارز، خطوط تولید این محصولات نیز پس از مدت کوتاهی تعطیل خواهد شد. در این میان، مونتاژکاران از وضعیت بغرنجتری برخوردار هستند و تاب آوری کم, ...ادامه مطلب
ابهامات شرکت سایپا در خصوص موضوعات کلی و مبهم و متفرقه خودرویی توسط شورای رقابت پاسخ داده شد. شرکت سایپا طی نامه شماره ۱۴۰۲/۴۶۳۱۷۸ مورخ ۱۴۰۲/۱۱/۱۱، ابهاماتی در خصوص نحوه اجرای مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت بدین شرح در مرکز ملی رقابت ثبت نمود:۱. نظر به ابلاغ مصوبه آن شورا مرتبط با مصوبه شماره ۴۷۳ دایر بر عدم شمولیت تورم نسبت به آن بخش از پرداخت های مصرف کنندگانی که در طرح های پیش فروش مبادرت به پرداخت حداکثر ۵۰ درصد مبلغ خودرو نموده اند، خواهشمند است اعلام بفرمایید مبنای محاسبه سهم مصرف کننده بر مبنای قیمت پایه محصول محاسبه می گردد یا بر مبنای قیمت پایه به انضمام عوارض و ... . در صورت امکان یک نمونه از محاسبه مرتبط با اعمال مصوبه ۴۷۳ برای یک خودرو از محصولات تولیدی شرکت ارائه فرمایید. ۲. در خصوص بازه زمانی لازمالاجرا بودن مصوبه ۴۷۳ و همچنین اظهارنظر در خصوص قراردادهایی که شرایط حاکم بر زمان انعقاد قرارداد و زمان تحویل خودرو به مشتری متفاوت میباشد (از حیث لزوم اعمال مصوبه ۴۷۳)، لذا مبنای عملکرد شرکت سایپا براساس شرایط زمان انعقاد قرارداد باشد یا زمان صدور دعوتنامه تکمیل وجه و تحویل خودرو؟ ۳. در صورت صدور دعوتنامه برای مصرفکننده و عدم تکمیل وجه خودرو توسط آنان، در صورتی که در مرتبه بعدی ارسال دعوتنامه، قیمت خودرو افزایش یابد نحوه محاسبه و پرداخت ما بهالتفاوت قابل پرداخت از سوی مصرفکننده به چه نحو خواهد بود. به عبارت دیگر اگر در هر مرحله، مصرف کننده از پرداخت باقیمانده وجه محصول امتناع نماید، نحوه تعامل با ایشان به چه ترتیب میباشد. ۴. در صورتی که به جهت ملاحظات مربوط به زنجیره تولید و ایفای تعهدات حاصله در خصوص پذیرش های ایجاد شده، شرکت نسبت به ارسال دعوتنامه ای مبادرت نماید که نو, ...ادامه مطلب
سنسور باران خودرو، راندن در جاده های بارانی، همواره با چالش هایی همراه بوده است. کاهش دید ناشی از تجمع قطرات باران بر روی شیشه جلو. یکی از این چالش های مهمی است که می تواند به طور قابل توجهی، ایمنی رانندگی را تحت تاثیر قرار دهد. سنسور باران خودرو، اختراعی هوشمندانه است. که با تشخیص میزان بارندگی و فعال سازی خودکار برف پاک کن ها. به بهبود دید راننده و افزایش ایمنی رانندگی در شرایط بارانی کمک می کند. در این مقاله، به بررسی دقیق مکانیزم عملکرد سنسور باران، مزایای آن و نکات مهم در ارتباط با این فناوری خواهیم پرداخت. با راموموتورز همراه باشید. سنسور باران خودرو: چشمان الکترونیکی خودرو سنسور باران، یک قطعه الکترونیکی کوچک اما کارآمد است که معمولاً در پشت آینه وسط خودرو نصب می شود. این سنسور با استفاده از امواج مادون قرمز، میزان رطوبت شیشه جلو را تشخیص می دهد. هنگامی که قطرات باران بر روی شیشه جمع می شوند، نور مادون قرمز منعکس شده از شیشه کاهش می یابد. سنسور باران این کاهش نور را تشخیص داده و سیگنالی را به واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) ارسال می کند. ECU نیز با دریافت این سیگنال، دستور فعال شدن برف پاک کن ها را صادر می کند. سرعت چرخش برف پاک کن ها نیز بر اساس شدت باران تنظیم می شود. مکانیزم عملکرد سنسور باران خودرو سنسور باران خودرو همانند دیگر سنسور های خودرو در ایمنی و آسایش راننده و سرنشینان خودرو تاثیر زیادی دارد. سیستم های الکترونیکی خودرو با عملکرد خود می توانند وقایع جاده را ثبت و پردازش کرده و در نهایت با ارسال اطلاعات مربوطه به کامپیوتر خودرو بهترین خروجی ممکن را در اختیار راننده قرار دهند. سنسور باران خودرو چگونه کار می کند تابش امواج مادون قرمز: سنسور باران خودرو. ا, ...ادامه مطلب
انواع لاستیک خودرو و علامت های آن، لاستیک مناسب می تواند باعث افزایش چسبندگی، کاهش مصرف سوخت. و انتشار کمتر گازهای آلاینده خودرو شود. در واقع لاستیک ها وظیفه دارند که توان تولید شده توسط موتور را به مرحله حرکت تبدیل کنند. جهت شناخت انواع لاستیک و علامت ها و نشانه های روی لاستیک خودرو با راموموتورز همراه شوید. انواع لاستیک خودرو لاستیک ها را می توان بر اساس ساختار و کاربرد به انواع مختلفی تقسیم کرد. بر اساس ساختار بر اساس کاربرد انواع لاستیک خودرو بر اساس ساختار لاستیک های بایاس: در این نوع لاستیک، لایه های سیمی به صورت مورب در اطراف قسمت بدنه اصلی قرار گرفته اند. لاستیک های بایاس نسبت به لاستیک های رادیال ارزان تر و بادوام تر هستند، اما عملکرد آن ها در شرایط آب و هوایی مرطوب و برفی کمتر است. انواع لاستیک خودرو و علامت های آن لاستیک های رادیال: در این نوع لاستیک ها، لایه های سیمی به صورت عمود بر بدنه اصلی قرار گرفته اند. لاستیک های رادیال عملکرد بهتری در شرایط آب و هوایی مرطوب و برفی دارند و همچنین مصرف سوخت کمتری دارند. انواع تایر خودرو بر اساس کاربرد لاستیک های چهار فصل: این لاستیک ها برای استفاده در تمام طول سال طراحی شده اند و برای شرایط آب و هوایی مختلف مناسب هستند. لاستیک های تابستانی: این لاستیک ها برای استفاده در هوای گرم و خشک طراحی شده اند و دارای آج های باز هستند که باعث می شود آب و گرما به راحتی از سطح لاستیک خارج شوند. لاستیک های زمستانی: این لاستیک ها برای استفاده در هوای سرد و برفی طراحی شده اند و دارای آج های عمیق هستند که باعث می شود لاستیک به خوبی بر روی سطح برف و یخ چسبیده باشد. لاستیک های آفرود: این لاستیک ها برای استفاده در شرایط سخت و ناهموار مانند , ...ادامه مطلب
جتا VS7 یک خودروی کراس اور متوسط ساخت کمپانی جتا کشور چین است که خود از زیرمجموعه های گروه فولکس واگن به شمار می رود و برخی از محصولات فولکس را انحصارا برای بازار چین تولید می کند.جتا در واقع شرکتی است که در سال 2019 با همکاری مشترکی میان فولکس واگن و شرکت فاو در چین تاسیس شده و محصولات خود را با تکنولوژی فولکس در چین به فروش می رساند. با این حال به نظر می رسد که جتا از حالت انحصاری بازار چین خارج شده و به تازگی به صادرات محصولات خود می اندیشد. ایران یکی از بازار های مد نظر این شرکت بوده و Jetta VS7 به عنوان کراس اور متوسط و پرفروش این شرکت توسط ماموت خودرو، نمایندگی رسمی فولکس واگن در ایران وارد بازار میشود.این خودرو از پلتفرم MQB-A2 گروه فولکس استفاده می کند که مشترک با خودرو هایی نظیر فولکس واگن تیگوان، سئات تاراکو و اشکودا کودیاک است.مشخصات فنی جتا VS7جتا VS7 از یک موتور 4 سیلندر 1.4 لیتری توربو TSi متعلق به گروه فولکس بهره می برد که با کد EA211 شناخته می شود. این موتور می تواند حداکثر 148 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور تولید کند و توان تولیدی خود را از طریق یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک AT به هر چهار چرخ خودرو منتقل می کند. شتاب 0 تا 100 جتا VS7 با این مشخصات فنی، 10.2 ثانیه است.جتا VS7 در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و ترمز های دیسکی خنک شونده و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک و ترمز های دیسکی بهره می برد. همچنین ترمز های این خودرو به سیستم هایی نظیر ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و ترمز کمکی BA نیز مجهزند.ایمنی جتا VS7جتا VS7 به خودی خود مورد تست ایمنی قرار نگرفته، اما به توجه به یکسان بودن این خودرو با فولکس تیگوان می توان اعتبار تیگوان , ...ادامه مطلب
بروزرسانی ۱۵ فروردین ۱۴۰۳: قیمت انواع خودروهای داخلی و مونتاژی در هفته دوم سال ۱۴۰۳ افزایش غیر منطقی پیدا کرده است البته هنوز تب خرید و فروش خودرو در سال جدید داغ نشده و به اعتقاد فروشندگان خودرو این افزایش قیمت ها متوجه جو روانی افزایش قیمت دلار است. به دنبال افزایش نرخ دلار، بازار خودرو نیز متأثر از این موضوع با رشد قابل توجه قیمت ها روبه رو شده است به نحوی که قیمت انواع خودروهای داخلی و مونتاژی در هفته دوم سال ۱۴۰۳ افزایش غیر منطقی پیدا کرده است البته هنوز تب خرید و فروش خودرو در سال جدید داغ نشده و به اعتقاد فروشندگان خودرو این افزایش قیمت ها متوجه جو روانی افزایش قیمت دلار است و به صورت مقطعی خواهد بود. در حالی حاضر قیمت دنا پلاس توربو اتوماتیک نسبت به اسفندماه سال گذشته با رشد ۵۰ میلیون تومانی به قیمت ۱ میلیارد و ۳۰ میلیون تومان فروخته می شود. قیمت دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) هم به ۱ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان رسیده است. بروزرسانی ۶ فروردین ۱۴۰۳: گزارشها از وضعیت بازار خودرو حاکی از آن است که پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ در بازار ۵ میلیون تومان گران شد و به قیمت ۶۰۵ میلیون تومان رسید. پژو۲۰۷ اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۲ با افزایش ۵ میلیون تومانی، به قیمت ۸۷۰ میلیون تومان به فروش رفت. کوییک R پلاس اتوماتیک به قیمت ۵۰۰ میلیون تومان رسید. در این میان، قیمت پژوپارس ELX-TU5 مدل ۱۴۰۲ در حدود ۵ میلیون تومان گران و ۷۵۰ میلیون تومان فروخته شد. بنا به این گزارش، تارا دندهای V1 مدل ۱۴۰۲ در بازار خودرو با افزایش ۲۰ میلیون تومانی، ۸۱۰ میلیون تومان فروخته شد. تیبا صندوقدار SX بنزینی مدل ۱۴۰۱ نیز با افزایش قیمت ۵ میلیون تومانی،, ...ادامه مطلب
/*! elementor - v3.18.0 - 20-12-2023 */ .elementor-heading-title{padding:0;margin:0;line-height:1}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title[class*=elementor-size-]>a{color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-small{font-size:15px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-medium{font-size:19px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-large{font-size:29px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xl{font-size:39px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px}مستقیم از واردکننده خرید کن! /*! elementor - v3.18.0 - 20-12-2023 */ .elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:right;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block} با افتخار ،بسیاری از قطعات تولید شده توسط برند های زیر را به بازار عرضه کردیم. , ...ادامه مطلب
علت گاز نخوردن خودرواگر میخواهید بدانید که “چرا خودرو شما گاز نمیخورد؟” باید ابتدا این موضوع را بررسی کنید که ماشین در چه حالتی قرار دارد. چراکه دلیل گاز نخوردن خودرو در شرایط مختلف یکسان نیست. در این قسمت به بررسی علت خفگی و گاز نخوردن ماشین در حالتهای گوناگون میپردازیم. علت گاز نخوردن خودرو اول صبح خیلی کم پیش میآید که گاز نخوردن ماشین در ابتدای صبح اتفاقی باشد. البته ممکن است سرمای بیش از حد هوا موجب یخ زدن برخی از قطعات موتور بهخصوص در طولانی مدت شود. در غیر این صورت علت گاز نخوردن ماشین اول صبح را باید در موارد زیر جستجو کرد: خرابی استپر موتور مشکل برقی خودرو (خرابی باتری، آسیب دیدن دینام، مشکل در سیمکشی برق خودرو) خراب شدن شمع خودرو مشکل پیدا کردن سنسور پدال گاز خراب شدن سنسورهای موتور (سنسور اکسیژن، سنسور دور موتور، سنسور هوا، سنسور موقعیت سوپاپ) علت گاز نخوردن خودرو در دنده یک بعضا ممکن است خودرو را استارت بزنید و در دنده یک شروع به حرکت کنید. هر چه پدال گاز را فشار میدهید، دور موتور بالا میرود؛ اما سرعت ماشین افزایش نمییابد. اولین موضوعی که باید روی آن حساس شوید، خرابی سنسورهای موتور است. وظیفه این سنسورها جمعآوری اطلاعات و ارسال آنها به ECU است. در این حالت ایسیو نیز دادهها را تحلیل و متناسب با آن دستورات لازم برای تنظیم عملیات احتراق در موتور را صادر میکند. بهعنوان مثال سنسور اکسیژن را در نظر بگیرید. این سنسورها آلایندههای خروجی را اندازهگیری میکند. بر این اساس به ایسیو کمک میکند تا نسبت سوخت و هوا در عملیات احتراق را تنظیم کند. خرابی سنسورها یا مشکل در سیمکشی آنها ممکن است علت گاز نخوردن ماشین در حرکت اولیه باشند. علت گاز نخوردن خودرو در حا, ...ادامه مطلب
افزایش طول عمر صفحه کلاچ خودرو با رعایتکردن بعضی اصول ساده و پرهیز از بعضی عادتهای نادرست و اشتباه امکان پذیر است. میتوان عمر سیستم کلاچ را رعایت اصول ساده به میزان چشمگیری افزایش داد. افزایش قیمت قطعات یدکی خصوصاً قطعات مصرفی بالارفتن هزینههای تعمیرات کمبود و نایاب شدن قطعات اصلی وجود قطعات تقلبی و بیکیفیت عدم توانائی صاحبان خودرو در شناسائی قطعات اصلی. از قطعات تقلبی همواره از دغدغه و نگرانی های صاحبان خودرو در چند سال اخیر بوده است. لذا خیلی از رانندگان به اهمیت اصول نگهداری پی برده و سعی میکنند تا با رعایت بعضی موارد، کمتر به تعمیرات و تهیه قطعات یدکی نیاز پیدا کنند. یکی از قطعاتی که دارای هزینه بالا بوده و زمان و هزینه تعمیرات آن بالا است. مجموعه کلاچ مربوط به خودروهای مجهز به گیربکس دستی است. در این مقاله قصد داریم تا با نحوه عملکرد سیستم کلاچ این خودروها و ارائه چند توصیه ساده، رانندگان را ترغیب به رعایت اصول نگهداری از این سیستم نماییم. تا در نهایت عمر قطعات مختلف این سیستم افزایش یافته و نیاز به تهیه قطعات یدکی و تعمیرات آن کمتر شود. سیستم کلاچ خودرو از چند بخش تشکیل شده است: دیسک کلاچ صفحه کلاچ فلایویل بلبرینگ کلاچ و مکانیزم حرکت دادن آن شامل پدال کلاچ، دوشاخه کلاچ و… صفحه کلاچ: صفحه کلاچ مابین دیسک کلاچ و فلایویل قرار میگیرد و از دو طرف دارای صفحات اصطکاکی است. وسط صفحه کلاچ یک هزار خاری وجود دارد که شفت ورودی گیربکس در داخل آن قرار میگیرد. صفحه کلاچ در واقع از دو قسمت تشکیل شده است: • قسمتی که با شفت ورودی گیربکس درگیر میشود. • قسمتی که با دو صفحه اصطکاکی در ارتباط است. بین این دو قسمت تعدادی فنر از نوع مارپیچ یا لول قرار دارد، تعداد ای, ...ادامه مطلب
جلوگیری از بخار گرفتن شیشه خودرو، احتمالا برای شما هم پیش آمده است که در هوای سرد یا هنگام بارش برف و باران، دچار مشکل بخار گرفتگی شیشه های خودرو شده باشید. و تلاش کرده اید که این مشکل را برطرف کنید. برای اینکه راههای اصولی برای حل این مشکل را بدانید با راموموتورز همراه باشید. علت بخار گرفتن شیشه های خودرو چیست؟ مطابق قواعد فیزیک. اختلاف دمای داخل و خارج خودرو و همچنین وجود رطوبت زیاد در محیط. دلیل اصلی بخار گرفتن شیشه ها است. در زمستان، هوای داخل خودرو گرم و مرطوب است این در حالی است که هوای بیرون سرد می باشد. این وضعیت موجب می شود تا شرایط برای تبدیل رطوبت داخل کابین خودرو به مایع، مهیا گردد، بدین ترتیب رطوبت موجود در هوای کابین راننده، گرمای محیط را جذب و بصورت قطرات ریز بر روی جدار داخلی شیشه های خودرو، قرار گیرند و باعث شود تا راننده نتواند بیرون خودرو را بصورت واضح ببیند. جلوگیری از بخار گرفتن شیشه خودرو این بخار به وجود آمده حتی می تواند به صورت کامل جلوی دید راننده یا سرنشینان خودرو را بگیرد و احتمال تصادف یا برخورد را به شدت افزایش دهد. درک اینکه چرا شیشه جلوی شما بخار می گیرد برای یافتن راه حل های عملی بسیار مهم است. علت اصلی اختلاف دما و رطوبت بین هوای داخل کابین و خارج خودرو می باشد. با درک این معادله ساده بین دما و رطوبت، میتوانیم به طور مؤثرتری با شیشههای بخار گرفته مقابله کنیم. در اینجا نگاه دقیق تری به این موضوع خواهیم داشت که چگونه این عوامل میتوانند باعث مهگرفتگی شیشه جلوی خودرو شما شوند: رطوبت رطوبت عامل مهمی است که باعث ایجاد بخار گرفتگی در شیشه ها می شود. این وضعیت زمانی اتفاق میافتد که هوای گرم و مرطوب با یک سطح خنک تر تماس پیدا میکند و در نتیج, ...ادامه مطلب
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاریخ جدید عرضه خودروی اقتصادی را اعلام کرد. طبق گفته عباس علیآبادی، وزارت صمت در تلاش است محصولی استاندارد و مجهز به آپشنهای قابلقبول [در قالب خودروی اقتصادی] توسط خودروسازان کشور تولید و طی سال آینده روانه بازار کند. «خودروی اقتصادی» از آن دست وعدههایی است که قدمتی چندین ساله در بازار خودروی ایران دارد. پرونده خودروی اقتصادی پس از سالها بایگانی شدن، در دوران حضور رضا فاطمی امین در وزارت صمت بار دیگر باز شد. وی وعده داد که خودروی اقتصادی به عنوان محصولی قابلدسترس برای عموم شهروندان، هم از مسیر تولید داخل و هم از راه واردات، عرضه خواهد شد. فاطمی امین اما عمر کوتاهی در وزارت صمت داشت و نماند تا وعدهاش را پیگیری کند و حالا عباس علیآبادی وزیر صمت، بار دیگر وعده «خودروی اقتصادی» را مطرح کرده است. طبق وعده فاطمی امین، قرار بود در کنار خودروی اقتصادی داخلی، خودروهای اقتصادی خارجی نیز به بازار عرضه شوند. وی با تاکید بر اینکه با توجه به رشد شدید قیمت خودرو، خیلیها توان خرید در این بازار را ندارند، وعده داد که اولویت واردات خودرو با مدلهای اقتصادی زیر ۱۰هزار دلار است. فاطمی امین در مورد خودروهای اقتصادی داخلی نیز مدعی بود که باید مدلهایی در محدوده قیمتی پنج تا ششهزار دلار و با تیراژی ۳۰۰هزار دستگاهی در کشور تولید شود. وی اواخر اسفند پارسال در پاسخ به این پرسش که خودروی اقتصادی موردنظر وی چه زمانی تولید و عرضه خواهد شد، شهریور ۱۴۰۲ را وعده داد. حالا که در نزدیکیهای سال ۱۴۰۳ هستیم، نه فاطمی امین در وزارت صمت است و نه خودروی اقتصادی که وعده داد، عرضه شده است. با در نظر گرفتن قیمت دلار در دورانی که فاطمی امین وعده عرضه خودروی اقتصادی را داد, ...ادامه مطلب
تعویض فیلتر روغن لیفان X60برای جلوگیری از گرفتگی فیلتر روغن، روغن خود را هر 5000 کیلومتر عوض کنید. تعویض روغن در صورت نیاز بسیار مهم است زیرا گرفتگی فیلتر روغن و روغن موتور کثیف می تواند به موتور لیفان x60 شما آسیب جدی وارد کند. با سرویس لیفان x60 و تعویض به موقع فیلتر روغن این خودرو در اتوسرویس وستینال ، از بروز مشکلات زیر جلوگیری کنید:1/ مشکلات موتورفیلتر روغن مسدود شده ، روغن موتور کثیف را در موتور به گردش در می آورد و باعث ایجاد مشکلاتی در عملکرد موتور می شود. همانطور که روغن موتور بر روی قطعات متحرک رسوب می کند، موجب اختلال در عملکرد آنهامی شود. در چنین وضعیتی کاهش قابل توجهی در توانایی موتور لیفان x60 برای شتاب گیری و تولید نیرو خواهید دید. وقتی کثیفی بیش از حد روی قطعات متحرک رسوب کرد، ممکن است به موتور شما آسیب جبران ناپذیری وارد شود.2/ افزایش مصرف سوختگرفتگی فیلتر روغن همچنین می تواند به طور غیرمستقیم باعث کاهش ناامیدکننده در مسافت پیموده شده خودرو و افزایش مصرف سوخت لیفان ایکس 60 شما شود. هر زمانی که موتور به طور موثر کار نکند باعث می شود که بنزین بیشتری برای تولید نیرو مصرف شود. در نتیجه، وسیله نقلیه شما نمی تواند مصرف سوخت معمولی داشته باشد.3/ صدای برخورد فلز به فلزبه غیر از چرخش روغن کثیف در موتور، فیلتر روغن مسدود شده می تواند از گردش روغن موتور جلوگیری می کند. هنگامی که این اتفاق می افتد، شما متوجه صداهای فلزی خواهید شد که از موتور می آید. اگر به رانندگی خودرو خود ادامه دهید، ممکن است ظرف 30 دقیقه موتور را متوقف کنید. متأسفانه، این می تواند آسیب های غیر قابل تعمیر به موتور شما وارد کند. بخوانید, ...ادامه مطلب
آب نقش حیاتی در کنترل دما و درجه حرارت موتور خودرو دارد. همانطور که می دانید، دمای موتور در هنگام کارکردن به حدود 500 درجه سانتیگراد می رسد و تنها مایع رادیاتور است که این دما را در محدوده ایمن کارکرد موتور حفظ می کند. با بالا رفتن دمای موتور آسیب های بسیار جدی به موتور خودرو وارد می شود که تعمیر آن ها مستلزم هزینه های بسیار زیاد است. بنابراین، مایع رادیاتور خودرو عضو بسیار مهمی از چرخه موتور خودرو است که هیچ گاه نباید کم شود. به طور کلی، رادیاتور خودرو باید همواره با مایع خنک کننده (کولانت یا ترکیب آب مقطر و ضد یخ) پر بوده و سطح آن تغییر نکند. برای اطمینان از این موضوع، نیاز است تا هر چند روز یک بار، مقدار مایع خنک کننده خودروی خود را از طریق نگاه کردن به منبع انبساط خودرو چک کنید و اگر متوجه شدید که خودروی شما آب کم می کند، نیاز است برای رفع این مشکل در حداقل زمان ممکن به تعمیرگاه مراجعه کنید. توصیه می کنیم در صورتی که خودروی شما به منبع انبساط مجهز است، تا حد امکان سطح مایع خنک کننده را بدون باز کردن درب رادیاتور بازدید نمایید، چرا که معمولا باز و بسته کردن مداوم درب های رادیاتور باعث خرابی زودهنگام آن ها می شود. کم شدن آب رادیاتور یکی از ایرادات نسبتا رایج در خودرو های سواری است که در صورت عدم رسیدگی به موقع می تواند باعث رسیدن آسیب های شدید به موتور نظیر سوختن واشر سرسیلندر شود. اما عوامل رایج کم شدن آب رادیاتور چه مواردی هستند؟ در این مقاله از Car.ir به بررسی ایراداتی می پردازیم که باعث آب کم کردن موتور خودرو می شوند. اگر شما نیز با مشکل آب کردن خودروی خود دست و پنجه نرم می کنید، با خواندن این مطلب احتمالا می توانید خودتان خودروی خود را عیب یابی کنید. کاهش سطح آب رادیا, ...ادامه مطلب
بازار خودرو پس از ماهها ثبات قیمتی، دومین شوک خود را از سمت شورای رقابت دریافت کرد. اولین شوک، همراه با قیمتگذاری شورای رقابت در اواخر اردیبهشتماه امسال بود، حال آنکه برخلاف شوک اولیه، این بار خروج این شورا از تعیین قیمت، بازار را با شوک ثانویه همراه کرده است. بدین ترتیب ورود و خروج این شورا هرچند با هدف تنظیم بازار خودرو صورت گرفته، بااینحال، در هر دو وضعیت حضور این شورا به نابسامانی بازار دامن زده است. در این زمینه کافی است تغییرات بازار در بازه حضور این شورا در قیمتگذاری و خروج آن از این فرآیند، مورد بررسی قرار گیرد. بازار خودرو پس از خروج شورای رقابت از تعیین قیمت بررسی شده که این بررسی حکایت از آن دارد که طی ۱۰ روز گذشته قیمتها شوک جدیدی را تجربه کردند؛ به طوری که از ۲۳ محصول مورد بررسی «دنیای اقتصاد» در بازه زمانی ۱۲دی تا ۲۳دی، بهای خودروهای داخلی به طور میانگین ۲۶میلیون تومان یعنی ۴.۵درصد، خودروهای مونتاژی ۹۰میلیون تومان یعنی ۶.۶درصد و محصولات وارداتی دستدوم حدود ۳۴۰میلیون تومان معادل ۶ درصد رشد قیمت را ثبت کردهاند. کل خودروهای مورد بررسی به طور میانگین ۵.۷درصد رشد قیمت را به خود دیدهاند. بهنوعی میتوان گفت این دومین شوک به بازار خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون است. شوک اول در اردیبهشت امسال و همراه با قیمتگذاری شورای رقابت به بازار وارد شد و این بار نیز شوک دوم تحت تاثیر خروج این شورا از قیمتگذاری خودرو بوده است. بنابراین میتوان گفت ورود و خروج شورای رقابت امسال نقش اصلی را در بازار خودرو ایفا کرده است. البته تاثیرپذیری بازار از کنارهگیری شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو چندان دور از انتظار نبود. فعالان بازار ا, ...ادامه مطلب
ایرتویا که از قدیم نماینده رسمی تویوتا در ایران بود با واردات چهار خودرو تویوتا به بازار کشور باز خواهد گشت. آزادسازی واردات خودرو در سال جاری بعد از سالها، نام خودروسازانی به غیر از کشور چین را بر سر زبانها انداخته است. در دور جدید واردات خودرو، یکی از شرکتهایی که مجددا به بازار خودرو بازگشته، شرکت ایرتویا است که خودروهای تویوتا را راهی بازار خواهد کرد. براساس اطلاعات منتشر شده ایرتویا قرار است چهار خودرو تویوتا را به بازار خودرو عرضه کند. خودروهای تویوتا آیگو ایکس، تویوتا کرولا کراس، تویوتا یاریس کراس هیبرید و تویوتا یاریس، چهار خودرویی هستند که ایرتویا وارد خواهد کرد. البته شرکتهای دیگری نیز محصولات تویوتا را وارد خواهند کرد اما نقطه قوت ایرتویا ارائه خدمات پس از فروش استاندارد به محصولات تویوتا است. مشخصات فنی تویوتا آیگو ایگس تویوتا آیگو ایکس به پیشرانه ۱ لیتری ۳ سیلندر ۱KR-FE مجهز است که ۷۲ اسب بخار قدرت و ۹۳ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. تویوتا آیگو X مدل ۲۰۲۳ با گیربکس دستی ۵ سرعته یا CVT در دسترس است و شتاب این خودرو کوچک با جعبه دنده دستی ۱۵.۶ ثانیه و با گیربکس CVT اتومات ۱۵.۵ ثانیه است و حداکثر سرعت آیگو نیز به ترتیب به ۱۵۸ و ۱۵۱ کیلومتر بر ساعت میرسد. مزیت تویوتا آیگو ایکس قیمت اقتصادی آن است. مشخصات فنی تویوتا کرولا کراس تویوتا کرولا کراس به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری مجهز است که توان تولید ۱۶۹ اسب بخار نیرو را دارد. تویوتا کرولا کراس به گیربکس سی وی تی مجهز است. مشخصات فنی تویوتا یاریس کراس هیبرید تویوتا یاریس کراس هیبریدی به یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی و یک موتور برقی مجهز است که مجموعا ۱۱۴ اسب بخار قدرت و ۱۴۱ نیوتنمتر گش, ...ادامه مطلب