دیماه سال ۱۳۹۸ بود که ۹ استاندارد خودرویی به سبب تحریمها، چالشهای متعدد و کمبود نقدینگی به حالت تعلیق درآمدند. ولی حالا اجرای مشروط استانداردهای تعلیقشده برای خودروهای داخلی در دستور کار قرار گرفته است. رفع تعلیق استانداردها نتیجه همفکری وزارت صمت و خودروسازان داخلی بوده و از این پس خدمات پس از فروش نیز مشمول رعایت استانداردهای اجباری خواهند بود. البته ماشینهای قدیمی ملزم به رعایت استانداردهای تعلیقشده نیستند و تنها خودروهای جدید باید از استانداردهای ۸۵گانه پیروی کنند. به این ترتیب، استانداردهای حفاظت از عابر پیاده، نشاندهنده تعویض دنده، نشانگر فشار باد تایر، کنترل پایداری در ترمزگیری، چراغ رانندگی در روز، الزامات نصب چراغ، سیستم ترمز اضطراری پیشرفته، سیستم هشدار انحراف از مسیر و در نهایت استاندارد استحکام کابین خودروهای تجاری بار دیگر به لیست استانداردهای خودروهای داخلی اضافه میشوند. باید خاطرنشان کرد که اجرای مشروط استانداردهای تعلیقشده به توان خودروساز نیز بستگی دارد. اگر اعمال ۹ استاندارد مذکور در برخی خودروها امکانپذیر نباشد، خودروساز به صلاحدید وزارت صمت میتواند آنها را در محصولات خود لحاظ نکند. به علاوه، نباید انتظار داشت تمام خودروهای فعلی قادر به پاس کردن ۹ استاندارد تعلیقشده باشند. لیکن تولیدات آینده حتما باید هر ۸۵ استاندارد لازم را رعایت کنند. نوشته اجرای مشروط استانداردهای تعلیقشده برای خودروهای داخلی اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد. , ...ادامه مطلب
به گفته مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد، 2 خودرو دنا با گیربکس دستی و دنا پلاس اتوماتیک موفق شده اند استانداردهای 85 گانه را پاس کنند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو , ...ادامه مطلب
يازدهمين همايش بينالمللي موتورهاي درونسوز با قرائت بيانهاي 13بندي و تشكيل كارگروه مشترك با حضور مراكز تحقيقاتي موتور خودرو، دانشگاهها و شركتهاي دانشبنيان با هدف تدوين و بازنگري استانداردها و قوا, ...ادامه مطلب
معاون تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايران خودرو گفت: متوسط مصرف سوخت محصولات ايران خودرو درهر 100 كيلومتر پيمايش به كم تر از 7.5 ليتر رسيده كه اين عدد منطبق براستانداردهاي مصرف سوخت در كشور است. به گز, ...ادامه مطلب
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه با اشاره به اینکه زیرساخت ها برای و اجرای استانداردهای و 85 گانه و فراهم نیست گفت: بعضی از این استانداردهای نیاز به دستگاه های پیشرفته وارداتی دارند. وی با اساره به اینکه تول, ...ادامه مطلب
با به پایان و رسیدن مهلت و خودروسازان و برای و اعمال و استانداردها وی 85 گانه و، بازرسان سازمان ملی استاندارد ایران از امروز شنبه یکم دی ماه، فعالیت خود را برای بررسی استانداردهای و خودرویی، در خطوط تولید آغاز کرده ا, ...ادامه مطلب
مساله استانداردهای خودرو از جمله مشکلاتی است که علیرغم تمامی مشکلات این صنعت کماکان پیگیری شده و با توجه به تحریمهای پیش رو، به نظر میرسد به زودی باید شاهد کاهش تولیدات خودروسازان به دلیل عدم اخذ استانداردهای لازم نیز باشیم چرا که طبق اعلام رئیس سازمان ملی استاندارد ایران صرفا ۱۶ خودرو تابحال موفق به دریافت ۶۳ استاندارد شدهاند و معلوم نیست چه ت, ...ادامه مطلب
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: خودروهای بنز و هیوندای استانداردهای جدید را پاس نمیکنند و با آنها که صحبت میکنیم میگویند این استانداردها را نمیتوانیم پاس کنیم هاشم یکهزارع در پنجمین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران اظهار کرد: اینگونه نمیشود که همه کارها را جهشی انجام دهیم و باید برنامهریزی منطقی داشته باشیم. وی با بیان این که نمیشود خودروهایی که در آلمان و کره تردد میکنند نتوانند استانداردهای جدید را پاس کنند، اما ما بتوانیم، خاطرنشان کرد: ایران خودرو و سایپا مخالفتی با ایجاد قطب سوم خودروسازی ندارد و اگر بتوانیم به ایجاد آن کمک میکنیم. البته یک شبه نمیتوان قطب سوم را ایجاد کرد. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: به والله قسم خصوصیسازی صنعت خودرو را نجات خواهد داد، بنابراین نباید در این راه مانعی ایجاد شود. اگر همین امروز سه سرمایهگذار پیدا شوند و صندلی ایران خودرو و سایپا را بگیرند و حتی بنده و مدیرعامل سایپا را نیز عوض کنند، به نفع صنعت خودرو است. وی افزود: وقتی در حال حاضر ظرفیت تولید یک میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو را داریم، چرا خودروسازان تحت فشار قرار می گیرند که خط تواید جدید ایجاد شود. یکهزارع افزود: پلتفرم ملی ایران خودرو در حال طراحی است و طبق برنامهریزی صورت گرفته طی ۱۰ سال ۲۳ مدل خودرو از جمله خودروهای برقی و هیبریدی بر روی آن تولید خواه, ...ادامه مطلب
استانداردهای ۵۵ گانه خودرو چیست ؟ استانداردهای اجباری صنعت خودرو، مطابق لیست ارائه شده از سوی مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران برای تمامی خودروها، شامل ۵۵ استاندارد اجباری برای خودروست که ۴۲ استاندارد آن مربوط به خودروهای سواری بنزینی است. این استانداردها جزو مصوبات یکصد و سومین اجلاس شورای عالی استاندارد در تاریخ ۲۵/۱۲/۸۱ است که بر اساس آن خودروسازان داخلی موظف شدند استانداردهای مذکور ر,استانداردهای,تولید,خودرو,بشناسیم ...ادامه مطلب