تخصصی خودرو - تاپ کار فور

متن مرتبط با «نگهداری» در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور نوشته شده است

سرویس پژو 206 | خدمات سرویس و نگهداری 206 در اتوسرویس وستینال

  • نقش اصلی روغن موتور روانکاری قسمت های متحرک موتور شماست. از آنجایی که قطعات پیچیده و دارای عملکرد سریع در یک موتور بسیار زیاد است، روغن موتور با کاهش اصطکاک و ساییدگی، برای عملکرد روان قطعات ضروری است. گاهی اوقات تنها چیزی که مانع از آسیاب شدن قطعات موتور 206 می شود، لایه نازکی از روغن موتور است!با این حال، حتی یک موتور خوب روغن کاری شده، گرمای زیادی تولید می کند. به همین دلیل یکی دیگر از عملکردهای حیاتی روغن موتور این است که گرما را از اجزای مختلف دور کند و به کارکرد موتور در دمای بهینه کمک کند. بدون روغن موتور، موتور شما به سرعت گیر می کند و ممکن است بیش از حد گرم شود.علاوه بر این که مهم است  بدانید روغن موتور چه کار می کند، مهم است که بدانید چگونه روغن خود را چک کنید، تا بدانید روغن خودروی شما کم شده است یا خیر. تعویض منظم روغن برای به دست آوردن قابلیت اطمینان و حداکثر عملکرد خودرو شما بسیار مهم است. عدم تعویض روتین روغن می تواند عواقب جدی برای سلامت خودرو داشته باشد و حتی در صورت کارکردن بدون روغن می تواند منجر به خرابی کامل موتور شود.توصیه استاندارد در گذشته این بود که روغن خود را هر 5000 تا 8000 کیلومتر تعویض کنید، اما ممکن است بسته به برنامه تعمیر و نگهداری پیشنهادی سازنده شما، نیاز به تعویض بیشتر یا کمتر داشته باشید.روغن موتور مناسب پژو 206 دارای ویسکوزیته 5W40 می باشد. از آنجایی که دو پیشرانه TU3 و TU5 روی این خودروها قرار دارد، روغن موتورهای آن‌ها با یکدیگر متفاوت است. برای خودروهای پژو 206 تیپ 1 و تیپ 2 که دارای موتور TU3 هستند، بهتر است که از روغن موتور با ویسکوزیته 10W40 استفاده گردد. برای تیپ‌های 3 و بالاتر نیز از موتور TU5 استفاده شده و ویسکوزیته 5W40 مناس, ...ادامه مطلب

  • ۲۹ عادت های اشتباه در نگهداری خودرو

  • یک فرد به طور متوسط سالانه ۲۰ هزار کیلومتر طی می کند. در طول این این ۲۰ هزار کیلومتر اگر بعضی از مسائل خیلی ساده یا کوچک را نادیده بگیرید، یا در راه می مانید یا راهی تعمیرگاه می شوید. هر چند رفتن به تعمیرگاه در طور زندگی تقریباً اجتناب ناپذیر شده است. در این جا ۲۹ مورد از اشتباه ها نگهداری خودرو یا عادت های اشتباه در حفظ خودرو به طور خلاصه بیان می شود. با موتور سرد راه می افتید: بله می گوید این موضوع مربوط به موتورهای کاربراتوری است و حالا سامانه پاشش مستقیم با افزودن کمی بنزین بیشتر خیلی زود موتور را به درجه حرارت ۴۰ درجه می رساند. اما بدانید که همین پاشش بیشتر سوخت روانکارها را بخار می کند و به دیواره سیلندرها آسیب می زند. پس وقتی خودرو را روشن کردید کمی صبر کنید بعد راه بیفتید. با موتور داغ به رانندگی ادامه می دهید: در روزهای بسیار گرم پیمودن مسافت خیلی طولانی برای واترپمپ و ترموستات و سرسیلندر مضر است و می تواند هزار تا ۱۵۰۰ دلار هزینه داشته باشد. همیشه سطح مایعات خنک کننده را هم چک کنید. تصور کنید در یک روز گرم،‌ بعد از یک رانندگی طولانی در مسیر سربالایی قرار میگیرید و کولر هم می گیرید، خوب قطعات خودرو هم یک طاقت خاصی دارند. به علائم روی داشبورد توجهی ندارید: داشبورد خودرو به هیچ عنوان برای دکور ساخته نشده، در زمان رانندگی هر از گاهی نگاهی به درجه های روی داشبورد پشت فرمان بیندازید مخصوصاً چراغ چک و چراغ روغن را خیلی جدی بگیرید. معمولاً خیلی کم پیش می آید کارتان به تعمیرگاه بیفتد اگر به موقع تعمیرات دوره ای را انجام داده باشید. دنده معکوس زیاد می کشید: بدتر این حالت موقعی است که خودرو هنوز در حال حرکت رو به جلو است و شما دنده عقب می زنید؛ معمولاً همان جا اتفاقی نم, ...ادامه مطلب

  • انواع باتری‌ خودرو و نکات نگهداری از آن

  • باتری خودرو نوعی منبع تغذیه قابل شارژ است که برای روشن کردن وسیله نقلیه از آن استفاده می‌شود. هدف اصلی باتری ارسال ولتاژ برای آغاز به کار (استارت) است که جرقه پیشرانه را در انواع موتروهای درون سوز فراهم می‌کند. همچنین باتری خودرو به اجزای الکتریکی آن مانند چراغ‌های جلو، برف پاک‌کن‌ها و رادیو برق می‌رساند. به صورت کلی، تأمین انرژی کردن خودرو مسئله‌ای پیچیده محسوب می‌شود که وظیفه آن برعهده باتری است. خودروی شما برای زنده ماندن به باتری نیاز دارد و وظیفه اصلی و اولیه باتری خودرو، تأمین انرژی برای انفجار کوتاه اما با قدرت بالا است. این انفجار باید به اندازه‌ای پرقدرت باشد که بتواند پیشرانه را وادار کند تا چند صد دور در دقیقه داشته باشد و موتور را به حرکت دربیاورد. با روشن شدن پیشرانه، ژنراتور برقی خودرو که معمولاً دینام خودرو است، از باتری استفاده می‌کند تا برای بقیه قسمت‌های خودرو برق تولید کند. در این زمان خودرو معمولاً به انرژی معادل ۱۳٫۵ تا ۱۴٫۵ ولت نیاز خواهد داشت. درواقع اگر خود باتری تلاش می‌کرد تا سیستم‌های برقی مانند مانند سیستم احتراق و سوخت، پیشرانه و کنترل‌های گیربکس، کنترل صوتی و تنظیمات آب و هوا را تأمین کند، احتمالاً تنها فقط چند دقیقه قادر به انجام این وظیفه بود و پس از آن به طور کامل خالی می‌شد. طراحی کلی باتری خودرو هر طراحی باتری خودرو بنابر فناوری مورد استفاده از سوی سازندگان مختلف، متفاوت است. اما غالب خودروهایی که به پیشرانه درون‌سوز مجهز هستند، از باتری‌های اسیدی استفاده می‌کنند. این طراحی کلی باتری‌ها را می‌توان به انواع زیر تقسیم کرد: ۱. باتری‌های مایع این انواع به باتری سلول مرطوب هم شناخته می‌شوند و به شارژ منظم با آب مقطر نیاز دارند. ۲. باتری‌های سرب , ...ادامه مطلب

  • مهارت های لازم برای تعمیر و نگهداری خودرو

  • فهرست مطالب ساده‌ترین راهی که شما را به تعمیرکار ماشین خود تبدیل می‌کند، تعویض تیغه‌های برف پاک کن است؛ در واقع با کمترین آگاهی می‌توانید این کار را خودتان در کمتر از چند دقیقه انجام داده و در هزینه‌های خودرویتان صرفه‌جویی کنید. ساعدنیوز، اگر از علاقه مندان به صنعت خودرو باشید، بدون شک به تعمیرات خودرو نیز علاقه دارید. بسیاری از علاقه مندان به این صنعت دوست دارند تا بخشی از تعمیرات خودرو را شخصاً به عهده بگیرند و یا حتی به صورت حرفه ای به یک تعمیرکار خودرو تبدیل شوند. با پیشرفت اینترنت، ورود این رشته به دانشگاه و تشکیل دوره های مختلف فنی و حرفه ای، روش های مؤثر یادگیری تعمیرات خودرو افزایش یافته و دانش آموزان این رشته می توانند با انتخاب این مسیر های متفاوت، دیر یا زود به هدف نهایی خود برسند. هرچند ما در این مقاله سعی داریم تا سریع ترین و کارامدترین راهکار یادگیری تعمیرات خودرو را به شما معرفی کنیم. 1- باتری به باتری شاید اولین و اساسی ترین نیاز یک راننده در نگهداری و تعمیرکاری خودرو خود، داشتن مهارت لازم در خصوص باتری به باتری کردن است. در صورتی که باتری ماشین شما به هر دلیلی تمام شده باشد؛ جهت شارژ مجدد آن نیاز به یک خودرو دوم و کابل مخصوص این کار دارید. پس توصیه می شود که همیشه کابل مذکور را در صندوق عقب خود داشته باشید. برای رسیدن به این مقصود مراحل زیر را انجام دهید: هر دو وسیله نقلیه را سر به سر یا کنار هم پارک کنید. کاپوت ها را بالا زده و سعی کنید تا قطب مثبت و منفی هر یک را تشخیص دهید. سر و ته کابل قرمز را به دو قطب مثبت و کابل مشکی را به دو قطب منفی باتری دو وسیله نقلیه وصل کنید. شروع به استارت زدن ماشین کمکی کنید که باتری دارد. خودرو دارای ایراد را است, ...ادامه مطلب

  • معرفی انواع خودروهای هیبریدی و روش های نگهداری

  • Introduction of hybrid vehicles and maintenance methods در این مقاله به سوالات زیر پاسخ داده خواهد شد : تکنولوژی هیبرید اساسا چیست ؟انواع تکنولوژی های مورد استفاده در خودروهای هیبریدی کدامند ؟نکات مهم در نگهداری از خودروهای هیبریدی چیست ؟ این سبک از ماشین ها که به جای یک موتور از دو موتور برای حرکت استفاده می کنند چند سالی است که با قدرت در حال بازار گشایی و پیداکردن جایگاه خود هستند موتور اصلی خودرو با سوخت بنزین، گازوییل یا گاز شهری کار می کند و موتور الکتریکی هم با انرژی برقی که از باتری ها می گیرد نیروی خود را به چرخ ها منتقل می کند هرچند به نظر این صنعت بسیار جدید و دستاورد قرن ۲۱ میلادی است اما جالب است بدانید که تکنولوژی خودروهای هیبریدی از سال ۱۹۰۰ درحال ارتقا است و تا ۹۹ سال بعد یعنی سال ۱۹۹۹ که توسط هوندا اینسایت به بازار معرفی شد افراد اندکی از وجود آن اطلاع داشتند . تکنولوژی خودروهای هیبریدی در چهار رسته ی زیر در حال توسعه بوده که تک تک این موارد را به تفصیل خدمت شما توضیح خواهیم داد : انواع خودروهای هیبرید نوع سری، موازی، سری-موازی و پلاگین خودروهای هیبریدی سری : در نوع سری خودروهای هیبریدی وظیفه ی تامین انرژی حرکتی به عهده ی موتور الکتریکی متصل به باتری ها بوده و موتور بنزینی یا گازوئیلی وظیفه ی شارژ باتری ها را به عهده دارد خودروهای هیبریدی موازی : در این نوع از خودروها تامین انرژی حرکتی به عهده ی هر دو موتور الکتریکی و بنزینی، گازوئیلی به صورت همزمان است خودروهای هیبریدی سری – موازی : در این نوع خودروها تا زمانی که حرکت شما به صورت کم فشار باشد وظیفه ی تامین انرژی بر عهده ی موتور الکتریکی و زمان, ...ادامه مطلب

  • توصیه‌هایی ساده در مورد نگهداری خودرو

  • مکانیک وعیب یابی خودرو: ضد یخ برای تمام فصول است حتما ضد یخ رو هردوسال یک بار تعویض کنید1- ضد جوش است2- ضد جرم و رسوب3- در صورت نشتی در سیستم خنک‌کننده بدلیل رنگ خاص آن، نشتی به سرعت پیدا خواهد شد. توصیه‌هایی ساده در مورد نگهداری خودرو 1_ هر 20 هزار کیلومتر شمع خودرو تعویض گردد.( بسته به جنس و نوع شمع ، برخی شمع ها بیش از ۱۲۰ هزار کیلومتر طول عمر مفید دارند)2_ صافی بنزین و لنت ترمز هر 15 هزار کیلومتر تعویض شود.3_ از تمیز کردن فیلتر هوا جداً خودداری کنید، زیرا ذرات موجود در آن سرطان زا می‌باشد.4_ ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه، جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگیری از فاسد شدن آن روشن نمایید.5_ با روشن شدن چراغ stop خودرو را متوقف نموده و با نمایندگی تماس بگیرید.6_ در اول صبح بعد از روشن نمودن خودرو نیازی به گرم کردن خودرو در حالت توقف نیست و در کمتر از یک دقیقه خودرو را حرکت دهید و مسافت کوتاهی را با دنده ۱ و ۲ برانید. سنسور هیدرولیک در صورت خرابی سنسور هیدرولیک فرمان مانند: قطعی در مدار، اتصال کوتاه شدن و یا نشتی روغن هیدرولیک، می تواند باعث افت دور موتور در زمان چرخاندن فرمان زمان ساکن بودن خودرو یا سرعت پایین 10 کیلومتر، خاموش کردن خودرو در سر پیچ ها و یا باعث گاز نخوردن موتور خودرو گردد. برای تست این قطعه در حال ساکن و روشن بودن خودرو، فرمان را تا انتها چرخانده و اگر با جدا نمودن سوکت سنسور هیدرولیک و نصب مجدد آن دور موتور نوسان پیدا کرد سنسور سالم است و اگر تغییری در دور موتور مشاهده نگردید سنسور معیوب می باشد. واير شمع درخودروهاي مجهز به موتور بنزيني، براي احتراق سوخت درون موتور، نياز به ايجاد جرقه است. اين جرقه توسط شمع با انتقال برق, ...ادامه مطلب

  • دانلود دفترچه تعمیر و نگهداری و گارانتی شاهین

  • مشخصات فنی سایپا شاهین شاهین جدیدترین محصول سایپا است و طراحی ظاهری زیباتری نسبت به دیگر تولیدات خودروساز داخلی دارد. با این حال، همان پیشرانه‌ای ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپی که در تیبا، ساینا و کوییک استفاده شده بود، زیر کاپوت شاهین هم قرار گرفته است و یکی از ایرادات و اشکالات این خودرو جدید به شمار می‌آید. تنها تفاوت پیشرانه شاهین با اعضای هم‌خانواده خود، مجهز بودن به توربوشارژ یا پرخوران است که باعث می‌شود قدرت این موتور از ۸۷ اسب بخار با تنفس طبیعی به ۱۱۰ اسب بخار با توربوشارژ برسد. هر چند این موتور توربوشارژ قدرت و گشتاور بیشتری پیدا کرده اما وقتی آن را با پیشرانه EF7 ایران خودرو مقایسه می‌کنیم، می‌بینیم که ۵ اسب بخار قدرت کمتری نسبت به این موتور تنفس طبیعی دارد. شاهین با جعبه دنده ۵ سرعته دستی به مشتریان عرضه شده و در آینده نیز مدل گیربکس اتومات آن به بازار می‌آید. انتظار می‌رود که شاهین اتومات موتور ۱۶ سوپاپه و قوی‌تری داشته باشد. سایپا شتاب ۰ تا ۱۰۰ شاهین را اعلام نکرده، اما بعضی تست‌های شخصی ۱۳ ثانیه را برای این سدان جمع و جور شهری ثبت کرده‌اند. در صورتی که اگر موتور شاهین ۱۶ سوپاپه بود، احتمالا در ۸-۹ ثانیه به به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسید. مشخصات کلی نوع موتور خطی بنزینی حجم موتور ۱.۵ لیتر سیلندر / سوپاپ ۴ / ۸ تنفس موتور توربوشارژ حداکثر قدرت ۱۱۰ اسب بخار حداکثر گشتاور ۱۷۸ نیوتن متر جعبه دنده ۵ سرعته دستی محور محرک دیفرانسیل جلو شتاب ۱۳ ثانیه حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت مصرف سوخت ۷.۵ لیتر در صد کیلومتر استاندارد آلایندگی یورو ۵ سیستم فرمان برقی نوع بدنه سدان جمع و جور نوع رینگ آلومینیومی نوع شاسی یکپارچه ترمز جلو, ...ادامه مطلب

  • دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری و گارانتی خودرو تارا

  • مشخصات فنی تارا پیشرانه‌های مختلفی برای تارا در نظر گرفته شده اما فعلاً تنها نمونه تولیدی از موتور TU5 پلاس بهره می‌برد. این موتور در واقع نسخه بهینه‌سازی شده همان TU5 قدیمی پژو است و حالا با 113 اسب بخار قدرت و 144 نیوتن‌متر گشتاور اندکی قویتر ظاهر میشود. جدا از اینها در بحث آلایندگی و مصرف سوخت هم شاهد بهبود نسبی اوضاع بوده‌ایم. از دیگر مشخصات پیشرانه تارا میتوان به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ (CVVT)، پیستون ضد سایش و پمپ روغن با دبی متغیر اشاره نمود. در حال حاضر جعبه‌دنده تارا دنده‌ای از نوع 5 سرعته دستی است اما احتمالاً به زودی شاهد عرضه این محصول با گیربکس 6 سرعته جدید ایران‌خودرو خواهیم بود که در کشش، شتاب و مصرف سوخت ماشین تاثیر مثبتی میگذارد. موتور تاراشتاب رسمی نسخه دنده‌ای تارا 12.5 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی 7.06 (برای شرایط رانندگی ترکیبی) اعلام شده که برای یک خودرو امروزی اعداد متوسطی محسوب میشوند. مثلاً اگر قرار بر مقایسه با همین پژو 301 باشد متوجه میشویم که نسخه فعلی تارا از لحاظ راندمان مقداری ضعیف‌تر از نماینده پژو است، هرچند برای یک رانندگی نرمال میتوان روی شتاب و کشش تارا حساب باز کرد و از شرایط کلی رضایت نسبی داشت. مشخصات فنی تارا نام خودرو تارا کشور سازنده ایران سال (طراحی) 1399 مشخصات فنی موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه حجم موتور 1598 سی سی تنفس موتور تنفس طبیعی انتقال نیرو دیفرانسیل جلو حداکثر قدرت 113 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 144 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه جعبه دنده 5 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک شتاب 0 تا 100 9.5 ثانیه حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت وزن 1150 کیلوگرم اندازه (میلیمت, ...ادامه مطلب

  • دفترچه راهنمای سرویس و نگهداری مرسدس بنز E کلاس +دانلود

  • مرسدس بنز فیس لیفت E کلاس با کد اتــاق W213 به صورت آنلایــن برای ســال 2021 رونمایــی شد. ازجملــه مهمترین تغییرات در نمای ظاهری این خودرو می توان به چراغهای جلو و عقب جدید و جلوپنجره روبه پایین اشاره کرد. اما داخل کابین تغییرات جزئی تری نظیر سیستم هوشمند و به روزتر MBUX با صفحه نمایش 3.12اینچی تمام لمســی، صفحه لمسی روی کنسول میانی و غربیلک فرمان جدید اشاره کرد. از لحاظ ایمنی نیز این مدل دارای ترمزهای اضطراری خودکار، رادار، دوربین سراسری، سنسورهای تابلو خوان، مســیریاب با قابلیت واقعیت مجازی و بسیاری دیگر اشاره کرد. همچنین از نظر فنی نیز مدلهای پایه دارای موتور چهار ســیلندر به همراه توربوشارژ هستند که در مجموع 255اسب بخار قدرت دارند. در مدل E450 بهجای موتور شش سیلندر خورجینی، موتور شش سیلندر سه لیتری خطی به همراه توربوشارژ جایگزین شده است. در مدل AMG E53 نیز یک توربوشارژ تقویت شده الکتریکی اضافه شده که در مجموع 429 اسب بخار تولید می‌کند.  دانلود دفترچه راهنمای benz e class w213 حجم:15MB فایل:pdf کارستان بخوانید, ...ادامه مطلب

  • درباره تاریخ انقضای لاستیک و بهترین روش نگهداری آن چه می‌دانید؟

  • لاستیک خودرو در حفظ تعادل و کنترل خودرو اهمیت زیادی دارد. بنابراین باید لاستیک‌های مناسب و باکیفیتی را خریداری کنید و علاوه بر کیفیت، به تاریخ تولید لاستیک نیز توجه داشته باشید. زیرا لاستیک خودرو نیز مانند هر کالای دیگری تاریخ انقضا دارد و به‌مرور زمان فرسوده و غیرقابل‌استفاده می‌شود. این مسئله برای ایمنی خودرو و سرنشینان بسیار مهم است. زیرا استفاده از تایر نامناسب و تاریخ‌مصرف‌گذشته می‌تواند منجر به ترکیدن لاستیک در حین رانندگی و سرنگونی خودرو شود و خسارات مالی و جانی را به‌دنبال داشته باشد. در ادامه روش تشخیص تاریخ تولید و انقضای لاستیک و نکات مهم در نگهداری لاستیک خودرو را بیان می‌کنیم. مدت‌زمان نگهداری لاستیک خودرو و تاریخ تولید و انقضای آن لاستیک نیز مانند سایر قطعات خودرو عمر محدودی دارد و باید پس از مدتی تعویض شود. برای تعیین عمر لاستیک خودرو ابتدا باید تاریخ تولید لاستیک را بدانید و سپس بر اساس آن، طول عمر و تاریخ انقضای آن را مشخص کنید. تاریخ تولید لاستیک به‌صورت عددی چهاررقمی در حاشیه دور لاستیک، یا همان فاق لاستیک، درج می‌شود. دو رقم ابتدایی این عدد نشان‌دهنده هفته تولید و دو رقم انتهایی نشان‌دهنده سال تولید لاستیک هستند. البته باید توجه داشته باشید که تاریخ تولید لاستیک به میلادی نوشته می‌شود. برای نمونه، اگر روی لاستیک عدد ۲۲۱۵ را مشاهده کردید، یعنی لاستیک در هفته بیست‌ودوم از سال ۲۰۱۵ تولید شده است. عدد چهاررقمی روی این لاستیک نشان می‌دهد که در هفته بیست‌وپنجم سال ۲۰۱۷ تولید شده است. گرچه مدت‌زمان نگهداری و تاریخ انقضای لاستیک به کیفیت مواد و فناوری به‌کاررفته در تولید آن بستگی دارد، بر اساس استاندارد جهانی، لاستیک خودرو حداکثر ۵ سال پس از تاریخ تولید قابل‌استف, ...ادامه مطلب

  • نکات کاربردی در سرویس و نگهداری از خودرو

  • شاید بارها شنیده باشید ایا لازم است قبل از استارت خودرو سوئیچ را به مدت 10ثانیه در حالت باز گذاشته و سپس نسبت به استارت خودرو اقدام نمائیم؟ به دلایل زیر پیشنهاد می گردد این نکته در مواقعی که خودرو سرد بوده و چند ساعتی از خاموش شدن موتور می گذرد رعایت گردد: 1⃣اگر دقت کنیم پس از بازکردن سوئیچ صدائی از پمپ بنزین شنیده می شود که نشاندهنده ارسال سوخت به سمت انژکتورها می باشد وپس از چند ثانیه این صدا قطع میگردد. این قطع شدن صدا نشاندهنده پرشدن مسیرهای سوخت از بنزین ازپمپ به انژکتور است و فشار اولیه مناسبی برای پاشش سوخت توسط انژکتورها فراهم می گردد.در مواقعی که خودرو سرد است برای زود روشن شدن خودرو; استپر موتور دریچه گاز را بسته تا میزان بیشتری سوخت برای شروع احتراق مصرف گردد. که پر شدن مسیرهای سوخت و ایجاد یک فشار اولیه کمک به سزائی برای زود روشن شدن خودرو دارد.در اصطلاح موتور با تک استارت روشن شود. 2⃣در این چند ثانیه فرصتی به ECUخودرو خود داده تا کلیه مدارهاو قطعات برقی و سنسورها را چک کرده و از به وجود امدن errorدر سیستم خوداری نمائید.این خطاها در زمان تداخل چک کردن سیستم توسط ecuو استارت زدن خودرو احتمال به وجود امدن ان بیشتر است. 3⃣در این چند ثانیه راننده فرصت خواهد داشت که صفحه نشاندهنده امپرها را ببیند و در صورت معیوب بودن و روشن نشدن یکی از چراغهای اعلان خطر نسبت به رفع ایراد اقدام نمائید. چون تست سالم بودن این علائم توسط راننده فقط در زمانی که سوئیچ باز است و موتور استارت نخورده امکان پذیر است . شاید دوستی بپرسد که من مورد فوق را رعایت نمی کنم و تا به حال هم با مشکلی مواجه نشده ام.اری هر روز قرار نیست اتفاقی بیافتد.این یک نکته پیشگیرانه است که در درازمدت تاثیر مثبت, ...ادامه مطلب

  • اقدامات لازم برای نگهداری از خودرو در زمستان و هوای سرد

  • مطلب هواینیلوبلاگ مطلب سردنیلوبلاگ همیشه چالش‌های بسیاری را در رانندگی ایجاد می‌کند و هنگامی که مطلب زمستاننیلوبلاگ فرا می‌رسد، دانستن اینکه مطلب خودرونیلوبلاگ ی شما چقدر مطلب براینیلوبلاگ این شرایط آب و هوایی آماده است، اهمیت زیادی دارد. به گزارش گروه وبگردی ب, ...ادامه مطلب

  • هزینه تعمیر و نگهداری خودروهای برقی 50 درصد کمتر خودروهای بنزینی است

  • طبق اطلاعات بدست رسیده صاحبان خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی حدود ۵۰ درصد بیش از مالکان خودروهای بنزینی در هزینه تعمیر و نگه‌داری صرفه‌جویی می‌کنند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو طبق داده‌ها و تجزی, ...ادامه مطلب

  • نگهداری گیربکس اتوماتیک و نکاتی که تاکنون نمی دانستید

  • درخواست آنلاین خدمات منزل و خودرو به استادکار نیاز دارید؟ دریافت خدمات در این مطلب می‌خوانید: زمان مطالعه: 8 دقیقه نگهداری گیربکس اتوماتیک اهمیت زیادی در حفظ کارایی و عملکرد درست خودروی شما دارد. , ...ادامه مطلب

  • نگهداری و سرویس موتور بعد از آفرود

  • با سلام خدمت دوستان عزیز بعد از گذشتن از 7 خان رستم تو این سایت تونستم ثبت نام کنم پریروز زیر بارون یه آفرود مشت گل بازی با رادیسون 250 رو تجربه کردم گلگیر ها پر شدن از گل زنجیر با گل پوشیده شد خلاصه خیلی گل چسبید به اجزای موتور سیکلت گفتم از شما اساتید بپرسم ببینم بعد از آفرود چه عملیاتی انجام میدید که طول عمر قطعاتتون بالا تر بره با تشکر , ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها