تخصصی خودرو - تاپ کار فور

متن مرتبط با «بررسی» در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور نوشته شده است

آموزش بررسی میزان روغن LHM زانتیا

  • آموزش بررسی میزان روغن LHM زانتیا، سیال هیدرولیک مهمترین قسمت هر سیستم هیدرولیک است. در هیدرولیک هیچ سیستمی بدون حجم مناسب مایع هیدرولیک کار نمی کند. همچنین، هرگونه تغییر در سطح مایع، خصوصیات سیال و غیره می تواند به کل سیستم مورد استفاده ما آسیب برساند. اگر مایع هیدرولیک از این اهمیت برخوردار باشد، پس اگر آلوده شود چه اتفاقی رخ خواهد داد؟ خطر آلودگی مایع هیدرولیک براساس افزایش استفاده از سیستم هیدرولیک افزایش می یابد. نشت، زنگ زدگی، هوادهی، سوراخ، آسیب دیدن مهر و موم و … مایع هیدرولیک را آلوده می کند. چنین مشکلاتی که باعث آلودگی مایع هیدرولیکی می شوند جزو دسته خطرات فاجعه بار طبقه بندی می شوند. دسته بندی این مشکلات براساس میزان اثری است که بر روی کاهش سرعت کار طبیعی سیستم هیدرولیک می گذارند. در یک سامانه هیدرولیکی، روغن هیدرولیک و فیلتر های هیدرولیک با عملکرد خاص به منظور حفاظت بهتر از قطعات داخلی سامانه هیدرولیکی در برابر فرسایش زودرس و کاهش عمر مفید قطعات، کار می نمایند. این عملکرد باعث افزایش عمر قطعات کاهش مدت زمان و تناوب از کار افتادگی قطعات کاهش هزینه های نگهداری تعمبر و صرفه جویی در زمان و هزینه می شود. اگر ذرات خارجی و رسوبات روغن، وارد سیستم هیدرولیک گردد. این مسئله موجب نقص شیرسیلندرها و قطعات دیگر سیستم هیدرولیک خواهد شد. که نهایتا باعث خرابی و از کار افتادن سیستم هیدرولیک می گردد. جهت جلوگیری از مشکلات ذکر شده، بررسی سطح روغن هیدرولیک و تعویض روغن در هر خودرو بسیار مهم است. جهت آموزش بررسی میزان روغن LHM زانتیا با راموموتورز همراه باشید.  در خودرو سیتروئن زانتیا توصیه می شود که هر 10.000 کیلومتر سطح روغن هیدرولیک (روغن LHM) را بررسی کنید. جهت بررسی روغن LHM  , ...ادامه مطلب

  • گیربکس چیست؟ بررسی کامل عملکرد، اجزا و انواع گیربکس

  • گیربکس یا جعبه دنده یکی از ابزارهای سیستم انتقال قدرت است که واسطه ای بین دستگاه های تولید کننده و مصرف کننده نیرو و قدرت است.گیربکس ها هم در صنعت و هم در خودرو استفاده می شوند که در ادامه در مورد آن ها صحبت می کنیم و تفاوت های آن ها را بررسی می کنیم.وظیفه گیربکس به طور کلیوظیفه اصلی گیربکس ها، ایجاد تغییر در سرعت چرخش و گشتاور برای استفاده توسط دستگاه مصرف کننده است.به طور ساده تر یعنی گیربکس ها قدرت و سرعت مورد نیاز دستگاه ها را تامین و کنترل می کنند.اجزای گیربکساجزا و قسمت های اصلی و مشترک گیربکس ها، پوسته یا محفظه، شافت و چرخ دنده ها هستند که در هر دو مدل گیربکس صنعتی و گیربکس خودرو این قطعات وجود دارد اما دقیقا مشابه یکدیگر نیستند.همچنین چون هر کدام در حوزه ای جداگانه هستند، دارای اجزای متفاوتی هم هستند.گیربکس ها دارای تعداد زیادی اجزای مختلف هستند اما ما در ادامه به اجزای مهمتر هر گیربکس اشاره می کنیم و در مورد آن ها توضیح می دهیم.اجزای گیربکس خودرومحفظه: برای جلوگیری از آسیب رسیدن و ضربه وارد شدن به قطعات کوچکتر درون گیربکس که ممکن است باعث اختلال در عملکرد گیربکس ها شود، آن ها را درون یک محفظه یا پوسته قرار می دهند.شافت: گیربکس خودرو شامل 3 شافت است: شافت ورودی متصل به موتور، شافت واسط یا محور کمکی و شافت خروجی متصل به چرخ ها.نیرو توسط شافت ورودی به گیربکس وارد می شود و به شافت واسط انتقال داده می شود. بعد از انجام تغییرات روی نیروی وارد شده، شافت واسط نیرو و سرعت را به شافت خروجی انتقال می دهد و در نهایت توسط شافت خروجی به چرخ ها انتقال داده می شود.کلاچ: کلاچ بخش مهم و ضروری است که در هنگام تعویض دنده، چرخ دنده ها را با یکدیگر درگیر و از هم جدا می کند. پدال کلاچ در د, ...ادامه مطلب

  • بررسی بازار برای خرید خودرو

  • بابک صدرایی، کارشناس بازار خودرو معتقد است این روزها که بازار خودرو آرام است، فرصت خوبی است برای کسانی که قصد خرید خودرو دارند. با صدرایی درباره وضع بازار خودرو تا پایان امسال و همچنین پیش‌بینی قیمت خودرو در سال ۱۴۰۳ گفت‌وگو کرده‌ایم. بخریم یا نخریم؟ بابک صدرایی کارشناس بازار خودرو در پاسخ به این‌ پرسش که آیا متقاضیان خرید بهتر است تا پایان امسال خودرو بخرند یا برای کاهش قیمت‌ها در آینده صبر کنند؟ به همشهری گفت: به‌نظر من با توجه به شرایط اقتصادی، هر کسی در این ایام خودرو بخرد قطعا بازنده نخواهد بود. عوامل مؤثر بر روند قیمت خودرو صدرایی در پاسخ به این سؤال که آیا خودرو گران می‌شود؟ گفت: برای بررسی بازار خودرو و صحبت از آینده آن ابتدا باید به عوامل کلان توجه کرد. وی ادامه داد: از عوامل مهم اثرگذار بر بازار خودرو، شامل: شرایط اقتصادی و سیاسی کشور، قیمت دلار و روند نرخ تورم است. همه اینها با روند قیمت خودرو به‌نحوی ارتباط مستقیمی دارند. رکود بازار خودرو تا پایان امسال؟ صدرایی با پیش‌بینی روند بازار خودرو تا پایان امسال تأکید کرد: در حال حاضر بازار خودرو نوسان‌های سال‌های گذشته را ندارد و در رکود به سر می‌برد. به‌نظر می‌رسد این وضع تا پایان سال ادامه‌دار باشد، یعنی تغییر خاصی در بازار رخ نخواهد داد. او ادامه داد: اتفاقی که می‌تواند بازار خودرو را تا پایان امسال دچار تحول کند و بر قیمت خودرو اثر بگذارد، واردات است، یعنی آنکه تعداد زیادی خودروی خارجی وارد کشور شود. وارداتی‌ها روی قیمت چه خودروهایی اثر دارند؟ بابک صدرایی در پاسخ به این پرسش که واردات خودرو چگونه باعث کاهش قیمت خودروها در بازار خواهد شد؟ ابتدا توضیح داد: البته به‌نظر من با توجه به روند موجود و مسائل و حواشی‌ پشت پرد, ...ادامه مطلب

  • بررسی دلیل تایید نکردن کیفیت بنزین ایران در افغانستان

  • احمد معروفخانی درباره ادعای بی‌کیفیت بودن بنزین صادراتی از ایران و برگشت محموله‌ها اظهارکرد: حکومت افغانستان برخی آنالیزهایی تحت عنوان آنالیزهای استاندارد مطلوب کشور خود عنوان کرده که با استاندارد بین‌الملل تفاوت دارد. وی افزود: استاندارد فراورده‌های نفتی یک تعریف مشخص بین‌المللی دارد، نمی‌توان فاکتورهای بدون پشتوانه درست بین‌المللی مطرح کرد. بهترین استاندارد بین‌المللی هم یورو ۴ و ۵ است، کشور افغانستان برخی آنالیزهایی را استاندارد مطلوب خود اعلام کرده‌اند. همه اینها بهانه جویی‌هایی است که برخی دست‌های پشت پرده و مافیا در حکومت افغانستان وجود دارند که بدنبال این‌هستند جلوی ورود محصولات ایرانی را بگیرند. رئیس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی گفت: درحال‌حاضر، محصولات ایران ارزان‌ترین فرآورده‌ای است که افغان‌ها امکان دسترسی به آن را دارند، ضمن اینکه مسیر نیز بسیار کوتاه و کم هزینه است و این با منافع تجاری که از کشورهای شمال افغانستان مثل ترکمنستان و ازبکستان که به این کشور فراورده ارسال می‌کنند، دارد، منافع این کشورها ایجاب می‌کند که جلوی ورود محصولات تولیدات بخش خصوصی ایران را بگیرند به جهت اینکه قیمت در این کشور افزایش یافته و ایجاد محدودیت شود و بتوانند تا خودشان به سود بیشتری برسند. وی تاکید کرد: اگر این‌ کشور واقعا بدنبال استاندارد هستند چرا محصول تولیدی تحت عنوان بنزین یک مجتمع پتروشیمی که ۴۰ درصد حاوی بنزن و در واقع یک‌ محصول «های بنزن» است و به لحاظ استاندارد نه تنها به هیچ وجه قابل قبول نیست، بلکه سرطان‌زا و بدترین محصول نفتی است. بدون هیچ حرف و حدیثی در تمام مدت وارد این کشور می‌شود و نرم و استاندارد آنها را تایید می‌کند، اما محصول تولیدی, ...ادامه مطلب

  • بررسی کامل فیدلیتی پرایم و پرستیژ از نظر آپشن‌های ایمنی، رفاهی و فنی

  • برند جتور یکی از زیر مجموعه‌های شرکت چری محسوب می‌شود که در سال ۲۰۱۸ تأسیس شده است. این شرکت، جتور ایکس ۷۰ یا فیدلیتی را به بازار عرضه کرده است که گروه خودروسازی بهمن آن را مونتاژ می‌کند. فیدلیتی پرستیژ، فیس لیفت فیدلیتی پرایم است و با پیشرانه ۱.۶ لیتری از سال ۲۰۲۰ تاکنون تولید می‌شود. در سال‌های اخیر، پیشرفت چشمگیر خودرو‌های چینی از لحاظ امکانات و طراحی، باعث افزایش طرفداران این خودرو‌ها شده است. همراه‌مان بمانید؛ در این مطلب به بررسی کامل مشخصات ظاهری، فنی و تجهیزات فیدلیتی پرداخته‌ایم. اگر شما هم در فکر خرید فیدلیتی هستید، اطلاعات این مطلب حتما به دردتان می‌خورد.  بررسی مشخصات ظاهری فیدلیتی خودرو‌های فیدلیتی کراس‌اوورهای نسبتا بزرگی هستند و از لحاظ قوای فنی عملکرد فوق‌العاده‌ای ندارند؛ درنتیجه برای آفرود گزینه مناسبی نیستند. با‌این‌حال خودروهای فیدلیتی جذابیت ظاهری بالایی دارند و سرنشینان در آن احساس راحتی می‌کنند. این خودروها برای سفر‌های خانوادگی و جاده‌ای مناسب‌اند و عملکرد قابل‌قبولی دارند. مشخصات ظاهری فیدلیتی پرایم مشخصات ظاهری فیدلیتی پرستیژ بررسی طراحی فیدلیتی امروزه قطعاتی که برای خودرو‌های چینی تولید می‌شوند، ظاهر زیبایی دارند. اما در گذشته این قطعات به‌علت محدودیت‌های اقتصادی ظاهر چندان جذابی نداشتند. خودرو‌های شرکت چری دیگر مانند گذشته با رینگ‌های بسیار کوچک، نامناسب، اغراق بیش‌ازحد و خطوط بی‌هدف تولید نمی‌شوند. اگر کمی با دقت به طراحی این خودرو نگاه کنید، می‌بینید تمامی خطوط با هدف خاصی ترسیم شده‌اند و قطعات مختلف بدنه خودرو هماهنگی و هارمونی ویژه‌ای دارند. طراحی فیدلیتی پرایم رینگ‌های جذاب، جلوپنجره بزرگ، سپر اسپرت و خطوط پویا در بخش‌های مختلف، جذابیت و جل, ...ادامه مطلب

  • بررسی عملکرد فن خنک کننده خودرو و علائم خرابی آن ؟

  • فهرست مطالب یکی از مهم‌ترین موارد در خودروهای بنزینی با موتور احتراق داخلی، نحوه عملکرد فن خودرو است. عملکرد فن خودرو در خنک سازی موتور و تامین هوای مورد نیاز موتور برای فعالیت بسیار مهم است. طراحی و چیدمان سیستم خنک کننده خودرو به شکلی است که تمامی گرمای جذب شده از موتور در رادیاتور جمع می‌شود و فن خنک کننده گرما را از بین می برد. در این مقاله به بررسی عملکرد فن خودرو می‌پردازیم و نحوه عملکرد فن خودرو را برای شما شرح می‌دهیم. فن خنک کننده به عنوان فن رادیاتور نیز شناخته می‌شود زیرا در برخی از طرح‌های موتور مستقیماً روی رادیاتور نصب می‌شود. به طور معمول، فن بین رادیاتور و موتور قرار می‌گیرد. لازم است بدانید که فعالیت موتورهای احتراق داخلی با جرقه زنی و اشتغال همراه است و گرمای زیادی تولید می‌کند. این حرارت در صورت بقا و عدم کاهش، موجب اختلال در عملکرد موتور و کاهش راندمان خودرو می‌شود. همچنین بالا رفتن بیش از حد دما آسیب‌های زیادی به سیستم خودرو وارد می‌کند. به همین دلیل کارکرد فن خودرو دارای اهمیت زیادی است. فن خنک کننده خودرو چیست؟ فن خنک کننده یک جزء حیاتی در سیستم خنک کننده خودرو است که به حذف تمام گرمای جذب شده از موتور با استفاده از مایع خنک کننده کمک می‌کند. عملکرد فن خودرو از طریق رادیاتور با فشار دادن یا کشیدن هوا انجام می‌شود. یک فن خنک کننده رادیاتور در جلوی اتومبیل قرار دارد و بسته به طراحی وسیله نقلیه، دارای انرژی الکتریکی است.فن خودرو بد نیست بدانید موتورهای مدرن، فن خنک کننده را با دو روش فعال می‌کند. این دو روش شامل ترموستات یا سیستم الکتریکی است. ترموستات به طور معمول بین موتور و رادیاتور قرار می‌گیرد و کار آن کنترل دمای موتور است. سیستم‌های الکترو, ...ادامه مطلب

  • بررسی ورود خودروهای لوکس با مجوزهای خاص

  • در حالی که تعدادی خودروی لوکس منتسب به بازیکنان تیم ملی فوتبال در آستانه ترخیص از گمرک قرار دارد، روند کلی واردات خودرو پس از ۱۴ماه از لغو ممنوعیت ورود خارجی‌ها بسیار کند پیش می‌رود و تاکنون خودرویی تحویل متقاضیان نشده است. از سوی دیگر پیش‌بینی می‌شود مجوز واردات خاص به فوتبالیست‌ها سرمنشأ دومینوی اعطای رانت خودروهای ممنوعه باشد. در حالی که تعدادی خودروی لوکس منتسب به بازیکنان تیم ملی فوتبال ایران (حاضر در جام‌جهانی ۲۰۲۲ قطر) در آستانه ترخیص از گمرک قرار دارد، روند کلی واردات خودرو به کشور کماکان به‌کندی پیش می‌رود و ظاهرا هنوز هیچ خودروی خارجی به متقاضیان تحویل نشده است. طبق اطلاعات رسیده از گمرک و آن‌طور که خبرگزاری تسنیم گزارش داده، در حال حاضر تعدادی خودروی لوکس (که سال‌ها ورود آنها ممنوع شده بود) هم‌‌‌اکنون در یکی از بنادر مهم جنوب کشور متوقف شده‌‌‌اند و احتمالا در آستانه ترخیص از گمرک قرار دارند. این خودروها که گفته می‌شود حواله وارداتشان به‌عنوان پاداش در اختیار بازیکنان تیم ملی فوتبال در جام جهانی ۲۰۲۲ قطر قرار گرفته، بیستم اردیبهشت امسال وارد گمرک شده‌اند و تنها ۴۰روز برای ترخیص فرصت دارند. نکته دیگر این است که خودروهای موردنظر در قالب مدل‌های لوکس مانند مازراتی قرار می‌گیرند و قیمت بالای ۴۰‌هزار دلار دارند. این در حالی است که سقف قیمتی واردات خودرو به کشور ۲۰‌هزار دلار در نظر گرفته شده است. بنابراین عموم شهروندان نمی‌توانند از خودروهای خارجی با قیمت بالای ۲۰‌هزار دلار (در قالب واردات جدید) استفاده کنند. جدا از اینکه دادن چنین پاداشی به بازیکنان تیم ملی با وجود باخت سنگین به انگلستان و شکست از تیم جوان آمری, ...ادامه مطلب

  • بررسی کامل مشخصات سایپا اطلس، آپشن‌ها و تجهیزات ایمنی

  • اطلس جدیدترین محصول سایپا و بر پایه پلتفرم X200 است که بر اساس سطح امکانات رفاهی و ایمنی به دو کلاس تقسیم می‌شود و قرار است در چهار مدل متمایز S و L (تیپ ۱) و G و E (تیپ ۲) به بازار عرضه شود. سایپا اطلس نسخه بازطراحی شده کوییک با ظاهری جدید، پیشرانه‌ای بهبودیافته و امکانات بیشتر است. با ما در این مطلب همراه باشید تا نگاهی جامع به خودروی جدید سایپا داشته باشیم. مشخصات فنی سایپا اطلس از مشخصات فنی سایپا اطلس می‌توان به موتور ۱.۵ لیتری ۴ سوپاپ با قابلیت تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور اشاره کرد. موتور ۱.۵ لیتری M15 با موتور جدید M15GSI جایگزین شده است که ۳ اسب بخار قدرت و ۸ نیوتن‌متر گشتاور بیشتر تولید می‌کند. نیروی محرکه با استفاده از گیربکس ۵ سرعته دستی (در مدل‌های S و G) و گیربکس CVT شش سرعته اتوماتیک (در مدل‌های L و E) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ و باک ۴۱ لیتری است که مصرف سوخت کلی آن تقریبا ۷ لیتر در هر صد کیلومتر است. با توجه به مشخصات، احتمالا عملکردی مشابه با کوییک را شاهد باشیم و این شاید ارزش خرید این خودرو را در مقایسه با کوییک و حتی تیبا ۲ به‌شدت کاهش دهد، بنابراین اگر به‌دنبال آپشن نیستید و عملکرد را معیار خرید خودرو قرار می‌دهید، بهتر است به سراغ مدل‌های دیگر بروید. سایپا خودرو اطلس را در دو نسخه پایه و فول در دسترس مشتریان قرار خواهد داد. کدهای S و L نشانگر نسخه پایه، و کدهای G و E نمایانگر فول‌آپشن بودن اطلس هستند. مشخصات سایپا اطلس تیپ S تیپ S مدل پایه و دنده‌ای اطلس است که گیربکس دستی و فرمان هیدرولیک دارد. از ویژگی‌های این خودرو می‌توان به کنترل حرکت در سربالایی، سنسور دنده عقب، دی لایت و نمایشگر ۷ اینچ, ...ادامه مطلب

  • بررسی مزایا و معایب جک S3

  • جک S3 یکی از محصولات شرکت چینی جک بوده که در سال ۲۰۱۳ برای اولین بار در نمایشگاه شانگهای چین رونمایی شد. این خودروی کراس اوور تاکنون دو فیس‌لیفت را تجربه کرده و با تغییراتی همراه بوده است. خودروی جک S3 در سال ۱۳۹۶ توسط شریک تجاری جک در ایران یعنی شرکت کرمان موتور به ایران وارد شد. شرکت کرمان موتور پس از تجربه بسیار خوبی که از فروش جک S5 به‌دست آورده بود تصمیم به مونتاژ و عرضه نسخه اولیه جک اس ۳ گرفت. این خودرو به دلیل قیمت‌گذاری درست و امکانات قابل قبول حتی با اینکه به طراحی ظاهری آن انتقادات فراوانی وارد می‌شد توانست فروش خوبی را در ایران تجربه کند. لازم به ذکر است که متاسفانه نسخه‌های فیس لیفت شده جک S3 به ایران عرضه نشد و از ابتدا تاکنون همان نسخه اولیه در خط تولید کرمان موتور حضور داشته و دارد.  یکی از نقاط قوت کراس اوور جمع و جور جک S3 این است که موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از موسسه تست تصادف CNCAP شده است.  مزایای جک S3 امکانات رفاهی قابل قبول ایمنی بالا کیفیت سواری مطلوب طراحی داخلی زیبا تعلیق مناسب معایب جک S3  طراحی ناهماهنگ ظاهری هندلینگ متوسط عایق بندی نامناسب کابین فضای محدود ردیف عقب طراحی ظاهری جک S3 شاید طراحی ظاهری جک S3 را بتوان تنها پاشنه آشیل این خودروی چینی دانست. یک طراحی ناموزون و نماهایی بدون هیچ هماهنگی که سبب شد تا انتقادات بسیاری به آن شود. البته همانطور که اشاره کردیم جک S3 تا به امروز دو فیس لیفت را تجربه کرده و در نسخه‌های جدید ظاهر آن بهبودهایی داشته اما متاسفانه کرمان موتور همچنان نسخه اولیه این خودرو را بر روی خط تولید خود دارد.  جک S3 در نمای جلو میزبان یک طراحی خشن و جسورانه‌ بوده و کمی شبیه به خودروهای هیوندای طراح, ...ادامه مطلب

  • نقد و بررسی کامل مشخصات بسترن B30

  • خودروی بسترن B30 یکی از محصولات شرکت چینی FAW است که با محبوبیت و فروش بالایی در بازار ایران روبه‌رو شده است. این شرکت ابتدا اتومبیل بسترن مدل B50 را روانه بازار کرد. این مدل نتوانست بازار موفقی داشته باشد، به همین دلیل و بعد از مدتی شرکت FAW، این محصول جدید را معرفی کرد. اتومبیل بسترن B30 طراحی بدنه بسیار زیبایی دارد که شرکت ایتال دیزاین ایتالیا آن را طراحی کرده است. بسیاری از شرکت‌های چینی به‌دنبال طراحی بدنه‌ای هستند که شبیه به مدل‌های کمپانی‌های بزرگ باشد. زیرا در این صورت ‌می‌توانند نظر اکثر سلیقه‌ها را به خود جلب کنند. شرکت FAW نیز این محصول خود یعنی اتومبیل بسترن B30 را شبیه به مدل‌های کلادیلاک طراحی کرده است. این اتومبیل در ایران بسیار محبوب و پرفروش است. بنابراین بهتر است قبل از تصمیم به خرید با مشخصات فنی، معایب و مزایای آن بیشتر آشنا شویم. در این مقاله به تمامی ابعاد و زوایایی که می‌تواند در این مسیر به شما کمک کند خواهیم پرداخت؛ پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید. مشخصات فنی بسترن B30 از مشخصات فنی بسترن B30 می‌توان به موتور ۱٫۶ لیتر و ۴ سیلندر آن اشاره کرد. این موتور با قدرت ۱۰۷ اسب بخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتن‌متر کار می‌کند. تمامی بخش‌های این پیشرانه ساخت چین است که با کد CA4GB در بین محصولات بسترن شناخته می‌شود. جنس سرسیلندر این پیشرانه از آلومینیوم بوده و مجهز به فناوری‌هایی همچون زمانبندی متغیر سوپاپ‌ها، میل بادامک دوگانه، تنظیم تراکم سوخت و استفاده از زنجیر تایم به‌جای تسمه تایم است. همچنین گیربکس اتومبیل بسترن B30 در دو مدل ۵ دنده و اتومات ۶ دنده، ساخت آیسین ژاپن عرضه می‌شود. نکته قابل توجه اینکه در ایران فقط مدل اتوماتیک آن عرضه شده است. این در حالی است که رقبا, ...ادامه مطلب

  • بررسی ورود خودروهای مدل ۲۰۲۰ به بازار ایران

  • هم‌اکنون شاهد ورود خودروهای خارجی برای مصارف عمومی مانند خودروهای امدادونجات هستیم اما در این بین برخی از مدل‌های ۲۰۲۰ خودرو در بازار آزاد وجود دارد که عملا مجوز واردات به کشور را نداشته‌اند به همین دلیل لازم است وزارت صمت شفاف‌سازی لازم را انجام دهد. حدود یک ماه قبل بود که دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت در مکاتبه ای با گمرک مجوز  ترخیص ۲۲۰ دستگاه خودروی وارداتی تویوتا هایس را صادر کرد. براساس نامه این وزارتخانه ۲۲۰ دستگاه خودروی ون تویوتا هایس که توسط یک شرکت خصوصی وارد کشور شده بود جهت آماده‌سازی و تجهیز و تبدیل به خودروی امداد و نجات و "خدمات شهری" با رعایت ضوابط ثبت سفارش و مقررات مربوطه، ترخیص شد. با توجه به اینکه ثبت سفارش خودرو همچنان ممنوع است و تنها برخی شرکت‌های محدود مجوز واردات خودرو آن نیز به صورت کنترل شده دریافت کردند این سوال پیش آمده که چنین خودروهایی که با مجوز خاص و برای کاربری های عمومی وارد کشور شده‌اند در نهایت چه سرنوشتی پیدا می‌کنند. مسئله‌ای که وجود دارد این است که در برخی موارد شاهد فروش خودروهای مدل ۲۰۲۰ در بازار آزاد خودرو هستیم و این در حالی است که ورود خودرو به کشور همچنان محدودیت‌های بسیار جدی دارد. پیش از این نیز ورود خودروهای تویوتا از مدل‌های دیگر خبرساز شده بود. با توجه به این شرایط یکی از مسیرهایی که برای ورود این خودروها به کشور مطرح می‌شود همین واردات با کاربری‌های دیگر است اما لازم است در این خصوص وزارت صمت و سایر دستگاه‌های مربوط شفاف‌سازی کنند که دقیقا از چه طریقی شاهد فروش خودروهای مدل ۲۰۲۰ خودروهایی نظیر تویوتا هایلوکس در کشور هستیم. ایران جیب بخوانید, ...ادامه مطلب

  • بررسی قیمت خودرو در ماهی که گذشت – آذر ۱۴۰۱

  • در حال حاضر یعنی در پاییز ۱۴۰۱ نه‌تنها هیچ نشانه‌ای از بهبود و کاهش قیمت خودرو در بازار خودرو مشاهده نمی‌شود که پیش‌بینی می‌شود بازار خودرو با وجود تمامی تدابیر دولت روزهای پرفراز و نشیبی را پشت‌سر بگذارد. گواه این ادعا نیز مقایسه آگهی‌های فروش خودرو در طی چند ماه اخیر و روند رو به رشد قیمت‌هاست. قیمت خودرو در ماهی که گذشت – ۳ آذر بازار خودرو از اوایل مهرماه سال جاری و با انتشار خبر بن‌بست برجام دچار تغییر شد. با اینکه هنوز هم خرید و فروش خاصی در بازار صورت نمی‌گیرد، اما قیمت محصولات داخلی روزبه‌روز بیشتر می‌شود. رشد پله‌ای قیمت و گرانی خودروهای داخلی در آبان ماه ۱۴۰۱ به‌طور خاص موجب نگرانی کارشناسان حوزه و البته خریداران واقعی شده است. مدل خودرو قیمت قبل (۱ آبان ماه) قیمت جدید (۳۰ آبان ماه) سایپا ۱۱۱ مدل ۱۳۹۹ ۲۰۴ میلیون تومان ۲۰۸ میلیون تومان سایپا ۱۳۱ مدل ۱۳۹۹ ۱۸۴ میلیون تومان ۱۹۰ میلیون تومان ساینا ۲۰۵ میلیون تومان ۲۳۵ میلیون تومان تیبا ۲۰۱ میلیون تومان ۲۰۹ میلیون تومان تیبا ۲ ۲۰۳ میلیون تومان ۲۱۷ میلیون تومان کوییک دنده‌ای ۲۰۸ میلیون تومان ۲۲۰ میلیون تومان شاهین ۱۴۰۰ ۳۴۰ میلیون تومان ۳۵۰ میلیون تومان شاهین ۱۴۰۱ ۳۶۰ میلیون تومان ۳۷۰ میلیون تومان سمند LX ۳۱۸ میلیون تومان ۳۷۰ میلیون تومان پژو پارس LX ۳۹۴ میلیون تومان ۴۲۵ میلیون تومان پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۳۰۹ میلیون تومان ۳۲۹ میلیون تومان پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ۳۷۴ میلیون تومان ۳۸۹ میلیون تومان پژو ۲۰۶ مدل ۱۴۰۰ ۳۸۰ میلیون تومان ۳۹۵ میلیون تومان پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۴۱۰ میلیون تومان ۴۴۰ میلیون تومان پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۵۸۰ میلیون تومان ۶۴۰ میلیون تومان رانا پلاس ۳۲۰ میلیون تومان ۳۴۵ میلیون تومان دنا ۴۰۸ میل, ...ادامه مطلب

  • بررسی داخلی سازی و تولید انبوه تراشه‌ های الکترونیکی توسط ساپکو

  • بحران جهانی کمبود تراشه های الکتریکی که از سال ۲۰۲۰ در پی پیشی گرفتن تقاضا از عرضه برای آن شکل گرفت بیش از ۱۶۹ صنعت را تحت تاثیر قرار داد و در همین راستا، تراشه های الکتریکی موجود با رشد قیمت در اولویت دراختیار صنایع با اولویت بالا مانند پزشکی قرار گرفت و همین مساله موجب بروز بحران جهانی در صنعت خودرو شد که در پی آن حتی بزرگترین خودروسازان جهان نیز مجبور به تعدیل نیرو، تعطیلی برخی خطوط تولید و حتی توقف تولید برخی خودروها شدند. یک خودرو معمولا از ۱۴۰۰ تا ۱۵۰۰ تراشه نیمه-هادی استفاده می کند که در مدرن ترین مدل های به روز این تعداد تا حدود ۳هزار تراشه نیز افزایشپ پیدا می کند. بررسی های رسانه Techwire نشان‌دهنده آن است که خودروسازان بزرگ در اثر کمبود تراشه متحمل زیان ۲۱۰ میلیارد دلاری در سال ۲۰۲۱ میلادی شده اند و برنامه عرضه خودروها از میانگین ۳ تا۴ ماه به ۱۰ تا ۱۲ ماه افزایش پیدا کرده و مجموع امار تولید خودرو جهان برای سال ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۲ با کاهش ۱۸.۳ میلیون دستگاهی مواجه شده است. کمپانی جنرال موتورز یکی از بزرگترین بازنده ها در بحران کمبود تراشه بود به گونه ای که درآمد این خودروساز طی سه ماهه سوم سال ۲۰۲۱ میلادی ۴۰ درصد افت داشت و ظرفیت تولید این خودروساز در نیمه دوم سال ۲۰۲۱ به حدود ۶۰درصد برنامه سال های قبل کاهش یافت. واحد های تحقیقات بازار خودروسازان در همین ر استا پیشبینی کرده اند که بحران جهانی تراشه ها تا سال ۲۰۲۳ ادامه خواهد داشت و در همین راستا برنامه کاهش تولید مجموعا ۷ میلیون دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۲ اعلام شده بود و حتی در سال ۲۰۲۳ پیشبینی کاهش ۱.۳ میلیون دستگاهی در برنامه خودروسازان بین المللی قرار دارد. بحران جهانی تراشه ها تنها یک مفهو, ...ادامه مطلب

  • بررسی صدای غیر عادی از ناحیه تسمه دینام خودروهای X100 و X200

  • مکانیک و عیب یابی خودرو:تسمه دینام کولر پراید تیبا بررسی صدای غیر عادی از ناحیه تسمه دینام خودروهای X100 و X200 در صورت مواجه شدن با خودروهای گروه X100 و X200 که از ناحیه تسمه تایم صدای غیر عادی می دهند ، موارد زیر باید بررسی شود : ۱- بررسی سالم بودن تسمه دینام و کولر وقرارگیری مناسب تسمه ها روی پولی ۲- بررسی و کنترل میزان کشش تسمه کولر و تسمه دینام ۳- پس از انجام مرحله بالا در صورت شنیده شدن مجدد صدای غیرعادی از ناحیه تسمه ها ، ابتدا تسمه کولر از مدار خارج شده و مجدداً صدای غیر عادی بررسی شود ، چنانچه در این مرحله ایراد مرتفع گردید ، ایراد از تسمه کولر می باشد اما در صورتی که رفع نگردید می بایستی بررسی تسمه دینام نیز به همین روش تست گردد . نفوذ روغن به بالای پیستون و سوختن آن رابا هوا و بنزین را روغن سوزی می گویند. علتهای روغن سوزی عبارتند از: الف) شکستن رینگهای پیستون ب)خورده شدن جداره سیلندر ج) لاغر شدن پیستون د) خراب گیت و لاستیکهای آن(متعلقات سر سیلندر) علائم روغن سوزی عبارتند از: الف) خروجی دود آبی رنگ از لوله اگزوز بصورت دائمی *) اگر دود آبی در ابتدای گاز دادن از لوله اگزوز خارج شده و سپس قطع گردد. از خرابی گیت و لاستیکهای آن میباشد.(متعلقات سر سیلندر) ب) داخل لوله اگزوز چرب می شودو وقتی دستمال کاغذی را در داخل لوله اگزوز قرار دهیم. دستمال کاغذی چرب می شود. ج) به دهانه شمع روغن می زند. و شمع را می سوزاند.د)موتور حتما کسری روغن دارد. اگر در قالپاق موتور را باز کنید،دود آبی از آن خارج می شود. چون محفظه کارتل که روغن در آنست به بالا ی سرسیلندر راه دارد،و چیزی که محفظه احتراق را به کارتل گازبندی می کند رینگها هستند،اگر رینگها ضعیف باشند هم روغن سوزی , ...ادامه مطلب

  • بررسی احراز شرایط واردکنندگان خودرو

  • به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، مرکز ارتباطات وزارت صمت پیرو خبر منتشرشده در روزنامه دنیای اقتصاد با عنوان «معمای ۳۰۰ متقاضی واردات خودرو» جوابیه‌ای منتشر کرد. در متن جوابیه آمده است: شرایط واردات در آیین نامه مصوبه هیات وزیران و دستورالعمل اجرایی این مصوبه در نظر گرفته شده است. بدیهی است که برخی از متقاضیان شرایط لازم را داشته باشند و برخی نیز نداشته باشند. این جوابیه می‌افزاید: اکنون متقاضیان واردات خودرو بررسی های ممکن را انجام داده اند و در حال تهیه اسناد و مدارک مربوطه هستند و هر کدام از متقاضیان که شرایط مربوط به خدمات پس از فروش و سرمایه گذاری انتقال فناوری را اعلام کنند در فهرست شرکت‌های حائز شرایط قرار می‌گیرند. برپایه این جوابیه، این موضوع در وزارت صمت در حال بررسی است و برای آنکه موضوع واردات به نتیجه برسد باید سایر مسائل توسط سازمان‌ها و بخش‌های مختلفی که در مصوبه هیات وزیران تعیین شده اند، نهایی شود. دستوری برای واردات به صورت ناقص و فوری خودرو صادر نشده است مرکز ارتباطات وزارت صمت همچنین پیرو خبر منتشرشده در روزنامه دنیای اقتصاد با عنوان «ضرب‌الاجل جدید واردات خودرو»، جوابیه‌ دیگری منتشر کرد. متن جوابیه به این شرح است: از ابتدای روی کار آمدن دولت سیزدهم واردات خودرو ابزاری برای رفع نیاز بازار در نظر گرفته شد، براین اساس با واردات فاصله بین تقاضای واقعی در بازار و تولید داخل کم می‌شود به همین دلیل از ابتدا در وزارت صمت و در دفتر خودرو راهکارهایی برای واردات در نظر گرفته شد. برپایه این جوابیه، کارگروهی از متخصصان مربوطه باره سوابق موضوع واردات، وضعیت حال حاضر بازار، وضعیت وارد کنندگان و برنامه صادرات تشکیل شد. در وزارت صمت با کمک بخش های م, ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها